飛輪的設(shè)計(jì)經(jīng)典課件_第1頁(yè)
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一.飛輪等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算

飛輪設(shè)計(jì)的近似方法

因飛輪等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大,作近似計(jì)算時(shí)其他構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可略去不計(jì).設(shè)計(jì)公式:*1)飛輪應(yīng)盡可能安裝在高速軸上;2)應(yīng)恰當(dāng)選擇.(P175,表7-2）當(dāng)一定時(shí),有:機(jī)械原理第七章1二.飛輪尺寸確實(shí)定1.飛輪轉(zhuǎn)矩假定JF就是實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,且全部集中在輪緣上.式中,---輪緣質(zhì)量;---慣性半徑;機(jī)械原理第七章22.確定飛輪尺寸的步驟3)驗(yàn)算輪緣圓周速度1)根據(jù)安裝空間選定D;2)由于

在確定比值及材料后便可算出.對(duì)鑄鐵:對(duì)鑄鋼:機(jī)械原理第七章3例．某機(jī)組一個(gè)穩(wěn)定循環(huán)對(duì)應(yīng)于等效構(gòu)件一轉(zhuǎn)。已知等效阻力矩Mer的變化曲線如圖所示，等效驅(qū)動(dòng)力矩Med為常量，等效構(gòu)件的平均轉(zhuǎn)速nm=2000r/min，其轉(zhuǎn)速誤差要求不超過(guò),求：1）該機(jī)構(gòu)的許用運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)；2）等效驅(qū)動(dòng)力矩Med；3）裝在等效構(gòu)件上的飛輪應(yīng)具有的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JF（不計(jì)其余構(gòu)件的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）。1.求2.求Med由解:

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