2024年大學(xué)試題(工學(xué))-航空、航天科學(xué)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案_第1頁(yè)
2024年大學(xué)試題(工學(xué))-航空、航天科學(xué)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案_第2頁(yè)
2024年大學(xué)試題(工學(xué))-航空、航天科學(xué)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案_第3頁(yè)
2024年大學(xué)試題(工學(xué))-航空、航天科學(xué)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案_第4頁(yè)
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2024年大學(xué)試題(工學(xué))-航空、航天科學(xué)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.下列傳動(dòng)類型最平穩(wěn)的是()A、帶傳動(dòng)B、齒輪傳動(dòng)C、鏈傳動(dòng)D、蝸輪蝸桿傳動(dòng)2.對(duì)于壓縮彈簧,為了避免工作時(shí)產(chǎn)生橫向彎曲,通廠高徑比()A、≤3B、≥3C、≤5D、≥53.飛機(jī)放下襟翼時(shí)可以()A、提高升力B、提高阻力C、提高升力,同時(shí)減小阻力D、提高升力,同時(shí)也增大阻力4.下列各項(xiàng)中正確的是:()A、流體的壓縮性是流體抵抗壓縮變形的能力和特性。B、流體的彈性是流體在受壓時(shí)其體積發(fā)生改變的性質(zhì)。C、氣體的彈性決定于它的密度和聲速。D、牛頓流體靜止或無(wú)變形時(shí),可以存在剪應(yīng)力。5.模型的各個(gè)部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)融化的主干部是()。6.何謂升阻比?7.進(jìn)行幾何法姿態(tài)確定的預(yù)備知識(shí)有哪些?8.APAPI系統(tǒng)必須以兩個(gè)()的多燈燈具的翼排燈組成。9.大風(fēng)吹過(guò)瓦房屋頂時(shí),往往會(huì)將瓦片掀翻,試用相關(guān)原理解釋。10.()兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。A、電纜和配電B、電源和電纜C、電源和配電11.大氣層最外面的一層是()。A、平流層B、中間層C、熱層D、散逸層12.利用陀螺儀的進(jìn)動(dòng)性,可以在其內(nèi)外環(huán)軸上施加外力矩以約束或修正陀螺儀,使陀螺儀的轉(zhuǎn)子軸穩(wěn)定在慣性空間內(nèi)的方向不變。13.飛機(jī)在某一高度進(jìn)行勻速巡航飛行時(shí)()A、發(fā)動(dòng)機(jī)推(拉)力和飛機(jī)飛行距離的乘積就是平飛所需功率B、平飛所需功率只與飛機(jī)的平飛速度有關(guān)C、平飛所需功率只與發(fā)動(dòng)機(jī)推(拉)力的大小有關(guān)D、發(fā)動(dòng)機(jī)推(拉)力和平飛速度的乘積就是平飛所需功率14.安裝嵌入式燈具上蓋的緊固螺栓時(shí),應(yīng)使用扭矩扳手逐個(gè)按()方向進(jìn)行。15.云對(duì)飛機(jī)的飛行影響是()A、低駕駛員的目測(cè)能力B、能會(huì)使飛機(jī)操縱性變差C、能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作D、上全是16.請(qǐng)寫出對(duì)飛行器結(jié)構(gòu)的一般要求是什么?17.燈體:燈具上裝有的()。A、物理學(xué)系統(tǒng)B、光學(xué)系統(tǒng)C、角度成像系統(tǒng)D、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)18.提高戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)隱身的方法主要有()。A、改進(jìn)飛機(jī)外形B、提高飛行速度C、采用吸波材料D、飛機(jī)表面噴涂吸波涂層19.襟翼的基本效用是()A、減速B、增加升力C、增加穩(wěn)定性D、增加機(jī)動(dòng)性20.跑道中線燈投入運(yùn)行后,要求亮燈率為()。21.流體流速增加,流體靜壓將減小;反之,流動(dòng)速度減小,流體靜壓將增加。22.氣象雷達(dá)功用及工作方式?23.壓氣機(jī)的基本組成?24.目前大型客機(jī)常用哪種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)?25.小行星帶的多數(shù)小行星的運(yùn)行軌道在。()A、地球與火星軌道之間B、火星與木星軌道之間C、木星與土星軌道之間第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.中國(guó)空軍在空戰(zhàn)中最早擊落日本侵略軍飛機(jī)是在()年。A、1931B、1932C、19352.齊柏林伯爵號(hào)飛艇是齊柏林自己設(shè)計(jì)的硬式飛艇。3.通過(guò)你對(duì)航空航天技術(shù)現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),談?wù)勀銓?duì)未來(lái)我國(guó)航空航天技術(shù)發(fā)展途徑的看法。4.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來(lái)()。A、提高功率B、減少?gòu)U氣量C、增加轉(zhuǎn)速5.參考軸方向標(biāo)記誤差6.飛機(jī)飛行速度與空氣聲速是兩個(gè)不同的概念。7.在何種情況下,EICAS計(jì)算機(jī)出現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)到右EICAS計(jì)算機(jī)工作?8.要保證飛機(jī)的縱向靜穩(wěn)定性,必須使飛機(jī)的()位置位于飛機(jī)重心位置的后面才行。9.氣壓式速度表通過(guò)測(cè)量氣流的總壓和靜壓來(lái)確定飛機(jī)的地速10.下列表述中不正確的是()A、反映流體壓縮性指標(biāo)的是馬赫數(shù)B、液體的溫度升高,動(dòng)力粘性系數(shù)越小,反之變大C、等壓面與流線處處垂直D、流體的粘性與溫度和壓強(qiáng)都有關(guān)11.下列哪種形式的飛機(jī)最省電()A、涵道飛機(jī)B、3D飛機(jī)C、腰推飛機(jī)D、滑翔機(jī)12.三角機(jī)翼飛機(jī)適合于超聲速飛行的主要原因是()A、機(jī)翼相對(duì)厚度較小B、機(jī)翼后掠角大C、機(jī)翼重量大D、機(jī)翼低速性能好13.飛機(jī)縱向穩(wěn)定性的大小主要取決于()A、副翼B、方向舵C、襟翼D、機(jī)重心與焦點(diǎn)的相對(duì)位臵14.從工作原理上看,現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和走馬燈幾乎是相同的。15.1870年()戰(zhàn)爭(zhēng)中,巴黎守軍曾用氣球向城外運(yùn)送信件和撤退人員。A、法俄B、普法C、南北D、英法16.下列對(duì)帶傳動(dòng)描述正確的是()A、帶的剖面形狀有長(zhǎng)方形、梯形、菱形、圓形三角形等B、圓型帶可用于傳遞很大的功率C、帶的失效形式有打滑、斷裂等D、帶傳動(dòng)有安裝精度不高、無(wú)噪音、平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)17.屬于中國(guó)第一代超聲速戰(zhàn)斗機(jī)的是()。A、殲6B、殲7C、殲10D、殲1218.什么是航天器的附件結(jié)構(gòu)?19.飛行中操作擾流板伸出()A、增加機(jī)翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動(dòng),增大阻力增加飛機(jī)抬頭力矩C、輔助飛機(jī)爬開D、飛機(jī)爬升時(shí)補(bǔ)償機(jī)翼彎度以減小氣流分離20.連續(xù)方程是()在流體力學(xué)中的體現(xiàn)A、動(dòng)量守恒定律B、能量守恒定律C、牛頓第二定律D、質(zhì)量守恒定律21.在附面層內(nèi)由于氣流速度沿物面法線方向逐漸降低,所以壓強(qiáng)逐漸升高。22.巡航速度是指發(fā)動(dòng)機(jī)()情況下飛機(jī)的飛行速度,它的數(shù)值在最小和最大平飛速度之間。23.旋翼飛行器飛行時(shí)間的含義是指()。24.由于航空航天活動(dòng)都必須經(jīng)過(guò)大氣層,所以航空與航天是()的。A、互不相關(guān)B、緊密聯(lián)系C、相互矛盾D、完全相同25.關(guān)于軸承的下列說(shuō)法中,不正確的是()A、軸承可分為兩類,滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承B、在任何條件下,滾動(dòng)軸承的效率均為98%~99%C、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制,外圈與軸承座的配合采用基軸制D、常用的潤(rùn)滑方法有滴油潤(rùn)滑,油環(huán)潤(rùn)滑,飛濺潤(rùn)滑以及壓力潤(rùn)滑第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.升力公式中的S表示()A、機(jī)翼面積B、阻力C、空氣密度D、升力2.民用航空由下面的3大部分組成()。3.不屬于帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是()A、壽命短B、效率較低C、不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比D、工作不穩(wěn)定4.中國(guó)的運(yùn)載火箭共有幾個(gè)系列?多少個(gè)型號(hào)?各自有什么用途?5.可壓縮流體的連續(xù)性方程可表示為v1A1=v2A2。6.下列直升機(jī)不屬于哈爾濱飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的是()A、直9?B、直11?C、直8?D、直107.在發(fā)明飛機(jī)的進(jìn)程中,要使飛機(jī)能夠成功飛行,必須解決什么問(wèn)題?8.與火工釋放裝置相比,目前無(wú)火藥釋放裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是什么?9.超聲速氣流在變截面管道中流動(dòng)時(shí)()。A、橫截面積的變化引起的速度變化占了主導(dǎo)地位B、橫截面積的變化引起的密度變化占了主導(dǎo)地位C、超聲速氣流的密度是常數(shù)D、超聲速氣流在變截面管道中的流動(dòng)情況與低速時(shí)基本相同10.中國(guó)直升機(jī)工業(yè)的主要產(chǎn)品有()。A、米4B、直5C、直8D、直911.標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度12.ACARS的工作方式?13.人造地球衛(wèi)星按照用途可以分為()A、科學(xué)衛(wèi)星B、應(yīng)用衛(wèi)星C、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星D、小衛(wèi)星14.逆風(fēng)和無(wú)風(fēng)比較,用同樣表速著陸,逆風(fēng)平飄距離會(huì)縮短,這是因?yàn)槟骘L(fēng)時(shí)的地速小于無(wú)風(fēng)時(shí)的地速造成的。15.關(guān)于穩(wěn)定性下列說(shuō)法哪個(gè)正確()A、靜穩(wěn)定性越大,飛機(jī)越容易控制B、飛機(jī)具有靜穩(wěn)定性則必有動(dòng)穩(wěn)定性C、飛機(jī)具有動(dòng)穩(wěn)定性則必有靜穩(wěn)定性D、飛機(jī)動(dòng)穩(wěn)定性與靜穩(wěn)定性無(wú)關(guān)16.下列關(guān)于邊界層流動(dòng)的說(shuō)法正確的是()A、在邊界層內(nèi),沿物體表面的法線方向壓強(qiáng)是可變的B、布拉休斯解是精確解C、動(dòng)量積分關(guān)系式方法的解是精確解D、摩擦阻力系數(shù)與雷諾數(shù)成反比17.送修的飛機(jī)其維修項(xiàng)目主要由誰(shuí)做決定?18.中國(guó)大飛機(jī)三劍客包括()。A、C-919B、運(yùn)-20C、新舟60D、蛟龍-60019.定常流是指在流動(dòng)的空間內(nèi)任一點(diǎn)處,流動(dòng)微團(tuán)的速度、壓力和密度等不隨時(shí)間發(fā)生變化的流動(dòng)。20.根據(jù)助航燈光系統(tǒng)的供電要求,燈光變電站的供電方式采用()。供電和柴油發(fā)電機(jī)組做為備用電源。21.絕對(duì)溫度的零度是()A、-273°FB、-273KC、-273℃D、32°F22.對(duì)航天器結(jié)構(gòu)材料一般有哪些性能方面的要求?23.對(duì)飛機(jī)盤旋性能影響不大的是()。A、盤旋半徑B、盤旋高度C、盤旋過(guò)載D、盤旋角速度24.非定常流動(dòng)25.下列不屬于鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑的是()A、人工定期潤(rùn)滑B、滴油潤(rùn)滑C、油池潤(rùn)滑D、噴漆潤(rùn)滑第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:B2.參考答案:A3.參考答案:D4.參考答案:C5.參考答案:機(jī)身6.參考答案: 飛機(jī)飛行中,在同一迎角的升力與阻力的比值。7.參考答案: (1)星體質(zhì)心在地心慣性坐標(biāo)系的赤經(jīng)赤緯; (2)基準(zhǔn)方位的赤經(jīng)赤緯; (3)星體姿態(tài)相對(duì)于基準(zhǔn)方位的夾角。8.參考答案:急劇變色9.參考答案: 根據(jù)伯努利定理,當(dāng)大風(fēng)吹過(guò)瓦房屋頂時(shí),由于該處的動(dòng)壓增大,而總壓不變,所以作用在屋頂?shù)撵o壓減小,而室內(nèi)的壓強(qiáng)不變,在屋頂內(nèi)外壓差的作用下,房頂?shù)耐咂蜁?huì)被掀起。10.參考答案:C11.參考答案:D12.參考答案:正確13.參考答案:D14.參考答案:相對(duì)15.參考答案:D16.參考答案: 空氣動(dòng)力要求、質(zhì)量和強(qiáng)度、剛度要求、使用維護(hù)要求、工藝和經(jīng)濟(jì)性要求。17.參考答案:B18.參考答案:A,C,D19.參考答案:B20.參考答案:95%21.參考答案:正確22.參考答案: 機(jī)載氣象雷達(dá)系統(tǒng)用于在飛行中實(shí)時(shí)地探測(cè)飛機(jī)前方航路上的危險(xiǎn)氣象區(qū)域,以選擇安全的回避航路,保障飛行安全 工作方式:氣象方式、地圖方式、湍流方式、測(cè)試方式。23.參考答案: 壓氣機(jī)的功用是通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的葉片對(duì)空氣做功,壓縮空氣,提高空氣的壓力。壓氣機(jī)還有次要功能:壓氣機(jī)供應(yīng)引氣冷卻熱部件,熱空氣用于防冰。引氣還用于機(jī)艙增壓,空調(diào),燃油系統(tǒng)除冰,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)氣源。壓氣機(jī)分為離心式壓氣機(jī)和軸流式壓氣機(jī)兩種類型,根據(jù)類型不同,具有不同的基本組成。 離心式壓氣機(jī):由進(jìn)氣系統(tǒng)、葉輪、擴(kuò)壓器和集氣管等部分組成。 軸流式壓氣機(jī):由帶有許多翼型截面葉片的一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子和與機(jī)匣固定在一起不動(dòng)的靜子組成。24.參考答案: 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)25.參考答案:B第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:C2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案: 航空航天的發(fā)展不僅受到全球緊急增長(zhǎng)、正是穩(wěn)定、國(guó)際貿(mào)易改善、產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革等因素的綜合影響,還受到航空公司盈利能力、航空航天產(chǎn)品的價(jià)格、環(huán)境等因素的約束。雖然我國(guó)的航空航天事業(yè)的發(fā)展存在很多的問(wèn)題而且現(xiàn)狀其實(shí)并不是十分樂(lè)觀,但是我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展前景確實(shí)值得期待的。 (1)首先,我國(guó)的航空航天事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在處于國(guó)際領(lǐng)先地位。雖然不是名列前茅, 但是卻還是有著一定的實(shí)力的。舉個(gè)例子,2009年,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在《財(cái)富》雜志公布的世界500強(qiáng)中名列第426位,是中國(guó)首家躋身世界500強(qiáng)的軍控企業(yè),在航空航天與防務(wù)板塊位居全球第11位。從新中國(guó)成立到今天,我國(guó)的航空航天事業(yè)已經(jīng)去得了受世界矚目的成就,應(yīng)該充分利用已有的有利條件,基于已有的基礎(chǔ),繼續(xù)發(fā)展我們的航空航天事業(yè)。 (2)其次,改革開放的大環(huán)境有利于航空航天事業(yè)的發(fā)展,尤其在我過(guò)啊計(jì)入世界 貿(mào)易組織之后,更是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面市場(chǎng)的全面開放有利于航空航天器制造業(yè)吸引外國(guó)資本和技術(shù),有利于對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收、系統(tǒng)集成與模仿創(chuàng)新,從而促進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)企業(yè)的擴(kuò)散與外溢以及中國(guó)企業(yè)技術(shù)能力的迅速提高。另一方面中國(guó)的企業(yè)迫切需要技術(shù)投入,長(zhǎng)期來(lái)看,源于競(jìng)爭(zhēng)壓力的技術(shù)內(nèi)在需求將有助于中國(guó)航空航天器制造業(yè)技術(shù)能力的提高。但與此同時(shí),市場(chǎng)全方面的開放對(duì)中國(guó)技術(shù)引進(jìn)的傳統(tǒng)模式提出了挑戰(zhàn)。 (3)再次,我國(guó)政府對(duì)航空航天事業(yè)發(fā)展的重視是對(duì)我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展的最有 利的條件,國(guó)家的重視對(duì)新技術(shù)的開發(fā)、先進(jìn)技術(shù)的引入、各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展都能起到良好的推動(dòng)作用。特別是人才的培養(yǎng)方面,則更為重要。 總而言之,我國(guó)航空航天的發(fā)展是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的,雖然有了一定的發(fā)展基礎(chǔ),但是還存在許多問(wèn)題。我們應(yīng)該努力向前看,克服困難,不斷的推動(dòng)我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展。4.參考答案:A5.參考答案: 光束中心線的方向與參考軸方向標(biāo)記之間的夾角。6.參考答案:正確7.參考答案: 計(jì)算機(jī)選擇電門放在自動(dòng)(AUTO)位并且左EICAS計(jì)算機(jī)失效。8.參考答案:焦點(diǎn)9.參考答案:錯(cuò)誤10.參考答案:D11.參考答案:D12.參考答案:B13.參考答案:D14.參考答案:正確15.參考答案:B16.參考答案:D17.參考答案:A18.參考答案: 特指在空間伸展在航天器本體之外的部件,如太陽(yáng)翼和可展開天線。19.參考答案:B20.參考答案:D21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:耗油量最小23.參考答案:自旋翼飛行器旋翼開始轉(zhuǎn)動(dòng)到旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間24.參考答案:B25.參考答案:B第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:政府部門、民航企業(yè)、民航機(jī)場(chǎng)3.參考答案:D4.參考答案: 用“長(zhǎng)征”命名,8個(gè)系列近20個(gè)型號(hào)。 “長(zhǎng)征”1號(hào)串聯(lián)式三級(jí)火箭,發(fā)射低軌道小型、微型衛(wèi)星,可將750kg的有效載荷送入近地軌道。 “長(zhǎng)征”2號(hào)系列是二級(jí)液體火箭,用于發(fā)射高度在500km以下的各類近地軌道衛(wèi)星和其他航天器。 “長(zhǎng)征”2號(hào)F主要用于發(fā)射中國(guó)的“神舟”系列飛船。 “長(zhǎng)征”3號(hào)系列是三級(jí)液體火箭,發(fā)射地球同步通信衛(wèi)星和氣象衛(wèi)星。 “長(zhǎng)征”4號(hào)運(yùn)載火箭是用于發(fā)射太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)載工具。 “長(zhǎng)征”5號(hào)是中國(guó)研制的新一代兩級(jí)低溫液體捆綁式重型運(yùn)載火箭,將“實(shí)踐”17號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。 “長(zhǎng)征”6號(hào)是中國(guó)新一代小型運(yùn)載火箭,可將1000kg有效載荷送入太陽(yáng)同步軌道。 “長(zhǎng)征”7號(hào)是發(fā)射新一代載人飛船的新型運(yùn)載火箭。 “長(zhǎng)征”11號(hào)是中國(guó)研發(fā)的小型全固體燃料運(yùn)載火箭,可將400kg有效載荷送入太陽(yáng)同步軌道。5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:B,C,D7.參考答案:解決升力、動(dòng)力和穩(wěn)定操縱問(wèn)題。8.參考答案: 1)顯著降低了釋放時(shí)產(chǎn)生的沖擊; 2)減少了點(diǎn)火系統(tǒng)的重量; 3)消除了火藥的安全防護(hù)問(wèn)題; 4)不存在火藥燃燒或爆炸時(shí)產(chǎn)生的有害氣體或碎片; 5)

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