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文檔簡介
一、施工工序劃分:樟子松、云杉栽植的施工工序:清理場地一定點放線一整地挖穴一選樹種一運苗一種植苗木一施基肥一施保水劑一踩實一澆水一覆土、覆塑料薄膜一養護管理二、主要施工方法l、定點放線1)放線方法主要有以下五種:(1)只繩放線法:適用地形變化較小的平緩坡地。按圖紙上已標明的或建設、監理方指定的中心線位置,放一根直線(尺繩),根據作業設計書中對造林密度的要求,沿尺繩用白灰或標樁在場地上加以標記,確定樹苗栽植的具體位置,以此為基準,向左右兩側展開。(2)標桿放線法:根據三點一線的原理進行放樣,多在地形較為規則的造林地應用該方法。(3)尺徒手定點放線:適用地形不規則的山坡。按圖紙上標明的或建設、監理方指定的參照物,按造林作業設計規定的株、行距,用白灰或標樁在場地上加以標記,以此方法逐步確定樹苗栽植的具體位置。(4)網放線法:適用于具有規則的植物構圖要求的設計。先在圖紙上以一定比例畫出方格網,把方格網按比例定位到施工現場(多用經緯儀),再在每一個方格內按照圖紙傷的相應位置進行尺繩法定點。(5)在標定植樹點位置的同時,要對計劃栽植的樹種做出明顯標示,并記錄數量,挖穴時如發現定點標記模糊不清時重新放線標定。2)復查標定放線定點后應立即復查。不論采用何種放線法,各相鄰栽植點誤差,以設計書規定的株、行距為基準,平坡不大于5%,復雜山坡不大于15%。2、整地挖穴1)種植穴(坑)挖掘的質量,對植株以后的生長有很大死亡影響。除按設計確定位置外,應根據根系或泥球的大小,土質情況來確定穴徑大小,(一般應較根盤或土球大0.25-0.5米),根據樹種根系類別,確定穴(坑)的深淺(一般應較根系長度或泥團厚度深0.2-0.4米)。整地過程中應盡量保留現有灌、草植被,防止造成造林過程中的水土流失。2)采用手工挖掘種植穴(坑)。以定點標記為圓心,以規定的坑(穴)直徑先在地上畫圈,沿圓的四周向下垂直挖掘到規定的深度。然后將坑底挖松、弄平。栽植露根苗木的坑(穴)底,挖松后在中央堆個小土丘,以利樹根舒展。3)土質不好的,應加大坑的規格,并將雜物篩出清走,遇到對樹木生長不利的物質,則應將坑徑加大1-2倍,將有害物質清理干凈,換上適宜的種植土。3、起苗樹苗的挖掘質量是確保種植成活率的重要保證,掘前應做好有關準備工作,起掘時按操作規程認真進行,起掘后做適當處理和保護。挖掘工具應鋒利,要求斷根切口與泥球壁齊平,泥球用草繩以腰箍及網絡的形式扎緊,土球網絡要緊密、勻稱,已保證土球牢固性,土球底部直徑應不大于直徑的1/3。1)根據設計要求及樹種特性、苗木規格、土壤類型、移植季節及施工的特殊性等因素,制訂挖掘苗木的根盤大小、土球規格、質量等要求。2)挖苗如遇到土壤干燥,應在起苗前2天灌水一次,增加土壤粘著力,而土壤過濕時,則應提前挖溝排水,以利挖苗。待土壤濕潤但又不粘手腳時便可以起苗,以使苗木較好的保持完整的根系,便于長途運輸,以利成活。3)為便于苗木的挖掘和運輸,對蓬散的常綠樹樹冠宜作適當的捆扎。4、運苗1)堅持隨挖、隨運、隨栽原則。苗木運輸時間應選擇在夜間,并避免風天運苗,原則上保證隨起、隨裝、隨運、隨種。運輸途中,行車宜平穩。長途運輸樹木必須覆蓋蓬布,并應做好防凍、防曬、防雨、防風和防盜等工作。2)苗木運輸裝卸時應做到:輕抬、輕卸、輕放,做到樹木土球不破損碎裂,根盤無擦傷、撕裂,枝桿保持完好,保證根系或土球以及樹冠的完好。汽車裝運帶土球或根盤的大樹,其根部必須放在車頭部位,樹冠倒向車尾,疊放整齊,過重苗不宜重疊樹身與后車板接觸應用軟物襯墊并固定。3)裝卸、托運重點保護苗根。運輸帶土球的苗木,土球小于30cm時可擺放二層,高大苗木要水平或傾斜放置,苗根朝向車前方。4)裝車時應清點樹種及數量,檢查規格及質量。裝運及現場應及時驗收,對土球破損或傷殘的和未經植物檢疫的不合格苗木不得進入施工現場。除小、除了。對穴外影響幼樹生長的高密雜草,每年也要割除l-3次。松土除草注意里淺外深,不傷害苗木根系并進行擴穴,增加營養面積。根據不同樹種和灌草種類,可選用適宜的化學除革劑除草。5)補植。植苗造林的補植應用同齡大苗。補植期間,應安排在能夠滿足造林合同工期和成活率(保存率)要求的期限內。13、技術關鍵1)適時搶栽植苗造林必須抓住連續下雨且間隔期又不長的時期,隨雨而動,突擊搶栽;一般在透雨后的陰天或下午栽植,以減少太陽對苗木造林當天的暴曬,保持一夜時間的緩沖,提高苗木的抵抗能力。切忌在無雨和降雨不多的時期強栽等雨。2)裸根苗雨季造林重點把好起苗運苗關,起苗前一天圃地灌水,起苗時
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