天然氣長輸管道頂管穿越施工方案1穿越現場及要求本工程頂管穿越工程量及技術要求具體依據設計藍圖進行實施。本工程頂管穿越道路采用DRC1000×2000鋼筋混凝土排水管。穿越主管管材Φ27320#無縫鋼管。部分施工點需修筑施工便道為施工設備及施工用料進出場提供條件。穿越平面布置見下圖。頂管頂管穿越施工現場布置圖穿越道路套管材料場堆土場操作坑引溝穿越管線預制場接收坑主管線便道2頂管施工技術措施2.1主要施工工序施工準備→測量放線→修筑施工便道和作業帶清理→頂管→主管線預制、防腐、試壓→管溝開挖→管道內絕緣支撐、鋼支撐架安裝→穿越主管線→連頭穿越→套管封堵及附件安裝→管溝回填及地貌恢復2.2施工準備1）施工前熟悉圖紙，掌握公路、河渠的穿越長度與深度、穿越結構與輔助設施的結構及要求，掌握穿越段地質狀況。2）根據地形、地貌情況，與地方協調，確定地下水的排方點及排水方式。3）開挖管溝前應預先與公路、水利主管部門聯系，按照路政、水利部門的要求辦理穿越施工手續。4）穿越所需的各種材料及輔助設備準備齊全，對施工機具進行檢修保養，使其狀態良好,本工程設備使用DXY120T的頂管機。5）由工程技術人員對操作工人進行技術交底，使其掌握施工技術要求、質量要求及安全要求。6）做好穿越施工前的公路、河渠穿越報建工作。2.3測量放線1）按照設計給定的設計圖紙和控制樁位，使用全站儀定出穿越起止點、中心樁和施工作業帶邊線樁，并用白灰撒出中心線和邊界線。在穿越兩側放出管溝中心線，保證管溝中心線應與套管中心線在一條直線上。2）測量出套管管低標高及公路、河渠兩側的自然地平標高，以便確定管溝深度。3）放線同時放出預制管線的位置和管溝開挖邊線。4）合理規劃頂管使用的場地、土方堆放點、穿越引溝使用場地、材料堆放點及設備擺放位置。5）做好放線測量記錄，根據設計要求，綜合考慮該地段的地質情況，初定頂管操作坑開挖深度，并報監理工程師確認。2.4工作坑頂管工作坑的位置應按下列條件選擇⑴工作坑的位置：根據現場情況，在開鉆的一側工作坑，工作坑的尺寸為10m×4m，深度為設計標高加－0.5m。⑵可利用坑壁土體作后背，對于后背的后座力達不到施工要求的地段，在后背處采用枕木作為支撐，支撐所需枕木1m3，厚度為200mm。⑶便于排水、出土和運輸。⑷對地上與地下建筑物、構筑物易于采取保護和安全施工的措施。⑸距電源和水源較近，交通方便。⑹單向頂進時宜設在下游一側。2.5工作坑的支撐宜形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應加斜撐。⑴矩形工作坑的底部宜符合下列公式要求：B=D1+SL=L1+L2+L3+L4+L5式中B—矩形工作坑的底部寬度（m）；D1—管道外徑（m）；S—操作寬度（mm），可取2.4～2m；L—矩形工作坑的底部長度（m）；L1—工具管長度（m）。當采用管道第一節管作為工具管時，鋼筋混凝土管不宜小于0.3m；鋼管不宜小于0.6m；L2—管節長度（m）；L3—運土工作間長度（m）；L4—千斤頂長度（m）；L5—后背墻的厚度（m）。⑵工作坑深度應符合下列公式要求：H1=h1+h2+h3H2=h1+h3式中H1—頂進坑地面至坑底的深度（m）；H2—接受坑地面至坑底的深度（m）；h1—地面至管道底部外緣的深度（m）；h2—管道外緣底部至導軌底面的高度（m）；h3—基礎及其墊層的厚底。但不小于該處井室的基礎及墊層厚度（m）。⑶頂管完成后的工作坑應及時進行下步工序，經檢驗后及時回填。2.6設備安裝⑴導軌應選用鋼質材料制作，其安裝應符合下列規定：①兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致；②導軌安裝的允許偏差應為：軸線位置：3mm頂面高程：0～+3mm兩軌內距：±2mm③安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核。⑵千斤頂的安裝應符合下列規定：①千斤頂宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應在管道中心的垂直線上；②當千斤頂多于一臺時，宜取偶數，且其規格宜相同；當規格不同時，其行程應同步，并應將同規格的千斤頂對稱布置；③千斤頂的油路應并聯，每臺千斤頂應有進油、退油的控制系統。⑶油泵安裝和運轉應符合下列規定：①油泵宜設置在千斤頂附近，油管應順直、轉角少。②油泵應與千斤頂相匹配，并應有備用油泵；油泵安裝完畢，應進行試運轉。③頂進開始時，應緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進速度頂進。④頂進中若油壓突然增高，應立即停止頂進，檢查原因并經處理后方可繼續頂進。⑤千斤頂活塞退回時，油壓不得過大，速度不得過快。⑷分塊拼裝式頂鐵的質量應符合下列規定：①頂鐵應有足夠的剛度。②頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型；當采用焊接成型時，焊縫不得高出表面，且不得脫焊。③頂鐵的相鄰面應互相垂直；同種規格的頂鐵尺寸應相同；頂鐵上應有鎖定裝置；頂鐵單塊放置時應能保持穩定。⑸頂鐵的安裝和使用應符合下列規定：①安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。②更換頂鐵時，應先使用長度大的頂鐵；頂鐵拼裝后應鎖定。③頂鐵的允許聯接長度，應根據頂鐵的截面尺寸確定。當采用截面為200mm×300mm頂鐵時，單行順向使用的長度不得大于1.5m；雙行使用的長度不得大于2.5m，且應在中間加橫向頂鐵相聯。④頂鐵與管口之間應采用緩沖材料襯墊，當頂力接近管節材料的允許抗壓強度時，管端應增加U形或環形頂鐵。⑤頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側面停留，并應隨時觀察頂鐵有無異常跡象。⑹采用起重設備下管時應符合下列規定：①正式作業前應試吊，吊離地面100mm左右時，檢查重物捆扎情況和制動性能，確認安全后方可起吊。②下管時工作坑內嚴禁站人，當管節距導軌小于500mm時，操作人員方可近前工作。③嚴禁超負荷吊裝。2.7頂進⑴頂桿中心線必須與管道保持同心，將套管割成長3m左右的管節。第一節套管頂進方向的準確性是整個穿越工作的關鍵，其入土點與安裝角度在頂孔前要測量準確。①頂進2米左右后檢查是否有偏頂現象，發生偏頂時應重新調整再頂。②第一節套管頂完后進行測量，若入土方向偏差過30mm，應抽出重頂。③套管頂入地層到可以安裝另一節套管時，停止給套管施加壓力，出土完畢后，將油缸復位，連接第二節套管。④作業中阻塞時注意是否有偏頂現象，頂力是否過大，后背墻是否穩定等，頂管時排出的土壤應及時清除。⑤頂管作業開始后要連續進行，中途不宜停止，直至頂進到規定長度。⑵頂進糾偏在頂進過程中，隨時使用經緯儀和水平尺配合檢查進管的不平度和設計軸線的偏差，并及時進行糾正。一旦出現偏斜，需將頂桿與套管撤回至合格處進行處理。①發生左右偏斜時，可用人工鏟削偏斜相反的一側，并在偏斜一側墊上楔子重新頂進，當超過原頂進深度且過到所需的中心線時，即可去掉楔子。②如向中偏斜，套管退回后采用向直挖土，以便套管落下。套管偏斜糾正后，再將套管重新頂進。③在穿越礫石或磚回填土層時，若油缸突然跳動且無明顯進尺時，則表明遇到較大的卵石或磚石等，人工排除障礙后再開頂。⑶出土采用人工進入套管內掏土的方法。如果套管較長，則施工人員進入時應采取強制通風措施。⑷套管接續每頂進一節套管后，在已頂進的套管后再接上一節套管。套管的接續要嚴格保證平直度。2.8開啟封門的措施。⑴拆除封門時應符合下列規定：①采用鋼板樁支撐時，可拔起或切割鋼板樁露出洞口，并采取措施防止洞口上方的鋼板樁下落。②采用沉井時，應先拆除內側的臨時封門，再拆除井壁外側的封板或其它封填措施。③在不穩定土層中頂管時，封門拆除后應將工具管立即頂入土層。⑵工具管開始頂進5～10m的范圍內，允許偏差應為：軸線位置3mm，高程0～+3mm。當超過允許偏差時，應采取措施糾正。2.9有關問題的處理措施2.9.1后座土體支持力不足時：⑴在后座土體表面堆放壓重快，使主體封板樁或其它形式的后背墻增加被動上壓力，提高土體的支持力。但這種措施只適用于墻后的正常土質條件下的土體，如砂性土或粘土，決對不能用于淤泥質土和其它穩定性差的土層。采用這類措施時，如果擋土深度較大，插入深度較小，可能造成滑坡或向坑內涌土。因此一定要經過土力學計算決定。⑵在后座土體中灌注水泥砂漿，填充土體空隙，增加上體的坑剪強度，彌補土體支持力的不足。這種方法只適用于砂性土層，如屬粘土層，灌漿可能失效。2.9.2防止地面沉降⑴根據提供的地質資料及具體的土層情況決定選用何種頂管工具頭，避免因工具頭選用不當造成沉降。⑵進行地面沉降監測在頂管施工沿線按一定間距布設沉降監測點，用于監測頂管頂進施工期間的地面沉降量，根據監測情況及時采取相應的措施對路面的沉降進行處理。⑶可能引發沉降的因素①開挖端面的取土量過多或過少，使推進壓力與開挖土體壓力不平衡，造成地面沉降或隆起。②套管軸線偏差，或糾正不當造成的地層土的損失。③套管外圍環行空隙（工具管外徑與套管外徑之差）引起的地層土體損失。⑷處理措施①施工前應對工程地質條件和環境進行周密細致的調查，制定切實可行的施工方案，并對距離管道近的建筑物其它設施采取加固保護措施。②設置測力裝置，以便掌握頂進壓力，保持頂進壓力與前端土體壓力的平衡。③發生突頂時，應該逐漸降低工具管內平衡壓力，緩慢向前頂進、發生塌方及遇到流砂時，啟動千斤頂緩慢頂進一段距離，管內工作人員及時離開管內作業，在管內口堵塞砂包防止流砂向工作井流及塌方。④在頂進過程中應及時足量地注入符合技術標準的潤滑支承介質填充套管外圍環形空隙，施工結束及時用水泥或粉煤灰等置換潤滑泥漿，減少土層的地面沉降量。⑤嚴格控制頂管軸線偏差，執行勤測量、勤糾偏、小量糾偏的操作方法以嚴格控制套管接口的密封質量，防止滲漏。3.3質量控制與管理3.3.1嚴格按設計圖紙施工，認真執行施工規范。3.2積極接受現場監理的監督檢查，發現問題及時處理。3.3.3凡隱蔽工