中山路路口交通組織方案_第1頁
中山路路口交通組織方案_第2頁
中山路路口交通組織方案_第3頁
全文預覽已結束

付費下載

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

中山路路口交通組織方案一、交通背景中山路路口位于城市中心地帶，是南北向主干道中山路與東西向支路交匯處，是連接城市東西南北的重要交通節點。該路口交通流量大，車輛密集，且道路交通組織不夠合理，導致交通擁堵、事故頻發等問題。二、交通組織分析1.車流量分析中山路路口早晚高峰期間，交通流量較大，車輛經常出現排隊等待的情況。根據對現場交通進行統計分析，每小時通過該路口的車輛約600輛，其中占比最高的是小轎車，占總流量的80%以上。2.交通信號燈設置分析現在中山路路口設置了等待時間長、行車效率低的人行橫道過路燈，加重了車輛通行的壓力。另外，信號燈設置不規范，設置新型的紅綠燈及倒計時牌，不能發揮最大限度地發揮信號燈的作用，進一步促進交通流量的通暢。3.車輛排隊、闖紅燈行為分析中山路路口存在大量的車輛排隊現象，導致交通擁堵情況十分嚴重，長時間排隊的車輛不斷沖出車道，直接沖入人行道或者逆行或闖紅燈，對行人、車輛以及其他使用該路口的交通工具造成了很大的危害。4.人行橫道、車道位置分析目前的中山路路口人行橫道設立往往與車輛的停車位置會造成沖突，不能起到安全通行的功能，而且在特殊天氣，如雨雪大霧分別，給行人的出行帶來不便。同時，車輛流量大、路段長度短，停車難度大，汽車停車位置往往會堵塞人行橫道。5.道路標線、標志牌設置分析中山路路口標線、標志牌設置不規范，缺乏統一性和標準性，車輛駕駛員很難理解并靈活運用，影響了車輛通行效率和交通安全程度。三、交通組織方案1.優化道路信號燈的設置建議在中山路路口精確設置新型的紅綠燈及倒計時牌，以增強交通信號燈的作用，對車流進行更加精確的控制，盡可能縮短車輛等待時間。2.優化人行橫道、車道位置的設計中山路路口人行橫道設置需要避免沖突，在合適的位置設置，并且與車輛行駛路線進行分離。車輛停靠位置應該合理設置，避免阻塞人行橫道、逆向行駛。同時，加裝護欄、道牙等設施，保證行人和車輛的安全通行。3.加強路段標線、標志牌的設置和管理路段標線、標志牌設置應該標準化、規范化，符合道路交通安全規范，全面提高車輛駕駛員的安全意識，迅速解決交通事故發生率高的問題。4.增加交通指示牌設置針對外來車輛和導游車輛，在路口設置相關交通指示牌，以方便他們找到自己需要行駛的路線，同時加強對該路口周邊交通標志的完善度，減少外來游客和駕駛員誤入其他路線，減少車流擁堵情況。5.優化中山路路口交通組織方案在該路口設置專門的交通監測與指揮中心，通過人工和智能掛機監控車流情況，根據特定時期、特定活動，靈敏調配交通輪換方案，減輕擁堵瓶頸等問題。同時設置告知廣場，在告知廣場上投放一些指示牌和路牌，方便游客和外來者來到路口附近。四、總結中山路路口作為城市交通的重要節點，其交通組織方案的優化對于提升城市交通管理水平和解決道路交通問題具有現實意義與重要性。通過本文的分析和建議，可以有效改善路口交通流量大，車輛密集、道路交通組織不合理帶

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論