--10-電解鋁廠關于治理人員和職工思想狀況的調研報告〔202322〕非生產性支出，20231實了解的工資安排政策給員工家庭生活造成的影響，穩定員工情1專題摸底、調查。依據廠通知要求，各車間、中心分別利用召開座談會、下發調查問卷、個別溝通談心等方式，到班組、員工中開展了專題調研。在此根底上，廠抽調黨群工作室、工會工作人員組成調研組，深入到各單伍的思想穩定狀況。現就調研分析狀況報告如下：一、我廠員工根本狀況我廠現有員工人數為1754人〔未計算勞務派遣工、臨時工171158354731%。二、收入降低后，治理人員思想穩定，對于的工資安排政策表示支持，情愿與廠共度難關。調研覺察，當前治理人員思想比較穩定，盡管收入降低、生活受到了肯定影響，但由于前期的教育工作比較到位，都能夠理解，并情愿和鋁廠、和公司一起渡難關。電解一車間的治理人員表示，理解支持廠作出的各項應對措施，并打算，在金融危機的特別時期里，不參與任何一項嘉獎的安排，全思想上和上級組織保持全都，立足于當前崗位、堅持安全生產，樹立了與企業同呼吸、共命運、共度難關的思想。組裝車間以座談會的形2023年工資安排方案的時候，車間局部治理人員，思想有所波動，認為作沖在前面，收入反而比工人少，心理感覺不平衡。覺察這一狀況后，09與廠同舟共濟，共度難關。焙燒車間實行下發調查表的方式，從對家庭生活帶來多大影響，治理人員工資比一般員工低能否承受、如不能承受是否有更好的建651任務教育、做好節支降耗工作、立足崗位干好工作、樹立信念等方式09渡過難關。余熱發電車間治理人員表示，立足崗位，切實發揮領導干部和共產黨員在應對危機中的典范帶頭作用，帶著員工同甘苦共奮的奉獻。個人生活造成肯定影響，但他們信任，在上級的正確領導下，在全廠施，走出逆境指日可待，并表示將以更加嚴細扎實的工作作風，做好本職工作。三、員工隊伍思想穩定，對于的工資安排政策表示理解。1任務和思想穩定教育工作比較到位，員工大都樹立了過緊日子的思想，削減收入在意料之中，員工隊伍思想穩定。特別是看到治理人員方案，絕大多數員工都沒有怨言、牢騷。電解一車間實行召開座談會、個別交談、現場查看等方法，對一都能理解支持廠有關應對措施，并且對戰勝困難布滿信念。特別是1平均工資的8領導全力保證車間員工工資，自己不拿錢，這一點著實讓我們感動，臨時的，決心和廠同舟共濟、共度難關，尤其是車間全部班組長主動降低“操勞費89名員工依據家庭就業人數、供給人口、年齡構造等因素進展梳理、摸查。雖然工資支，但是員工思想生疏穩定，沒有趨向性波動，認為這些困難都是臨時的，都是能抑制的。焙燒車間實行下發調查表的形式對員工思想穩定狀況進展認真1514110境如此。目前，員工思想心情總體上比較穩定，各班組生產任務完成狀況比較好，安全工作也比較到位，根本上沒有消滅人為因素的“三違”狀況，各班深入落實隱患排查工作，車間“三違”率掌握良好。60因素進展了梳理，依據“年輕雙職工月供房、單職工一人就業供給妻兒〔女、中年職工供給老幼”三種類型進展摸底調研。的工資安排水平，隊伍思想比較穩定。武保中心三名治理人員分別到各班組，與普遍生疏到是受金融海嘯的沖擊造成的，大勢所趨、不行逆轉。各中心員工普遍信任困難只是臨時的,隨著國際形勢的好轉、鋁產品供求關系比例的緩解,我廠的形勢也會得到好轉。認為，只要全廠上下一心，困難奮斗，勤儉節約，就肯定能夠渡過經濟嚴冬。總之，金融風暴席卷全球，造成了企業空前的經營困難，從集團中的限產壓產不停產，保資金鏈、保職工工資、保安全、六項流程再造等樂觀措施，得到了寬闊員工的樂觀響應。目前，員工隊伍思想穩定，態度樂觀，廠黨政應對市場的各項決策得到了較好的貫徹執行。四、治理人員和員工比較擔憂的問題庭生活帶來了種種困難。當前，治理人員和寬闊員工普遍擔憂的是，幾類狀況總結如下：1、單職工：54731%。對于大局部單職工家庭〔未婚單職工除外〕來說，全家生活就依靠一活將很難保障。特別是對于上有老、下有小的中年職工來說，面對工資收入的降低很無奈。2、已貸款購房人員：24013.72521561961000貸力量，失去根本住房保障。特別是局部治理人員，工資收入降低幅度比較大，每月要還貸，還要哺育年幼的孩子，短期內還能維持，假設時間一長，確有困難，壓力很大。更有一局部還貸人員，本身又是單職工家庭，工資收入降低直接導致家庭生活處于困難狀態。3:力可想而知。分中年職工的子女在大中專院校就讀，每年的學費和生活費都比較高，生活壓力本身就很大，假設工資降低，將直接影響子女的學習和家庭生活。5由于夫妻雙方都在同一單位維持根本的生活，是他們不得不面對、思考的難題。6困難職工家庭，原來就生活保障降低，工作、生活壓力加大，工資的降低必定對其影響比較大。7、員工普遍擔憂的問題是：工資政策是否會長期施行，工資收入會不會連續降低，最低將會低到什么程度。五、調研覺察的其它問題1、局部員工包括治理人員對的工資安排政策理解不透徹，存在模糊概念，特別是工資政策中的80%、90%生疏不清，不知道到底是效益工資的80〔90〕還是實際收入的80〔90員領取一般職工的80%〔90%〕可以是效益工資，那樣一般職工也可以承受。2、員工主要是車間員工對于車間治理人員工資同一梯度大幅度降低，持疑心態度，認為從員工到班組長，甚至到車間主任的工資應當是有肯定的比例降低，對車間治理人員講奉獻的做法不是很信任。人員的奉獻精神沒怎么受感染和鼓勵。3、個別一般治理人員私下認為廠效益好的時候，中層領導和一般管人員的工資、獎金、抵押等收入差異很大，而困難時期，卻要求一般治理人員和中層領導干部一個標準發放工資，不公正。4以滿足最根本的安全需要。針對這個問題，局部車間實行了“以舊換”的方式能解決局部員工的勞保問題，但是遠遠不夠。5、當前工資收入降低了，但安全經濟懲罰力度沒有降，尤其是針對物的擔憂全狀態的懲罰，車間、員工有心情。6、員工長期做困難奮斗的心理預備缺乏。不少員工對這次經濟危機的嚴峻性、殘酷性生疏缺乏，有的盲目樂觀、預備缺乏，有的慌張失措、悲觀無望等，長期困難奮斗的思想和行動預備缺乏。六、關于下步加強形勢任務教育的意見和建議針對調研狀況，廠應實行一系列措施，重點加強形勢任務教育，堅決員工戰勝困難的信念和決心。一是開展經濟形勢教育。利用板報、宣傳欄、播送立敢打必勝的堅強信念，迎難而上，實行超常規措施，樂觀應對，才能戰勝困難，度過難關。三是對職工群眾關心的熱點、難點問題，如在當前的困難境地下，領導車輛使用補貼、中層領導干部通訊補貼、安全抵押兌現等狀況，利用播送職工準時公布，消除職工疑慮，增加職工和廠同患難的信念和決心。利益，帶動全廠員工困難奮斗，共度難關。多幫助解決一些實際問題，讓其感受到組織的溫和，集體的溫和，穩定思想；另一方面多主動溝通，多談心，幫其樹立面對困難的士氣和戰勝困難的信念