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文檔簡介
大橋主塔施工控制培訓課件2021/10/10星期日1主塔翻模施工工藝流程圖承臺施工、安裝預埋件搭設腳手平臺勁性骨架、鋼筋加工安裝首節塔身勁性骨架及鋼筋安裝內膜及外模板模板加工混凝土養護澆筑混凝土安裝塔身勁性骨架及鋼筋2021/10/10星期日2安裝塔身勁性骨架及鋼筋勁性骨架、鋼筋加工外模拆除、翻升、支立內膜拆除、翻升、加固混凝土澆筑混凝土養護塔柱封頂接高操作平臺試塊制作2021/10/10星期日3一.加密施工控制網建立與施測
⒈加密施工控制網的建立
第一階段:定位樁基和承臺以及下塔柱時,分別在主塔東、西兩側位置各做兩個加密控制強制對中點,四點距離約300m且互相通視,加密控制點組成一個四邊網形,網形示意圖見圖1.1-1。2021/10/10星期日4圖1.1-1主塔第一階段加密施工控制網網形示意圖2021/10/10星期日5
第二階段:待兩主塔下橫梁施工完成后,分別在其上做加密控制點,由此2個加密控制點來代替控制點1/2/3/4,以此來滿足主塔上部結構的高精度施工要求。示意圖見圖1.1-2。
圖1.1-2主塔第二階段加密施工控制網示意圖2021/10/10星期日62.主塔加密施工控制網的測設
平面加密控制網的施測采用GPS衛星定位靜態測量模式,所用儀器為3臺LeicaGPS接收機,按《全球定位系統(GPS)測量規范(GB/T18314-2001)C級GPS控制網的主要技術要求進行施工控制網加密。衛星截止高度角(°)
數據采集間隔(s)時段中任一衛星有效觀測時間(min)靜態定位觀測時間(min)同時觀測有效衛星數
施測時段數
有效觀測衛星總數
≥1510~30≥15≥90≥4≥2≥6C級GPS控制網基本技術要求2021/10/10星期日7
注意事項:1、不能在溫度變化比較劇烈情況下進行觀測,比如夏天的熱浪,太陽直射時也是不行。
2、平差時如發現平差值超限或所得結果點位誤差較大,需重新進行靜態測量。
3、所得加密控制點數據,需用全站儀后視并反打坐標較核后,方可使用。
2021/10/10星期日84、高程加密控制網測設采用全站儀TCA2003三角高程對向觀測法進行傳遞。
5、在使用加密控制點進行施工測量時,如發現異常情況,需及時對有問題的加密控制點進行復測并增加觀測周期,以此來確保施工質量精度。6、采取雙后視法放樣、復核。2021/10/10星期日91承臺施工
1)封底混凝土即墊層測量墊層測量主要是墊層高程控制測量,首先復核挖好后的地底高程,其次在鋼圍堰周圍用紅色油漆標畫出墊層頂高程,由于墊層面積過大,需對高程標記進行適當加密,每5米鋼圍堰內壁和每根鋼護筒上均標畫一個高程,以此來實現封底混凝土的找平。
二.主塔主體結構施工控制2021/10/10星期日10
2)樁位偏差測定以及承臺放樣墊層混凝土澆注完畢后,對樁位進行偏差測定,采用方法為全站儀三維坐標法,在鋼護筒上采集任意3個點的平面位置坐標(均勻分布),通過三點算歸圓心法,推算出實測圓心坐標,與理論樁位中心坐標進行比較,得出偏差值。樁頂高程采用NA2精密水準儀進行測量,得出高程偏差值。用全站儀極坐標法把承臺的角點、軸線點放樣在墊層混凝土上,并用鋼尺復核相對距離(各邊邊長以及對角線)。用水準儀測量各放樣特征點高程,用沙漿進行找平,以保證承臺模板底口的平整度。2021/10/10星期日112021/10/10星期日12
3)承臺模板調控由于承臺頂高程較底,在加密控制點上無法直接測量,需進行轉點,為保證臨時轉點的穩定性,臨時轉點即轉即用。模板平面位置控制在1cm之內,高程控制用NA2精密水準儀將高程基準引至模板周圍標畫出承臺頂面高程。澆注承臺混凝土前,再次復核承臺軸線,以此來埋設下預埋件及塔柱預埋鋼筋。
2021/10/10星期日132021/10/10星期日144)預埋件施工本承臺面積過大,混凝土方量多,各種預埋件較多。
(1)勁性骨架預埋件30×30鋼板共10個。(2)支架預埋件20×20鋼板(共10×4=40塊)。(3)擋墻預埋件?16鋼筋(間距150mm)插入500mm,伸出1000mm共524根。(4)塔吊基礎錨筋?25@450mm,插入80cm,外露100cm,塔吊基礎外側鋼筋?25@150,插入80cm,外露100cm。預埋件定位精度要求較高,用全站儀極坐標法定位平面位置,用NA2精密水準儀精確控制預埋件高程。2021/10/10星期日152021/10/10星期日162021/10/10星期日172021/10/10星期日182.塔柱施工本索塔采用雙柱式變截面“H”形索塔,由上塔柱、中塔柱、下塔柱及橫梁組成,塔高107.0米塔柱及橫梁采用空心薄壁截面。上塔柱順橋向寬度8.0米,中塔柱、下塔柱順橋向寬度由8.0米漸變至塔底的10.0米,上塔柱及中塔柱橫橋向寬度4.5米,下塔柱橫向寬度由4.5米漸變至塔底的7.0米,上塔柱順橋向壁厚100cm,橫橋向壁厚100cm,中、下塔柱順橋向壁厚100cm,橫橋向壁厚120cm。塔間設上橫梁、中橫梁及下橫梁,上橫梁高度為4.0米,寬度8.0米,中橫梁高度為4-5米,寬度為7.0米,下橫梁高度為5.0米寬度7.0米。
2021/10/10星期日19下、中塔柱定位內容包括勁性骨架安裝定位、主筋框架線安裝定位、模板調整、預埋件施工等。上塔柱除上述過程外,增加了鋼錨梁和索道管的定位。2021/10/10星期日20在主塔施工前,精確測量定出主塔的平面位置,放出模板輪廓線,用砂漿找平模板下部的標高,以保證模板的垂直度;將塔柱處承臺頂面的混凝土表面進行鑿毛處理,并用清水沖洗干凈,以保證墩臺連接的質量。1)勁性骨架施工勁性骨架的分節應結合主塔翻模施工節段的劃分。根據主塔翻模施工節段劃分,標準節段分節高度4.5m。因此,勁性骨架分節高度應作相應調整,保證勁性骨架接口位置高出節段澆筑面以上35cm左右。2021/10/10星期日212)勁性骨架的測量定位
由于勁性骨架是塔柱鋼筋、模板定位的關鍵,所以勁性骨架的精確定位非常重要,在勁性骨架安裝過程中,要注意以下問題:
①.勁性骨架初步定位采用線錘進行測量,根據骨架的傾斜度和高度計算出平面位置偏差,然后利用線錘進行初步定位;
②.勁性骨架初步定位后,進行臨時固定,采用全站儀進行測量,復核骨架的精確位置,精確定位應選擇合適時段,避免因溫差、荷載等因素引起的偏差;
2021/10/10星期日22③.勁性骨架精確定位后,先在骨架角鋼立柱周圍進行點焊,然后再分段進行焊接,焊接過程中,注意避免因溫度變形引起骨架位置偏差。④.對非索區的塔柱區段,完成塔柱內部勁性骨架后,即可進行鋼筋綁扎安裝;對索區的塔柱區段,應在索導管定位安裝后,再進行鋼筋安裝,以免影響索導管定位時的測量通視。2021/10/10星期日23勁性骨架埋件按設計要求材料和尺寸加工,由專人負責準確預埋,保證埋設精度。為加快施工進度,方便安裝,勁性骨架采用分榀分節段加工,現場吊裝,并用型鋼連成整體。小斷面桁架在后場加工組進行加工。并編號分類堆放。3)勁性骨架安裝測量放樣承臺預埋件勁性骨架預埋件小桁架安裝小桁架加工小桁架連接鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑混凝土小桁架接長小桁架連接2021/10/10星期日242021/10/10星期日25圖2.2-1下塔柱勁性骨架現場安裝圖2021/10/10星期日263)鋼筋加工與安裝注意事項
(1)鋼筋進場試驗;
(2)鋼筋進場后存放、保護、計劃
(3)鋼筋加工
(4)鋼筋的運輸與安裝勁性骨架安裝到位后,在勁性骨架上口由角鋼焊接做成角點定位板(每個角點定位板高度基本相同),采用全站儀三維坐標法在板上放樣出角點位置從而定出塔柱的框架線,由此框架線定位主筋位置。2021/10/10星期日274)模板施工:模板的堆放、吊升、安裝合模、拆模。塔柱模板定位精度要求高,邊界點偏差為±1.0cm,軸線偏差為±0.5cm,采用全站儀三維坐標法定位。關模前,需對塔柱角點進行放樣。在比模板高10-20cm的定位鋼板上,放樣出各角點(根據實測高程和塔柱傾斜率計算),再結合靠尺初定位模板位置。模板關好后即混凝土澆注前,用全站儀直接調校模板各特征點,若不能直接測定模板角點,可根據已測點與不能直接測點的幾何關系,用邊長交匯法檢查。2021/10/10星期日28模板的拆除注意事項(1)非承重側模板應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,拆模時應注意保護棱角及表面;對于橫梁預應力混凝土結構,非承重側模和內模應在預應力鋼束張拉前拆除。(2)橫梁的底模應在預應力張拉壓漿完成后方可拆除。(3)在大霧和大風天氣下,應盡量避免進行模板拆除工作。(4)拆除的模板應及時修復和清理,以便周轉使用。2021/10/10星期日295)預埋件定位塔柱內有許多預埋件,如塔吊附墻、電梯附墻、橫梁支撐、中塔柱橫向支撐、翻模腳手架預埋拉桿、施工平臺預埋、牛腿預埋件等預埋件,采用全站儀三維坐標法直接放樣定位。2021/10/10星期日303.主塔中心測量和高程傳遞主塔橫梁澆注完成后,在橫梁軸線上放樣出塔中心點,復核主塔中心里程偏差,為兩主塔聯測提供基準測控點。放樣方法:全站儀三維坐標法正、倒鏡測量4測回,取平均做為放樣點最終值。
2021/10/10星期日31本塔高程基準傳遞方法如下:承臺高程基準采用TCA2003全站儀三角高程對向觀測法結合水準儀讀尺法進行傳遞,下塔柱和下橫梁采用NA2水準儀配合50m鑒定鋼尺進行傳遞,中、上塔柱高程采用全站儀三維坐標法進行測量。高程測量傳遞示意圖2021/10/10星期日324.下橫梁施工控制
下橫梁施工主要內容包括:下橫梁支架施工、底模施工、側模調整定位、下橫梁頂標高控制、預埋件定位、澆注過程中支架沉降觀測等。
采用落地支架進行施工。下橫梁支撐采用落地Φ800*10mm鋼管,在橋梁下橫梁橫橋向布置4根Φ800鋼管,間距(35米范圍):7+7+7米;在橋梁縱橋向每列布置2根Φ800鋼管,間距:5.6米,共8根Φ800鋼管柱,在Φ800鋼管頂部依次設置HP502型鋼雙榀構件、HW400型鋼雙榀構件、I20a工字鋼(@400mm)、10*10cm方木、18mm九夾板水平支撐系統。2021/10/10星期日33
所有鋼管樁立柱安裝到位后,其頂口用水準儀進行抄平,上面依次安裝:18mm九夾板、10*10cm方木、I20a工字鋼(@400mm)、HW400型鋼雙榀構件、HP502型鋼雙榀構件每安裝一層均要用精密水準儀找平且與設計高程(圖紙上高程+永久沉降預抬量)相吻合。2021/10/10星期日34待下橫梁支架安裝完成后,鋪設底模,在底模上用全站儀極坐標法放樣出橫梁邊線點和軸線點,用NA2精密水準儀分斷面測量底模高程并調整到設計高程位置。側模模板調整和頂標高控制分別用全站儀極坐標控制平面位置,用水準儀按橫梁縱、橫橋向設計坡比來控制。由于下橫梁頂面預埋件牽涉到以后的橋面鋼箱梁安裝,精度高求很高,首先在頂面鋼筋上放樣出預埋件中心大體位置,其上焊接定位鋼板,在鋼板上精確放樣出預埋件中心位置,待預埋件安裝到位后,用全站儀和水準儀分別復核預埋件位置和高程,進行微調。2021/10/10星期日35
下橫梁混凝土澆注前在下橫梁南北兩側支架大梁上分別布設5個沉降觀測點,用紅油漆標注,高程基準點轉至兩側的塔柱上,澆注過程中,每2小時觀測一次,若發現異常沉降情況,增加觀測次數并及時反映給現場技術員。
圖2.4-1下橫梁施工現場圖2021/10/10星期日365.塔上索套管與鋼錨梁安裝施工及定位
本索塔塔上索道管定位方法分為兩種:一.1號索現場直接定位安裝。二、2-19號索由鋼錨梁輔助定位安裝或者現場定位。在這個環節中如何高效、精確定位索導管的空間位置,是斜拉橋上錨點施工的重點。(安裝精度:標高允許誤差不超過5mm,中心線不超過2mm)2021/10/10星期日37
設計中索導管與索套管有30mm一50mm的間隙,其定位要求相對精確因此采用在工地切割,允許鋼管有少量的變形,只須在鋼管的兩端準確找出中心點位置,就可以滿足施工要求。首先在下料時,鋼管長度確定比理論長度長5cm,并將精確長度反饋給測量組,用作放樣計算,并且在安裝前進行復核,及時調整計算數據。2021/10/10星期日38初定位:初定位、終定位均放到塔柱上進行,更能保證精度和節約時間。具體做法是先將勁性骨架統一制作,安裝到上塔柱的位置,然后測量放樣索導管的位置,對索導管位置處的勁性骨架進行加固,根據測量放樣位置設置托架及吊點,最后將索導管放置在托架上,進行初次的定位。初定位時,根據索導管的傾斜角度,先用手拉葫蘆吊起索導管,適當調整托架位置,以不超過測量放樣索導管下口最下邊的高度為準,焊接托架托住索導管底,然后調節手拉葫蘆形成初定位的角度,最后用緊弦器固定索導管的位置。2021/10/10星期日39精確定位:索導管放置在勁性骨架上后,要進行精確定位。根據前期一系列的準備,還必須將索導管的上下口放置在測量組指定的位置,分四個方向循環調整索導管的空間位置,以達到規范的要求。在精確定位前必須對索導管進行檢查,檢查定位角鋼是否位置正確,索導管的實際長度是否與測量組計算的長度一致,索道管內壁油漆是否涂刷合格等。2021/10/10星期日40出塔處定位板設計圖
出塔處定位板成品圖
錨固處定位板設計圖
錨固處定位板成品圖2021/10/10星期日41索導管定位定位加固好的索導管2021/10/10星期日421號索現場直接安裝定位方法步驟:安裝步驟如下:步驟一:由測量組將全站儀棱鏡放置在索導管上口中心點處,復核此時索道管的偏差,通過手拉葫蘆調整索導管的位置。同樣,由測量組將全站儀棱鏡放置在索導管下口中心點處進行調整。2021/10/10星期日43步驟二:對索導管進行固定。由于索導管精確定位后再不允許索導管有任何位移、變形,采取在素導管周圍的勁性骨架上焊接廢舊的32鋼筋,使鋼筋盡量多的從個各角度對索導管形成支頂,使索導管完全固定,且杜絕在索上隨意焊接;步驟三:將在索導管預上預先焊接好的錨固鋼筋按圖紙與主筋焊接,確定索導管完全固定牢固后,解除手拉葫蘆等臨時錨固設施。以上三個步驟均在測量組配合下進行,直至臨時錨固設施拆除。在澆注完混凝土后,對索導管進行復測,并記錄安裝誤差為下一步鋼錨梁的安裝做好準備。2021/10/10星期日44鋼錨粱輔助定位索道管:由于索道管與鋼錨梁是一個整體,鋼錨梁安裝到位后,在索道管頂口和出塔口把事先加工好的定位蓋板套在其上,直接用全站儀復核其中心點,只需微調特征點與鋼牛腿間的間距即可安裝到位。2021/10/10星期日452021/10/10星期日46鋼錨梁安裝施工1、概述:全橋共計19×8對斜拉索,其中1#索直接錨固在混凝土塔柱鋸齒塊上,2~19#索穿過塔身,錨固在鋼錨梁上。主塔鋼錨梁有18種規格共72件,相對橋軸線、正橋中心線對稱布置。鋼錨梁與主塔牛腿之間設置調節墊塊(牛腿預埋件)、墊板等。鋼錨梁長度5.8m,寬度為0.91m,鋼錨梁自重最重的為9#鋼錨梁,重約11.8t,最輕的為2#鋼錨梁重約8.9t。鋼錨梁采用在鋼結構加工廠內完成加工制作以及預拼裝,然后運輸至現場整體吊裝的施工工藝。采用塔機將鋼錨梁提升至塔柱施工頂部,然后將鋼錨梁下放至預定就位位置。2021/10/10星期日472021/10/10星期日482021/10/10星期日49鋼錨梁施工流程圖鋼錨梁工廠加工運輸至現場搭設鋼錨梁型鋼支撐鋼錨梁進場驗收搭設塔內腳手架塔吊例行檢查起吊過程控制安裝就位鋼錨梁驗收2021/10/10星期日501、鋼錨梁進場驗收鋼錨梁運抵現場后,進行檢查驗收,內容主要包括:1)鋼錨梁相關制造和工廠驗收技術資料;2)鋼錨梁外觀檢查,包括結構尺寸、外觀平整度、油漆涂刷等復查;3)每節鋼錨梁進行組拼并與下節鋼錨梁匹配復查等。2021/10/10星期日51鋼錨梁吊索具:鋼錨梁采用四點起吊,根據設計圖紙,錨梁臨時吊點設置在錨箱順橋向兩側。吊索采用Φ19鋼絲繩。起重設備:塔柱鋼錨梁采用塔機吊裝,吊裝盡量選擇風速在10m/s以下的時段內進行。在吊裝鋼錨梁前,要進一步檢驗塔機的性能。2021/10/10星期日52鋼錨梁安裝:鋼錨梁安裝采用塔機整體吊裝進行安裝。1、先安裝1#鋼錨梁然后安裝相鄰鋼錨梁支撐系統,然后將2#鋼錨梁放置在支撐系統上。2、澆筑主塔節段混凝土。3、安裝3#鋼錨梁,然后在3#鋼錨梁安裝4個3t手拉葫蘆,吊起2#鋼錨梁,拆除鋼錨梁臨時支撐。4、采用手拉葫蘆逐步將2#鋼錨梁放置到位。5、拆除手拉葫蘆依次循環進行4#~18#鋼錨梁安裝施工。2021/10/10星期日53測量工作:塔柱施工完畢后,很難將控制點引至塔內。且在安裝過程中,鋼錨梁及混凝土牛腿均影響測放的通視,為了解決這個問題,將未切割的索導管上口中心點作為對應鋼錨梁安裝的基礎點,由此得出鋼錨梁的安裝標高及軸線位置。通過對索導管的記錄誤差的修正,確保由索導管引出的標高及軸線點的誤差在規范允許的范圍內。由于索導管與鋼錨梁是一一對應的,利用索導管作基礎點放樣,可以充分解決測量放樣的通視問題,簡化了施工工藝,只需用卷尺、垂球、水準儀就可以得到較準確的鋼錨粱的空間位置。2021/10/10星期日54鋼錨梁安裝定位圖2021/10/10星期日55銜接錯臺索導管軸線偏位過大側墻砼露筋設備問題測量放線施工條件安裝不到位操作者質量意識淡薄技術管理不到位索導管軸線及模板定位不準確測量儀器設備問題勁性骨架偏位惡劣天氣下重要部位施工索導管、模板變形鋼筋提前綁扎鋼筋綁扎不牢模板拉桿未拉緊索導管加固不牢鋼筋網片未放置墊塊檢查人員檢查不到位2021/10/10星期日56序號末端原因分析論證結論1檢查人員檢查不到位項目部高度重視質量管理,每次澆筑前進行全面檢查簽證非要因2鋼筋網片未放置墊塊墊塊是否布置均勻、合理,將影響到砼保護層的厚度非要因3索導管定位軸線不準確索導管軸線尋找準確與否直接影響索導管的定位要因4索導管加固不牢索導管定位后,后續的鋼筋綁扎、合模、振搗等都可能引起其位置變化要因5模板拉桿未拉緊拉桿的受力情況關系到砼凝固后的外觀要因2021/10/10星期日57序號末端原因分析論證結論6索導管、模板變形索導管變形影響索導管定位;模板用久了會發生缺陷、變形,影響砼外觀非要因7鋼筋綁扎不牢固鋼筋松動影響砼保護層非要因8測量儀器設備問題定期進行儀器設備檢驗,現場進行復檢非要因9勁性骨架偏位骨架偏位影響鋼筋綁扎,乃至主塔的結構尺寸等要因10惡劣天氣下施工大霧、高溫等惡劣天氣影響施工精度要因11鋼筋提前綁扎鋼筋的綁扎是根據勁性骨架的位置確定的非要因2021/10/10星期日581.模板拉桿未拉緊2.勁性骨架偏位3.索導管定位軸線尋找不準確4.索導管加固不牢5.惡劣天氣下施工影響主塔線型的主要因素如下:2021/10/10星期日59序號主要原因對策及措施目標負責人1模板拉桿未拉緊緊拉桿
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