PAGEPAGE7《旅游地理學》講義第一章緒論§1.旅游地理學的研究對象一、旅游系統的結構1．旅游（tourism）：是在一定的社會經濟條件下，人們以游覽為主要目的的非定居者的旅行，和暫時居留引起的一切現象和關系的總和。閑暇(leisure)：是指人們扣除謀生活動時間、睡眠時間、個人和家庭事務活動時間之外剩余的時間。游憩(recreation)：是指人們在閑暇時間所進行的各種活動，可以恢復人的體力和精力，包含的范圍極其廣泛，從在家看電視到外出度假都屬于游憩。2．旅游地理學（tourismgeography）：是研究旅游資源的地理分布、形成條件、特點、開發利用和旅游點（地區）規劃布局的學科，屬于應用地理學分科。二、旅游地理學的研究對象1．性質：旅游地理學是地理學與旅游學之間的邊緣學科，具有應用科學的特點。新學科、應用性學科、具有綜合性的邊緣學科2．研究對象：人類旅行游覽、休憩療養、康樂消遣同地理環境及社會經濟發展相互關系的一門科學，即研究旅游地域系統的組成要素、空間分布、運行機制等規律。§2.旅游地理學的研究內容、方法和作用一、研究內容1．現代旅游業——旅游系統：三個基本要素——旅游主體（旅游者）、旅游媒體（旅游業）、旅游客體（旅游資源）。2．地理學觀點——空間表現形式：旅游客源地、旅游目的地、旅游通道二、研究內容簡析1．旅游產生的條件及其地理背景2．旅游者行為規律3．旅游流（旅游需求）預測4．旅游通道5．旅游資源評價6．旅游地演化規律和重要旅游地研究7．旅游環境容量8．旅游區劃9．旅游開發的區域影響10．旅游地理學基本理論與方法的研究三、研究方法1．綜合考察法2．統計調查法3．旅游圖表法4．景區分類法5．定性分析法四、旅游地理學在旅游事業發展中的作用1．提供旅游業開發利用旅游資源的依據2．為旅游業發展確定旅游區，促進旅游資源合理開發利用3．劃分旅游區，加強區內發展和區間聯系4．對旅游者地域分布和空間移動的研究，有利于旅游市場發展5．促進旅游交通網絡的合理化6．保護旅游環境7．協調旅游開發與地區社會經濟關系，促進旅游業發展8．提供旅游地圖服務9．為旅游業發展提供綱領和藍圖10．完善旅游地理學的學科體系§3.旅游地理學與相關學科的關系根據本學科的對象和內容，旅游地理學同許多相鄰學科有密不可分、相互補充的聯系。一、與地理學科的關系二、與旅游科學的關系三、與其它學科的關系第三章旅游者行為§1.旅游者一、定義1．國際上的定義（1）國際旅游者：是指離開定居國，到其它國家旅行24小時以上的人。游客（visitor）、旅游者（tourist）、短途旅游者（excursionist）旅游者的相關條件（2）國內旅游者：指在本國某目地旅行超過24小時而少于一年的人，其目的是娛樂、度假、運動、商務、會議、學習、探親訪友、健康或宗教。2．中國對游客的定義（1）游客：指任何一個因為休閑、娛樂、觀光、度假、探親訪友、就醫療養、購物、參加會議或從事經濟、文化、體育、宗教活動，離開常住國到其他國家，連續停留時間不超過12個月，并且在其他國家的主要目的不是通過所從事的活動獲得報酬的人。（2）海外旅游者：指來華旅游入境的海外游客中，在我國旅游住宿設施內至少停留一夜的外國人、華僑、港澳同胞。（3）海外一日旅游者：指來華旅游入境的海外游客中，未在我國旅游住宿設施內過夜的外國人、華僑、港澳同胞。二、旅游者的特點1．異地性2．享受性3．消費性4．業余性5．地域性§2.旅游者的旅游動機及活動行為層次一、旅游需要分析二、旅游動機及其種類1．旅游動機：是一個人進行旅游活動的心理需求，也是直接推動旅游者旅游行為產生的內部動因。2．分類3．影響因素（1）性別、年齡及身體狀況對旅游動機的影響（2）經濟能力及余暇時間（3）心理因素三、旅游動機的激發1．旅游動力由三部分構成：內動力、外動力和中間條件內動力：即人的旅游動機，是人的基本需求之一；外動力：即旅游地與客源地的空間相互作用；中間條件：即收入、閑暇時間和交通條件。2．空間相互作用的條件：互補性、替代性、可達性互補性：并不是任何客源地和目的地彼此之間都存在相互作用。替代性：當游客從A地向B地移動時，A和B兩地間介入了另一個與B地一樣性質的旅游地，從而產生替代作用。可達性：盡管現代運輸和通訊工具已經十分發達，但是距離因素仍然是影響旅游的重要因素。3．激發因素：旅游資源的吸引力、旅游服務的優良性、旅游價格四、旅游者的旅游活動行為層次1．旅游行為：廣義的旅游行為指旅游者以旅游為目的的空間移動、娛樂活動及與之相關的生活行為，包括從生活地奔赴旅游區，在旅游區具體的旅游內容和在此時間內的食、住、購物等行為，即游客的食、住、行、游、購、娛六個主要環節均屬于旅游行為，狹義的旅游行為主要指旅游者在旅游區內具體的游樂活動，即與旅游資源的性質和特色密切相關的那部分行為內容。2．旅游行為層次（1）基本層次——觀光層次：游覽觀光（2）提高層次——娛樂旅游、購物（3）專門層次——休養、療養旅游；出席會議；宗教朝拜；各種科學和社會考察、調查，以及其他專業活動——商務、體育、科考等旅游相互關系：較高層次的旅游行為的出現，是在較低層次的活動行為出現之后。3．現代旅游行為的特點（1）大眾性（2）消費性（3）綜合性和多樣性（4）地域性（5）季節性§3.旅游者的決策行為從旅游決策的角度，我們可以將旅游活動分成兩類：一類是旅游者實際不參與決策或對旅游目的地選擇余地很小的旅游，如會議旅游、商務旅游、團體福利旅游等；另一類旅游則相反，其決策由旅游者本人完成，或在家庭成員、旅伴之間協商做出，如各種形式的自費旅游。一、影響決策的主要因素1．感知環境信息、距離差異→感知環境差異→地理環境差異→觀光動機→主要旅游形式2．最大效益的原則：資金、閑暇時間確定條件下，追求最大的旅游效益——精力上恢復、精神上享受，即最小的旅游時間比、最高的滿足度。（1）最小的旅游時間比（2）最大的信息收集量①選擇最有名的旅游地旅游②選擇自然環境和文化環境與居住地差異較大的旅游地旅游③選擇娛樂購物旅游的典型區3．旅游偏好：年齡、職業、學歷二、普雷德（Pred）度假者決策行為矩陣三、旅行距離決策模式四、旅游決策過程三個階段：認識需要階段、信息收集階段、評價對比§4.旅游者的空間行為旅游空間行為是人們在地域上進行旅游和游玩的過程。一、大尺度旅游空間行為線狀空間行為1．力圖到級別較高的旅游點旅游2．盡可能游玩更多的高級別旅游點3．力圖采用環狀路線旅游。二、中尺度旅游空間行為面狀空間行為在旅游目的地和旅游景點的選擇上，不排斥等級低的，也不局限于等級高的，而是追求新穎奇特的；旅行路線影響旅游效果，多采用中心放射往返式結點狀線路。結點狀路線旅游：居住地、暫住地三、小尺度旅游空間行為點狀空間行為度假旅游、結點狀旅游1．選擇環境質量好的旅游度假地2．選擇娛樂性、運動行、直接參與性強的度假地3．同一旅游行為在同一地區發生的重復性§5.旅游者行為研究的實踐意義一、資源個體的評價：大眾性、歷史價值、資源獨特性二、獨特性、共性和近鄰效應獨特性和共性是互補的，近鄰效應有正負效應三、旅游路線的設計和賓館選址第四章旅游需求預測§1.影響旅游需求的要素一、影響旅游需求的要素1．旅游需求：旅游需求是在一定時期內，一定價格上，旅游者愿意而且能夠購買的旅游產品的數量，即旅游者對某一旅游目的地所需求的數量。2．影響旅游需求的要素（1）旅游客源地：旅游需要的水平——經濟發展程度、人口特征和政治制度；旅游者個人的情況——個人收入、職業、帶薪假期、教育水平、生活階段、個人偏好。（2）旅游目的地：供給部分——資源的吸引力、旅游價格、貨幣匯率、交通速度、接待設施條件、旅行組織機構。3．具體分析（1）經濟發展水平——決定性因素，經濟發展水平決定旅游需求（2）人口特征：總人口、人口增長速度、城鄉分布、人口密度、年齡結構、性別構成、家庭結構（3）收入與閑暇：可自由支配的收入、閑暇時間（帶薪假期）（4）職業和教育水平：職業決定收入、閑暇和教育程度差異（5）資源和交通：資源吸引力、交通條件（6）價格和匯率：旅游需求隨價格和匯率反方向變化二、旅游需求預測資料的獲取1．第一手資料：為專門的研究目的而收集的資料資料成本高，耗時長主要方法：調查法——抽樣調查、重點調查、典型調查、普查；觀察法——野外考察、實驗室法。2．第二手資料主要來源：企業內部材料；旅游報刊、雜志、調研專輯；國際和區域旅游組織和專業旅游市場調研機構年報及其他資料。第二手資料要明確材料來源，弄清目的、口徑和可比性三、旅游市場分析1．旅游市場戰略體系（1）旅游市場模型：以生產為導向的市場經營模型、以市場需求為導向的市場經營模型（2）旅游市場戰略體系①全面了解市場中旅游需求的數量及層次特征，是市場戰略的前提②主要市場的選擇和確定是市場戰略的重點③旅游區點有目的的開發和建設是市場戰略的步驟措施④旅游商品的銷售是市場戰略的目標2．旅游市場的特點（1）旅游市場中所提供的商品是綜合性的，其數量和質量的標準很難規定統一的尺度（2）旅游市場具有明顯的季節性（3）旅游需求與人們的其它需求相比較具有較高的彈性程度3．世界主要旅游市場分析（1）經濟格局：世界旅游市場以發達國家為主體，形成了四個層次的格局——五巨頭、高收入國家和地區、中等收入國家和地區、廣大發展中低收入的國家。（2）地域格局：國際旅游人數增長——亞太地區、非洲、美洲；接待國際旅游人數——歐洲、美洲、亞太地區§2.旅游需求的時空分布集中性一、旅游需求的空間表現——旅游流1．旅游流：是旅游客流的簡稱，當旅游者從自己的常住地出發，到不同的旅游目的地去觀光游覽、娛樂消遣，便構成了具一定流向、流量特性的游客群體。流向是指某地旅游者根據其旅游動機、經濟能力及余暇時間等所選擇的旅游目的地；流量是指某地旅游者在一定時間內選擇該旅游目的地的數量。2．形成條件（1）旅游的基本激發條件：社會—經濟因素——政治制度、經濟發展水平、人口特征，旅游者個人愛好。（2）旅游地的接待條件（3）旅游資源條件——吸引力（4）距離衰減作用（5）地區間經濟、文化及歷史方面的聯系（6）其它因素3．現代國際旅游客流的空間變化規律（1）戰后歐洲旅游業的恢復階段（2）60—80年代，歐洲旅游業迅速發展和世界各地旅游業廣泛普及階段旅游人次、旅游收入的迅猛增長；全球形成了六大旅游區：西歐、北美、拉美、亞太、中東、非洲（3）90年代亞太地區旅游業迅速發展階段國際旅游流的分布狀況：主要客源國是歐美、日本等經濟發達國家；旅游流主要流向也是歐美各國。歐美等地內部旅游流規律：近距離流動的多，遠距離流動的少；陸地相鄰國家和地區流動的多，海洋相鄰的少；流向有著名風景名勝、度假區的國家和地區多，流向非風景名勝區的少；經濟發達國家和地區之間相互流動的多，經濟不發達國家和地區相互流動的少；自然景觀相差較大的地區之間流動的多。二、旅游需求的時間分布集中性1．旅游需求的特點：需求隨時間變化而出現劇烈的變化；每一個旅游目的地都有自己相對穩定的客源地。2．季節性(時間)強度指數RR值越大，旅游流時間變動越大，旅游淡旺季差異越大；R值越小，旅游流的時間分配越均勻；R值趨近零時，則旅游無淡旺季之分。R值不僅取決于旅游需求變化，而且隨選擇分析的時段長短而變化。3．高峰指數P高峰指數用于對旅游地進行比較或用于考察某一旅游設施隨時間變化而出現高峰的趨勢。三、旅游需求的空間分布集中性旅游需求的空間分布主要指旅游者的地理來源和強度。地理集中指數G游客來源越多，越分散，G值越小、旅游經營越穩定；G值越大，越易受客源地、社會政治、經濟的沖擊。§3.旅游需求預測模型一、趨勢外推模型（1）簡單回歸分析（2）時間序列模型四、定性模型——特爾菲法1．概述當歷史資料或數據不夠充分，或者當模型中需要相當程度的主觀判斷時，采用問卷方式對選定的一組專家進行意見征詢，經過反復幾輪的征詢，使專家意見趨于一致，從而得到對未來的預測結果。特爾菲法最先由美國蘭德公司(RANDCorporation)在20世紀50年代初創立，在軟科學領域得到了廣泛應用，其預測成功與否取決于研究者問卷的設計和所選專家的合格程度。2．特爾菲法的工作步驟（1）確定預測的問題，選擇征詢的專家組。（2）制定和分發第一輪問卷。（3）第一輪問卷回收后，整理結果。（4）將第一輪問卷的統計總結附在第二輪問卷上寄給第一輪征詢的專家組，各個專家自己第一輪回答的問卷也復印附上作為參考。（5）回收第二輪問卷并整理結果。（6）將第二輪問卷的結果和意見綜合進第三輪，問卷的說明與第二輪相似。（7）第三輪問卷的結果出來之后，要決定是否需要做第四輪問卷調查以獲得進一步一致的預測。最后一輪預測之后綜合出來的結果包括中位數，內四分位數(inter-quartile)范圍，還要確定有哪些事件沒有一致性。第五章旅游資源和旅游地評價§1.基本概念和理論基礎一、旅游資源1．概念（1）旅游資源：是指對旅游者具有吸引力的自然存在和歷史文化遺產，以及直接用于旅游目的的人工創造物。旅游資源：自然界和人類社會凡能對旅游者產生吸引力，可以為旅游業開發利用，并可產生經濟效益、社會效益和環境效益的各種事物和因素，都可以視為旅游資源。（國家旅游資源開發司，1992）（2）含義：旅游資源具有作為現代旅游活動的客體的基本屬性；旅游資源具有能對旅游者產生吸引力的屬性；旅游資源具有開發后能產生經濟、社會、生態效益的屬性。（3）內涵：旅游資源存在于旅游目的地這就排除了從客源地到目的地之間的因素；“資源”的概念本身即意含著“有用”的內涵；旅游資源應該是直接用于欣賞、消遣等的因素，而不包括為了達到這些目的而必須使用的純粹接待因素；在不同的地方，旅游資源的構成不一樣，一個地方只是純粹屬于接待的因素，在另一個地方可能就是旅游資源。2．旅游資源的形成（1）自然旅游資源形成的基本條件①地球的圈層構成自然旅游資源②自然地理環境的地域組合規律決定旅游區、旅游點的形成③自然旅游資源受地球景觀帶的分異規律控制④地質作用是自然旅游資源形成的本底⑤地球水體的水文特征⑥氣候的區域差異⑦地球生物的多樣性（2）人文旅游資源形成的基本條件①歷史遺跡②社會文化差異③具有較高審美價值的或獨特的社會文化現象④根據游客市場的需要而創造3．旅游資源的特征（1）空間特征①廣泛性②區域性③組合性④地域固定性（2）時間特征①季節變化性：特定的季節、時間出現；同樣景物在不同季節的差異。②時代性和變異性（3）經濟特征①可替代性②價值的不確定性③開發利用的永續性和不可再生性（4）文化特征①感知決定性②內涵豐富性③民族性和地域性④需求的多樣性二、旅游地旅游地：一定地理空間上的旅游資源同旅游專用設施、旅游基礎設施以及相關的其他條件有機地結合起來，就成為旅游者停留和活動的目的地。兩個部分：旅游活動區、旅游接待區。三、評價的理論基礎1．體驗性評價：著眼于人（旅游者）對于旅游資源或旅游地的質量體驗評價。對于旅游地的一般體驗性評價、對于旅游資源的美感評估2．技術性評估：著眼于旅游資源各要素對于旅游者從事特定旅游活動的適宜程度評價。3．綜合性評估：著眼于旅游地的旅游資源之整體價值評估，或旅游地的開發價值評估。評價必然帶有價值標準，對于旅游資源和旅游地的評價的理論基礎是基于人類價值判斷的統計性規律和人類認知的比較法則。§2.旅游資源和旅游地分類一、旅游資源的分類1．分類原則：相互獨立原則、簡明原則旅游資源分類的關鍵點是如何有利于旅游資源和旅游點的開發、建設和保護。2．分類標準（1）以旅游資源本身的特性作為分類標準類和基本類型自然旅游資源和人文旅游資源地文景觀類、水域風光類、生物景觀類、古跡與建筑類、消閑求知健身類、購物類（2）以旅游活動的性質作為分類標準觀賞型、運動型、休（療）養型、娛樂型、特殊型旅游資源（3）以游客的體驗性質作為分類標準原始地區、近原始地區、鄉村地區、人類利用集中的地區、城市化地區（4）以綜合資源的特性與游客體驗作為分類標準利用者導向型游憩資源、資源基礎類型游憩資源、中間型游憩資源（5）按照旅游資源的市場特性和開發現狀作為分類標準未經開發或潛在的資源、已開發或即將開發的資源、現代人工創造的旅游資源（6）根據旅游資源的吸引級別作為分類的標準國家級旅游風景資源、省級旅游風景資源、市縣級旅游風景資源（7）其它分類方法經營角度：有限、無限；旅游資源保護規劃：嚴格保護區、重點保護區、一般保護區二、旅游地的分類七個大類：自然風景旅游地、文化旅游地、歷史古跡旅游地、娛樂旅游地（游樂園為主體）、運動型旅游地、產業旅游地（如以園藝業為主體）、綜合性旅游地§3.旅游資源的調查一、旅游資源調查的目的目的：是查明可供旅游業利用的資源狀況，以全面系統地掌握旅游資源的數量、質量、分布、組合狀況、成因、價值等，為旅游資源的評價、分級和規劃作準備，為合理開發資源打下基礎。二、旅游資源調查的內容1．旅游資源存在區的環境條件2．對旅游資源數量上的調查、質量上的評價3．對鄰近資源及區域間資源的相互聯系進行調查4．客源及市場的調查分析5．旅游資源存在區的環境保護狀況6．旅游資源的開發現狀三、旅游資源調查的重點1．大城市、交通沿線及人口密集區旅游資源的普查2．已知旅游區及其外圍資源的調查3．重點新景區普查四、旅游資源調查的步驟1．室內準備工作主要目的是了解前人在本地區的工作情況，以便在此基礎上，確定野外工作路線、程序和進展。前人工作：地理環境和社會經濟狀況方面的資料、旅游資源方面的資料2、野外調查（1）初步普查（2）初步調查（3）重點考察（4）專業性調查3．整理總結（1）資料、照片、錄像片等的整理（2）圖件的編制和清繪（3）編寫旅游資源調查報告：區域地理概況、旅游資源的情況、旅游資源評價、旅游資源的開發途徑和開發步驟。§4.旅游資源和旅游地的評價一、旅游資源評價的內容旅游資源評價是在調查的基礎上進行的，包括旅游資源的單項評價和綜合評價。旅游資源評價是旅游地建設的前提。1．旅游資源的自身評價（1）旅游資源特色評價（2）旅游資源的密度和地域組合評價（3）旅游資源容量（4）旅游資源的價值和吸引功能（5）旅游資源的性質2．旅游資源的開發條件（1）區位條件（2）區域經濟發展背景條件（3）環境因素（4）客源市場條件二、旅游資源和旅游地的體驗性評價評價者在收集大量的旅游資源信息的基礎上，憑經驗通過主觀判定旅游資源的價值，多采用民意測驗法和專家評議法。1．一般體驗性評價一般體驗性評價：是由旅游者根據自己的親身體驗對某一或一系列的旅游地（旅游資源）就其整體質量進行定性評估。評價目的：著眼于旅游推銷和宣傳。評價特點：評價的項目很簡單，沒有評價的細項，只進行整體評價。2．美感質量評估目的：旅游規劃和管理。美感質量評估是基于對旅游者或專家體驗的深入分析，建立規范化的評價模型，評價的結果多具有可比性的定性尺度或數量值。三、旅游資源的技術性評價旅游資源的技術性評價，是指對旅游資源各要素對于旅游者從事特定旅游活動的適宜程度的評估，大量技術性指標的運用是這類評價的基本特征。對于每一項旅游活動，都會有一個或幾個旅游資源因素對活動的質量起決定性作用。1．氣候的適宜性評價（康樂氣候的評價）2．地形的適宜性評價地形因素對于運動型的旅游活動是關鍵因子，地形對于風景觀賞也有影響。3．資源要素組合的技術性評價四、旅游地和旅游資源的綜合性評估旅游資源或旅游地的綜合性評估，是著眼于旅游地或旅游資源的整體價值評估、或旅游地開發價值評估。1．含義和特點評估的范圍包括現有的旅游資源和潛在的旅游資源；評估的目的是著眼于對不同地域的旅游資源進行開發價值比較，或規劃與管理意義上的重要度排序；對于某一類型的旅游資源，評估工作遵循一個統一的評估系統，有著確定的通用的評估標準；評價系統中的各被評估因子大都帶有合適的權重值；評估的結果多是數量化的指數值。旅游者出游的決策意向和出游行為同旅游地的綜合性評估之間呈現為確定的正比例關系，旅游者的消費決策和行為規律是旅游地綜合性評估的理論基礎。2．菲什拜因—羅森伯格模型3．評估的基本內容和方法（1）評估工作：確定各評價因子的權重、獲得各評價因子的評估值（2）評價因子：①旅游資源②旅游地及其所在區域的自然、社會和經濟條件——旅游設施、基礎設施、自然生態條件、用地狀況、當地社區中心等因素③旅游地的區位關聯特性——旅游地與客源地的區位關聯、旅游地之間的相互影響等因素注意：對于旅游地的綜合性評估，最終要落實到對基層因子的評價上，對各評價因子應給予適當的權重。§5.旅游資源的開發和保護一、旅游資源的開發1．旅游資源的開發：是對已真實、全面、科學地評價過的各類旅游資源作出以經濟目的為主、適合于旅游者活動、并能使其滿意的經營、管理活動，發掘其經濟的、社會文化的、環境的潛在價值或擴大其現有價值。2．開發的原則：創造形象、特色原則、經濟原則、體現美學特征、市場原則、保護原則3．開發方式：興建、利用、改造、提高、修復二、旅游資源的保護1．旅游資源和旅游環境遭破壞的原因（1）自然因素（2）人文因素2．保護對策（1）減緩旅游資源的自然風化（2）加強旅游資源保護意識及普及教育（3）健全旅游資源保護立法（4）完善風景名勝保護系統（5）把保護旅游資源列入發展戰略規劃第六章旅游地生命周期與空間競爭§1.旅游地生命周期理論旅游地的發展演化模型：戈曼森（GormsenE）的海濱旅游地的空間－時間模型、米塞克(MiossecJM)的旅游發展模型、奧珀曼(OppermannM)的發展中國家旅游空間模型(PearceD,1995)、巴特勒(ButlerRW)的旅游地生命周期理論（模型）。一、巴特勒的旅游地生命周期理論巴特勒根據產品周期的概念，提出旅游地的演化經過6個階段1．探查階段（explorationstage）2．參與階段（involvementstage）3．發展階段（developmentstage）4．鞏固階段（consolidationstage）5．停滯階段（stagnationstage）6．衰落或復蘇階段（declineorrejuvenationstage）二、旅游地生命周期理論述評理論的應用和討論：作為旅游地的解釋模型、指導市場營銷和規劃、作為預測工具巴特勒的旅游地生命周期理論為中國研究旅游地的演化過程提供了理論框架。§2.旅游地生命周期理論的應用一、具有廣域旅游市場的國際級旅游地二、具有區域旅游市場的國家級旅游地三、喀斯特洞穴旅游地§3.旅游地空間競爭一、旅游地空間競爭的理論解釋旅游地的空間競爭是由于多個旅游地（同類型或不同類型）在同一地域內出現引起的，可以從引力模型、概率旅行模型和價格需求交叉彈性入手進行分析。旅游研究的基本引力模型：Tij=G*PiAj/DijbTi1/Ti2=A1/A2*(Di2/Di1)b二、名山旅游地的空間競爭1．名山旅游資源的特點（1）遍在性旅游資源（2）共性大，個性強（3）重游率高低取決于名山的旅游功能2．名山旅游地空間競爭的主要因素和特點（1）影響名山旅游地空間競爭的主要因素是名山地位級別、功能和可進入（2）名山旅游地空間競爭的特點是非替代性競爭三、喀斯特石林旅游地的空間競爭1．喀斯特石林旅游資源的特點（1）非遍在性旅游資源（2）地域分布相對集中（3）共性大、獨特性小、以觀光行為為主2．喀斯特石林旅游地空間競爭的主要因素和特點（1）影響喀斯特石林旅游地空間競爭的主要因素石林的地位級別和可進入性，而以地位級別為主要（2）喀斯特石林旅游地空間競爭的特點替代性競爭第七章城市旅游與主題公園§1.城市旅游概述一、城市旅游研究的起源和定義1．城市旅游研究的起源斯坦菲爾德（Stansfield，1964）在《美國旅游研究中的城鄉不平衡》中首次闡述了城市旅游，提及了城市旅游業的重要性。城市→主要的旅游客源地→旅游目的地與客源地的統一體。2．城市作為旅游目的地的原因（1）城市人口密集，使到城市探親訪友的頻率很高；（2）城市往往是旅游交通中轉樞紐或終點站；（3）商業、金融、工業、生產服務的功能都集中于城市，帶來會議、展覽和商務旅游；（4）城市提供了大量的文化、藝術和娛樂方面的體驗。3．城市旅游：是指旅游者被城市所吸引，以城市為目的地的旅游活動，及其對社會、經濟和環境的影響。二、城市旅游研究內容城市旅游研究集中在城市旅游的需求、城市旅游的供給、城市旅游的經濟、社會文化和環境的影響、城市旅游規劃與管理，以及旅游城市的市場營銷等。三、城市旅游吸引（資源）體系1．城市旅游吸引（資源）要素（1）自然與文化遺產類（2）公務（政務）類（3）經濟類（4）文化類（5）信息、科技類（6）環境類（7）娛樂類（8）形象2．城市旅游吸引（資源）建設的主要內容（1）城市旅游吸引營造的基本原則①注重城市整體塑造②形成主題與特色③突出核心要素：標志性建筑及代表性區域、特色性項目、購物（2）城市旅游吸引建設的主要內容①形象吸引②活動吸引：基本活動、附屬活動③設施吸引：商務設施、文化設施、體育設施、休閑娛樂設施、購物設施關于設施建設應注意的兩個問題：設施具有門檻性、設施面向游客也面向市民。④景觀與環境吸引：整體風貌、標志性建筑、特色性、代表性區域/地段。⑤氛圍吸引⑥服務吸引§2.城市游憩商業區（RBD）城市旅游產品和設施的使用者：當地居民、過境客和游客城市旅游供給：城市旅游的吸引力、住宿設施、飲食設施、購物設施、交通設施及娛樂設施。一、RBD概念RBD（旅游商業區）：建立在城鎮與城市里，由各類紀念品商店、旅游吸引物、餐館、小吃攤擋等高度集中組成，吸引了大量旅游者的一個特定的零售商業區。二、RBD與CBD的關系1．CBD（中心商務區）：是包括有百貨商店和其它商店、辦公機構、娛樂場所、公共建筑等設施的城市最核心部分。基本特性：具有最高的中心性、可達性和擁擠程度、人際和信息流量、土地價格，最集中和最高檔的零售業，以及最高的服務集中性。2．RBD與CBD的關系（1）在區位選擇上：CBD由商業的重要性、土地價格、可進入性和經濟地租的相互作用決定，位于城市的中心地段；RBD的區位決定于自然的或歷史的景點，介于旅游中心點和該城市居民經常光顧的CBD之間。（2）在形態上大部分的RBD呈長條形。（3）在功能上：從城市CBD的功能中分化出來。三、城市RBD的功能及意義1．功能（1）城市RBD應服務于旅游者，能滿足旅游者的基本需要，為旅游者提供購物、觀光、娛樂、體驗等多種功能。（2）城市RBD應給予本地及周邊地區的居民足夠的重視。2．意義：理論意義、經濟意義、城市規劃四、城市RBD的類型1．大型的購物中心型（shoppingmall）2．特色購物步行街型3．舊城歷史文化改造區型4．新城文化旅游區型§2.主題公園的概念、類型和特點一、基本概念主題公園：是具有特定的主題，由人創造而成的舞臺化的休閑娛樂活動空間，是一種休閑娛樂產業。1．主題公園的緣起1955年迪斯尼樂園的出現標志著世界主題公園的誕生，1989年9月深圳錦繡中華的成功開業，標志著中國主題公園的誕生。2．主題公園的基本特性：（1）主題公園是一種產業，其投資建設是一種企業行為；（2）主題公園是一種休閑娛樂空間；（3）主題公園必須有特定且易于了解的主題；（4）園中所有內容，包括實體環境的塑造、營運管理等都是在該統一主題之下構成的；（5）主題公園是一種非日常化的、戲劇性的舞臺空間，讓游客產生暫時擺脫現實時空的心理效果。二、主題公園的類型主題公園的類型可以以主題內容進行劃分，或以吸引范圍進行劃分，或以規模大小進行劃分。1．以主題內容劃分（1）以花卉園藝為主題；（2）以專門鐵路沿線開發新世界為主題；（3）以保存文化、歷史為主題；（4）以異國地理環境，動植物特征為主題；（5）以博覽會、博物館為主題；（6）以童話幻想、科學、宇宙為主題。中國已建的主題公園按主題內容劃分：以傳統文化、民族文化為主題，以童話幻想、科學、宇宙為主題，以動物觀賞為主題，以異國地理環境和文化為主題，以文學文化遺產為主題，以影視文化為主題。2．以吸引范圍劃分（1）具有國際吸引力的主題公園：迪斯尼世界。（2）具有區域吸引力（美國概念）或國家吸引力（歐洲概念）的主題公園。（3）具有地方吸引力的主題公園。3．以規模大小劃分（1）大型主題公園（2）小（微）型主題公園三、主題公園的特點1．強烈的個性，普遍的適宜性2．被動游憩形式3．投入高，占地規模大4．高門票，高消費§3.主題公園布局的影響因素影響主題公園布局的主要因素有：客源市場和交通條件、區域經濟發展水平、城市旅游感知形象、空間集聚和競爭、決策者行為。一、客源市場和交通條件1．客源市場主題公園要求選址在經濟發達、流動人口多的大城市和特大城市，以保證有良好的客源市場條件。一、二、三級客源市場2．交通條件主題公園所在的城市除了客源市場條件好以外，還必須有良好的城市對外公共交通，也即可進入性（accessibility）要好。城市內部交通對主題公園的經營也有很大影響，大型主題公園一般在大城市邊緣區選址，同時要考慮選址在主要公路干道旁。二、區域經濟發展水平區域經濟發展水平在兩方面影響主題公園的發展：投資規模、游客的消費水平。1．主題公園是一種高投入的旅游項目作為企業行為的主題公園開發，只有在區域經濟比較發達的地區，才具備較大規模的投資能力，成功的大型主題公園都是布局在區域經濟發達、人口眾多的地區。2．主題公園旅游是一種高消費的行為區域經濟發展水平，影響著居民的收入和游客的消費能力。三、城市旅游感知形象1．城市旅游形象：是指城市旅游者在游覽城市的過程中通過對城市環境形體（硬件）的觀賞和市民素質、民俗民風、服務態度等（軟件）的體驗所產生的城市總體印象。城市旅游形象是一個綜合概念，反映的是整個城市作為旅游產品的特色和綜合質量等級。2．城市旅游感知形象的影響城市的旅游感知形象對旅游者的決策行為影響很大。城市旅游感知形象，主要影響的是大、中尺度（即二級和三級客源市場）旅游者的決策行為。城市旅游形象個性特征很強的城市，新建主題公園引起轟動效應并很快成為城市的旅游形象標志的困難很大，同時對于大尺度的游客吸引力較小，反則反之。四、空間集聚和競爭主題公園的空間集聚是指主題公園在同一城市的集聚，多個主題公園在空間上集聚，可以增加這一地區的總體吸引力，同時也產生空間競爭，使游客分流。主題公園是一種高投入的旅游項目，維持費用高，要求的門檻游客量也較高，過多的主題公園在同一地域集聚，要使每個主題公園的游客達到和超過門檻游客量是不容易的。五、決策者行為決策者行為關系到兩個層次：投資者決策行為、政府決策行為。1．投資者決策行為投資者決策行為——宏觀區位的選擇：投資規模、主題選擇。投資規模與投資者的經濟實力和經營方針戰略聯系在一起，同時與主題選擇密切相關。在一定的客源市場、交通條件、區域經濟發展水平等背景下，主題公園開發成功與否的關鍵是主題的選擇。2．政府決策行為各地政府都將旅游業擺在發展第三產業的重要位置，政府對旅游投資給予的扶持和優惠政策，甚至在基礎設施方面給予配套，對主題公園的經營成本有很大影響。六、影響因素系統分析1．客觀因素：包括二個必要條件和二個限制條件（1）必要條件：客源市場和交通條件、區域的經濟發展水平（2）限制條件：城市的旅游感知形象、主題公園的空間集聚和競爭2．主觀因素（1）投資者的決策行為：投資者的決策行為包括宏觀區位確定、微觀選址、投資規模和主題選擇。（2）政府的決策行為：主題公園的微觀選址（土地獲取）、基礎設施的配套等優惠條件。第八章旅游環境容量§1.旅游環境的概念和特征一、旅游環境的概念1．概念（1）旅游環境（廣義）：是指旅游活動得以存在和進行的一切外部條件的總和，是旅游業賴以生存和發展的前提條件，包括自然生態環境和人文社會經濟環境。（2）旅游環境（狹義）：是指旅游區的自然生態環境，即旅游區的地貌、空氣、水、動植物所組成的自然生態環境。2．分類（1）旅游生態環境①旅游生態環境即狹義的旅游環境，指旅游區的地貌、空氣、水、動植物所組成的自然生態環境。旅游生態環境與自然旅游資源關系密切，旅游環境中出現問題最多的就數旅游生態環境。②破壞旅游生態環境的途徑A.旅游業大發展之前，巨大的人口壓力和低下的社會生產力所帶來的自然生態環境的破壞。B.旅游資源開發不當所造成的旅游生態環境的破壞。C.旅游管理不當所造成的旅游生態環境破壞（2）旅游社會環境旅游社會環境：指旅游區的政治局勢、社會治安、居民對旅游業的認識等。政治局勢穩定可以給游人以安全感；社會治安的穩定同樣可以給游客以安全感；當地居民對旅游業的正確認識，可以使游客心情愉快，不蒙受欺騙和侮辱。（3）旅游經濟環境旅游經濟環境：指滿足游客開展旅游活動的一切外部經濟條件，即旅游交通、旅行社、旅游飯店或賓館等旅游接待業條件和旅游服務質量。旅游經濟環境是旅游活動最為基礎的物質條件，其質量的好壞對旅游業的發展起著至關重要的決定作用。（4）旅游氣氛環境旅游氣氛環境：是指在潔凈、優美、較少污染的自然環境基礎上，由歷史和現代開發所形成的反映歷史、地方或民族氣息的環境。二、旅游環境的特征脆弱的旅游生態環境，敏感的旅游社會環境，日新月異的旅游經濟環境和微妙的旅游氣氛環境。1．客體性2．地域性3．時代性4．季節性5．綜合性6．多樣性7．資源性8．文化性9．容量有限性§2.旅游環境容量一、研究進展概述1．國外研究概況2．中國研究概況3．研究的實用價值保護旅游環境、保證旅游體驗二、旅游環境容量的概念體系旅游環境容量：旅游地開發和發展旅游，在不影響后代對旅游資源永續利用的前提下，旅游地環境和生態、旅游地社會和經濟能力、旅游地居民和旅游者心理等方面所能承受的最大游人量。旅游環境容量是一個概念體系，根據各種容量的屬性，可將旅游環境容量分為基本環境容量和非基本環境容量兩大類，后者是前者在時間上的具體化和外延。1．基本容量（1）分類旅游心理容量、旅游資源容量、旅游的生態容量、旅游的經濟發展容量、旅游地地域社會容量（2）五個基本容量之間的關系A.旅游的經濟發展容量與旅游的地域社會容量之間有較明顯的關聯；B.旅游感知容量受旅游者的價值觀念、旅游活動類型、接待地區的自然和社會經濟條件的影響；C.對于自然觀賞性地域，旅游資源容量越大，旅游的生態容量也越大，反之則不一定成立；D.一個旅游地域能夠接待的旅游流量，決定于五個基本容量中最小的那一個。2．非基本容量（1）管理方面——旅游合理容量和旅游極限容量。（2）時間方面——既有旅游容量和期望旅游容量。（3）空間尺度方面——景點、景區、旅游地、區域旅游環境容量3．旅游環境容量的性質（1）旅游環境容量值在某一時段相對穩定，表現為一個伸展不寬的值域，可以以其中值為容量值。（2）旅游環境容量隨時間有一定的變化，旅游經濟容量和旅游社會容量變化較快，其它基本容量變化相對慢一些，非基本容量隨基本容量的變化而變化。（3）不同類型的旅游地旅游環境容量不同，即使同一旅游地，如果旅游地的性質即承受的旅游活動類型改變，旅游環境容量值也隨之變化。（4）旅游活動是決定旅游地域可以容納旅游活動量的基本因素。§3.旅游環境容量的量測一、基本空間標準二、旅游資源容量和旅游感知容量的量測1．旅游資源容量以資源的空間規模除以每人最低空間標準，即可得到資源的極限時點容量，再根據人均每次利用時間和資源每日的開放時間，就可得出資源的極限日容量。2．旅游感知容量旅游感知環境容量一般要比旅游資源極限容量低得多。個人空間——活動性質和活動場所的特性；年齡、性別、種族、社會經濟地位與文化背景等個人因素；人與人之間的熟悉和喜歡程度、團體的組成與地位等人際因素。旅游心理容量：是指旅游者在某一地域從事旅游活動時，在不降低活動質量的條件下，地域所能容納的旅游活動最大量。旅游資源合理容量主要是考慮旅游者感知的滿足程度，即旅游者平均滿足程度最大時旅游場所容納旅游活動的能力。旅游資源的合理容量同旅游心理容量是同一個數值。三、生態容量的測定維持旅游地的自然生態質量的實質：自然環境本身的再生能力能很快消除旅游活動的消極影響；自然環境對于旅游者所產出的污染物能夠完全吸收與凈化。某旅游地生態容量的大小，取決于自然生態環境凈化與吸收旅游污染物的能力，以及一定時間內每個游客所產出的污染物量。生態容量的測定，最重要的是確定每位游客一天所產生的各種污染物量和自然環境凈化與吸收各種污染物的數量兩個參數。在絕大多數旅游地，旅游污染物的產出量都超出旅游地生態系統的凈化與吸收能力，需要對污染物進行人工處理。四、經濟發展容量的測定決定經濟發展容量的因素：旅游內部經濟因素——旅游設施，旅游外部經濟因素——基礎設施、支持性產業。就滿足旅游者的基本要求而論，當地經濟發展容量的大小可以食宿與娛樂設施的供給能力為指標。五、旅游地容量的測定一個旅游地的接待能力受制于旅游資源、生態環境、旅游設施和基礎設施，以及旅游地居民心理承受能力。旅游地的旅游活動容納能力是從各個景區的容量和景區聯接道路的容量和得來的，決定旅游地容量的主要是旅游資源容量和設施容量。§4.旅游環境容量在旅游規劃和管理中的應用一、飽和、超載與旅游污染1．飽和：旅游地域和場所(可以是旅游景點、景區、旅游地、旅游區域或旅游設施)承受的旅游流量或活動量達到其極限容量。超出極限容量值，即是旅游超載。2．旅游飽和與超載分類根據旅游飽和與超載發生的時間和空間特點進行分類。（1）周期性飽和與超載和偶發性飽和與超載周期性飽和與超載就是季節性飽和與超載，源于人類社會活動具有周期性規律的社會經濟生活以及自然氣候的周期性變化；偶發性飽和與超載是由于旅游地或其附近發生了偶然性的事件，在較短時間內吸引來大量旅游者。（2）長期連續性飽和與超載和短期性飽和與超載（3）空間上的整體性飽和與超載和局部性飽和與超載。3．旅游飽和與超載的消極影響①踐踏后果——對旅游場所的過渡踐踏②對水體的影響——對旅游地水體的污染③噪聲——旅游氣氛環境質量降低④對設施的影響——嚴重損害旅游設施，帶來破壞性后果二、超載與旅游的時空分流1．時間分流——是從旅游需求方面著眼，減低旅游旺季的高峰流量，使旺季的旅游流量在旅游地域飽和點之內2．空間分流——提高旅游供給能力，或調控旅游供給的內部結構并輔之以對旅游需求的引導措施內部空間分流——在超載景區入口地段設置限流設施；外部空間分流——排斥（旅游地經營者提高價格）與吸引（建立新的旅游地或吸引到未飽和的旅游地）。在諸多類型新旅游地中，以利用介入機會（替代性）所開發的新旅游地，對已超載的旅游地具有最為明顯的空間分流效果。三、實例分析——頤和園的旅游環境容量與管理第九章旅游交通§1.旅游交通概述一、旅游交通的概念旅游交通：是一種為旅游者提供直接或間接交通運輸服務所產生的社會和經濟活動，是為旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各處旅游活動而提供的交通設施及服務。二、旅游與交通的關系現代旅游業的產生和發展與現代交通業的發展是緊密相連的。1．現代化交通工具對旅游業發展的促進作用（1）加快了旅游速度，縮短了旅行時間；（2）降低了旅行費用，使旅游活動的大眾化成為可能；（3）大大地提高了舒適度，旅行過程本身也成為一種享受。2．旅游與交通發展關系的模式旅游與交通發展關系的模式在不同的經濟發展水平下表現形式并不一樣。發達國家：旅先游后、旅順游暢；發展中國家：游先旅后、旅滯游難。3．旅游對交通的影響（1）交通工具的研制與使用向大型、豪華、舒適多功能的方向發展（2）交通基礎設施的擴建和增建（3）帶動了旅游交通服務業的發展三、旅游交通的構成和層次1．構成：旅游交通線、旅游運載工具、旅游經始點站2．層次三個層次：外部交通、由旅游中心城市到風景區的交通、內部交通四、旅游交通的特點及質量要求1．特點（1）旅游交通的服務對象是旅游者而不是一般乘客（2）旅游交通產品的無形性特點（3）旅游交通運輸的產品具有不可貯存性的特點（4）旅游交通具有季節性特點（5）旅游交通具有區域性特點（6）旅游交通具有替代性、生產連續性、流動性及產品同一性的特點2．質量要求（1）安全運行（2）正點運行（3）各個層次之間的旅游交通連接性好（4）設備舒適（5）經濟高質量是現代旅游交通的特點，也是構成旅游競爭能力的決定性因素。五、旅游交通在現代旅游活動中的地位和功能1．旅游交通是旅游業產生和發展的先決條件2．旅游交通能調節旅游業的發展速度3．旅游交通是旅游經濟收入的重要來源4．旅游交通促進旅游地區的經濟發展§2.旅游交通運輸類型一、交通運輸成本和價格運輸成本和價格是旅游交通規劃的基礎，每一種交通運輸方式的不同價格結構影響著旅游者的決策，進而影響了交通流量。運輸成本分為固定成本和可變成本兩部分。不同的運輸方式，其固定成本與可變成本的比率是大相徑庭的，固定成本與可變成本的比率是旅游交通中考慮的重要因素。二、旅游交通運輸類型1．類型航空、鐵路、公路、水路和特種旅游交通2．優缺點三、旅游者對旅游交通運輸方式的選擇旅游者在選擇旅游交通運輸方式時，主要受價格和費用，距離和時間，收入和旅游經驗等因素的影響。四、索道建設問題1．索道建設的利弊利：能減少游人體力消耗，縮短旅游時間，改善景區接待能力。弊：使景區的自身面貌受到不同程度的破壞。2．索道規劃建設的原則經濟原則、與景觀協調原則§3.旅游交通布局一、交通布局概述1．交通運輸布局：即交通運輸配置，是指鐵路、公路、水路、航空和管道等各種交通運輸方式的交通線等的布局，以及為完成全線運輸任務有關的各項運輸設施布局。2．交通運輸布局必須建立在客觀經濟規律的基礎上（1）最大限度地滿足人們日益增長的物質和文化需要；（2）應同國民經濟各部門保持一定的比例關系，并在各個地區之間協調一致；（3）各種運輸方式應根據其技術經濟特點，因地制宜地協調發展，并組成各級、各部門和綜合交通網，交通運輸的各個環節應從系統整體出發，有機結合，相互貫通。二、旅游交通布局原則十二字方針：“便利、高效、快速、安全、舒適、經濟”。十二字要求：“一短”（旅途時間短）、“一長”（旅游時間長）、“一多”（景點變化多）、“一少”（重復線路少）、“一高”（經濟效率高）、“一低”（旅游費用低）。三、旅游交通系統的構成1．旅游交通線旅游交通線是指以旅游中心地或旅游景點為中心，組織各類交通聯合完成的游客運輸任務的一種重要運輸形式。2．旅游交通樞紐旅游交通樞紐是指綜合運輸樞紐，即兩種或兩種以上的現代化運輸方式的銜接點。3．旅游交通網旅游交通網是在一定空間范圍內（國家或地區），由鐵路、公路、水運、航空干線及各種運輸方式的結合部——旅游交通樞紐等固定技術裝備所組成的綜合體。第十章旅游區劃§1.旅游區一、旅游區的概念旅游區：是綜合性的旅游區，即指含有若干共性特征的旅游景點與旅游接待設施組成的地域綜合體，包括旅游資源，也含有為旅游者實現旅游目的而不可缺少的各種基礎設施。旅游區：是旅游中心及其輻射范圍內的旅游資源、旅游服務設施和機構、旅游交通及旅游客源等相互作用而形成的旅游地域系統，是一種自然—社會系統。風景名勝區：是凡具有欣賞、文化或科學價值，自然景物、人文景物比較集中，環境優美，具有一定規模和范圍，可供人們游覽、休息或進行科學、文化活動的地區。二、旅游區的特性1．客觀性2．地域性3．層次性4．向心性和開放性5．發展變化性和相對穩定性6．優化性7．社會性8．整體性9．系統性三、旅游區的分級系統六級：旅游區——旅游游覽區——旅游景區——旅游點——旅游景點——旅游景物四、旅游區的類型1．按旅游區的級別分類：國家級、省級、市（縣）級旅游區2．按旅游的價值分類（1）科學價值（2）歷史價值：歷史古跡旅游區、文化旅游區（3）觀光價值：自然旅游區、民族風情旅游區、現代工程旅游區、娛樂休憩區3．以旅游資源性質和功能為主的綜合分類（1）風景旅游區：山岳、湖泊、山水、海濱、瀑布、山林旅游區（2）名勝旅游區：古陵墓、古石窟石刻、古建筑、古園林、古遺址、古人類遺址、革命紀念地、古城、現代都市、現代工程建筑旅游區（3）休憩療養旅游區：溫泉療養區、海濱避暑旅游區、山地避暑旅游區、避寒旅游區、其他療養旅游區（4）科研科普文化旅游區：科學考察旅游區、文化旅游區、宗教文化旅游區（5）體育旅游區：武術雜技旅游區、登山旅游區、滑雪旅游區、水上運動旅游區、天然狩獵旅游區（6）度假休憩娛樂旅游區：度假旅游區、娛樂旅游區、民族風情旅游區（7）生態旅游區：生態系統保護旅游區、珍貴植物及植被自然保護旅游區、野生動物保護旅游區、自然歷史遺跡保護旅游區、森林公園（8）防災減災旅游區§2.旅游區劃基本原理一、旅游區劃的概念和類型1．旅游區劃：是按照旅游或旅游的某一些方面的同一性（相似性）與差異性，來探討旅游或旅游的某些方面的特征及開發利用和發展旅游業等重大問題，進行自上而下的區域劃分或自下而上的區域合并。2．類型（1）按區域范圍來分世界旅游區劃、全國旅游區劃、省級旅游區劃、地區旅游區劃（2）按區劃目的來分旅游資源區劃、旅游氣候區劃、旅游者產出區劃、旅游感應區劃、功能區劃、現狀旅游區劃和遠景旅游區劃、綜合區劃二、旅游區劃的目的和意義1．目的（1）遵循一定的原則和方法，通過實地工作和綜合分析，找出比較合理的旅游區界線；（2）確定各旅游區的性質、特征和地位，指出其今后發展的方向；（3）分析確定區內各級旅游經濟中心。2．意義（1）旅游區劃研究有助于推動旅游地理研究的發展和完善，充實區域地理研究。（2）有助于協調各方面的力量，進行旅游業的調查和評價。（3）有利于明確區域的旅游特色和地域結構，以便旅游線路和客源組織，發揮區域整體效應，并能為重要景觀的立法保護提供依據。（4）有利于旅游設施的合理布局，在一定程度上為旅游投資決策提供依據。（5）確定旅游區的旅游中心，改善旅游管理，形成不同層次的客源網絡。（6）確定各旅游區的性質、特征、地位等，為旅游規劃奠定基礎，為制定旅游發展計劃提供依據，并指出各旅游區今后發展的主導方向。三、旅游區劃的原則1．綜合性和整體性原則2．相似性原則3．綜合分析和主導因素原則4．完整性原則5．旅游中心地和交通便捷性原則6．區域社會經濟原則7．發生學原則8．多級性原則四、旅游區劃方法綜合區劃法、分解區劃法第十一章旅游開發的區域影響§1.旅游對區域的經濟影響一、旅游收入1．旅游收入：從狹義上是指直接為旅游者服務的部門收入，即直接收入；從廣義上看，旅游收入還包括間接為旅游業服務的部門的收入，即間接收入。2．旅游總收入：在旅游過程中，游客購買相應的服務或貨物以滿足自己旅行、游覽、住宿、飲食、娛樂、購物等方面的需要而支付的貨幣，構成旅游經營者的旅游總收入。3．旅游增加值：旅游總收入扣除外購的物品和服務(中間消耗)為旅游增加值。二、旅游業的經濟特性1．旅游業是一種無形的出口產業。2．旅游是一種零散的綜合產品，由多種經濟部門組合而成，同時受多種經濟部門的制約和影響。3．旅游業是一項極不穩定的出口產業：旅游產品不能貯存，而旅游需求的季節波動又非常大；旅游需求受外部不可預測的因素影響；旅游者的旅游動機復雜多樣；旅游對于價格和收入的彈性很大。三、旅游業與國民經濟發展1．旅游與創匯（1）出口初級產品的不利之處（2）旅游作為無形出口業的優越之處旅游業作為一種外貿形式，是無形出口；銷售價格比較穩定；收匯及時；旅游創匯可以繞過關稅壁壘。2．旅游與收支平衡（1）發展旅游業的一個主要目的是賺取外匯，改善收支平衡狀況擴大國家的外匯收入有兩條途徑：通過外貿的途徑，賺取的外匯稱貿易外匯；通過非貿易的途徑，賺取的外匯稱為非貿易外匯。旅游業收入屬于非貿易外匯（2）旅游外匯漏損的幾種形式決定“漏損”范圍和程度的情況3．旅游與就業旅游業屬于第三產業，屬于勞動密集型產業，旅游就業人員有其自身特點。（1）就業人員知識層次高，收入高（2）就業人員中女性比例大（3）旅游就業人員季節需求變化大4．旅游與稅收旅游稅收種類很多，在旅游發達國家，政府可以從旅游業獲得穩定、可觀的稅收。5．旅游與投資旅游業是投資的沃土，從投資回報、投資風險等方面看，比很多行業更有利可圖。旅游投資種類（投資方）：政府投資、企業投資、私人投資。6．旅游與交通（1）旅游業促進了交通運輸方式的多樣化和高水平（2）旅游促進了交通網絡的完善（3）旅游促進城市交通的發展7．旅