具有自熱裝置的燃油過濾器的制作方法

具有自熱裝置的燃油過濾器的制作方法專利名稱:具有自熱裝置的燃油過濾器的制作方法技術領域:本創造涉及柴油發動機中的燃油過濾器。

背景技術:這種柴油發動機中使用的燃油包含一些成分,例如石蠟,這種石蠟在低溫時趨于濃縮到固化點。

在燃油被進給到噴射裝置前,使用過濾器除去燃油中存在的雜質是基本的,因此,假如發動機在低于-25℃的很低溫度下保持停止肯定的時間后,發動機就不能啟動了,由于過濾器被所述成分堵塞。

過濾器在低溫的堵塞問題只在啟動時消失,由于柴油在高壓下被泵送足以自熱,從而防止所述成分分別成固態,例如所述石蠟。

因此,必需克服的問題只是這樣的柴油問題,即在發動機靜止時在過濾器本身之內的柴油和在該進給泵和該過濾器之間的柴油。

所述燃油數量一般按次序分別是303和1300-16003。

為了保證發動機的啟動,這種燃油必需被加熱到不低于-10℃。

在已有技術中,當溫度低到不能使發動機啟動時,公知的是使用外部措施,例如熱水,從外部加熱該燃油過濾器,以使過濾器中的柴油能被使用。

在啟動發動機時,在該過濾器蓋內的加熱裝置就被啟動,該加熱裝置一般由車輛蓄電池供電的電阻元件組成。

在運轉一短時段之后,一般是30到50秒,所述裝置停止和發動機連續正常運轉。

該加熱裝置僅在發動機已經啟動后才能被啟動,由于假如發動機不運轉,電流的汲取使蓄電池快速放電。

本專利的目的是通過一簡潔和經濟的方案來克服所述缺點。

所述目的通過具有在權利要求中限定的特征的一個裝置達到。

基本地,該裝置包括一長形容器,該容器通過一過濾器蓋內的中心孔被插入和定位。

所述容器被插入該過濾器筒的中心圓柱腔內,占據其中的一基本上是軸向的部分。

該容器包括至少一對被一隔膜分隔的腔室,該隔膜可被一外部作用打破。

所述腔室之一包括一第一固體反應物,例如***化鈣2,當與另一個腔室內包含的一其次液體反應物接觸時,能夠產生一強放熱作用,該其次反應物例如是具有低凝固點的水溶液。

所述反應產生的熱量足以摧毀已固化或部分固化成分的膜,該成分例如是石蠟,所述膜在發動機不運轉時已沉積在該過濾器的表面上。

正如所述,分隔每對腔室的兩個腔室的隔膜被外部作用打破。

在該實施例中,容器一旦已被使用就被處理掉,并且一新的容器就被插入過濾器內設置的腔中。

本創造還供應的容器可以無限地重新使用。

在這種狀況下,過飽和過冷卻的溶液在從液態向結晶狀態的轉變被用于產生巨大的熱量。

三水乙酸鈉3-32已被證明特殊合適,其在58℃左右固化,因此其在發動機正常運轉期間的柴油溫度下成液態。

本創造的優點和結構及操作特征,將通過隨后優選實施例的具體描述而變得明顯,其中實施例通過非限制性例子結合附圖給出。

附圖表示依據本創造的一燃油過濾器的軸向截面。

該過濾器1包括一常規的杯形外殼2,該外殼設置有被過濾燃油的一出口通道21和用于支撐該過濾器濾筒3的翼片22。

該濾筒3是環形的,并且具有一可透過燃油的外壁31和一底座32,該底座具有一系列與該過濾器底座全都的圓孔32。

該外殼2通過一外蓋密封地旋到其上而被頂部封閉。

該蓋4包括一軸向通道41,該通道從設置在該蓋壁厚內的腔室42向下延長。

該腔室42供應一通道43,該通道43開口向外,通過該通道進給要被過濾的燃油。

在該通道41的外部具有一系列同心支腳44,該同心支腳被設置得停靠在該濾筒3的頂部,以便保持濾筒的定位。

該濾筒3供應一向上的軸向通道34,該通道被密封安裝在該通道41的外面。

在該蓋的中心設置有一螺紋座45,一圓柱形容器5被密封地插入該座內,該容器5被一中心隔膜53分隔成兩個腔室51和52。

該容器5便利地由尼龍構成。

該隔膜53成粘合定位的薄鋁片形式。

該容器5在頂部供應一寬的頂部54,在該寬的頂部上部具有一可變形壁55。

下室52包含固體***化鈣2,而上室51包含蒸餾水,其中溶有鹽,例如***化鈉,其溶解濃度可以使溶液的凝固點降至-45℃以下。

對于一正常的燃油過濾器,該濾筒的軸向腔容積值是303,該下室52包含24-44的***化鈣,和上室51包含20-403的鹽水或包含合適防凍劑的水。

當發動機在-40℃的溫度下長時間不運作后被重新啟動時,司機用力按壓該可變形壁55,打破該隔膜,水就下降到包含***化鈣的下室中。

在水和***化鈣之間的放熱反應產生大量的熱量,足以在幾秒的極短時間內使該過濾器中心腔室內的燃油溫度上升到+10℃的溫度。

這使發動機能被啟動和始終運轉到在泵和過濾器之間的通道內含有的燃油被配發,被配發的燃油與過濾器內含有的燃油混合,使燃油溫度下降到不低于-10℃,足以防止石蠟成分的分別。

該容器5是可被處理的,并在使用后被快速更換一新的。

除了***化鈉,可使用的鹽包括***化鈣2,硫酸銅4,和硫酸鎂4。

下表表示所述鹽被水合作用的物理-化學特性。

鹽水合熱量溶度焦耳克克100毫升水,在20℃時***℃能夠溶解的最大溶解物的建議反應數量是;水內***化鈣42重量百分比水內硫酸鎂20重量百分比水內硫酸銅16重量百分比還建議使用一種含50%水50%乙二醇的防凍混合液來代替水,同時削減鹽。

在使用***化鈣的狀況下,混合物中內溶物便利地是27%重量比。

為了打破該隔膜,可以設置一機械裝置,例如在兩腔室藥品包裝中已知的一空心沖孔器。

固體反應物可以便利地位于該沖孔器內,并且該沖孔器的底座可被一濾片封閉。

正如所述,假如使用過飽和過冷卻三水乙酸鈉3-32溶液,則不需供應打破在該可處理的濾筒中的隔膜的裝置,由于啟動發動機時熱量的產生是自動的。

90%重量的三水乙酸鈉和10%重量的水的溶液已被證明是勝利的。

該化合物是通過把反應物加熱到低于水的沸點溫度約80℃而被預備的。

該溶液容器便利地是聚乙烯,并且包含一薄金屬片,該薄金屬片有利于引發液-固轉變,作為一結晶晶源。

三水乙酸鈉的物理-化學特性如下熔化的熱量264焦耳克結晶的熱量144焦耳克,包括一杯形外殼,在該外殼的壁內設有一燃油出口通道,該外殼被一蓋封閉,該蓋設有一軸向燃油進給通道,通過該進給通道一環形過濾筒與所述軸向通道共軸和被密封地安裝在其上,其特征在于包括一長形容器,該容器延長進入該過濾器濾筒的內部,在所述容器內放置一種能夠形成放熱反應的物質。

,其特征在于,該能夠產生放熱反應的物質是三水乙酸鈉過飽和溶液。

,其特征在于,所述容器分成一下腔室,用于包含一種固體反應物,和一上腔室,用于包含一種液體反應物,所述腔室被一隔膜分隔,所述隔膜可被從外部打裂,所述反應物可引起放熱反應。

,其特征在于,所述第一反應物從***化鈣2,硫酸銅4和硫酸鎂4中選擇,所述其次反應物是凝固點低