瀝青混凝土路面施工方案一、拌和拌和SBS改性瀝青時，瀝青混合料的出廠溫度控制在170-180℃。拌和普通瀝青時，瀝青混合料的出廠溫度控制在145-165℃。二、運輸混合料直接用自卸車運輸，混合料在運輸及等待攤鋪的時候必須覆蓋蓬布。為保證混合料質量，運輸過程中應注意以下幾點：1、車廂應保持整潔，為防止瀝青混合料粘結車廂兩側、底板，涂一薄層油水混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。2、從貯藏料倉向自卸汽車放料時，要多次挪動汽車位置，以減少混合料離析。3、在混合料裝車時，要注意不得將混合料裝運輸車頂逢處，如有否則應予鏟除。4、運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場二個小時產量的運量，同時要保證攤鋪機前始終有4-5輛料車在排隊等候卸料。5、運輸到場的混合料要嚴格控制溫度，不符合攤鋪溫度的料應作廢棄處理。6、一些花白料、結團料、已遭雨淋的混合料應作廢棄處理。三、攤鋪1、采用兩臺自動伸縮攤鋪機成梯隊、聯合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有50~l00mm寬度的搭接。攤鋪改性瀝青混合料相鄰兩臺攤鋪機相距為10~30m，攤鋪時一般采用非接觸式平衡梁控制方式控制，以主車道中心為縱接縫來分別調整二個攤鋪機的寬度。2、攤鋪前，提前30-60分鐘就位調整好預拱度,并將熨平板預熱到100℃后，再進行攤鋪，改性瀝青砼的攤鋪溫度不得低于160℃，普通瀝青砼的攤鋪溫度不得低于135℃，并盡量縮短攤鋪長度，以保證碾壓時的混合料溫度。3、攤鋪機的螺旋布料器相應于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動，兩側保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。4、攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，空當等候，由攤鋪機推動前進并開始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是改性瀝青混合料，如有剩余，及時清除，防止硬結。5、攤鋪瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪，攤鋪中不得隨意變換速度或中途停頓。要求攤鋪AC-13C改性瀝青砼面層時，攤鋪機速度不得大于3m/min。用攤鋪機攤鋪的混合料，盡量避免用人工反復修整，以免影響路面質量。四、碾壓初壓用雙鋼輪壓路機從橫斷面上低一側逐步移向高的一側進行，復壓應緊跟初壓后進行，且不得隨意停頓，終壓應緊跟在復壓后進行，直到路面沒有明顯輪跡為止。碾壓時，避免由于起動、換向、倒轉時因機身不平穩和行駛速度變化對路面造成不良影響，壓路機行駛順直平行，碾壓必須到邊，輪跡的重疊應符合規范要求。1、初壓采用雙鋼輪壓路機靜壓1遍；復壓應緊跟在初壓后進行，采用振動壓路機碾壓3遍（高頻率低振幅）、輪胎壓路機碾壓4遍；終壓應緊跟在復壓后進行，采用雙鋼輪壓路機靜壓2遍。2、初壓時，雙鋼輪壓路機的碾壓速度控制在2～3km/h；復壓時，振動式壓路機碾壓速度控制在3～4km/h，輪胎式壓路機碾壓速度控制在3～5km/h；終壓時，雙鋼輪壓路機碾壓速度控制在4～6km/h。3、碾壓時具體溫度控制如下：改性瀝青砼碾壓時最低溫度不低于150℃，碾壓終止時溫度不低于120℃，普通瀝青砼碾壓時最低溫度不低于130℃，終止時不低于80℃。4、碾壓過程分為初壓、復壓、終壓三個階段，每一個階段都應控制好碾壓速度。初壓時，用鋼輪壓路機緊跟著攤鋪機靜碾，并保持較短的初壓區長度，以盡快使表面壓實，減少熱量損失。碾壓時將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高路段由低向高碾壓，在坡道上將驅動輪從低處向高處碾壓。初壓后馬上檢查平整度、路拱，有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。復壓緊跟著初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機的碾壓長度盡量縮短，通常不超過60-80m。終壓緊接在復壓后進行，采用鋼輪壓路機靜碾，以消除輪跡為度。5、壓路機應停在冷卻后的瀝青路面上，盡可能停在硬路肩上。五、接縫在施工縫處用刷子在縫壁均勻涂刷粘層油，使新攤鋪瀝青砼與舊路面結合緊密。攤鋪后及時進行碾壓，橫向接縫碾壓采用斜角碾壓法，即碾壓時壓路機鋼輪與橫