基錨噴支護專項施工方案道北延線道路工程，起321國道(K0+000)，止于北環路mmm市城市Ⅱm，第長度(m)(m2)數量(m)K-K0+205K-K0+627K-K0+452K-K0+555K-K1+5201。項目部根據總體施工計劃的安排，積極進行了開工前的準備工作。路基堆放的需要。所需的鋼筋、水泥、砂石均已到場，水泥房及鋼筋加工房已搭試驗室已完成水泥、鋼筋、砂、石、水等原材料檢驗及水泥砼及水泥砂2KK力電纜已布置完好，本段錨噴支護所7、機械計劃情況(見表)3序號1臺42臺HSP-743CM14臺BW-8045臺46臺27臺48臺BX2-63049臺4臺T3-122輛44(一)施工腳手架搭設與維護、拆除(具體詳見腳手架專項方案)全mmm工操作；(2)腳手架搭設人員必須是《特種作業人員安全技術考核管理規則》GB、安全交(3)對進場的材料、構配件等進行質量檢查驗收，嚴禁使用不符合設手(4)腳手架搭設過程中嚴禁交叉作業。因施工需要，增設臨時懸挑式性重新5(5)腳手板鋪設應遵守下列規定：cm接；腳手板的合格后辦理簽證手續(必要時可通過承載試驗來檢驗)。施工腳手架的驗收架的的情的避設計腳手架的使用及維護(1)腳手架搭設完成后，未經檢查驗收、或在檢查驗收中發現的問題(3)腳手架在使用過程中，應進行定期檢查和班前檢查。如遇大風、6(4)作業層上的施工載荷應符合設計要求，嚴禁超載。撞擊業。施工7揮，自(5)拆下的材料、構配件等，嚴禁拋擲。應用繩索捆綁牢固緩慢下放，(6)腳手架拆除后，應做到工完場清。所有材料、構配件應堆放整齊、(二)錨桿施工工藝好各項準備工作(1)清理防護巖面雜物，清除浮石及松動的巖石。(2)對邊坡局部不穩定處進行清刷或M7.5漿砌片石支補加固；對于不平M或勾縫根據現場確定布設工程量根據實際發生量由監理工程師及業主現場代表收方確8(1)錨桿成孔要求：錨桿成孔深度、孔徑、傾角要求按上表錨桿設計mmmm應吹干(2)鉆孔方法：鉆孔方法的選擇主要取決于土質和鉆孔機械。本工程9強鉆孔時要保證位置正確(上下左右及角度)，防止高低參差不齊和相互安裝(1)錨桿用Ⅱ級直徑為Φ22月牙紋鋼筋制作，錨桿長度分別為2.0m、工注漿出(2)注漿前要用水引路、潤濕輸漿管道；灌漿后要及時清洗輸漿管道、(3)灌注砂漿強度等級為M25，砂料宜采用中細砂，料徑不宜大于1：1~1：1.2(重量比)或由實驗室配合比試驗結果確定，水灰比0.38~(4)注漿時應采用注漿管在錨孔底部注漿，注漿管應插入至距孔底(三)掛網cm鋼筋m(2)編好鋼筋網后，與錨桿和加強鋼筋交接處必須進行焊接，以保證(3)鋼筋網與巖表面間隙保證4-5cm，以保證鋼筋網保護層厚度。鋼mm度不(四)噴射砂2、確定噴射砼的施工工藝及配合比，噴射前先進行試驗，調整回彈量(1)水泥與集料的質量比宜為1：4~1：4.5，或按試驗室配合比。(2)砂率宜為45%~55%。(3)水灰比為0.40~0.45。小時，摻7、應控制好水灰比，保持噴層表面平整，呈潮濕光澤，無麻窩，干斑超過設計。試噴 噴射第一層砼 鋪設鋼筋網保證措施及驗收標準1、工程質量是直接影響工程使用壽命的關鍵，搞好工程質量是本項目ISO坡防護檢查項目項次1(Mpa)查2力(kn)按錨桿數的1%，且不小3度(mm)4寸(mm)5度(mm)(1)表面平整，無鋼筋鐵絲外露現象。(2)使用噴錨支護時，錨桿桿體露出巖面的長度不應大于噴射砼的厚(3)防護的表面平順、密實，無脫落現象。(4)設置的伸縮縫整齊垂直，上下貫通。(5)泄水孔坡度向外，無堵塞現象。健全安全生產管理網絡，成立安全小組，各班組均設立兼職安全員，成立以項目負責人為中心的安全領導小組，安全員有權對違規操作的人員直接3、項目所有人員必須經過安全教育，進行安全考核，未接受安全教育。8、夜間施工時必須有足夠的照明燈，登高作業應系好安全帶，否則不9、錨桿外端部的連接應牢靠，注漿管路應暢通，防止塞管、堵泵，造(1)噴射作業時，應專人負責，仔細檢查接頭噴射機等設備和機具，(2)進行噴射混凝土作業時，必須佩帶防護用品。(3)當轉移噴射地點時必須關閉噴射機噴頭前方不得站人。(4)處理管道堵塞時噴頭前不準站人，以防消除堵塞后突然噴出物料(6)噴射混凝土后應經常注意觀察，發現有變形和裂縫，及時支護和(1)機械設備要定期保養，班前班后要隨時檢查設備，填寫運轉記錄。得上(3)電焊機應二次線漏電保護裝置，各種電焊線應絕緣良好。(4)各種電器設備、機械設備維修時一定要停機，斷電、電閘箱斷電積(m2)(m)量(m)天數K-K0+2052013-5-12013-5-10K-K0+6