-.z.印刷設備的報警信息及其解決方法報警信息的構造組成每條報警信息包含以下局部：報警代碼：這是廠家在軟件源代碼中設置的有用的信息代碼，此代碼對操作者沒有用途，我們可以憑借此代碼向廠家人求助。部位或報警類型〔局部報警信息〕：在方括號里面，顯示出是那個設備報警，或者是哪一類的報警。條目〔局部報警信息〕：在方括號里面，顯示出是那個設備報警，或者是哪一類〔機械、電器或者氣動〕的報警。描述：介紹故障信號狀態：W0(waittobe0):W1(waittobe1):一般的報警這類信息通常由于主電源故障，空氣或者真空壓力錯誤引起，這個信息指出了設備上缺少的，這就意味著電機沒有電源供應。電路上的p2信號是低信號，0e09的輸入信號也是低信號。電機和相關的輸出都不會工作，相反，無關的輸出信號和電機的編碼器仍然繼續工作。這種情況通常發生在設備翻開狀態下，急停被按下。措施：解鎖急停，按下綠色按鈕，檢查輸入信號0e09是否變成了高電位。這種報警是印刷機被翻開，但是印刷機沒有進展復位。措施：1、確保真空和壓縮空氣的壓力；2、解鎖印刷機的所有急停3、按下綠色按鈕；4、設備打到自動狀態〔黑色選擇器〕；5、進展復位6、等待復位完畢〔藍色復位按鈕不閃了復位完成〕。措施：和004一樣的解決方式。烘干爐沒有復位。壓縮空氣的壓力比實際需要的低。措施：1、檢查供應的空氣壓力是否正常和穩定，值得強調的是，即使設備的空氣壓力正常，這個報警仍然存在，這時要進展必要的復位操作以刪除報警。2、把通向設備的總閥門關閉，檢查空氣的壓力是不是6bar。3、檢查空氣的壓力傳感器：這個傳感器在設備的底部，標記著0e12。它提供數字輸入信號0e12，當空氣壓力值到了設定值時，該信號為1，否則為0.這個傳感器能用螺絲刀進展調整。真空壓力低于所需要的值。措施：1、如果真空由一個venturi泵提供，首先檢查空氣的壓力值，空氣壓力本身是真空發生器。2、檢查供應的真空壓力是否良好和穩定，值得強調的是，即使設備的真空壓力正常，這個報警仍然存在，這時要進展必要的復位操作以刪除報警。3、檢查真空壓力表上的壓力數值，關閉設備的總閥門，看壓力是否到達負700mbar。4、檢查真空的壓力傳感器：這個傳感器在設備的底部，標記著0e13。它提供數字輸入信號0e13，當真空壓力值到了設定值時，該信號為1，否則為0.這個傳感器能用螺絲刀進展調整。輸入信號相關的報警：這種報警是最常見的。設備的軟件程序包含不同的序列，序列包含許多的步驟。它們都能夠使能或者不使能輸出信號，或者驅動不同的電機。設備上裝了很多的傳感器，都是為了檢測汽缸的位置、電機的超載、任何設備的狀態。時時刻刻如果輸入信號的狀態不同于我們希望的狀態，這種報警信息就產生了。既然每個信息的構造都是一樣的，可以依照下面的例子進展分析：此信息分開瀏覽：116—報警代碼，對廠家設計者有用，對于操作者沒有用。0e14—報警相關的輸入信號。09—標識。電路圖上輸入信號的標識。WalkingBeamup---在高的位置。輸入信號引起的報警。設備部位，a代表印刷機，b代表烘干爐。W1—輸入信號期望的狀態，〔1—高，0—低〕傳感器0e14的高狀態，這個傳感器安裝在印刷機傳送臂的上下汽缸上，意指傳送臂在高位置。傳感器的低狀態，意指傳送臂不再高狀態或者還沒到達高狀態。這個信息最后的解釋是：：傳感器0e14在低狀態，然而，我們希望它在高狀態。因此，程序的序列運行停頓，設備停頓并且116報警出現。措施：在輸入輸出頁檢查相關的輸入信號0e14。如果它是on，并且報警信息包含w1，則報警了出現錯誤。在wago硬件模塊上檢查相關的輸入信號0e14。每個輸入信號用*e**表示。第一個*是連接點或者bo*號，其他的**顯示了在連接點的信號編號。例如：0e14，在bo*號0上的輸入信號14.不同的bo*安裝在設備的上面，第一個通常安裝在印刷頭的上面，接近PC機。從前面看連接點，能看見通訊單元連接著can總線，還有許多數字、模擬信號的不同模塊，數字信號連接在上面的黃色塑料局部模塊，每個模塊能操縱4個數字輸入信號，通過模塊下面的綠色指示燈可以檢查到信號的狀態。檢查發出信號的傳感器狀態，這個傳感器安裝在印刷機傳送臂的上下汽缸上，如果傳感器亮，但是wago硬件上的燈滅，傳感器和硬件之間的連接線出現問題，檢查線。檢查傳感器本身是否損壞或者位置錯誤。檢查傳感器的真正狀態應該是什么：在例子中，檢查傳送臂的位置，看是否在高狀態。檢查相關的輸出信號：當傳送臂要求打到上時，相關的輸出信號0a14〔下〕和0a15〔上〕分別關閉和開啟。在輸入輸出頁檢查他們的狀態是否正確，如果沒發現錯誤，則檢查設備氣動局部的狀態值。如果所有的都正確，則用過機械命令〔向上、向下〕檢查傳送臂的機械運動。校準報警攝像頭校準有許多不同的錯誤，這些錯誤會引起報警和警告信息。下面的這些報警能發生：*一個攝像頭正在校準。措施：等待校準完成。這種信息通常和不同windows界面的信息一起出現，在這個界面里會顯示那一個攝像頭出現了錯誤。這個信息意指檢測等沒有完成。措施：1、確定下載了正確的程序。通常被叫做cal.dat或calib.dat或cal***.dat，這個***是代碼。用戶也可以更改名稱。2、檢查圖像：臟或者不規則。3、檢查焦點和光線〔攝像頭上又2個小的調節器〕。4、約束模型：視頻系統會比擬真正的圖像和理想的圖像。模型可能是不正確的。去vision菜單頁，重建模型。5、檢查被觀察區域：視頻系統會分析這個區域，并確認這個區域在不同的位置存放參考物是足夠大的。如果開場位置離中心不是很近，或者靠近*個邊緣位置，在攝像頭參數頁面進展調整。校準的第一局部，線性局部，沒有完全正確的完成。校正算法沒有把視頻系統收集的及電機相關的*、y和角度測量數據很好的排列。措施：1、重復象047那樣的步驟。2、檢查*、y和角度的移動圍是否在他們所允許的圍，校準期間，電機不能在他們的極限位置移動。3、檢查電機是否很好的運轉。它們是不是震動、是不是規則的運行、有沒有很大的摩擦，編碼器有沒有工作。所有這些都可能引起這個報警這和048類似，它是校準的第2個局部-角度局部。印臺的紙報警印刷臺帶有一個旋轉的紙系統，這個系統通過2個dc馬達運轉，這2個馬達安裝在印臺的下面，一個叫位置馬達〔部的〕，另一個叫摩擦馬達〔外部的〕。由于他們以不同的方式工作而這樣命名：第一個是位置命令的，第2個是相反方向轉矩命令的，因此紙總處于平坦的狀態。轉矩通過每一個前進的算法進展調整，并取決于這個滾輪的估計直徑。這個報警通常發生在紙進刀以后，當macaroni滾輪的估計直徑值接近于空的滾輪。措施：1、更換紙。2、如果還有很多紙需要翻開，應該停頓設備并重復調整紙的位置，確信滾輪直徑的當前值當滾輪轉動的速度太快時，這個報警產生。意指紙被切到，因此這個摩擦馬達，繼續加速。措施：1、用膠布連接斷的紙，并進展自動調整。2、如果滾輪將要完畢轉動，更換紙并進展自動調整。3、任何情況下，開場自動調整之前，定義轉輪直徑的數值。每一次紙前進，通過估計和調整直徑的數值對滾輪的運動進展檢查。措施：1、確認紙是在位置馬達上規則的轉動，在滾輪上沒有大的空隙。在這種條件下進展更換紙。2、在手動軸頁，檢查位置馬達的正確運行。3、對當前的滾輪直徑對紙進展重新測試。elmo軸(名稱來自于馬達)用MG**標識，**是一個從10開場的數字，在手動elmo軸或者參數頁的上面能看見完整的信息。與任何馬達相關的報警引起同樣的報警描述，然而詳細的描述在手動elmo軸頁面是可以看見的。**號馬達出現錯誤措施：1、去手動elmo軸，選擇**號馬達：并在該頁檢查大的空白方框。在這個方框里下面的信息可以顯示：驅動卡沒有準備好通訊。措施：檢查驅動卡的連接，網線重新連接：重新啟動電腦。驅動卡檢查出馬達出現短路現象。措施：檢查馬到達驅動卡的電線。檢查馬達的所有連接線。這個信息通常和相關驅動的資料的詳細的描述一起顯示出來。限位開關觸發，馬達停頓。這種報警是由于硬件的限位開關連接到驅動卡上。只要馬達的運行超出了它所允許的圍，則馬達停頓。措施：將馬達手動移動，并進展復位操作。外部制止。當驅動卡上的數字輸入的使能關閉時，此報警顯示。措施：解鎖所有的急停按鈕，并按下運行按鈕。使能應該會顯示出來。檢查電路圖上的標記en的信號。當馬達需要移動時，驅動卡產生一個理論的移動曲線，在移動過程中，理論和實際之間將產生小的誤差，同時速度也會產生，因此，驅動會增加或者減少電流值使誤差盡量減小。措施：1、確定有電！2、按下開場循環按鈕，觀察幾分鐘。馬達應該保存它的位置。3、馬達斷電，檢查是否又摩擦。4、在elmo軸參數頁，檢查更改正的速度、加速度和減速度的值。很高的加速度和減速度對于馬達很難形成小的誤差〔和理論相比〕。保存原有的數據。5、檢查電流極限值是否改變，很低的電流值對于馬達很難形成小的誤差〔和理論相比〕。保存原有的數據。大局部馬達的復位開場時，第一步就是檢查線圈的正確通訊〔在復位剛剛開場可以看出一點震動〕。如果這個測試失敗，這個報警就會顯示。措施：馬達斷電〔或者按下急停〕，檢查沿著stroke的運動是否摩擦。2、如果摩擦一般，利用poser軟件重新自動調整并保存數據。3、檢查編碼器是否正常工作。超出正極限位置。措施：馬達復位。超出負極限位置。當can總線的網絡通訊出現延時