農村公路養護工程施工組織設計實用文檔農村公路養護工程施工組織設計目錄總體施工組織布置及規劃主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）工期保證體系及保證措施工程質量管理體系及保證措施安全生產管理體系及保證措施環境保護體系及保證措施文明施工保證體系及保證措施項目風險預測與防范，事故應急預案保通施工的保證措施其他應說明的事項附表一、擬投入本項目的主要設備、儀器配備表附表二、勞動力計劃表第1章、總體施工組織布置及規劃一、編制說明及依據(一)、編制說明通過對《某市官渡區2011年農村公路養護工程項目施工單位招標》的招標文件仔細閱讀后，在充分理解設計圖紙的基礎上，結合公司的施工經驗，以信守合同、確保安全、質量和工期，文明施工為指導思想，編制了某市官渡區2011年農村公路養護工程項目施工單位招標的施工組織設計。(二)、編制依據1.《某市官渡區2011年農村公路養護工程項目施工單位招標》施工招標文件和補遺書；2.相關的施工規范、技術要求、驗收標準和國家有關的法規文件；二、工程概況(一)、工程招標范圍：2011年某市官渡區交通運輸局區管公路養護小（中）修項目及道路日常管護，水毀、應急搶險工程。(二)、主要工程量清單（1）、路基工程a、機刨5cm厚瀝青1600平方米b、挖土方1000立方米c、換填片石500立方米d、清除滑坡體2500立方米（2）、路面工程a、挖補水泥穩定碎石1200立方米b、乳化瀝青2000平方米c、石油瀝青灌入式路面厚4cm2500平方米d、挖補級配碎石路面27600平方米e、挖補泥結碎石路面2000立方米三、施工組織機構設置項目部領導班子由項目經理、總工程師和各部門負責人組成。項目經理全面負責項目施工與管理；總工程師負責施工組織、施工質量以及技術交底、變更計量等工作。項目經理部下設財務部、行政辦公室、工程管理部、質檢部、中心實驗室、物資設備部、項目經營部、安全生產管理部等職能部門。四、施工隊伍配置本項目施工隊伍分為：路基養護施工隊橋梁養護施工隊涵洞養護施工隊防護及排水養護施工隊附屬工程養護施工隊項目施工組織機構圖如下：施工組織機構圖項目經理項目經理項目總工項目總工安全生產管理部項目經營部中心試驗室工程管理部財務部質檢部行政辦公室物資設備部安全生產管理部項目經營部中心試驗室工程管理部財務部質檢部行政辦公室物資設備部附屬工程養護隊排水工程養護隊防護工程養護隊涵洞養護工程隊橋梁養護工程隊路基養護工程隊附屬工程養護隊排水工程養護隊防護工程養護隊涵洞養護工程隊橋梁養護工程隊路基養護工程隊五、施工目標(一)質量目標：本標段工程交工驗收的質量評定:一次性驗收合格竣工驗收的質量評定:一次性驗收合格(二)工期目標工期365日歷天，計劃開工時間2011年8月1日，計劃竣工日期2012年8月1日。(三)安全目標：認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在施工中嚴格執行《公路工程施工安全技術規程》的各項規定，履行《安全生產法》規定的義務，確保安全施工，無重、特大安全事故。(四)環保目標：遵守國家和地方有關環境保護和水土保持的法律法規，嚴格按照招標文件的要求，沿線的自然及生態環境；水資源環境；大氣環境、噪音及粉塵防止；固體廢棄物處理；文物及宗教設施保護；重要設施保護；駐地環境保護；和水保持措施到位。在建設過程中按圖施工，不多占一寸地，不多動一株樹，及時進行表土清理和喬、灌木的移植以及腐質土的處理，不破壞原有自然地貌。按設計棄土，及時修建棄土場擋墻攔砂壩等防護工程。棄完土做好排、截水溝及綠化工作，恢復生態，確保環保要求達到國家驗收標準。六、進場后的總體規劃(一)技術準備1.施工復測、圖紙復核2.建立工地試驗室建立規格標準，設備配套齊全的工地試驗室，配備經驗豐富的試驗人員。所有儀器由技監局標定，試驗室經審查合格后方可進行工作。嚴格按照官渡區交通運輸局的相關規定和法律法規開展試驗工作。(二)筑路材料的運輸本項目主要材料由指揮部統供，本合同段所需鋼材、水泥、鋼絞線、錨具、支座、伸縮縫等由甲方提供。(三)施工現場布置1.供電、供水工程用電及用水使用方便，可就近使用。2.生產生活臨時用房項目部擬設在施工段附近，項目部用房采用租用。工人駐地在沿線規范建蓋，駐地建設應符合《云南省公路工程從業隊伍職民工駐地安全管理規定（試行）》的相關規定。第2章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施1、設備、人員動員周期1.1.1準備參加本合同工程施工的隊伍和人員，都是我公司近年來參加過多條高速公路路基、路面工程施工的隊伍和人員，具有豐富的路基、路面施工經驗和管理能力；擬投入本合同工程的機械設備和試驗檢測儀器，類型齊全，生產能力匹配，其狀況完全能滿足質量和工期的要求。一旦中標，即可立即進行人員、設備的動員調遣工作，在接到中標通知書5天內派項目經理部主要負責人、管理人員、技術人員進駐工地。與業主和監理接洽的同時，詳細勘察了解施工沿線情況，布設安排項目經理部、施工隊駐地，開展水、電、路三通一平和料場、預制場的準備工作。1.1.2施工隊管理層由能滿足生產所需的足夠的技術人員組成，是項目經理部派駐施工第一線的管理人員，負責落實項目經理部的決策以及生產計劃。1.1.3施工動員要求做到：1.施工動員普及率達100%；2.施工人員了解工程的基本情況，清楚施工特點及注意事項，做到人人心中有數；3.提高思想認識，振奮精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志投入到工程施工中。4.項目經理部由項目經理組織人力資源部、物資設備部、施工技術部、財務部,重點保障本工程的人力、材料、資金、機械設備的供應及工程技術全面管理,確保不影響正常的施工工作。5.項目經理部全面實施項目經理負責制、項目管理責任制、項目成本核算制的項目法施工管理模式,項目經理對施工過程的工期進度、工程質量、安全生產、文明施工、項目核算等全面負責。2、設備、人員、材料運到現場的方法2.2.1本合同工程施工以機械化為主，大量的施工機械設備需要運到工地現場，計劃投入工程的各類施工機械及試驗設備將滿足工程施工需要，采用汽車運輸的方法從我公司在某施工已完工程項目撤下的機械設備直接運輸到現場。2.2.2本合同段工程施工所需要的工程材料，全部采用汽車運輸運至工地施工現場，為防止運輸途中漏失和分離，集料采用車廂構造緊密并加以覆蓋的車輛運輸。3、主要工程項目的施工方案、方法本合同段主要項目包括：土石方、防護工程、涵洞工程、級配碎石基層、泥結碎石面層等。3.1施工方案由于本項目處于城區，施工條件復雜，故計劃組織多個施工隊，配備相應的挖掘機、自卸汽車，推土機、裝載機等設備。從多個面進行施工，加快施工進度，按質按量完成施工任務。3.2路基土石方工程3.2.1路基填筑1、當基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大（≥1：5）時，將坡面做成臺階形式，一般臺階寬度不小于2米，而且臺階頂面應做成向堤內傾斜4%-6%的坡度。2、對于處于水田、山坳路段，首先開挖縱橫向排水溝，疏平地表水。對于有地下水露頭視出水量情況，設置永久性排水設施。當開挖縱橫向排水溝自然排水有困難路段，應設集水坑，采取人工強制排水。土基開挖的縱橫向排水溝均采用透水性材料回填。做好原地面臨時排水設施，與永久排水設施相結合。3、將地基表層碾壓密實，基底壓實度不得小于90%。4、路堤填料優先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，對液限大于50，塑性指數大于26的土不得作為94、96區填料。5、做好路基填土試驗段工作。現場試驗進行到能有效地使該種填料達到規定的壓實度為止，試驗記錄壓實設備類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓遍數、速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結果報經批準后，可作為該種填料施工時控制的依據。6、土方路堤應分層填筑壓實，用透水性不良的土填筑時，應控制其含水量在最佳壓實含水量±2%之內。分層最大松鋪厚度不應超過30cm，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于10cm。填土寬度每側應寬出填層設計寬度30cm，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡。7、填筑路堤采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經過壓實符合規定要求之后，再填上一層。橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不小于2米。其中挖方一側，在行車范圍內的寬度不足一個行車道寬度時，則應挖夠一個行車道寬度。如原狀土不符合路床要求時，應及時上報監理工程師。8、高填方路堤受水浸淹部分，應采用水穩定性高及滲水性好的填料，其邊坡應符合圖紙要求，且不宜小于1：2。9、壓路機進行路基壓實作業行駛速度在4Km/h以內，壓實路線，直線段宜先兩側后中間，小半徑曲線段內側向外側，縱向進退式進行：橫向接頭，對振動壓路機重疊0.4-0.5m，對三輪壓路機重疊輪寬1/2，前后相鄰兩區段縱向重疊1.0-1.5m，使路基各點都得到壓實，避免土基產生不均勻沉降。4、各分項工程的施工順序4.1路基工程施工順序1.路基挖土石方施工順序：測量放樣→開挖截水溝→挖掘機挖土或裝藥爆破→清運→平整路槽→碾壓密實。2.預裂爆破施工順序：施工準備→測量放樣→鉆孔機械就位→鉆孔→裝藥→爆破→裝運渣→整修。3.路基填筑施工順序：施工準備→施工放樣→基底處理→填前壓實→分層填筑→分層整平碾壓→路床及邊坡整修→邊坡防護。4.漿砌片（塊）石砌體施工順序：施工放樣→開挖基坑→基底處理→漿砌圬工→勾縫、抹面。4.2涵洞工程施工順序1.涵洞、通道施工順序：施工放樣→基坑開挖（檢平基底）→鋪墊夯實墊層→澆筑（砌筑）基礎并養生→涵臺放線→澆筑（砌筑）涵臺→澆筑（砌筑）洞底鋪砌→蓋板安裝→砌筑端墻→鋪砌進出水口→回填夯實→沉降縫處理。4.3路面工程施工順序1.級配碎石基層的施工順序：準備工作→各種材料及相關試驗→整修路基→試拌→確定松鋪厚度→配料、上料→拌和→燜料→運輸→攤鋪→碾壓成型→質量檢驗→接縫處理→進行下一段施工。2.泥結碎石面層的施工順序：準備工作→各種材料及相關試驗→路面面層檢測→試拌→鋪筑試驗路段→配料、上料→拌和→運輸→攤鋪→碾壓成型→質量檢驗→開放交通。5、重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施泥結碎石路面工程施工是本項目的重點，其施工方案、方法及其措施如下：5.1施工方案級配碎石基層、泥結碎石路面采用在拌合場集中拌合，用自卸汽車覆蓋后運輸到工地，平地機攤鋪、整平、碾壓成型。5.2施工方法5.2.1施工準備施工前的準備工作包括：測量放樣、拌合場地平整、機械設備安裝調試、混合料配合比試驗調整、路基檢測整修、檢查測試彎沉、鋪筑試驗路段等工作。1.為保證施工質量，施工前需對水泥、碎石等材料認真進行抽樣檢測試驗。對水泥認真檢驗其出廠質量報告的同時，應逐批抽檢其細度、凝結時間、安定性及3天、7天和28天的膠砂強度等是否符合要求，受潮結塊的水泥禁止使用，新出廠的水泥至少要存放一周后才能使用。對路面砂、石材料抽檢含泥量、級配、有害雜質含量、強度、軟弱及針片狀含量和磨耗度等。各項材料技術質量指標達到規范和設計要求后方能使用。2.路基檢測整修：整修路基采用平地機施工，按測量放樣→放抄平樁→整修→碾壓的程序進行。測量放樣是路面施工的一項重要工作。施工前應嚴格根據設計圖紙放出路中心線和路邊線樁、曲線起止點和縱坡轉折點等控制樁，并相應在路邊緣各設一對邊樁，標出混合料的松鋪厚度及引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。3.按照圖紙設計要求進行級配碎石、泥結碎石組成材料的配合比試驗，為正式施工提供準確、可靠的各組成材料的施工配合比。級配碎石、泥結碎石集中在拌和站拌和。4.對每一層次采用計劃使用并經監理工程師批準的機械設備和設計配合比鋪筑試驗路段。通過試驗路段的鋪筑，確定合適的拌和時間、攤鋪溫度與速度、壓實機械的合理組合、壓實溫度及壓實方法、松鋪系數、合適的作業長度。并通過優化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合和工序銜接，提出標準施工方法。5.鋪筑基層前認真按設計圖紙檢查路基的寬度、路拱與超高、表面平整度、彎沉值等是否符合質量要求，如有不符合的應進行整修，使其達到設計要求。5.2.2鋪筑試驗路段1.在鋪筑路面級配碎石層前，按規范和招標文件要求，組織鋪筑試驗路段。項目經理部在鋪筑試驗路段開始前14天，將不同試驗方案的完整的書面說明材料，報送監理工程師審批。2.試驗路段選擇在路幅的一側車道上，按監理工程師審批同意并認可的混合料設計試驗配合比和批準的試驗方案，鋪筑長度不少于200m的試驗路段。施工過程中鋪筑設備和工藝的改變，應通過試驗確定或由監理工程師審定。3.通過試驗路段的試驗，檢驗所采用的施工設備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應性。4.試驗路段應在監理工程師在場的情況下鋪筑。試驗路段的試驗結果應達到規范規定的要求并取得監理工程師的批準。5.試驗路段鋪筑完成后經監理工程師批準驗收，并將監理工程師批準的試驗結果，作為本合同段工程施工的控制依據。如果試驗路段不合格，應返工重鋪試驗路。5.2.3級配碎石基層施工1.混合料的組成級配碎石應用預先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配而成，級配碎石采用的集料應石質堅硬、清潔、不含風化顆粒。宜選用聯合扎石機扎制的碎石，應嚴格控制針片狀顆粒，以確保集料的質量。并且符合《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-2000）第6條的有關要求。2.施工要求⑴級配碎石基層采用中心站集中廠拌法施工。級配碎石采用穩定混合料拌和機加水（最佳含水量）拌和后集中堆放燜料24h，然后采用自卸汽車運輸到施工現場，采用水泥穩定料攤鋪機一次單幅攤鋪、整平、碾壓成型，攤鋪厚度根據試驗路段確定的松鋪系數計算確定。攤鋪時，攤鋪機后面配合一個3人小組，檢查并消除碎石混合料粗細集料離析現象，整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，用10T以上重型振動壓路機碾壓，直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓；碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機的碾壓速度，前兩遍以1.5～1.7km/h，以后以2.0～2.5km/h的速度碾壓到要求的密實度，路面兩側要求多碾壓2遍。要求級配碎石的壓實度不小于98%（按重型擊實標準），級配碎石試件（最佳含水量下成型試件，試件的趕密度與工地規定的干密度相同），浸水4d的承載比不小于100%。⑵攤鋪過程中應盡量避免縱向接縫，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔5～8米同步向前攤鋪混合料。⑶在不能避免出現縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應斜接。5.2.4保護層及磨耗層施工本合同段有保護層及磨耗層，其施工方法如下；1.磨耗層的施工磨耗層應具有足夠的堅實性和穩定性，通常采用堅硬、耐磨、抗凍性強的級配來鋪筑。在攤鋪磨耗層時，宜先平整路面凹坑，矯正路拱，清除表面的浮土和松散顆粒，然后灑水，將拌好的混合料均勻的鋪撒于路面上，用輕型壓路機壓3-4遍，使形成密實平整、穩定的表層。2.保護層施工本工程項目采用穩定保護層，穩定保護層行車阻力小，養護用料少。其施工方法：在濕潤的磨耗層上澆灑粘土一層，用掃帚掃均勻，或先鋪粘土，灑水掃漿，接著撒鋪粗砂或者石屑，掃勻后控制行車碾壓。保護層及磨耗層施工工藝見表5-9《保護層及磨耗層施工工藝框圖》。5.2.5泥結碎石面層施工泥結碎石路面是以碎石作骨料、粘土作填充料和粘結料，經壓實修筑的一種結構。當總厚度等于或超過15cm時，一般分兩層鋪筑，上層厚度為6-10cm，下層厚度為9-20cm。在潮濕的路段，還可以摻入適量的石灰（約為土重的8~12%），以提高它的水穩性。1.混合料的組成泥結碎石路面所用的石料，盡量選用尺寸較大、表面粗糙、有棱角，顆粒形狀接近立方體碎石。長條、扁平狀顆粒不宜超過20%。在面層中，可采用15~25mm或25~30mm的碎石，嵌縫料可采用5~15mm的石屑。在基層中，可采用35~50mm或50~75mm的碎石，嵌縫料可采用15~25mm的石屑。泥結碎石路面所用的粘土，應具有較高的粘性，塑性指數以12~15為宜。粘土內不得含腐殖質或其它雜物。粘土用量一般不超過混合料總重的15~18%。2.泥結碎石路面施工工藝泥結碎石路面應采用灌漿法施工，一般按下列工序進行：（1）準備工作。包括放樣、布置料堆、整理基層與拌制泥漿。泥漿一般按水與土為0.8：1至1：1的體積比進行拌和配制。（2）攤鋪碎石。在基層筑好之后，按虛鋪厚度（約為壓實厚度的1.2~1.3倍）攤鋪碎石，要求大小顆粒均勻分布，縱橫斷面符合要求，厚度一致。（3）預壓。碎石鋪好以后，用輕型壓路機碾壓，速度宜慢，每分鐘約25~30cm，輪跡重疊25~30cm。一般碾壓6~10遍，至石料無松動為止。（4）澆灌泥漿。在預壓的碎石層上，灌注泥結，漿要澆得均勻、澆得透，以灌滿空隙、表面與碎石齊平為度。但碎石棱角仍應露出泥漿之上。（5）攤鋪嵌縫料。灌漿1~2h后，待泥漿下注，孔隙中空氣溢出，表面未干前撒鋪5~15mm的嵌縫料（約1~1.5m3/100m2），嵌縫料要撒得均勻。（6）碾壓。撒過嵌縫料后，即用中型壓路機進行碾壓，并隨時注意用掃帚激昂石屑掃均勻。如表面太干燥，須微灑水碾壓。如表面臺濕須待干后碾壓。最終碾壓階段，需使碎石縫隙內泥漿翻到路面上與所撒石屑粘成一個堅實的整體為止。第3章、工期保證體系及保證措施1、工期目標工程計劃開工日期為2011年8月1日，竣工日期為2012年8月1日，合計365日歷天。2、工期承諾如果本合同段工程不能按期完成，本投標人愿接受合同文件規定拖期損失賠償，逾期交工違約金10000元/天，逾期交工違約金限額為10%單價搶險（應急）工程總價。項目經理總調度項目經理總調度技術員材料員安全員各施工員機電工長質檢員行政管理員各相應操作班組工期保證組織體系圖3、主要措施（1）完善細化實施性施工組織設計我公司一旦接到中標通知，將立即組織人員對工地現場進行實地勘察，進一步獲得有關原始數據的原始資料，完善施工方案、制定詳細的技術措施和施工進度計劃。并且優先采用新技術、新工藝、新材料、新方法，成立QC攻關小組，并按施工組織、工期要求組織施工，出現問題及時采取有效措施進行調整，確保工程進度在可控狀態下進行。（2）配置數量充足、性能卓越的施工機械根據本合同段的工程量的工期要求，我公司為此配備了足夠的施工機械以提高施工機械化水平，減少人力使用，降低勞動強度，提高工程質量，縮短施工周期，機械數量富足有余，性能先進可靠。（3）實時調整施工進度計劃在施工過程中，根據工程的實際進度，對勞動力組織、物資供應、機械設備資源配置、形象進度等進行跟蹤檢查，對施工進度計劃及時作相應的調整，以使工期更加合理。（4）加強與氣象部門合作在雨季來臨之前，掌握當地氣象資料，尤其是近期預報的降雨時間和降雨量，結合施工工期，考慮不利天氣對工期的負面影響，做到統籌計劃，合理安排施工。（5）加強機械保養與維修對重點的施工機械要建立專人負責，定期檢查維修制度，保證重點工程項目機械的正常運轉，提高機械使用率。第4章、工程質量管理體系及保證措施4.1質量目標標段工程交工驗收的質量評定：一次性驗收合格竣工驗收的質量評定：一次性驗收合格4.2質量承諾竣工驗收質量達不到承諾的質量目標，本投標人愿接受業主及監理工程師的質量處罰；項目經理、項目副經理、總工程師對本合同段工程質量終身負責。4.3質量保證措施對本工程，我公司將從思想保證、組織保證、技術保證、施工保證、經濟保證五個方面著手建立健全質量保證體系，并堅決做到“三全一高”，即建立全方位的質量管理體系，健全系統的質量管理制度，實施全過程的質量監控，推行高標準質量管理，運行ISO9001：2000質量保證模式，對各質量要素進行全面控制，確保實現預定質量目標。4.4質量保證體系項目質量管理實行總工程師負責制。項目經理部成立以總工程師為組長、項目經理（副經理）為副組長的質量管理領導小組，下設安全質量監察部，由專人負責工程質量檢驗工作，推進創全優工程活動。質量管理體系框圖4.5.1建立工程質量保證體系項目經理部成立質量管理領導小組，由項目經理任組長，項目總工程師任副組長，各職能部門和各項目負責人任組員，全面負責質量創優計劃的貫徹落實。實行三級質量管理體系，即項目部安全質量部質檢工程師→項目隊質量檢查工程師→班組兼職質量檢查員，形成自上而下的工程質量檢查網絡。各級工程質量管理人員均由會管理、懂技術、有施工經驗的專業技術人員擔任，賦予質量檢查人員工程質量一票否決權，以提高工程質量管理工作力度。制度保證QC制度保證QC小組目標落實技術保證設備保證原材料保證工藝保證優良工程互檢計量保證認證保證項目經理信息反饋施工單位甲方質量保證體系思想保證體系組織保證體系目標管理體系施工過程質保體系檢查保證體系質量信息管理體系經濟保證體系施工組織設計施工組織項目經理負責制目標制定質檢機構、質檢工程師信息網絡各級負責目標分解TQC教育班組質檢施工單位試驗部門質檢部門獎懲制度調度調度施工過程質量控制程序業務培訓,持證上崗技術交底、明確質量要求及施工操作規程業務培訓,持證上崗技術交底、明確質量要求及施工操作規程材料，半成品到場并合格，機械設備運轉正常按質量要求組織施工制定施工作業指導書，并組織施工對施工過程連續監控及時反饋是否關鍵、特殊工序工序完工返工或返修工序質量檢驗是否合格返工或整修質量檢查是否合格分單位工程質檢是否合格返工或整修，進一步整理資料分單位工程竣工資料整理進行質量評定單位工程質量方針，目標的實現申請、開工NoYesYesNoNoYesYesNo工程質量監控程序監理工程師簽認中間交工證書、中間計量證書監理工程師簽認中間交工證書、中間計量證書監理工程師檢驗簽證項目部填寫中間交工報告項目部自檢分部、分項、單位工程完工報請監理工程師檢驗簽證項目部質檢工程師檢查簽證施工隊自檢合格每道工序完工后開工申請返工不合格不合格合格不合格合格返工不合格合格不合格合格4.5.2質量教育把工程質量教育貫穿于施工的全過程。職工的崗前教育和半年教育面要達到100%，使各級人員在對工程質量的理解上、認識上樹立全新的質量意識和質量觀念，不斷提高施工工藝及工程質量的水平。4.5.3工序檢查在施工過程中班組之間實行“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，不準進入下道工序施工。4.5.4工程試驗檢驗項目經理部根據工程需要設試驗室。配置必要的試驗設備。項目隊按實際需要配備2～3名試驗人員，作好工程的常規檢驗。所有進場材料都必須經過試驗鑒定，核對其出廠說明書產品合格證，特別是對瀝青、碎石、石粉石屑等用料，按設計文件及規范要求做試件檢驗。并進行標識，記錄標識內容，防止混用和誤用。4.5.5積極開展QC小組活動根據企業的方針政策、結合本合同段工程的特點，圍繞提高工程質量、降低消耗、文明施工、為用戶服務的宗旨開展QC小組活動。嚴格按照PDCA循環工作程序作業，做到目標明確、現狀清楚、對策具體、措施得力、并及時組織檢查總結，達到有效地控制工序，有針對性地開展活動。認真分析質量通病的存在原因，積極采取預防對策，有效地解決施工中存在的質量通病問題，杜絕工程質量事故，不斷提高工程質量。4.5.6施工技術保證措施（1）圖紙審核開工前要仔細研究設計文件，認真審核施工圖紙，準確查找差錯、漏洞，發現問題及時與有關單位溝通解決，決不遺漏到工程施工過程中去。（2）施工組織設計編制實施性施工組織設計，施工組織設計和施工方案要經過多項比選、綜合評定，使其達到組織完善、工藝先進、方法簡便、經濟合理、并具備一定的施工作業指導性。重點難點工程要編制獨立施工方案，每個施組和方案均要經項目經理部總工程師或工程技術部門審核，并加以補充完善，報監理工程師和業主批準后，方可組織實施。（3）技術交底現場施工技術指導和工程質量管理要到位，勤檢查、多指導，把工程技術質量標準落實到工程各部位。單位工程的施工技術負責人要嚴格執行書面工程技術質量交底制度。（4）嚴格工程測量管理項目經理部成立精測隊，負責本合同段工程的施工控制測量。配備先進的光電全站測距儀和高精度的自動安平水準儀，以提高測量精度。按照測量工作制度和程序，做到操作規范、觀測準確、記錄清晰、計算無誤、復核及交接簽證。（5）提高技術裝備水平配備先進的測量設備，先進的檢測試驗設備，優良的施工機械，保證施工的需要。4.5.7工序質量控制（1）采用拌和機集中廠拌，拌和時保證集料的最大粒徑和級配符合要求，必要時，先篩除集料中不符合要求的顆粒。并保證配料準確。（2）各集料分開堆放，并有防雨措施。拌和時，根據集料和混合料含水量的大小，及時調整向拌和室中添加的水量。（3）根據攤鋪機的攤鋪能力，及時調整拌和站的產量。減少攤鋪機停車待料的現象。（4）采用型號配套的壓路機進行碾壓，遵循先輕后重，先靜壓后振動，先弱振后強振的原則，最后用膠輪壓路機收光。5.5.8確保工程質量的領導管理制度1.本項目施工建立以項目經理任組長，項目總工、部門質檢工程師、各施工隊隊長、主任工程師組成的工程質量領導小組，全面負責工程施工質量的組織領導。2.建立健全質量管理規章制度和崗位質量責任制，并逐級簽訂質量責任書。堅持對質量講評和質量分析,通報處理質量問題等各項行之有效的措施，嚴格實行工程質量責任終身制。5.5.9保證工程質量的管理措施1.在施工管理中將全面引入GB/T19001-2000—ISO9001：2000質量標準，以程序化、標準化、規范化的質量管理，確保創建全優工程。2.施工中堅持設計文件審核制；開工報告審批制；測量雙檢復核制；技術交底制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試驗制；材料進場檢測制；定期質量檢查制；變更設計報批制；工程質量評定制；質量事故報告制；驗收階段計價質量審核制。3.施工中嚴格執行質量“三檢”、“四不準”和“三工序”制度，即對每道工序、每個分項工程質量進行自檢、互檢、工序交接檢。并做到人力、材料、機械設備不足不準開工；未經檢查認可的材料不準使用；未經批準的施工工藝不準采用；上道工序或分項工程未經監理工程師簽認、下道工序或另一部位工程不準施工。質量“三工序”制：檢查上道工序質量；保證本道工序質量；創造或提供下道工序的質量條件。對隱蔽工程，現場施工質檢人員跟班作業，檢查簽證，使工程質量的全過程都處于受控狀態。4.實行工程質量掛牌施工，施工中將工程規模，開工日期，質量目標，崗位負責人一一明示在工程質量牌上。全體管理及施工人員持證上崗，掛牌施工，加強工藝、工序控制，消滅質量通病。5.加強對現場施工人員的質量教育，強化質量意識。出現質量責任事故嚴格按三不放過原則處理。即：事故原因不明不放過；不分清責任不放過；沒有改進措施不放過。6.加強對工程材料的管理，所有用于本合同項目的工程材料，如碎石、石屑，必須是經監理工程師審查、業主批準的料場，并使用聯合扎石機扎制的合格的材料。同時加強瀝青、水泥等材料的進場檢測頻率和次數。5.6.保證工程質量的技術措施1.認真理解掌握設計意圖，按分部、分項編制實施性施工組織設計。施工工藝設計的主要內容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操作規程，施工大樣圖，結構計算，質量要求及標準，試驗測量的要求及人員，材料和設備使用計劃等。2.采用質量動態管理辦法，隨時將取樣地點、材料試驗項目、試驗方法、試驗人員姓名、試驗檢測結果，及合格與否的評定意見輸入計算機，建立工程質量數據庫，并將各項試驗結果逐日繪制工程質量指標管理的施工質量直方圖、正態分布曲線圖，做到直觀有效的控制施工質量。3.加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，對易產生質量通病的部位加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。4.所有試驗檢測儀器進場前必須送權威的計量部門檢校或標定，施工中根據使用情況或規定時間再次樣檢。在施工中積極推廣應用新技術、新工藝、新材料、新結構，并配合業主完成安排的科研課題或有關技術工作。5.6.1保證工程質量的材料采購、進場使用、檢測的措施1.進入工程施工的全部材料嚴格按業主要求的廠家定貨,擇優選定合格的供貨方，把好現場材料關。所有材料(含工廠制作的材料)必須有出廠合格證,無合格證的材料不得進入工地使用。2.嚴格按質量標準采購、包裝和運輸材料，鋼材、水泥、瀝青等主要材料按業主規定的廠家采購。每批進場的材料，嚴格按規定項目檢測試驗，分類管理，妥善貯存，作好現場標識，謹防誤用。3.施工用水進行有害質化學分析、水質化驗符合要求才能用于施工。5.6.2保證工程質量的施工驗收措施1.施工過程中，隱蔽工程在隱蔽前通知監理工程師進行驗收,并形成驗收文件。2.分部分項工程完成后，應在施工單位自行驗收合格后通知監理工程師驗收，重要的分部分項工程請設計單位參加驗收。3.工程外觀質量應由驗收人員通過現場檢查后共同確認。5.6.3保證工程質量的獎懲措施項目經理部、施工隊，各級全面實行工程質量崗位責任獎懲制，嚴格按照統一領導，分級管理，層層把關的原則，逐級簽訂工程質量責任書，并實行工程質量重獎重罰，對質量達到優良的給予獎勵，質量達不到要求的，實行經濟處罰，并堅決返工重建。第5章、安全生產管理體系及保證措施5.1安全保證體系5.1.1機構設置經理部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。實行安全生產三級管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責，各作業點設共青團安全監督。堅持“安全第一，預防為主”的方針，項目經理要把安全工作當作第一位的工作來抓，加強全員安全意識教育。實行安全技術交底制，由經理部組織有關人員進行詳細安全技術交底，項目經理部專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，落實實施。5.1.2安全保證體系說明1.安全責任制度項目經理部經理、項目隊隊長、工班長、操作工人及各職能部門嚴格執行安全生產管理責任制。項目經理部設安全質量部（安檢工程師），項目隊設專職安全員，工班設兼職安全員，形成安全生產網絡，做到思想到位、領導到位、措施到位、分工明確、責任到人。具體內容詳見《安全保證體系框圖》。2.教育、學習制度工程開工前，對所有參加本標段工程施工人員進行安全生產教育，組織學習國務院有關勞動保護法律法規。提高安全意識，增強安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發生。3.持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗。4.安全檢查制度結合工程特點和自身管理辦法，建立安全檢查制度。5.安全生產獎罰制度通過經濟與行政手段的有效結合，將安全生產與干部職工的切身利益緊密掛鉤，實行安全風險抵押，定期考核兌現，使干部全面加壓，職工全員負載。6.安全事故報告制度發生重傷、死亡、重大死亡事故后，用快速方法立即向建設單位及本單位上級有關部門逐級報告。5.1.3安全保證體系框圖安全保證體系框圖項目經理工程技術室項目經理工程技術室機電工程師項目副經理總工程師主任安全員安全質量檢查室車輛安全員安全生產教育組織開展安全質量標準工地建設違章作業及安全事故處理組織定期安全檢查電力線路器材安全檢測機電設備狀況檢查機電設備使用措施制定行車事故分析處理車輛狀況教育司機安全教育施工方案安全技術措施制定安全技術措施交底企業操作標準制定

5.1.4安全保證措施8.5.1安全生產目標杜絕人身重傷及以上事故；杜絕汽車行車重大責任事故；輕傷事故控制在6‰以內。8.5.2安全生產承諾由本投標人造成的安全事故，按安全事故等級，接受業主按交通部安全生產處罰規定的處罰。5.1.5保證安全的主要技術措施1.嚴禁機電設備帶病運轉或超負荷作業。夜間作業時，有足夠的照明設施，工作視線不清時不得作業。2.裝載機、起重機、攪拌機等在操作時其下方均不能站人或有其它作業人員。3.做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，符合有關規定要求。在工棚及倉庫附近要設消防器材，并定期檢查。4.加強對易燃、易爆及危險品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品，其采購、運輸、貯存及使用各環節均嚴格按照有關安全操作規程執行，儲料現場配備充足的消防滅火器材。5.瀝青攤鋪現場屬高溫作業，進場作業人員必須穿勞保鞋和勞保長褲，嚴防燙傷。瀝青拌合料運輸途中嚴禁超載和急殺車，防止熱料傾瀉撒落燙人。6.加強司機安全教育，禁止無證及酒后開車，在公路上行駛時遵守交通規則。5.1.6施工現場安全技術措施1.施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。2.現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規定的標牌，夜間行人經過的坑、洞設紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。3.現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器料有專人管理不得亂拿亂支。4.嚴禁在木工加工場、料庫等地吸煙；5.施工前，了解周圍環境和地下管線情況，熟悉穿越施工范圍內的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管理埋置濃度和架空高壓電線走向及其架設高度，并采取防護措施，做到不明情況、不盲目施工。5.1.7施工機械的安全技術措施1.各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。2.操作人員按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。3.駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。4.機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。5.用手柄起動的機械注意手柄倒轉傷人。機械加油時嚴禁煙火。6.嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。7.指揮施工機械作業人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規定指揮聯絡信號。8.起重作業嚴格按照《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定的要求執行。9.定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。5.1.8現場臨時用電施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ6-88的規定執行。1.臨時用電的安裝、維修和拆除，均由電工完成，非電工不準進行電工作業。2.電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定，并架在專用電桿上。3.變壓器設攔地保護裝置，其接地電阻不得大于4歐，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。室內配電盤安裝漏電保護裝置，各類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。4.各類電氣開并和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護。5.配電箱能防火、防雨、箱內不得存入雜物并設門加鎖，設專人管理。6.移動的電氣設備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時，套管埋地敷設，破損電纜不得使用。7.檢修電氣設備的停電作業，電源箱式開并握柄掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管，帶電作業時經有關部門批準。8.現場架設的電力線路，不使用裸導線，臨時敷設的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設絕緣支承物。9.施工現場用的手持照明燈采用36V的安全電壓，未經領導同意，嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其它電器。5.1.9防止運輸事故措施加強司機安全教育，禁止無證及酒后開車，在公路上行駛時遵守交通規則，慢速行駛，禮貌行車。場內機動車輛亦須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛員不得亂動車輛。開車前認真檢查各部位運轉情況及保護裝置是否靈驗。車輛過岔道、轉彎、啟動時鳴號示警。開車時車速不宜過快。嚴格按崗位責任制分工和操作規程辦事。5.2.1柴油發現機組的安全用電由于現場施工將依靠柴油發電機組來發電，其安全用電將是工作中的重點之一。為了保證安全使用，將采取相應的措施。1.遵守柴油機安全操作規程。

2.交流電氣部份由專職電工負責安裝。

3.柴油機起動前應將勵磁電阻置于最大的電阻位置，并將送電開關斷開。

4.柴油機起動后逐漸調節勵磁電阻使達到額定電壓值，同時觀察電刷工作是否正常。

5.逐漸提高柴油機轉速至額定轉速，在開始送電前應檢查：

1)逐相檢查電壓，其值應穩定并達到380V±19V。

2)頻率應達到50HZ±0.5HZ。

6.

柴油發電機的額定功率應大于預計用電設備的總功率，且送電期間操作人員不得擅離崗位。

7.在送電期間遇柴油機連續冒黑煙，頻率明顯下降且不能回升，電流表指針超出其額定值情況之一，應立即停止供電。

8.停止送電時，應先斷開送電開關再降低柴油機轉速。

9.柴油發電機的送電，停電應有專人負責通知，并制定有關規則。第6章、環境保護體系及保證措施環境保護關系到人們乃至子孫后代的切身利益的大事，在大力發展基礎建設、提高國民經濟水平的同時，一定要做好環境保護工作。嚴格貫徹執行國家有關環境保護的各種法律和法規，以“科學生產，文明施工”的原則指導工程建設,并制定相應的措施，層層加以貫徹落實。一、環境保護、水土保持措施在施工期間應防止水土流失，做好廢方的處理。對于施工廢水、生活污水的排除，散裝散卸材料的運輸等，均應采取適當措施以避免對周圍環境造成不利影響，也不能影響農田水利設施和排灌系統。作到統籌規劃，合理布置，綜合治理，化害為利。環境保護及水土保持保證體系政治思環境保護及水土保持保證體系政治思想工作思想保證項目長責任制組織保證施工組織設計過程保證管理目標制定目標保證健全職能機構制度保證經濟責任制經濟保證基本獎金包干簽定責任合同制定獎懲辦法繳納抵押金責任制檢查考核責任合同兌現經濟獎勵或處罰表彰先進經濟總結施工組織調度管理施工人員素質保證施工科研技術保證方案工藝操作保證施工機具設備保證組織學習環境保護法施工細則及暫規規范及工藝標準工前檢查過程中檢查工序后檢查信息反饋制環保責任制經濟獎罰制環境保護法宣傳環保教育全面管理宣傳教育提高環保意識及管理水平和企業素質全員環保環保領導小組各級行政領導環保督察小組班組長環境保護督察員班組環保義務宣傳員各隊展開目標制定對策措施環保目標落實到班組個人項目長組織問題診斷檢查落實評定驗收控制施工對環境影響建設綠色工程環境保護及水土保持保證體系圖(一)、環境保護（1）道路施工中，應盡量減少對原有自然環境的破壞；對因工程行為而造成的破壞，要處理措施，如坡面防護、加固、排水、植被等。（2）道路施工中鑿巖應采用濕法鉆孔。必須考慮道路施工的環境污染和施工現場常年主導風向與居民區位置的關系。（3）道路施工中棄渣中硬質巖石應充分利用，多余廢渣應在規定地點棄置，并做好妥善防護，必須避免因棄渣而引起排水不暢、污染水源及過高堆積引起坍塌崩潰等的不良后果。（4）道路施工中排放的污水、廢氣或產生的噪聲等，承包人應提出排放、處理方案，報請監理工程師批準。（5）道路施工中，由于可能造成地下水逕流的改變或形成洞頂地表塌陷等而影響當地居民的生活、生產時，承包人應于施工前采取必要的預防措施，制釘施工方案報請監理工程師批準。（二）、具體措施1.防水排水在施工期間生產廢水、生活污水、垃圾等，要進行統一集中處理，始終保持工地的良好排水狀態，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。凡有污染的廢水，都要修建沉淀池或積水坑，防止直接流入河流、耕地，影響農作物的生長。2.廢棄物污染的控制（1）、對施工時所生產的廢棄物進行控制，減少廢棄物對周圍環境的污染。(2)、建立廢舊物品回收、保留和處理制度，設廢品收集箱，對有毒有害的廢棄物，例如：電池、墨盒、色帶、石棉、塑料等進行集中回收，專項貯存，交有關部門處理；(3)、對于可以回收利用的廢棄物，例如：廢棄鋼材、木材、紙張等，通過分類集中存放，回收再利用；(4)、對于生活垃圾、施工渣土等其它廢棄物，在制定地點集中掩埋處理。施工區域、砂石料場在施工期間和完工后要及時處理，做到工完場清，以免堵塞河道和妨礙交通。（5）道路施工中的廢棄物按圖紙規定或監理人指定地點設置棄碴場，棄碴應堆置整齊、美觀、穩定，排水暢通，不得影響排灌系統及農田水利設施。不得對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設施產生干擾或損壞。3.水污染的處理1）進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場，設置沉淀池，使清洗機械和運輸車的廢水經三級沉淀后排入市政管線或河道內（須經工務所等部門認可）。

2）施工過程中產生的對水體有污染的廢水、生活污水必要時通過沉淀、過濾或加入化學試劑等措施進行凈化，排入城市污水管道，確保污水排放符合國家和地方環保法律法規的要求；并控制污水流向，防止蔓延，并在合理位置設置沉淀池，經沉淀后排入污水管，防止污染環境。3）現場存放油料的庫房進行防滲漏處理，儲存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水體。

4）、沖洗有沉積物的機料時，要設置沉淀池，做到達標排放；5)、施工期間內，施工物料要堆放整齊，防止雨季暴雨將物料沖向地表及附近水域造成污染。4.控制揚塵

(1)、施工現場與施工機械經過的道路要隨時灑水，臨時道路地面做硬化處理，防止道路揚塵；(2)、易于引起粉塵的細料或松散料要予以遮蓋，運輸時要用篷布覆蓋；(3)、各種臨時設施和場地，如堆料場、加工車間等在選擇地點時要遠離居民區；（4）、施工垃圾搭設封閉式臨時專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁隨意臨空撒散，垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。（5）、在現場設置攪拌設備時，安設擋塵裝置。（6）、選用環保型低排放施工機械，并在排氣口下方地面澆水沖洗干凈，防止排氣產生揚塵。

（7）、洞內鉆孔采用濕式鉆孔，加強通風，使灰塵公害減少到最小程度,并符合當地環保部門的有關規定。5.噪音污染的處理

1）制定合理的施工計劃，確保附近居民、企事業單位的職工有足夠的休息時間；2）對于鉆機、發電機、電鋸、電刨、空壓機等強噪聲機械設備，必要時項目部通過采取有效措施降噪，以滿足施工當地環境管理要求；3）夜間作業在靠近居民居住處，必須提前與當地的街道、居委會取得聯系，做好周圍群眾工作，并報有關環保單位備案后施工；4）選用環保型的低噪聲低排放施工機械，改進施工工藝；5）教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放，嚴禁隨便亂捆、亂敲工具和材料，杜絕不必要的噪聲產生。對某些不可避免的一些噪音，采取設置隔音屏障的辦法以吸收和隔阻噪音的擴散。6.施工現場環境保護1）、施工現場圍擋必須嚴密，現場內主要道路要進行硬化處理。土方要集中堆放，采取覆蓋或固化等措施。2）、水泥和其它易飛揚的建筑材料要密閉存放，在使用過程中要采取防止產生揚塵的措施。3）、必須使用密閉式車輛從事土方、渣土和施工垃圾的運輸。施工現場出入口處設置沖洗車輛的設施，確保車輛不帶泥沙出現場。土方、渣土和施工垃圾必須按照規定進行清運消納。4）、現場內的施工垃圾采用封閉式專用垃圾道。施工現場設置密閉式垃圾站，清運時要采取有效措施防止揚塵。5)、現場要配備相應的灑水設備，及時灑水降塵。7.保護樹木、綠化環境除了施工需要不得不砍伐的樹木外，嚴禁亂砍亂伐。在施工過程中，不得任意損壞樹木以及植被。綠化駐地，維護周圍環境的生態，嚴禁破壞工程范圍以外的植被，保護林區樹木和綠色植被，不人為破壞施工區域內的生態環境。8、環境保護保證金本工程施工環境保護以國家、地方政府有關環境保護要求為具體施工環保目標，我單位將以此為基礎制定《工程施工環保計劃》。每月結算價款的0.5%留作環境保護保證金，如果違反環境保護要求，則扣除當月環境保護保證金；保證金按季度在扣除違反環境保護要求的當月環境保證金后返回余額。第7章文明施工保證體系及保證措施一、文明施工目標文明施工目標：不污染環境，不造成水土流失，創文明施工樣板工地。二、文明施工保證體系法規指導、教育、控制制定制度、監督教育法規指導、教育、控制制定制度、監督教育制自我控制、落實措施文明監督市相關部門監督上級單位項目部例行檢查管理層次文明施工管理項目部施工隊作業班組管理手段文明施工教育法規學習統一思想、提高認識文明施工措施噪音控制廢棄物處置標志設置協調上級單位年評獎罰經理部月評獎罰工區自評獎罰獎罰制度三、文明施工、文物保護措施1、按照地方政府規定，結合本合同段工程特點，制定文明施工內部管理措施，切實做到文明施工，爭創文明施工現場。2、與當地政府和當地群眾廣泛開展共建文明活動，積極推進兩個文明建設，把工程做到那里，把文明帶到那里。3、施工現場場容整潔，交通通暢，排水系統良好，各種材料分類堆碼整齊，各類施工設備按規定位置停放，認真搞好生活區環境和室內衛生，做到場內無垃圾、污水，室內窗明整齊清潔。施工及生活垃圾、污水及時處理，按監理工程師指定位置棄置排放。施工現場和生活區要有防火和消防設施，特別是在油庫器材庫要配備一定數量滅火器。4、積極開展文體活動，活躍職工業余生活，陶冶情操，鍛煉身體、增強體質。5、施工現場，特別是有爆破作業的工點，設立明顯的標志牌如警告與危險標志，指路標志等，為群眾提供安全方便。靠近村莊的工點，宜采用松動爆破開挖。6、施工期間要保證本合同段道路、河流及農田灌溉系統暢通。確實需要破壞既有道路、河流或灌溉系統時，應先采取措施進行改移確保其暢通后，再行施工。采取措施保證本合同段工程沿線和附近的建筑物、地上和地下管線設施、樹木等免遭損壞7、施工中認真做好古文化遺址的保護工作，發現情況及時向監理工程師和有關部門反映，并大力配合，妥善處理。8、施工過程中，保證做到完成一項工程，及時清理現場，工完場清，盡量恢復原貌。本合同段工程全部完成撤離現場前，再組織全段清理現場，做好一切善后工作。環境保護措施：認真貫徹執行云南省環境保護的有關政策、法規、對全體施工人員進行環境保護知識，法規宣傳教育，把做好環境保護工作和堅持文明施工，變為每個職工的自覺行動。(1)按當地政府環保部門和業主的要求，配專人開展工作，做到環保工作有人負責，定期檢查。(2)嚴格按建設單位要求和設計文件規定組織施工，每一工程項目，每一道工序，均按環保要求采取相應的保護措施：①按批準的施工組織設計布置各種臨時設施，加強管理，保持施工區和生活區的文明整潔。②對施工便道，要經常灑水，防止灰塵飛揚，污染環境。③為了防止塵埃污染，運輸車輛要備有覆蓋設備，車槽四周應密封堅固。④做好施工廢水的處理工作。由于本合同段棄方較多，棄土場距離隧道口及村鎮較近，為防止棄土污染，擋渣墻要堅固，同時做好防排水工作，對棄渣整平壓實，并植樹種草，進行綠化。(3)按照地方政府的有關規定，結合本合同段工程實際情況，參加施工的隊伍都要制定好文明施工的內部管理措施，確保施工現場周圍道路暢通，排水系統始終處于良好狀態，保持場容場貌整潔。(4)實行定期內部環保工作檢查制度，檢查各項措施落實情況，總結經驗教訓，確保環保工作各項指標達標。第8章、項目風險預測與防范，事故應急預案一、工程風險預測(一)技術與環境方面的風險1.地質情況與實際不符，導致承包人處理異常地質情況或遇到其他障礙物都會增加工作量和延長工期。2.氣象水文異常造成工期的拖延和財產的損失。3.前期準備不足，導致不能順利做好施工前期工作。4.設計變更或圖紙供應延誤，會導致施工進度延誤，造成承包人工期推延和經濟損失。5.施工技術協調困難或不及時答復，造成工期延誤。(二)經濟方面的風險1.招標文件。特別是投標者須知，設計圖紙、工程質量要求、合同條款以及工程量清單等都存在著潛在的經濟風險，必須仔細分析。2.要素市場價格。要素市場包括勞動力、材料、設備等，市場價格的變化，特別是上漲，直接影響著工程承包價格。3.材料、設備供應。主要表現為供應的材料或設備質量不合格或供應不及時。(三)合同簽訂和履行方面的風險1.存在缺陷、有失公平的合同。2.選擇勞務隊不當。二、工程風險的防范(一)投標前的工程風險防范在編標報價階段，要詳細踏勘現場，仔細研究招標文件，分析清單所包括的工作內容、范圍及完成單價內容的全部工藝及工程程序，且要根據實物量可能調整的幅度，同時還要考慮工程建筑材料等因素在工程實施過程的價格浮動，在單價和總價中考慮風險因素，采用不平衡單價的差異報價方法，盡量減少因報價不合理帶來的風險。(二)中標后的工程風險防范1.商簽合同過程中，逐一仔細斟酌合同條款，劃清各方責任，明確承包內容。2.按標書提供的專業技術和管理人員進場，選擇從事類似工作并有過合作經驗的施工隊伍，確保施工