安全管理體系(海運公司)_第1頁
安全管理體系(海運公司)_第2頁
安全管理體系(海運公司)_第3頁
安全管理體系(海運公司)_第4頁
安全管理體系(海運公司)_第5頁
已閱讀5頁,還剩64頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

安全管理體系文件系統學習之二學習“程序文件”1基本概念程序:為完成某項安全和防污染活動所規定的方法,應當規定某項活動的目的和范圍規定(須知):是指為完成某項安全和防污染活動所規定的具體方法或注意事項2程序文件要體現出“為什么?做什么?什么時候做?由誰做?如何做?”等五個要素。我司的程序文件共有17個。3船公司船舶1、公司的責任與權力3、資源與人員4、船上操作方案的制定5、應急部署6、不符合規定情況、事故/險情的報告和分析7、船舶和設備的維護8、文件9、公司審核、復查和評價2、船長的責任和權力10、外部審核監督指定人員45

規則要求建立的程序

我司建立的程序3.2對涉及和影響安全和防止污染工作的管理、執行以及審核的所有人員,公司應當以文件形式明確規定其責任、權力及其相互關系ZJ-CX0301《SMS相關人員安全和防污染管理的責任、權力和相互關系》4.指定人員責任和權力應包括對各自的安全營運和防止污染方面進行監控。ZJ-CX0401安全管理監督程序6.2公司應當保證根據本國和國際有關規定,為每艘船舶配備合格、持證并健康的船員。ZJ-CX0601船員管理程序6.3公司應當建立有關程序,以便保證涉及安全和環境保護工作的新聘和轉崗人員適當熟悉其職責。凡需要開航前發出的重要指令均應當標明并以文件形式下達。ZJ-CX0602SMS相關人員熟悉及下達開航前指令的程序6.5公司應當建立并保持有關程序,以便標識為支持安全管理體系可能需要的任何培訓,并保證向所有相關人員提供這種培訓。ZJ-CX0603SMS相關人員培訓程序6.6公司應當建立有關程序以便船上人員籍此能夠獲得以一種工作語言或他們懂得的其他語言獲得有關安全管理體系的消息。ZJ-CX0604SMS信息交流程序67對涉及船舶安全和防止污染的關鍵性的船上操作,公司應當建立制定有關方案和須知包括必要的檢查清單的程序。ZJ-CX0701制定關鍵性船上操作方案和須知的程序ZJ-CX0702公司防臺指揮程序8.1對船上可能出現的緊急情況,公司應當建立標識、描述和反應的程序ZJ-CX0801公司應急反應程序8.2公司應當制定應急訓練和演習的計劃ZJ-CX0802應急演習和訓練程序9.1安全管理體系應當包括確保向公司報告不符合規定情況、事故和險情并對其進行調查和分析的程序,以便改進安全和防止污染工作。9.2公司應當建立實施糾正措施的程序ZJ-CX0901不符合規定情況、事故及險情的報告、分析和實施糾正程序10公司應當建立有關程序,以便保證船舶按照有關規定、規則以及公司可能制定的任何附加要求進行維護。ZJ-CX1001船舶及設備維護程序710.3公司應當在安全管理體系中建立有關程序,以便標識那些會談發性運行故障而導致險情的設備和技術系統。ZJ-CX1002標明關鍵設備及技術系統的程序11.1公司應當建立并保持有關程序,以便控制與安全管理體系有關的所有文件和資料。ZJ-CX1101文件管理程序12.1公司應當開展內部審核,以核查安全和防止污染活動是否符合安全管理體系的要求。ZJ-CX1201內審程序12.2公司應當根據建立的有關程序定期評價安全管理體系的有效性,必要時還應當對安全管理體系進行復查。ZJ-CX1202SMS管理評價和復查程序8SMS相關人員包括了公司最高領導層、各相關部室、船舶及涉及的人員,也即包括了公司船、岸兩方面涉及安全和防污染工作的所有崗位。

文件中包括了自董事總經理到涉及的部室人員、以及全體船員。在這個文件中對各相關部室和相關人員的職責都作了明確的規定,涉及安全和防污染的每一項工作都有人去做。因此各相關人員要仔細閱讀。只有通過閱讀才能明確自己在安全管理體系中的崗位職責、權力和與其他崗位之間的相互關系。1.ZJ-CX0301《SMS相關人員安全和防污染管理的責任、權力和相互關系》92.ZJ-CX0401《安全管理監督程序》

指定人員是公司船岸安全管理體系運行的監控人。

日常對安全管理體系運行是由各相關部室負責人負責;安技部、船工部、船員管理部、調度中心、人力資源部每季度填寫SMS運行季報。安監部每季度對各相關部室進行SMS運行檢查。船長每季度對本船的SMS運行情況進行評估,填寫“船長季報”。船工部每年至少兩次對船舶運行情況進行檢查,兩次是指上半年、下半年各至少一次,兩次檢查間隔期不超過7個月。在對SMS運行檢查中發現了不符合規定情況,就要填寫“不符合規定情況處理表”,提出糾正措施,并要對糾正措施的落實進行驗證,誰檢查誰驗證。

101目的對公司SMS運行進行監控,確保公司SMS相關部室及船舶的SMS運行持續有效并日益完善。2適用范圍對公司SMS相關部室和船舶SMS運行的監控。3責任

3.1指定人員

3.1.1監控公司船岸SMS運行。

3.1.2提供船舶與公司最高管理層聯系渠道并確保暢通。

3.1.3確保按需要向船舶提供足夠的資源和岸基地支持。

3.2安全監督部

3.2.1負責具體實施對公司SMS運行情況的監控。

3.2.2向指定人員報告公司SMS在岸基地和船舶運行情況。

3.3公司SMS相關部室總經理負責督促本部室SMS的有效運行,并對本部室SMS運行情況進行評估。

3.4船長負責監控并實施船舶的SMS運行并定期復查船舶的SMS運行情況。4實施步驟

4.1SMS相關部室

4.1.1公司SMS相關部室總經理應經常對本部室相關人員的安全管理活動進行督促檢查,并按規定作出評估。

4.1.2船工部通過每年上半年和下半年各至少一次、兩次檢查間隔期不超過7個月的對船舶SMS運行情況進行檢查,督促船舶SMS運行有效實施。

4.2船舶

4.2.1船長負責在本船實施SMS,經常核查SMS中具體要求的遵守情況;每季度對船舶SMS運行情況進行復查并做出評估,對采取的糾正措施實施監督,填寫《船長SMS運行季報》。

4.3安全監督部

4.3.1安全監督部通過SMS內審、外審或檢查等方法對船舶和相關部室的SMS運行實施監督,發現不符合規定情況,監督船舶或相關部室實施糾正。4.3.2每季度對公司SMS相關部室進行一次SMS運行情況的檢查,對發現的不符合規定情況限期糾正,糾正情況由安全監督部進行驗證。4.3.3每季度將在檢查及通過各種渠道收集的公司SMS運行情況以公司SMS運行季報的方式向指定人員報告,使指定人員及時了解SMS運行情況。4.4指定人員4.4.1通過安全監督部經常掌握公司SMS運行情況,對公司SMS運行中出現的重大問題要進行分析研究,向董事總經理報告。4.4.2根據公司SMS運行情況,布置安全監督部重點監控內容。5相關文件

1、ZJ-CZ0401-01《公司相關部室SMS運行檢查制度》2、ZJ-CZ0401-02《對船舶安全檢查制度》3、ZJ-CZ0401-03《船舶接受PSC/FSC檢查規定》6發放范圍

SMS相關各部室、各輪。11ZJ-CZ0401-01《公司相關部室SMS運行檢查制度》1目的 規定了對SMS相關部室SMS運行情況的檢查及SMS相關部室自查的要求,及時發現SMS運行中的不符合規定情況并使之得到糾正。2適用范圍安全監督部對相關部室SMS運行檢查及相關部室SMS運行的自查。3責任3.1安全監督部3.1.1安全監督部負責檢查公司SMS相關部室SMS運行情況,監督不符合規定情況的糾正。3.1.2安全監督部負責驗證不符合規定情況的糾正使之符合SMS文件要求。3.2SMS相關部室3.2.1SMS相關部室總經理要督促本部室相關人員按公司SMS文件的要求進行自查,并規范開展各項安全管理活動。3.2.2對于被查出或自查出的不符合規定情況,SMS相關部室總經理負責督促實施糾正。4檢查周期安全監督部每季度對公司SMS相關部室進行至少一次檢查。部室相關人員在日常工作中經常自查。5實施步驟5.1安全監督部5.1.1安全監督部總經理組織安監部人員或聘請公司內審員參加對SMS各相關部室進行SMS運行檢查,檢查按照檢查表逐一或抽樣進行,并于新季度第一個月實施,檢查時間根據需要可以適當提前或拖后。安全監督部通過自查形式,完成對本部室SMS運行的檢查。5.1.2檢查后,被檢查部室總經理在檢查表上簽字確認;檢查中發現的缺陷項如果能夠立即糾正整改的,檢查者可以不開列‘不符合’,其它的缺陷開列‘不符合’并填寫《不符合規定情況處理表》交受檢部室總經理簽字確認。5.1.3安全監督部審核、驗證糾正情況,并給予確認,如糾正沒有得到按要求實施糾正,重新要求受檢部室進行限期糾正。5.1.4每季度根據對公司相關部室SMS運行檢查情況和有關部室的季報,進行分析后填入《公司SMS運行季報》報指定人員。

5.1.5如本季度對SMS相關部室進行SMS內審,則內審中的檢查可以取代對相關部室的SMS運行檢查。5.2SMS相關部室5.2.1SMS相關人員應經常檢查各自開展的安全管理活動,及時糾正發現的不符合規定情況。125.2.2SMS相關部室總經理負責組織本部室相關人員每季度對本部室進行SMS自查,自查應該從本部門、各崗位的工作職責的熟悉;新進或轉崗人員對SMS及本崗職責的熟悉;SMS文件的控制;部門的培訓、學習;部門安全管理活動及有關記錄等開展,總經理對SMS自查情況進行評估。沒有專用季報的相關部室,總經理將自查情況記錄在自建的記錄簿上;有專用季報的相關部室,總經理每季度結束后于下一季度的第一個月10日前填寫SMS運行季報,向安全監督部報告。5.2.3SMS相關部室對于被檢查中開列的不符合,要認真分析、責成負有責任的人員按照糾正措施實施糾正,不符合封閉后將材料向安全監督部反饋。6記錄6.1檢查表和《不符合規定情況處理表》(如有)由安全監督部填寫,被檢查部室總經理簽字確認。表一式二份,一份留存,一份交受檢部室。受檢部室和安全監督部保存二年。6.2SMS運行季報由相關部室填寫,一份本部室留存,一份報安全監督部,分別保存二年。7相關記錄1、ZJ-CZ0401-01表1《對相關部室SMS運行檢查表》(安技部)2、ZJ-CZ0401-01表2《對相關部室SMS運行檢查表》(船工部)3、ZJ-CZ0401-01表3《對相關部室SMS運行檢查表》(船員管理部)4、ZJ-CZ0401-01表4《對相關部室SMS運行檢查表》(人力資源部)5、ZJ-CZ0401-01表5《對相關部室SMS運行檢查表》(租船部)6、ZJ-CZ0401-01表6《對相關部室SMS運行檢查表》(調度中心)7、ZJ-CZ0401-01表7《對相關部室SMS運行檢查表》(箱管中心)8、ZJ-CZ0401-01表8《對相關部室SMS運行檢查表》(董事會秘書室)9、ZJ-CZ0401-01表9《對相關部室SMS運行檢查表》(美洲部/歐洲部/亞太部/西亞部/內貿部)10、ZJ-CZ0401-01表10《對相關部室SMS運行檢查表》(預配中心)11、ZJ-CZ0401-01表11《對相關部室SMS運行檢查表》(安全監督部)12、ZJ-CZ0401-01表12《安技部SMS運行季報》13、ZJ-CZ0401-01表13《船工部SMS運行季報》14、ZJ-CZ0401-01表14《船員管理部SMS運行季報》15、ZJ-CZ0401-01表15《人力資源部SMS運行季報》16、ZJ-CZ0401-01表16《調度中心SMS運行季報》17、ZJ-CZ0401-01表17《公司SMS運行季報》18、ZJ-CX0901-表1《不符合規定情況處理表》8發放范圍

SMS相關各部室、各輪。1314ZJ-CZ0401-02《對船舶安全檢查制度》1目的 規定公司相關部室對船舶SMS運行情況的檢查、船長組織對本船SMS運行的自查與管理復查要求,確保公司SMS在船舶持續有效地運行。2適用范圍相關部室對船舶SMS運行檢查、專項檢查和駐港安全檢查以及船員對本船SMS運行的自查與管理復查。3責任3.1船工各部負責對其所轄船舶進行SMS運行檢查,跟蹤落實不符合規定情況的糾正。3.2SMS相關部室有責參與對船舶進行專項檢查和駐港安全檢查。3.3安技部負責組織重要節假日期間駐港安全檢查。3.4船長負責組織各部門開展對本船SMS運行自查與管理復查。4實施步驟4.1SMS運行檢查4.1.1船工各部必須每年上半年和下半年對其所管轄的每艘船舶的SMS運行情況(包括船員對本職職責的熟悉、設備維護、設備使用操作,工作環境和保安工作的執行情況及記錄)各進行至少一次的檢查,兩次檢查間隔期不超過7個月。并督促指導船舶實施SMS有效運行。對于長期在國外營運并且6個月沒有回國內港口的船舶,船工部應當派員到境外港口上船檢查。4.1.2檢查按照《對船舶SMS運行檢查表》逐一或選擇項目進行。檢查結束后,檢查者要填寫評估并簽字,同時要將檢查的情況向船長或部門長通報并要求簽字確認。對檢查中發現的缺陷項目如果是開航前能夠立即糾正整改的,檢查者可以不開列‘不符合’,但應在檢查表上標識并注明開航前糾正字樣;其它糾正期限的缺陷項應該開列‘不符合’,并且填寫《不符合規定情況處理表》,對責任人提出整改要求,并規定糾正期限。4.1.3船長對被檢查中被開列的‘不符合’,應責成責任人按糾正措施要求,在規定的期限內糾正完畢,并向主管船工部反饋糾正的客觀證據。4.1.4船工部在上船檢查工作時,要對前一次SMS運行檢查中發現的不符合規定情況的糾正結果進行抽樣驗證。4.2專項檢查4.2.1公司SMS相關部室可根據季節性安全管理的需要,上級領導的指示,對船舶進行防臺、消防、救生、防污染、應急設備、安全勞動、駕駛臺管理等進行專項檢查。4.2.2專項檢查可以參照使用《對船舶SMS運行檢查表》進行檢查。檢查后在檢查評估中注明專項檢查。對專項檢查中發現的缺陷如果是開航前能夠立即糾正整改的,檢查者可以不開列‘不符合’;其它糾正期限的缺陷項應該開列‘不符合’,填寫《不符合規定情況處理表》,并提出糾正措施,規定整改期限,交船長確認。154.2.3船長對被檢查中開列的‘不符合’,應督促責任人按糾正措施要求,在整改期限內完成,并由船長驗證后將糾正的客觀證據反饋給主管船工部。4.2.4專項檢查中,SMS相關部室檢查人員應將《對船舶SMS運行檢查表》和《不符合規定情況處理表》(如有)一份留船,一份交主管船工部留存。4.2.5主管船工部對專項檢查開列的‘不符合’進行監控,對船舶的反饋給予確認,在《不符合規定情況處理表》上簽署,并且將船舶糾正完成情況的信息向檢查部室反饋。4.3駐港安全檢查4.3.1根據公司領導的布置,重大節假日前,安技部組織SMS相關人員組成若干駐港安全檢查組,對在港船舶進行安全檢查。4.3.2駐港檢查操作參照4.2.2~4.2.5條款執行。4.3.3各駐港檢查組組長每天上午08:30將前一天檢查情況信息匯總反饋給安技部。4.3.4各駐港安全檢查結束后,安技部應將本次各駐港檢查組檢查情況匯總,通報給相關船工部。4.3.5船工部跟蹤落實不符合規定情況的糾正和驗證。4.4船舶自查與管理復查4.4.1船長應督促各部門經常開展對日常工作的自查,發現‘不符合’應制定糾正措施并及時糾正。4.4.2船長每季度對本船的SMS運行情況進行管理復查,復查公司的SMS是否適合船岸實際情況或者存在缺陷,具體按照《船長SMS運行季報》逐項填寫并在新季度第一個月10日前向公司安全監督部報告。5記錄5.1《對船舶SMS運行檢查表》一式二份,一份船長留存,一份船工部留存,保存二年。5.2《不符合規定情況處理表》及糾正的客觀證據一式二份,一份船長留存,一份船工部留存,保存二年。5.3《船長SMS運行季報》一式二份,一份船長留存,一份安全監督部留存,保存二年。6相關記錄ZJ-CZ0401-02表1《對船舶SMS運行檢查表》ZJ-CX0901-表1《不符合規定情況處理表》ZJ-CZ0401-02表2《船長SMS運行季報》7發放范圍

SMS相關各部室、各輪。16ZJ-CZ0401-03《船舶接受PSC/FSC檢查規定》1目的 規范船舶接受PSC/FSC、開航前檢查、中海集團檢查管理。2適用范圍船舶接受PSC/FSC檢查、開航前檢查以及中海集團檢查組檢查。3責任3.1安技部3.1.1負責公司船舶接受PSC檢查的報告匯總并負責向中海集團和船旗國主管機關報告。3.1.2收集PSC信息,制定防范措施不定期向船舶提供。3.1.3配合船工部對PSC檢查中滯留項目糾正,并聯系國外機構的幫助。3.2船工部3.2.1負責船舶PSC/FSC、開航前檢查管理。3.2.2向安技部和安全監督部報告船舶PSC/FSC檢查反饋情況。3.2.3對PSC/FSC、開航前檢查、中海集團檢查中提出的整改項目落實糾正,并對糾正進行跟蹤,確保在規定的期限內得到糾正。3.3船員管理部3.3.1負責船舶在PSC/FSC、開航前檢查、中海集團檢查中提出的有關船員證書或船員適任中的不符合規定情況落實整改糾正,確保在規定的期限內得到糾正。3.4船長是船舶接受PSC/FSC、開航前檢查、中海集團檢查的直接負責人,負責檢查后的報告和落實糾正措施和向船工部提交開航前檢查的有關材料。并按照不符合規定情況填寫報告表上報船工部。4實施步驟4.1月度安全例會4.1.1每個月的上旬由安技部主持召開月度安全例會。總結上月公司船舶在PSC、FSC、公司檢查、中海集團檢查情況。4.1.2參加人員:公司主管領導、指定人員、船工部、船員管理部、安全監督部負責人及其他相關人員。4.1.3安技部負責記錄并編寫會議紀要分發各相關部室及船舶。4.2PSC信息的交流4.2.1安技部根據PSC最新動態和國際海事組織、以及主管機關、地區性合作組織在PSC檢查方面的要求和動向,不定期向船岸發布信息。4.2.2船工部在對套派船員上船前教育時,要由海務主管介紹PSC/FSC的最新動態和要求。4.2.3船長應經常組織船員學習有關PSC/FSC方面的信息。174.3PSC/FSC檢查的準備4.3.1船工部應密切注意船舶尤其是老舊船、因設備問題在PSC/FSC中曾被滯留或存在較多整改項目的船舶,都應在離境前及時安排船舶修理,督促、指導船舶整改,確保船舶和設備適航適貨。4.3.2及時調整船舶航線。公司安技部應與公司經營部門互通信息。對6個月內在國外被滯留達兩次的船舶安排暫時退出國際航線。對被滯留過的船舶,由公司經營部門牽頭,會同有關部門,根據船舶的實際情況,考慮是否調整船舶的經營航線并向主管領導提交意見。4.3.3船工部應做好對船舶PSC/FSC檢查的整改項目糾正的連續跟蹤,離境前聯系PSC/FSC復查,做好整改項目消除確認,在境外港口,必要時可通過安技部請求中海集團和CCS駐海外機構予以幫助。4.3.4船長應按照《設備分工明細表》在船舶抵港前督促主管船員對其負責的設備做好自查,確保設備特別是船體、消防設備、救生設備、防污染設備、應急設備和通訊導航設備等處于正常可用狀態。4.4PSC/FSC檢查整改項目的糾正4.4.1船長要督促船舶各部門對PSC/FSC檢查中的整改項目按規定期限實施糾正,必要時請求公司支持。4.4.2船舶部門長要落實本部門PSC/FSC檢查中的整改項目的糾正。4.5報告與聯系4.5.1船舶接受PSC/FSC檢查后的報告。4.5.1.1船舶接受PSC/FSC檢查后,船長應立即填寫《船舶接受PSC/FSC報告表》連同檢查機構的PSC/FSC檢查報告立即傳真主管船工部/船員管理部或復印件交當地港口代理在48小時內向船工部/船員管理部報告。4.5.1.2如船舶被滯留或滯留放行,船長應在第一時間向公司調度中心報告;調度中心應立即報告主管領導、指定人員、總船長、船舶管理中心總經理、主管船工部總經理、安全監督部總經理和船員管理部總經理。滯留后,船長還應通知當地代理,以取得支持。船長必須在8小時內,通過當地港口代理將PSC/FSC檢查報告和滯留通知書(若有時)及《船舶滯留報告表》報告公司主管船工部。4.5.1.3船舶滯留放行后,船長應將整改項目糾正情況及采取的措施、船舶被延誤時間等詳細情況報告公司主管船工部/船員管理部。4.5.2船工部在收到船舶PSC/FSC檢查報告后的報告。4.5.2.1主管船工部在收到《船舶接受PSC檢查報告表》后,在24小時內報送安技部海務科和安全監督部。如有有關證書方面的缺陷,將《船舶接受PSC檢查報告表》復印一份送船員管理部。4.5.2.2主管船工部/船員管理部在獲悉有關船舶被滯留的報告后應立即和船舶取得聯系,提供有效的岸基支持,并將相關信息和采取的糾正措施等情況在4小時內報安技部海務科。4.5.2.3主管船工部/船員管理部應對船舶滯留情況進行調查處理,并根據公司有關SMS文件的要求填寫《船舶事故后續報告》(如有)、《船舶事故結案報告》報安技部。184.5.3安技部的報告:4.5.3.1在收到《船舶接受PSC/FSC檢查報告表》后,要登記匯總;如接受開航前檢查的船舶,在國外接受PSC檢查后,要將檢查情況向實施開航前檢查的港口海事主管機關報告。4.5.3.2匯總公司船舶接受PSC/FSC檢查情況,每月填寫《PSC月度報表》向中海集團報告。4.5.3.3安技部在收到《船舶滯留報告表》后,必須在被滯留后12小時內按《中海集團船舶事故和事件報告規定》向中海集團報告,并在72小時內向船籍港海事主管機關報告,并隨時報告處理進展情況。4.5.3.4船舶滯留放行后,安技部要填寫《被滯留船舶單船情況報告表》于15日內報船籍港海事主管機關。同時要按《中海集團船舶事故和事件報告規定》填寫相關報表報中海集團總調。4.5.3.5每季度將船舶被滯留的情況匯總《船舶被滯留情況統計表》于下季度第一個月20日前上報中海集團和船籍港海事主管機關。5開航前檢查 出國船舶均應按照海事局有關規定在預計開航的3天前,通過代理或公司船工部向當地港口的海事主管機關書面提出申請開航前檢查。檢查過程中主管船工部派員或者委托中海駐港口代表或代理陪同檢查,幫助船舶及時糾正檢查中發現的缺陷。確保船舶適航、適貨、適工。6中海檢查中海檢查組對我司船舶的安全檢查是上級機關的檢查,船員必須認真接待、積極配合檢查。檢查中提出的缺陷項,船舶要認真聽取檢查組的意見。對于開列的缺陷如確實存在(違背國際、國內某些規則條款或違背公司SMS文件某些要求),船舶應該認真分析并整改。7記錄7.1《船舶接受PSC/FSC檢查報告表》由船長填寫一式二份,一份留船長處,一份報船工部;船工部復印二份分別報安技部和安全監督部留存,保存2年。7.2《船舶滯留報告表》由船長填寫一式二份,一份船長留存,一份船工部/船員管理部留存,船工部/船員管理部復印二份分別報安技部和安全監督部留存,均保存2年。7.3《被滯留船舶單船情況表》由安技部填寫,一式三份,一份安技部留存,一份上報中海集團,一份報船籍港海事主管機關,安技部留存2年。7.4《PSC月度報表》由安技部填寫,一式二份,一份安技部留存,一份報中海集團,安技部留存2年。7.5《船舶被滯留情況統計表》由安技部填寫,一式三份,一份安技部留存,一份報中海集團,一份報船籍港海事主管機關,安技部留存2年。7.6《船舶事故初始報告》、《船舶事故后續報告》和《船舶事故結案報告》由安技部填寫,一式二份,一份安技部留存,一份報中海集團,安技部留存2年。197.7對于PSC/FSC檢查的缺陷項目,船長應當根據其糾正期限的要求,按照缺陷項的責任人分別每人填寫一份《不符合規定情況處理表》。不符合的描述欄填寫:×港×日PSC/FSC檢查發現××缺陷;原因分析及糾正措施欄填寫:判定責任人及違背某SMS文件或某規則條款,提供對某SMS文件或某規則條款的學習和提供對不符合采取糾正措施的客觀證據和糾正期限。糾正整改后,一式二份,一份上報主管船工部,一份船舶留存2年。7.8船舶發生滯留,導致滯留的缺陷項目作為嚴重不符合規定情況,船長要填寫《不符合規定情況處理表》。不符合的描述欄填寫:×港×日PSC/FSC檢查發現××缺陷,導致船舶滯留;原因分析及糾正措施欄填寫:分析原因、判斷責任及責任人、應吸取的教訓及采取的糾正措施,上報主管船工部/船員管理部。主管船工部/船員管理部和船舶保存,保存2年。8相關記錄1、ZJ-CZ0401-03-表1《船舶接受PSC/FSC檢查報告表》2、ZJ-CZ0401-03-表2《船舶滯留報告表》3、ZJ-CZ0401-03-表3《被滯留船舶單船情況表》4、ZJ-CZ0401-03-表4《PSC月度報表》5、ZJ-CZ0401-04表5《船舶被滯留情況統計表》6、ZJ-CX0801-表3《船舶事故初始報告》7、ZJ-CX0801-表4《船舶事故后續報告》8、ZJ-CX0801-表5《船舶事故結案報告》9、ZJ-CX0901-表1《不符合規定情況處理表》9發放范圍SMS相關各部室、各輪。203.ZJ-CX0601《船員管理程序》船員由船員管理部進行管理,從聘用審核開始直到船員離船考核都由船員管理部負責進行。要指出的是,對上大型船舶的船長、政委、輪機長審核后,還必須報公司領導審批,待審批通過后才能決定聘用。

船員上船任務完成離船前,船長、政委、輪機長要對船員(除船長、輪機長、政委外)進行工作業績考核;船長、政委、輪機長的業績考核分別由船工部海務科、機務科和船員管理部政工科負責進行,填寫“船長、政委、輪機長評定表”211目的 規范公司對船員的管理。2適用范圍公司對于船員的需求聘用、審核、考核。3責任3.1船員管理部負責船員聘用年度計劃的管理。3.2船員管理部負責船員的管理。4實施步驟4.1船員的聘用4.1.1船員管理部根據公司船舶對船員人力資源的需求,于每年十一月擬訂下一年度的船員年度需求計劃,報公司主管領導批準后,向船員公司提出申請并簽署年度租用合同。4.1.2船員年度需求計劃應包括:航區、船旗國、需求數量、需求期限等。4.2聘用審核4.2.1船員管理部船員調配科根據《船員聘用審核規定》的要求及掌握的工作業績檔案進行審核;上大型船舶的船長、政委和輪機長要上報公司領導審批,審批通過后決定聘用。4.2.2船員管理部船員調配科要建立船員的聘用審核檔案。4.2.3船員管理部船員調配科對船員的聘用必須滿足《船長和船員的適任條件》的要求。4.2.4對船長的聘用還必須滿足《保證船長指揮資格和熟悉公司SMS的規定》的要求。4.3船員考核4.3.1船員套派期結束或調離船舶,船員管理部船員調配科必須對船舶船長和輪機長進行考核;對船員在船工作業績的考核,委托船舶進行并建立船員考核檔案,以此作為今后聘用船員的參考依據之一。4.3.2船舶政委的考核由船員管理部船舶政工科負責并建立有關考核檔案。5相關文件ZJ-CZ0601-01《船員聘用審核規定》ZJ-CZ0601-02《保證船長指揮資格和熟悉公司SMS的規定》ZJ-CZ0601-03《船長和船員的適任條件》ZJ-CZ0601-04《船員考核規定》6相關記錄ZJ-CZ0601-04-表1《船員考核規定》ZJ-CZ0601-04-表2《船長、政委、輪機長評定表》7發放范圍

SMS相關各部室、各輪。22ZJ-CZ0601-01《船員聘用審核規定》1目的規定了公司在聘用船員時的審核要求,保證為船舶配備合格、持證、健康的船員。2適用范圍船員管理部對船員的聘用審核。3責任3.1船員管理部船員調配科負責聘用船員的審核。3.2船員管理部負責聘用船員審核的批準。3.3船員管理部負責對聘用上大型船舶的船長、政委和輪機長進行上報審核。4實施步驟4.1審核4.1.1船員管理部船員調配科審核船員公司提供的擬聘用船員名單,根據《船長和船員適任條件》審核船員的證書、服務簿,依據工作經歷和業績情況,聘用符合要求的船員。4.1.2對新進我司或者初次上崗的船長的聘用審核,通過查看有關證書,訪談了解其持證、任職資歷及指揮能力。同意聘用后,訪談人員填寫《船長聘用審核記錄表》作為對新聘船長具有適當的指揮能力確認的依據并存檔。4.1.3上大型船舶的船長、政委和輪機長報船舶管理中心總經理審核和公司領導批準。4.2聘用4.2.1擬聘用的船員經船員管理部船員調配科審核后,確定船員的聘用名單,報船員管理部負責人批準。4.2.2對聘用的船員,船員調配科要建立船員審核聘用檔案,檔案的內容至少應包括:船員姓名、持證情況及有效期(適任證書、健康證書、預防接種證書、海員證、及STCW公約要求培訓的證書)、工作業績記錄、擔任職務及健康狀況。4.3解聘4.3.1公司可以隨時解聘有下列行為/情況的船員:4.3.1.1違反國家法律,從事犯罪活動者;4.3.1.2不遵守公司SMS文件規定,造成事故,或雖未造成事故,但情節惡劣者;4.3.1.3不服從船長/部門長領導,拒絕執行船舶部門長安排的工作或違反留船值班規定,經教育仍不悔改者;4.3.1.4在船上不能勝任其工作者;4.3.1.5隱瞞健康狀況上船后因健康原因,無法勝任其工作者;4.3.1.6船員自行離船違反合同者。4.3.2船員調配科應對船員解聘情況在船員審核聘用檔案中進行記錄并標識。5記錄5.1船員聘用審核檔案由船員管理部船員調配科自建,長期保存。5.2《船長聘用審核記錄表》由船員管理部船員調配科長期保存。6相關記錄

ZJ-CZ0601-01-表1《船長聘用審核記錄表》7發放范圍

SMS相關各部室、各輪。23ZJ-CZ0601-02《保證船長指揮資格和熟悉公司SMS的規定》1目的 保證船長上船前具有適當的指揮資格,并完全熟悉公司的安全管理體系(SMS)。2適用范圍保證船長指揮資格和完全熟悉公司SMS。(輪機長、大副熟悉公司SMS;船長和保安員熟悉船舶保安工作參照本文相關條款執行)3責任

3.1船工部海務科負責對審核聘用船長指揮資格的確認。

3.2船工部和其他相關部室有責向船舶提供岸基地的支持。

3.3安全監督部負責船長對公司SMS的熟悉。4船長的指揮資格·

具有符合法定規范及規則的資格證書;·

船長以前的海上資歷,如至少具有2年以上大副的資歷;有大型船舶任職駕駛員的資歷;·

滿足要求的履歷;·

從其他方面獲得的鑒定報告或信息;·

對新取得船長證書的擬聘用船長,要求經過移泊組操練、船長見習和ISM規則、NSM規則專門培訓。5實施步驟5.1船舶管理中心5.1.1船員管理部船員調配科應將審核聘用船長名單征詢船工部海務科的意見以確認船長指揮資格。5.1.2船員管理部船員調配科安排船長、輪機長、大副及船舶保安員在上船前由安全監督部進行公司SMS的熟悉教育及船舶保安工作熟悉教育。5.1.3對于船長提出要求提供岸基地支持(包括資源、技術和人員等方面),船工部應該采取措施認真落實給予具體指導和支持;船工部解決不了的應該向主管領導報告,同時請求其他相關部室的幫助。245.1.4公司相關部室及時提供船舶足夠的資源和岸基地支持,使船長能有效地履行其職責。5.2安全監督部5.2.1提供SMS文件供船長、輪機長、大副上船前閱讀使其熟悉公司SMS,并通過對其提問或講解促進其熟悉了解。5.2.2對于船長、輪機長、大副在熟悉過程中有疑問的方面,安全監督部應對其進一步熟悉講解。對船長/輪機長/大副進行熟悉教育后要分別各自填寫《船長上船前SMS熟悉記錄表》/《輪機長上船前SMS熟悉記錄表》/《大副上船前SMS熟悉記錄表》,作為他們上船前完全熟悉公司SMS的依據。5.2.3新聘的船長、輪機長和大副,無論是跟班、熟悉、見習還是正式上崗都應在上船前1~2天到安全監督部系統的熟悉公司SMS及SMS文件,并經過確認熟悉。同時分別各自填寫《船長上船前SMS熟悉記錄表》/《輪機長上船前SMS熟悉記錄表》/《大副上船前SMS熟悉記錄表》。5.2.4對船長和保安員進行《ISPS規則》、《SSP》及船舶有關保安要求、信息的熟悉講解。6記錄6.1《船長上船前SMS熟悉記錄表》/《輪機長上船前SMS熟悉記錄表》/《大副上船前SMS熟悉記錄表》由船長/輪機長/大副簽字確認,安全監督部保存2年。6.2船舶保安員熟悉后,安全監督部保安科填寫有關SSO熟悉記錄并予以保存2年7相關記錄ZJ-CZ0601-02-表1A《船長上船前SMS熟悉記錄表》ZJ-CZ0601-02-表1B《輪機長上船前SMS熟悉記錄表》ZJ-CZ0601-02-表1C《大副上船前SMS熟悉記錄表》8發放范圍SMS相關各部室、各輪。25ZJ-CZ0601-03《船長和船員的適任條件》1目的 為船舶配備合格、持證、健康的船員。2適用范圍船員的聘用審核。3適任條件3.1語言交流3.1.1公司聘用擁有中華人民共和國國籍的船員。3.1.2公司船舶工作語言為漢語標準普通話,保證人員交流及船長指令的執行沒有任何語言障礙。3.1.3船舶對國外有關聯系使用英語。3.2船長3.2.1船長必須接受所要求級別的培訓并取得相應的證書。3.2.2船長具有適當的指揮資格,沒有影響其指揮資格的不良記錄。3.2.3船長完全熟悉公司的安全管理體系。3.3船員3.3.1船員必須持有船旗國簽發的相應級別的有效的適任證書。3.3.2持有有效的《海員證》及《船員服務簿》。3.3.3經安全和專業培訓合格并取得證書:·

所有船員應持有《熟悉和基本安全培訓》合格證書、《精通救生艇筏、救助艇培訓》合格證書;船長和高級船員要持有《精通急救培訓》合格證書;船長和駕駛員要持有《高級消防培訓》、《GMDSS操作員》、《雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓》合格證書和《自動雷達標繪儀培訓》合格證書;船長和大副要持有《船上醫護培訓》合格證書;大型船舶的船長和大副要持有《大型船舶操作特殊培訓》合格證書。·

入級船舶船長和船舶保安員應持有經《SOLAS》公約第Ⅺ—2章,以及《ISPS規則》規定的船舶保安員培訓,并經考試和評估合格的船舶保安員培訓合格證。非入級船舶除外。·

駕助應具有《GMDSS操作員》合格證書和三副或以上的駕駛員證書。·

大型船舶工作的輪機長必須持有CCS頒發的PMS管理的授權證書。·

美國航線船舶的船長、駕駛員必須持有符合美國聯邦法第172條49款要求的《危險品運輸船舶船員培訓證書》。3.3.4身體健康、勝任崗位工作及適應海上工作條件,按規定接受了預防接種注射:·

持有主管機關認可的“健康證明書”;·

持有有效的“預防接種證明”。3.3.5熟悉船上的具體職責。3.3.6經培訓了解并愿意自覺遵守公司SMS文件。4發放范圍

SMS相關各部室、各輪。26ZJ-CZ0601-04《船員考核規定》1目的 規定了公司對在船工作船員考核要求。2適用范圍公司對在船船員的考核活動。3責任3.1船工部海務科負責對在船船長的工作業績進行考核。3.2船工部機務科負責對在船輪機長的工作業績進行考核。3.3船員管理部船舶政工科負責對在船政委的工作業績進行考核。3.4船長、政委、輪機長負責對在船工作的其他船員工作業績進行考核。4實施步驟4.1對船長、政委、輪機長的考核4.1.1船工部、船員管理部通過對船舶SMS運行檢查、船舶日常營運狀況、SMS相關部室專項檢查等信息作為對船長、政委、輪機長的在船工作管理的考核依據。4.1.2離任的船長、輪機長應將在船工作情況作出書面總結,并將總結和交接證明書一起在離任后上交主管船工部;政委的在船工作情況作出書面總結,離任后交船員管理部船員政工科。4.1.3主管船工部海務科要審閱船長在船工作情況書面總結和交接證明書。對船長的工作業績進行考核評定,填寫《船長、政委、輪機長評定表》,經主管船工部總經理審批后,交船員管理部存檔。4.1.4主管船工部機務科要審閱輪機長在船工作情況書面總結和交接證明書。對輪機長的工作業績進行考核評定,填寫《船長、政委、輪機長評定表》,經主管船工部總經理審批后,交船員管理部存檔。4.1.5船員管理部船舶政工科要審閱政委在船工作情況書面總結和交接證明書。對政委的工作業績進行考核評定,填寫《船長、政委、輪機長評定表》,經船員管理部總經理審批后存檔。4.2對其他船員的考核4.2.1船長、政委、輪機長平常應注意在船工作其他船員的職業道德、技術業務水平、安全防范意識,作為進行日常考核依據。4.2.2其他船員離任前,公司委托船長、政委、輪機長對其他船員按《船員考核表》逐項組織進行最終評估考核,并將考核結果填入《船員考核表》及時上報船員管理部。船員調配科應審閱簽字確認。5記錄5.1《船長、政委、輪機長評定表》和《船員考核表》均由船員管理部船員調配科保存,存期2年。6相關記錄ZJ-CZ0601-04-表1《船員考核表》ZJ-CZ0601-04-表2《船長、政委、輪機長評定表》7發放范圍SMS相關各部室、各輪。274.ZJ-CX0602《SMS相關人員熟悉及下達開航前指令的程序》新聘是指新加入體系內的崗位,對船員來說就是換到其他船工作。轉崗就是崗位發生了變化,對船員來說,有下面三種情況也屬于轉崗:1)本船內職務發生變動;2)服務船舶變動;3)離船時間長、而且此期間安全管理體系發生較大變化。281目的 使SMS相關人員熟悉公司安全管理體系和其在SMS中的職責;相關部室對船長(凡需要時)下達開航前的指令。2適用范圍公司船岸新聘或轉崗SMS相關人員的熟悉活動。3定義新聘人員指原不在本公司安全管理體系內工作新到體系內某崗位任職的人員。轉崗人員指體系內崗位調動工作的人員。轉崗船員包括:在本船內職務變動的船員;離船休假較長時間后,在公司管理的船舶之間調動的船員;曾在某船某崗位工作,再回到該船原崗位的船員,但離開該崗位時間較長,或離開期間安全管理體系發生了較大變化。4責任4.1公司船岸新聘/轉崗的SMS相關人員應熟悉其職責。4.2SMS相關部室總經理應督促本部室SMS相關人員熟悉其職責。4.3船員管理部船舶政工科負責對新聘和轉崗船員上崗前的職責熟悉和教育。4.4船長負責對新聘和轉崗船員熟悉開航前指令的內容及隨船工作人員(如有)的相關內容的熟悉。4.5新聘和轉崗船員上崗前應熟悉其職責及開航前指令。5實施步驟

5.1新聘/轉崗的公司最高管理層成員、指定人員通過學習公司SMS文件,熟悉其在SMS中的崗位職責。5.2新聘/轉崗的SMS相關部室總經理通過學習SMS文件,熟悉其在SMS中的崗位職責,必要時由安全監督部總經理進行專門輔導培訓;SMS相關部室總經理有責組織、督促其部室內新聘和轉崗的SMS相關人員學習SMS文件,熟悉其在SMS中的崗位職責。熟悉后應記錄在本部室自建的學習記錄簿上。5.3SMS相關人員應每月至少一次以部、科組織或個人自學相結合方式學習公司的SMS文件和有關法規。每次學習后將文件名及學習人員姓名記錄在本部室自建的學習記錄簿上。5.4人力資源部有責將SMS相關部室新聘/轉崗的SMS相關人員信息及時書面通報安全監督部。5.5新聘/轉崗船員在開航前按《對新聘或轉崗船員開航前指令》的內容進行熟悉并填寫《對新聘或轉崗船員開航前指令》,船長由離任船長負責確認;政委和部門長由船長確認,其他船員交部門長確認。295.6對于公司人員、有關設備服務人員等要隨船出航的,開航前應該熟悉SCTW公約A部分第Ⅵ/1內容要求,由船長負責對其進行熟悉教育并填寫《對新聘或轉崗船員開航前指令》,船長對其熟悉確認。5.7新聘和轉崗船員上崗前,船員管理部船舶政工科負責組織對其職責進行熟悉和教育,聘請包括海務、機務、政工以及其他SMS相關部室等人員對其進行相關內容的熟悉教育。熟悉教育后填寫《新聘/轉崗船員上崗前熟悉教育表》。5.8對在本船內轉崗的船員,船員管理部船舶政工科委托在船船長執行上崗前職責熟悉和教育。接任船長由即將離任船長對其上崗前進行職責熟悉和教育;部門長和政委由船長對其上崗前進行職責熟悉和教育;甲板部人員和輪機部人員分別由大副和輪機長對其上崗前進行職責熟悉和教育。完成后填寫《新聘/轉崗船員上崗前熟悉教育表》。由船長報主管船員管理部船舶政工科。5.9除5.8條款情況外的轉崗船員,如果連續離船時間不超過120天或公司SMS文件沒有修改的情況,公司不再對轉崗船員進行上崗前其職責的熟悉和教育;如果連續離船時間超過120天活離船期間公司SMS文件進行過修改的情況,船舶政工科應該組織對其進行上崗前的熟悉教育。6記錄6.1SMS各相關人員的熟悉記錄在自建的學習記錄簿上,記錄簿由各相關部室保存2年。6.2《新聘/轉崗船員上崗前熟悉教育表》由船舶政工科保存,保存2年。6.3《對新聘或轉崗船員開航前指令》,由部門長簽字后,由船長保存2年。7相關文件ZJ-CZ0602-01《船員開航前熟悉規定》ZJ-CZ0602-02《船員調動交接班制度》8相關記錄

1、ZJ-CX0602-表1《新聘/轉崗船員上崗前熟悉教育表》2、ZJ-CX0602-表2《對新聘或轉崗船員開航前指令》9發放范圍SMS相關各部室、各輪。30ZJ-CZ0602-01《船員開航前熟悉規定》1目的使船員開航前熟悉船長開航前指令的有關內容及其崗位職責,應急反應中的崗位和任務。2適用范圍新上船的船員或轉崗的船員。3責任3.1船長對接任船長、政委和部門長熟悉負責。3.2部門長對本部門船員熟悉負責。4實施步驟4.1船長應提供《對新聘或轉崗船員開航前指令》并確保新上船船員和崗位變動船員能得到至少下列內容的熟悉。·

已經熟悉本職職責及與本職有關的SMS文件要求;·

已經熟悉本職工作有關的設備、器材的操作使用及工作場所;·

在船舶應急部署表中(火警、棄船、污染)自己的崗位和職責;·

應急情況下集合地點及應急逃生線路;·

救生衣放置位置及正確穿著;·

手提滅火器材的使用及滅火基本知識;·

報警方法;·

已經熟悉船長對本航次航線相關要求的布置等。4.2熟悉者在熟悉后必須填寫《對新聘或轉崗船員開航前指令》表明對這些內容的理解,船長或部門長對熟悉者可以通過提問等形式對其熟悉的了解,滿意后簽字確認。4.3船長應該以公司賦予的責任、權力高度負責的態度,自覺遵守執行公司SMS文件,對自身的熟悉負責。4.4《對新聘或轉崗船員開航前指令》應于開航前由熟悉者交部門長,部門長于開航前匯交船長。5記錄《對新聘或轉崗船員開航前指令》船長留存,保存2年。6相關記錄

ZJ-CX0602-表2《對新聘或轉崗船員開航前指令》。7發放范圍

SMS相關各部室、各輪。31ZJ-CZ0602-02《船員調動交接班制度》1目的明確船員調動交接要求。2適用范圍船員調動交接。3責任3.1船員管理部有責審核、配備適任、健康、合格的船員。3.2船長對政委和部門長交接進行監交。3.3部門長對本部門船員交接進行監交。3.4交接雙方有責任交清接明。4實施步驟4.1船員調離船舶或在本船調動崗位,必須履行交接手續。4.2交班者必須向接班者交清至少以下內容:4.2.1本人主管的主要設備的技術狀況和操作使用方法,對一些特殊設備要進行現場操作;4.2.2應變部署表中編定的職務、任務和艇位置;救生衣、保溫救生服的存放及正確使用。4.2.3個人保管的工具、儀表、文件(包括SMS文件)、圖紙、資料、表冊以及公用物品;4.2.4住室用品及鑰匙;4.2.5現場介紹工作環境及設備布置情況;4.2.6所管設備存在問題及采取的措施。4.3接班者有問題必須在交接過程中向交班者提出。在開航前完成交接手續。4.4船長辦理交接時,還須將下列情況交接清楚:4.4.1船舶證書及有效期,有關文件、公章;4.4.2船舶操縱性能、穩性、船體結構、目前技術狀況等有關資料;4.4.3助航儀器、機、電、錨、救生消防等設備的技術狀況;4.4.4主要技術干部的技術水平及工作態度;4.4.5船舶SMS實施情況及評估,內容包括:·

船舶SMS內外審情況、不符合規定情況及糾正情況;·SMS文件學習及船上培訓計劃執行情況;應急演習執行情況;·SMS文件、其他有關的文件資料持有情況;設備維護情況;·PSC/FSC檢查情況;安全管理記錄及船長SMS運行季報。4.4.6當前需處理的工作。4.5輪機長辦理交接時還應將下列情況交接清楚:324.5.1機艙主要設備及安全應急設備的技術狀況;4.5.2機艙設備及油水柜位置;4.5.3燃料、潤料的存量和申請的補給量;4.5.4設備目前檢修情況及預防檢修情況;4.5.5本部門人員技術水平及工作態度;4.5.6機艙目前急需處理的事宜。4.5.7本部門SMS運行情況。4.6交接的確認4.6.1船長交接完成后,雙方在《航海日志》上簽字。4.6.2輪機長交接完成后,雙方在《輪機日志》上簽字。4.6.3電機員交接完成后,雙方在《電氣日志》上簽字。4.7交接證明書4.7.1水手長、機工長、駕駛員、輪機員、電機員、輪機長、政委、船長在交接后,還必須填寫交接證明書,對交接證明書中的內容逐項填寫并簽字確認。4.7.2船長對政委、部門長的交接證明書審簽。4.7.3部門長對本部門其他人員的交接證明書審簽。4.7.4船長交接雙方在“船長交接證明書”上簽字,接任船長開始負責船舶安全管理工作。4.8船員調配科在擬調配船員中,事先要與船工部協商與互通信息;對于船長及高級船員的調動應該征得船工部海務主管、機務主管的同意并經海務經理、機務經理簽字確認后才能開具調令。5記錄5.1所有的《交接證明書》交船長保存2年。5.2《船長交接證明書》、《輪機長交接證明書》一式二份,一份留船,一份由離船船長、輪機長交主管船工部保存2年。6相關記錄1、ZJ-CZ0602-02-表1《船長交接證明書》2、ZJ-CZ0602-02-表2《政委交接證明書》3、ZJ-CZ0602-02-表3《輪機長交接證明書》4、ZJ-CZ0602-02-表4《大副交接證明書》5、ZJ-CZ0602-02-表5《二副交接證明書》6、ZJ-CZ0602-02-表6《三副交接證明書》7、ZJ-CZ0602-02-表7《輪機員交接證明書》8、ZJ-CZ0602-02-表8《電機員交接證明書》9、ZJ-CZ0602-02-表9《水手長/機工長交接證明書》7發放范圍

SMS相關各部室、各輪。335.ZJ-CX0603《SMS相關人員培訓程序》對岸上人員來說,一是要求各相關部室每年根據需要提出培訓需求;

二是人力資源部每年根據各部室的需求編制公司培訓計劃報主管領導批準;

三是經批準發文的計劃人力資源要進行落實,而各相關部室也要組織安排接受培訓。

船上的培訓由船長制定教育培訓計劃并組織實施。341目的 使船岸SMS相關人員充分理解國際、國內有關規定、規則和指南,并得到需要的培訓。2適用范圍船岸SMS相關人員的培訓。3責任3.1人力資源部負責公司岸上SMS相關人員的培訓管理。3.2SMS相關部室總經理負責提出本部室的年度培訓需求。3.3船長負責在船船員的培訓管理。4實施步驟4.1公司SMS相關部室的培訓4.1.1培訓內容:·

國際、國內強制性的公約、規則、規定;IMO、主管機關、船級社和海運行業組織所建議的、適用的規則、指南及標準及其最新修正案;·

公司SMS文件和新版SMS文件的介紹或修改說明;·

不同船型、新設備的熟悉;·SMS相關人員知識水平的提高和更新;·

應急情況的處理。4.1.2培訓計劃:·SMS相關部室總經理每年根據本部室具體情況提出培訓需求上報人力資源部;·

人力資源部匯總各相關部室的培訓需求,編制公司年度培訓計劃,報主管領導。·

經主管領導批準后的年度培訓計劃以公司文件下達。4.1.3培訓方式:·

聘請SMS相關人員對本部室人員進行培訓;·

參加SMS相關部室組織的培訓;·

委托/聘請外單位具有相應資格的專業人員對本部室人員進行培訓。4.1.4人力資源部按年度培訓計劃(包括對需委托培訓的)進行組織落實。354.1.5SMS各相關部室按年度培訓計劃安排本部室人員接受培訓。4.2在船船員的培訓4.2.1在船船員的培訓以業余教育培訓的方式進行。4.2.2培訓內容:·

國際、國內強制性的公約、規則、規定;IMO、主管機關、船級社和海運行業組織所建議的、適用的規則、指南及標準及其最新修正案;·

公司SMS文件和新版SMS文件的介紹或修改說明;;·

消防設備、救生設備操作使用的訓練和授課;·

各項應急訓練。4.2.3船長必須制定本船的培訓計劃,并組織實施。4.3培訓效果的考核評估培訓后人力資源部總經理/船長應該對培訓的效果進行考核評估并記錄。5記錄5.1人力資源部填寫《培訓記錄表》,人力資源部保存,存期二年。5.2SMS相關部室填寫《培訓需求表》報人力資源部,本部室和人力資源部保存,存期二年。5.3《船舶年度培訓計劃》和《船上船員培訓記錄表》由船長保存3年。6相關文件ZJ-CZ0603-01《公司岸上人員培訓規定》ZJ-CZ0603-02《船員培訓規定》7相關記錄1、公司年度培訓計劃2、ZJ-CZ0603-01-表2《培訓記錄表》3、ZJ-CZ0603-02表2《船上船員培訓記錄表》8發放范圍

SMS相關各部室、各輪。36ZJ-CZ0603-01《公司岸上人員培訓規定》1目的 保證公司岸上SMS相關人員能得到國際、國內有關規定、規則和指南知識和提高操作技能等的培訓。2適用范圍公司岸上SMS人員培訓3責任3.1人力資源部是公司岸上SMS相關人員培訓的責任部門。3.2SMS相關部室總經理負責提出本部室的培訓需求,并落實人員參加培訓。4實施步驟4.1公司SMS相關部室總經理根據本部室SMS相關人員的崗位職責及工作需要情況,提出下年度的本部室培訓需求,填寫《培訓需求表》,并于十一月底前交人力資源部。4.2公司人力資源部根據SMS各相關部室報送的《培訓需求表》,結合公司的現狀及發展需要,加以匯總分析,制定公司年度培訓計劃,報人力資源部總經理審簽。公司年度培訓計劃要明確:·

培訓內容;·

培訓對象;·

接受培訓人數;·

計劃培訓時間;·

培訓方式。4.3公司人力資源部總經理對公司年度培訓計劃審簽后,報公司主管領導批準,并于每年十二月底前以行政文件下達,于次年一月起實施。4.4培訓計劃的執行4.4.1人力資源部根據公司年度培訓計劃聯系授課人或培訓單位,確定培訓日期,并提前通知需要培訓和培訓單位/部門的有關人員做好準備。4.4.2公司SMS各相關部室總經理要根據人力資源部培訓日期的通知安排好培訓對象工作,保證被培訓對象得到必須的培訓。4.4.3人力資源部要做好培訓記錄。4.4.4人力資源部對公司年度培訓計劃可以適當調整,但必須按計劃完成,對未完成的計劃應說明原因和采取措施。374.5附加培訓4.5.1附加培訓指未包含在公司年度培訓計劃內的任何接受邀請參加的和聘請專家教師的SMS相關人員需要的培訓。4.5.2SMS相關部室需要附加培訓時,SMS相關部室總經理必須提前填寫《培訓需求表》向人力資源部提出,人力資源部總經理審簽,并報主管領導批準后安排實施。4.5.3公司內部組織的多個相關部室人員參加的培訓,負責組織培訓的部室應該事先通報人力資源部,內容包括培訓的內容、講授人、希望參加的人員、培訓時間及地點。人力資源部負責通知參加培訓的人員。負責組織培訓的部室實施培訓。4.5.4相關部室組織的對船員的培訓,負責組織培訓的部室應該事先通報船工部,內容包括培訓的內容(目的)、希望參加的船員、培訓的時間及地點。船員管理部船舶政工科負責通知有關船員參加。負責組織培訓的部室實施培訓。4.5.5聘請相關人員對本部室的培訓,由組織培訓的部室組織實施并做好培訓記錄。4.6培訓效果的評估培訓后,人力資源部總經理應該對培訓的效果進行客觀的評估,內容包括授課人的資歷、參加人員的部室/職務、效果(取得相應的證書)等。5記錄5.1《培訓需求表》由提出培訓的SMS相關部室和人力資源部保存,存期二年。5.2培訓后人力資源部填寫《培訓記錄表》,并和接受培訓人員取得的有關證書、證明復印件(如有)一起由人力資源部存檔。存期二年。6相關記錄1、ZJ-CZ0603-01-表1《培訓需求表》2、ZJ-CZ0603-01-表2《培訓記錄表》7發放范圍

SMS相關各部室、各輪。38ZJ-CZ0603-02《船員培訓規定》1目的保證船員對國際、國內有關規定、規則和指南的理解和SMS文件的學習,以及為提高船員應急反應的能力,樹立信心并保持熟練。2適用范圍在船船員培訓。3責任

3.1船長負責本船培訓計劃的制定并組織實施。

3.2大副、輪機長和三副協助船長做好培訓的實施工作。

3.3全體船員有責參加各種培訓。4培訓的定義船員在船的集中/分部門的學習以及集中/分部門的訓練或授課。5實施步驟5.1船長依據《船舶年度培訓計劃表》于每年12月份、新進公司的船舶在接船投入營運前,填寫執行人和教材欄目,作為本船下年度、本年度的培訓計劃。內容要求:5.1.1對全船消防設備和救生設備的使用每2個月重復一次進行的訓練或授課,并保證所有船員均參加這種訓練或授課活動。消防設備至少應包括:大型CO2站的正確操作;手提式滅火器材、車推式滅火器、空氣呼吸器、EEBD、消防員裝備的正確使用;油柜速閉筏、防火門/閘的關閉操作;消防報警按扭報警操作;船舶消防控制圖各種標識的辨認和理解等。救生設備至少應包括:救生艇正確熟練的施放操作;氣脹救生筏正確熟練的施放操作;煙火求救信號彈、應急衛星示位標、雷達應答器、雙向VHF對講器的正確使用;救生衣的正確穿著;拋繩器的使用等。惡劣氣候和惡劣海況中的船舶操縱;低溫保護。5.1.2對國內外有關法規的學習,可以學習某些章節或條款,每月組織學習至少一次。其中應包括對船上垃圾管理計劃每3個月組織學習一次,對SOLAS公約、MARPOL公約、STCW公約、72年國際海上避碰公約、《ISPS規則》等應該在套派初期安排學習。395.1.3應急情況的訓練或授課,船長應該根據公司SMS文件已標明的緊急情況,結合本船航區的特點、船舶自身急迫的要求,每兩個月安排一種進行訓練或授課。5.1.4對公司SMS文件、《SSP》的熟悉和理解,包括本職工作職責及有關的操作規定要求的熟悉和理解,每月應組織多次學習。5.1.4.1對于新聘的船員,應該在上船后3個月內系統學習SMS文件,達到熟悉知曉SMS文件。該項要求,普通船員由部門長負責,部門長由船長負責。5.2訓練或授課可以組織全船集中,由指定的人員進行講解或示范操作。訓練和授課結束后,執行人填寫《船上船員培訓記錄表》,參加人員在記錄表上簽到,交船長保存。5.3對法規和公司SMS文件的學習,可以分部門(或全船)如利用工前會、安全活動會進行,學習結束后,要由執行人填寫《船上船員培訓記錄表》,參加人員在記錄表上簽到,交船長保存。5.4對于《SSP》的培訓及船舶保安知識的訓練或授課,由船舶保安員組織實施并記錄在有關保安記錄表上。5.5船長可以根據具體情況適當調整計劃及學習課時,以保證計劃的完成。每次培訓后船長或委托部門長應對培訓的效果進行考核評估,并記錄在《船上船員培訓記錄表》上。6記錄6.1《船舶年度培訓計劃表》由船長年底制定,保存2年。6.2《船上船員培訓記錄表》由執行人填寫,船長審核后保存2年。6.3有關船舶保安內容的學習、訓練或授課,船舶保安員還應按照SSP執行。7相關記錄

ZJ-CZ0603-02表1《船舶年度培訓計劃表》ZJ-CZ0603-02表2《船上船員培訓記錄表》8發放范圍SMS相關各部室、各輪。406.

ZJ-CX0604《SMS信息交流程序》信息(安全管理信息)包括體系的文件、體系文件修改的信息,強制性規則的修改信息。信息的收集是每個相關部室及船長應有的責任;安技部是采集信息的主要部門,還要不定期地將采集的信息編發給各相關部室和船舶。董秘室要將外來的信息經公司領導批示后,轉發各相關部室。411目的 保證SMS相關人員得到中文編寫的有關SMS信息。2適用范圍SMS信息的收集、編寫及交流。3定義SMS信息指國內外有關船舶安全和防污染管理的新動向、新要求,包括規則、公約的修正案;以及公司的安全和防污染管理的有關決議、文件等。4責任4.1安技部有責經常瀏覽我國海事主管機構、CCS網站和其他有關機構的網站,以便收集有關法規的最新修正案和新法規等。4.2安全監督部負責提供SMS文件修改或改版發放信息。4.3董事會秘書室負責對收到的SMS信息報公司領導批示,并根據公司領導的批示意見轉發相關部室處理。4.4船長有責收集各港口國主管機關的最新信息并上報船工部。5實施步驟5.1安技部應經常瀏覽我國海事主管機構、CCS網站和其他有關機構的網站,以便收集有關法規的最新修正案和新法規等,不定期地匯編并向船舶和SMS相關部室提供。5.2安全監督部負責將SMS文件的修改或改版信息發放,并通過SMS文件修改說明或培訓與相關部室或船舶交流。5.3船工部應該在每日的生產會上通報船舶有關的PSC/FSC檢查、中海檢查、開航前檢查以及事故/險情等的信息。對于在PSC/FSC、中海檢查中,檢查人員開列的缺陷或提出的問題,船舶/船工部如有疑義,船工部應該以書面的形式匯總向安技部報告,由安技部統一匯總并上報上級領導。5.4調度中心應該在每日的生產會上通報船舶報告的事故/險情,指揮船舶防臺等情況。5.5董事會秘書室在收到主管機關、主管部門

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論