...wd......wd......wd...拌合站安全教育資料一、高處作業：凡在墜落高度基準面2m以上〔含2m〕有可能墜落的高處進展的作業，均稱高處作業。高處作業分為4級，高度在2-5m，稱為一級高處作業，高度在5-l5m，稱為二級高處作業，高度在15-30m，稱為三級高處作業；高度在30m以上時，稱為特級高處作業。高處作業必須嚴格執行JGJ80—91?建筑施工高處作業安全技術標準?〔以下簡稱?JGJ80—91標準?〕1、高處作業本卷須知1.1、高處作業人員要身穿“三緊〞工作服，腳穿平底防滑鞋，正確佩戴安全帽、安全帶。1.2、遇到大霧、大雨和六級以上大風時，制止高處作業。1.3、高處作業暫時不用的工具，應裝入工具袋，隨用隨拿。用不著的工具和拆下的材料應采用系繩溜放到地面，不得向下拋擲，應及時清理運送到指定的地點。2、不適合高處作業的人員凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他諸如恐高、精神疾病的人員不適合高處作業，不得從事高處作業。3、高處作業的防護3.1、高處作業平臺四周要設高1～1.2m的防護欄桿，欄桿外掛密目網封閉。底部四周鋪18cm高擋腳板。平臺板為5cm厚木腳手板。平臺設梯子，供作業人員上、下。梯子要與平臺骨架固定結實，踏板間距為30cm3.2臨邊作業的防護在高處作業時，工作面邊緣沒有圍護設施或雖有圍護設施，但高度低于0.8m時，此高處作業為臨邊作業。作業平臺〔陽臺〕、樓板、屋面、基坑周邊等臨邊應搭設防護欄桿，外掛密目網封閉。使用里腳手架砌墻時，墻外圍用密目網封閉。使用外腳手架砌墻時，腳手架外側用密目網封閉；內側與墻體之間也應將空隙封閉，防止落人、落物。3.3、洞口防護在施工過程中存在著各種孔、洞,有從孔、洞墜落的不安全。根據孔、洞口大小、位置的不同，應按施工方案的要求，封閉結實、嚴密，任何人不得隨意撤除；如果撤除，須經工地負責人〔安全總監或技術主管〕批準。4、穿插作業本卷須知在施工現場空間上下不同層次〔高度〕同時進展的高處作業，叫穿插作業。4.1、作業人員在進展上下立體穿插作業時，不得在上下同一垂直面上作業。下層作業位置必須處于上層作業物體可能墜落范圍之外；當不能滿足時，上下之間應設隔離防護層。4.2、制止下層作業人員在防護欄桿、平臺等的下方休息。5、攀登作業本卷須知在施工現場，借助于登高用具或登高設施，在攀登條件下進展的高處作業，叫攀登作業。5.1、作業人員應從規定的通道上、下，不得在作業平臺〔陽臺〕之間等非規定的通道攀登、翻躍。5.2、上下梯子時，必須面對梯子，雙手扶牢，不得手持物件攀登，不得帶人移動梯子。使用梯車作業時，上面作業不得多于兩人，下面扶梯不得低于四人，作業完畢，必須將梯車平放、平運，并保持其穩固性，不得侵限。5.3、制止在作業平臺〔陽臺〕欄桿、鋼筋和管架、模板及其支撐桿上作業。制止沿屋架上弦、檁條及未固定的物件上行走和作業。5.4、人員上下腳手架應走專用通道，制止攀爬腳手架桿件上下。在腳手架上作業或行走要注意腳下探頭板。二、消防安全常識1、火災事故發生的原因火災事故發生的原因主要有：縱火、玩火、電氣〔電氣設備短路、過負荷、接觸電阻熱、電火花和電弧及照明燈具、電熱元件、電熱工具的外表熱、過壓熱、渦流熱等〕、違章操作、用火不慎、吸煙、煙花爆竹、自燃、燃氣泄露、雷擊、嚴重摩擦以及其它因素如地震、風災等均可引起火災事故。2、施工現場防火的要求施工現場防火一是要求有消防措施，二是要有滅火器材和水源，三是要有動火審批制度。2.1、明火作業要辦用火證：施工現場明火作業，操作前必須辦理用火證，經現場有關部門〔負責人〕批準，做好防護措施并派專人看火〔監護〕后，方可操作。用火證只限當天本人在規定地點使用。2.2、施工現場必須設置消防器材：施工現場放置消防器材處，應設置明顯標志，夜間設紅色警示燈。3、滅火器的放置與使用3.1、消防器材放置：在被保護物附近的通風枯燥、取用方便的地方，須墊高放置，周圍3m內不準存放任何物品。3.2、手提泡沫滅火器的使用方法：應一手握提環，一手抓底圈，把滅火器顛倒過來，輕輕抖動幾下，泡沫便會噴出。3.3、干粉滅火器的使用方法：先撥掉保險插銷，一手握住噴嘴對準起火點火焰根部，一手壓下壓把。4、著火撲救方法4.1、施工現場電氣著火撲救方法：施工現場電氣發生火情時，應先切斷電源，再使用砂土、二氧化碳、干粉滅火器滅火。不得用水及泡沫滅火器進展滅火以防止發生觸電事故或爆炸傷人。4.2、液化石油氣初起火災撲救方法：用濕布保護好手，迅速關好氣瓶閥門，然后用滅火器材進展滅火。5、發生火災時自救措施5.1、匍匐前進，逃出門外:火初起，煙霧大，熱氣煙霧向上升，應趴在地面匍匐前進，逃出門外。假設火勢來自門外，開門前應首先用手探查門的溫度，如已發燙，不宜開門。樓梯已著火，火勢尚不很猛烈時，披上浸濕的外衣、毛毯或棉被沖下樓梯,最好拿塊濕毛巾捂住口鼻。

5.2、假設房間火盛，門被烈火封住或樓梯已被燒斷，無法通行時，利用陽臺或流水管向下滑；用繩子或床單撕成條狀連接起來，一端拴在門窗欄桿或暖氣上，沿此向樓下滑；假設樓層不甚高，被迫跳樓時，先扔下棉被、海棉床墊等物，以便緩沖，然后爬出窗外，手扶窗臺向下滑，以縮小落下高度。

5.3、等待救援：緊閉門窗，用衣服將門窗封堵住，同時要不斷地向門上、窗上潑水減少空氣流通，室內一切可燃物，如床、桌椅、被褥等，都需要不斷向上潑水，延緩火勢蔓延速度。要俯身呼救，如喊聲聽不見，可以用手電筒，或揮動鮮艷的衣衫、毛巾及往樓下扔小東西等方法引起營救人員的注意，等待救援。

5.4、不要躲到床下、柜子或櫥柜里。5.5、身上的衣服著火：首先撲打，應該倒在地上來回打滾，火就會被壓滅，也可跳入身旁的水中；其次，如果衣服極易撕開，也可以用力撕開并脫掉衣服。總之，發生火災時切勿驚慌，應根據現場情況積極采取正確的自救逃生措施，以免貽誤最正確逃生時機，造成不必要的傷害。6、消除火災隱患6.1、消滅易燃、易爆、化學不安全物品的儲存隱患6.1.1、必須儲存在專用倉庫、專用場地或專用儲存室〔柜〕內，并設專人管理；6.1.2、專用倉庫，應當符合有關安全、防火規定，并根據物品的種類、性質，設置相應的通風、防爆、泄壓、防火、防雷、報警、滅火、防曬、調溫、消除靜電、防護圍堤等安全設施。

6.1.3、儲存易燃、易爆、化學不安全物品，應當符合以下要求：〔1〕化學不安全物品應當分類分項存放，堆垛之間的主要通道應當有安全距離，不得超量儲存；〔2〕遇火、遇潮容易燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學不安全物品，不得在露天、潮濕、漏雨和低洼容易積水的地點存放；〔3〕受陽光照射容易燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學不安全物品和桶裝、罐裝等易燃液體、氣體應當在陰涼通風地點存放；〔4〕化學性質或防護、滅火方法相互抵觸的化學不安全物品，不得在同一倉庫或同一儲存室內存放。〔5〕入庫前，必須進展檢查登記，入庫后應當定期檢查。〔6〕儲存易燃、易爆、化學不安全物品的倉庫內嚴禁煙火。對進入倉庫區內的機動車輛必須采取防火搭施。〔7〕儲存化學不安全物品的倉庫，應當根據消防條例，配備消防力量和滅火設施以及通訊、報警裝置。6.2、消滅操作隱患6.2.1、運輸裝卸化學不安全物品，應當遵守以下規定：〔1〕輕拿輕放，防止撞擊、拖拉和傾倒；〔2〕碰撞、互相接觸容易引起燃燒、爆炸或造成其他不安全的化學不安全物品，以及化學性質或防護、滅火方法互相抵觸的化學不安全物品，不得違反配裝限制和混合裝運。〔3〕遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學不安全物品，在裝運時應當采取隔熱、防潮措施。〔4〕裝運化學不安全物品時不得客貨混裝。

載客的火車、船舶、飛機機艙不得裝運化學不安全物品。制止乘客隨身攜帶、夾帶化學不安全物品乘坐上述交通工具。〔5〕制止無關人員搭乘裝運化學不安全物品的車廂、船艙和飛機機艙。〔6〕裝運化學不安全物品的車輛〔火車除外〕通過市區時，應當遵守所在地公安機關規定的行車時間和路線，中途不得隨意停車。

6.2.2〔1〕每日作業完畢或焊工離開現場時，必須確認用火已熄滅，周圍已無隱患，電閘已拉下，門已鎖好，確認無誤后，方可離開。〔2〕焊、割作業不準與油漆、噴漆、瀝青、木料加工等易燃、易爆作業同時上下穿插進展。〔3〕高處焊接下方應設有專人監護，中間應有防護隔板；野外焊接作業要配置移動滅火器材，焊接作業完畢后要仔細檢查確無火源前方可撤離現場。〔4〕進入施工現場作業區，特別是在隧道、地下工程、易燃、易爆物周圍，嚴禁吸煙。〔5〕易燃、易爆、化學不安全物品出入庫必須建設嚴格的出入庫制度，使用易燃易爆化學品的人員，當天將沒用完的必須交回入庫，并辦理登記手續，不許允私自過夜存放。7、施工現場發生火災后的處理措施施工現場發生火災，應立即切斷電源，用砂土或干粉滅火，在確認無電源的情況下，可采用水及泡沫滅火，同時向施工隊、工程經理部領導報告，必要時向119報警求援。三、化學不安全物品常識化學不安全品是指可能給人體、環境、設備設施造成危害或破壞的化學品。國家標準GB13690-92將化學不安全品按其主要特性分為8類。有毒化學品是化學不安全品的一類，一般亦稱毒物。毒物的分類方法很多，一般是以毒物存在的形態、作用特點和化學品構造等多種因素進展綜合分類。國際勞工組織〔ILO〕化學不安全品信息卡的分類方法按不安全有害物質的成分進展分類表達。①刺激性氣體：刺激性氣體是指對眼和呼吸道粘膜有刺激作用的有毒有害氣體，常見的有氯、氨、氮氧化物、光氣、氟化氫、氯化氫、二氯化硫等。②窒息性氣體：窒息性氣體是指能造成機體缺氧的有毒有害氣體，如一氧化碳、硫化氫等。③有機化合物：有機化合物中大多數屬于有毒有害物質，如苯、甲苯、二甲苯、丙酮、苯胺、硝基苯等。④金屬、類金屬及其化合物：常見的金屬及類金屬毒物有鉛、汞錳等元素及其化合的。⑤農藥：絕大多數農藥為有機化合物，如果在生產、運輸、使用和貯存過程中未采取有效的預防措施，都會引起不同程度和類型的中毒。⑥高分子化合物：高分子化合物多數是以有機化合物為單位的聚合物，其藥性大多無毒或毒性很小，但在加工使用的過程中，可釋放出游離單位或添加劑而對人體產生危害。四、汽車起重機械安全操作規程汽車司機必須持證上崗。嚴格遵守起重機機械操作的一般規定外，工作中還用執行以下規定：1、不準帶載荷行駛或不放下支腿就進展起重作業。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩后進展。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調整上下，以保持機身水平。2、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。3、在工作中如遇故障，應按規定順序查清原因預以排除。如本人不能排除，應及時報修。4、操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。5、操作中必須遵守“十不吊〞等有關安全規定。五、汽車駕駛安全操作規程汽車駕駛操作是一項專業性強，技術要求高的工作。駕駛操作人員必須通過專業技術培訓，經公安車管機關考核合格，領取中華人民共和國機動車駕駛證，方準單獨駕駛操作汽車；小型乘座車駕駛操作者應具備三年以上駕齡，有較豐富的駕駛經歷，不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛。1、發動機的起動起動前應對車輛進展全面技術狀況檢查，檢查轉向、傳動裝置、燈光信號是否良好。燃(潤滑)油、冷卻液〔水〕、制動液是否足量。起動時，應把變速桿放在空檔位置，用起動機或手搖柄起動發動機。起動機每次運轉不準超過5秒鐘，停歇15秒鐘前方可進展下一次的起動，以免損壞蓄電池。在嚴冬季節，需采用一些特殊的方法起動冷狀態發動機：A、用手搖柄轉動曲軸至運轉靈活。B、汽油發動機拉出阻風門按鈕，加大混合器濃度，發動機起動后逐漸把阻風門按鈕推回原位，起動時應把離合器踏板踏到底，以減小阻力。C、有預熱裝置的發動機，起動前應先預熱后起動。2、汽車起步汽車起步前，要使發動機升溫，低溫運轉3—5分鐘，起步時用低速檔，起步后，發動機冷卻液的溫度到達正常以前，不許猛踏油門和高速行駛，以免發動機產生不正常磨損。坡道起步應根據坡道情況，用手制動配合，穩加油門，穩抬離合器踏板，使傳動裝置結合正常，平穩起步。3、發動機熄火〔停車〕發動機長時間大負荷運轉后，不許立即熄火，應繼續低速運轉2—3分鐘，讓發動機零件逐漸冷卻，然后熄火。汽車行駛中需要臨時停車時，應選擇不影響車輛通行的路段，寬闊平坦的場地，先降速后停車，不允許在制止停車的路段停車；停車后應拉緊手制動，掛入低速檔；坡道臨時停車，應根據坡道情況用掩車物掩好車輪，以控制車輛滑溜；嚴冬季節長時間停車時，應放凈散熱器和發動機內的冷卻水，關好百葉窗，必要時采取防寒措施，預防凍壞發動機。4、離合器的操作踏離合器踏板要迅速，而且每次都應踏到底。行駛時，不要把腳放在踏板上。如果操作太慢，持續把腳放在踏板上或用離合器來調整車速，會加劇磨擦片和別離軸承損壞。5、變速器的操作機械式變速器操作應做到：A、選用適當檔位行駛，適時換檔。換檔時換檔桿要切實推到位；B、上坡時換檔要適當提前，以保持發動機充足的動力。下陡坡時不許關閉點火開關，空檔滑行，應換入低速檔，利用發動機輔助制動；C、未有同步器的變速器換檔時，必須使用兩腳離合器，轟空油減檔，制止使用一腳離合器換檔；D、前進變倒車或倒車變前進時，必須先把汽車完全停住，然后換檔。6、分動器的使用操作四輪驅動的汽車，當需要最大牽引力時，如上陡坡、無路地區運重物或在雪、泥、沙中行駛時，把分動器操縱桿由高檔四輪驅動位置向后經由空檔換到四輪驅動低檔位置。即得到低檔四輪驅動；在使用分動器時，變速器應掛入一檔，車速在0-5Km/h時，踩下離合器，然后輕松離合器踏板，將分動器掛入適宜的檔位。7、取力器的操作傾卸汽車土石方施工卸車升降貨箱，應在車輛停穩，地面路段堅實平穩的地段，拉緊手制動將變速桿位于空檔位置，踏下離合器接通取力器，穩加油門升舉貨箱，貨箱降落要緩平穩，不準在車輛行走中升降貨箱，以防止地面不平，重心偏移發生意外。自卸土石方時，應注意周圍是否有架空線。8、會車、超車A、汽車在行駛中會車時，應根據對面來車距離，控制車速，選擇寬闊無障礙的路段會車，做到“禮讓三先〞不準搶道行駛，夜間會車，應距地面來車150m外將遠光燈改為近光燈，兩車接近時，關閉大燈，使用小燈。安全禮貌會車，不準成心不關大燈。B、汽車行駛中需要超車時，應開左轉向燈，鳴號示意。待前車讓路后從左側超車，超車后關閉左轉向燈開右轉向燈，距被超車輛20m以上再駛向右側路面，夜間超車應用變換遠近燈光示意，對面150m內有來車時不準超車，不準超越正在超車的車輛，制止強行超車和成心不讓車。9、汽車裝載汽車裝載應按標定載重量和定員載物乘員，載重汽車裝貨，貨物要堆碼整齊，重量均勻，貨物的長、寬、高應符合?道路交通管理條例?裝載規定，捆綁結實，保證安全，貨車不準超載，乘坐車不準超員。10、安全駕駛A、視線良好，道路寬直平坦的路段行駛，變速器盡量使用高檔位，發動機保持中等轉速，勻速行車，不要猛踏油門加速，盡量減少制動次數，特別要防止緊急制動。B、有水路段和漫水橋駕駛汽車通過有水路段和漫水橋應先探明水深情況，并做好標志，確認能保證安全后，用低速檔通過，防止在水中換檔，涉水后制動蹄片變濕，應輕輕踏下制動踏板，低速行駛一段時間，直到制動性能安全恢復正常。C、鐵路穿插道口駕駛汽車通過有人看守的鐵路穿插道口時，應服從值班人員指揮，按順序低速依次通過，通過無人看守的鐵路穿插口時，應“一停、二看、三通過〞，在確保安全的情況下低速通行，制止在道口中間換檔。D、夏、雨、霧天、冰雪路駕駛。夏季高溫期，嚴禁駕駛員頻繁使用車輛制動，以免使制動失靈。在雨、霧天行車，視線不良，能見度低，應在防霧燈、雨刮器性能良好，工作正常的情況下，低速平穩的行駛；冬季行車前，應檢查制動裝置是否有效，駕駛員自身應采取適當的防護措施，防止身體凍韁，操作失靈。冰、雪道路汽車輪胎附著系數小，容易橫滑，制動性能效果差，應備好防滑設施，低速平穩操作，盡量不要超車，制止高速駕駛，猛踩油門和急打方向，后車與前車要保持70m以上的距離，以確保行車安全，同時制止車輛從結冰河上通過。E、汽車駕駛員應嚴格遵循?道路交通規那么?，嚴禁違章操作。F、隧道施工裝運碴時，駕駛員應時刻注意周圍運輸環境，遇有不安全因素，立即停車。六、機動翻斗車安全操作規程1、經考試合格并持有設備操作證者，方準進展操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班等制度。2、工作前檢查各緊固件緊固情況，尤其是車輪的緊固，轉向系統、制動系統及離合器是否靈活可靠及各部潤滑是否良好，檢查輪胎氣壓是否正常，前輪氣壓為0.3Mpa，經試運轉確認良好后，才能工作。3、柴油機起動前，換檔桿應在空檔位，并將油門踏板踏在正常運行位置，在平地、坡道及道路不良的條件下，以一檔起步為宜，嚴禁三檔起步。4、當需三檔行駛時，應采取依次換檔，逐漸加速的方法，防止將油門一下踏到底的突然加速，其它各檔也應按此方法操作。換檔時，離合器必須徹底別離，換檔后，必須緩慢接合離合器，在行駛過程中不得使用半踏離合器的方法來降低車速。5、車輛轉彎時應先減速，急轉彎時應先換入低速檔，車輛制動時要均勻逐漸踏下制動板，在滿載高速行駛時，應防止采用緊急制動，在坡道上停車時，必須使用手制動，并按上、下坡方向將變速器換入前進檔或倒檔。6、料斗鎖緊后才能裝料，車停穩后才能卸料。7、工作后清洗車輛，并進展檢查、潤滑，將機械開到平坦安全地方，冬季時應放盡柴油機的冷卻水。七、場內機動車輛安全操作規程1、現場內駕駛機動車輛的作業人員，必須經專業安全技術培訓，考試合格，持相應的特種作業操作證上崗作業。未經交通部門考試發證的嚴禁上公路行駛。2、作業前檢查燃油、潤滑油、冷卻水是否充足，變速桿應在空擋位置，氣溫低時，視情況加水預熱。3、發動機運轉后應空轉5～10min，待水溫升到4004、駕駛時精神要集中，行駛中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠缺乏和酒后嚴禁作業。5、運輸構件寬度不得超過車寬，高度不得超過1、5m〔從地面算起〕。運輸混凝土時，混凝土的平面應低于斗口10cm；運磚時，高度不得超過斗地面，嚴禁超載行駛。6、雨雪天氣、夜間應低速行駛，下坡時嚴禁空檔滑行。7、在坑槽邊緣倒料時，必須在距0.8～1m處設置安全擋掩〔20cm×20cm的木方〕。車在距離坑槽10m處即應減速至安全擋掩處倒料，嚴禁騎溝倒料。8、翻斗車上坡道〔馬道〕時，坡道應平整，寬度不得小于2.3m，兩側設置防護欄桿，必須經檢查驗收合格的方可使用。9、檢修或班后清洗車時，必須熄火并拉好手制動。八、混凝土攪拌機安全操作規程1、混凝土攪拌機的操作人員〔司機〕必須經安全技術培訓，考試合格后上崗。2、混凝土攪拌機安裝必須平穩結實，輪胎應卸下保存〔長期固定地點使用時〕，并應搭設防雨、防砸、保溫〔寒冷地區〕工作棚，兩側用定型鋼絲網片作圍欄。操作平臺應保持整潔，棚內設給水設施，棚外應設沉淀池，排水暢通，并應裝設除塵設備。3、攪拌機應實施二級漏電保護。4、每日必進展班前、班中、班后“三檢制〞其檢查內容：1〕每日上班前應檢查機棚內環境和機械是否有障礙物。檢查鋼絲繩、離合器、制動器和安全防護裝置等是否靈敏可靠，軌道滑輪是否正常，機身是否平穩。確認無誤前方可合閘試車。經2～3min空運轉，滾筒轉動平穩，不跳動、不偏、無異常響聲后，方可正式操作。2〕班中司機不得擅自離崗位，應隨時觀察發現不正常現象或異常聲響，應將攪拌筒內存料放出。停機拉閘斷電〔掛有人操作，嚴禁合閘警示牌〕后進展檢查修理。3〕班后應將機械內外洗刷干凈，并將料斗升起，掛牢雙保險鉤后，拉閘斷電并鎖好電箱門，5、攪拌機不得超負荷使用。運轉中嚴禁維修保養，嚴禁用工具伸入攪拌機內扒料。假設遇中途停電時，必須將料卸出。6、強制式攪拌機的骨料必須按規定粒徑的允許值供料，嚴禁使用超大骨料。7、砂堆板結需要搗松時，必須兩人，一人操作，一人監護，必須站在安全穩妥的地方，并有安全措施。嚴禁盲目冒險作業。8、機械在運轉中，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間進展查看或探摸等作業。9、料斗提升時，嚴禁在料斗下操作或穿行。清理料斗基坑時，必須先將料斗掛牢雙保險鉤前方可清理。10、冬季停機后，必須將水泵及貯水罐的水放盡。11、運輸攪拌機應辦理通行證，按規定速度行駛，牽引時一般不得超過20km/h。人力轉移時，上下坡時應使機械方向為“前轉向、后制動〞，設專人指揮，密切配合、協調一致。九、混凝土攪拌站安全操作規程1．作業前應檢查各項裝置均符合要求前方可啟動。啟動后，各部件運轉情況和各儀表指示情況應正常，油、氣、水的壓力應符合要求，方可開場作業。2．作業過程中。再貯料區內和提升斗下，嚴禁人員進入。3．攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋。機械運轉中，嚴禁將手、腳伸入料斗或攪拌筒探摸。4．當拉鏟被障礙物卡死時，不得強行起拉，不得用拉鏟起吊重物，在拉料過程中，不得進展回轉操作。5．攪拌機滿載攪拌時不得停機，當發生故障或停電時，應立即切斷電源，鎖好開關箱，將攪拌筒內的混凝土去除干凈，然后排除故障或等待電源恢復。6．攪拌機各機械不得超載作業；應檢查電動機的運轉情況，當發現運轉聲音異常或溫升過高時，應立即停機檢查；電壓過低時不得強制運行。7．攪拌機停機前，應先卸載，然后按順序關閉各部開關和管路。應將螺旋管內的水泥全部輸送出來，管內不得殘留任何物料。8．作業后，應清理攪拌筒、出料門及出料斗，并用水沖洗，同時沖洗附加劑及其供應系統。9．冰凍季節，應放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內的存水，并應啟動水泵和附加劑泵運轉1-2分鐘。十、混凝土攪拌運輸車安全操作規程十一、空壓機安全操作規程1、操作人員不得擅離崗位，操作時不得在排氣口、儲氣罐對面工作。空氣壓縮機出氣口處不得有人工作。輸氣管應防止急彎，對較長管路應設伸縮變形裝置。翻開送風閥前，必須事先通知工作地點的有關人員。2、儲氣罐放置地點應通風，嚴禁日光曝曬和高溫烘烤。3、距儲氣罐15m以內不得進展焊接或熱加工作業。4、壓力表、安全閥和調節器等應定期校驗，保持靈敏有效。電動空氣壓縮機的外殼接零良好，并經漏電保護。5、發現氣壓表、機油壓力表、溫度表，電流表的指示值突然超過規定或指示不正常；發生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻突然中斷；發生安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況，而且不能調整時，應立即停車檢修。6、嚴禁用汽油或煤油刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時應先降低氣壓。7、電動機必須可靠接地、接零保護。高速運轉部件外應加裝防護罩或防護欄。十二、裝載機安全操作規程1、裝載機司機的一般安全技術要求，參照一般土石方機械的一般技術要求的有關規定執行,駕駛員必須持?特殊工種操作證?方可單獨作業，嚴禁酒后駕駛，有病不得勉強工作。2、裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關規定執行。3、裝載機在工作中應注意以下安全事項：〔1〕剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規那么〞。假設需經常在公路上行駛，司機須持有“機動車駕駛證〞。〔2〕裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。〔3〕裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。〔4〕裝載機行駛時應防止不適當的高速和急轉彎。〔5〕當裝載機遇到阻力增大，輪胎〔或履帶〕打滑和發動機轉速降低等現象時，應停頓鏟裝，切不可強行操作。〔6〕在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。〔7〕裝載機在作業時斗臂下制止有人站立或通過。〔8〕裝載機動臂升起后在進展潤滑和