擠密砂樁施工技術及其質量控制摘要本文結合泉州沿海大通道C標段，通過現場施工敘述擠密砂樁技術要領及其質量控制要點。

核心詞軟基解決擠密砂樁施工要領質量控制泉州沿海大通道豐澤段全長11.7Km，其中部份路段為筑堤填海造陸區道路，事實上是沿海軟土地基上施工。應用擠密砂樁為本地段軟地基解決重要技術方法之一。現結合C標段(GK1+500～GK2+434.98)擠密砂樁施工狀況，談談其施工技術要領及其質量控制要點。C標段施工里程為934.98m，沿線重要地層為淤泥及沙夾淤泥層，下層為殘積粘性土等。在地震烈度為7級以上時右側地基表面砂層局部可產生中檔到嚴重液化。1、施工前準備工作（1）根據實際編制實施性施工組織設計(施工技術方案、質量計劃)，編制中力求考慮周到，方法得力，便于操作。并上報監理工程師批復。（2）拆除障礙物，平整場地。該路段先采用吹填砂，由GK1+500往GK2+434.98進行，吹填一段擠密一段，吹填至標高3.5m時平整場地，然后進行擠密砂樁施工。（3）根據設計文獻規定，布設樁位，樁間距及安排樁的分布形式。若有灌注樁和構造物基礎，施工前必須完畢砂樁。在灌注樁兩側布設樁位時，應預留鉆孔灌注樁施工位置，預留凈距約為140cm。本標段砂樁樁徑Ф40cm，樁距1.5m，樁位在平面上呈正三角形。這些在布樁圖上均應標明清晰。（4）機械設備及材料的選擇。根據地段的地基、砂樁樁徑及樁長狀況，選擇適宜的機械設備。C標段選用浙江瑞安振沖工程機械廠生產的DZ60KSA振動沉樁機，內置平底活頁式樁尖，并設有二次投料口。該機激振力為460kN，符合實際施工規定。原材料采用淡水中粗砂，細度模數2.8以上，含泥量不大于5%。2、現場工藝性實驗樁（1）實際施工之前，進行了樁實驗，方便根據現場實際擬定各項技術參數，如成樁時間、壓放砂量、工藝擬定等，確保大面積施工質量。（2）針對性選擇試樁位置，既要考慮軟土厚度，雙要顧及地質特點，核心是必須選擇有代表性的位置，每處不少于5根。（3）試樁時施工方、監理方均應派員在場，做好詳盡的現場統計。成樁30d后進行單樁承載力、單樁復合地基承載力實驗及樁身密實度檢測(采用重Ⅱ型動力觸探法)。并分析單樁承載力與貫入量30cm時錘擊數的關系。試樁完畢后必須提交試樁報告，重點敘述樁身密實度、樁長、荷載實驗狀況(含荷載P－沉降S曲線，沉降S－時間t曲線)，總結評價施工工藝、施工質量、加固效果。3、施工工序擠密砂樁施工工藝應按下列程序進行：整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機具移位。⑴對樁位進行編號，以成樁先后為序，注明于布樁圖上，然后在場地上放線，用木樁定位，按序號施工避免張冠李戴。⑵導管必須高出設計樁長3～5米，樁頭活頁平底式。⑶樁架就位后，應當調節導桿的豎直度，提高樁管，將樁頭活頁閉合。⑷加壓并開動振動錘，將鋼管沉入至設計規定深度。⑸在樁管內灌滿水，為使砂料呈飽和水狀態。⑹應按樁孔體積和砂在中密狀態時的干密度計算其實際灌砂量，然后按1.35松方系數估算用料量，一次上足或分兩次投料。亦可超量投砂，即增投砂量，當樁管全部拔出地面時，仍剩余某些砂料.⑺邊振邊均勻緩慢拔出樁管，直至樁管全部拔出。普通狀況下，拔管1m控制在30秒內，每拔起0.5m停拔續振動20秒。⑻在孔口部位進行反插。⑼移動機具，至下一樁施工。⑽施工完畢后，整平場地，測量標高，整頓施工統計。4、質量控制擠密砂樁施工不當或技術要領把握不住，極易留下質量隱患，嚴重影響解決效果。⑴若灌砂量局限性，砂的含水率不佳或加水量局限性，就會引發成樁樁身密實度局限性，引發疏松現象。因此要嚴格控制投砂量，樁管內的加水量必須充足。⑵沉樁時樁管豎直度不夠，或受鄰樁振沖影響，容易引發已成砂樁傾斜。因此成樁時要經常校正樁管豎直度，相鄰樁應間隔跳躍施工，避免互相間震動影響。⑶樁底空松或樁底端料少或無料會引發短樁，沉管時遭遇局部硬土層或孤石，解決不當也會造成樁長不夠。如果碰到土層或孤石，解決辦法最佳是即時停機，在樁位旁邊試打，擬定硬土層范疇，然后考慮變更在領位樁；拔管前必須灌滿砂料，并留振1min。⑷三次投料不合理，反插深度和次數有誤會都會引發砂樁縮徑，必須變化投料量比例，變化反差深度和次數以滿足規定。⑸斷樁是施工中常見病害，造成的因素有反插深度有誤、塌孔、卡管活頁打不開等。要嚴格按工藝性試樁提供的技術參數及成樁環節控制拔管高度和拔管進度，否則易出現斷樁，不能確保樁身的持續性。⑹卡管為成樁中常見現象，要整修活頁，使活頁啟動靈活打開。5、擠密砂樁質量檢測考慮到群樁的互相擠密作用，擠密砂樁的檢查工作放在施工的后期進行，有關規定見表1。表1擠密砂樁施工允許誤差項次項目單位允許誤差檢查辦法和頻率1樁距mm±150抽查2%2樁長mm不不大于設計抽查施工統計3樁徑mm不不大于設計抽查2%4豎直度%1.5抽查施工統計5灌砂量m3不不大于設計抽查施工統計⑴擠密砂樁規定樁體的砂呈密～密實狀態，檢測的辦法普通用動探Ⅱ型，檢測頻率控制在2%以內。⑵動2探Ⅱ型橃檢查擠密砂樁的原則，以每貫入30cm的錘擊數不不大于原則值為合格。鑒于原則值隨深度的變化而變化，可結合本路段地質特點擬定合格原則。我省福寧高速公路標貫合格原則為(每貫入3