城市大建設對環境帶來的影響——快速城市化給人居環境帶來的影響引言自20世紀90年代以來，中國城市化進入了加速發展階段，城市經濟實力不斷增強，城市大規模建設不斷加劇。然而，在城市化快速發展，城市建設規模加大、速度加快過程中，各種問題和矛盾也日益突出。在城市化的進程中各種熱不斷涌現，這不僅帶來土地，能源等資源浪費問題。更為嚴重的是，城市化發展的快速化正在改變城市居民的社會生活及生存空間，特別是給人居環境帶來巨大影響。而城市是一個以人為主體，以空間利用為特點，以經濟效益為目的，集人口、經濟、科學文化于一體的空間地域系統；它作為存在于地球表層并占據一定空間的一種物質形態，必須在與自然環境的協調平衡中發展。然而，長期以來，城市發展和建設中主要考慮經濟、社會等因素，不重視自然環境因素的存在發展，致使城市發展與城市自然環境關系瀕于失調。近一個世紀以來，城市化進程速度加快，以城市人口為例，1800年世界城市人口約占總人口的2.4%，1900年時增加到13.3%；2000年世界有一半的人口居住在城市里，預計2025年城市人口比例將達到62.5%，而且發展中國家城市人口增長的速度要比發達國家更快，據統計2011年，中國城市人口達到53%，已經超過農村人口。這樣快速的城市化過程必然會帶來一系列的城市人居環境問題。本文主要是探討快速城市化過程對人居環境帶來的影響，并進行分析論證，從而為城市化建設提供參考。2中國城市化過程諸多專家學者對中國城市化歷程展開了研究，他們將中國城市化歷程分為三個階段。改革開放前、改革開放后、世紀之交到現在。中國的城市化開始于1949年，到1978年的近三十年是中國城市化的起步階段。在這一階段，中國的城市數量和城鎮人口經歷了由建國之初的快速增長到大躍進、文化大革命時期的停泄和倒退。中國的城市建制數量經歷了由建國初期的136個增加到1957年的176個，城市化水平由1949年的10.64%上升到1957年的15.39%。到1963年三年困難時期，全國城市精簡職工1887萬人，壓縮城鎮人口2600萬，撤銷城建市40個，城市化進程陷入倒退之中。再到十年“文革”期間的中國城市人口的第二次大規模倒流，導致1978年全國城鎮人口占總人口的比重僅為17.92%。改革開放后，城市化進入了從恢復發展到快速發展的階段。中共十一屆三中全會后，國家經濟快速發展，城市化開始恢復。1978—1984年城鎮人口平均每年遞增5.68%，城市建制市由193個增加到300個。到了1992年全國建制市數量增加到517個，城市化率達到27.46%，比1984年提高了4.5個百分點，平均每年提高0.56個百分點。十二屆三中全會以后，城鎮建設與人口流動空前活躍，全國各個地區、各種規模的城鎮都得到了不同程度的發展。進入世紀之交到現在，中國城市化水平繼續提高，城鎮建設規模不斷擴大。全國設市城市建成區面積由22439.3平方公里增加到32520.7平方公里，平均每年增加2016平方公里。城市群成為城市化發展的新趨勢，以大中小城市和小城鎮協調發展為特征的城市群逐步成為中國城市化推進的主體形態。近年來，城市經濟實力在不斷增強，2005年全國地級以上城市市區(不包括轄縣、市)土地面積為58萬平方公里，僅占全國國土面積的6%;人口36285萬，占全國人口的27.8%。縱觀中國的城市化歷程，總體而言，中國的城市化進程一直保持著穩定、持續、快速的發展，并且伴隨著國民經濟的增長，城市化的快速發展對經濟建設、農村發展起到重要的推動作用。但是快速城市化在給城市承載能力帶來考驗，不斷擠壓人居空間的同時，越來越深的影響人居環境，越來越多的人意識到快速城市化帶來的諸多弊端。3快速城市化對人居環境的影響城市化發展是人類科學技術進步、改造自然能力提高的重要標志。城市化發展，給人類社會帶來了巨大的變化，人類根據自己需要大幅度地改變了生態環境的組成與結構，在改善了人類的物質生活條件，也從氣候、交通、生態環境等方面影響著人居環境。3.1快速城市化影響著城市氣候快速城市化，帶來城市人口的不斷增加、建筑密度逐漸加大，特別是大城市，核心地段的集聚效益更加突出。城市化有利于城市集約利用土地，但是其必然會影響到城市的小氣候。由于城市化帶來建筑密度大、建筑高度高，其空調數量、照明強度等都會增大，用電需求量也會增加,必然導致能源的消耗加劇，加上機動車數量增加,其排放尾氣必然也隨之增加，這些都會產生大量的熱能，改變城市原有的熱平衡，使該地區熱島效應加劇。大量研究已經證明了城市化與增溫/熱島效應之間的顯著關系。土地利用方式的改變和人類社會經濟活動對城市增溫和熱島效應具有顯著的影響。熱島多發生在人口和建筑物密集的地區，人口密度過大、房屋建筑與住宅面積增長較快和人均消耗能源水平較高城市的小氣候受到嚴重影響。3.2快速城市化影響著城市交通城市化的一個標志就是沿公路向城市外圍擴張，城市外擴需要道路交通為支撐，交通道路的開辟和建設，成為城市空間擴展的伸展軸。同時，道路交通作為城市發展的基礎條件，其道路數量、道路質量、延伸范圍都直接影響到城市的經濟建設進程。隨著我國城市化的快速發展，對道路交通的需求也越來越大。城市由于其地理位置和城市的主要職能，使得其道路體系一直以來都是自由的布局形式，沒有傳統的方格道路網體系，再加上近年來城市人口的與日俱增，城市的道路交通壓力一直都很大。由于持續的高密度開發狀態，城市交通越來越密集，特別是原本交通基礎設施就相對薄弱的地區的交通壓力更加明顯。過高比例的穿越性交通、不夠完善的公共交通體系，城市的交通壓力。由于交通壓力大，城市居民的行程時間都會有所增加，導致路程時間大于正常值，致使時間浪費，工作效率下降。這無疑降低生活質量，影響人居環境。3.3快速城市化對生活環境的影響城市化的加速，帶來城市人口的激增、開發建設、生產生活活動加劇，這些活動從更深層次影響著人居環境。3.3.1人口激增影響居住環境城市建設的完善，人口增加、生活質量的提高以及活動范圍的擴大等社會生活活動可能會對周圍環境造成一定影響。特別是人口激增，例如鄭州新區2005年白沙、官渡組團現狀人口為77152人，從人口自然增長和機械遷入兩方面考慮，預測2020年兩組團總人數將達到65.7萬人，比2005年增加了7.5倍。人口規模的增加勢必會加大資源需求量，而且隨著每個人資源消耗的增長，在人均資源減少過程中顯示出很強的加權效應，隨著人口數量的增多，供需矛盾日益尖銳；同時，生活質量的提高使人們對物質和精神需求也隨之增加，就會大大增加各種生活物資消耗量，同時也會產生更多的生活污水、生活廢氣和生活垃圾等污染物。而精神需求的提高主要表現在對各種娛樂活動的需求，這就增加了以生活噪聲為主的污染；另外生活活動范圍的擴大會使生活活動產生的污染向更大的范圍擴散。3.3.2開發建設活動對環境產生影響在城市建設過程中開發建設過程中，施工企業不同程度的存在重工程進度和成本而輕環境和生態保護，重工程技術和量管理而輕現場環境管理，這對周圍環境造成了很大的負面影響。噪聲是施工期主要污染因子，各種施工機械，人工作業等噪聲，特別是在施工隊為趕工而進行晝夜施工時，嚴重影響了居民的工作、學習和生活。建設過程產生的廢水以及施工人員的生活廢水等，由于一些工地疏于管理，環保意識淡薄，對供水設施跑冒漏滴現象視而不見，為尋方便，直接排入下水道，造成下水道堵塞和次生水環境污染問題頻頻出現。建設過程中產生的大量灰塵，使空氣中的總懸浮顆粒物增多，另外施工過程中用到的柴油動力機械等排放CO、NO2、THC，污染大氣環境.在施工過程中也會產生大量固體廢物，如廢棄的建筑材料、渣土、生活垃圾、深基坑建筑物及人工挖孔樁基礎在取棄土過程中產生的廢棄土方等，這些建筑垃圾及其滲濾液所含的有害物質，會對土壤產生一定污染，改變土壤的物理結構和化學性質，影響植物和糧食的健康生長。城市化過程中的這些社會生產生活活動從空氣、水、土壤等等方面對人居環境將產生影響，降低人居環境質量。3.4快速城市化對生態環境的影響城市化進程中，對土地資源的依賴是其能否持續進行的關鍵指標和前提條件，這意味著更多的未開發的土地和已開發的農用土地將被迅速的轉變成為城市用地，并且這一過程的連鎖反應是與土地資源惺惺相關的濕地資源和地下水資源、能源資源因此遭受巨大的消耗和浪費，城市的經濟建設、社會發展和環境保護面臨著不可持續發展的劫數。3.4.1快速城市化帶來地下水供需失衡地下水不僅是維系生態環境系統穩定的重要因素，而且還是維系社會經濟發展的重要供水水源。我國的地下水開采量一直位居世界前列，2002年全國的地下水開采量達到1091億立方米，位居世界第三位，約占全國總供水量的1/5。隨著城市化的加劇，地下水開發利用量持續增加，相關的生態環境和地質災害開始顯現，很多地區地下水開始枯竭，嚴重影響到社會經濟的發展。根據水利部水資源司開展的全國地下水開發利用規劃，目前全國地下水超采區總面積約18萬平方公里，其中嚴重超采面積7.76萬平方公里，占總超采區面積的43%。進入20世紀90年代，隨著城市化進程的加快，城市的快速擴張對空間結構和生態資源產生了巨大的影響。城市發展帶來的新區開發和基礎設施建設多半要鋪蓋硬地表面，這樣就不可避免地增加了表面徑流量，而且還減少了滲流量以及地下水的降雨滲透補給。滲流量減少和郊區居民生活用水過度，嚴重消耗了地下水源。并且城市建設過程中在設計、施工地下停車場、地下倉庫和地下商業街時，地下空間開拓過程中常常需要疏干排水，從而影響地下水資源存量。已有研究成果表明，地下空間開拓將改變地表水與地下水之間的水力聯系，破壞或改變地下水資源的調蓄能力等。這幾個因素綜合影響，是整個城市地下水平衡遭到破壞，供需嚴重失衡。3.4.2快速城市化帶來地下水供需失衡濕地破壞濕地是地球上具有多功能的獨特生態系統，是自然界最富生物多樣性的生態景觀和人類最重要的生存環境之一，被人類譽為“自然之腎”。它不但具有豐富的資源，還具有巨大的環境調節功能。各類濕地在調節氣候、保存水源、減緩洪水、凈化環境、保護生物多樣和為人類提供生產，生活資源方面發揮著重要的作用。近幾十年來，伴隨城市化的高速發展，我國多數濕地遭受嚴重破壞，濕地退化十分嚴重。據學者研究統計，目前我國己喪失濱海灘涂面積約119萬平方公里，城鄉工礦占用濕地約100萬平方公里，二者累計約占當前海巖濕地的50%。由于盲目開墾濕地、過度耗用水資源、任意排放污染物，再加上氣候的暖干化、河流天然水量減少、泥沙淤積嚴重等因素，濕地面積急劇減少，資源遭到嚴重破壞。城市建設以犧牲土地為代價，大量占用已開發的或未開發的土地，其多數為城市周邊優質的農業用地。隨著耕地的不斷減少和人口的快速增長，人類對物質，包括生存空間和糧食供應的需求也隨之不斷提高。這就促使人類不斷發展農牧業，工業以及相關的服務業，不斷的向土地要糧，大搞農田水利建設，造成濕地補給水源減少，植被退化，再加之對地下水的過度開采和污水污染，最終引發濕地退化。總結在城市化發展過程中出現一些問題是在所難免的。但是如果只注意建設速度而不保證質量不保護環境，那么上文所論述的問題將愈演愈劇烈，最后危急子孫后代。城市化帶來的問題從另一個角度可以反應出城市化過程中在城市管理、規劃和決策方面存在的一些問題。這些問題促使著城市管理者、建設者必須重新審視建設過程，開放思維，運用新城市理念來開展城市建設，堅持城市發展決策過程的科學性、公眾參與性，從而保證城市化在提高人居環境的時候不帶來或少帶來弊端。參考文