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文檔簡介
汽修廠管理制度10篇汽修廠管理制度1
第一節入職與試用
一、用人原則:重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件:合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件,同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節考勤管理
一、工作時間公司每周工作五天半,員工每日正常工作時間為7.5小時。其中:
周一至周五:上午:8:30-12:00
下午:13:30-17:30為工作時間
12:00-13:30為午餐休息
周六:上午:8:30-12:00為工作時間
實行輪班制的`部門作息時間經人事部門審查后實施。
二、考勤
1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度,上下班親自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。
2、遲到、早退、曠工
(1)遲到或早退30分鐘以內者,每次扣發薪金10元。
30分鐘以上1小時以內者,每次扣發薪金20元。
超過1小時以上者必須提前辦理請假手續,否則按曠工處理。
(2)月遲到、早退累計達五次者,扣除相應薪金后,計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3、請假
(1)病假
a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內,即8:30-9:00致電部門負責人,請假一天以上的,病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。
b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假,病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明,經人事部門核定后,由公司給予工作安排。
(2)事假:緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準,其余請假均應填寫《請假單》,經權責領導核準,報人事部門備案,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發工資。
4、出差
(1)員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后,報人事部門備案,否則按事假進行考勤。
(2)出差人員原則上須在規定時間內返回,如需延期應告知部門負責人,返回后在《出差申請單》上注明事由,經權責領導簽字按出差考勤。
5、請假出差批準權限:三天以內由直接上級審批,三天以上十天以內由隔級上級審批,十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批,子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。
6、加班
(1)加班應填寫《加班單》,經部門負責人批準后報人事部門備案,否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準,統一以《勞動合同》約定標準為基數,以天為單位計算。
(2)加班工資按以下標準計算:
工作日加班費=加班天數×基數×150%
休息日加班費=加班天數×基數×200%
法定節日加班費=加班天數×基數×300%
(3)人事部門負責審查加班的合理性及效率。
(4)公司內臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。
(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。
7、考勤記錄及檢查
(1)考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節假日順延)將上月考勤予以上報,經部門領導審核后,報人事部門匯總,并對考勤準確性負責。
(2)人事部門對公司考勤行使檢查權,各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。
(3)對于在考勤中弄虛作假者一經發現,給予100元以上罰款,情節嚴重者作辭退處理。
汽修廠管理制度2
(一)在總工程師的直接領導下開展工作;
(二)認真貫徹執行國家、省、市關于建筑經濟方面的政策各類標準;
(三)負責編制小區年度建設項目,開發項目總概算的單項工程綜合概算;
(四)負責對建筑、開發公司招標的.工程提供標底,參與確定施工造價;
(五)編制小區建筑、開發施工圖預算和材料預算;
(六)參加工程竣工驗收,負責預算變更的簽證;
(七)負責開發項目工程總面積和分戶面積的計算工作;
(八)負責竣工工程結、決算的審定工作。負責對結轉工程進行年終盤點;
(九)完成總工程師交辦的其他事項。
汽修廠管理制度3
為了培養和建設具有良好素質和敬業精神的企業團隊,特制定本制度。同時,本制度也是評價員工表現的依據和標準,望大家自覺遵守。
第一章、總則
一、愛崗敬業,團結進取
全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業崗位規范,樹立良好的工作作風,以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1、以企業發展為己任,牢記企業的宗旨和目標,維護企業的信譽和利益,致力于企業的持續發展。
2、以提高業務效率和企業效益為重心,充分發揮自己的主觀能動性,熱愛企業,關心企業,時時處處把企業利益放在第一位。
3、以培養企業團隊精神為核心,積極維護團隊榮譽,同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮,恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情,勤勤懇懇,講求實效,對工作認真負責。
1、工作不推諉、不延誤,努力完成企業下達的各項任務。
2、尊重領導,服從分配,在勝任本質工作的前提下,積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3、遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認真排查,積極尋求相應的方式和對策,予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習,開拓創新
全體員工要努力學習,強化訓練,自我加壓,不斷創新,以適應企業發展和個人成才的需要。
1、積極參加企業組織的各種學習和培訓,并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2、熟悉業務,提高技能,不斷改進工作方法,提高工作成效。
3、積極轉變觀念,關注新生事物,勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己,遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度,熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求,認真履行勞動合同的責任和義務。
1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2、嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制,并按其規定的原則、標準和程序辦事,不違章工作或辦理業務。
3、嚴格遵守職場規范,保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物,廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品,廉潔自律,自覺維護企業的形象建設。
1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護,不得擅自私用和鋪張浪費。
2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續,不得利用職權和工作便利徇私舞弊,在財務開支方面不允許先斬后奏。
3、在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求,在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人,嚴守機密
全體員工要誠實守信,講究策略,嚴格保守企業的商業機密,以免給企業的信譽和經營帶來不良影響,給企業的效益帶來嚴重損失。
1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2、不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。
第二章、分則
一、生產經管管理制度
1、進廠維修的車輛應到生產技術部門報修,技術員、質檢員根據駕駛員報修項目,用檢測設備檢測診斷,視情修理的原則決定修理項目,填寫報修單,統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同,注明維修工期,修后質量保證期和車輛預算修理費金額。
2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放,交接車人需簽字。
3、熱情接待進廠修車客戶,以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨,接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤,虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴,并做好相應記錄。
4、做好外協加工件的交接工作,并交待加工標準和要求,以優質快速運回交付裝配。
5、做好出廠車輛結算(工時、材料分項計算)工作。
6、收集技術資料,建立車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。
7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。
8、廠內的消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業道德,服務質量和技術培訓教育工作。
10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關系的協調。
二、維修質量管理制度
1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。
2、嚴格執行“三檢”制度,執行汽車維修技術標準和工藝規程。
3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術咨詢和質量診斷工作。
4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。
5、受理汽車維修質量問題的申訴,負責進行調解和處理。
6、車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責質量檢驗,并認真填寫檢驗單,一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結算清單。
7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外),維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執行車輛出廠質量保證期制度,質量保證期內,車輛發生故障或損壞,承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。
(1)因維修質量造成的車輛故障或損壞,維修企業應負責及時返修,由于維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故,由承修單位負責。
(2)由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程,造成的車輛事故或損壞,不屬于維修質量,經濟責任由托修單位自負。
9、托修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時,可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑒定,并進行調解,所發生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時,可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對不按技術標準修車,維修質量不能達到技術標準的維修責任人,按有關規定進行處理。
三、安全生產管理制度
1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》,任何人不得違反。
2、工作時不得隨意離開崗位,不得在廠區內打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。
3、必須按規定著裝,工作時間穿勞動保護服,不得穿拖鞋上班。
4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。
5、非工作需要不得動用任何車輛,車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h,不準在廠內試剎車。
6、加強對易燃、易爆物品的管理,除在用的以外應按指定位置存放。
7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材,并加強維護保養、使之保持良好的技術狀態,所有員工應能正確使用消防器材。
8、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水池使用,使用前應檢查導線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路,保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護電工不得啟用備用電機,不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
11、建立和健全安全管理隊伍,堅持“安全第一、預防為主”的原則,把安全責任落實到人,做到人人有責,人人防范,減少和避免一切事故的發生。
12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。
13、作業結束后要及時清除場地油污和雜物,并將機具設備整齊安放在指定位置,以保持車間整齊清潔。
四、設備管理制度
1、大型設備和通用設備,必須由專人負責管理,做到定期檢查、定期維護,完善落實誰管理,誰負責的原則。
2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作,嚴格執行各種設備安全技術操作規程,杜絕事故發生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機,由操作人員管理,必須按操作規程作業,每次作業完工后及時清理并放回原位,每月底進行定期檢查、維護、保養。
4、設備實行日常檢查維護,例行保養、季度保養、年度保養制度,并做好維修保養記錄。
5、建立、建全設備管理登記臺賬(包括新增或調出)、維修保養和報廢處理記錄,隨時掌握設備運行情況,確保生產正常進行。
6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查,做到發現隱患及時解決。
7、加強員工安全技術操作規程培訓,提高員工操作技能,發揮設備在生產中的作用。
五、計量工具管理制度
1、計量工具由專人負責統一存放保管,每年度要年檢,確保量具精度。
2、領出使用時做好領用登記,登記處需有領用人的.簽字記錄。
3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。
4、使用時必須輕拿輕放,不得有扔、敲打的行為,如有損壞照價賠償。
5、每次使用完畢后,由操作人員負責清潔干凈,并完好無損的交還保管人存放。
六、人員培訓管理制度
1、進廠技術工人(包括學工)必須參加生產技術部門組織的崗前培訓工作,培訓由生產技術部門負責。
2、培訓內容
(1)行業主管部門相關法律、法規、安全操作規程、勞工紀律和職業道德。
(2)機動車的結構及工作原理,維修裝配數據的基本知識。
(3)機動車的新結構、新材料、新工藝的應用。
(4)機動車保養相關知識。
3、根據生產需要有計劃、有組織輸送技術骨干外出學習或參加職業技校短期培訓,提高員工技術水平,確保維修質量。
4、參加行業主管部門上崗培訓,持證上崗。
5、召開現場臨時會,針對發生的維修質量事故,組織相關人員參加,現場作技術分析,教育培訓員工,促進技術的提高和加強責任心。
6、組織全體員工每季度召開一次座談會,就機動車維修保養問題進行交流和探討,先進經驗互相學習、難題集體攻關。
七、配件管理制度
1、機動車配件采購必須有計劃的進行,由生產技術部門提供采購計劃,經財務部門和廠領導核定采購數量、金額,交采購人員辦理。
2、注意市場預測,了解配件商情和企業用件進度,確定本企業組織進貨量,對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關系,加速資金周轉,減少配件采購的次數和庫存積壓。
3、建立采購配件登記制度,記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、并檢查產品合格證等相關證件。
4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識,明碼標價,供用戶選擇。
5、維修中換下的配件、總成,應當交托修方(車主)自行處理。
6、配件出庫時,領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量,核對無誤后雙方簽字出庫。
7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務記錄,提供準確的進貨數據和盤存,確保財務核對工作正常進行。
八、環境保護管理制度
1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集,有效處理,保持環境整潔。
2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質排放要符合國家環保部門有關規定,不得亂丟、亂放,必須放在指定區域內,不得危害人民群眾身心健康。
3、車間“三廢”(廢油、廢液、廢氣)必須放入配置處理三廢的設施里,不得亂倒。
4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設施要經常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業場地,保持車間環境清潔衛生。
5、維修作業時,車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。
九、機動車維修檔案管理制度
1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。
2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有:維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員,檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。
3、換修主要配件名稱,如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸,裝配間隙數據必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案,以備查驗。
4、隨車的機動車輛技術檔案,作業完畢時承修方按說明填寫相關內容,簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。
5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放,保存期為二年,使用微機管理車輛維修技術檔案時,必須同時保存一份紙質檔案。
十、機動車竣工出廠合格證管理制度
1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入,做好編號登記,由專人管理。
2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人(或總檢驗員)領取使用,并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章,方可生效。
3、機動車維修完工,如二級維護、總成修理、整車修理,經檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證。
4、生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺賬記錄,每月底將合格證發放臺賬上報管理部門備案。
5、“三單一證”,車方或駕駛員簽字,才能生效,并將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。
十一、質量保證期制度
1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內容作業,不得漏項或減項,不得擴大范圍,如需增加項目或更換大件,主動征求客戶同意后再進行作業。
2、按時、按質、按量完成作業項目,不得坑蒙欺詐客戶,有好的建議,可向客戶及時反饋,不得擅自作主。
3、交接車輛時,要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項,確保機械正常走合。
4、承諾質量保證期:
整車修理20000公里或100天;總成修理20000公里或100天;二級維護5000公里或30天;一級維護、小修、專項修理20xx公里或10天。
5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。
6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。
7、客戶自購配件,承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。
8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。
十二、用戶須知
1、進廠時請將車輛停放在待修區,關閉電源、拉緊手剎。
2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。
3、請客戶到生產技術部門報維修項目,并配合技術人員檢查、驗收和咨詢等工作,客戶辦完交車手續后到客戶接待室休息。
4、車輛維修竣工后,生產技術部門請客戶檢查,驗收所維修部位,客戶認可滿意后到生產部門結算工時、材料等費用,客戶核對認可無誤后雙方簽字,辦完一切手續交車出廠。
5、車輛出廠后,按照技術人員交代的注意事項,結合使用說明,按照規定正確操作使用,確保機械正常走合。
6、車輛出廠運行在質量保證期內,若出現故障(如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等)駕駛員應立即靠邊停車,查找原因或通知廠方,告知故障現象,廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續駕駛,以免造成更大的事故,請用戶給予配合,多提寶貴意見,謝謝合作。
十三、財務工作管理制度
1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證,并根據審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。
2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查,保證賬簿記錄與實物、款項相符。
3、財務工作人員應根據賬簿記錄編制會計報表上報總經理,并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。
4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則,對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證,不予受理。
5、財務工作人員發現賬簿記錄與實物、款項不符時,應及時向總經理(廠長)書面報告,并請求查明原因,作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。
6、財務工作應當建立內部稽核制度,并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務賬目的登記工作。
7、財務審計每季度一次,審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告,報送總經理(廠長)。
8、財務工作人員調動工作或離職,必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續,由財務部經理監交,財務部經理交接工作由總經理(廠長)監交。
十四、承諾制度
1、遵守國家法律、法規和規章,端正經營行為,全面公開汽車維修作業規范、收費標準。
2、牢固樹立“質量第一、用戶至上”的觀念,努力維護用戶正當權益。
3、堅持誠信為本,公正簽訂并忠實履行汽車維修合同,不擅自減少作業項目。
4、建立用戶檔案,定期跟蹤回訪,主動征求意見,開展提醒服務,解答用戶咨詢。
5、建立健全汽車維修質量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準,認真做好汽車維修檢驗記錄,按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證。
6、做到采購配件渠道正規化,不使用假冒偽劣配件。
7、嚴格按照國家有關規定合理結算費用,依法開具發票。
8、搞好文明生產和安全生產,防止污染,保護環境,不斷完善服務設施和服務功能,做到廠區整潔、環境優美、布局合理。
十五、投訴管理制度
1、客戶對維修質量、服務質量投訴,要立即受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的內容,立即查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的,也應耐心給客戶解釋,態度應和藹。
4、對客戶投訴屬實的,應盡快給客戶滿意的答復,約定解決辦法。
5、對投訴有關責任人,依據修理廠的相關規定,按“四不放過”的原則進行處理。
6、對責任人的處理結果,盡快將處理結果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊,以加強員工的警示教育。
十六、消防規定
1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針,防火工作應以防、消結合為基本原則。
2、消防設備、設施應齊全有效;
3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置,并易于拿放。
4、建立設備、設施的登記臺賬和領用記錄。
5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查,并做好記錄,發現有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評。
6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次,進行滅火實戰演練一次。
7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴禁煙火,保持通風設備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。
8、層層簽訂目標責任書,做到責任到頭,目標到人。
9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。
十七、用電管理規定
1、修理廠應按照《電力法》的有關規定,做到安全用電,節約用電。
2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求。
3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結,線路的保險必須齊全有效。
4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備。
5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關必須保持完好。
6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源。
7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查,發現故障或問題及時找專職電工進行維修,以確保用電安全。
十八、防爆規定
1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴禁用其它燈具代替。
2、保持油庫通風設備完好、有效。
3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。
4、啟功車間,庫房應安裝防爆燈,嚴禁用其他燈具代替。
5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上,在搬動氣瓶時嚴禁碰撞,輕拿輕放;
6、氣瓶在使用中,應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具。
7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。
汽修廠管理制度4
企業配件管理制
1.自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后及按單就近采購。
3.材料及零配件進庫前要驗收,未經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4.材料入庫口要立卡、入賬,做到帳、卡、實物三符合。
5.材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6.保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7.庫管員根據前臺傳來的'備料單準備材料和零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8.加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨意加價。
10.倉庫每個月進行一次清倉盤點,清楚差錯,壓縮庫存。
汽修廠管理制度5
為了培養和建設一支具有良好素質和敬業精神的企業團隊,特制定本守則。本守則也是評價員工表現的依據和標準,大家應自覺遵守。
一、愛崗敬業,團結進取
全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業崗位規范,樹立良好的工作作風,以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1.以企業發展為己任,牢記企業的宗旨和目標,維護企業的信譽和利益,致力于企業的持續發展。
2.以提高業務效率和企業效益為重心,充分發揮自己的主觀能動性,熱愛企業,關心企業,時時處處把企業利益放在第一位。
3.以培養企業團隊精神為核心,積極維護團隊榮譽,同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮,恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情,勤勤懇懇,講求實效,對工作認真負責。
1.工作不推諉、不延誤,努力完成企業下達的各項任務。
2.尊重領導,服從分配,在勝任本質工作的前提下,積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認真排查,積極尋求相應的方式和對策,予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習,開拓創新
全體員工要努力學習,強化訓練,自我加壓,不斷創新,以適應企業發展和個人成才的需要。
1.積極參加企業組織的各種學習和培訓,并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2.熟悉業務,提高技能,不斷改進工作方法,提高工作成效。
3.積極轉變觀念,關注新生事物,勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己,遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的'各項規章制度,熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求,認真履行勞動合同的責任和義務。
1.嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2.嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制,并按其規定的原則、標準和程序辦事,不違章工作或辦理業務。
3.嚴格遵守職場規范,保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物,廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品,廉潔自律,自覺維護企業的形象建設。
1.對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護,不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續,不得利用職權和工作便利徇私舞弊,在財務開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求,在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人,嚴守機密
全體員工要誠實守信,講究策略,嚴格保守企業的商業機密,以免給企業的信譽和經營帶來不良影響,給企業的效益帶來嚴重損失。
1.不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2.不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。
計量管理是質量管理的基礎,計量的正確與否決定著技術質量標準的好壞,因而加強計量管理是汽車維修企業至關重要的一項工作,具體內容如下:
一、企業內所有計量工具、儀器、儀表及相關資料登記注冊,妥善保管;
二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養、維護,并作保養記錄;
三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術監督局規定,定期進行標定,并作記錄,并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;
四、按規定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管,并完善借用手續;
五、按技術要求使用計量工具、儀器、儀表,不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用,或違章使用;
六、計量器具一旦發生損壞,立即上報管理部門,責任人要進行賠償,具體額度另文參考;
七、計量器具的更新,需做詳細記錄,并在有關計量標定單位登記;
八、采購新的計量器具時,一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品,杜絕無標示產品流入企業。
汽修廠管理制度6
為強化管理,規范行為,克服惰性,杜絕邪惡,防止犯罪,確保所有員工都有一個和諧的工作環境,我們特制定懲罰制度。我們的懲罰遵循實事求是、有章可循,公正合理,懲前毖后,治病救人的原則。
1、車間必須按照規定的著裝要求進行統一著裝,保證工裝干凈、整潔,并配備胸牌,檢查一次違反者,扣當事人現金50元。
2、嚴格按照車間規定的現場管理要求,對自己的工作現場進行整理、整頓、清潔、清掃,保證施工現場三不落地,(油水、工具、零部件)檢查一次違反者,扣當事人現金50元。
3、按照工具設備保養維護要求,對各自管轄范圍內的工具設備進行定期的保養維護,并進行相關的紀錄,保證設備的正常運轉,檢查一次違返者,扣責任人現金50元。
4、對各自工具箱內的工具隨時保證干凈整潔、擺放有序,按照規范的使用要求使用,檢查工具箱發現臟亂一次扣責任人現金50元,如出現工具損壞丟失,除責令責任人原價補償外,并扣責任人現金50元。
5、嚴格的按照專用工具資料的'相關規定進行借用、閱讀。使用中應愛護專用工具資料,按照標準規范的使用要求進行使用,使用完畢后,應及時的歸還,如因使用不當造成損壞或因責任心不強造成丟失,除責令當事人原價賠償外,并扣當事人現金50元。
6、在車輛維修過程中,必須使用相關的防護措施(車內三件套、葉子板布等)檢查一次未使用者,扣當事人現金50元。
7、車輛維修過程中,嚴格按照安全生產要求及維修操作流程進行操作,不得違規操作,如自作主張違規操作,造成的一切經濟損失有當事人負責,并扣當事人現金100元。
8、維修過程中如有需進入車內維修時,應鋪置相關的防護套,無關人員不得隨意進入用戶車內,更不得在用戶車內吃東西、看報、睡覺等發現一次扣當事人100元
9、車輛維修時,任何人不得隨意翻動客戶車內物品,包括音響等,更不能拿用客戶車內東西,發現違反者,除責令當事人原價賠償用戶損失外,并處罰當事人現金200元。
10、需過夜維修的車輛,下班后應將車門鎖好,關閉車內所有用電設施,將鑰匙上交車間主管,發現一次違反者扣當事人100元
11、嚴格按照施工單上的內容進行施工,不得丟項、漏項,檢驗(車間主管)在檢驗時時須根據施工單上的內容進行逐項檢查,如出現丟項、漏項檢驗檢查出一項扣當事人50元,用戶檢查出一項扣檢驗50元,當事人扣100元。
12、對于車輛返工,在分清責任后,確定為維修問題,內返除承擔相關費用外,并一臺次扣當事人50元,外返扣檢驗(車間主管)50元,當事人100元。并共同承擔相關費用。
13、所有人員需服從其主管的工作安排(臨時),不得無故拒絕,不服從者一次扣當事人現金200元。
14、維修過程中,需按施工單上的交車時間按時交車,如有特殊情況(缺專用工具、備件)應提前通知車間主管(規定用戶接車前2小時以上),由車間主管通知前臺,前臺通知用戶,違反者扣當事人100元,無特殊情況必須按時交車,不能按時交車扣當事人100元一臺次。
15、維修時,嚴格按照規定的檢查項目對車輛進行逐項檢查,(燈光、輪胎、底盤等等),如檢查不到位造成用戶抱怨,一臺次扣當事人100元
16、在維修過程中,嚴格按照施工單上的項目進行施工,如檢查過程中有加項維修的,應及時的通知前臺服務顧問后再維修,不許自作主張維修,發現一臺次扣當事人現金50元。沒有施工單自作主張維修的,發現一臺次扣當事人現金100元。
17、車間維修完畢后,主修人應在施工單、領料單上簽字,確認維修項目全部維修完畢,材料出全,沒有漏出、多出現象。發現不簽字一臺次扣現金50元。
18、維修完畢后,對車輛進行內外清潔,要求車輛外觀無油污、無水印,車窗透明無塵。儀表臺、座椅、地板煙灰缸、前后燈罩、左右后視鏡、門把、輪圈、全車玻璃干凈無塵。檢查未清潔干凈者一臺次扣當事人50元。
19、每人應按照施工單上的內容如實的紀錄個人工時,不可多記,一經發現多記部分雙倍扣除,并扣現金100元。
20、對輔料、原材料應做到節省節約,不可鋪張浪費,發現浪費者,扣當事人現金50元。
21、嚴格按照廠內車輛管理制度駕駛車輛,無指定人員不得駕駛車輛,無駕駛證人員不得駕車上路,不得開用戶的車辦私事,一經發現,后果自負,并扣現金200元。
22、工作時間內,不能干與工作無關的事,不準上班睡覺、吃東西、吸煙、看報等等,發現一次扣當事人現金100元。
23、工具箱、垃圾箱等進行定位管理,不能隨意拖動,改變位置,移動設備使用完后應立即歸位,嚴禁亂放亂扔,發現一次扣現金50元。
24、嚴禁員工之間相互拉幫結派、制造矛盾、損害集體利益,當眾散布輿論并有損企業形象,經查屬實者扣現金500元,并開除。
汽修廠管理制度7
一、按時上、下班,不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發現一次罰款10元。
二、全體員工實行統一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。
三、有事必須請假,實行限時輪休。一天以內有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經批準不上班者以曠工處罰。一個月內曠工一天者扣半個月工資,曠工兩天者扣一個月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對當月出滿勤的人員實行獎勵制度,學員獎20/月,后勤及維修人員獎30/月,車間主任(含負責人)獎50/月。
四、實行日考核制度,凡事假超過公司規定的'
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