本資料來自賽爾電梯網：/PAGE５9-快車調試沈陽博林特BLTIII9-快車調試沈陽博林特BLTIII8-快車調試8.1現場檢查和確認（1）、機械裝配檢查及確認A、電梯底坑部件安裝完好，若使用液壓緩沖器，則應確認緩沖油是否按要求加足；底坑干燥。B、井道內無影響電梯運行的障礙物。C、廳門安裝良好。D、廳門立柱與門洞之間應封閉良好。E、導軌安裝已經檢驗合格。F、鋼絲繩安裝正確，緊固。G、各開關的安裝和固定。H、限速器鋼絲繩漲緊輪安裝正確。I、轎廂安裝完畢，拼裝緊固。J、隨行電纜安裝固定良好。K、機房部件定位符合國家標準。L、主機固定符合工廠的安裝說明要求，并且主機大梁固定封閉（等隱蔽工程）到位。M、若為有齒輪曳引機，應確認減速箱的油是否加到位。N、應確認主機上的編碼器固定是否牢固。O、限速器定位應符合國家標準。P、線槽敷設規整，線槽間有銅片或黃綠線連接。Q、控制柜安裝定位規整。R、機房，井道保持整潔。S、井道內每個樓層的平層感應器插板安裝正確T、轎廂門機安裝正確（2）、電氣裝配檢查和確認注意以下檢查過程中，出現任何問題都必須仔細檢查，并排除故障，確認不會影響設備及人身安全。注意以下檢查過程中，出現任何問題都必須仔細檢查，并排除故障，確認不會影響設備及人身安全。A、門機接線應正確；光幕接線正確。B、轎頂平層感應器接線正確，并安裝尺寸正確、牢固。C、井道內各安全開關能有效動作。D、井道內上，下檢測開關安裝位置正確及開關動作有效。E、對講機接線是否正確，并確認通話正常。F、到站鐘接線應正確（無到站鐘可省略此步）。G、外呼盒的接線可靠，正確。H、轎廂照明及風扇接線正確8.2參數的檢查和確認（1）、主控制器參數確認（舉例說明）查看自學習以后以下參數的值，下面給出實驗塔4#電梯的運行參數值：編碼器脈沖數：2048rpm減速比：1：1變頻器分頻：8曳引機轉速：234rpm門區板長度：220mm參數菜單自學習值說明RUN_IN86一個門區板長度為86×4個脈沖數DEL.1DISTANCE2402V1速度的換速距離，2402為換速點的脈沖數，即1.5米DEL.2DISTANCE4109V2速度的換速距離，4109為換速點的脈沖數，即2.6米DEL.3DISTANCE9250V3速度的換速距離，9250為換速點的脈沖數，即5.7米RUNV2Dis（×DL）27運行V2的層間距為22×220mm，即6米RUNV3Dis（×DL）55運行V3的層間距為27×220mm，即12米FLOOR29827等每一層的平層脈沖數參數說明如下：注：井道換速開關的安裝位置（即各梯速的換速距離）需嚴格按照系統標準規定距離進行安裝使用，調試中嚴格保證硬件的安裝位置確定以后，進行井道自學習后，不再更改換速開關的安裝位置，即保證硬件和軟件的換速距離一致．（2）、變頻器參數確認確認變頻器相應的速度設定值以及再次確認相關的運行參數。8.3機房試運行以上參數設定確認以后，就可以在機房進行呼梯調試了。在CALL菜單下，進行呼梯運行：（1）、依次使電梯以速度V3、V2、V1運行，即：選層間距離相對應在大于等于9m、6m的層站呼梯。（2）、在呼梯運行中，檢查門開關狀態是否正確，如果有問題應及時解決。8.4正常運行調試以上調試工作完成后，可以乘坐電梯，進行舒適感的調試工作。(1)、運行舒適感調整加減速的調整（菜單：Travel/Rampprofile）BLT電梯運行曲線在出廠時已經設置完成，通常不需要調整。通常：振動經常發生在加速過程中，這對于乘客電梯舒適感是至關重要的。它會致使傳動系統中的部件傾倒或振動，還會使機械部件受到許多重壓。每個人對振動的感覺是不同的，與他們的年齡、體格及精神狀態有關。B、起動的調整由于大部分電梯無專用預轉矩設施，所以電梯可能會在起動時，出現向承重一側溜車的現象，可以調節啟動的SdpP/I值改善這一問題。C、電梯運行時的垂直振動電梯運行的垂直震動除機械原因外，也可通過調節變頻器的一些參數來進行改善。高頻垂直振動可以調節，得以使電梯在高速運行時穩定；電梯高速時有波浪漂移感時，同樣可以調節SdpP/I。注：比例增益逐步增大，可加快系統的動態響應，但過大，系統容易產生震蕩；速度積分逐步增大，可加快系統的動態響應，但過大，系統超調大且容易產生震蕩（2）、調整運行的爬行距離按照本手冊“7井道自學習”一節的要求安裝減速開關即可得到合適的爬行距離，若開關安裝位置不準確，請重新進行調整。8.5平層精調的調整（1）、測量樓層地平偏差。為使電梯能準確平層，加快整個調試過程，在安裝門區平層板的時，應盡量使轎廂在平層位置（見前面所述）。MPK708C系統調節平層時，首先通過前面的調試使電梯向上和向下到達層站時，停在門區上下的同一位置。（２）、調節Ｖ０值，達到平層位置。（通常為V0=115～119mm/s）8.6外呼板的設置1)外呼板上有8位DIP撥碼開關，其中第8位為終端電阻位，當此外呼板位于下端站時，第8位撥于ON狀態，其余層站均為OFF。2)其余7位，從低位到高位，依次按照二進制編碼1248，按絕對層站位置撥碼，如第5站，DIP開關第1位、第3位為ON。3)對于具有貫通門的電梯，如果需要兩個電梯門單獨開關時第7位用來表示2#門一側的外呼信號。8、運轉時間限制設置電動機運轉時間限制器應在不