高級中學名校試卷PAGEPAGE1陜西省菁師聯盟2023-2024學年高三上學期8月質量檢測聯考地理試題一、選擇題：本大題共22小題，每小題2分，共44分。在每小題列出的四個選項中，只有一項符合題意要求。下圖為某地等高線地形圖。圖中甲為一半島，①、②、③、④為半島上的觀景臺。完成下面小題。1.甲地三面為水域，該水域最可能為（）A.海洋 B.海峽 C.湖泊 D.河流2.該半島上的地形主要為（）A.平原 B.高原 C.山地 D.丘陵3.圖中能夠觀賞到旭日東升景觀的地點是（）A.① B.② C.③ D.④〖答案〗1.C2.D3.A〖解析〗【1題詳析】半島指陸地一部分伸入海洋或湖泊，另一部分同大陸或更大的島嶼相連的地貌狀態，它的其余三面被水包圍，圖中顯示水面高程為100米，故不可能為海洋和海峽，AB錯誤，C正確；河流中一般多形成凸岸、淺灘、心灘、江心洲等堆積地貌，且一般地勢低平，排除D。故選C。【2題詳析】從圖中信息可知該區域海拔不超過500米，等高線較為密集，地勢起伏較大，故判斷為丘陵，D正確，排除ABC。故選D。【3題詳析】太陽從偏東邊升起，結合指向標箭頭可知，①地位于山頂，且向東沒有障礙物，能夠觀賞到旭日東升，A正確；②地東側有山峰等阻擋，無法觀賞旭日東升，B錯誤；③④東北及東部有山峰，東南部面向大陸或島嶼，無法觀賞旭日東升，CD錯誤。故選A。太陽直射點的南北移動導致同一日期日出、日落的太陽方位角產生緯度差異，同一緯度地區日出、日落的太陽方位角產生季節變化。日出、日落方位角是指日出點、日落點分別相對于正東和正西的偏角。下表為北半球各緯度二至日日出點、日落點的方位角統計表。完成下面小題。緯度日出點的方位角日落點的方位角夏至日冬至日夏至日冬至日0°東偏北23°26′東偏南23°26′西偏北23°26′西偏南23°26′10°東偏北23°49′東偏南23°49′西偏北23°49′西偏南23°49′20°東偏北25°09′東偏南25°09′西偏北25°09′西偏南25°09′23°26′東偏北25°41′東偏南25°41′西偏北25°41′西偏南25°41′30°東偏北27°19′東偏南27°19′西偏北27°19′西偏南27°19′40°東偏北31°16′東偏南31°16′西偏北31°16′西偏南31°16′50°東偏北38°14′東偏南38°14′西偏北38°14′西偏南38°14′60°東偏北52°41′東偏南52°41′西偏北52°41′西偏南52°41′66°34′東偏北90°極夜西偏北90°極夜4.一年中的赤道各地（）①太陽正東升起，正西落下 ②冬至日太陽東南升西南落③夏至日與冬至日晝短夜長 ④春、秋分日接受太陽直射A.①② B.②④ C.①③ D.③④5.夏至日這一天，北極圈各地（）A.日出點與日落點均位于北方 B.日出點與日落點均位于南方C.日出和日落太陽高度為45° D.正午時刻太陽高度角為90°6.由表推測，北半球（）A.夏至日，緯度越高晝越短夜越長 B.冬至日，緯度越高晝夜時差越短C.夏半年，各緯度晝漸長與夜漸短 D.春秋分日，各緯度的晝與夜等長〖答案〗4.B5.A6.D〖解析〗【4題詳析】由材料可知，赤道夏至日日出東北，日落西北，冬至日日出東南，日落西南，故①錯誤，②正確；赤道各地一年中始終晝夜等長，③錯誤；春、秋分日太陽直射點到達赤道，赤道接受太陽直射，④正確。故②④正確，故選B。【5題詳析】由材料可知，夏至日這一天，北極圈（即北緯66°34'）日出東偏北90°即正北方向日出，日落西偏北90°即正北方向日落，故A正確，B錯誤；日出和日落太陽高度應為0°，C錯誤；夏至日太陽直射點位于北回歸線，北極圈正午太陽高度應為46°52′，D錯誤。故選A。【6題詳析】由材料可知，夏至日隨著緯度升高（0°-66°34′），日出和日落方向偏北度數增大，故晝長不斷變長，夜長不斷變短，A錯誤；冬至日隨著緯度升高（0°-66°34′），日出和日落方向偏南度數增大，故晝長不斷變短，夜長不斷變長，晝夜時差變長，B錯誤；夏至日，各緯度晝最長夜最短，故夏半年，各緯度晝長先漸長后漸短，夜長先漸短后漸長，C錯誤；春秋分日，直射點位于赤道，各緯度的晝與夜等長，D正確。故選D。平均氣溫距平值指的是所選時刻的氣溫與該地平均氣溫的差值，分正距平和負距平。正距平所選時刻氣溫比平均氣溫高，負距平相反。下圖為2020年10月1日-2021年4月18日四川省平均氣溫距平分布圖。完成下面小題。7.與往年相比，四川省氣溫分布特點是（）A.由東向西氣溫偏高幅度增大 B.高海拔地區的氣溫顯著偏低C.四川盆地成為高溫中心 D.山谷地帶干熱程度較高8.圖示時段四川省平均氣溫頻出正距平，可能原因是（）A.冬季風南下，寒潮頻發 B.山谷風盛行，焚風強盛C.處于旱季，降水偏少 D.正午太陽高度角較大9.圖示時段應當防御的自然災害是（）A.地震 B.火山噴發 C.滑坡 D.森林火災〖答案〗7.A8.C9.D〖解析〗【7題詳析】閱讀四川省平均氣溫距平分布圖可知，距平等值線大致南北延伸，呈現出自東向西增加的趨勢，反映出由東向西氣溫偏高幅度增大，A正確；結合四川的地形特點，四川西部（西北、西南）以山地高原為主，海拔較高，氣溫較平均高，B錯誤；四川盆地處在四川省中東部，溫度較平均不高，C錯誤；河谷地區氣溫較往年升高較小，如岷江河谷地區，溫度距平為0-1℃，D錯誤。故選A。【8題詳析】2020年10月1日-2021年4月18日，此時四川省降水相對較少，處于旱季，使得溫度距平較高，C正確，冬季風南下，寒潮頻發，氣溫距平應較平均低，A錯誤；結合第1題可知，河谷地區未呈現出明顯的干熱程度，B錯誤；結合時間段可知，正午太陽高度角并非較大，12月22日正午太陽高度角最小，D錯誤。故選C。【9題詳析】此時，處在旱季，空氣干燥，易發生森林火災，D正確，地震、火山噴發、滑坡受氣溫升高影響較小，ABC錯誤，故選D。在太平洋和大西洋交界處，雖然兩大洋共存于一個空間，但形成的景象則是一道奇異的風景線。這道風景線兩側的最大差別在于海水顏色和高度的差異，產生“井水不犯河水”的效果。下圖示意太平洋和大西洋交界處的奇異景觀。完成下面小題。10.出現奇異景觀的太平洋和大西洋交界處位于（）A.北美洲北部 B.南美洲以南 C.非洲以南 D.北極地區11.太平洋和大西洋海水難以融合，可能是因為交界處的兩大洋（）A.密度和鹽度差異 B.溫度與鹽度差異C.地轉偏向力大小不同 D.蒸發量與降水量不同12.太平洋和大西洋之間的奇異美景成為游客關注的熱點，觀賞美景的最佳方式是（）A.乘坐游輪穿梭游覽 B.潛游到海底探究竟C.乘坐飛機俯瞰觀賞 D.站在高處進行遠眺〖答案〗10.B11.A12.C〖解析〗【10題詳析】北美洲北部為太平洋和北冰洋相鄰或大西洋與北冰洋相鄰，太平洋和大西洋在該區域沒有交界，A錯；非洲以南為大西洋和印度洋交界，C錯；北極地區太平洋和大西洋沒有交界處，D錯，南美洲以南為太平洋和大西洋交界，B對。故選B。【11題詳析】由材料可知，這道風景線兩側的最大差別在于海水顏色和高度的差異。高度差異，說明兩側海水密度不同，由所學知識可知，南太平洋水溫受寒流影響，低于受巴西暖流影響的南大西洋，加之太平洋降水多雨大西洋，導致太平洋和大西洋相鄰處太平洋鹽度低于大西洋，結合物理化學知識可知，密度和鹽度差異導致液體融合需要一定時間，融合相對較慢，加之兩大洋海水中含有的物質有一定差別，從而出現分界效果，A對；溫度、蒸發和降水的差異并沒有直接導致海水出現分界，BD錯；交界處緯度接近，地轉偏向力大小相近，C錯。故選A。【12題詳析】該景觀位于海面，乘坐游輪觀測距離較近，近距離觀看，海水差異較小，且無法從整體感受景觀的效果，A不合適；由材料這道風景線兩側的最大差別在于海水顏色和高度的差異可推斷，該景觀主要出現在海面，海底由于鹽度和密度逐漸接近，融合性較好，沒有明顯分解，B錯；乘坐飛機俯瞰可以從整體觀看景觀，且由于距離合適，顏色差異明顯，適合觀賞，C對。該景觀位于海域，距離陸地相對較遠，站在高處遠眺難以觀賞，D錯。故選C。巴西人口空間分布差異很大，90％以上的人口居住在東南沿海地帶，其它地區也疏密不均。下圖為巴西亞馬孫河流域人口分布圖。完成下面小題。13.亞馬孫河流域人口分布特點是（）A.集中分布于河流上游地區 B.大多分布于河流干流沿岸C.由瑪瑙斯向四周人口漸少 D.河源地區的人口比較稠密14.亞馬孫河流域人口分布狀況說明，該流域（）A.氣候適宜為人口分布的決定因素 B.航運便利是國土開發的基礎條件C.熱帶雨林采伐規模制約人口分布 D.灌溉水源限制農作物種類和產量〖答案〗13.B14.B〖解析〗【13題詳析】讀圖結合圖例可知人口密度在1-10人/km2相對人口分布集中，這部分地區主要分布在亞馬孫河干流沿岸地區，B正確；亞馬孫河上游和河源地區以高原山地為主，地勢起伏大，人口分布較少，且圖示人口較密集的地區不在河流上游和河源地區，AD錯誤；瑪瑙斯東西兩側河流干流沿岸的人口密度差異不大，C錯誤。故選B。【14題詳析】圖示亞馬孫河流域主要是熱帶雨林氣候，由于氣候過于濕熱，并不適宜，A錯誤；亞馬孫河徑流量大，徑流量季節變化較小，無冰期，航運價值大，所以航運便利是國土開發的基礎條件，B正確；砍伐雨林不是制約人口分布的主要因素，C錯誤；該流域年降水量大，季節分配均勻，對灌溉用水需求量少，灌溉水源不是農業發展的限制性因素，D錯誤。故選B。總部經濟是指某區域吸引跨國公司和外埠大型企業集團總部入駐，形成企業總部在本區域集群布局、生產加工基地通過各種形式安排在成本較低的周邊地區或外地，形成合理的價值鏈分工的經濟活動的統稱。近年來，總部企業“爭奪戰”在我國各大城市間愈演愈烈，杭州也接連更新政策，大力發展總部經濟。數據顯示，杭州成為僅次于“北上廣深”的“準一線”的總部經濟高地。完成下面小題。15.與北京和上海相比，杭州市發展總部經濟的區位優勢是（）A.靠陸臨海，交通網絡密集 B.與周邊地區發展差異顯著C.人口拉力大，商務成本低 D.專業化服務業體系較完整16.杭州市偏向引進的總部企業具有的特點是（）A.大體量、高產值、出口量大 B.高技術、大體量、附加值高C.規模小、占地少、布局靈活 D.產品多、更新快、產業鏈長17.杭州市中心城區上城區是總部經濟集聚地，該集聚地被稱為（）A.工業區 B.商業區 C.中心商務區 D.行政管理區〖答案〗15.B16.B17.C〖解析〗【15題詳析】上海靠陸臨海，與北京都是交通網絡密集，產業發展較高，專業化服務業體系較完整，杭州市與之相比不占優勢，AD錯誤；北京、上海周邊地區經濟發展較好，與周邊地區發展差異較小，不利于總部企業在周邊地區布置相關產業，杭州與周邊地區發展差異顯著，便于總部企業進行布局相關配套產業，B正確；杭州市發展水平較高，商務成本較高，C錯誤。故選B。【16題詳析】結合杭州市城市特點，杭州市的總部經濟政策偏向于吸引高技術、大體量且具有較高附加值的企業來杭發展，便于促進杭州市產業發展，B正確，大體量、高產值、出口量大缺乏技術發展，規模小、占地少、布局靈活對經濟帶動作用不強，產品多、更新快、產業鏈長較難反映出附加值高低，經濟促進作用較小，ACD錯誤。故選B。【17題詳析】商務區高度集中了城市的經濟、科技和文化力量，杭州市中心城區上城區是總部經濟集聚地，該集聚地被稱為中心商務區，C正確，ABD錯誤。故選C。大規模的交通基礎設施聯系著中心城市和外圍城市，促進了地區間人口流動和產品交換。有關專家研究發現，高鐵通車導致受影響的縣域GDP增長率和人均GDP增長率下降3％~5％。完成下面小題。18.高鐵導致縣域GDP和人均GDP增長率下降的主要原因有（）①高鐵縮短時空距離，優質的生產要素向大城市集聚②高速化交通增強縣域人口推力，削弱生產消費活力③目前的高鐵運輸以客運為主，貨運量大幅度減少④高鐵運價較高，提高縣域工農業產品的運輸成本A.①③ B.②④ C.①② D.③④19.為了充分發揮高速鐵路的最佳服務優勢，應當（）A.不斷延長高速鐵路的運營里程 B.增加高速鐵路的貨物運輸項目C.合理規劃高鐵站點個數和位置 D.逐漸減少普通列車的停靠站點〖答案〗18.C19.C〖解析〗【18題詳析】高鐵導致縣域GDP和人均GDP增長率下降的主要原因有：高鐵縮短時空距離，優質的生產要素向大城市集聚，導致縣域經濟發展速度下降；高速化交通增強縣域人口推力，人口大量流向大城市，削弱生產消費活力；①②正確；目前的高鐵運輸以客運為主，對貨運影響較小，③④錯誤。故選C。【19題詳析】不斷延長高速鐵路的運營里程不是發揮高速鐵路的最佳服務優勢的措施，A錯誤；高鐵是客運為主，B錯誤；合理規劃高鐵站點的個數和位置。高鐵發展有效地促進了人口的遷移，高鐵站點的高鐵服務的位置決定了當地可獲得高鐵服務帶來的利益，擴大了當地從中得到更多市場的輻射范圍，C正確；高鐵只能替代客運，但貨運主要還是依靠普通列車，故不能減少普通列車的停靠站點，D錯誤。故選C。海上風電是未來清潔能源新方向，全球風電場建設已出現從陸地向近海發展的趨勢。與陸地風電相比，海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20％~40％，適合大規模開發。下圖為山東海上風電基地分布圖。完成下面小題。20.山東省發展海上風電的有利區位條件是（）A.擁有廣闊海域，季風環流顯著 B.港口眾多，風電設備運輸便利C.海水冰點低，風電機組磨損少 D.勞動力素質高，科技力量雄厚21.與陸上風電相比，海上風電（）A.占地遼闊、儲能大、操作難度小 B.建設難度大，投資和運營成本高C.抵御強臺風，受惡劣天氣影響小 D.誘發地質災害，干擾海洋生物鏈22.山東省海上風電基地建設，促進相關產業向沿海布局，其主要包括（）①港口運輸業 ②煤炭電力工業③鋼鐵、化學工業 ④海上風電設備制造業A.①③ B.②④ C.②③ D.①④〖答案〗20.A21.B22.B〖解析〗【20題詳析】結合圖片可知，山東省瀕臨渤海、黃海，其海域面積廣大，適合發展海上風電的空間廣闊，同時該地區位于我國東部季風區，受冬夏季風影響明顯，風力資源豐富，A正確；沿海地區一般都有港口分布，都可以利用港口來運輸風電設備，故港口眾多不是發展風電的有利區位條件，B錯誤；海水結冰對風電機組磨損影響不大，C錯誤；發展海上風電不需要較多的勞動力和科技投入，故勞動力素質和科技不是影響風電發展的最主要區位條件，D錯誤。故選A。【21題詳析】海上風電與陸上風電都需要占用較大面積的土地，但是海上風電需要特制的耐潮濕和鹽分的儲能設備，其操作難度大于陸地風電，A錯誤；海域地質情況比陸地復雜，同時建設海上風電也需要更多考慮保護海洋環境和設備運行穩定性，故其建設難度和投資運營成本大于陸地風電，B正確；海上風電設備容易受到臺風等惡劣天氣的影響，C錯誤；海上風電設備一般不會誘發地質災害，雖然其施工會對海洋環境造成一定影響，但一般不會干擾海洋生物鏈，D錯誤。故選B。【22題詳析】港口運輸業原本就應該布局在沿海，①錯誤；由于風力發電受到天氣影響大，故需要與火力發電相配合以穩定發電輸出，故會使煤炭電力工業向沿海布局，②正確；鋼鐵、化學工業資金投入較大，搬遷成本高，海上風電基地建成后短時間內不會促進其向沿海布局，③錯誤；由于海上風電的發展需要風電設備的支持和維護，故海上風電設備制造業會傾向于海上風電基地附近布局，④正確。由此可知，B正確，ACD錯誤。故選B。二、非選擇題：本大題共56分。23.閱讀圖文材料，完成下列要求。稻作聚落是指以水稻生產為存續核心的人類聚居點。發源于云南西部哀牢山東麓的元江主要流經云南省中部、東南部（北緯22°27'~25°32'，東經100°06'~105°40'），其南岸是稻作聚落的典型分布區。其中一級支流大瓦遮河流域（全長17.7千米，流域面積71.9km2）分布有31個稻作聚落，根據稻作聚落分布的海拔，以1420米為臨界點，大瓦遮河流域分為中山區和中高山區。研究發現該流域中高山區的建設用地面積與梯田面積呈正相關，與森林面積呈負相關，中山區則相反。下圖為大瓦遮河流域稻作聚落分布圖。（1）分析大瓦遮河流域發展水稻種植業的有利自然條件。（2）描述大瓦遮河流域稻作聚落分布特點。（3）分析大瓦遮河流域稻作聚落分布特點的形成原因。（4）大瓦遮河流域的稻作聚落規模較小，就此作出合理解釋。（5）推測大瓦遮河流域中高山區稻作聚落山、水、田、林、居的空間分布格局。〖答案〗（1）氣候濕潤多雨，稻作條件良好；臨近河流，灌溉水源充足；位于河流南岸，地形相對平坦，土層較深厚，土壤肥沃。（2）整體分布不均；南多北少；多分布于河流上游附近的中高山區。（3）地形相對平坦，適宜建聚落；臨近河流，便于取水；海拔較高，森林覆蓋率較低，空地較多，建設用地多；海拔較高，氣候涼爽。（4）地處山區，交通線分布較少，交通不便；地處山區，地勢起伏較大，建設用地少；水田面積較小，限制聚落的形成與發展。（5）區域內地勢起伏大，垂直分異顯著，以水熱條件規定了稻作生產的可能區間與聚落高程，使山體、水系、梯田、森林、村落均表現出顯著差異，形成“分層異構”效應，分為中山區、中高山區，兩者的人居環境要素呈現顯著的分層異質性，表現為山水有別、田林相異，表現為中高山區的1420m以上的梯田面積廣大而森林較少，1420m以下的梯田則顯著減少而森林面積大，中高山區的村寨密度較高。〖解析〗【小問1詳析】農業自然區位因素包括氣候中的光照、熱量、降水、地形、土壤、水源、自然災害等要素，結合區域背景知識可知，當地地處濕潤的季風氣候，降水豐富，稻作條件良好；灌溉水源充足；位于河流南岸，地形相對平坦，土層較深厚，土壤肥沃。【小問2詳析】地理事物分布特征需要從整體和局部兩方面進行分析，據圖示信息可知稻作聚落整體分布不均，南多北少，結合圖示等高線分布特征可知聚落多分布于河流上游附近的中高山區。【小問3詳析】聚落建設需要考慮地形、可用地面積、水源、氣候等要素，大瓦遮河流域稻作聚落主要分布在中高山區，山間坡地地勢起伏較和緩，適宜建聚落；臨近河流，便于取水，也便于灌溉；與森林面積呈負相關，該地海拔較高，森林覆蓋率較低，空地較多，建設用地多；海拔較高，氣候涼爽。【小問4詳析】該地以山區為主，地勢起伏大，交通線修建不便，交通線分布較少，交通不便；地處山區，地勢起伏較大，建設用地少；稻作聚落與水稻種植面積密切相關，當地的水田面積較小，限制聚落的形成與發展。【小問5詳析】該地地處山區，區域內地勢起伏大，氣候垂直分異顯著，在水熱條件適合的區域種植水稻，而稻作聚落靠近農田，這使得山體、水系、梯田、森林、村落均表現出顯著差異，形成“分層異構”效應，分為中山區（1420m以下）、中高山區（1420m以上），兩者的人居環境要素呈現顯著的分層異質性，表現為山水有別、田林相異。由題干信息“該流域中高山區的建設用地面積與梯田面積呈正相關，與森林面積呈負相關，中山區則相反”，推測中高山區的1420m以上的梯田面積廣大而森林較少，1420m以下的梯田則顯著減少而森林面積大，中高山區的村寨密度較高。24.閱讀圖文材料，完成下列要求。新西蘭位于太平洋和印度洋之間，境內多山，有不少山峰海拔在2000-4000米之間，且呈東北-西南走向連綿分布在新西蘭南島。獨特的自然環境使新西蘭植物種類豐富，形成多樣的自然植被景觀。下圖為新西蘭北島、南島自然植被分布圖。（1）指出新西蘭大陸地帶性的植被類型及分布特點，并說明理由。（2）比較北島和南島大陸地帶性植被的景觀差異。（3）闡釋南島西部和東部自然植被差異的主要原因。（4）推測南島山脈海拔不同的山峰分布的主要植被類型。〖答案〗（1）新西蘭北島以亞熱帶常綠落葉林為主，新西蘭南島東部以溫帶草甸草原為主，新西蘭南島西部以溫帶落葉闊葉林為主。新西蘭北島緯度位置較低，熱量條件較好，分布亞熱帶常綠闊葉林；新西蘭南島西部位于盛行西風迎風坡，降水較多，形成溫帶落葉闊葉林；新西蘭南島東部位于盛行西風背風坡，降水較少，形成溫帶草甸草原。（2）北島景觀相對單一；南島景觀較為復雜，東西差異較大。（3）新西蘭南島西部位于盛行西風迎風坡，降水較多，水分條件較好，有利于森林的生長發育，形成溫帶落葉闊葉林；新西蘭南島東部位于盛行西風背風坡，降水較少，水分條件較差，不利于森林的生長，形成溫帶草甸草原。（4）西部海拔較低的山地以溫帶落葉闊葉林為主；東部海拔較低的山地以溫帶草甸草原為主；海拔較高的山地以溫帶草原為主；海拔最高的山地以冰川為主。〖解析〗【小問1詳析】根據圖示信息可知，新西蘭大陸地帶性植被類型主要有亞熱帶常綠闊葉林、溫帶落葉闊葉林以及溫帶草甸草原，其中亞熱帶常綠闊葉林主要分布在北島，南島西部主要以溫帶落葉闊葉林為主，南島東部主要以溫帶草甸草原為主。新西蘭北島緯度位置較低，接受的太陽輻射較多，熱量條件較高，降水較多，植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主；根據圖示信息可知，新西蘭南島主要受盛行西風控制，其中南島西部為盛行西風迎風坡，降水較多，主要以溫帶落葉闊葉林為主；南島東部為盛行西風背風坡，受焚風效應影響，降水較少，主要植被類型為溫帶草甸草原為主。【小問2詳析】根據圖示信息和上題分析可知，北島植被類型為亞熱帶常綠闊葉林為主，植被景觀相對單一；南島植被類型以溫帶落葉闊葉林和溫帶草甸草原為主，且南島山地較多，垂直分異規律顯著，南島植被景觀較為復雜，東西差異較大。【小問3詳析】根據圖示信息可知，南島位于南緯40°—50°之間，主要受盛行西風帶控制，南島中部為山地，西部位于盛行西風迎風坡，降水較多，水分條件較好，熱量條件充足，適宜森林的生長；東部地區位于盛行西風背風坡，位于盛行西風雨影區，焚風效應顯著，降水較少，水分條件較差，不適宜森林的生長，主要以草甸草原為主。【小問4詳析】西部海拔較低的山地熱量條件和水分條件較好，以溫帶落葉闊葉林植被為主；東部海拔較低的山地熱量條件較好，水分條件較差，以溫帶草甸草原為主；海拔較高的山地，熱量條件變差，植被類型以溫帶草原為主；海拔最高的山地，平均氣溫較低，植被類型以冰川為主。陜西省菁師聯盟2023-2024學年高三上學期8月質量檢測聯考地理試題一、選擇題：本大題共22小題，每小題2分，共44分。在每小題列出的四個選項中，只有一項符合題意要求。下圖為某地等高線地形圖。圖中甲為一半島，①、②、③、④為半島上的觀景臺。完成下面小題。1.甲地三面為水域，該水域最可能為（）A.海洋 B.海峽 C.湖泊 D.河流2.該半島上的地形主要為（）A.平原 B.高原 C.山地 D.丘陵3.圖中能夠觀賞到旭日東升景觀的地點是（）A.① B.② C.③ D.④〖答案〗1.C2.D3.A〖解析〗【1題詳析】半島指陸地一部分伸入海洋或湖泊，另一部分同大陸或更大的島嶼相連的地貌狀態，它的其余三面被水包圍，圖中顯示水面高程為100米，故不可能為海洋和海峽，AB錯誤，C正確；河流中一般多形成凸岸、淺灘、心灘、江心洲等堆積地貌，且一般地勢低平，排除D。故選C。【2題詳析】從圖中信息可知該區域海拔不超過500米，等高線較為密集，地勢起伏較大，故判斷為丘陵，D正確，排除ABC。故選D。【3題詳析】太陽從偏東邊升起，結合指向標箭頭可知，①地位于山頂，且向東沒有障礙物，能夠觀賞到旭日東升，A正確；②地東側有山峰等阻擋，無法觀賞旭日東升，B錯誤；③④東北及東部有山峰，東南部面向大陸或島嶼，無法觀賞旭日東升，CD錯誤。故選A。太陽直射點的南北移動導致同一日期日出、日落的太陽方位角產生緯度差異，同一緯度地區日出、日落的太陽方位角產生季節變化。日出、日落方位角是指日出點、日落點分別相對于正東和正西的偏角。下表為北半球各緯度二至日日出點、日落點的方位角統計表。完成下面小題。緯度日出點的方位角日落點的方位角夏至日冬至日夏至日冬至日0°東偏北23°26′東偏南23°26′西偏北23°26′西偏南23°26′10°東偏北23°49′東偏南23°49′西偏北23°49′西偏南23°49′20°東偏北25°09′東偏南25°09′西偏北25°09′西偏南25°09′23°26′東偏北25°41′東偏南25°41′西偏北25°41′西偏南25°41′30°東偏北27°19′東偏南27°19′西偏北27°19′西偏南27°19′40°東偏北31°16′東偏南31°16′西偏北31°16′西偏南31°16′50°東偏北38°14′東偏南38°14′西偏北38°14′西偏南38°14′60°東偏北52°41′東偏南52°41′西偏北52°41′西偏南52°41′66°34′東偏北90°極夜西偏北90°極夜4.一年中的赤道各地（）①太陽正東升起，正西落下 ②冬至日太陽東南升西南落③夏至日與冬至日晝短夜長 ④春、秋分日接受太陽直射A.①② B.②④ C.①③ D.③④5.夏至日這一天，北極圈各地（）A.日出點與日落點均位于北方 B.日出點與日落點均位于南方C.日出和日落太陽高度為45° D.正午時刻太陽高度角為90°6.由表推測，北半球（）A.夏至日，緯度越高晝越短夜越長 B.冬至日，緯度越高晝夜時差越短C.夏半年，各緯度晝漸長與夜漸短 D.春秋分日，各緯度的晝與夜等長〖答案〗4.B5.A6.D〖解析〗【4題詳析】由材料可知，赤道夏至日日出東北，日落西北，冬至日日出東南，日落西南，故①錯誤，②正確；赤道各地一年中始終晝夜等長，③錯誤；春、秋分日太陽直射點到達赤道，赤道接受太陽直射，④正確。故②④正確，故選B。【5題詳析】由材料可知，夏至日這一天，北極圈（即北緯66°34'）日出東偏北90°即正北方向日出，日落西偏北90°即正北方向日落，故A正確，B錯誤；日出和日落太陽高度應為0°，C錯誤；夏至日太陽直射點位于北回歸線，北極圈正午太陽高度應為46°52′，D錯誤。故選A。【6題詳析】由材料可知，夏至日隨著緯度升高（0°-66°34′），日出和日落方向偏北度數增大，故晝長不斷變長，夜長不斷變短，A錯誤；冬至日隨著緯度升高（0°-66°34′），日出和日落方向偏南度數增大，故晝長不斷變短，夜長不斷變長，晝夜時差變長，B錯誤；夏至日，各緯度晝最長夜最短，故夏半年，各緯度晝長先漸長后漸短，夜長先漸短后漸長，C錯誤；春秋分日，直射點位于赤道，各緯度的晝與夜等長，D正確。故選D。平均氣溫距平值指的是所選時刻的氣溫與該地平均氣溫的差值，分正距平和負距平。正距平所選時刻氣溫比平均氣溫高，負距平相反。下圖為2020年10月1日-2021年4月18日四川省平均氣溫距平分布圖。完成下面小題。7.與往年相比，四川省氣溫分布特點是（）A.由東向西氣溫偏高幅度增大 B.高海拔地區的氣溫顯著偏低C.四川盆地成為高溫中心 D.山谷地帶干熱程度較高8.圖示時段四川省平均氣溫頻出正距平，可能原因是（）A.冬季風南下，寒潮頻發 B.山谷風盛行，焚風強盛C.處于旱季，降水偏少 D.正午太陽高度角較大9.圖示時段應當防御的自然災害是（）A.地震 B.火山噴發 C.滑坡 D.森林火災〖答案〗7.A8.C9.D〖解析〗【7題詳析】閱讀四川省平均氣溫距平分布圖可知，距平等值線大致南北延伸，呈現出自東向西增加的趨勢，反映出由東向西氣溫偏高幅度增大，A正確；結合四川的地形特點，四川西部（西北、西南）以山地高原為主，海拔較高，氣溫較平均高，B錯誤；四川盆地處在四川省中東部，溫度較平均不高，C錯誤；河谷地區氣溫較往年升高較小，如岷江河谷地區，溫度距平為0-1℃，D錯誤。故選A。【8題詳析】2020年10月1日-2021年4月18日，此時四川省降水相對較少，處于旱季，使得溫度距平較高，C正確，冬季風南下，寒潮頻發，氣溫距平應較平均低，A錯誤；結合第1題可知，河谷地區未呈現出明顯的干熱程度，B錯誤；結合時間段可知，正午太陽高度角并非較大，12月22日正午太陽高度角最小，D錯誤。故選C。【9題詳析】此時，處在旱季，空氣干燥，易發生森林火災，D正確，地震、火山噴發、滑坡受氣溫升高影響較小，ABC錯誤，故選D。在太平洋和大西洋交界處，雖然兩大洋共存于一個空間，但形成的景象則是一道奇異的風景線。這道風景線兩側的最大差別在于海水顏色和高度的差異，產生“井水不犯河水”的效果。下圖示意太平洋和大西洋交界處的奇異景觀。完成下面小題。10.出現奇異景觀的太平洋和大西洋交界處位于（）A.北美洲北部 B.南美洲以南 C.非洲以南 D.北極地區11.太平洋和大西洋海水難以融合，可能是因為交界處的兩大洋（）A.密度和鹽度差異 B.溫度與鹽度差異C.地轉偏向力大小不同 D.蒸發量與降水量不同12.太平洋和大西洋之間的奇異美景成為游客關注的熱點，觀賞美景的最佳方式是（）A.乘坐游輪穿梭游覽 B.潛游到海底探究竟C.乘坐飛機俯瞰觀賞 D.站在高處進行遠眺〖答案〗10.B11.A12.C〖解析〗【10題詳析】北美洲北部為太平洋和北冰洋相鄰或大西洋與北冰洋相鄰，太平洋和大西洋在該區域沒有交界，A錯；非洲以南為大西洋和印度洋交界，C錯；北極地區太平洋和大西洋沒有交界處，D錯，南美洲以南為太平洋和大西洋交界，B對。故選B。【11題詳析】由材料可知，這道風景線兩側的最大差別在于海水顏色和高度的差異。高度差異，說明兩側海水密度不同，由所學知識可知，南太平洋水溫受寒流影響，低于受巴西暖流影響的南大西洋，加之太平洋降水多雨大西洋，導致太平洋和大西洋相鄰處太平洋鹽度低于大西洋，結合物理化學知識可知，密度和鹽度差異導致液體融合需要一定時間，融合相對較慢，加之兩大洋海水中含有的物質有一定差別，從而出現分界效果，A對；溫度、蒸發和降水的差異并沒有直接導致海水出現分界，BD錯；交界處緯度接近，地轉偏向力大小相近，C錯。故選A。【12題詳析】該景觀位于海面，乘坐游輪觀測距離較近，近距離觀看，海水差異較小，且無法從整體感受景觀的效果，A不合適；由材料這道風景線兩側的最大差別在于海水顏色和高度的差異可推斷，該景觀主要出現在海面，海底由于鹽度和密度逐漸接近，融合性較好，沒有明顯分解，B錯；乘坐飛機俯瞰可以從整體觀看景觀，且由于距離合適，顏色差異明顯，適合觀賞，C對。該景觀位于海域，距離陸地相對較遠，站在高處遠眺難以觀賞，D錯。故選C。巴西人口空間分布差異很大，90％以上的人口居住在東南沿海地帶，其它地區也疏密不均。下圖為巴西亞馬孫河流域人口分布圖。完成下面小題。13.亞馬孫河流域人口分布特點是（）A.集中分布于河流上游地區 B.大多分布于河流干流沿岸C.由瑪瑙斯向四周人口漸少 D.河源地區的人口比較稠密14.亞馬孫河流域人口分布狀況說明，該流域（）A.氣候適宜為人口分布的決定因素 B.航運便利是國土開發的基礎條件C.熱帶雨林采伐規模制約人口分布 D.灌溉水源限制農作物種類和產量〖答案〗13.B14.B〖解析〗【13題詳析】讀圖結合圖例可知人口密度在1-10人/km2相對人口分布集中，這部分地區主要分布在亞馬孫河干流沿岸地區，B正確；亞馬孫河上游和河源地區以高原山地為主，地勢起伏大，人口分布較少，且圖示人口較密集的地區不在河流上游和河源地區，AD錯誤；瑪瑙斯東西兩側河流干流沿岸的人口密度差異不大，C錯誤。故選B。【14題詳析】圖示亞馬孫河流域主要是熱帶雨林氣候，由于氣候過于濕熱，并不適宜，A錯誤；亞馬孫河徑流量大，徑流量季節變化較小，無冰期，航運價值大，所以航運便利是國土開發的基礎條件，B正確；砍伐雨林不是制約人口分布的主要因素，C錯誤；該流域年降水量大，季節分配均勻，對灌溉用水需求量少，灌溉水源不是農業發展的限制性因素，D錯誤。故選B。總部經濟是指某區域吸引跨國公司和外埠大型企業集團總部入駐，形成企業總部在本區域集群布局、生產加工基地通過各種形式安排在成本較低的周邊地區或外地，形成合理的價值鏈分工的經濟活動的統稱。近年來，總部企業“爭奪戰”在我國各大城市間愈演愈烈，杭州也接連更新政策，大力發展總部經濟。數據顯示，杭州成為僅次于“北上廣深”的“準一線”的總部經濟高地。完成下面小題。15.與北京和上海相比，杭州市發展總部經濟的區位優勢是（）A.靠陸臨海，交通網絡密集 B.與周邊地區發展差異顯著C.人口拉力大，商務成本低 D.專業化服務業體系較完整16.杭州市偏向引進的總部企業具有的特點是（）A.大體量、高產值、出口量大 B.高技術、大體量、附加值高C.規模小、占地少、布局靈活 D.產品多、更新快、產業鏈長17.杭州市中心城區上城區是總部經濟集聚地，該集聚地被稱為（）A.工業區 B.商業區 C.中心商務區 D.行政管理區〖答案〗15.B16.B17.C〖解析〗【15題詳析】上海靠陸臨海，與北京都是交通網絡密集，產業發展較高，專業化服務業體系較完整，杭州市與之相比不占優勢，AD錯誤；北京、上海周邊地區經濟發展較好，與周邊地區發展差異較小，不利于總部企業在周邊地區布置相關產業，杭州與周邊地區發展差異顯著，便于總部企業進行布局相關配套產業，B正確；杭州市發展水平較高，商務成本較高，C錯誤。故選B。【16題詳析】結合杭州市城市特點，杭州市的總部經濟政策偏向于吸引高技術、大體量且具有較高附加值的企業來杭發展，便于促進杭州市產業發展，B正確，大體量、高產值、出口量大缺乏技術發展，規模小、占地少、布局靈活對經濟帶動作用不強，產品多、更新快、產業鏈長較難反映出附加值高低，經濟促進作用較小，ACD錯誤。故選B。【17題詳析】商務區高度集中了城市的經濟、科技和文化力量，杭州市中心城區上城區是總部經濟集聚地，該集聚地被稱為中心商務區，C正確，ABD錯誤。故選C。大規模的交通基礎設施聯系著中心城市和外圍城市，促進了地區間人口流動和產品交換。有關專家研究發現，高鐵通車導致受影響的縣域GDP增長率和人均GDP增長率下降3％~5％。完成下面小題。18.高鐵導致縣域GDP和人均GDP增長率下降的主要原因有（）①高鐵縮短時空距離，優質的生產要素向大城市集聚②高速化交通增強縣域人口推力，削弱生產消費活力③目前的高鐵運輸以客運為主，貨運量大幅度減少④高鐵運價較高，提高縣域工農業產品的運輸成本A.①③ B.②④ C.①② D.③④19.為了充分發揮高速鐵路的最佳服務優勢，應當（）A.不斷延長高速鐵路的運營里程 B.增加高速鐵路的貨物運輸項目C.合理規劃高鐵站點個數和位置 D.逐漸減少普通列車的停靠站點〖答案〗18.C19.C〖解析〗【18題詳析】高鐵導致縣域GDP和人均GDP增長率下降的主要原因有：高鐵縮短時空距離，優質的生產要素向大城市集聚，導致縣域經濟發展速度下降；高速化交通增強縣域人口推力，人口大量流向大城市，削弱生產消費活力；①②正確；目前的高鐵運輸以客運為主，對貨運影響較小，③④錯誤。故選C。【19題詳析】不斷延長高速鐵路的運營里程不是發揮高速鐵路的最佳服務優勢的措施，A錯誤；高鐵是客運為主，B錯誤；合理規劃高鐵站點的個數和位置。高鐵發展有效地促進了人口的遷移，高鐵站點的高鐵服務的位置決定了當地可獲得高鐵服務帶來的利益，擴大了當地從中得到更多市場的輻射范圍，C正確；高鐵只能替代客運，但貨運主要還是依靠普通列車，故不能減少普通列車的停靠站點，D錯誤。故選C。海上風電是未來清潔能源新方向，全球風電場建設已出現從陸地向近海發展的趨勢。與陸地風電相比，海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20％~40％，適合大規模開發。下圖為山東海上風電基地分布圖。完成下面小題。20.山東省發展海上風電的有利區位條件是（）A.擁有廣闊海域，季風環流顯著 B.港口眾多，風電設備運輸便利C.海水冰點低，風電機組磨損少 D.勞動力素質高，科技力量雄厚21.與陸上風電相比，海上風電（）A.占地遼闊、儲能大、操作難度小 B.建設難度大，投資和運營成本高C.抵御強臺風，受惡劣天氣影響小 D.誘發地質災害，干擾海洋生物鏈22.山東省海上風電基地建設，促進相關產業向沿海布局，其主要包括（）①港口運輸業 ②煤炭電力工業③鋼鐵、化學工業 ④海上風電設備制造業A.①③ B.②④ C.②③ D.①④〖答案〗20.A21.B22.B〖解析〗【20題詳析】結合圖片可知，山東省瀕臨渤海、黃海，其海域面積廣大，適合發展海上風電的空間廣闊，同時該地區位于我國東部季風區，受冬夏季風影響明顯，風力資源豐富，A正確；沿海地區一般都有港口分布，都可以利用港口來運輸風電設備，故港口眾多不是發展風電的有利區位條件，B錯誤；海水結冰對風電機組磨損影響不大，C錯誤；發展海上風電不需要較多的勞動力和科技投入，故勞動力素質和科技不是影響風電發展的最主要區位條件，D錯誤。故選A。【21題詳析】海上風電與陸上風電都需要占用較大面積的土地，但是海上風電需要特制的耐潮濕和鹽分的儲能設備，其操作難度大于陸地風電，A錯誤；海域地質情況比陸地復雜，同時建設海上風電也需要更多考慮保護海洋環境和設備運行穩定性，故其建設難度和投資運營成本大于陸地風電，B正確；海上風電設備容易受到臺風等惡劣天氣的影響，C錯誤；海上風電設備一般不會誘發地質災害，雖然其施工會對海洋環境造成一定影響，但一般不會干擾海洋生物鏈，D錯誤。故選B。【22題詳析】港口運輸業原本就應該布局在沿海，①錯誤；由于風力發電受到天氣影響大，故需要與火力發電相配合以穩定發電輸出，故會使煤炭電力工業向沿海布局，②正確；鋼鐵、化學工業資金投入較大，搬遷成本高，海上風電基地建成后短時間內不會促進其向沿海布局，③錯誤；由于海上風電的發展需要風電設備的支持和維護，故海上風電設備制造業會傾向于海上風電基地附近布局，④正確。由此可知，B正確，ACD錯誤。故選B。二、非選擇題：本大題共56分。23.閱讀圖文材料，完成下列要求。稻作聚落是指以水稻生產為存續核心的人類聚居點。發源于云南西部哀牢山東麓的元江主要流經云南省中部、東南部（北緯22°27'~25°32'，東經100°06'~105°40'），其南岸是稻作聚落的典型分布區。其中一級支流大瓦遮河流域（全長17.7千米，流域面積71.9km2）分布有31個稻作聚落，根據稻作聚落分布的海拔，以1420米為臨界點，大瓦遮河流域分為中山區和中高山區。研究發現該流域中高山區的建設用地面積與梯田面積呈正相關，與森林面積呈負相關，中山區則相反。下圖為大瓦遮河流域稻作聚落分布圖。（1）分析大瓦遮河流域發展水稻種植業的有利自然條件。（2）描述大瓦遮河流域稻作聚落分布特點。（3）分析大瓦遮河流域稻作聚落分布特點的形成原因。（4）大瓦遮河流域的稻作聚落規模較小，就此作出合理解釋。（5）推測大瓦遮河流域中高山區稻作聚落山、水、田、林、居的空間分布格局。〖答案〗（1）氣候濕潤多雨，稻作條件良好；臨近河流，灌溉水源充足；位于河流南岸，地形相對平坦，土層較深厚，土壤肥沃。（2）整體分布不均；南多北少；多分布于河流上游附近的中高山區。（3）地形相對平坦，適宜建聚落；臨近河流，便于取水；海拔較高，森林覆蓋率較低，空地較多，建設用地多；海拔較高，氣候涼爽。（4）地處山區，交通線分布較少，交通不便；地處山區，地勢起伏較大，建設用地少；水田面積較小，限制聚落的形成與發展。（5）區域內地勢起伏大，垂直分異顯著，以水熱條件規定了稻作生產的可能區間與聚落高程，使山體、水系、梯田、森林、村落均表現出顯著差異，形成“分層異構”效應，分為中山區、中高山區，兩者的人居環境要素呈現顯著的分層異質性，表現為山水有別、田林相異，表現為中高山區的1420m以上的梯田面積廣大而森林較少，1420m以下的梯田則顯著減少而森林面積大，中高山區的村寨密度較高。〖解析〗【小問1詳析】農業自然區位因素包括氣候中的光照、熱量、降水、地形、土壤、水源、自然災害等要素，結合區域