《新能源汽車故障診斷技術》習題（學生版）項目三驅動電機及控制系統故障診斷與排除任務一驅動電機冷卻系統故障診斷與排除一、填空題（2分/空，共36分）1.針對電機與控制器的冷卻方式，依據其介質不同可分為和。2.電機作為純電動汽車的驅動裝置可實現極排放或排放。電動汽車在驅動與回收能量的工作過程中，電動機、在運動過程中都會產生損耗，這些損耗以熱量的形式向外發散，需要有效的介質及方式來帶走熱量，保證電動機在穩定的冷熱循環平衡的系統中安全可靠運行。3.冷卻系統有兩個電動水泵，其中和共用一個水泵，而有單獨的水泵，冷卻系統水泵由驅動，為冷卻液的循環提供壓力。4.防凍液由、、三部分組成，按防凍劑成分不同一般可分為、、這三種冷卻液。5.乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點是℃，冰點是℃，能與水任意比例混合。二、選擇題（4分/題，共20分）1.關于驅動電機冷卻系統說法正確的是（）？A.電機作為純電動汽車的驅動裝置可實現極低排放或零排放。B.驅動電機功率和轉矩的日益增大，對電機和控制器熱管理系統的要求也隨之提高。C.電機和控制器的熱管理系統則主要對其冷卻，使其能夠安全可靠運行。D.驅動電機和控制器的溫度突然升高或者超過其最高溫度時，可能引發電機的故障，而控制器對使用溫度也有一定的要求。2.關于強制風冷說法正確的是？（）A.采用強制風冷的優點結構簡單、不需要設計獨立的冷卻系統、維護方便及成本。B.冷卻效果較差。C.電機和控制器在車輛上使用時對應的工況較為復雜，強制風冷無法在各個工況下保持所需的散熱量D.僅在熱負荷小的小型車驅動電機或輔助電機采用強制風冷。3.以下液冷說法正確的是？（）A.相比強制風冷，乙二醇型防凍液具有更高的比熱B.對于新能源汽車的驅動電機和控制器等元件，采用液冷可以迅速帶走熱量，實現溫度的快速降低，提高電機和控制器的效率和壽命。C.現階段新能源汽車電機和控制器普遍使用液冷冷卻，國內自主品牌主要采用冷卻液作為介質。D.日系車型的電機則能夠采用ATF（自動變速器油）作為冷卻介質，與冷卻液相比，油冷電機體積更小。4.以下屬于電機冷卻系統的組成？（）A.前電驅動B.充配電總成C.動力電池D.驅動電機冷卻水泵5.關于冷卻液說法正確的是？（）A.防凍液由水、防凍劑、添加劑三部分組成。B.按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。C.現在市面上應用比較多的是乙二醇防凍液。D.乙二醇能與水任意比例混合。三、判斷題（4分/題，共24分）1.乙二醇的吸水性強，儲存的容器應密封，以防吸水后溢出。（）2.一般來說乙二醇是藍色，丙二醇是紅色帶點橘，丙三醇是綠色的。（）3.若電機繞組溫度長時間超過180℃，永磁體會產生磁退現象，車輛表現為加速無力。（）4.電機控制器通過電機內部的溫度傳感器監測電機三相繞組的溫度，并通過動力CAN網絡傳送給網關控制器。（）5.網關控制器通過舒適網與空調控制器進行通訊，空調控制器控制電子膨脹閥開啟。（）6.網關控制器通過舒適網與空調控制器進行通訊，空調控制器控制電子膨脹閥開啟。（）四、簡答題（4分/題，共20分）1.你知道什么是強制風冷嗎？想一想，請你陳述什么是強制風冷？2.根據所學知識，想一想，請你陳述什么是液冷？3.請問你知道電機冷卻系統