第頁共頁工程訓練實訓總結(模板十篇)工程訓練實訓總結篇一在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能完畢一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好似是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，非常有利于我們養成安康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比方車工，一開場未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思覺察自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然獲得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能漸漸地推動焊槍，焊準，焊好。有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學效勞。同學間毫無私心的幫助，真誠的互相鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的間隔，填補了存在的隔膜，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的時機。要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有____的同學都會答復鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天完畢的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往到達一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比方加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時消耗也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬那么可以每次切削多一些。假如對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據詳細情況進展詳細分析^p。近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了理論有多么重要，倘假設沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的理論性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在理論這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到進步和升華，鑄造成一塊優秀的工件！創新報告及一些建議1、由于實習的時間很短〔只有兩周〕，而且工種比擬多，安排比擬嚴密，根本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的理解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深化，更不用說純熟了，以致沒有時機讓學生在這方面做出創新。有些教師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業，我覺得這個時候教師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮，或是指導學生進展一些有益于創新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養學生的創新才能。2、如有時間的話，應盡可能先讓學生理解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學生理解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加明晰，操作時不容易發生錯誤，這也為同學們的平安加上了一層保障。3、每一組的人數不宜太多，因為人多的話，聽教師講解也聽不清，看教師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加教師人數，把每一組分的更細，讓學生向教師詢問的時機。4、鈑金中切割板材時，每次都要量取，非常不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割一樣型號的板材時可自動完成。工程訓練實訓總結篇二這學期我們開設了工程訓練d這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘，但是在這個時間范圍內卻可以讓我們對所學有了一個粗淺的認識。我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好生疏，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對教師的敬意油然而生。我覺得教師好厲害，用目測就知道間隔，而且教師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”，但我還是又敬仰之意。我認真的聽完教師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開場了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張挪動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比擬滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，根本的機械工業操作。在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業同學的知識側重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。在我所選的課程中我比擬喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是生疏的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，并不知道那些機器是干嘛的，在教師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式；并在教師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數控線切割中我按照教師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，教師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序，只是講解了一下根本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是理解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是局部控制整體；假設一組程序計算錯誤，那么整個工件那么加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的根本編程。在鉗工實訓中看到教師的那雙巧手，特別羨慕。只見教師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術理論性比擬強的課了。但只要按照教師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生平安事故。在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在教師細心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，mag、mig、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態，使之到達金屬結合而成結實接頭，教師的講解讓我對焊接加工有一個初步的理解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上，最后經過屢次的練習，終于成功的完成了本次實訓的要求。工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的理解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是成功。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必需要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該略微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進展重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業的側重點不同吧，所以對我們的要求不太高。我認為工程實訓對學生的全面開展非常好。總而言之，在這次實訓中我收獲很多，對自己的缺乏有了一個新的認識，以后還要更加努力。工程訓練實訓總結篇三一個學期的時間總是過得很快，每天重復著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是，這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸大的說，每一節課都給我留下了深化的印象，從陶藝的滿身泥漿，到焊接的閃閃火花，再到切削的機器轟鳴，作為一個文科生，有時機接觸到這些，也算是人生一筆珍貴的財富。真正使我成長的是那節銑削試驗。上課開場后教師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然后以臥式萬能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成局部及其作用，然后親自啟動機床教我們如何使用。這節課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進展計算，算出每一個凹槽之間的間距，然后將其轉化為分度盤上的孔數，每銑一個凹槽，分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力，但是稍有偏向就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。但是我覺得這也是對我的一種教訓，經濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎，有時候經濟數據的偏向也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。要說收獲還有很多，在這么多節課堂上，鍛煉了自己的動手才能，很多事情不是看上去那么簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維才能，通過自己的邏輯規劃程序，然后編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大局部內容都需要幾個同學合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，局部與整體的辯證關系也在這里顯現出來。最后一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創新精神的培養，這一點尤其表達在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創新精神，這樣一種敢于打破常規的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。作為當代的大學生，很幸運學校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的時機，我們也會用更大的熱情投入到學習工作中，為自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。報告的最后還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議，希望學校可以增加工程訓練課的課時，因為很多時候感覺上課時間缺乏，實驗工程完成性有一點欠缺，有些知識和技術也沒有到達完全掌握。還有就是希望學校可以結合當今世界工程機械技術開展的前沿，改善訓練中心的設備，淘汰落后機床和技術。讓學生學到真本領。姓名：學號：20xx2020xx年x月x日工程訓練實訓總結篇四剛拿到工程訓練課的教科書時，翻開看前言，見到這么一句話：“機械制造工程訓練是非機械類有關專業教學方案中重要的理論教學環節之一，是一門進步學生綜合素質、培養學生綜合創新才能必不可少的理論性技術根底課。”當時一看到這句話真是很快樂哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的時機。高中時選擇文理科時我就很糾結，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協會啦，電子協會啦，活動搞的風生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇，物理化學沒啥根底，即使能去這些協會也是打醬油，難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過一把理論操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就完畢了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上教師講重要的東西。第一次課上教師講的東西對以后的課很有指導作用，工程訓練中心教師給我們講解了以后需要實際學習操作的詳細步驟，操作時需要注意什么，詳細考前須知，詳細要穿什么衣服，以及平安事項。還有開設這門課的意義與必要性。還記得我第一次理論課是數控車削，去實驗基地時我不知道詳細位置，還擔憂自己找不到，就按著教師說的大概道路與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標，教師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有詳細考前須知，由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個教師說的并不是標準的普通話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比擬慌張，不過后來經過漸漸詢問與自己的探索還是編的大致正確。工程訓練課給我最大的收獲就是學習新的知識的同時還進步了自己的動手才能，更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與別人的合作才能與協調才能。總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘，其中培養起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與別人的合作才能與協調才能將會影響我一生使我終生受益。最后在感謝工程訓練中心教師辛勤教誨的同時，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下，因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難，僅憑一講課很難學懂，而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學效果都會很不錯的。工程訓練實訓總結篇五大家都知道這樣一道理：理論應該與實際結合才能彰顯其價值。中學時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦，弱化了我們的動手操作才能。所以我來到大學繼續深造，這學期的工程訓練讓我親身體驗了動手操作，受益匪淺！雖然只有１０次訓練，但是每次訓練我都有所收獲。無論是從技能還是知識程度角度看，自己都有一定提升；但不得不成認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰，接下來我講談談自己的收獲和對該課程的看法。我的收獲大致有三個方面：一是理論與實際的結合，動手操作才能的訓練有進步；二是團隊協作才能提升及其團隊意思增強；三是自身在訓練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培養學生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學生自己深深感受到自己真正的學到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務，一樣的得分，所以大家都配合得很好也很開心，不管成績怎樣，最后都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓練結果成績不是很理想，心中有點糾結和不甘，之后漸漸調整過來了，自己心態也有所改觀。這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習。鑄造是團隊合作，在制作過程中與隊友互相配合，但是由于沒有聽懂和看清教師的講說有許多不會的不會的環節，導致最后鑄造的飛機模型不合規定標準，得分不理想；不過我們還是完完好整的配合完成了，飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗，對于我一個女生來說，在這種強電和高危險的實驗中可定會有害怕，但是迫于無賴自己還是親自完成了操作；所以說人的潛質需要不同環境來挖掘呀。訓練實習中我覺得每個同學都是最棒的，他們都英勇和積極參與其中，無論天氣炎熱，堅持到最后，我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學校的工程訓練，也感謝曾經的隊友們。任何事都如硬幣一樣有兩面性。經過對該課程的學習，自己也發現有些缺乏的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓練所需時間太短，為了完成任務導致同學心浮氣躁，不能完全發揮自己的才能；有的時間太長，比方那些數控方面的實驗，大部門時間都在等交任務！二是訓練過程講師并沒有太注意要求細節問題，我認為細節對于工程來說很重要。教師只是講大體局部而忽略細節。三是有些訓練沒有足夠好的訓練材料，比方焊接試驗，差訓練用的鐵板，導致訓練時材料不夠用而得不到從分的訓練。最后，這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲，希望學校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣，這有助于學生多方面才能的進步！對于一個工科女生更應該加強動手才能，敢于嘗試，這樣自己才能有所收獲和成長。工程訓練實訓總結篇六在大學一年級的下學期，我學習并參加了由學校為進步在校大學生理論才能而開設的工程訓練課程d。它包括有工程理論概論、車削實驗、銑削實驗、焊接實驗、鑄造實驗、鉗工實驗、數控銑削實驗、數控車削實驗、數控線切割實驗、自行車拆裝實驗。當然，因為每個同學的選課不同，上課時間以及課程順序都有所不同。比方我第一節課上的是鉗工實驗，由于第一次接觸這種課程，我心里比擬緊張，所以第一節課做的不是太好。而且用了很多的時間，不過最后還是做了出來，這讓我還是很有成就感的。所以，從那后我便對這門學科有了好感。通過這一系列的課程，我學到了很多，它我們的不僅僅是實際操作的才能，還有團隊合作的才能、應及操作的才能等等。由于設備有限，所以我們的課程的每一個實驗都是分小組進展的。我個人認為在這些實驗中自行車拆裝實驗和鑄造實驗最為鍛煉我們的團隊合作才能，而鉗工實驗以及焊接實驗那么最能進步我們的個人操作才能。鉗工實驗除了第一步需要合作外，其余步驟皆需我們獨立完成。我們要獨立打磨出一個螺絲釘，而這都是以前不曾接觸過的。甚至有一些不小心的同學在打磨的時候傷到了自己的手。焊接實驗那么有些驚心動魄，看著那些飛射的火花，開場做的時候總是畏首畏尾的，導致訓練并不順利。不過好在我們獨立練習的時間較長，因此最后放開了，所以，成績還是比擬讓人滿意的。而自行車拆裝實驗和鑄造實驗算是我印象最深的兩次實驗了。因為這兩次實驗都讓我體驗到了團隊的珍貴，在實驗過程中每個人都非常認真而用心，而實驗后的成就感也讓每個人由衷的感到開心。比方自行車拆裝實驗，我們是四個人一組，在看完講解視頻和教師的教學后，我們四個人拆前輪的、拆龍頭的、拿工具的，一下就繁忙開來。所以我們完成的也很快，不在最后裝自行車的時候就沒有這么順利了，因此我們完成的總時間算比擬長的了。而在鑄造實驗中，我們是兩個人合作。這次合作遇到了一些問題，因為鑄造實驗的難度較大且步驟復雜，所以我們兩個都不能完好的記住每一個步驟，所以我們會討論而導致分工并不算太好。一開場還出現了錯誤，不過還好的是因為我們的慎重，沙模型一次性就做成功了。之后，我們還給其他同學提供了一些幫助。我想，每一位同學都或多或少的會有一些感悟，一些收獲。當然，這里面其實還是有一些缺乏之處。首先是我們學生，許多學生遲到不說，上課也不認真聽講。當然，那些畢竟是少數的，大多數學生還是非常認真的，而且也有很多很好的想法。另外，一些教師也有缺乏。比方許多的教師都講家鄉話，而不用普通話。這對我們學生造成了很大的困擾，本來學習時間就很短再加上聽不懂教師的語言，這會讓我們在實際操作的時候很困惑。而且個別教師非常沒有耐心，再給我們講的時候還會帶著一些不好的情緒，讓我們一上課就無緣無故被罵一頓。講例題的時候也只是敷衍了事。這種就讓我們覺得上課被白罵一頓不說還沒學到東西。所以我希望這些教師可以做一些改變，畢竟不是所有的學生都沒有用心學習。在這些課程中，車間車削的朱教師給我留下了很深的印象。因為他比擬幽默而且講解的非常仔細，可以說是面面俱到，并且也很有耐心。希望某些教師可以多向朱教師學習。我想教師假如有點耐心而且講仔細一點的話，學生還是會做的挺好的。總之，從這一些課程里面我們都學習到了很多必要的東西。希望學校能更進一步的方案這些課程，可能的話可以在擴大一些實習的范圍。工程訓練實訓總結篇七工程訓練理論課與一般的理論課不同，我們在教師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成，以獲得制造的根本工藝知識。所學的知識都非常詳細、生動而實際，實用性很強。作為理工科的學生，這些根底知識和根底技術還是應該要具備的。第一次去工程訓練課是概論課，讓我理解到我們這次理論課都應該要做什么，都要遵守些什么。像提早看了鑄造的一些視頻，讓我產生了濃重的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從教師安排，未經允許不得擅自開動設備，要穿軍訓服，理論時認真聽教師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭教師很認真給我們講焊接要用的器材和理論過程中的一些平安問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學習，交流經歷，學習很愉快，很輕松。此次的理論課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設備擦拭干凈，并將周邊環境清掃干凈。在學習中，理解了機械制造的一般過程和根底知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，理解了新工藝，新技術，新材料在現代機械制造中的應用。在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒根本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，教師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很快樂。回想一下其中苦樂，還真是回味無窮。機械制造工程訓練是一門理論性的技術根底課，以理論教學為主，讓我們獨立操作，并有教師在旁輔助。通過學習工藝知識，使我們理解根本制造過程與制造工藝，用學到的工藝知識來解決理論中遇到的一些詳細問題，加強了我們對理工與人文社會學科知識的交融。對于一個理工科學生來說，動手才能，在理論中學習并獲取知識的才能，以及運用所學知識和技能獨立分析^p和解決工藝技術問題的才能很重要，而這些才能都是通過理論來培養。在訓練中，我們親自動手操作各種設備，使用各種工具，結合實際進展操作訓練。當代大學生就業難的內在原因就在于綜合素質低，創新才能低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環境，第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果，該課程增加了以后學習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強了勞動觀念，集體觀念，從而進步了綜合素質。在學習中，我接觸了很多機械設備，理解了一局部設備的構造、原理和使用方法。理論是創新的唯一途徑，只有擅長在理論中發現問題，才能使自己創新意識與創新才能得到開展，而進步綜合素質與創新才能，也使我們能更好更快地適應社會生活，融入社會。衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好，培養更多的社會綜合型人才。工程訓練實訓總結篇八從本學期開場，我選了10次工程訓練實習課程，內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。開場覺得教師好厲害，用目測就知道間隔，而覺得他們好純熟。我想到我們學習要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程，目的就是為了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、根本的機械工業操作。在工程訓練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。很多時候，我并不能和自己班的同學一起伙伴做實驗，這個時候經常會隨機的和其他專業、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同，但是彼時我們在同心協力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會有一個集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比方數控類的，做兩個就好，因為根本原理是一樣的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。懷著無比好奇的心情，我們開場了這一學期的工程訓練實驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我理解到了很多的相關知識，也就更加希望可以自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比擬晚，到真正動手理論的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次理論就是鉗工課。看到教師教學的時候，覺得特別神奇，經過簡單的銼切就能成為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發現并不是想象中那么簡單的。經過3個小時的努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術理論性比擬強的課程了。對于理科類學生來說，這些步驟確實有點簡單。再加上教師和同學的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒有出現任何的平安事故。我認為比擬有趣的課程還有一個就是數控線切割，經過一番考慮過后，一個漂亮的圖形就設計出來了。教師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。這真的是一個很好的課程。對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比方數控類的，做兩個就好，因為根本原理是一樣的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對于學生的全面開展非常好，我們應該多進展這樣的實習，來進步自己的綜合素質。總而言之，通過這次的工程訓練實習，我收獲了很多，認識到了自己的缺乏。所以，以后我會更加努力地！工程訓練實訓總結篇九時間過得飛快，兩周的工程訓練實習課程已完畢。在這短短的兩周里，我收獲頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的態度，細心鉆研的決心，或許這就是課程的價值表達。工程訓練實習課程是一門動手性特別強的工種。在這兩周里，我們學習了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數控車削、電氣與氣動控制１１門工種。每一個工種都有自己的特點，適用范圍。例如：車削。在普通車床車削零件看似一個很平常的過程，但在實際操作過程卻遇到了許多困難：車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進刀的位置等問題。這給我一些啟發：不僅要學習專業知識，而且還要學習如何實際使用機械。在這１１個工種中，我對數控和電氣氣動與控制最感興趣，或許是這與我們專業對口，或者其它工種動手才能太強的原因。數控機床是當今消費主要的工具，第一次接觸數控機床就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床，會情不自禁地想它的工作原理和如何操作，經過教師專業講解，讓我們對數控機床有了更加理性的認識，數控機床由內部的ｐｃ機控制機械的運動的，所以我們實現其功能最主要的就是要編譯好程序，然后輸入到機床，再由ｐｃ機處理，這樣就到達了我們人工預期的結果。就是幾個簡單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動，也許這就是數控機床最然出的特點。電氣氣動在我們日常生活中隨處可見，氣車的氣動門，就是利用氣動原理工作的。在這堂課上，我認識了許多日常生活中常見的元件。如，空氣開關、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是因為有這樣的元件，給我們的生活帶來方便。通過１１個工種的學習