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文檔簡介
一、園建工程施工辦法一、園路土基整頓(路床整頓)1、路床(槽)、土路肩填筑靠近設計標高時,加強高程和中線測量檢查,確保路基面的寬度、標高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規范和設計規定。路床(槽)、土路肩填筑達成設計標高后,按設計圖紙規定,恢復各控制標樁和線路中心線,檢查路基中線位置、寬度、路拱及對應的標高等,路基表面采用推土機刮平,去除大的塊料,鏟下的土局限性彌補凹陷時,采用與路基相似的填料填平扎實。路床(槽)、土路肩整修時,嚴格控制“三線、四度”(三線即中線和兩側邊線,四度即密實度、拱度、坡度、平整度),達成檢查原則規定,做到肩棱順直、路拱、坡度符合規范規定。2、攤鋪、平整填筑區段完畢一層卸料后,根據設計填土高度及由實驗段擬定的分層松鋪厚度及壓實參數,采用推土機攤鋪平整,平地機精平,做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻,以確保壓路機壓輪表面能均勻地接觸地面進行碾壓,達成碾壓效果。土平整完畢后,根據素土量撒出方格網進行堆放土,再用人工或機械將土均勻攤鋪。在攤鋪的同時,填筑層頂面對兩側做成3%~4%的橫向排水坡,以利路基面排水。路床(槽)、土路肩素土填筑時嚴格控制填料的含水量,使其不超出實驗所擬定最佳含水量的±2%;當路基填料含水量過小時,在平整區內采用灑水車灑水濕潤,灑水量通過實驗擬定,做到灑水均勻,避免灑水過多,碾壓成橡皮土。當填土含水量過大時,采用拖拉機或推土機掛圓盤耙翻松、晾曬,達成最佳含水量的±2%時再進行碾壓,確保路基的壓實密度。每工作1臺班末端要留出3~5m左右不碾壓,在下段施工時重新整平碾壓成型,使之接縫平順致密。3、機械碾壓填土壓實作業采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的辦法分層壓實,按照填土壓實密實度原則、填層厚度及控制壓實遍數進行碾壓。壓實前,由領工員、值班班長、壓路機司機進行檢查,確認填層厚度、平整度和含水量符合規定后,才干進行碾壓。碾壓時,按照“先壓邊沿、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振動”的操作進行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內,由弱振至強振,由外向內、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4~0.5m,前后相鄰兩區段間縱向重疊0.8~1.0m。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械扎實,做到壓實均勻,沒有漏壓、死角。二、園路基層1、前期準備工作在路基土方填筑正式施工之前,認真組織有關測量人員,對圖紙提供的導線點,水準點及路基中心樁測量校核,并加密水準導線點,設立路基邊線樁,對有關控制樁采用加固保護方法。同時對土源的土質進行取樣實驗,測定填筑用土最大干容重和最佳含水量,組織好資料,上報監理組實驗工程師,為施工中進行壓實度實驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學根據。2、清理表土用推土機去除路基邊線內,地表下列的耕植土,集中堆放在人行道或擋土墻外側綠化帶部位,方便將來回填綠化帶用。在路基兩側開挖臨時排水溝,以減少土下水位,排除施工期間地表積水。3、路基填筑、壓實當清表工作結束后,經檢查壓實度合格并報經監理工程師審批承認后,立刻組織機械挖運土方進行填筑。施工中,根據設計斷面,分層填筑,分層壓實,填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內,采用機械壓實,分層的最大松鋪厚度不超技術規范規定?;旌宪嚨?、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰解決,寬度同對應車道的石灰土基層寬。路基壓實采用機械壓實,壓實前,自中線向兩邊設立2%—4%的橫向坡,并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查,符合規定后進行碾壓。壓實重要采用振動壓路機進行,碾壓時,橫向縱向接頭不不大于技術規范,確保達成無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。橋臺臺背與擋土墻等構筑物背后的填土分層壓實,采用小型的手扶振動夯,充足壓實到規定的壓實度。路基填筑,每層壓實厚不超出20cm(松土厚30cm)。碾壓時,按照先用輕型壓路機,后用重型壓路機,再用振動壓路機的次序,碾壓路線由邊到中循序漸進,以利形成路拱。在路基邊沿向外超填30-50cm,以確保邊沿壓實度及避免雨水沖刷。施工過程中隨著土的下挖,及時開挖排水溝和抽水機坑,以備雨后抽水,確保土源的自然含水量,利于正常施工。每層填筑碾壓完畢后,按頻率檢查壓實度,報監理工程師簽認后,及時恢復中線,邊線并測量高程,統計備案,方可進行下層鋪筑。三、園路(花崗巖)1、工藝流程施工準備→砂漿攤鋪→路面磚鋪貼→整型→灌縫。(1)清理基層:將混凝土層(水穩層)表面的積灰及雜物等清理干凈。如局部凹凸不平,應將凸處鑿平,凹處補平。(2)找平、彈線:按照設計圖紙標高控制點內近引標高及平面軸線。每個5m*5m方格開始鋪砌前,先根據位置和高程在四角各鋪一塊基準石材,在此甚礎上在南北兩側各鋪一條基準石材。經測量檢查,高程與位置無誤后,再進行大面積鋪砌。(3)試拼和試排:鋪設前對每一塊石材,按方位、角度進行試拼。試拼后按兩個方向編號排列,然后按編號排放整潔。為檢查板塊之間的縫隙,核對板塊位置與設計圖紙與否相符合。在正式鋪裝前,要進行一次試排。(4)砂漿:(厚度100mm板材砂漿層為30mm、厚度30、50mm板材砂漿層為20mm)按水平線定出砂漿虛鋪厚度(經實驗擬定)拉好十字線,即可鋪筑砂漿。用1:3干硬性水泥砂漿,鋪好后刮大杠、拍實、用抹子找平,其厚度適宜高出水平線2~3mm。(5)花崗巖鋪貼:鋪貼前預先將花崗巖除塵,浸濕后陰干后備用。在板塊試鋪時,放在鋪貼位置上的板塊對好縱橫縫后用預制錘輕輕敲擊板塊中間,使砂漿振密實,錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后,翻開板塊,檢查砂漿結合層與否平整、密實。增補砂漿,在水泥砂漿層上澆一層水灰比為0.5左右的素水泥漿,然后將板塊輕輕地對準原位放下,用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實,根據水平線用水平尺找平,接著向兩側和后退方向次序鋪貼。鋪裝時隨時檢查,如發現有空隙,應將板材掀起用砂漿補實后再進行鋪設。(6)灌縫、擦縫:鋪砌完后按板材的顏色用白水泥和顏料與板材色調相近的1:1稀水泥漿,裝入小嘴漿壺漸漸灌入板塊之間的縫隙內,流在縫邊的漿液用牛角刮刀喂入縫內,至基本飽滿為止,縫寬為2mm;1~2h后,再用棉紗團蘸漿擦縫至平實光滑。粘附在石面上的漿液隨手用濕紗團擦凈。(7)覆蓋養護:灌漿擦縫完24h后,應用土工布或干凈的細砂覆蓋,噴水養護不少于7d。2、工藝闡明(1)施工準備1)材料準備應符合下列規定:根據設計規定及規范規定對所用材料應進行質量檢查,合格后方可進場;路面磚碼放時應輕拿輕放碼放,整潔并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強度分別堆放;墊砂層及接縫用砂應分別堆放,并應采用避免雨淋的方法。2)定位標定高程及基層復查根據設計圖紙應進行路面的定位及標定高程。應對基層表面進行復查,不符合規定,應進行修整。路面磚基準點和基準線的設定,根據鋪筑平面設計圖,在路緣石邊應設定路面磚基準點。通過路面磚基準點,應設立兩條互相垂直的路面磚基準線,其中一條基準線與路緣石基準線的夾角宜為0°或45°。設立兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時,根據工程規模及路面磚塊形尺寸,宜設間距為5~10m的縱橫平行路面磚基準線。(2)砂漿墊層的攤鋪砂漿墊層的虛鋪厚度應由設計和實驗擬定。根據工程量的大小,攤鋪墊層的辦法采用刮板法施工。在已攤鋪好的墊層上,不得有任何擾動。(3)路面磚的鋪筑根據設計圖紙,路面磚的鋪筑應從路面磚基準點開始,并應以路面磚基準線為基準,按設計規定的圖案鋪筑路面磚。鋪筑路面磚時,不得站在墊砂層上作業,可在剛鋪筑的路面磚上墊上,一塊不不大于0.3m2的木板站在木板上鋪筑。路面磚的接縫寬度應符合CJJ79-98的規定,鋪筑到路邊產生不不不大于20mm的縫隙時可適宜調節路面磚之間的接縫寬度來彌補,不適宜使用水泥砂漿彌補。需用細石混凝土彌補的地方,應在當天用規定強度等級的細石混凝土彌補。接縫應擬定兩條互相垂直的路面磚基準線為基準拉線進行調節。完路面磚后,應采用小型振動碾壓機由路邊沿向中間路面碾壓2~3次,一字型鋪筑時,振動碾壓機邁進方向應與路面磚的長度方向垂直,邁進速度應與步行速度相稱,并不適宜使路面磚受到擾動。(4)路面磚灌縫路面磚之間的接縫中應采用砂灌滿填實,接縫灌砂的辦法應符合下列規定:在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂;用苕帚或板刷等工具將路面上的砂子掃入接縫中;用振動碾壓機按本規程第條中所示的辦法碾壓使砂灌入接縫;接縫灌砂與振壓要重復進行,直至接縫灌滿填實為止。路面磚路面施工完后,路面上砂子應清掃干凈。(5)特殊部位的施工路面設施周邊的施工應符合下列規定:檢查井、污水井等周邊突出部位應予去除,并用基層材料修整至基層頂面標高;檢查井等周邊的路面磚,不得使用切斷塊,未鋪筑部分,應及時用細石混凝土彌補好。平面彎曲路面的施工可采用調節路面磚接縫寬度進行,其接縫寬度應符合下列規定:彎道外周路面磚的接縫寬度不應不不大于6mm,彎道內周路面磚的接縫寬度不應不大于2mm,豎向彎曲路面的施工應將路面基層及墊砂層采用豎向曲線過分,其接縫寬度宜為2~6mm。四、路牙鋪設施工準備→測量放線→基槽開挖→路緣石基礎澆筑水泥砂漿→路緣石鋪設→檢查驗收→回填→清理現場1、測量放線:在水泥穩定基層上,按設計規定校核路中線,并重新訂邊樁。在與原道路相接的彎道設半徑加密樁,樁距不大于5m,并作高程標記。在直線段每5—10m拉線作準繩以控制路緣石頂面標高和基底標高。2、路面基層刨槽:用人工進行拉線、撒白灰進行路緣石基槽開挖,自檢達成規定,填寫驗槽統計,報經工程師檢查驗收合格簽字后進行路緣石基礎墊層(灰土或砼)施工。槽底基礎深度宜比設計規定加深10—20mm以確?;A墊層厚度。槽底要修理平整、扎實后方可進行灰土或砼基礎墊土施工。3、路緣石安裝釘樁掛線后,沿基礎一側把路緣石依次排好。安裝時采用坐漿法對路緣石進行鋪設穩定。先拌制1:2砂漿鋪底,砂漿厚10—20mm,按放線位置安裝路緣石。雨水口處路緣石安裝與雨水口配合施工。安砌時按邊沿的高程標記進行拉線以確保直線平直,弧線順滑,高底一致,頂面平整,整潔美觀,路緣石安裝應保排水暢通,無阻現象。4、勾縫養護:勾縫前,先將縫內土及雜物清理干凈,用清水將路緣石端面浸濕,再用0.5cm寬鐵條用砂漿抹勾出凹縫,勾縫應密實,線條直順,并將浮漿清掃干凈,不得污染路緣石,并應適宜灑水養護。5、路緣石鋪設好后,并進行基礎的后背土回填?;靥顣r應分層夯打密實,符合設計規定和施工規范的規定。扎實寬度不應不大于500㎜,每層厚度不應不不大于300mm。6、路緣石不得在雨天施工。五、置石(千層巖)1、置石的放置應力求平衡穩定,給人以寬松自然的感覺。石組中石頭的最佳觀賞面均應當朝向重要的視線方向。對于特置,其特置石安放在基座上固定即可。對于散置、群置普通應采用淺埋或半埋的方式安置景石。景石布置好后,應當像是地下巖石、巖石的自然露頭,而不要像是臨時性放在地面上似的。散置石還能夠附屬于其它景物而布置。如半埋于樹下、草叢中、路邊、水邊等。2、修飾???一組置石布局完畢后,可運用某些植物和石刻來加以修飾,使之意境深邃,構圖完整,充滿詩情畫意。但必須注意一種原則:盡量減少過多的人工修飾。石刻藝術是我國文化寶庫中的重要構成部分,園林人文景觀的“意境”多以石刻題詠來體現。石刻應根據置石來決定字體形式、字體大小、陰刻陽刻、疏密曲直,做到置石造景與石刻藝術互為補充,渾然一體。植物修飾的重要目的是采用灌木或花草來掩飾山石的缺點,豐富石頭的層次,使置石更能與周邊環境和諧統一。但種植在石頭中間或周邊泥土中的植物應能耐高溫、干旱。如絲蘭、麥冬、蘇鐵、蕨類等。3、驗收?組織有關人員及時驗收,對位置不對或突顯不出景觀效果的及時進行調節。六、座凳(防腐木)溝槽定位→開挖→清底→基層扎實→回填級配砂石墊層→支混凝土墊層模板→放置預埋鐵件→澆筑無砂打孔混凝土墊層→焊接連接座椅支撐件→固定座椅不銹鋼板→支撐件涂刷防銹漆→固定座椅防腐木坐凳面→渣土外運→場地清理1、溝槽定位?(1)根據施工圖紙位置及建設單位所提供資料擬定溝槽位置,并用鋼釬定位所需開挖位置。?(2)根據擬定的開挖位置周邊拉設警戒線,并設必要警示標志提請周邊居民注意安全,夜晚設立常亮警示燈。2、開挖?(1)開挖作業前應對施工人員進行必要的技術交底涉及但不限于:相對位置、標高、周邊狀況、土質狀況、地下管線、所采用的技術方法和應急預案等。?(2)開挖作業應進行安全員現場監督,機械操作人員或作業人員應進行對應的持證上崗備案和安全教育。(3)開挖過程中技術員應實施跟進施工進度,指揮機械及人員進行開挖。?(4)開挖過程中如作業環境與技術交底明顯不符,應報告給項目技術負責人,當需要修改施工方案時,應對開挖作業暫停施工,待新施工方案經監理工程師審批后,按新的施工方案進行施工。3、清底?(1)當開挖至設計標高以上25cm左右后應采用人工開挖,開挖作業不得一次開挖至設計標高,應逐級開挖逐級清理,任何狀況下不得擾動設計標高持力層。?(2)人員作業過程中,施工現場周邊應放置解暑物品和必備飲用水,以免高溫施工造成人員中暑。4、基層扎實?(1)當開挖至設計標高后,按設計圖紙所示應進行基層扎實,采用小型蛙式打夯機進行基層扎實,且施工過程中應注意打夯機邁進方向避免產生機械傷人事件,施工臨時用電設備應采用三級配電和兩級漏電保護系統,機械與三級配電箱不得超出3米,且施工過程中應有專人負責看守電纜線路,遇有特殊狀況確保做到最快時間內關閉電源。?(2)打夯機施工時應嚴格按照機械操作規程施工,不得漏夯,做到扎實機械一夯壓半夯的施工規定。5、回填級配砂石墊層?(1)當基層扎實作業完畢并經監理工程師確認后,進行級配砂石墊層施工,施工前應經實驗室擬定砂石級配,且砂石中的黏土或有機質不得不不大于2%且不不不大于規范規定限制。(2)級配砂石墊層施工應采用作用施工設備進行必要的鋪平,并達成設計規定。6、支混凝土墊層模板?當下部級配砂石墊層施工完畢且經監理工程師確認通過后,應進行下部施工混凝土墊層模板支設,支設前經測量員測量放線后在其相對位置進行支設模板,模板支設應足夠牢固且施工后易于拆卸,支設后應涂刷脫模劑避免拆模粘帶墊層邊角。7、放置預埋鐵件模板支設好后進行預埋鐵件的定位并采用方法進行固定放置澆筑混凝土墊層過程中偏離預定位置。8、
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