數據通信網絡性能指標信號信道數據通信網絡性能指標一、兩個重要概念信號信號是數據的具體物理表現形式，它具有確定的物理描述，如電信號、光信號或磁場強度等。信號分為數字信號和模擬信號兩種。信號（1）模擬信號：是一種連續變化的電脈沖序列，例如電話語音信號、電視信號等，它是隨時間變化的函數曲線，如圖所示。ty（a）連續的模擬信號信號（2）數字信號：是離散的不連續的電信號,通常用“高”、“低”電平脈沖序列組成的編碼來表示數據,如圖所示。ty（b）離散的數字信號信道信道是傳送信號的一條通道，可以分為物理信道和邏輯信道。

物理信道是指用來傳送信號的物理通路，由傳輸介質及其附屬設備組成。

邏輯信道是在物理信道基礎上，由通信設備內部或通信設備間的連接來實現。物理信道：高速公路邏輯信道：在高速公路上以特定規則行駛的車輛，例如運輸車隊，可以按時分在高速公路上跑，就是A車隊跑一趟，然后換B車隊跑一趟，也可以按道分跑，就是高速公路有4車道，那就可以跑4個車隊。

物理信道是真實存在的，傳送實際信息的，不管上層跑什么車隊。

邏輯信道是人為定義的，但最終都要在物理信道上傳送二維動畫1AAABBBAAABBBCCCDDDA車隊走到中段的時候B車隊就開始出現，然后兩個車隊同時前進四個車隊同時走：四個車隊的速度隨機，可以一樣，也可以不一樣兩條路的寬度必須一致，同一個車隊的車型保持一致，不同車隊放什么車都可以數據通信網絡主要性能指標傳輸速率4個主要指標傳輸時延信道帶寬誤碼率二、數據傳輸速率數據傳輸速率是指單位時間內傳輸的信息量，可用“比特率”和“波特率”來表示。比特率是一種數字信號的傳輸速率。是指每秒傳送的二進制代碼的有效位數（比特數(bit)）。單位為bps(BitPerSecond)，比特率越高，傳送數據速度越快。比特率是測量每秒可傳輸數據量的單位。例如，每秒2400位的比特率是指每一秒鐘傳輸了2400個1或0。是一種調制速率，也稱波形速率。在數據傳輸過程中，線路上每秒載波調制狀態改變的次數就是波特率，其單位是波特（Baud）。波特率表示每秒鐘一個信號在信道中改變狀態或發生變化的次數。例如，2400波特率是指該通道每秒鐘最多改變狀態2400次。若每個碼元所含信息量為1bit，則波特率=比特率。波特率三、信道帶寬

信道帶寬是指信道所能傳送的信號頻率寬度，它的值為信道上可傳送信號的最高頻率與最低頻率之差。由奈奎斯特定律可知信道的最大傳輸速率是與信道帶寬成正關系。信道帶寬越大，所能達到的傳輸速率就越大。三、信道帶寬“帶寬”(bandwidth)本來是指信號具有的頻帶寬度，單位是赫茲（或千赫、兆赫、吉赫等），用來描述某模擬信號的頻譜或模擬信道的頻響。若數字信道傳送數字信號時，數據傳輸的速率就是數字信道衡量傳輸能力的重要指標，習慣上仍延續使用“帶寬”來表示數據傳輸速率（即我們常說的網速快慢）。所以我們去電信部門辦理上網業務時，我們常說辦“寬帶”。“網速”快慢與帶寬的關系舉例：一臺卡車和一輛法拉利賽車都以光速行駛在各自的信息高速公路上，法拉利無法拉貨，但是卡車可以承載大量的數據貨物，因此單位時間內卡車運送的數據量要高于法拉利，我們就稱卡車的傳輸帶寬大，自然大家也就會感覺“網速”更快了。二維動畫2卡車法拉利備注：卡車和法拉利的速度一樣，卡車多拉一些貨四、傳輸時延信號在信道中傳播，從信源端到達信宿端需要一定的時間，這個時間稱為傳播延遲（或時延）。這個時間與信源端和信宿端的距離有關，也與具體信道中的信號傳播速度有關，還與通信節點對數據的處理時間有關。傳播時延處理時延（排隊時延）總時延=處理時延+傳播時延五、誤碼率誤碼率用來描述二進制數據位傳輸時出錯的概率，又稱錯誤率。是在正常工作情況下，衡量傳輸可靠性的指標。誤碼率Pe=Ne/N，Ne為其中出錯的位數，N為傳輸的數據總位數。數據通信網絡中Pe<10-6。數據傳輸過程中如果出現誤碼，數據通信系統會有一系列差錯控制方法進行檢錯糾錯。吞吐量：單位時間內通過某個網絡的實際數據量時延帶寬積：時延*帶寬往返時間（RTT）丟包率利用率……費用（價格）質量標準可靠性非