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文檔簡介

土方開挖方案基坑概況本工程基坑南北方向長476米、東西側長約133米;本工程1~2層地下室。地下室一層底板頂標高-5.95m,底板厚450mm,承臺厚1000mm,墊層厚150mm,地下室二層底板頂標高-9.95m,底板厚650mm,承臺厚1000mm,墊層厚150mm,地下室挖深按承臺墊層底考慮,主要開挖深度為5.15~11.45m。電梯井位置落深2.1m~3.15m。本工程圍護樁采用鉆孔灌注樁,基坑圍護樁外止水擋土以及坑中坑支護均采用三軸水泥攪拌樁。本基坑支護結構為直徑?800的鉆孔咬合樁。咬合樁分A樁和B樁,A樁與B樁間隔布置,相互咬合,咬合厚度為200mm。A樁內設圓形鋼筋籠,B樁為素混凝土樁。本工程新打設立柱樁均采用?700鉆孔灌注樁。壓頂梁、圍檁梁和支撐梁均采用鋼筋混凝土,砼強度等級C30,受力鋼筋保護層厚度不小于D(D為鋼筋直徑),且最外層鋼筋保護層厚度不小于30mm,各構件截面尺寸詳見設計圖?;娱_挖范圍內地基土層滲透性不大,不需采取降水措施;坑內地表水通過集水井進行明排。對于坑外地表水,在基坑邊坡頂部四周設置截水溝,采用磚砌的300X400的排水溝,并每隔25m左右設置700X700X1000mm的集水坑。集水坑內積水采用水泵將及時排出。支撐設計概況支撐概況本工程基坑分為地下一層區和地下二層區部位支撐中心標高支撐截面、梁圈梁截面地下一層區第一道-2.3m800×700;700×7001000×700;1000×800地下二層區第一道-4.35m800×800;700×8001000×800開挖原則(1)制定切實可行的挖土方案。土方施工方案經建設、設計、監理各方認可后方可施工。(2)坑內的水位必須在開挖面以下0.5~1.0m后方可開挖。(3)本工程基坑開挖施工時應遵循“分區、分塊、對稱、平衡、限時”的總原則,利用時空效應原理,盡量減少基坑暴露時間,嚴格控制基坑變形。分層分段分塊放坡開挖時,必須嚴格控制邊坡坡度,開挖面的高差應控制在3.5m以內。(4)支撐體系完全形成并且混凝土圍檁及圍護樁達到養護要求后方可進行下一層開挖。嚴格按照分塊、對稱、平衡、限時的開挖要求。1)每層土開挖前降水至開挖面以下1m,挖土前檢查降水情況是否符合挖土條件。2)只有當圍護樁達到設計強度的100%、支撐、壓頂梁達到設計強度的80%后,方可進行基坑下部的土方開挖。3)除井點降水措施外,開挖面及坑內設明溝和集水井相結合的排水措施。4)保證施工機械進出場道路通暢和場地排水系統貫通,落實卸土點,作好監測初始記錄。5)首層開挖前對變形監測進行一次小結,并在第一道支撐開挖前完成一次初讀數,以便實際掌握盆邊土開挖階段的變形情況。6)進行技術交底,明確各方職責,對開挖要求進行交底,確保方案有效實施。7)對與開挖有關的資源進行必要的配備,確保工程順利進行。(6)分層、分段開挖,分塊位置需做放坡處理,坡比宜為1:1.5。(7)開挖至坑底20cm-30cm處采用人工挖土,嚴禁超挖。大面積開挖到標高后,及時完成墊層澆注(8小時內完成)。(8)采用機械挖土時,挖土機械和車輛不得直接在支撐上行走和操作,嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱、排水設施、圍護墻和工程樁等工程設施。(9)基坑施工期間,地面超載不得超過20KN/m,車輛施工機械荷載限值不超過50t/輛,且一跨內只能有一輛重車或大型施工機械。(10)委托專業單位實施基坑監測,實行信息化施工,根據監測數值及時采取預防措施,確?;雍椭苓叺罔F、建筑物、地下管線的安全。土方開挖統計表分層土方情況(1)第一層土方情況統計分區情況面積(㎡)自然土標高(m)支撐或挖土底標高(m)挖土高差(m)土方量(m3)日出土量(m3)挖土耗時(天)1區1778-1.95-2.650.70.2200012區3072-1.95-2.650.70.2200043區2757-1.95-4.752.80.8200024區2870-1.95-6.554.61.3200045區5242-1.95-6.554.62.6200036區4339-1.95-4.752.81.2200087區5548-1.95-4.752.81.6200068區3712-1.95-6.554.61.72000129區8207-1.95-6.554.63.82000710區2901-1.95-6.554.61.32000811區2698-1.95-6.554.61.220001912區2170-1.95-6.554.6120002013區1120-1.95-6.554.60.62000914區2931-1.95-6.554.61.320002215區3490-1.95-4.752.8120009(2)第二層土方情況統計分區情況面積(㎡)支撐底標高(m)坑底標高挖土高差(m)土方量(m3)日出土量挖土耗時(天)1區1778-2.65-6.553.90.7200042區3072-2.65-6.553.90.7200043區2757-4.75-10.7561.7200086區4339-4.75-10.7561.7200087區5548-4.75-10.7563.420002015區3490-4.75-10.7562.2200014施工部署區段劃分根據項目基坑在地鐵50m保護線范圍以及基坑高低跨特點,本工程基坑分六期開挖。其中一期包括1區、15區、12區、13區;二期包括2區、7區、10區、11區、14區;三期包括3區、8區、9區,四期包括6區,五期包括5區,6期包括4區。其中3區、6區、7區、15區為地下二層區域,其余均為地下一層區域。施工組織土方開挖按照“基坑跳挖、分段開挖”的原則,土方開挖整體可分為六個階段,地下室結構隨土方開挖進度依次開展。第一階段:進行一期(1區、15區、12區、13區)土方開挖。區段內流水開挖,土方開挖完成依次組織地下室結構施工。區內流水:1區→15區→12區→13區;段內流水:15區:15-1→15-2。一期土方開及地下室結構施工挖示意圖第二階段:進行二期(2區、7區、10區、11區、14區)土方開挖。1區地下室結構出±0.000后,可進行2區基坑土方開挖,12區、13區地下室結構出±0.000后,可進行11區基坑土方開挖。15中樓板完成后,可進行7區、10區、14區基坑土方開挖,土方開挖完成依次組織地下室結構施工。區內流水:2區→7區→10區→11區→14區;段內流水:7區:7-1→7-2。二期土方開挖及地下室結構施工示意圖第三階段:進行三期(3區、8區、9區)土方開挖。2區底板完成后,可進行3區基坑土方開挖;7區中樓板完成后,可進行8區基坑土方開挖;11區、14區基坑出±0.000后可進行9區基坑土方開挖。土方開挖完成依次組織地下室結構施工。區內流水:3區→8區→9區;段內流水:9區:9-1→9-2→9-3。三期土方開挖及地下室結構施工示意圖第四階段:進行四期(6區)土方開挖。3區中樓板完成后,可進行6區基坑土方開挖,并依次組織地下室結構施工。四期土方開挖及地下室結構施工示意圖第五階段:進行五期(5區)土方開挖。6區中樓板完成后,可進行5區基坑土方開挖,并依次組織地下室結構施工。五期土方開挖及地下室結構施工示意圖第六階段:進行六期(4區)土方開挖。5區出±0.000后,可進行4區基坑土方開挖,并依次組織地下室結構施工。六期土方開挖及地下室結構施工示意圖渣土處理根據本工程地理位置,我司確認的卸土點位于余杭區余杭組團市民之家對面待建工地,可作為本工程臨時堆土點使用,距離項目2.3公里,可容納約500萬方土。運輸路線如下所示:卸土點路線工地南大門出→沿鳳新路向東行駛350米→左轉進入東西大道,行駛1.3公里→右轉進入文一西路,行駛450米→到達卸土點取土點設置及場內交通(加車輛行走路線)(1)場內交通:目前工地共有3個大門位于金星二路一側。(2)場內交通路線圖進行一期(1區、15區、12區、13區)土方開挖。區段內流水開挖,土方開挖完成依次組織地下室結構施工。進行二期(2區、7區、10區、11區、14區)土方開挖。1區地下室結構出±0.000后,可進行2區基坑土方開挖,12區、13區地下室結構出±0.000后,可進行11區基坑土方開挖。15中樓板完成后,可進行7區、10區、14區基坑土方開挖,土方開挖完成依次組織地下室結構施工。進行三期(3區、8區、9區)土方開挖。2區底板完成后,可進行3區基坑土方開挖;7區中樓板完成后,可進行8區基坑土方開挖;11區、14區基坑出±0.000后可進行9區基坑土方開挖。土方開挖完成依次組織地下室結構施工。進行四期(6區)土方開挖。3區中樓板完成后,可進行6區基坑土方開挖,并依次組織地下室結構施工。進行五期(5區)土方開挖。6區中樓板完成后,可進行5區基坑土方開挖,并依次組織地下室結構施工。進行六期(4區)土方開挖。5區出±0.000后,可進行4區基坑土方開挖,并依次組織地下室結構施工。塔吊基礎保護本工程塔吊基礎采用混凝土承臺+格構柱混合式基礎。安裝完成后,土方每開挖2.0米,必須進行四個格構柱兩兩相連,格構柱未相連之前嚴禁超挖。同時在開挖過程中嚴禁挖機靠近格構柱,以免碰傷格構柱,格構柱周邊0.5米范圍土方采用人工對稱開挖,不得單側開挖。土方開挖安全技術措施土方開挖前,圍護樁必須達到一定強度,坑內地下水位應將至一定深度。開挖土方必須有開挖令。嚴格按照既定的挖土方案進行施工。施工前,施工員應對作業人員作好安全技術交底,并且在施工過程中監督、檢查、落實各項技術措施。車輛進出口處設專人調度指揮,確保車輛在門口不緊急剎車、啟動,并安排專職監護人員。挖機下鋪走道板,專人指揮、監護挖機的移動和觀察挖機底下土體的松動情況,機操人員應集中注意力。服從指揮。機械挖土時,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常后開始正常作業。土方開挖時,挖土機械應停在堅實的地基上,機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。挖土時要注意邊坡穩定性。發現有裂縫或坍塌的可能時,人員要立即離開并及時處理。每天或雨后必須檢查土壁的穩定性。在確保安全的情況下繼續操作。嚴格控制挖土面高差(要求小于2.5m),特別是立柱樁和井點管部位的土體,嚴禁挖土機械碰撞格構柱、井點管、支撐及工程樁。協調處理好各工種、各工序的搭接關系,在人機交叉的施工區域。施工人員嚴禁在機械的回轉半徑內作業,多臺挖機開挖時,挖機間距應大于10m。每完成一道支撐機械挖土后,施工員、安全員必須對支撐底部進行全部檢查,發現有混凝土塊或模板粘接在上道支撐下時,必須及時組織施工人員搭設腳手架予以拆除,整個操作過程必須有安全監護人員旁邊監護。挖土期間如發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。做好場地內的夜間照明工作。土方開挖節點驗收的內容及要求施工組織設計已經過專家論證,審批程序符合要求;基坑監測單位已確定,基坑監測方案已經過專家論證,審批程序符合要求,現場基坑監測位置的布設經監理確認符合要求;基坑圍護施工過程中專業分包單位按照已批準的施工方案、圖紙及現行規范進行施工,建立有效的質量安全管理體系,材料經監理單位見證送檢,質量自檢及工序到位;送檢材料包括原材、混凝土試塊、鋼筋等復試報告滿足設計及規范要求;基坑監測單位已測取初值,基坑地下連續墻,立柱樁、工程樁等混凝土試塊齡期已達到設計及規范要求;土方開挖前所有準備工作已準備就緒,基坑降水已降至開挖深度0.5m以下位置,滿足開挖條件;總承包單位建

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