倉儲部2023工作計劃5篇倉儲部2023工作計劃篇1

1.讓倉庫相關工作人員意識到倉庫的重要性。傳達公司領導對倉庫的重視，闡述倉庫在公司工作流程中的作用，讓員工意識到自身所在崗位的作用性。

2.對倉庫的區域進行明確的劃分，先實現倉庫區域調理化，節約出更大的空間存放貨物；進行貨物整理，便于貨物的查找和盤點。

3.建立貨物標示卡，簡化倉管工作。按照貨物的種類型號進行有效的分類擺放。保管要做到“二齊三清四定位”即：擺放整齊庫容整齊：材料清數量清規格清：按區按排按架定位。

4.建立廢次品庫，將廢次品與完好的貨物進行分開放置，使公司能夠針對廢次品進行及時有效的處理。5.嚴把進出庫關

5.1.外購物料入庫；

5.1.1.倉管人員憑品質檢驗合格入庫，凡經檢驗不合格的，及時通知供貨商退貨。5.1.2.將供貨商送貨單和請購單進行核對，并區別以下情況進行處理：a.貨物品種規格不一致的，應辦理退貨；b.貨物數量不足的，及時通知供貨商補足；c.貨物數量超出的，及時辦理退貨。5.1.3.貨物經上述程序可以正常入庫后，由倉管人員填寫入庫單，并在入庫單上簽名，辦理入庫手續登記入賬；

5.1.4.貨物入庫后一段時間內若發現問題，及時通知采購與供貨商交涉，辦理退貨或索賠；

5.2.自制成品入庫：

5.2.1.倉管人員憑生產單上的款號碼號數量入庫，對要入庫的貨物的數量進行清點，數量無誤方可入庫。如發現數量有差錯的，需包裝部主管處理后才能入庫。貨物正常入庫后，由倉管人員填寫入庫單，并在入庫單上簽名，辦理入庫手續登記入賬；5.3.面輔料出庫：

5.3.1.生產部門依生產需要進行領料時，倉管發料按主管部門批準的“申領單”及技術部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發料，“出庫單”一式三份，一份存根，一份倉庫入賬，一份領料部門。

5.3.2.倉管人員發料時，一律按照推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料的原則。

5.3.3.有下列情形之一者，不準出庫：a.批準手續不符；

b.憑單字據不清或被涂改；c.未驗收入庫的貨品。5.4.成品出庫：

5.4.1.成品出庫時，必須按照個銷售部門簽發財務部門確認的“銷售訂單”方可辦理成品出庫手續，倉管人員填寫出庫單，由下單人員簽字，“出庫單”一式三份，一份存根，一份財務入賬，一份交銷售部門.5.4.2.有下列情形之一者，不準發貨：a.訂單不符不全，批準手續不符；b.訂單字據不清或涂改；c.未入庫的貨物。5.5.退庫管理：5.5.1.面輔料未用完需退庫的，倉管人員填寫“入庫單”，并在賬目上做減項處理；5.5.2.成品已出庫，但因各種原因退貨的，由銷售人員或客服提供“退貨清單”倉管人員清點無誤后填寫“入庫單”重新入庫歸位。6.盤點

6.1.每月一次抽盤，每季度一次全盤。盤點時如發現盤盈盤虧，應重盤一次，重新核實，并分析查實原因，做好記錄，呈報領導，及時進行賬務處理。7.賬務管理。

7.1.各倉倉管建立賬冊，倉庫庫存保證帳物卡三相符，物料收支和結存要保持平衡。7.2.每日填收發報表，每月（年）填收發存月（年）報表，報部門負責人。8.安全管理

8.1.倉庫區域嚴禁煙火，入庫人員嚴禁攜帶食品。閑雜人員禁止入庫。8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查（有無鼠害，變質，變色，受潮。）8.3.庫內消防設施定期檢查。8.4.下班前及時關窗鎖門。

8.5.危險品單獨存放，并標示清楚，放在經常可以看到的對方。

在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為路伊梵發展得更加壯大，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！

倉儲部2023工作計劃篇2

各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環節部門，將公司倉儲部（物流組、內外勤組、調度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：

1、依公司經營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環境衛生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。

2、對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協助技巧性完成。

3、對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發放，采用有效控制與保管維護。

4、負責編制倉儲制度及“7s”衛生責任區域規劃與稽核，完善倉儲工作環境。

5、依生產物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協調、監督及指導。

6、對倉庫整個平面規劃和物料架、區域設計，庫存品整理、標識（區域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。

7、對管理及監控倉庫所有進出物品的數量點檢、儲存、發料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。

8、進廠材料及加工不合格之退回與協調處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。

9、定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業文化和人員綜合素質。

10、倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統計、分析及改善建議。

11、每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調說明、日常工作不足之處說明。

12、組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協作精神。

13、結合公司實際需要制定及完善各項需求。

14、以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度。

倉儲部2023工作計劃篇3

一晃而過，彈指之間，xx年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

c)柴油：xx年產值比xx年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％

五、存在問題：

1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、xx年工作計劃

xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

二、計劃工作

（1）具體執行目標（計劃）

a、短期計劃（周計劃）

b、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

倉儲部2023工作計劃篇4

鑒于目前倉儲課存在的現狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數量不準、出入庫沒有明確的規章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現局部難度。

特擬以下相關計劃：

第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區域規劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉。操作辦法：由各事業部生管提供產品型號，倉庫清理數量，分三大區域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區域內的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）

第二、對所有物料及自制半成品的入庫、出庫嚴格遵照“按單進、按單出”的方式進行，基本控制“外購件無單采購，自制品無單生產”的現狀，余量可否直接加在計劃數量之中？由倉庫把關，各職能部門配合的方式進行操作，對于自制半成品的過量生產采取何種方式控管，需要商討，此外，轉單的情況需要擬訂應對機制；

第三、對于以次換正和報廢品要及時處理，不允許長時間積壓，減少空間占用率，并維護“6s”成果，車間退料嚴格按照《不良品退庫程序》操作：數量、品名、規格、不良原因、品管確認等手續齊全；

第四、對于外購件（外箱、內箱、占地面積大的包材）的采購在按單收貨時也要控制好入庫時間，以保證倉庫庫位在足夠的空間進行周轉，這需要采購通知供應商有步驟有協調入庫，依照出貨計劃進行送貨，供應商帶好送貨單及采購合同單原件或復印件送貨，以便倉庫核對相關資料并辦理入庫手續；

第五、車間自制半成品的入庫要實施“定量制”，不允許尾數太多、同一種產品有多種包裝方式，數量太亂的現象出現，造成倉庫管理混亂，同時也給收發貨和盤點帶來巨大的困擾；

第六、實行“配料制”，倉儲部依據各部的生產計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區域，分三個部門進行交接，當場清點數量，生產部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數，次品可按照以次換正程序進行操作，生產部門如果再出現大量缺數自行補單解決，按公司規定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經辦發文確認）

第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統完成（系統扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區別），雙方交接數量當面清點，一旦簽字即代表認可此數量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上級決定）

第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管pass章不能入庫，生產車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）

第九、取消手工單，以系統賬進行數字流，生產部門入庫辦理入庫單，由相關倉庫倉管進行數量確認，然后進行審核通過，系統自動進賬；同樣，出庫由相關部門開出請領單給相關倉庫進行審核通過，系統自動出賬，由系統打單，統計與倉管不再整天疲于輸單，系統這個功能需要增加；

第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現象必須嚴加控管，由總經辦出臺處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。

倉儲部2023工作計劃篇5

一、采購工作目標與實施方案

1、20xx年的重點工作是孝義“日出東方”一期項目收尾工程，大宗材料采購接續20xx年供貨合同完成；零星材料要根據孝義項目部編制的采購單計劃采購；新購材料要通過市場調查、網絡等途徑，以透明、節約、快速為目標，完成并簽訂新的供貨合同。