天津區域總部項目-總承包工程2#塔吊安拆施工方案編制單位：中建八局第一建設有限公司編制人：日期：

目錄1編制依據 -96-1編制依據序號類別文件名稱編號1國家行政文件《中華人民共和國安全生產法》2021年國家主席令第88號2《中華人民共和國消防法》2021年國家主席令第81號3《中華人民共和國建筑法》2019年國家主席令第29號4《中華人民共和國民法典》2020年國家主席令第45號5《中華人民共和國環境保護法》2014年國家主席令第9號6《建設工程安全生產管理條例》2003年國務院令第393號7《建設工程質量管理條例》2019年國務院令第714號8《安全生產許可證條例》2014年國務院令第653號9《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》住建部令第37號10地方行政文件市建委關于印發《天津市房屋建筑和市政基礎設施工程危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知津建發[2018]9號11《建設工程抗震管理條例》2021年9月1日施行12國家行業規范《建筑基樁檢測技術規范》JGJ106-201413《建筑地基基礎設計規范》GB50007-201114《工程測量標準》GB50026-202015《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》GB50202-201816《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-201517《建筑地基基礎工程施工規范》GB51004-201518《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-201219《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T27-201420《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-201321《混凝土結構設計規范》GB50010-201022《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-201223《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-200524《建設工程施工現場供用電安全規范》GB50194-201425《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-201126《大型塔式起重機混凝土基礎工程技術規程》JGJ/T301-201327《塔式起重機混凝土基礎工程技術標準》JGJ/T187-201928《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-201029《塔式起重機操作使用規程》JG/T100-199930《起重機鋼絲繩保養、維護、檢驗和報廢》GB/T5972-201631《建筑施工起重吊裝工程安全技術規范》JGJ276-201232《塔式起重機安全規程》GB5144-200633地方規范標準《天津市鉆孔灌注樁施工技術規程》DB/T29-293-202134《天津市地基土層序劃分技術規程》DB/T29-191-202135合同塔吊租賃合同/36設計文件xx天津區域總部項目-總承包工程施工圖設計/37招投標文件xx天津區域總部項目-總承包工程招標文件/38企業管理文件《中建八局第一建設有限公司標準化管理手冊》2022版39xx基建管理部施工現場安全文明控制標準/40企業技術標準中建八局《建筑工程施工技術標準》/41《中建八局第一建設有限公司亮點做法圖集》/42《中建八局新冠肺炎疫情常態化防控下的應急指導方案》局疫防字〔2021〕7號43其他本工程施工組織設計及施工總平面布置圖/44天津xx代表處巖土工程勘察報告/2工程概況2.1工程建設概況一覽表工程名稱工程性質科研廠房、休息室及食堂建設規模由1棟辦公樓、1棟公寓和1個餐廳及相關配套組成。工程地址總占地面積16402.80㎡總建筑面積59093.49㎡建設單位項目承包范圍土方及基坑支護工程、樁基工程、主體結構工程、粗裝修工程、人防工程、機電預留預埋工程、室外工程。設計單位主要分包工程門窗工程、電梯工程、地暖、通風、消防、機電工程、外墻、精裝修、消防、弱電等。勘察單位合同要求質量合格。監理單位工期開工日期：2022年3月1日竣工日期：2023年12月30日總承包單位安全不出現人身傷亡事故，無任何EHS事故。科技無主要功能或用途工業科研廠房及相關配建2.2塔吊設計概況2.2.1塔吊選用概況結合現場施工需求選用垂直運輸機械，1#樓（地下室車庫、1-1#、1-2#、1-3#）、2#樓（2#餐廳地上部分）共選用3臺塔吊，分為1#塔吊：WA7015-10E，臂長50m，所覆蓋范圍為1-1#及周邊地下室車庫；2#塔吊：WA7015-10E，臂長60m，所覆蓋范圍為1-2#、1-3#及周邊地下車庫車庫；3#塔吊：T6515-10E，臂長50m，所覆蓋范圍為2#樓及其周邊地下室車庫。具體詳見表2.2.1所示和圖2.2.1所示。表2.2.1塔吊設計概況表部位塔吊編號塔吊型號基礎頂標高（m）最終塔吊高度(m)起重臂長(m)大臂朝向端部起重量（t）1-1#及周邊車庫區域1#塔吊WA7015-10E+0.3573.5050北3.901-2#、1-3#及周邊車庫區域2#塔吊WA7015-10E-2.90100.5060東北2.502#樓及周邊車庫區域3#塔吊T6515-10E-11.6079.5050東北2.90圖2.2.11#-3#塔吊平面布置圖2.2.22#塔吊設計概況簡介本方案為2#塔吊安拆施工方案，2#塔吊型號W7015-10E，基礎頂標高-2.9，臂長60m，初裝塔身高度（1+7節）28.5m，最終高度100.5m，附墻2道，詳見表2.2.2-1。表2.2.2-1塔吊布置概況表塔吊編號型號臂長(m)初裝高度(m)最終高度(m)使用部位2#塔吊W7015-10E6028.5100.51-2#樓及周邊車庫區域據現場平面布置與工期要求，2#塔吊基礎為鋼格構柱上浮承臺基礎。根據現場土層承載力及塔吊的工況受力計算得出：2#塔吊基礎位于1-2#南側，尺寸為6.8m×6.8m×1.5m，樁心距為5.0m，樁徑為900mm,樁長為20m。塔吊基礎具體參數詳見表2.2.2-2，塔吊具體位置詳見圖2.2.2-1，具體塔機參數見圖2.2.2-2、2.2.2-3。表2.2.2-22#塔吊基礎參數表塔吊型號:WA7015-10E塔機工作狀態:Fv=952.7kN,Fh=41.0kN塔機非工作狀態:Fv=796kN,Fh=161.8kN工作狀態傾覆力矩:M=3471.2kN.m非工作狀態傾覆力矩:M=5326.7kN.m塔吊計算高度:H=60m塔身寬度:B=2.0m樁身混凝土等級:C30承臺混凝土等級:C35保護層厚度:H=50mm矩形承臺邊長:H=6.8m承臺厚度:Hc=1.5m樁心距：5.0m；鋼格構柱型號：500×500mm；塔吊定位坐標：P5：4333456.316，491012.667P6：4333457.735，491017.462P7：4333452.942，491018.880P8：4333451.522，491014.086圖2.2.2-12#塔吊具體平面位置圖2.2.2-22#塔吊塔機概況表圖2.2.2-32#塔吊性能參數表2.3施工具體要求工程質量目標：合格；工程安全目標：不出現人身傷亡事故，無任何EHS事故；工程工期要求：開工日期2022年3月01日，計劃竣工時間：2023年12月30日；2#塔吊安裝計劃開始時間：2022年5月25日；安裝結束時間：2022年5月27日；2#塔吊拆除計劃開始時間：2023年2月25日；拆除結束時間：2023年3月27日。2.4施工地的氣候特征和季節天氣2.4.1周邊環境工程位于天津市河北區，項目地塊呈三角形，現已用圍墻圈圍，場地內現狀主要為荒地。場地東鄰海河東路，南鄰進步道，西鄰五經路。具體現場環境見圖2.4.1-1～2.4.1-2。圖2.4.1-1場地現狀（一）圖2.4.1-2場地現狀（二）2.4.2水文地質狀況勘察鉆孔最大深度85.0m，根據勘察結果及區域性地下水資料，地下水類型主要為松散巖類孔隙水，鉆孔深度范圍內地下水可細分為：潛水（一）、承壓水（二）、承壓水（三）。潛水（一）含水層：雜填土①1層、粉質黏土素填土①2層、粉質黏土③1層、粉土③2層、粉土⑥3層、粉質黏土⑥4層。勘察期間所有施工鉆孔均測量靜止水位，該層水的大沽水位標高1.41～3.42m，埋深0.5～2.3m，初見水位0.6～2.5m。潛水水位一般年變幅在1.0～2.0m。粉質黏土⑦層及粉質黏土⑧1層屬不透水～微透水層，可視為潛水含水層與其下承壓含水層的相對隔水層。本含水層水平、垂直向滲透性差異較大，當局部地段粉砂夾層較多時，其富水性、滲透性相應增大。接受大氣降水和地表水入滲補給，地下水具有明顯的豐、枯水期變化，豐水期水位上升，枯水期水位下降。年變化幅度約為0.5～1.0m。承壓水（二）含水層：粉土⑧12層、粉土⑧2層、粉土⑨12層、粉砂⑨2層、粉土⑨22層。粉質黏土⑩1層、粉質黏土?1層屬不透水～微透水層，可視為承壓含水層相對隔水底板。測得承壓水（二）水頭埋深7.7～7.8m，水頭標高-3.91～-3.61m，本層地下水主要接受上層潛水的滲透補給，與上層潛水水力聯系緊密，排泄以相對含水層中的徑流形式為主，同時以滲透方式補給深層地下水。承壓水（三）含水層：粉土⑩2層、粉土?2層、粉土?31層、粉土?2層、粉砂?23層粉砂?13層、粉砂?2層、粉土?23層。測得承壓水（三）水頭埋深10.5～10.8m，水頭標高-6.72m～-6.44m。2.5風險識別與分級風險因素辨識及本塔吊安拆工程的安全風險分級詳見下表。序號工序/工作活動危險源可能導致的事故風險分級1電焊作業焊渣火星、電源火災、觸電安全風險分級為：二級單位、項目部監控（二級風險）2標準節吊運安裝拆卸標準節機械傷害/高處墜落32#塔吊安拆施工臨邊洞口高處墜落3施工安排3.1施工管理及作業人員配備和分工表3.1-1項目管理人員職責及分工序號管理職務姓名職稱（資質）職責和權限1項目經理工程師負責塔吊安拆施工的全面管理與指揮。2項目總工工程師負責指導和處理施工過程中所遇到的一切技術質量問題，并參與施工過程進度的管理。3技術工程師工程師協助項目總工，負責塔吊安拆施工技術管理。4計劃工程師工程師負責塔吊安拆施工過程控制，對施工過程中的進度、安全、文明施工、成品保護等負責。5商務經理工程師督促分包及時采購所需的輔材和設備，保證工程設備、材料的及時供應。6質量總監工程師負責塔吊安拆施工質量現場監督檢查和質量驗收。7安全總監工程師每日進行安全日巡查，每周定期組織安全聯檢及安全周例會，發現問題下達安全整改通知單，并對整改情況進行驗證。8專業工程師工程師負責塔吊安拆施工的生產調度與協調，及時溝通有關信息，及信息化管理。9專業工程師工程師負責塔吊安拆施工的生產調度與協調，及時溝通有關信息，及勞務管理。10專業工程師工程師負責塔吊安拆施工的生產調度與協調，及時溝通有關信息，及進度計劃管理。11專業工程師工程師負責塔吊安拆施工的生產調度與協調，及時溝通有關信息，及綠色施工管理。12測量工程師工程師負責塔吊安拆施工的測量管理工作。13試驗工程師工程師負責塔吊安拆施工的試驗、檢驗工作；14質量工程師工程師塔吊安拆施工的質量過程管控及日常質量管理。15資料員工程師負責塔吊安拆施工的資料管理工作。16商務工程師工程師塔吊安拆施工成本核算與分析。17物資工程師工程師負責塔吊安拆施工的物資控制，做好進場物資的驗證和記錄、物資保管、標識等。18材料工程師工程師塔吊安拆施工進場材料的供應及驗收。19安全工程師助理工程師塔吊安拆施工現場安全管理。20專職電工/負責塔吊安拆施工施工的用電安全管理。表3.1-2專業分包單位管理人員及職責分工職務姓名崗位職責項目經理吉華建負責整個項目實施，保證工期、質量安全處于受控狀態。項目技術負責人王英負責技術方案組織編制與制定，確保方案的正確性、科學性和可行性。負責塔機技術數據的提供與收集。現場作業負責人張際景負責現場實施，質量安全處于受控狀態。協調各方面的工作關系，解決現場影響施工的問題和阻礙，保證施工順利完成。安全員司勝寬落實安全責任制度，負責檢查，監督現場人、機、物的安全性、可靠性，制止違章作業，消除可能存在的安全隱患。安裝班長張際景負責每日施工作業的工作安排、安全交底、工作記錄，嚴格執行專項施工方案，制止任何違章作業。及時向上級領導匯報現場作業發現的問題，確保安全作業。安裝工邢曉光孫士龍周保健姜百行進行各部件的安裝。嚴格按照施工方案要求和安全、技術交底要求、質量要求和安全環境要求進行施工。嚴守崗位，聽從指揮，不得帶病上崗。分工協作、密切配合，做工時要思想集中、保證安全、互相監督、緊張而有秩序地工作。非工作人員嚴禁進入施工場地。電工陳賀成負責塔機電氣安裝、調試，確保電氣工作的可靠性；負責檢查塔機及相關電路，確保電氣安全可靠。3.2項目管理目標項目管理目標名稱目標值工期塔吊安裝：3天；塔吊拆除3天。質量目標合格。安全文明目標不出現人身傷亡事故，無任何EHS事故。綠色施工目標/科技目標/3.3各項資源供應方式表3.3-1勞務資源安排一覽表施工項目名稱專業施工隊名稱資質要求開始施工時間建設工期分包方式分包商選擇方式責任人塔吊安拆塔吊安裝隊塔吊安裝專業資質2022年05月20日6天包工包料項目選擇公司批準表3.3-2工程用大宗物資供應安排一覽表機械設備名稱擬選供應商提供方式要求進場時間計劃出場時間責任人W7015-10E塔吊天津龍泰工程機械有限公司租賃252023.3.2780T汽車吊/租賃252023.3.27拖車/租賃252023.3.273.4施工流水段的劃分及施工工藝流程1施工流水段的劃分結合現場實際情況，先施工1#、2#塔吊安拆后施工3#塔吊安拆。3.5工程施工重點和難點分析及應對措施序號重點和難點具體分析應對措施責任人1塔吊預埋支腿安裝后的垂直度測量精度要求高用鋼筋加固牢靠，并加設暗梁和角撐澆筑砼時均勻澆筑。2預埋支腿四條腿水平度控制在2mm以內測量精度要求高用鋼筋加固牢靠，并加設暗梁和角撐，澆筑砼時均勻澆筑。3鋼格構柱的垂直度鋼格構柱下插入到樁內后，有接近12m的無效段，鋼格構柱的垂直度控制為重點格構柱與樁鋼筋籠焊接時采取額外加固措施。4塔吊交叉作業本工程塔吊旋轉覆蓋范圍相交，重合面積較大，吊運材料時存在較大安全隱患嚴格控制塔吊基礎定位，做好塔吊策劃，確保相鄰兩塔之間水平及豎向安全距離不小于2m；在每臺塔吊上安裝防碰撞系統，及時預警，降低碰撞風險。3.6關鍵和特殊工程識別序號關鍵及特殊過程名稱1安裝基礎節及標準節2塔吊頂升3塔吊附著4塔吊拆除4施工進度計劃任務名稱施工區域計劃開始時間計劃完成時間責任人2#塔吊安裝/2022年05月25日2022年05月27日2#塔吊拆除/2023年02月25日2023年02月27日5施工準備與資源配置計劃5.1施工準備計劃1）技術準備(1)技術文件準備計劃一覽表序號文件名稱文件編號配備數量持有人1《建筑基樁檢測技術規范》JGJ106-20141王必恒2《建筑地基基礎設計規范》GB50007-20111王必恒3《工程測量標準》GB50026-20201王必恒4《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》GB50202-20181王必恒5《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20151王必恒6《建筑地基基礎工程施工規范》GB51004-20151王必恒7《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-20121王必恒8《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T27-20141王必恒9《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20131王必恒10《混凝土結構設計規范》GB50010-20101王必恒11《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20121張二永12《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20051張二永13《建設工程施工現場供用電安全規范》GB50194-20141張二永14《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20111王必恒15《大型塔式起重機混凝土基礎工程技術規程》JGJ/T301-20131張二永16《塔式起重機混凝土基礎工程技術標準》JGJ/T187-20191王必恒17《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-20101張二永18《塔式起重機操作使用規程》JG/T100-19991張二永19《起重機鋼絲繩保養、維護、檢驗和報廢》GB/T5972-20161張二永20《建筑施工起重吊裝工程安全技術規范》JGJ276-20121張二永21《塔式起重機安全規程》GB5144-20061張二永(2)施工試驗檢驗計劃表序號工程部位檢驗項目單位檢驗時間責任人12#塔吊空載試驗天津龍泰工程機械有限公司/2022.05.2622#塔吊負荷試驗天津龍泰工程機械有限公司/2022.05.2632#塔吊超載25%靜態試驗天津龍泰工程機械有限公司/2022.05.2642#塔吊超載10%動態試驗天津龍泰工程機械有限公司/2022.05.26(3)技術復核和隱蔽驗收計劃表序號技術復核、隱蔽驗收部位復核和隱蔽內容責任人1塔身垂直度2塔吊基礎標高（4）施工設施準備計劃序號設施名稱種類數量（或面積）設施構造類型完成時間責任人1塔吊基礎塔吊基礎1個鋼筋混凝土結構達到施工強度2022.05.205.2資源配置計劃1）勞動力配置計劃序號專業工種勞動量(工日)2022年5月1起重工662起重指揮603塔吊司機904電焊工442)塔吊安拆單位作業人員拆裝隊長姓名性別崗位工種證書編號身份證號張際景男安拆工京A37167414拆裝人員姓名性別崗位工種證書編號身份證號邢曉光男安拆工京A30130630周保健男安拆工京A47020618姜百行男安拆工京A00260615孫士龍男安拆工京A53274017陳賀成男電工京A87050615邢曉光男信號工京A30130630司勝寬男安全員津建安C1（2019）00008866030615李彥召男塔司津D4T201900001541730102）工程用原材料需要量計劃序號成品、半成品名稱規格責任人單位1塔吊WA7015-10E個3）施工機具配置計劃序號施工機具名稱型號規格電功率(kVA)需要量(臺)使用時間責任人1活動扳手/250-300/4把塔吊安拆2梅花扳手/46/4把塔吊安拆3電焊機CPXS-600//1臺塔吊安拆4氣割設備///1套塔吊安拆5手拉鏈條葫蘆/2t/4個塔吊安拆6手拉鏈條葫蘆/1t/2個塔吊安拆7大錘/18SbI、12SbI/各2把塔吊安拆8鐵錘/4SbI、3SbI/各2把塔吊安拆9撬杠///2根塔吊安拆10起重用鋼絲繩/6×37-Φ26-1770/4×4m塔吊安拆11起重用鋼絲繩/6×37-Φ26-1770/4×8m塔吊安拆12卡環/12t/4個塔吊安拆13卡環/8t/6個塔吊安拆14卡環/5t/6個塔吊安拆15枕木/180×200×2000/20條塔吊安拆16油壓千斤頂/16t/1個塔吊安拆17鉗工工具/常用/1批塔吊安拆18電工工具/常用/1批塔吊安拆19大型輔助吊機/80T汽車吊/2臺塔吊安拆20麻繩/30m/150m/2條/1條塔吊安拆21電纜/3×120mm2+1×35mm2/120m塔吊安拆22常用起重鋼絲繩及卡環///1批塔吊安拆23萬用表///1塊塔吊安拆24電流表///1塊塔吊安拆25絕緣搖表///1塊塔吊安拆26安全帽///1頂/人塔吊安拆27安全帶///1條/人塔吊安拆28警戒線///1套塔吊安拆29牽引繩60m//1套塔吊安拆4）測量設備配置計劃序號測量設備名稱分類數量使用特征檢定周期保管人15m鋼卷尺C類20測量一年個人持有250m鋼卷尺B類1長度測量一年胡揚燦3力矩扳手C類2檢測扭矩一年胡揚燦4水準儀B類2測量放線一年胡揚燦5全站儀B類1測量放線一年胡揚燦6施工方法及工藝要求6.1方案及技術參數6.1.1塔吊基礎方案設計參數考慮本工程工期、平面位置及施工高峰期間垂直運輸和塔吊尾端吊重情況，選用三臺塔吊（1#、2#塔吊為WA7015-10E，3#塔為T6515-10E）。根據現場施工先后順序、塔吊附著以及考慮到與結構、內支撐位置關系。決定2#塔吊基礎為鋼格構柱上浮承臺基礎。此項基礎技術成熟優點突出，在土方開挖前安裝，在基坑施工階段滿足范圍內垂直吊裝任務。根據現場土層承載力及塔吊的工況受力計算得出：2#塔吊基礎位于1-2#南側，尺寸為6.8m×6.8m×1.5m，樁心距為5.0m，樁徑為900mm,樁長為20m。承臺基礎混凝土強度達到80%后方可安裝塔式起重機，在強度達到100%后塔式起重機方可使用。（若工期緊張，可提高混凝土強度等級進行澆筑。）具體參數詳見塔吊基礎施工方案。6.1.2塔吊方案設計參數本方案為2#塔吊安拆施工方案，塔吊型號WA7015-10E，臂長60m，初裝高度28.5m，最終高度100.5m，附墻2道。2#WA7015-10E塔吊由中聯重科股份有限公司生產制造，由塔吊公司現場安裝。詳見表1～表3。表12#塔吊布置概況表塔吊編號型號臂長(m)初裝高度(m)最終高度(m)使用部位2#塔吊WA7015-10E6028.5100.51-2#樓及周邊地下車庫表22#塔吊塔機概況表2#塔機1塔吊型號WA7015-10E2初次安裝高度/計劃安裝高度28.5m/100.5m3起重臂工作臂長60m4初次安裝附墻情況/計劃附墻道數28.5m/共2道5塔吊生產廠家中聯重科股份有限公司6塔吊外形尺寸表6.1.2-32#塔吊附著塔吊附著道數附著點位置、高度連接形式/mm相對樓層附著后頂升節數頂升后節總數塔身高度2#WA7015-10E0////7節28.5m0////16節55.5m第1道第11節抱柱8F8節24節79.5m第2道第18節中間處抱柱12F7節31節100.5m6.2施工工藝流程圖6.2塔吊安裝施工流程圖6.2.1塔吊安裝工藝流程1安裝基節和兩節標準節；2吊裝爬升系統；3安裝過渡節；4安裝回轉總成（含上支座、回轉支承、下支座、司機室和回轉機構、電控系統等）；5安裝塔頭；6安裝起升機構和平衡臂；7安裝一塊3.0t平衡重；8安裝起重臂總成；9安裝剩余平衡重；10安裝電控系統；11繞起升鋼絲繩；12各部件吊裝重量。6.2.2塔吊拆除工藝流程1拆卸標準節附著裝置；2拆卸起升鋼絲繩；3拆卸平衡配重，保留一塊3.0t平衡重；4拆卸起重臂總成；5拆卸最后一塊平衡重；6拆除起升機構；7拆卸平衡臂；8拆卸回轉總成；9拆卸過渡節；10拆卸爬升架；11剩余標準節和基節。6.3施工要點6.3.1施工準備1嚴格遵循立塔和拆塔步驟。2確保受過專業訓練的人員指揮立塔和拆塔。塔吊安裝前由安裝公司技術負責人向現場安裝工人進行安裝安全技術交底，現場計劃工程師及安全總監向其他作業人員及安裝人員進行安全和技術交底。3塔機安裝和拆卸時，塔機最高處風速（3s時距平均瞬時風速）不大于14m/s。4塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分與周圍建筑物的距離，在有建筑物的場所，塔機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不小于1.5m。有架空輸電線的場合，塔機的任何部位與輸電線的安全距離，塔機任何部位與架空電線的安全距離應符合表6.3.1-1的規定。如果受條件限制不能保證安全距離，應采取安全防護措施。表6.3.1-1塔吊與架空電線的安全距離 電壓KV安全距離m<11～1520～4060～110200沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.05多塔在同一區域安裝時，兩臺起重機之間的最小架設距離，應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少有2m的距離，處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。6塔機布置必須考慮到塔機出場拆卸時能夠降節拆除，當拆卸前、后臂方向靠近建筑物時，其空間最小距離應經過核算：7起重臂（又稱前臂）和平衡臂（又稱后臂）端部靠近建筑物下降時，按規定安全距離不小于1.5m，定位時，現場場地要求（塔機安裝時應滿足以下場地要求）8安裝場地在放置起重臂全長的窄長范圍內應平整，無雜物和障礙物，以便于平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝。塔機各部結構尺寸參閱《主要組件的重量及外形尺寸表》。9檢查所有傳動機構的制動器和限位器。10所有安全和保護措施，如爬梯、平臺和扶梯等必須安裝到位。11頂升期間，操作者必須觀察運動部件的相對位置（如滾輪和主弦桿之間、爬升架與塔身之間相對位置）是否正常，如果爬升架發生傾斜，應該停止頂升，然后檢查并復位。12塔機各部件所有銷軸，塔身和回轉支承的連接螺栓、螺母等都是專用高強度零件，用戶必須按要求安裝，禁止隨意替換。13起重臂安裝完后，請按規定要求安裝對應的平衡重，否則嚴禁吊載作業。14根據吊裝部件選用長度適當，質量可靠的吊具。15頂升前開動變幅機構進行配平。16頂升前應將小車開到頂升平衡位置，起重臂轉到引進橫梁的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊，頂升期間嚴禁回轉起重臂。17頂升期間過渡節與塔身之間未連接好之前嚴禁回轉。18拆塔和立塔時，必須指定專人作為總指揮。19立塔和拆塔過程中，必須在總指揮的指令下進行操作。20總指揮必須對立塔和拆塔過程有詳細的記錄，包括氣候等各種環境情況。21電源裝置1電源裝置1供電網2.帶有過流保護裝置斷路器的工地配電箱3.二級配電柜4.塔機電纜5.接地鐵芯6.開關7.銅線電源配置技術要求：須保證安裝現場不小于50KW的供電容量，同時須在塔機安裝位置附近（小于5m處）須配置專用二級開關箱（內置250A漏電保護器）22接地保護1)依照現行國家標準《塔式起重機安全規程》GB5144-2006的要求，塔機主體結構、電動機機座和所有電氣設備金屬外殼均應可靠接地。其中綜合接地電阻值應滿足規范關于起重機接地電阻不大于4Ω的要求。2)應嚴格按照說明書所給出的技術要求做好保護接地。依據《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005中防雷要求，塔機可不另設避雷針（接閃器），防雷引下線可利用設備金屬結構體，并保證電氣連接。3)塔身至接地極的接地裝置在制作基礎時由工程承建單位按有關規定安裝。4)接地鐵芯：截面積須大于400mm2，長度大于1m，電阻小于4Ω（重復接地電阻不大于10Ω）。5)接地鐵芯底端距地面尺寸大于2.5m。6)接地體可用鋼板制成，面積為1m2，立埋。7)接地體的電阻應很小，接地體應埋在潮濕的地方。如果土壤導電不良，有必要在凹處埋入氯化鈉，然后灌水。8)接地線S≥35mm2，2根（及以上）。接地線應與供電線路零線嚴格分開。塔機接地線不得采用保險絲或開關及電纜芯線代替。6.3.2起重設備選擇根據塔機的主要部件重量，擬采用80t汽車吊一臺進行塔吊安裝。180T汽車式起重機性能參數表見表6.3.2-1所示。表6.3.2-180T汽車式起重機性能參數表2塔機安裝時汽車吊站位平面示意圖6.3.2-12#塔吊安裝站位示意圖2#塔吊基礎位置僅進行局部開挖，其開挖后標高與周圍原狀地面高度僅相差0.5-0.6m，安裝塔身部件、平衡臂、平衡重時汽車吊站位中心平行于塔機基礎中心，距離14m左右。安裝大臂時汽車吊站位中心平行于塔機（如上圖）。3塔吊部件安裝起吊高度和重量表詳見表6.3.2-2所示。4塔身最重部件爬升架單元總成：11t,回轉單元總成6.26t，平衡臂后臂節4.53t，60米起重臂總成9.9t；基礎節+2個標準節安裝完畢后即開始進行大臂吊裝，考慮安全吊裝距離3.5m，可得出在進行塔吊安裝吊裝時，汽車吊最大吊裝高度為基礎節高度+2個標準節高度+3.5m，總計17m高，結合最大吊重：塔身最重部件爬升架單元總成的重量11t，查詢以上80t汽車式起重機性能參數表可得出，起重汽車吊在工作幅度14m時、起吊高度17m時，最小起重量為15t，滿足最大吊重11t的要求，所以應用80t汽車吊作為本塔吊的安裝輔助設備安全可靠。5場地情況：清理塔機安裝施工作業時需要場地內的所有材料與雜物，同時對場地平整，以保證所安裝塔機的場地滿足施工作業要求。6汽車吊抗傾覆措施：1)吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理（鋪設鋼板）。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。2)嚴禁超載吊裝。3)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生擺動，可能碰傷人或其他物體。4)綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。5)不吊重量不明的重大構件設備。7汽車吊支腿承載力：汽車吊支腿下地基承載力為：0.15Mpa，同時工地工程施工單位應對進出場的汽車吊和貨車道路進行平整，確保安全可靠。表6.3.2-2塔吊部件安裝起吊高度和重量表6.3.3塔吊安裝1安裝基礎節及標準節1)將基礎節固定基節上下端面各有四組垂直銷軸連接孔，其中上端為魚尾板結構；固定基節上還有安裝刀開關箱和銘牌的支架。2)加強節和標準節用專用螺栓連接組裝好后上下端結構與固定基節相同。3)吊裝基礎節到基礎上，安裝就位，并用扭矩扳手將標準節的高強度螺栓旋緊至標準值。逐節吊裝標準節與基礎節/標準節上，用扭矩扳手將標準節的高強度螺栓旋緊至標準值。將其吊起，安裝到塔式起重機立塔已埋好的固定基礎上的預埋支腿固定基節上，用8件銷軸連接牢靠。4)用經緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側面的垂直度誤差應不大1.5/1000。圖6.3.3-1塔身基礎節/標準節示意2吊裝爬升系統1)將爬升架按圖要求組裝完畢后，如圖6.3.3-2和圖6.3.3-3所示，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。2)將爬升架緩慢套裝在塔身節外側。3)將爬升架上的爬爪放在基礎節上部的踏步上，再調整好爬升導輪與標準節的間隙（間隙最好為2～3mm）。4)安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統的運轉情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向應與外殼箭頭標識一致，以避免燒壞油泵。如有錯誤，則應重新接好電機接線。圖6.3.3-2安裝爬升系統3安裝過渡節（1)將過渡節吊至標準節上方，將過渡節內平臺開口方向對齊標準節爬梯，然后緩慢降落。（2）用8套φ55的銷軸將過渡節與標準節連接好。（3）操作頂升系統，將爬升架頂起至與過渡節接觸，用4套φ503所示。3安裝過渡節4安裝回轉總成4回轉總成1)檢查與回轉支承、下支座、上支座連接用88件10.9級的M27高強螺栓的預緊扭矩是否達到了1350N·m。2)將回轉支承總成緩慢放在塔身頂部。切記下支座的引進梁與塔身節踏步的位置關系；下支座與爬升架連接時，應對好四角的標記；5所示，將下支座的四根主弦桿對準過渡節四根主弦桿，緩慢落下直至下支座與過渡節接觸。用8件Φ55-180的銷軸連接牢固，用鎖銷固定。4)操作頂升系統，將液壓油缸伸長至基節的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用銷軸將爬升架與下支座連接牢固。5安裝回轉總成5安裝平衡臂平衡臂主要由平衡臂前臂節、平衡臂后臂節、起升機構、扒桿及平衡臂拉桿等組成（其中短拉桿固定在前臂節上，隨前臂節安裝）。平衡臂前臂節通過四件Ф70銷軸與上支座連接上，如圖：6吊裝平衡臂前臂節6安裝起升機構和平衡臂7所示平衡臂，吊裝后臂節前，使用回轉機構的臨時電源或搖把將塔機上部結構回轉至方便安裝平衡臂臂節Ⅱ的方位，用平衡臂后臂節上的4個吊耳吊起平衡臂后臂節，如圖所示。7組裝后臂節1)如下圖所示安裝平衡臂，平衡臂下弦桿與塔頭通過2件Ф60銷軸連接。8吊裝后臂節2)吊裝平衡臂前，除了先將平臺、欄桿等安裝到位外，還需要將平衡臂拉桿裝好并用撐架支撐起來，如圖所示，用2件Ф55×100/150銷軸將平衡臂臂節Ⅱ下弦與平衡臂臂節Ⅰ下弦通過銷軸孔接頭連接好，然后再將平衡臂稍微吊起，繞下弦桿銷軸轉動，再將長拉桿與短拉桿通過Ф50×90/130銷軸連接固定。如下圖所示。9安裝平衡臂拉桿7安裝一塊3t平衡重在平衡臂安裝后，起重臂吊裝之前，必須在平衡臂尾部靠塔身方向先裝部分平衡重。當起重臂、拉桿組裝完成、變幅鋼絲繩穿繞好、準備安裝起重臂之前，先根據起重臂長度，確定平衡重塊，選其最一前塊。吊裝到平衡臂上安裝固定好。本項目塔吊起重臂為50m，根據塔吊說明書，0所示。0平衡臂配重塊安裝示意圖8安裝起重臂總成1所示。1起重臂臂長組合2)起重臂組裝：50m起重臂共11節，吊裝前需整體拼裝。在塔機附近準備好若干條約1.2m高的支架（不少于4個），起重臂各臂節由一件銷軸連接上弦桿，兩件銷軸連接下弦桿。先拼裝除臂節Ⅰ外的其它臂節，見圖23所示。2組裝起重臂3起重臂連接示意圖3)小車變幅機構安裝4變幅鋼絲繩繞繩。4變幅鋼絲繩繞繩示意圖5)吊裝起重臂總成(1)操縱回轉機構轉動或者使用回轉機構把，將塔機上部結構回轉至方便安裝起重臂的方位。51所示，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，吊裝時8m≤d≤20m。5起重臂參考重心位置表6.3.3-1塔機起重臂重心一覽表(3)將組裝好的起重臂按表中給出的重心參考尺寸、確定吊繩的位置，并須在吊臂前端系一根拉索，把握吊臂升空的方向，試吊兩次。用1件Ф110×330/435、2件Ф90×250/320銷軸將起重臂與平衡臂連接。起重臂安裝臂長為60m，起重臂在地面安裝后總重10300kg，重心在22.2m6所示。6起重臂吊裝示意圖9安裝剩余平衡重根據起重臂長度確定平衡重塊的重量用吊車將平衡重吊裝到平衡臂上，見表6.3.3-2平衡重安裝表。表6.3.3-2平衡重安裝表10安裝電控系統起重臂安裝完成后，司機室、各機構及相關安全裝置就全部可以進行接線試電調7。7安裝警示燈與風速儀11繞起升鋼絲繩1)將載重小車開至起重臂臂根，并在載重小車正下方的地面上放置臨時支架（用戶自備），吊鉤豎直固定。2)從起升機構卷簡拉出起升繩的繩頭，同時啟動起升機構下降檔，將鋼絲繩依次穿過起重臂臂節=1\*ROMANI上的起重量限制器滑輪、起重臂臂節=1\*ROMANI18所示：18起升鋼絲繩穿繞固定方法3)用兩個繩夾將起升繩固定在載重小車上的合適位置，并留不小于1.2m的余量。19所示，再使其折回后用固定繩夾固定住。19鋼絲穿繞固定示意圖5)緩慢啟動起升機構，提升吊鉤至離地1m高處，確認起升鋼絲繩己固定牢固。6)啟動變幅機構將載重小車和吊鉤開至起重臂臂尖。7)將楔形接頭固定在臂尖防扭裝置上，緩慢把小車下降到臂尖下而的支架上，拆卸載重小車上固定起升繩的繩夾，松開起升鋼絲繩。12接電源及試運轉當整機按前面的步驟安裝究畢后，空載且風速小于3m/s的狀態下，檢查塔身垂直度，獨立狀態下塔身（附著狀態下最高附著點以上塔身）軸心線的側向垂直度允差為4/1000，最高附著點以下塔身軸心線的垂直度允差為2/1000。再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有干涉，所有不正常情況均應予以排除。6.3.4塔吊頂升1頂升前的準備1)按液壓泵站要求給其油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。2)清理好各個標準節，在標準節連接銷孔內涂上黃油，將待頂升加高用的標準節排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。3)放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。4)將起重臂旋轉至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）。5)將引進小車推至引進梁前方，爬升架平臺上準備好塔身銷軸。2頂升一般規則1)頂升前塔機旋轉部分必須進行配平。2)塔機最高處風速大于14m/s時，不得進行頂升作業。3)嚴禁在頂升系統正在頂起或已頂起時進行吊重（上升或下降）。4)嚴禁在頂升系統正在頂起或已頂起時進行小車移動。5)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置。6)在頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件Φ55×218銷軸將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。3頂升前塔機的配平1)塔機配平前，必須先吊一節標準節放在引進梁上，再將載重小車運行到下表所示的配平參考位置，并吊起一節或其它重物（表中載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據實際情況的需要進行調整）。然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接銷軸，見圖6.3.4-1所示。圖6.3.4-1頂升時配平示意圖頂升配平詳見表6.3.4-1所示。表6.3.4-1頂升配平表2)將液壓頂升系統操縱桿推至“頂升“方向，使爬升架頂升至過渡節支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。3)通過檢驗過波節支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。若不平衡，略微調整載重小車的配平位置，直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上，這時塔機處于頂升平衡狀態。4)記錄載重小車的配平位置。注意：該位置隨起重臂長度不同而改變；5)操縱液壓系統使爬升架下降，連接好過渡梁和塔身標準節（加強節）之間的連接銷軸。4頂升加節1)先將提升裝置吊起安裝在下支座的引進梁上，再吊起一節標準節，將載重小車開至頂升平衡位置；2)使用回轉機構上的回轉制動器，將塔機上部機構處于制動狀態，不允許有回轉運動；卸下塔身頂部與下支座連接的4組銷軸；圖6.3.4-2頂升作業3)將頂升橫梁放在距離最近的標準節踏步的圓弧槽內（要設特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內）。開動液壓系統，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起10～50mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異常現象，確認正常后，繼續頂升；頂起略超過半個標準節高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內，再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半個標準節高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，對正，卸下引進滾輪，用8件銷軸將上下標準節連接牢靠。4)再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件銷軸將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接銷軸孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的銷軸孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。6.3.5塔吊附著2#塔吊用于1-2#樓，建筑高度79.3m，塔吊初裝高度為（1+7標準節）28.5m(相對塔吊基礎面)，最終高度（1+31標準節）100.5m（相對塔吊基礎面），須對塔身進行2道附著。圖6.3.5-12#塔吊附著平面圖22#塔吊附著立面圖1起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離，應按符合使用說明書規定執行。3塔機抱柱式扶墻桿連接示意圖4抱柱連接鐵板示意圖2裝設附著框架和附著桿件，應采用經緯儀測量塔身垂直度，錨固以上塔身的垂直度偏差控制在高度的4/1000以內。3在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10°。4附著框架宜設置在塔身標準節連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。5塔身頂升接高到規定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置，錨固裝置由塔吊安裝公司進行預埋。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合各塔的出廠規定。6起重機作業過程中，應經常檢查錨固裝置，發現松動或異常情況時，應立即停止作業，故障未排除，不得繼續作業。7拆卸起重機時，應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。8遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。9錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整，均應有專人負責，工作時應系安全帶和戴安全帽，并應遵守高處作業有關安全操作的規定。10附墻結構本工程附墻結構參考《W7015-10E操作手冊》附著布置形式，5所示。5附墻結構附著裝置由附著框架、內撐桿、附著撐桿及各連接件組成，附著框架A、附著框架B由24套M20-8.8高強度螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架（預緊力矩為370N.m）。附著框架與四根附著撐桿通過銷軸鉸接，四根附著撐桿的另一端與建筑物附著處的連接基座通過銷軸鉸接。內撐桿應盡量保持同在一水平面內，通過調節螺栓可以推動內撐桿頂緊塔身四根主弦。6初裝群塔位置關系圖7附著前群塔位置關系圖8第一道附著群塔位置關系圖9最終高度群塔位置關系圖6.3.6塔吊拆除2#塔吊拆除將采用80T汽車吊進行拆除（2#塔吊拆除在2#塔吊東側硬化施工道路上直接進行拆除，不上地下室車庫頂板。），拆除流程詳見章節6.2.2塔吊拆除工藝流程。1拆除塔吊現場準備1)清理進場道路，清理塔機周邊20m范圍內的場地，以便于進場塔機部件的擺放和選擇汽車吊的就位點。2)塔吊技術工程師必須提前進場實地勘測，考慮拆卸中可能遇到的問題，制定切實可行的拆除方案，對疑難問題及時同施工單位溝通、商討對策，確保拆除順利安全的進行。3)對塔吊拆除人員進行拆除方案的技術交底，并對其進行專項安全交底工作。4)2#塔吊拆除計劃采用80T汽車吊進行拆除，塔吊拆除時，汽車吊沿項目門口的道路進入現場，到達基礎中心西側7m支車位置一處支開汽車吊，依次拆除，具體位置見下圖。圖6.3.6塔吊拆除汽車吊站位圖5)拆除前準備以下機械。序號施工機具名稱型號規格電功率(kVA)需要量(臺)使用時間責任人1汽車吊/80T/1塔吊拆除2貨車/8t/6塔吊拆除3葫蘆/8t/2塔吊拆除4撬棍1m//4塔吊拆除5活絡搬手350mm、450mm//2套塔吊拆除6死搬手///2套塔吊拆除7二錘12B、14B//2套塔吊拆除8卡環、吊環、吊索///齊全塔吊拆除9電工常用工具///1套塔吊拆除10萬用表///1塊塔吊拆除11電流表///1塊塔吊拆除12絕緣搖表///1塊塔吊拆除13安全帽///1頂/人塔吊拆除14安全帶///1付/人塔吊拆除15警戒線///1套塔吊拆除16牽引繩60m//1套塔吊拆除2塔吊拆除注意事項1)塔機拆出工地之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂開機構進行保養和試運轉。2)塔機拆塔之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升機構進行保養和試運轉。3)在試運轉過程中，應有目的地對限位器、回轉機構的制動器等進行可靠性檢查。4)在塔機標準節已拆出，但過渡節與塔身還沒有用銷軸連接好之前，嚴禁使用回轉機構、變幅機構和起升機構。5)塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業，所以應對頂升機構的主要受力件經常檢查。6)頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間），如果爬升架在上升時，爬升架與塔身之間發生偏斜，應停止頂升，并立即下降。7)拆卸時最高處風速應低于14m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意。否則容易發生人身安全事故。3降標準節1)使用回轉制動，將塔機上部機構處于制動狀態，不允許有回轉運動，拆掉最上面標準節的上、下連接螺栓，并在該節下部連接套架裝上引進滾輪。2)伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數第四個踏步的圓弧槽內，將上部結構頂起；當最上面一節標準節離開下節標準節頂面2～5cm左右，即停止頂升。3)將最上面一節標準節沿引進梁推出。4)扳開活動爬升，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復位放平，繼續下降至活動爬爪支承在下一對踏步上，支承住上部結構后，再回縮油缸。5)將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續回縮油缸，至下一節標準節與下支座相接觸時為止。6)下支座與標準節之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標準節吊至地面。7)重復上述動作，將標準節依次拆下。4拆卸吊鉤和起升繩放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升機構回收全部鋼絲繩。5拆卸電控系統接線將影響塔機部件吊裝的電控系統線路斷開，并向一端纏繞收攏。6拆卸部分平衡重按照拆卸平衡重的相反順序，將各塊平衡重依次卸下，僅保留一塊3t平衡重。7拆卸起重臂總成1)將小車固定在起重臂根部2)布置吊繩（參考安裝時起重臂上做有記號的重心位置），吊住起重臂。3)拆除起重臂與平衡臂之間的銷軸。4)放下起重臂，并將其放置在預先準備好的支架上。8拆卸剩余的一塊平衡重拆卸最后一塊平衡重，將其吊起放置在地面適當位置。9拆卸起升機構吊住起升機構，拆除起升機構與平衡臂的連接銷軸，將其吊起放置在地面適當位置。10拆卸平衡臂1)吊住平衡臂，將平衡臂拉桿的撐架立起并用銷軸固定好。2)以平衡臂上弦桿和塔頭的固定銷為支點，緩慢吊起平衡臂繞支點轉動，使拉桿處于放松狀態，使長拉桿落在撐架上，拆除長拉桿與短拉桿之間的連接銷軸。3)吊起平衡臂，將其放置在地面適當位置。11拆卸回轉總成吊住回轉總成（含塔頭），拆卸下支座與過渡節的連接銷軸，吊起回轉總成放至地面適當位置。12拆卸過渡節1)通過伸縮油缸，將爬升架頂升掛板落在塔身節上；2)吊住過渡節，拆除過渡節與爬升架和標準節的連接螺栓。3)吊起過渡節放至地面適當位置。13拆卸爬升架和標準節1)吊起爬升架，緩緩地沿標準節主弦桿吊出，放至地面。2)依次拆除剩余的塔身節和基節；底架固定式塔機拆除底架部分；行走式塔機拆除行走部分。14拆除后保養1)塔機拆散后，由工程技術人員和專業維修人員進行檢查、維修保養。2)對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結構變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。3)檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復后，再進行除銹、刷漆。6.3.7調試及試運塔機安裝、頂升加節完成后，應對塔機安裝進行初步驗收，確認結構安裝、機構狀態、垂直度、鋼絲繩穿繞及排列、制動器狀態等合格后，按下列程序進行調試。1空載試驗各機構應分別進行數次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程中各機構不得發生任何異常現象，各機構制動器、操作系統、控制系統、聯鎖裝置及各限位器、限制器應動作準確、可靠，否則應及時排除故障。2負荷試驗在最大幅度處分別吊對應額定起重量的25％，50％，75％，100％，按要求進行試驗。運行過程中不得發生任何異常現象，各機構制動器、操作系統、控制系統、聯鎖裝置及各限位器、限制器應動作準確、可靠。3超載25%靜態實驗空載試驗、負荷試驗合格后，進行靜態超載實驗。根據不同起重臂長，靜態超載實驗載荷如表6.3.7-1所示：表6.3.7-1超載25%靜態實驗荷載在以上幅度Ⅰ、幅度Ⅱ處以最低安全速度將對應的吊重吊離地面100～200mm處，并在吊鉤上逐次增加重量至1.25倍，停留10min，卸載后檢查金屬結構及焊縫是否出現可見裂紋、永久變形、連接松動。4超載10%動態實驗在最大幅度處，吊重見表6.3.7-2，對各機構對應的全程范圍內進行3次動作，各機構應動作靈活，制動器動作可靠。機構及結構各部件無異常現象，連接無松動和破壞。表6.3.7-2超載10%靜態實驗荷載6.3.8安全裝置的檢測及調試塔機安全保護裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器，回轉限位器和幅度限位器；載荷限制器有：起重力矩限制器，起重量限制器，此外還包括風速儀。1高度限位器起升吊鉤滑輪組上行至起重臂上的變幅小車下部最突出部位距離1m時，調整高度限位器上行控制開關，停止起升機構上行運動；下降吊鉤滑輪組下行至最低吊裝作業面或起升機構繩筒鋼絲繩圈數達到最少規定值時，調整高度限位器下行控制開關，停止起升機構下行運動；注意：塔機頂升后應重新調整高度限位器。2回轉限位器：將塔機回轉至電纜線處于自然伸直無扭轉的位置，然后向左回轉1.5圈、調整回轉限制器左向控制開關，停止回轉左向運動；然后向右回轉3圈、調整回轉限制器右向控制開關，停止回轉右向運動。3幅度限位器將載重小車開到距起重臂臂尖緩沖器4.6m處，調動，使長凸輪壓下微動開關(1WK)(調整時應同時使凸輪，以避免在制動前發生減速干擾)，使小車只能以低速向前運行，并擰緊M5螺母；再將載重小車以低速開至起重臂臂尖緩沖器220mm處，按程序調整，使短凸輪壓下微動開關，使小車停止向前移動，擰緊M5螺母。分別距起重臂臂根緩沖器4.6m和220mm處進行減速和起重臂臂根限位的調整。4力矩限制器變幅減速調整：調整方法：在小幅度處起升最大額定起重量10t至離地1m，以正常速度向外變幅，在達到0.8Rm時應能自動轉為低速向外變幅。變幅減速調整荷載見表6.3.8-1所示。表6.3.8-1定碼變幅調整荷載上述動作要求重復三次，保持功能穩定。5機械安全裝置檢查及調整小車防斷繩保護裝置：小車鋼絲繩張緊適度。起升機構繩筒鋼絲繩防脫繩裝置可靠有效。吊鉤及其他輪系鋼絲繩防脫繩裝置可靠有效。緩沖器（起重臂止擋）固定可靠。制動器：液力推動器和盤式制動器的制動力矩合格。6.3.9塔吊安裝后監測工作1塔吊監測項目見表6.3.9-1。表6.3.9-1塔吊監測項目表序號項目數量備注1塔吊豎直偏移監測1臺每月一次2塔吊基礎水平度監測1臺每月一次2監測方法1)塔吊豎直偏移觀測在離塔吊高度1.5倍遠的地方架設全站儀,瞄準塔吊頂部,利用全站儀投測做一標記,測量出其與底部的水平距離,用正倒鏡投點法觀測兩個測回,取平均值即可。2)塔吊基礎水平觀測在基坑邊架設水準儀，取塔吊基礎其中一個角點為基準點，讀取數值作為基準，分別測量其他三個角點讀數，四個角點讀數相互差值最大值即為塔吊基礎水平差值。3塔吊監測工期及頻率1)監測工期為塔吊使用全過程。2)監測頻率為每兩天觀測一次。4監測報警值監測報警值見下表6.3.9-2。表6.3.9-2監測報警值監測項目報警值塔吊豎直傾斜量塔吊高度的4‰塔吊水平高差安裝前為2mm～2.5mm，安裝后與塔吊高度有關當監測值達到報警值(見監測報警值表)時，及時向業主、監理及有關部門報告并加強監測措施。6.4檢查要求表6.4-1驗收計劃表序號施工區域施工內容檢查內容1/塔吊運行塔身垂直度等。2/塔吊運行塔吊安全裝置檢查等。7驗收要求7.1驗收標準依據《塔式起重機安全規程》GB5144-2006，《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-2010進行驗收。表7.1-1塔機驗收標準表塔機五方聯合驗收項目及要求作業環境塔機兩臂端與周圍建筑或其他設施之間的安全距離不小于0.6m塔機任何部位與架空輸電路線安全距離符合下表規定電壓KV安全距離m＜11～1520～4060～110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0如不符上述要求，則須有可靠防護或在塔機本身加裝工作空間限制器。兩塔機最小安裝距離：低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間間距至少2m；高位起重最低位置的部件與低位起重機中處于高位置部件的垂直距離不小于2m。群塔（含兩臺）作業，相鄰塔機作業區域相互覆蓋重疊的，應安裝防碰撞保護裝置。塔機作業區覆蓋范圍內有應采取有效手段進行可靠的防護或在塔機本身加裝工作空間限制器。金屬結構金屬結構無裂紋、變形、焊縫無開裂。塔機底部支承方式，起重臂長度應符合說明書要求，如有變更須提供相應證明材料高強度螺栓預緊力符合裝配要求，無松動、缺損，銷軸無漏裝現象。塔機的底架、塔身標準節、起重臂節、拉桿、塔帽等受力結構件應具有可追溯出廠日期的永久性標志。同一塔機的不同規格的塔身標準節應具有永久性的區分標志。卷筒與滑輪主要結構性銹蝕深度達原度的10%應予報廢卷筒兩側邊緣的高度大于鋼絲繩直徑2倍滑輪應設有防鋼絲繩跳槽裝置，防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。鋼絲繩鋼絲繩的型號、規格和長度符合本機說明書規定：當鋼絲繩采用繩夾固定時，繩卡數量與繩徑相匹配，間距為6～7倍繩徑，滑鞍放在受力繩一側，不得正反交錯。吊鉤應設有防脫裝置，不得焊接及鉆孔報廢標準按照GB5144-20065.3.2規定機構各工作機構運轉正常，無異常，制定可靠。安全保護裝置力矩限制器：當起重力矩大于相應幅度額定值并小于額定值的110%時，應停止上升和外變幅動作；力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點應分別設置，切能分別調整；對小車變幅的塔機，其最大變幅速度超過40m/min,在小車向外運行時，且起重力矩達到其額定值的80%時，變幅速度應自動轉換為不大于40m/min的速度運行。重量限制器：當起重量最大額定起重量并小于110%額定起重量時，應停止上升方向動作，但應有下降方向動作。具有多檔變速的起升機構，限制器應對各檔位具有防止超載的作用。幅度限位器：對小車變幅的塔機，應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。起升高度限位器：對小車變幅的塔機，吊鉤裝置頂部升至小車架下端的最小距離為800mm處時，應能立即停止起升運動，但應有下降運動。回轉限制器：對回轉處不設集電器供電的塔機，應設置正反兩方向回轉限位開關，開關動作時臂架旋轉角度應不大于±540°。在非工作狀態下，應允許臂架隨風自由回轉。卷筒保險正常有效。吊鉤保險正常有效。小車防墜落及防斷繩保護裝置正常有效。電氣緊急斷電開關靈敏可靠；并有短路及過流、欠壓、過壓及失壓保護、零位保護、電源相及斷相保護。主體結構、電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼、導線的金屬保護管都應接地，接地電阻不大于4Ω（重復接地電阻不大于10Ω），在主電路、控制電路中，對地絕緣電阻不小于0.5MΩ。防護齒輪、皮帶、鏈等傳動裝置外露旋轉零件應設防護罩。各種防護罩均堅固、且便于觀察、檢修。液壓系統溢流閥、平衡閥等個閥靈敏可靠。溢流閥的調壓力≤額定工作壓力110%。油箱有足夠容量，溫升不超過40℃。垂直度無風狀態下，塔身軸心對支承面得側向垂直度小于等于4/1000。平衡重壓重平衡重、壓重符合本機說明書要求。附著裝置附著裝置的安裝符合本機說明書要求，附著驗收資料齊全。空載試驗起升、回轉、變幅、行走機構運轉平穩；起重制動裝置正常，無爬行、振顫、沖擊、噪音等現象。額定載荷試驗在最大幅度時，起升相應的額定起升載荷及額定起升載荷在該載荷相應地最大幅度時，起升、回轉、變幅、行走和行走機構啟動、運轉、制動平穩無異常。障礙燈塔頂高于30m起重應在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈。風速儀臂架根部較點高度＞50m起重機應在頂部安裝風速儀。建設單位負責人：使用單位負責人：監理單位負責人：安裝單位負責人：產權單位負責人：7.2驗收程序塔機安裝完3日內，安全總監報檢測部門驗收→檢測合格后3日內，安全總監組織聯合驗收→驗收合格30日內，報天津市主管部門備案。7.3驗收內容1安裝前檢查驗收見表7.3-1所示。表7.3-1塔吊安裝前檢查驗收內容檢查單元詳細部位驗收狀態外觀部件結構潤滑油質油量操作室及其平臺整機外觀良好、潔凈,無銹蝕；部件齊全、完好；結構無變形、無裂紋；連接緊固、可靠；潤滑良好，油質好、油量足；套架及其平臺、護欄塔帽及其護圈、平臺、護欄過渡節、上支座、下支座標準節、基礎節、底座平衡臂及其平臺、護欄、拉桿起重臂及其走道、拉桿、支架小車及其掛籃吊鉤、吊具、索具運行機構及制動系統起升機構、排繩器及防跳繩裝置、制動器、聯軸器、推動器各機構、繩筒、輪槽完好；推動器、聯軸器、制動器、偶合器完好，可靠有效;排繩器完好及防跳繩裝置可靠、有效；回轉機構、制動器、偶合器變幅機構、制動器頂升系統液壓站、油缸、頂升梁系統完好、無滲漏；工作正常；回轉支承回轉支承及連接螺栓完好，連接牢固，轉動靈活無異響滑輪系統平衡臂、塔帽、過渡節、起重臂、小車、吊鉤，及各輪系防跳繩裝置各輪體槽型、襯套、軸承、軸擋防跳繩裝置完好、齊全、有效；鋼絲繩起升鋼絲繩、變幅鋼絲繩規格及繩端固定合格；繩體無扭曲、彎折、斷股、斷絲現象；潤滑良好無銹跡；電氣系統電纜線、電阻箱、控制電器箱、電器元件、電機電源及各機構、電器的電纜線完好；電阻箱、電器箱、電器、電機完好；聲響、欠壓過壓、錯斷相、零位、漏電保護完好齊全；系統各單元、電機絕緣電阻值≥0.5MΩ；安全裝置力矩、重量限制器，高度、回轉、變幅限位器；風速儀、障礙燈；起重臂止擋各安全裝置齊全、完好、可靠有效；螺栓及銷軸標節螺栓及其他連接螺栓，銷軸及其止擋、開口銷螺栓及銷軸配套齊全、潤滑良好；小車及掛籃，吊鉤掛籃及其聯接，斷軸、斷繩保護；吊鉤及其軸擋、軸承、防跳繩裝置掛籃整體及連接安全可靠，小車托輪、斷軸及斷繩保護齊全有效；吊鉤完好、安全；操作室玻璃、前窗及連接、底座及連接玻璃完好，前窗、室體、底座、吊耳均安全索具、吊具塔機吊鉤部位的索具及其卸扣，料斗放料口裝置及吊耳卸扣無磨損、滑絲，繩體達標，料斗安全2塔吊安裝后檢查與驗收工作 1)塔吊安裝、調試完成后，應對塔吊進行全面檢查，具體檢查內容見表7.3-2。表7.3-2塔吊完成后檢查內容檢查項目檢查內容基礎檢查預埋支腿與過渡節是否安裝到位并鎖緊檢查輸電線距塔機最大旋轉部分的安全距離檢查電纜通過情況，以防損壞塔身檢查標準節連接銷軸是否安裝到位并鎖緊爬升架檢查下支座的連接情況檢查滾輪、換步頂桿是否靈活可靠，連接是否牢固檢查走道、欄桿的緊固情況檢查引進小車是否靈活可靠上、下支座、司機室檢查與回轉支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的通行情況檢查平臺、欄桿的緊固情況檢查上支座與塔頭、下支座與塔身連接銷軸的安裝情況檢查司機室的連接情況司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品塔頭檢查平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況檢查起升鋼絲繩穿繞是否正確起重臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性檢查載重小車安裝運行情況，載人吊籃的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的緊固情況檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無雜物吊具檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號是否符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況機構檢查各機構的安裝、運行情況檢查各機構的制動器間隙調整是否合適當載重小車分別運行到最小和最大幅度時，牽引機構卷筒上鋼絲繩是否有3圈以上安全圈檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動安全裝置檢查各安全保護裝置是否符合說明書要求調整合格檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況3塔吊安裝后使用前檢查驗收工作 塔吊安裝后使用前檢查驗收，應對塔吊進行全面檢查，具體檢查內容見表7.3-3。表7.3-3塔吊使用前檢查驗收內容項目類別項目編號檢驗內容檢驗方法1.基本要求1.1塔式起重機運動部分與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的最小距離不小于0.6m。目測檢查，必要時實際測量。1.2兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位的塔機的臂架端部與另一臺塔機的塔身之間至少應有2m的距離；處于高位塔機的最低位置的部件與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離應不小于2m。目測檢查，必要時實際測量。1.3塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機頂和臂架端部裝設紅色障礙指示燈，該指示燈不得因起重機停機而停電。目測檢查。1.4塔式起重機自由端高度不得大于使用說明書允許高度。用卷尺量，查閱資料。1.5臂架根部鉸點高度大于50m應裝設風速儀。目測檢查。1.6有架空輸電線的場所，起重機的任何部位與輸電線的安全距離，應符合下規定。目測檢查，必要時實際測量。2.結構件2.1主要結構件無扭曲、變形、裂紋和嚴重銹蝕，焊縫應無明顯可見的焊接缺陷。目測檢查。2.2主要結構連接件應安裝正確且無缺陷。銷軸有可靠軸向止動且正確使用開口銷，高強螺栓連接按要求預緊有防松措施且螺栓高于螺母0～3扣。目測，必要時工具檢測。2.3平衡重、壓重的安裝數量、位置應與設計要求相符，且相互間有可靠固定，能保證正常工作時固定連接可靠，不位移、不脫落。根據安裝說明書確認平衡重的重量，檢查安裝狀況。2.4塔機安裝后，在空載、無風的狀態下，塔身軸心線對支承面的側向垂直度，附墻以上獨立部分≤4/1000,附墻以下≤2/1000。將標尺分別水平固定在臂架鉸點附近和基礎節（或最高附著點）的塔機上，其中心位于塔身中心線上，臂架先后轉到其縱向軸線與塔身截面的一個中心線（X或Y軸）重合的位置，分別在兩個方向上用經緯儀測量兩標尺水平誤差，即垂直度誤差。2.5對附著式起重機，附著裝置與塔身節或建筑物的連接必須安全可靠，連接件不應缺少或松動，附墻間距與附著距離符合使用說明書要求；當附墻距離超過使用說明書規定時，應有專項施工方案并附計算書。查閱安裝說明書，目測檢查。3.起升系統3.1鋼絲繩繩端固定應牢固、可靠。壓板固定時應可靠，卷筒上的繩端固定裝置應有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時，接頭不應有裂紋；楔塊固定時，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動。繩卡固定時，繩卡安裝應正確，繩卡數應滿足下表要求。目測檢查。鋼絲繩直徑（mm）10≤10～2028～36最少繩卡數（個）346繩卡間距（mm）801402203.2鋼絲繩放出最大工作長度后，卷筒上至少應有保留3圈鋼絲繩作為安全圈。將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數。3.3應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。外觀檢查,必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。3.4外露的運動零部件應設防護罩。目測。3.5制動器調整適宜，制動平穩可靠。通過載荷試驗驗證。3.6必須裝有起升高度限位器，當吊鉤裝置起升到規定極限位置時，應能停止吊鉤起升，但吊鉤應能作下降運動。空載，吊鉤以最低穩定速度上升碰撞限位裝置,應停止上升運行。3.7應安裝起重量限制器。起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動3次,起重量限制器不動作；保持載荷離地面100～200mm,逐漸無沖擊繼續加載發出超載報警信號,此時應已切斷上升方向動作,載荷不超過110%額定載荷。3.8必須安裝力矩限制器，當起重力矩大于相應工況下額定值并小于額定值的110%，應切斷上升和幅度增加方向的電源，但機構可做下降和減小幅度方向的運動。1.定碼變幅法：按特性曲線選定某一幅度的額定載荷，小車位于該幅度上,起吊額定載荷,然后逐漸增大幅度至發出超載報警信號,此時應能終止增大幅度的運行,力矩不得超110%的額定力矩。2.定幅變碼法：選定某一工作幅度起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常起動3次,力矩限制器不應動作;保持載荷離地面115mm～200mm,逐漸無沖擊加載至發出超載報警信號,此時應能切斷上升方向動作,力矩不得超過110%的額定力矩。4.回轉系統4.1對回轉部分不設集電器的起重機，應安裝回轉限制器，起重機回轉部分在非工作狀態下應保證可自由旋轉。動作實驗,目測檢查。4.2齒輪嚙合應均勻平穩。外觀檢查,必要時測量。4.3回轉機構活動件外露部分應設防護罩目測，動作試驗。5.變幅系統5.1鋼絲繩端應固定牢固、可靠。壓板固定時應可靠，卷筒上的繩端固定裝置應有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時，接頭不應有裂紋；楔塊固定時，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動。繩卡固定時，繩卡安裝應正確，繩卡數應滿足要求。目測5.2鋼絲繩放出最大工作長度后，卷筒上至少應有保留3圈鋼絲繩作為安全圈將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數。5.3鋼絲繩的規格、型號應符合設計要求，并正確穿繞。鋼絲繩應潤滑良好。不應與金屬結構磨擦。對照使用說明書查驗，外觀檢查。5.4在卷筒上鋼絲繩尾部固定有防松和自緊性能。外觀檢查。5.5應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，可靠有效。外觀檢查必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。5.6外露的運動零部件應設防護罩。目測。