高中物理必修一計(jì)算專(zhuān)題及高中物理必修一公式總結(jié)_第1頁(yè)
高中物理必修一計(jì)算專(zhuān)題及高中物理必修一公式總結(jié)_第2頁(yè)
高中物理必修一計(jì)算專(zhuān)題及高中物理必修一公式總結(jié)_第3頁(yè)
高中物理必修一計(jì)算專(zhuān)題及高中物理必修一公式總結(jié)_第4頁(yè)
高中物理必修一計(jì)算專(zhuān)題及高中物理必修一公式總結(jié)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

高考物理必修一運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算專(zhuān)題姓名:班級(jí):【題型一、剎車(chē)問(wèn)題】1、如圖所示,一輛在平直路面行駛的汽車(chē),速度為36km/h,剎車(chē)后獲得加速度的大小是4m/s2,求:(1)剎車(chē)后5s末的速度。(2)從開(kāi)始剎車(chē)至停止,汽車(chē)滑行的距離。2、一輛汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車(chē),已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中加速的的大小始終為5m/s2,求(1)汽車(chē)剎車(chē)3s末的速度(2)汽車(chē)通過(guò)30m所需要的時(shí)間(3)汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到6s末所通過(guò)的位移【題型二、追及和相遇問(wèn)題】1、汽車(chē)由靜止開(kāi)始以a=1m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)后相距s=30m處的人以v0=6m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)而追車(chē),結(jié)果人沒(méi)有追上汽車(chē),求:(1)人運(yùn)動(dòng)3s時(shí)與汽車(chē)間的距離;(2)在追趕過(guò)程中人和汽車(chē)間的最小距離。2、甲車(chē)以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車(chē)以4m/s的速度與甲車(chē)平行同向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),甲車(chē)經(jīng)過(guò)乙車(chē)旁邊開(kāi)始以0.5m/s2的加速度剎車(chē),從甲車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:(1)乙車(chē)在追上甲車(chē)前,兩車(chē)相距的最大距離;(2)乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間

3、甲、乙兩輛汽車(chē)沿平直公路同向勻速行駛,甲車(chē)在乙車(chē)前面,它們之間相距s0=40m,速度均為v0=10m/s。某時(shí)刻,甲車(chē)剎車(chē)作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2。從此時(shí)刻起,求:(1)甲車(chē)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?(2)當(dāng)甲車(chē)靜止時(shí),甲、乙兩輛汽車(chē)之間的距離為多大?(3)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相遇?4、甲乙兩車(chē)同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā),甲車(chē)以v1=10?m/s5、甲乙兩車(chē)沿同方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻甲車(chē)在距離乙車(chē)前方x0=20m處以v1=16m/s的初速度,a=2m/s2的加速度作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);乙車(chē)在后以v2=8m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),求:(1)兩車(chē)相遇前相距的最大距離.(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相遇。6、A、B兩列火車(chē)在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10

m/s,B車(chē)速度vB=30m/s。因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)600m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),此時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)1800m才能夠停止。問(wèn):(1)B車(chē)剎車(chē)后減速運(yùn)動(dòng)的加速度是多大?(2)若B車(chē)剎車(chē)8s后,A車(chē)以加速度a1=0.5m/s2加速前進(jìn),問(wèn)能否避免事故?若能夠避免,則兩車(chē)最近時(shí)相距多遠(yuǎn)?7、一輛值勤的警車(chē)停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車(chē)的行駛速度必須控制在90km/h以?xún)?nèi)。問(wèn):(1)警車(chē)出發(fā)后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間速度與貨車(chē)速度大小相等?(2)警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中,兩車(chē)間的最大距離是多少?(3)警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)?(追上前警車(chē)已達(dá)最大速度)

【題型三、傳送帶問(wèn)題】1、如圖所示,一水平傳送帶長(zhǎng)為16m,以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。已知某物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,現(xiàn)將該物體由靜止輕放到傳送帶的A端。求:(g取10m/s2)(1)物體被送到另一端B點(diǎn)所需的時(shí)間;(2)物體被送到另一端B點(diǎn)時(shí)的速度。

2、如圖所示為水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持v0=2m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為m的煤塊無(wú)初速度地放在A處,設(shè)工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,AB的之間距離為L(zhǎng)=10m,g取10m/s2(1)求煤塊從A處運(yùn)動(dòng)到B處所用的時(shí)間(2)求煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度

3、如圖所示,一物塊以初速度v0=4m/s沿光滑水平面向右滑行,越過(guò)傳送帶左端A點(diǎn)后滑上一與水平面等高且足夠長(zhǎng)的傳送帶,已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,傳送帶以2m/s的速度沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),g=10m/s2。求:(1)物塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離;(2)物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

4、如圖所示,傾角為37°的粗糙斜面的下端有一水平傳送帶。傳送帶正以v=4m/s的速度順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體(物體可以視為質(zhì)點(diǎn)),從斜面上距離底端A點(diǎn)4.5m處由靜止下滑,經(jīng)過(guò)1.5s滑到A處。物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí),無(wú)論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面,都不計(jì)其速率變化.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.5QUOTEμ2=0.5,傳送帶左右兩端A、B間的距離L(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1QUOTEμ(2)物體在傳送帶上向左最多能滑到距A多遠(yuǎn)處?(3)物體隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng),最后沿斜面上滑的最大距離?

【題型四、其它模型】1、屋檐每隔一定時(shí)間滴一滴水,當(dāng)?shù)?滴水正欲滴下時(shí),第1滴水剛好落到地面,而第3滴與第2滴分別位于高h(yuǎn)=1.4m的窗子的上、下沿。(g=10m/s2)求:(1)滴水的時(shí)間間隔(2)此屋檐離地面高度2、從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個(gè)相同的小球,在連續(xù)釋放幾個(gè)小球之后,對(duì)斜面上運(yùn)動(dòng)的小球攝下照片如圖所示,測(cè)得AB=(1)小球沿斜面下滑的加速度多大?(2)拍攝時(shí)C球的速度多大?

3、一輛汽車(chē)在平直的公路上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),該公路每隔60米就有一電線(xiàn)桿,汽車(chē)通過(guò)第一根和第二根電線(xiàn)桿用了5s,通過(guò)第二根和第三根電線(xiàn)桿用了3s,求:(1)汽車(chē)的加速度(2)經(jīng)過(guò)第二根電線(xiàn)桿時(shí)的瞬時(shí)速度。4、如圖所示,一小滑塊靜止在傾角為37°的斜面底端,滑塊受到外力沖擊后,獲得一個(gè)沿斜面向上的速度=4m/s,斜面足夠長(zhǎng),滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,g=10m/(1)滑塊沿斜面上滑過(guò)程中的加速度的大小;(2)滑塊沿斜面上滑的最大距離。5、如圖所示一足夠長(zhǎng)的斜面傾角為37°,斜面BC與水平面AB圓滑連接。質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平面上的M點(diǎn),M點(diǎn)距B點(diǎn)之間的距離L=9m,物體與水平面和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5。現(xiàn)使物體受到一水平向右的恒力F=14N作用,運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)撤去該力(sin37o=0.6,cos37o=0.8,取g=10m/s2)。則:(1)物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大?(2)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是多大?(3)物體沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離是多少?物理公式及圖像總結(jié)高一物理必修1知識(shí)點(diǎn)總結(jié)章節(jié)具體內(nèi)容主要相關(guān)公式二運(yùn)動(dòng)的描述1、運(yùn)動(dòng)、空間和時(shí)間①參考系②建立一維、二維坐標(biāo)系描述空間位置③時(shí)間和時(shí)刻2、質(zhì)點(diǎn)和位移①質(zhì)點(diǎn)②位移和路程③矢量和標(biāo)量3、速度和加速度①平均速度和瞬時(shí)速度②加速度③勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移圖象④勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象▲平均速度▲加速度三勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究1、勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律①勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)②勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的公式、規(guī)律③勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象④勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移圖象▲▲勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)平均速度▲勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移▲2、勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究①用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相方法研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。②利用紙帶會(huì)計(jì)算某點(diǎn)的瞬時(shí)速度和物體運(yùn)動(dòng)的加速度③經(jīng)歷勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究過(guò)程▲相同時(shí)間間隔內(nèi)位移差▲▲各個(gè)點(diǎn)的瞬時(shí)速度3、自由落體運(yùn)動(dòng)①自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)②自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)③自由落體運(yùn)動(dòng)的公式、規(guī)律④自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律探索的回眸▲▲▲四相互作用1、重力與重心①力的圖示與力的示意圖②重力及其測(cè)量,彈簧測(cè)力計(jì)③重心和穩(wěn)定▲2、形變與彈力①形變、彈性②胡克定律③彈力的應(yīng)用▲彈力(胡克定律)3、摩擦力①滑動(dòng)摩擦、動(dòng)摩擦因數(shù)②靜摩擦③摩擦力的調(diào)控▲滑動(dòng)摩擦力五力與平衡1、力的合成①力的平行四邊形定則②合力的計(jì)算2、力的分解①力的作用效果及分解②力的正交分解③力的分解的應(yīng)用力的正交分解3、力的平衡①共點(diǎn)力作用下的平衡條件②平衡的種類(lèi)和穩(wěn)度共點(diǎn)力下物體平衡條件:4、平衡條件的應(yīng)用①平衡條件的應(yīng)用六力與運(yùn)動(dòng)1、牛頓第一定律①伽利略的理想實(shí)驗(yàn)②牛頓第一定律③物體的慣性2、牛頓第二定律①牛頓第二定律及其應(yīng)用②力學(xué)單位制牛頓第二定律3、牛頓第三定律①牛頓第三定律作用力和反作用力4、超重與失重①超重和失重的解釋②完全失重現(xiàn)象補(bǔ)充:直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象運(yùn)動(dòng)種類(lèi)位移—時(shí)間圖象(S—t圖象)速度—時(shí)間圖象(V—t圖象勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)ttStVtV勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)VVt1、從S—t圖象中可求:⑴、任一時(shí)刻物體運(yùn)動(dòng)的位移⑵、物體運(yùn)動(dòng)速度的大小(直線(xiàn)或切線(xiàn)的斜率大小)圖線(xiàn)向上傾斜表示物體沿正向作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),圖線(xiàn)向下傾斜表示物體沿反向作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。兩圖線(xiàn)相交表示兩物體在這一時(shí)刻相遇比較兩物體運(yùn)動(dòng)速度大小的關(guān)系(看兩物體S—t圖象中直線(xiàn)或切線(xiàn)的斜率大小)2、從V—t圖象中可求:⑴、任一時(shí)刻物體運(yùn)動(dòng)的速度⑵、物體運(yùn)動(dòng)的加速度(a>0表示加速,a<0表示減速)圖線(xiàn)縱坐標(biāo)的截距表示t=0時(shí)刻的速度(即初速度)圖線(xiàn)與橫坐標(biāo)所圍的面積表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移。在t軸上方的位移為正,在t軸下方的位移為負(fù)。某段時(shí)間內(nèi)的總位移等于各段時(shí)間位移的代數(shù)和。兩圖線(xiàn)相交表示兩物體在這一時(shí)刻速度相同比較兩物體運(yùn)動(dòng)加速度大小的關(guān)系補(bǔ)充:勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的比較種類(lèi)聯(lián)系區(qū)別(特點(diǎn))勻直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)1、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的一種特殊形式。2、當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí),物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。V=恒量a=0勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)a=恒量==a與V0同向?yàn)榧铀賏與V0反向?yàn)闇p速補(bǔ)充:速度與加速度的關(guān)系1、速度與加速度沒(méi)有必然的關(guān)系,即:⑴速度大,加速度不一定也大;⑵加速度大,速度不一定也大;⑶速度為零,加速度不一定也為零;⑷加速度為零,速度不一定也為零。2、當(dāng)加速度a與速度V方向的關(guān)系確定時(shí),則有:⑴若a與V方向相同時(shí),不管a如何變化,V都增大。⑵若a與V方向相反時(shí),不管a如何變化,V都減小。★思維拓展:有大小和方向的物理量一定是矢量嗎?如:電流強(qiáng)度高中物理必修一、二公式總結(jié)一、運(yùn)動(dòng)的描述1、速度:位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值2、平均速度:物體運(yùn)動(dòng)的總位移和所用總時(shí)間的比值3、瞬時(shí)速度:物體在某位置(某時(shí)刻)的速度4、加速度:指速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值二、勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究1、探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律(1)、打點(diǎn)時(shí)間間隔:(2)、電源:低壓交流電電壓:6V以下(3)、紙袋處理:解題思想:設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為T(mén)紙帶上點(diǎn)的求法:該點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該點(diǎn)前后相鄰的兩點(diǎn)間的平均速度。加速度的求法:(:紙帶上連續(xù)兩段的差)2、勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(1)、速度:(2)、位移:(3)、速度與位移:(4)、自由落體運(yùn)動(dòng):速度:位移:三、相互作用(1)、重力:(2)、胡克定律(彈簧的彈力):(3)、兩個(gè)物體間的靜摩擦力F在0與最大靜摩擦力之間:。根據(jù)平衡力特點(diǎn)計(jì)算(4)、滑動(dòng)摩擦力:(5)、力的合成:兩個(gè)力,的合力的范圍:的大小:四、牛頓運(yùn)動(dòng)定律(1)、牛頓第二定律:(2)、超重:失重:五、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(1)、平拋運(yùn)動(dòng):h●y●h●y●Xx位移:豎直方向:做自由落體運(yùn)動(dòng)速度:位移:②、合速度的大小:方向:(2)、圓周運(yùn)動(dòng):線(xiàn)速度:物體運(yùn)動(dòng)過(guò)的弧長(zhǎng)()與所用時(shí)間()的比值角速度:物體運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度()與所用時(shí)間()的比值線(xiàn)速度與角速度的關(guān)系:(r:圓周的半徑)(3)、向心加速度:(4)、向心力:(5)、生活中的圓周運(yùn)動(dòng)①汽車(chē)平彎道轉(zhuǎn)彎:摩擦力提供向心力,即(圖1)②軌道的彎道(圖1所示):火車(chē)重力G和軌道對(duì)火車(chē)的支持力的合力提供向心力。(圖1)(圖2)③拱形橋(圖2所示):重力G和支持力的和合力提供向心力。(圖2)(圖3)④凹形橋(如圖3所示):重力G和支持力的和合力提供向心力。(圖3)⑤航天器中的失重現(xiàn)象:航天員重力G=mg和航天器對(duì)航天員支持力的和合力提供向心力。(當(dāng)時(shí),航天員對(duì)航天器座艙的壓力)(6)、勻速圓周運(yùn)動(dòng):線(xiàn)速度大小不變的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)周期為T(mén),在以上知識(shí)的基礎(chǔ)上做如下補(bǔ)充。①、線(xiàn)速度:角速度:頻率:②、線(xiàn)速度,向心加速度,向心力(合力)大小不變,方向時(shí)刻發(fā)生變化。角速度,動(dòng)能,周期,頻率不變。六、萬(wàn)有引力與航天(1)、開(kāi)普勒第三定律:所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等。(2)、萬(wàn)有引力定律:自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引,引力的方向在他們的連線(xiàn)上,引力的大小與物體的質(zhì)量的乘積成正比,與他們之間距離r的二次方成反比。(3)、計(jì)算地球的質(zhì)量(M):不考慮地球轉(zhuǎn)的影響,以地面上的物體(m)為研究對(duì)象,其重力等于地球?qū)λ囊Α#S金代換) (4)、計(jì)算太陽(yáng)的質(zhì)量(M):設(shè)M為太陽(yáng)的質(zhì)量,m是某個(gè)行星的質(zhì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論