鋼絲繩安全使用和維護鋼絲繩安全使用和維護5達10%。全系數應不小于鋼絲繩最小破斷拉力的3倍。對于起重機用鋼絲繩，其繩槽的有效直徑應控制在鋼絲繩公稱直徑的5%～10%范圍內，繩槽直徑應用滑輪量規或半徑規(R規)進行檢查并確認符合要求。如圖1所示。圖la)給出的是繩槽半徑最小的滑輪；圖1b)給出的是繩槽半徑偏小的繩槽，應當更換或返修。圖1用量規或半徑規(R規)檢查滑輪繩槽直徑還應檢查所有滑輪，并確保滑輪自由轉動。不允許鋼絲繩的實際直徑大于卷筒的節距。對于多層纏繞的情況，則應對鋼絲繩實際直徑與卷筒繩槽節距的關系進行評價。如果繩槽出現過度磨損，還可以對其重新進行機械加工。但是加工之前，應對滑輪或卷筒進行檢查，以確認經過加工后的繩槽底部支撐鋼絲繩的材料是否還有足夠的強度。由于繩槽磨損后，鋼絲繩在繩槽內受到擠壓，繩股或鋼絲的運動受到限制，鋼因而影響鋼絲繩的性能。若用鋼絲繩直接吊運有尖銳棱邊角等貨物時，則應在鋼絲繩與尖銳棱邊角接觸處加襯保護物品，以免鋼絲繩受異常損傷和損壞。5.2.4鋼絲繩的解卷和安裝鋼絲繩的安裝步驟應按照鋼絲繩使用者制定的作業指導書進行。應檢查確認鋼絲繩在卸貨和運輸至儲存場所時沒有遭到損壞。在這些操作過程中，鋼絲繩本身不得與提升裝置的任何部位如起重機的釣鉤或叉式起重車的叉斗直接接觸，采用編織吊帶吊裝鋼絲繩可以避免這類損傷。鋼絲繩的正確吊裝方法見圖2。圖2鋼絲繩的正確吊裝方法牽引鋼絲繩盤卷的末端就可以把鋼絲繩放出。從盤卷中放出鋼絲繩的正確方法見圖4當鋼絲繩需要在卷筒上纏繞多層時，應將輪軸放置在一個能夠給鋼絲繩提供1%～2%鋼絲繩最小輪軸支架的安裝應保證解卷穿繩過程鋼絲繩不產生反向彎曲。即如果卷筒上的鋼絲繩是下卷式，則供繩輪軸上的鋼絲繩也應從其底部牽引出來。其正確的解安裝過程中應保持鋼絲繩的制造狀態。如果借助舊繩安裝新繩，新繩和舊繩的捻向應相同，一種安裝方法是在新繩和舊繩的末端分別裝上一個繩套，繩套的開口端應用被覆物或合適的夾子牢固地貼敷在鋼絲繩上，鋼絲繩的兩端應用一根足夠強度的纖維繩連接，以免旋轉從舊繩傳遞到新繩上。如果使用鋼絲繩連接，則應選用阻旋轉型鋼絲繩或具有相同捻制類型和捻制方向的新的鋼絲繩。作為替換，也可以將一根具有足夠強度的纖維繩或鋼繩穿入系統中作為控制線或吊線繩使用。安裝鋼絲繩的過程中不得采用旋轉接頭。在鋼絲繩穿入系統的過程中應仔細監控，以確保鋼絲繩不被結構或機構的任何部分所阻礙，否則將會損傷鋼絲繩并失去控制。鋼絲繩的切割如果需要切斷鋼絲繩，則應在切割標記的兩側將鋼絲繩捆扎牢固，對于多股鋼絲繩每個捆扎的長度至少應等于鋼絲繩直徑的兩倍(見圖8)。圖8鋼絲繩切割之前的捆扎準備對于預變形鋼絲繩，通常切割標記的兩側各一個捆扎就足夠了；對于非預變形鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩和平行捻密實鋼絲繩，切割標記兩側最少各有兩個捆扎；對于多絲單股繩、粗直徑鋼絲繩、同向捻鋼絲繩，切割標記兩側最少各有三個捆扎，且L≥3d。切割鋼絲繩時最好應采用高速砂輪切割機，也可以使用其他合適的機械或液壓剪切設備。但當鋼絲繩的末端采用電焊或銅焊時不推薦采用此切割方法。切割鋼絲繩時要保證通風良好，以避免任何來自鋼絲繩及其組件的煙氣的聚集，見5.4。如果鋼絲繩末端固定不正確，鋼絲繩切斷之后，很可能造成鋼絲繩結構松弛或畸變。另一個可供選擇的切割方法是錐形熔斷，這種設計工藝可以防止鋼絲和股松散。a)鋼絲繩夾的布置鋼絲繩夾應按圖9所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾股上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。圖9鋼絲繩夾的正確布置方法b)鋼絲繩夾的數量對于符合GB/T5976規定的適用場合，每一連接處所需鋼絲繩夾的最少數量，推薦如表2。表2鋼絲繩夾的數量34567c)鋼絲繩夾間的距離鋼絲繩夾間的距離A等于6～7倍鋼絲繩直徑。如果可能，新鋼絲繩在設備上投入使用之前，設備最好在低速、低載荷(約10%額定工作載荷)條件下，對新鋼絲繩循環運轉一定次數進行“磨合”,確保新鋼絲繩及其附件調整到適應實際工作狀態。但是不允許在滿載荷或超載荷條件下對鋼絲繩進行“磨合”。應仔細檢查，確保鋼絲繩正確纏繞到卷筒上，鋼絲繩在卷筒上無松弛或交叉重疊現象發生。纖維芯多股鋼絲繩不得用在多層纏繞的裝置上。鋼芯鋼絲繩和壓實股鋼絲繩具有更強的抗擠壓和抗變形能力。5.3.4與腐蝕有關的鋼絲表面狀態。如果預期或已知腐蝕是鋼絲繩損壞的主要形式，則推薦使用鍍鋅(或Zn95/A15合金鍍層)鋼絲繩或其他具有良好防腐性能的鋼絲繩。應考慮選擇鋼絲直徑盡可能大的鋼絲繩，同時還應考慮為滿足彎曲疲勞性能是否有其他附加要求。由大量細直徑鋼絲制造的鋼絲繩比由少量粗直徑鋼絲制造的鋼絲繩耐腐蝕性能差。鋼絲繩串聯或并聯工作如果需要將一根鋼絲繩與另一根鋼絲繩連接(即串聯),無論是在安裝期間還是在使用中，鋼絲繩都應具有相同的捻制方向和類型，例如右交互捻(sZ)與右交互捻(sZ)連接。有些使用場合，例如抓斗式或容器起重機、多個卷筒聯合工作的起重設備，要求采用左捻鋼絲繩和右捻鋼絲繩并排工作(即并聯),以抵消兩根鋼絲繩的旋轉作用。除非設備制造商的使用說明書中另有規定，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方向應符合圖10規定。圖10中的纏繞方向一般適用于光面卷筒和帶繩槽卷筒。5.3.6旋轉特性和旋轉接頭的應用如果所選擇的鋼絲繩對指定起升高度、鋼絲繩間距和起升載荷的扭轉性能低劣，提升鋼絲繩在多部件纏繞系統布置，由于旋轉受到阻礙，就會出現“卷纜柱”。此時起升將受到嚴重限制甚條件下高揚程起升作業鋼絲繩就特別容易損壞。對于給定的纏繞系統，如果考慮了鋼絲繩的扭轉性能，則產生卷纜柱的可能性是可以評估的。具體可以向鋼絲繩或原設備制造商咨詢。由于阻旋轉鋼絲繩外層股的捻制方向一般與內層股的捻制方向相反，因此當鋼絲繩的兩端固定或不能旋轉時在載荷作用下產生的扭矩，或當鋼絲繩的一端可以自由旋轉時在載荷作用下產生的旋轉，將遠遠小于單層股鋼絲繩。為了限制提升作業過程中旋轉載荷造成的危害，確保在提升作業區內人員的安全，最好選擇承載時旋轉度很小的阻旋轉鋼絲繩，見下述a)情形。當采用這種鋼絲繩時，旋轉接頭的應用能消除由于鋼絲繩在滑輪或卷筒上角度偏轉而產生的旋轉。對于承載時阻抗旋轉作用較小的其他阻旋轉鋼絲繩，見下述b)情形，可能需要借助旋轉接頭來產生旋轉，將可能產生的危害減至最小。然而，在這種情況下，應認識到鋼絲繩過度地旋轉對鋼絲繩的性能可能造成負面影響，同時還會降低鋼絲繩的破斷拉力，其量值取決于所選用鋼絲繩的旋轉特性和起升載荷的大小。根據鋼絲繩的旋轉特性，給出下列旋轉接頭應用指導：a)當提升載荷相當于20%Fm時，旋轉特性小于或等于1轉/1000d可采用旋轉接頭；b)當提升載荷相當于20%Fmi時，旋轉特性大于1轉/1000d但不大于4圈/1000a則應得到鋼絲繩制造商的建議和/或主管人員的批準后，才可采用旋轉接頭；c)當提升載荷相當于20%Fmi時，旋轉特性大于4轉/1000d不宜采用旋轉接頭。d=鋼絲繩公稱直徑；Fmin=鋼絲繩最小破斷拉力。圖11表示一個螺旋繩槽傾角為α的長卷筒與一個偏轉滑輪的組合。當鋼絲繩向卷筒兩側的法蘭盤纏繞時，鋼絲繩與滑輪形成一個偏角或B。在卷筒上，鋼絲繩相對繩槽形成一個偏角(β+a)或當鋼絲繩繞人滑輪時，由于存在鋼絲繩偏角，鋼絲繩最先與滑輪輪槽邊緣接觸。當鋼絲繩繼續在滑輪上通過時，鋼絲繩將沿輪槽邊緣運動到滑輪輪槽的底部。在這個運動過程中鋼絲繩將一邊滾動一邊滑動，見圖12。滾動的結果是隨著鋼絲繩在滑輪中繞入或繞出，鋼絲繩出現繞其自身軸線旋轉和捻距時而縮短或時而伸長的現象，最終導致鋼絲繩疲勞性能降低，嚴壞。隨著鋼絲繩偏角的增加，鋼絲繩旋轉的圈數也將增加。圖11鋼絲繩偏角與繩槽傾角一般要求d)吞下(規范性附錄)電梯鋼絲繩報廢標準A.1一般要求通常情況下電梯繩報廢都是因為斷絲和磨損。但是其他因素諸如直徑減小、腐蝕或過度伸長等也會導致電梯繩報廢。由主管人員對鋼絲繩進行全面檢查并決定整套鋼絲繩是繼續使用還是報廢時應考慮上述所有即使只有一根鋼絲繩達到報廢標準，整套鋼絲繩也應更換。除非鋼絲繩是在投入提升服役之前的安裝或驗收試驗期間被損壞的特殊情況(見A.6)。在沒有規程或規章的情況下，下列條款是電梯繩報廢的通用指南。對于不是在鑄鐵或鑄鋼滑輪中運行的鋼絲繩，主管人員應清楚這種情況下發生早期內部損壞的可能性比外部發生明顯可見地損壞的可能性更大。A.2斷裂鋼絲表A.1給出了設備中運行的纖維芯鋼絲繩更換或在規定期限內進行下一次檢查的最壞的一個捻距內的可見斷絲數，以及立即更換鋼絲繩的最壞的一個捻距內的可見斷絲數。表中的值適用于懸掛、限速器和補償用鋼絲繩。對于其他類型的鋼絲繩，可見斷絲數應由鋼絲繩制造商提供。表A.1鑄鐵或鑄鋼滑輪中運行的纖維芯單層股鋼絲繩可見斷絲數更換鋼絲繩或由有資格的專業人員斷絲在外層每個捻距內多于12根每個捻距內多于15根“每個捻距內多于24根°每個捻距內多于30根斷絲集中在一個或二個外層股中每個捻距內多于6根*每個捻距內多于8根“每個捻距內多于8根“每個捻距內多于10根“在一個外層股中的相鄰斷絲多于4根*多于4根”每個捻距內1根“每個捻距內1根"每個捻距內多于1根每個捻距內多于1根一個捻距長度近似等于6×d(其中d鋼絲繩公稱直徑)。如果鋼絲繩的直徑相對鋼絲繩公稱直徑減小6%,則應更換鋼絲繩。A.4異常特征如果有明顯的異常特征表明鋼絲繩有早期內部損壞的可能，則應更換鋼絲繩。例1:磨損腐蝕：在鋼絲繩的股和/或絲之間滲出紅色粉末或鐵粉。例2:直徑局部減小。A.5使用期限懸掛繩的使用期限沒有明確的指導性規范。但是對服役時間超過五年的鋼絲繩應特別當心。當一套懸掛或補償鋼絲繩中的某一根鋼絲繩在電梯投入運行前的安裝或驗收試驗期間遭到破壞時，如果下列條件得到滿足，則允許用一根