世界城市軌道交通發展世界城市軌道交通的發展史19世紀上半葉歐美出現有軌公共馬車1825年英國建成第一條商用鐵路1863年倫敦建成第一條地鐵1870年紐約建成高架軌道交通線1881年柏林建成第一條電氣化鐵路1888年美國建成第一條有軌電車系統20世紀初地鐵和有軌電車第一次大發展二戰以后城軌在世界范圍內迅速發展城市中的有軌公共馬車早期的蒸汽機車近代的蒸汽機車早期的有軌電車現代的有軌電車早期城市中地鐵早期倫敦的地鐵早期紐約的地鐵現代倫敦的地鐵現代紐約的地鐵現代東京的地鐵現代巴黎的地鐵現代莫斯科的地鐵現代化的地鐵列車地鐵總長逾200KM的城市倫敦地鐵啟運時間1863年1月10日；巴黎地鐵啟運時間1900年7月19日

紐約地鐵啟運時間1904年10月27日；馬德里地鐵啟運時間1919年10月17日；

東京地鐵啟運時間1927年12月30日；莫斯科地鐵啟運時間1935年5月15日；墨西哥城地鐵啟運時間1969年9月4日；北京地鐵啟運時間1969年10月1日；我國城市軌道交通發展我國城市軌道交通發展史1906年天津建成國內第一條有軌電車1908年上海建成第一條有軌電車1909年大連建成第一條有軌電車1969年北京建成國內第一條地鐵1984年天津建成第一條地鐵1995年上海建成第一條地鐵1996年廣州建成第一條地鐵最近十年我國城市軌道交通跨越式地大發展我國清末民初的有軌馬車

1907年（清光緒三十三年）10月18日，由中日商辦奉天馬車鐵道股份有限公司建立。1908年（清光緒三十四年）1月4日，由火車站（今沈陽老道口橋南側）至小西門段首先建成通車，后由小西邊門至小西城門段相繼建成通車，運營線路長4.03公里。1922年11月停運。

天津早期的有軌電車早期的北京地鐵1965年2月4日，毛澤東主席為修建北京地下鐵道批示。7月1日，北京地下鐵道一期工程在玉泉路舉行了開工典禮。1969年10月1日，北京地下鐵道一期工程建成通車試運行。一期工程自1965年7月1日動工，建設工期4年零3個月。從北京站至古城路站共設16座車站及一座地面車輛段——古城車輛段，運營線長21公里。10月1日開始接待參觀。1971年1月15日，北京地鐵一期工程線路開始試運營，實行內部售票，接待參觀群眾。售票辦法，憑單位介紹信，在各車站購票，單程票價為一角。1981年9月15日，北京地下鐵道一期工程驗收正式交付使用。早期的北京地鐵早期的北京地鐵

毛主席對北京地鐵建設的批示早期的北京地鐵

早期的北京地鐵的車票早期的北京地鐵上世紀九十年代我國地鐵建設1984年12月，天津地鐵建成通車，全長7.4公里，沿途共設8個車站。1989年12月29日，北京地鐵二期工程正式交付運營。1993年5月28日，上海地鐵第一條線路——一號線南段建成通車。1996年12月28日，廣州地鐵一號線通車。本世紀開始的我國地鐵建設

交通擁堵從上世紀90年代就已經在國內大城市出現，那時的治理辦法就是修路。但在超常的發展速度下，光靠修路無法解決交通擁堵問題。因此，國家提出要大力發展公共交通，尤其是發展城市軌道交通來解決城市擁堵問題。北京、上海、廣州等大城市都制定了規模宏大的軌道交通建設計劃，國內其他城市也紛紛進入了軌道發展的高峰期。

北京地鐵車輛上海地鐵車輛廣州地鐵車輛城際軌道交通貫通珠三角

根據省鐵路建設投資集團和中鐵第四勘察設計院聯合發布的關于“珠三角地區城際軌道交通同城化規劃（修編）環評報告”顯示，該方案規劃線路20條、聯絡線3條，線網總長1874.5公里，規劃線網呈“三環八射”的基本構架。項目規劃范圍為珠三角地區，包括廣州、深圳、珠海、佛山