2024屆安徽省安慶市達(dá)標(biāo)名校物理高一上期中考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一質(zhì)點(diǎn)以大小為V0的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它的速度大小變?yōu)?V0時(shí)，通過(guò)的位移是S，所用的時(shí)間是t，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為（）A．s/(t2) B．3s/(2t2) C．4s/(t2) D．8s/(t2)2、如圖所示，質(zhì)量滿足mA＝2mB＝3mC的三個(gè)物塊A、B、C，A與天花板之間，B與C之間均用輕彈簧相連，A與B之間用細(xì)繩相連，當(dāng)系統(tǒng)靜止后，突然剪斷AB間的細(xì)繩，則此瞬間A、B、C的加速度分別為(取向下為正)()A．－g、2g、0 B．－2g、2g、0C．－g、g、0 D．－2g、g、g3、小明和弟弟小亮分別沿著a、b兩條路線上學(xué)，如圖所示，關(guān)于他們從加到學(xué)校的路程和位移，說(shuō)法正確的是（）A．他們的路程相等 B．他們的位移相等C．小明的位移大于小亮的位移 D．小明的位移大小等于他的路程4、足球以的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以的速度反向踢出，踢球時(shí)間為，設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，則足球在被踢出這段時(shí)間內(nèi)的加速度是（）A． B． C． D．5、如圖所示，A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們相距s=7m時(shí)，A在水平拉力和摩擦力的作用下，正以4m/s的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)速度為10m/s，方向向右，它在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，則A追上B用的時(shí)間為：（）A．6s B．7s C．8s D．9s6、物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．10N、10N、10NB．10N、10N、20NC．5N、10N、20ND．5N、9N、15N7、2009年1月，中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航．如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法正確的是A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)B．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移C．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度8、如圖所示，A、B間的最大靜摩擦力為3N，B與地面間的最大靜摩擦力為6N，同時(shí)有方向相反，大小均為F＝1N的兩個(gè)水平力分別作用于A和B上，有下列幾種判斷：()A．A、B間的摩擦力為0B．A、B間的摩擦力為1NC．B和地面間的摩擦力為0D．B和地面間的摩擦力為2N9、一輛玩具車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了3m，下列關(guān)于玩具車運(yùn)動(dòng)情況說(shuō)法正確的是（）A．車的加速度大小為a=1.5m/s2B．第3s內(nèi)的位移大小為5mC．第3s末的速度為6m/sD．300s后玩具車的速度為600m/s10、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）A．整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大C．整個(gè)過(guò)程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與________的圖象。（3）甲、乙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出各自的a－F圖線如圖b所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同_______？（4）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B．將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)C．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上12、（10分）實(shí)驗(yàn)室備有下列儀器：A．長(zhǎng)度為1m最小刻度為分米的刻度尺；B．長(zhǎng)度為1m最小刻度為毫米的刻度尺；C．秒表；

D．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；E．低壓交流電源（50Hz）；

F．低壓直流電源；G．天平．

H．紙帶為了測(cè)量重錘下落的加速度的數(shù)值，上述儀器中必須有的是________（填字母代號(hào)）．在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)應(yīng)___________（①先接通電源，再釋放紙帶；②先釋放紙帶，再接通電源）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）離地80m的空中自由落下一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2，求：(1)小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；(2)小球落下一半位移所用的時(shí)間；(3)小球落地前最后1s內(nèi)的位移？14、（14分）在平直公路上行駛的a車和b車，其位移-時(shí)間圖像分別為圖中直線a和拋物線b，已知b車的初速度v0=8m/s．當(dāng)t=3s時(shí)，直線a和拋物線b剛好相切，求：（1）a車的運(yùn)動(dòng)速度va的大?。唬?）b車的運(yùn)動(dòng)的加速度；（3）t=0時(shí)a車和b車的距離．15、（13分）汽車正以10m/s的速度在平直的公路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛自行車以4m/s的速度做同向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車立即剎車，剎車的加速度大小為6m/s2，汽車恰好不碰上自行車，求汽車剎車時(shí)離自行車多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】

根據(jù)位移速度公式可得，根據(jù)平均速度公式可得，聯(lián)立解得該質(zhì)點(diǎn)的加速度為，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A。2、C【解題分析】試題分析：設(shè)C物體的質(zhì)量為m，則A物體的質(zhì)量為3m，B物體的質(zhì)量為1.5m，剪斷細(xì)線前，對(duì)BC整體受力分析，受到總重力和細(xì)線的拉力而平衡，故T=2.5mg；再對(duì)物體A受力分析，受到重力、細(xì)線拉力和彈簧的拉力；剪斷細(xì)線后，重力和彈簧的彈力不變，細(xì)線的拉力減為零，故物體A受到的力的合力等于2.5mg，向上，根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度為；物體C受到的力不變，合力為零，故C的加速度為aC=0；剪斷細(xì)線前B受重力、繩子的拉力和彈簧的拉力，他們合力為零；剪短細(xì)線后，繩子的拉力突變?yōu)榱?，重力和彈簧的彈力不變，故B合力大小等于繩子的拉力2.5mg，方向豎直向下，根據(jù)牛頓第二定律得B的加速度為，可知ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C.考點(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是力學(xué)中的瞬時(shí)問(wèn)題，關(guān)鍵是先根據(jù)平衡條件求出各個(gè)力，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度；同時(shí)要注意輕彈簧的彈力與形變量成正比，來(lái)不及突變，而細(xì)線的彈力是有微小形變產(chǎn)生的，故可以突變．3、B【解題分析】

路程是標(biāo)量，是運(yùn)動(dòng)路徑的長(zhǎng)度，由圖可知小明的路程大，故A錯(cuò)誤；位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以兩人的位移是相同的，故B正確，C錯(cuò)誤；由圖可知小明的位移大小小于他的路程，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．4、A【解題分析】

設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎较颍瑒t有；運(yùn)動(dòng)員立即以的速度反向踢出，有，方向?yàn)樨?fù)。加速度為故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解題分析】

物體B停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為物體B的位移此時(shí)A的位移則此時(shí)AB相距則A追上B還需要的時(shí)間則A追上B的時(shí)間為t=t1+t2=8s故C正確，ABD錯(cuò)誤。6、AB【解題分析】

10N、10N的合力范圍為，10N的力和20N的里都在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可能平衡，物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AB正確；5N、10N的合力范圍為，20N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；5N、9N的合力范圍為，15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．7、AC【解題分析】試題分析：當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，護(hù)航艦艇的形狀和大小是次要因素，可以忽略，能看做質(zhì)點(diǎn)，A正確；“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，指路程，B錯(cuò)誤C正確；題中只知道路程，不知道位移，所以只能求出平均速率，不能求解平均速度考點(diǎn)：考查了路程和位移，質(zhì)點(diǎn)，平均速度和平均速率8、BC【解題分析】

A、B、先對(duì)物體A受力分析，拉力為1N，最大靜摩擦力3N，拉力小于最大靜摩擦力，故拉不動(dòng)，故AB間是靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知，AB間的靜摩擦力為1N；故A錯(cuò)誤，B正確.C、D、對(duì)AB整體受力分析，兩個(gè)拉力恰好平衡，故整體相對(duì)地面無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不受摩擦力，即整體與地面間的摩擦力為零；則C正確，D錯(cuò)誤.故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵先對(duì)A受力分析，再對(duì)B受力分析，根據(jù)平衡條件判斷靜摩擦力的有無(wú)和大小9、BC【解題分析】

A.第2s內(nèi)的位移：，可得a=2m/s2，故A錯(cuò)誤；B.第3s內(nèi)的位移：，故B正確；C.根據(jù)v=at，第3s末的速度為v3=at3=2×3=6m/s，故C正確；D.由于功率的限制，玩具汽車不可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，300s后玩具車的速度不可能達(dá)到600m/s，故D錯(cuò)誤。10、AD【解題分析】

AB、整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對(duì)；B錯(cuò)C、從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)；D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小,為s=125+12×4=34m故選AD【題目點(diǎn)撥】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移.二、實(shí)驗(yàn)題11、M遠(yuǎn)大于m質(zhì)量C【解題分析】

（1）[1]以整體為研究對(duì)象有：解得以M為研究對(duì)象有繩子的拉力當(dāng)時(shí)，所以只有當(dāng)M遠(yuǎn)大于m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力；（2）[2]根據(jù)牛頓第二定律F=Maa與M成反比，而反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能作a-M圖象；但故a與成正比，而正比例函數(shù)圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應(yīng)作圖象；（3）[3]由圖可知在拉力相同的情況下，根據(jù)可得，即圖象的斜率等于物體的質(zhì)量，且，故兩人的實(shí)驗(yàn)中小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同；（4）[4]平衡摩擦力就是讓小車在無(wú)拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力；所以平衡時(shí)應(yīng)為：將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，故選C。12、BDEH先接通電源，再釋放紙帶【解題分析】實(shí)驗(yàn)是通過(guò)研究重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)測(cè)量重錘下落加速度的．利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推理△x=aT2可以求出重錘下落的加速度大?。畬?shí)驗(yàn)需要使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究，電源選擇低壓交流電源（50Hz），刻度尺要用來(lái)測(cè)量紙帶的點(diǎn)之間的距離，所以必須要有長(zhǎng)度為1m最小刻度為毫米的刻度尺；物體的質(zhì)量不需要知道，所以不用天平測(cè)物體的質(zhì)量，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)的儀器，所以不需要秒表；另外需要紙帶．所以上述儀器中必須有的是BDEH．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后松開(kāi)紙帶讓重物下落；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）6s；（2）55m．【解題分析】解：（1）重球做自由落體運(yùn)動(dòng)，故有h=gt2解得：t==6s（2）從開(kāi)始下落起前5秒內(nèi)的位移為：h5=gt52=×10×52m=125m最后1秒內(nèi)位移：h6=h﹣h5=180m﹣125m=55m答：（1）經(jīng)過(guò)6s時(shí)間落到地面；（2）小球著地前1s內(nèi)的位移為55m．【點(diǎn)評(píng)】本題是自由落體運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用，知道最后1s內(nèi)的