橋梁監理實施細則南門橋改造工程是一項重要的橋梁工程，位于XX省的南門地區。該項目的監理實施細則是為了確保工程質量和進度，保障人員安全，監督施工過程中的各項工作的規范性和合法性。二、專業工程特點南門橋改造工程是一項大型橋梁工程，涉及到多項專業工程，包括明挖基礎施工、鉆孔灌注樁施工、橋梁墩柱施工、橋梁承臺、系梁、蓋梁、帽梁施工、預應力梁（板）預制施工和安裝施工等。每個專業工程都有其獨特的特點和要求，需要進行專業的監理工作。三、監理工作流程監理工作流程包括施工準備階段的監理、橋梁工程分項監理和總體監理。在施工準備階段，監理人員需要對施工方案、材料、設備等進行審核和確認。在橋梁工程分項監理階段，監理人員需要對每個專業工程的施工過程進行監督和檢查。在總體監理階段，監理人員需要對整個工程的質量、進度和安全進行監督和管理。四、監理工作要點監理工作要點包括對施工方案、工程質量、安全生產、環境保護等方面進行全面的監督和檢查。監理人員需要對施工方案的合理性、工程質量的符合性、安全生產的規范性和環境保護的有效性進行評估和監督。五、監理工作方法與措施監理工作方法與措施包括現場巡查、檢查記錄、抽樣檢測、技術交底、工程驗收等多種方式。監理人員需要隨時關注施工現場的情況，及時發現和解決問題，確保工程質量和進度。六、項目監理機構（章）南門橋改造工程的監理機構（章）應當由具有相應資質和經驗的專業監理工程師組成。總監理工程師應當對監理工作進行簽字和蓋執業印章，確保監理工作的有效性和合法性。七、制定本細則的主要依據本細則的制定主要依據包括監理合同、正式合同、協議和附件、施工設計圖紙和說明、工程量清單和說明、施工招標文件、工程建設標準強制性條文、公路工程施工監理規范、公路工程質量檢驗評定標準、公路工程試驗規程、公路工程國內招標文件等標準和規程，以及國家和交通部頒布的監理法規等相關文件。八、技術標準和規范本細則還參考了《公路工程技術標準》(JTJB01-2003)和《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041－2000)等技術標準和規范。這些標準和規范對南門橋改造工程的監理工作提供了重要的參考和指導。南門橋是一座跨越丹金溧漕河的橋梁，位于金壇市區。原橋為一座5孔簡支梁橋，長度為8+8+32+8+7米，寬度為12.6米。為滿足城市交通需求，原南門橋需要進行改造，拆除老橋并在原位建造新南門橋。新南門橋的橋位處河道寬約62米，中心樁號為K0+220m，橋梁跨度為20+20+20m，斜交角度為右斜7度。橋梁中孔為通航孔，通航凈空為常水位下凈空3.4m，邊跨梁底滿足橋下棧橋2.3米凈空。橋臺采用重力式橋臺，樁基礎，橋墩采用墻式橋墩，墻體開門洞承臺下設直接120cm鉆孔灌注樁基礎。本項目的目的是為了實現南門橋工程建設總目標，控制工程質量、進度、安全、環境和費用，提高工程管理水平，發揮投資效益，使本項目施工監理制度化、標準化、規范化、程序化。根據相關法規和要求，特制定本細則。監理單位和監理人員應按照“嚴格監理、優質服務、科學公正、廉潔自律”的原則認真貫徹執行有關施工監理的各項方針政策、法律、法規等制定詳細工作細則，明確崗位職責，嚴格檢查制度，努力做好施工階段監理工作。本項目的監理依據包括國家和地方有關工程建設管理的法律、法規、條例和規定，以及工程建設的質量標準、施工規范和試驗檢測規范。同時還包括政府主管部門批準的工程項目建設文件，業主和承包人簽定的施工合同文件和監理合同協議，監理單位和承包人在合同實施過程中形成的會議記錄、函電、監理指令和其他文字記錄，以及總監辦簽發的所有施工圖紙和指令等。本項目實行“政府監督、法人管理、社會監理、企業自檢”的質量保證體系。承擔本項目施工監理業務的單位，是具有法人資格的甲級監理資質的XX錦程監理XX。凡在本項目中從事監理工作的監理人員，必須是符合所在監理崗位的資質條件要求并經業主批準的合格人員。承包人已收到批復申請，分項工程即將開工。本文重點介紹第三部分橋梁工程分項監理實施細則和明挖基礎施工監理實施細則。在基坑開挖前，必須得到相關分項工程開工申請的批準，并經過測量放樣和監理工程師的復核。開挖時必須保證有可靠的支撐防護，基礎輪廓周邊超寬50cm并設有沿周邊的封閉排水溝和適當位置的集水井，有適當的挖出物堆、棄位置，地面排水順暢。如果采用爆破手段進行石方開挖，則必須具備相關的安全措施。開挖過程由監理員旁站監管，結構專業監理工程師負責組織對上述作業的檢查。基坑開挖的進度安排應使坑壁暴露時間不超過30天，以避免地基承載力因暴露時間過長而降低。地基處理時，如果承載力不足，應立即寫檢驗報告，提出處理的意見和建議。具體監理工作內容和程序、原則，見相關監理工作實施細則。在基礎施工中，需要在結構專業監理工程師的組織下，檢查基礎混凝土（或片石混凝土）的水泥、集料、石料的檢驗結果與儲備情況以及混凝土的配合比批復結果等。還需檢查模板、支架的牢固性和位置尺寸的準確性，保證不跑模、不漏漿。按圖紙檢查鋼筋形狀、尺寸、位置數量的準確性。檢查混凝土的拌和、運輸、入模、澆注施工的規范性，檢驗混凝土坍塌度，混凝土試件取樣。對照圖紙或規范，檢查沉降縫或施工縫設置情況。檢查施工過程中基坑排水情況，保證無水作業。檢查混凝土養生狀況。如屬于冬季、炎熱夏季施工，應按規范相應要求檢查、檢驗。控制拆模時間，跟蹤檢查拆模時暴露出混凝土的外觀質量并做好詳細描述記錄。駐地監理工程師、結構專業監理工程師組織質量檢驗評定。本文還提供了施工監理程序框圖，包括測量定位、審批開工報告、審核工料機準備、混凝土配合比試驗、基底檢、標高、平面位置、查認可、地質復查、承載力試驗、軟基方案報批、模板檢查、混凝土成品檢查、中間交工檢查驗、收、承包人作返工修補或取芯試驗等步驟。最后，本文未提及鉆孔灌注樁施工監理實施細則，可能是因為該部分內容未能通過編輯審查，因此不予考慮。一、主要監理程序1.一般要求在開工前，承包人必須獲得分項工程開工申請的批準，并提交施工方案、方法的全部細節以及相應配備的機械設備狀況、原材料儲備與檢查試驗結果、混凝土配合比試驗結果、測量放樣成果、施工進度計劃、質量保證措施、安全保證措施、環境保證措施等，經監理工程師逐級審查符合要求，方可開工。在進行任何樁位鉆孔作業前，必須得到結構專業監理工程師的批準。承包人應詳細記錄每根樁的施工過程，并按照本項目監理細則要求的格式進行記錄。同時，承包人應妥善保存全部記錄資料，以便監理工程師檢查和調用。2.鉆孔承包人應在認真研究地質資料和樁類（嵌巖）后，選擇適當的鉆孔方法，并應報結構專業監理工程師批準。在進行精細測量放樣后，應報監理復核。護筒和鉆孔必須滿足以下要求：①用鋼板或鋼筋混凝土制作，內徑應比樁徑大200~400mm（水深取大值）。②護筒頂應高出地下水位或孔外水位2.0m以上，旱地處高出地下水位1.5～2.0m，還應高出地面0.3m。③應根據設計要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度為2~4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注砼的順利進行，有沖刷影響的河床應沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。④護筒平面位置偏差不得大于50mm，傾斜度誤差不得大于1%。⑤鉆孔應用泥漿護壁（除非采用通長的護筒），泥漿性能符合要求。⑥鉆孔或挖孔都應在中距5m以外的任何混凝土灌注樁完成24h以后才能開始。⑦鉆孔作業必須連續進行，不得中斷。用抓斗開挖時，不得使抓斗下形成真空。⑧做好鉆孔記錄：表B-61，B-62；E-64、E-65。3.清孔清孔時，水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5～2.5m，以防塌孔。孔底沉淀物的厚度不得大于2㎝。檢查泥漿比重和含砂率，并用簡易檢孔器檢查孔的垂直度。在吊入鋼筋骨架后，灌注水下砼之前，應再次檢查孔內泥漿比重、含砂率與孔底沉渣厚度，如超過規定，應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。4．驗孔在鉆孔過程中，應適時對孔的平面位置、孔的直徑、孔的斜度、深度等進行檢查。當鉆孔深度達到設計要求，清洗完畢，應對孔全面檢查，允許誤差：平面位置：群樁≤100mm，單排樁≤50mm；孔徑：不小于圖紙給定的直徑；傾斜率：≤1%樁長，且不大于50mm；深度：超過圖紙給定深度至少50mm。在混凝土施工過程中，需要認真監督工人振搗，根據混凝土現場塌落度來調整振搗時間，以表面泛漿無氣泡溢出為宜，以防過振或漏振。這樣才能保證混凝土的質量。施工監理程序圖框包括承包人提交分項工程開工申請批復單監理審查、批復。審查的主要內容包括施工方法和機械設備與人員配置、施工進度計劃、施工詳圖、測量放樣資料、質量保證措施、環保措施、安全保證措施等。此外，還需要檢查測量放樣成果、鋼筋、模板、混凝土入模、振搗等作業的規范性。針對不同的施工工序，監理員需要進行不同的檢查。例如，檢查測量放樣樁頭浮漿鑿除或柱頂鑿毛清洗干凈后，應檢查復核承包人的坐標與水準測量是否符合設計要求。檢查鋼筋時，要全面檢查鋼筋是否有產品合格證，自（抽）檢是否合格，制作、安裝是否符合設計要求。對于模板，要求安裝穩定牢固，尺寸正確，接縫嚴密，確保不漏漿，安裝完畢應對其平面位置和高程進行檢查。在混凝土澆筑時，需要按照監理實驗室批準的配合比進行，并復核施工配合比是否正確，砂、碎石、水泥、外加劑是否經檢驗合格。注意拌和時間，坍落度、水灰比、分層厚度，振搗密實。砼澆筑應連續進行，分層澆注，每層澆注厚度小于30cm；自由落差高度不得超過1m，否則應采用導管，串筒或溜槽。在混凝土達到規定齡期后，應進行混凝土的檢驗，如發現問題，需要進行進一步的檢驗，如鉆芯取樣檢驗。同時，還需要按規定控制拆模時間，嚴禁承包人擅自處理混凝土表面缺陷。保護層的位置、尺寸等也需要嚴格控制。最后，如果存在質量問題，需要進行返工或整改或暫停施工整頓。而如果質量符合要求，結構專業監理工程師則需要簽認質量。3.在混凝土澆筑過程中，振搗器必須垂直插入，并插入前一層深度的50~100mm。4.嚴禁使用振搗器趕推砼。5.在澆筑過程中，必須有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，一旦發現松動、變形或漏漿，必須及時處理。6.混凝土澆注完成后，達到終凝時間后，開始養生。使用土工布或麻袋包裹構件外露面，并濕水養生，保持濕潤7天。7.拆模的規定：非承重的側模在強度達到2.5Mpa后方可拆除模板，承重的底模必須按規定的砼齡期控制拆模時間。8.完成砼施工后，必須表面平整、光滑。砼試塊28天強度達到設計要求后，方可評定，填寫表B-86。9.必須通過專業監理工程師或駐地監理工程師簽字，才能進行轉序。一、預制梁（板）的監理程序：1.開工報告（含方案）的審查、批復。2.現場檢查開工條件，包括預制廠平面布置是否合理，原材料的質量與儲備情況，底座基礎尺寸、配筋、端頭處加強等制作質量，以及底座縱向線形和反拱值是否符合方案要求。3.鋼筋加工與安裝的檢查，包括對半成品料規格和焊接質量的檢查，全過程旁站對每一類型的第一片鋼筋安裝的檢查，以及預埋鋼筋位置、露出尺寸、間距、順直度、根數和型號的檢查，包括伸縮縫預埋鋼筋、梁端預埋鋼筋、梁頂預埋鋼筋和邊梁防撞墻預埋筋（內、外邊梁），以及檢查波紋管坐標和U形鋼筋卡扣是否牢固。在安裝梁肋鋼筋時，必須有支撐，以防止梁肋鋼筋變形。(6)檢查梁的橫向連接預埋鋼板的位置，鋼板底部四周應平整打磨，避免高溫變形。在焊接鋼筋時，應注意避免其高溫變形。(7)保護層墊塊應使用三角形或半圓形。4.模板的檢查(1)第一次進場的模板，要逐板檢查，試拼裝，檢查密封條是否有彈性、飽滿，螺栓是否合適、牢固。如有問題，應立即整改。(2)檢查對拉桿的墊板是否牢固、不變形，必要時采取措施，增強模板整體剛度。(3)合模前，逐縫檢查密封條，要求其完整，與模板內沿齊平，粘貼牢固。(4)在合模時要注意橫隔板鋼筋骨架的定位，必要時可點焊定位筋。并檢查橫隔板底模的位置是否滿足橫坡要求。(5)用鋼尺檢查模板的尺寸是否符合設計要求。(6)所有模板要進行編號，每次使用時，要記錄所用模板的編號、位置。(7)檢查附著振搗器的位置，功率是否合理，一般應沿馬蹄，肋板交替布置。(8)翼板鋼筋安裝完后，要檢查標記梁高，并用壓縮空氣吹干焊渣、浮渣等。(9)模板表面應涂油均勻，當天不澆筑混凝土時，要用彩條布覆蓋，以防污染。(10)檢查鋼絞線根數、長度是否正確。5.混凝土澆筑(1)嚴格遵循“結構混凝土施工監理實施細則”。(2)每次澆筑混凝土時，應檢查是否備好防雨棚布。(3)澆筑T梁翼板時，應保證邊緣混凝土的密實，檢查翼板厚度與梁高是否正確。(4)混凝土澆筑時，應配備插入式和附著式振搗器，既不能過振也不能漏振。(5)插入式振搗器嚴禁擊穿波紋管，如發現立即采取保護措施。6.鑿毛與養生(1)掛牌表明養生起止日期、責任人。(2)混凝土凝固達一定強度后（2.5Mpa），清除頂面浮漿，表面鑿毛。(3)梁頂與時覆蓋嚴實，灑水養生。冬季采用蒸汽養生，按規X控制溫度、濕度。(4)拆模后，要督促工人對梁端面和需二次澆筑面全部鑿毛，并把堵孔海綿全部清除。(5)用土工布或連成片的麻袋整體覆蓋梁體，不間斷灑水養生，連續發現二次灑水不與時，則立即下達工作指令予以處罰。7.X拉(1)油壓表、千斤頂要經計量局檢驗，檢驗報告應送交結構工程師審查、備案。(2)復核計算鋼絞線的理論伸長值。(3)當混凝土強度達到設計要求的X拉強度后，監理工程師批準X拉，記錄每一油表讀數下伸長值，計算是否在允許偏差X圍內（正負6%）。(4)檢查有無滑、斷絲現象。(5)檢查錨具、夾片的工作性能。(6)記錄X拉結束時梁的彈性上拱值。8.壓漿與封端2.梁（板）安裝前的檢查在進行梁（板）安裝前，需要進行以下檢查：-檢查梁（板）的潔凈程度，以及是否進行了鑿毛處理；-檢查預埋件的位置、尺寸是否準確，并核對類型、編號是否已經核準；-檢查吊裝作業技術交底是否充分、詳細，各類人員是否到位；-檢查機械設備是否經過檢驗且狀態良好，組織指揮是否落實；-進行試吊（承載實驗），確保一切正常；-檢查永久支座墊石、鋼板以及臨時支座的砂箱或硫磺混凝土墊塊的質量是否經過檢驗且質量合格；-核對永久支座、臨時支座位置、標高是否準確；-檢查永久支座是否有合格證書，并經外委檢驗試驗合格，型號是否正確，支座與匹配的楔形鋼板是否已