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文檔簡介
1/1運輸安全協議書模板八篇
運輸安全協議書篇1甲方(委托方):XXX
乙方(承運方):XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:
一、甲方吳家山礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常
二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據甲方通知隨時拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。
甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
代理人:
簽字:
運輸安全協議書篇2根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會議精神,為加強對交通運輸的安全生產管理,落實安全生產責任制,根據《中華人民共和國安全生產法》和省政府《關于加強安全生產工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產工作會議》要求,公司與掛靠業主(姓名):車牌號:皖簽訂本協議。
一、明確交通運輸安全生產職責。業戶應做到誰的車誰負責,認真執行國家法律、法規和交通部門的安全技術規范標準,及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發生。
二、業戶應負責加強對道路運輸從業人員在法律、法規、職業道德和崗位技能方面的學習和再培訓,運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查。車輛上路前應當規范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產損害的,該車駕駛人及實際車輛業主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(駕駛員、押運員)人員專業操作。
三、業戶負責落實運輸車輛在安全生產過程中,經常檢查排除事故隱患的整治,嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸,車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術狀態。另外,業戶應做到對發生重、特大交通事故及時報告、現場實施應急救援處理等。
四、業戶用工道路交通事故死亡數控制為零,重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協議而發生重大責任事故,將按照《國務院關于特大安全事故責任追究的規定》,嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。
五、責任期自簽本協議之日起生效。
XXXX運輸公司掛靠業戶(車主)
簽章:簽字:
二O年月日
運輸安全協議書篇3甲方(采購方):
乙方(供應方):
為了提高安全責任意識,強化企業安全主體責任,防止或減少安全事故,保障人身和財產安全,有效促進雙方履行自己的職責到位,維護好各方的合法權益,保證物資質量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下,就各方的職責義務予以明確,達成一致意見,特制定本協議。
一、化學危險品運輸、裝卸要求
1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運輸;氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動,必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫。
二、甲方責任:
1、負責根據物資的特性,選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存,對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄,同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發生丟失、損壞、變質等情況做好簽認,應及時向有關領導報告。
2、負責清理現場道路的障礙物,滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。
3、督促運輸車輛做好衛生清理工作,杜絕對道路造成環境污染。
三、乙方責任:
(1)必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規定,對所屬從業人員進行安全知識培訓教育,確保在運輸過程中的人身及財產安全,同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機動車輛駕駛證、司機從業資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證。”會對環境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實,達到環保要求。
(2)乙方應運輸裝卸采取防范措施,對運輸裝卸過程發生中的安全問題及各類事故,若簽訂有采購合同的,按采購合同執行;若未簽訂采購合同的,由乙方負責承擔。
(3)乙方應保證運輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
(4)乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的安全事故,由乙方承擔責任。
(5)乙方車輛進入甲方管理區域,必須服從甲方人員的指揮和調度,按照現場人員指定的區域停車、待裝卸,不聽從指揮,所發生的事故或財物損失,由乙方承擔全部責任。
(6)根據被搬運裝卸物資的特點,選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施,必要時應組織專業知識的培訓。
四、本協議自從供貨之日起生效,至供貨完畢后終止
甲方:乙方:
年月日年月日
運輸安全協議書篇4根據市交通局交通系統安全工作會議精神,為加強對交通運輸的安全生產管理,落實安全生產責任制,根據《中華人民共和國安全生產法》和省政府《關于加強安全生產工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產工作會議》要求,公司與掛靠業主(姓名):車牌號:皖簽訂本協議。一、明確交通運輸安全生產職責。業戶應做到誰的車誰負責,認真執行國家法律、法規和交通部門的安全技術規范標準,及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發生。
二、業戶應負責加強對道路運輸從業人員在法律、法規、職業道德和崗位技能方面的學習和再培訓,運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查。車輛上路前應當規范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產損害的,該車駕駛人及實際車輛業主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(駕駛員、押運員)人員專業操作。
三、業戶負責落實運輸車輛在安全生產過程中,經常檢查排除事故隱患的整治,嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸,車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術狀態。另外,業戶應做到對發生重、特大交通事故及時報告、現場實施應急救援處理等。四、業戶用工道路交通事故死亡數控制為零,重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協議而發生重大責任事故,將按照《國務院關于特大安全事故責任追究的規定》,嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。
五、責任期自簽本協議之日起生效。
XXXX運輸公司掛靠業戶(車主)
簽章:簽字:
二O年月日
運輸安全協議書篇5甲方:
乙方:
甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業產生后果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:
乙方:
委托代理人:委托代理人:
單位地址:單位地址:
電話:
日期:
運輸安全協議書篇6委托方:貿易公司(以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續,雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規的規定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系,乙方給甲方最優惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條:甲方責任
2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2、2甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條:乙方責任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4本協議為甲方商業機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第四條:費用及結算方式:
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。
4、2運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名:物流有限公司
開戶行:建行支行
賬號:
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
5、2乙方在一個月內延遲到柜10次,六個月內累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責任
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條:其它
7、1凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至XX年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續約,協商一致,另行簽訂續約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司乙方簽章:貨運有限公司
授權代表:授權代表:
簽署日期:XX年5月28日簽署日期:XX年5月28日
運輸安全協議書篇7甲方:
乙方:
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據國家《安全生產法》等法規的規定,雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下:
一、甲方產品的`包裝應當符合國家或行業規范。乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全,甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝,產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行。因下雨等特殊情況,經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的,按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的,由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的,雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決,協商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務及時通
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