風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行檢修高級(jí)工實(shí)際操作題試題一姓名：工種：風(fēng)電運(yùn)行檢修員等級(jí)：高級(jí)編號(hào)Ce3B3001行為領(lǐng)域鑒定范圍考核時(shí)限題型題分100試題正文GE1.5scwe型風(fēng)電機(jī)[274]Pitchthyristor1fault、[275]Pitchthyristor2fault、[276]Pitchthyristor3fault（變槳晶閘管整流器1、2、3故障）故障的處理方法需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求1.要求會(huì)辦理相應(yīng)工作票。2.將風(fēng)機(jī)進(jìn)入維護(hù)模式，將高速軸液壓剎車及機(jī)械剎車投入。3.在無(wú)風(fēng)或小風(fēng)時(shí)進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。4.也可采取筆試或答辯方式。工具、材料、設(shè)備、場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)備、通信工具、記錄用筆、常用電工工具序號(hào)項(xiàng)目名稱分?jǐn)?shù)得分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)12345678910111213正確辦理工作票。工作前對(duì)安全措施和技術(shù)措施進(jìn)行交底確認(rèn)。文明著裝，正確使用勞保用品。準(zhǔn)備好通信工具，準(zhǔn)備好記錄用紙和筆。準(zhǔn)備好相關(guān)控制回路電路圖紙。對(duì)故障進(jìn)行復(fù)位。將風(fēng)機(jī)進(jìn)入檢修模式高速軸液壓剎車及機(jī)械剎車投入。故障處理方法：（1）單個(gè)葉片不能變槳且對(duì)應(yīng)變槳電機(jī)剎車不能松開，可能是給變槳電機(jī)剎車供電的5A2整流橋損壞,判斷方法手動(dòng)變槳時(shí)電機(jī)發(fā)出“嗡”“嗡”的聲響，取出5A2整流橋并且發(fā)現(xiàn)有明顯的燒痕和燒焦的氣味，此時(shí)更換5A2整流橋故障可以消除；手動(dòng)變槳時(shí)變槳電機(jī)剎車可以松開，但是葉片不能轉(zhuǎn)動(dòng)可能是給變槳電機(jī)供電回路的電氣元件的原因，判斷方法將變槳開關(guān)達(dá)到手動(dòng)變槳狀態(tài)，然后進(jìn)行變槳。依次對(duì)X3端子的1、2、3端子，1Q1熱繼電器，1F1保險(xiǎn)，1L1變壓器，3K2接觸器，1A1可控硅板，1F3保險(xiǎn)和3K3接觸器排查，對(duì)應(yīng)圖紙測(cè)量每個(gè)電氣元件電壓是否正常；調(diào)零失敗也可能導(dǎo)致[274]、[275]、[276]故障，此類故障一般伴隨[137]故障，重新進(jìn)行調(diào)零即可；導(dǎo)致[274]、[275]、[276]故障的原因還有變槳電機(jī)或者變槳齒輪箱的原因；此外[274]、[275]、[276]故障可能是由于電機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重造成，以及電機(jī)的接線插頭松動(dòng)導(dǎo)致。檢查輪轂有無(wú)工具鎖好輪轂門高速軸液壓剎車及機(jī)械剎車松開退出檢修狀態(tài)，將風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。辦理工作票終結(jié)手續(xù)。10105555552555510質(zhì)量要求1.嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)力發(fā)電設(shè)備檢修規(guī)程規(guī)定2.正確對(duì)應(yīng)圖紙測(cè)量每個(gè)電氣元件電壓是否正常3.操作完畢，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)并記錄得分或扣分1.未轉(zhuǎn)換就地控制模式扣1～10分。如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分。2.未檢查葉片手動(dòng)變槳是否正常，扣1～10分。3.未正確對(duì)應(yīng)圖紙測(cè)量每個(gè)電氣元件電壓是否正常扣1～20分。4.未做安全措施不得誤碰帶電設(shè)備，