2023年監理的年終工作總結4篇監理的年終工作總結篇1

一、xx年全年度完成工程概況：

秦皇島設備監理部共完成立項工程26項分別為：

二、全年完成的詳細幾項工作：

1、監理工作

根據監理公司的總體支配看法和安排建設部要求、工程建設項目、施工詳細狀況：在工程建設高峰期以及個別工程（如光進銅退撤纜工程）采納和監理部人員共享方式，合理對人員進行支配，本著以人員技術素養、依據工程狀況、技術對口根據轄區管理、做到一監多項、多點多面、同類似的工程進行巡察或專項重點工程巡察、旁站，人員適當夠用、工程監理到位甲方比較滿足、壓縮支出成本的原則進行科學支配，依據工程狀況剛好增減和調整。如：秦皇島光進銅退工程在撤纜工作中，依據甲方要求，在撤纜中必需四方在場進行施工，監理必需在場方可進行撤纜工作。同時依據工程進度要求，在撤纜高峰期最多支配6個施工撤纜隊伍同時在全區進行撤纜，為了不影響其他監理工作的開展，通過和監理部魏主任周密協商確定人員共享并支配專人負責本工程（工程由我進行日報統計和當天工作支配以及每周向省公司進行周報進展上報工作），同時和甲方采納日報方式進行上報溝通，保證了工程順當開展。在10年寬視界項目監理中，建設部副主任了解到監理多次對此類工程施工監理，熟識各項工程工序。要求監理起帶頭作用對此工程進行施工監理，同時負責工程相關方的溝通、協調工作以及工程下一步的進展支配工作，經過多方的努力協作使工程順當完成。在全年的監理工作中贏得了建設部主任、主管、各縣區局主任的好評，樹立了監理的良好形象開拓了市場。做為總監在多項工程同時開展時，本人多次兼現場監理，完成工程監理工作。同時對人員支配要做到統籌兼顧、區域合理、任務飽滿、責任明確，時常保持與建設單位的聯系工作。

一年來做為設備總監每周不少于三次到安排建設部、依據工程狀況剛好到縣區分公司和主任、工程主管同志聯系、溝通、征求對監理工作的看法同時協商下一步工程監理工作，加深工作印象融洽了工作關系。各為監理工程師分別與相應的各縣區主任、工程主管同志匯報聯系工程進展狀況。并依據設備監理部詳細要求：即監理工程師在現場發覺的一些施工中的主要問題要剛好的向相關主任或主管進行匯報，并向總監匯報工程進展狀況和工程變更狀況。其目的是讓甲方知道我們監理人員工作責任心和對工程在監的重要性，發覺問題剛好溝通，做到預警預控。由于我們擺正與建設單位的工作關系，再加上每位同志的嫻熟技術和工作責任心、工作看法，甲方對我們一年來所完成的工程監理賜予充分確定，和滿足的看法，希望和我們長期共同發展下去，互利共贏。

2、與甲方聯系、溝通時的原則：

在工程開展期間保持常常主動、做到每周不少于2次的面談溝通，遇到急事做到用電話及是聯系告知。

在聯系溝通時要有充分打算，主題清晰、效果顯著、閑談、廢話、影響關系的話堅決不講。對交辦的事做到有關無關、大事小事、能辦盡量辦，不能辦的必需說明清晰，防止產生不必要的一些誤會，影響正常工作的開展。要有監理良好形象、做到虛心謹慎、不講外行話。經過08全年一年的工作我們與建設單位關系特別融洽，為順當開展工作奠定了良好的基礎。

3、落實監理規范和職責：

總之，集體榮譽感和團隊意識不斷加強，大家能做到心往以一處想、勁往一處使，不計較個人得失。每位同志都能根據責任區域自覺支配、做好各項工作，由于我們之間做到溝通剛好、相互信任、相互幫助、團結協作、和諧相處、心情安逸、能較開心的完成每天的各項工作。

三、做好市場開發詳細工作及市場的占有率和市場影響力

秦皇島設備監理部將市場工作當成主要工作來抓，與市場有關的工作，我們就主動主動想盡一切方法剛好完成。閱讀完設備監理部年終工作總結，還可以收看企業工作年終總結

監理的年終工作總結篇2

春去冬來，在冷冽北風的追逐下這一年又到了年關，回首過去，我來到監理公司一年半了，但仍感覺恍若昨日，時間就像流星劃過，還沒來得及細致品嘗就已經一晃而過，從初出校門到參與工作，到現在一切都過的太快了，去年的現在我還在沙河項目部懵懂的和同事們整理著資料，今年我已經來到了北京，異地而處各方面都有了改變，心中的體會也有了改變，“孔子曰：溫故而知新，不亦樂呼!”。工作不就是嗎，總結過去，查漏補缺，是自己的實力更上一步下面我把自己一年的工作進行一個總結，也希望領導能對我的不足之處進行指責指導。

今年一月至六月我在沙河項目部，在哪由于工程處于收尾階段下場沒有了什么詳細施工項目，所以呢我主要負責整理土建專業的相關資料，由于以前沒有接觸過此類工作，起先無從下手，所以我就不恥下問，一旦有不懂的地方就去問同事們，在資料整理及平常工作中綜合組崔會山、蘇曉斌及張萱等同事賜予了我很大的幫助，也教會了我許多，讓我很幸運能有這么好的同事，使我的監理生涯在這里得到了豐富。

因工作需求被公司支配至神華國華燃氣熱電工程監理部。之前在沙河項目部由于主要負責資料整理工作，且沙河電廠已處于收尾階段，因此對施工的一些事情并不太了解，到了北京監理部后我首先對本工程的基本信息進行了了解。

這個工程是一個燃氣熱電工程，場地相對來說不算寬敞，前期主要施工的有臨時辦公樓工程、五通一平、主廠房等地基的處理工作。本工程地基用的是樁基基礎，樁基的施工方法是螺旋灌注樁，共計有1281根樁須要施工。來到項目部后我主要負責樁基的監理旁站及數據收集工作。工程資料方面，每天依據工地現場狀況寫好監理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。

在沙河項目后期起先一些資料上的整理歸檔工作時，就發覺因工程過程中辭職人員與新來員工交接不剛好，部分資料的管理工作，出現斷層以至于到后期，資料歸檔時出現困難，從這件事上我體會到了工程中資料的同步重要性，所以在本工程的管理是見資料在驗收以保證資料與施工同步，并做好臺帳以保證其他同事在未交接的狀況下也能快速理清頭緒，不至于資料斷層做無用功!。

由于是首次參加樁基施工，且現場所施工的樁又是新型樁長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁，所以對于樁基上的專業學問比較缺乏，所以我首先閱讀了《樁基基礎技術規范》及北京地方標準《長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁技術規程》等樁基相關學問，初步了解了一下樁基的施工學問。工作總結

工程前期因為施工隊伍施工措施不太合理、人員協作不協調，導致常常出現堵管現象，施工進度慢，后來經過監理組織開會協商探討，給出建議：建議施工隊伍首先將鋼筋籠串好再經監理檢驗合格后由吊車提前提起做好插籠打算，且要在混凝土到位經監理檢驗合格后方可起先鉆孔，以保證不會因混凝土不到位或不合格而賭管。經過試驗證明這個方法可行，堵管現象大大削減。施工進度明顯提高。

監理在現場旁站主要是負責對場地內平安質量狀況的管理。首先是對鋼筋籠及以串好的鋼筋籠進行檢查，鋼筋籠是否出現綁絲脫落，是否破損。針對狀況作出處理。旁站項中還包括混凝土澆注及后插鋼筋籠等工序。在混凝土澆注過程中假如混凝土在規定時間內到位，要求施工單位馬上將管道中的混凝土清理出來，預防混凝土初凝導致堵管，后插鋼筋籠時假如出現鋼筋籠無法插入時，應暫停施工嘗試將鋼筋籠提出不要蠻干，預防應插入過深無法提出，造成廢樁。在旁站中還應當仔細做好記錄，在旁站記錄中須要做好人員、機械、材料、施工方法、施工數據、平安狀況及施工環境等事項，同時隨時留意現場的施工平安狀況，保證質量狀況及平安狀況在可控范圍內爭取平安的完成施工。

在7月公司領導到現場檢查，指出旁站記錄不夠明細，要求一樁一記錄，細化內容，后來經過土建各位同事探討，將原有的旁站記錄表進行修改，以便利更好的記錄填寫，后來公司領導再次檢查時對此賜予了確定。在樁基施工期間我還就此新型樁制作了長螺旋壓灌后插鋼筋籠灌注樁基礎混凝土澆筑及后插鋼筋籠監理旁站作業標準化指導卡。

在樁基施工完畢后隨著監理部土建人員的逐步增多，現場進行分工我被支配和專工吳險峰負責主廠房區域的施工，工程前期施工人員對現場的制度還不熟識，平安意識比較差，本著平安第一的目的，平安文明施工限制方面的工作就須要加強。因此：

通過對學習《平安生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以平安第一，預防為主的觀點,就是工作做在前,因為事故是可以預防的,但是是不行預料的,建立相應的檢查制度,發覺隱患剛好整改,監理在施工現場對于平安有不行推卸的職責,我除了做好日常的平安檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外,堅持做好對施工單位的日常平安教化。

技術工種的平安技術教化和崗位平安技術交底工作的檢查(包括平安臺帳及書面資料)每月進行定期或不定期的形式進行現場施工平安狀況全方位,檢查,并做好平安檢查記錄臺帳存檔.針對公司領導對工程平安限制所提出的要求,加深了監督管理的深度,對存在的問題剛好下達整改通知,要求施工單位進行整改,并督促整改,剛好進行再檢查。

對于工程施工建設過程監理中的質量限制尤其是對平安文明生產限制的詳細工作做法,我的體會是應當也必需做到四勤制:眼勤(要能提前發覺問題);腳勤(多在現場轉,巡,查);嘴勤(對發覺問題要多講);手勤(剛好做好相關記錄下過書面通知);加強巡察工作,加強過程中的限制,才能更好地,仔細地做好本職工作.一年的工作既繁忙又充溢,為履行監理職責,主動工作,任勞任怨,聽從領導支配,從不推脫,全心為工程著想.

我覺得作為一名監理人員只有做到品德端正、嚴于律己、融入團隊、敬重他人、工作仔細負責才會贏得別人的敬重。在工地我接觸到了許多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了許多新的理論學問和實踐閱歷，拓寬了我的學問面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在許多的不足，工作閱歷不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐性，這些不足也導致自己的工作存在許多的瑕疵。

為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我必需在后期工作當中，仔細對設計圖紙的全面駕馭再下真功夫。再有就是專業學問的欠缺，雖然已

經工作一年多了，但仍須要更多地去學習專業學問，所以我去年報考了河北工程高校的函授院土木工程專業以進一步增加專業學問。為不至于因自身緣由而損壞監理公司的名譽，也為能有更好明天的去努力。

我認為從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿意于現在，因此在以后的工作中我會勤學習，不斷總結閱歷，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短，根據工作須要逐步深化的學習好各項專業學問。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培育，進一步融入我們這個集體，并且利用業余時間多學習一些規范多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望同事們能對我出現的錯誤賜予指責指導。

監理的年終工作總結篇3

又經過一年的錘煉和學習，發覺自己許多不足，需在如下幾個方面去提高和突破，

1、提高服務意識、責任感；

監理工作就是供應軟服務，必需提高服務意識。按監理合同明確責任、范圍、工作，但同時主動協作建設方。監理工作不能局限在辦公室，僅僅成為承建方的傳話器。我個人認為要主動下現場，發覺問題并總結將問題要害剛好反饋給建設方。我同時認為方案和安排多和細致并不肯定重要，把科學合理的方案和安排貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監理工作輕松、錢好拿、風險小，要樹立風險意識，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火墻，要時刻提示自己有責任和義務為甲方擔當風險。我們必需要樹立，“項目出問題，推動不利，我是第一責任人”的意識。

2、解決問題安排性、目的性增加；

努力提高技能素養和積累閱歷，事先預判風險、發覺問題。主動旁站現場建設工作，關鍵節點實時旁站，勤能補拙，剛好發覺問題。監理工作驅動必需要有自己的一本經，日志、周報、月報要剛好編寫，既是對項目實施工作短期的全面梳理也是自我總結提高的過程。每天的工作要有重點，抓大放小的推動項目實施。每天的工作重點、每周的工作重點、每月的工作重點，都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。

3、學習的廣度、挖掘深度，提高監理質量；

監理項目須要個人有必要的技術底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度，也有同時鉆研學習的深度。我進入監理行業已三年有余，已深深感覺自己的不足。學問廣度和深度是相輔相成且并不沖突，學習要有所成必需具備兩點。這須要下功夫、沉住氣，毛躁、淺浮、傲慢是不行的。來年我首先將公司的監理規范、施工標準、承建單位的施工方案細致研讀，通過書本積累、實踐推敲，不斷提高自己。

一、聽從領導支配，仔細履行本職工作

作為一個年輕人，首先我必需擺正自己的位置，清晰自己的優點和不足。通過一年的監理業務理論和實踐的'感知，20xx年可以說是我學以致用，增加實踐的一年。20xx年5月9日之前，我被支配在陜教院項目監理部和西岳新家園項目監理部。陜教院項目監理部工作期間，在總監代表的指導和幫助下，我主要負責各施工單位竣工資料及監理部資料的收集整理工作，和葉田仁同志負責該項目的室外總體及各單體樓后期收尾未完成的施工部位實施監理工作，并對現場形成的簽證剛好進行工程量的確認。在西岳新家園項目，因屬還未正式開工項目，在總監代表的指導和幫助下，由我和王尚龍同志負責處理施工前期監理工作，主要對業主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續辦理提出合理建議，并對各施工單位基礎開挖標高及各樓號定位放線進行復核。工作期間，本著仔細為建設單位熱忱服務，遵照監理合同要求，嚴格根據監理規范及監理工作程序，履行監理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，仔細熟識監理規范及監理職責，對“三控、三管、一協調”詳細在現場如何落實監理程序，依據工程實施不憐憫況，主動主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監理部的工作成果，使工程處于受控狀態。

20xx年5月10日，因工作須要，我被派往陽光城卡地亞項目監理部擔當土建監理工作。剛來工地，工作條件較差，吃住問題沒有解決，天氣燥熱，回西安路程又很遠，但是，困難面前，我沒有埋怨，沒有退縮，因為我身負重任。陽光城卡迪亞項目一批次a、b標段處剛開工階段，銷售示范區4棟樓正處主體施工階段，在總監代表的指導和幫助下，支配我負責a標段的現場監理工作，我也明白沒有壓力就沒有動力，沒有動力就沒有進步，年輕人只有進步才能更好的勝任工作，才能將工作干好。作為年輕人，我沒有過高的閱歷技術，也沒有歷經多年老前輩處理問題的游刃有余，我只有信任自己可以把公司交給我的工作干好。剛起先，我主要對現場實際狀況剛好了解，剛好熟識施工圖紙和監理合同內容，駕馭監理規劃和監理細則。本工程為歐式別墅，業主對監理部工作要求高。我主動思索本工程監理工作的重點和難點，面對重點，我和項目部同事同心協力，仔細批閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底，強化隱藏工程質量限制力度，嚴防產生質量隱患。面對難點，除了剛好查閱相關資料，并剛好請教資深的專業技術人員，找尋解決問題的好方法。在施工過程中，嚴格根據監理規范，監理合同內容，根據公司編制的質量限制方法，采納旁站、巡察、平行檢驗方式進行每道工序的過程限制。重點對施工方項目管理人員的質量和平安意識進行調查，加強監督施工單位的三檢制度落實，對質量和平安意識不到位的施工管理人員加強勸服，強化完善施工單位的質量管理體系。

對現場存在的質量平安問題，調查探討施工方內部管理狀況，找出問題的根源，并要求施工方主動主動實行有效解決方法，責任詳細落實到每個人，并對出現的較大問題，全程跟蹤監督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發生。通過將近兩個多月堅持質量和平安不松懈的監督限制，我發覺隨著施工作業面的增加，進度的加快，監理工作量增加的同時，但現場實際限制效果仍有疏漏處。如混凝土表觀質量達不到施工合同約定的中級抹灰的效果，模板安裝局部尺寸偏差較大，平安上臨邊洞口防護不剛好等現象。我作為a標段主要責任人員，我想我不能不重視這些質量平安問題，作為監理人員，這是我必需要限制的范圍，通過冷靜思索，面對現場實際狀況，我當天夜里編寫了關于落實施工方質量三檢制度及監理報驗程序的文件，經過總監代表的修改和認可，其次天對施工方召開質量平安專題會議，就文件內容對施工方進行交底，再一次明確質量限制和平安限制的工作程序，嚴格按程序辦事，責任落實到人，進一步加強了施工方的質量和平安管理力度。現a標段在建的8棟單體樓年前主體即將封頂，在施工期間，質量和平安都處有效限制狀態。

二、監理工作范圍廣，限制重點是關鍵

在陽光城項目部，業主重點要求監理人員對工程質量、平安和進度實施監控，a標段各單體樓屋面為45°斜屋面，施工中存在較大平安隱患，同時屋面混凝土板厚限制很難駕馭，在要求施工方提前上報的斜屋面專項施工方案中，經批閱，發覺有些平安質量技術措施不具備可操作行，建議施工方另選其它便利可行方案，我剛好將該問題反映給總監，總監提出了較好的施工建議，施工方實行了該建議，不僅縮短了斜屋面施工時間，還保證了屋面板板厚和混凝土澆筑質量，施工過程中未出現任何平安事故。在進度限制方面，我仔細學習了公司編制的進度限制方法，并依據本工程實際狀況制定了詳細進度限制實施方法，以建設單位要求的施工進度節點為依據，對施工方編制的總進度安排經總監審核通過后，我仔細核對施工方編制的月進度安排及周進度安排，每周五中午對現場實際完成狀況與周進度安排相比較，找出偏差緣由，并剛好與施工方生產經理溝通，要求剛好實行有效措施，把進度搶回來。

三、監理工作是行為成果，主動主動限制是監理人的執業靈魂

在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，面對激烈競爭的監理市場，作為監理人員，主動主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的平安負責，才是監理工作的信念和無窮力氣。只有具備較高專業技能和綜合素養及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現遵守法律、誠信、公正、公允的執業準則。而在目前，有的監理人員覺得當監理對年青人來說是在奢侈時間，對年長的是在混日子，這種不明白監理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不敬重自己工作的監理人員應當好好反省自己，樹立正確的監理工作看法，主動主動的運用自己專業技術及聰慧才智，熱忱服務業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個項目監理部做起，為公司發展壯大奠定堅實的基礎。

四、反省自身不足，加強監理業務學習，不斷提高自身素養，努力做好監理工作

在陽光城項目監理部工作期間，設計圖紙中出現許多錯漏碰缺的地方，再加之設計變更頻繁出現，我深刻意識到對圖紙的駕馭必需到位。另外，安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面駕馭，為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我必需在后期工作當中，仔細對設計圖紙的全面駕馭再下真功夫。

在實施現場監理過程中，我發覺自己對管理理論學問的駕馭不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態，就是必需讓詳細實施施工管理的專業人員處于監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最終只能說明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量平安事故，所以，在今后的工作中，我必需駕馭肯定的管理理論學問，敏捷多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。

監理的年終工作總結篇4

xxxx年1月自調入xxxx后，參與了液空長輸管線工程的監理工作，并擔當專業監理師工作。此類工程對于本人是一個全新工程，通過數月的監理工作，我對該類工程的監理工作開展有如下感受：

一、工程特點：通過分析工程特點才能實行相應的監理對策。

1、該工程是法國投資建設的氧氣、氮氣、氫氣的輸送管線，總長度達30余公里，管材材質較單一，均是一般碳鋼，可焊性好，唯一不同的是焊接采納立向下焊，該技術也是比較成熟的焊接技術，為了保證焊接質量，設計要求焊縫進行雙百探傷，即100%RT、100%UT，氫氣管道要求做