課程名稱：《汽車底盤構造與維修》任務1.1

汽車傳動系統的功用和組成項目一：汽車傳動系統目錄新課引入新知學習技能練習點評鞏固案例分析傳動系統的作用傳動系統的分類傳動系統的布置形式汽車傳動系統部件識別點評反思知識鞏固請在這里輸入頁面標題任務1.1汽車傳動系統的功用和組成知識目標能力目標思政目標?掌握傳動系統的功能、組成和分類；?在車輛上識別傳動系統的相關部件，準確指認并說明器作用；?培養學生精益求精的工匠精神；?建立敬畏生命，安全第一的意識；請在這里輸入頁面標題任務1.1汽車傳動系統的功用和組成新知學習點評鞏固技能練習新課引入！

汽車發動機通過“進氣-壓縮-做功-排氣”沖程后，車輛動力從發動機輸出。汽車的行駛是依靠驅動輪與地面之間的作用力驅動行駛。

問題來了，汽車發動機輸出的動力是通過了哪些部件之后傳遞到驅動輪上實現行駛的？任務1.1汽車傳動系統的功用和組成新知學習點評鞏固技能練習新課引入汽車傳統系統（發動機縱置后輪驅動）簡圖

作用：將發動機發出的動力按照需要傳給驅動輪。

汽車傳動系的組成隨傳動系的類型、布置形式等因素的不同而變化，最常用的傳動形式有機械式和液力機械式兩種。一.傳動系統的功用任務1.1汽車傳動系統的功用和組成新知學習點評鞏固技能練習新課引入一.傳動系統的功用新知學習點評鞏固技能練習新課引入二、傳動系統的分類

機械式傳動系統簡圖

按結構和傳動介質不同，汽車傳動系的形式分為機械式、液力機械式、電力式等等。本次課程主要講解機械式傳動系統和液力機械式傳動系統。1.機械式傳動系：如左圖所示，發動機縱向布置在汽車前部，后輪為驅動輪。傳動系統由離合器、變速器、傳動軸和萬向節組成的萬向傳動裝置，以及安裝在驅動橋殼的主減速器、差速器和半軸等組成。

動力以此傳遞：離合器-變速器-萬向傳動裝置-主減速器-差速器和半軸-驅動車輪。任務1.1汽車傳動系統的功用和組成新知學習點評鞏固技能練習新課引入二、傳動系統的分類

液壓機械傳動系統簡圖

2.液力機械式傳動系統：液力機械式傳動系統的特點是組合運用液力傳動和機械傳動。以液力機械變速器取代機械式傳動系的摩擦離合器和普通齒輪變速器，其他組成部件及布置形式均與機械式傳動系統相同。任務1.1汽車傳動系統的功用和組成請在這里輸入頁面標題新知學習點評鞏固技能練習新課引入三、汽車傳動系統的布置形式

奧迪quattro標志

汽車傳動系的布置形式主要是與發動機的安置及汽車驅動形式有關。通常表達形式是汽車車輪總數x驅動車輪數來標識。普通的汽車一般有四個車輪，依據車輪總數不同，常見的驅動形式有4X2、4X4、6X6。任務1.1汽車傳動系統的功用和組成請在這里輸入頁面標題新知學習點評鞏固技能練習新課引入三、汽車傳動系統的布置形式發動機前置后輪驅動1.發動機前置、后輪驅動

發動機前置后輪驅動（FR）：Front-engineRear-drive

特點：是傳統的布置形式，大多數貨車、部分轎車和客車采用。任務1.1汽車傳動系統的功用和組成請在這里輸入頁面標題新知學習點評鞏固技能練習新課引入三、汽車傳動系統的布置形式發動機前置后輪驅動2.發動機前置前輪驅動

發動機前置后輪驅動（FF）：Front-engineFront-drive

特點：散熱條件好、操縱方便、結構緊湊、整車質心降低，車輛高速行駛穩定性好。任務1.1汽車傳動系統的功用和組成新知學習點評鞏固技能練習新課引入三、汽車傳動系統的布置形式發動機后置后輪驅動3.發動機后置后輪驅動

發動機后置后輪驅動（RR）：Rear-engineRear-drive

特點：傳動結構緊湊，質量有所降低，前軸不易過載，后輪附著力大。任務1.1汽車傳動系統的功用和組成請在這里輸入頁面標題新知學習點評鞏固技能練習新課引入三、汽車傳動系統的布置形式發動機四輪驅動

4.四輪驅動

發動機后置后輪驅動（RR）：4-wheelsdrive

特點：不考慮以上布局，四輪驅動基本可以使用，這曾經是越野車上應用最廣泛的。然而，隨著限滑差速器技術的發展和應用，四輪驅動系統已經能夠精確分配扭矩并在車輪之間分配扭矩，因此高性能跑車越來越多地使用四輪驅動來提高機動性。

特點：四驅的優點是四個輪子都有動力，對地附著率最大，通過性和動力性好。任務1.1汽車傳動系統的功用和組成請在這里輸入頁面標題新知學習點評鞏固技能練習新課引入車輛驅動系統結構認知發動機前置后輪驅動示意圖第一步：將車輛舉升到高位，并確認舉升機已鎖止；第二步：在實車上指出一下部件（具體結構依據實訓車輛而定）（1）主減速器（2）差速器（3）半軸（4）離合器（5）變速器（6）萬向傳動裝置（7）驅動輪第三步：將車輛放置在地面上并可靠停放，記錄實訓結果。任務1.1汽車傳動系