橋梁結構荷載試驗橋梁結構荷載試驗就是對橋梁結構進行直接加載測試的科學試驗，目的是通過荷載試驗，了解橋梁結構在試驗荷載作用下的實際工作狀態，從而判斷橋梁結構的安全承載能力及評價橋梁的營運質量，有助于發現橋梁結構隱蔽病害，檢驗橋梁結構的設計與施工質量，可確定舊橋結構的實際承載能力，為制定橋梁加固或改建技術方案提供依據。橋梁結構荷載試驗主要包括：靜載試驗、動載試驗和索力測試靜載試驗

靜載試驗是對結構試驗中最多最常見的基本實驗。靜載試驗一般可以通過加載設備來實現加載要求。靜載試驗主要測試不同荷載工況下的靜態應變。靜載試驗系統要求系統穩定度高、可靠性強、低漂移、抗干擾能力極強，本公司的DH3816/DH3815N靜態分析系統均可用于橋梁的靜載試驗。DH3815N靜態測試分析系統主要特點：網絡控制分布式系統，方便應變計連接；每臺機箱16通道，2Hz/通道，0.5秒完成所有通道采樣。尤其適用于橋梁現場試驗。動載試驗

橋梁結構在移動的車輛、人群、風力和地震等動力荷載作用下會產生振動。行駛在橋梁上的車輛因受到多種復雜因素的影響，對橋梁結構產生的動力效應往往大于其靜止作用在橋上所產生的靜力效應。

動載實驗主要是測量移動車輛荷載（跑車、跳車和剎車）作用下橋梁指定斷面上的動應變或指定點動撓度，并根據測得數據確定橋梁的沖擊系數和動態增量。

橋梁作為大型結構，其動載強迫響應信號頻率較低，但是現場試驗環境復雜，干擾信號很多，因此要求測試系統的采樣率高、現場抗干擾能力強，系統操作方便。DH3817動靜態應變測試分析系統的最高采樣頻率為200Hz，每臺機箱8通道，機箱之間可擴展100米，方便現場分散式接線。該系統為橋梁動載試驗專門設計，投入市場近十年，產品成熟，功能完善。索力測試

拉索廣泛應用于斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋以及采用纜索施工的場所。斜拉橋中的斜拉索，懸索橋中的主纜和吊索，系拱橋中的吊索和施工中的纜索等索力是極其重要的設計參數。準確測估拉索的索力具有重要的實際意義。成功案例

1、潤楊大橋北汊懸索橋的動靜載試驗、模態試驗

測試系統及測試項目

DH5935N動態信號分析儀，64通道配接941傳感器，測試動撓度和索力；

DH3817D動靜態應變測試分析系統，64通道，配接含溫補應變傳感器測試動應變。

DH3817動靜態應變測試分析系統，16通道，配接DH202加速度傳感器測試索力。

DH3817動靜態應變測試分析系統，24通道，配接941傳感器，DHMA模態分析軟件，進行懸索橋主跨和橋塔的模態試驗。

2.潤楊大橋模態試驗測試方法

環境激勵法測試橋面響應信號，`橋面共135個測點，用于測量橋面豎向彎曲、扭轉以及橫向彎曲模態，橋墩共8個測點分別測量順水流方向和順橋向模態參數。

采用DH3817動靜態應變測試分析系統共24通道，采用DHMA模態分析軟件，進行懸索橋主跨和橋塔的模態分析。

3.模態結果

橋面共得到11階模態，其中8階豎向彎曲振型，3階扭轉振型和2階橫向彎曲振型。

橋面部分測點數據，橋面部分彎曲和扭轉振型如圖所示。

DH3815N分布式靜態應變測試系統DH3815N通過USB接口與計算機通迅，即插即用，方便可靠；模塊擴展后，每臺計算機最多可同時控制2048個測點；模塊間通訊距離可達100m，方便布線，系統抗干擾能力強。所有數據采集模塊由電源/控制器統一供電.每個測點連續采樣，速率可達2Hz（即0.5秒內完成所有測點的采集、傳送、存貯和顯示），可進行準靜態測試，有效捕捉緩慢變化信號的變化趨勢，并且易于現場操作.

1.概述：DH3815N靜態應變測試系統是全智能化的巡回數據采集系統；通過計算機完成自動平衡、采樣控制、自動修正、數據存貯、數據處理和分析，生成和打印試驗報告;

2.應用范圍：

2.1根據測量方案，完成全橋、半橋、1／4橋（8通道公用補償片）狀態的靜態應力應變的多點高速巡回檢測.

2.2和各種橋式傳感器配合，實現壓力、力、荷重、位移等物理量的多點高速巡回檢測.

2.3對輸出電壓小于20mV的電壓信號進行高速巡回檢測，分辨率可達1μν.

3.特點:

3.1系統中,

獨立化模塊設計，每個數據采集模塊可測量16個通道，每個系統可控制16個模塊(256個通道),每臺計算機可控制16個系統（每臺計算機最多可控制4096個通道）.

3.2

多系統控制,每個系統統一供電。可多系統并行工作(如圖1)，也可單系統獨立工作(如圖2)。所有RS485通訊距離最遠可達100m.

3.3

采用進口高性能光隔離低接觸電勢固態繼電器，通過特殊的電路設計，消除了開關切換時，接觸電勢的變化對測量結果的影響。因此，我公司生產的靜態應變測量系統的所有指標均包含了切換開關的影響.

3.4

先進的隔離技術和合理的接地，使系統具有極強的抗干擾能力,適用于各種工程現場的檢測.

3.5

數據采集箱通過USB和筆記本計算機通訊，實現了便攜式測量系統，更加適用于工程現場.

3.6

系統可以在0.5秒內完成所有通道(最多4096通道)數據的采集、傳送、存貯和顯示,進行靜態測試.也可以在所有通道(最多4096通道)同時工作時,每通道以2Hz的采樣速率連續采樣(同步存貯和顯示),進行準靜態測試,有效捕捉緩慢變化信號的變化趨勢.

3.7

中文視窗95/98/NT/2000/XP操作系統下采用C++編制的采樣控制和分析軟件,具有極強的實時性以及良好的可移植性、可擴充性和可升級性.

3.8

通用、可靠的通訊方式,使系統實現了邊采樣、邊傳送、邊存硬盤、邊顯示,利用計算機海量的存儲硬盤,長時間實時、無間斷記錄所有通道信號.

3.9

內置120Ω標準電阻，用戶可方便完成全橋、半橋、1/4橋(8通道公用補償片)的狀態設置.

3.10

系統在進行平衡操作后自動保存平衡結果數據，若認為此次平衡結果比較重要，可導出平衡數據存入相應文件。數據當發生突然斷電或試驗當天不能結束時，可在下次開機后，先查找機箱，再進行導入零點操作，可自動恢復工作機箱狀態，保證試驗繼續進行.

4.技術指標：

4.1

測量點數:

4.1.1

每個數據采集箱可測16個通道;

4.1.2

每個測試系統可控制16個數據采集箱(即256個通道);

4.1.3

每臺計算機可控制16個測試系統(即4096個通道);

4.2

采樣速率(連續采樣):2Hz/通道;

4.3

適用應變計電阻值:60Ω～10000Ω任意設定;

4.4

應變計靈敏度系數:1.0～3.0可進行任意修正;

4.5

供橋電壓(DC):2.000V±0.1%;

4.6

測量應變范圍:±20000με;

4.7

最高分辨率:1με;

4.8

系統準確度:不大于0.5％±3με;

4.9

零漂:不大于4με/4h（單次采樣條件下測量）;

4.10

自動平衡范圍:±15000με(應變計阻值的±1.5%);

4.11

長導線電阻修正范圍:0.0～100Ω;

4.12

DH3815N電源/控制器電源:220V±10％

50Hz±2％，功率120W;

4.13

數據采集模塊電源由電源/控制器提供，電壓為直流65V;

4.14

使用環境:

GB6587.1-86-Ⅱ;

4.15

外形尺寸:

電源/控制器

300mm(長)

×238mm(寬)×105mm(高);

數據采集模塊

305mm(長)

×240mm(寬)×95mm(高).

4.16

儀器自重:電源/控制器約1kg,數據采集箱約1kg.

注:所有應變指標均在K=2,Eg=2V狀態下定義,參照中華人民共和國國家計量檢定規程JJG623-89《電阻應變儀》的方法檢定.

5.

軟件功能：

5.1

應力應變測量時,輸入橋路方式、應變計電阻、導線電阻、應變計靈敏度系數,軟件完成對測量結果的自動修正;輸入被測試件材料的彈性模量和泊松比,軟件將完成應力及兩片直角、三片45°直角、60°等邊三角形、傘形、扇形等應變花主應力及方向的計算;

5.2

根據傳感器的輸出靈敏度及熱電偶的分度號和冷端溫度,完成被測物理量單位量綱的歸一化,并直接顯示被測物理量;

5.3

計算機可同時控制4096通道完成自動平衡、試采樣、單次采樣、定時采樣、連續采樣的控制,并實時顯示和保存測量數據；還可任選將兩測點的測量數據定義為x軸和y軸,邊采樣邊繪制成曲線,完成（x-y）函數記錄儀(滯回曲線)的功能;

5.4

同時實時顯示多通道采集數據及曲線（包括采集數據的實時曲線及各種實時處理后的數據、曲線），也可顯示其中任意一種方式（曲線最多同時顯示64通道）;

5.5

軟件實時性好，采樣過程中可以動態開設或關閉窗口，動態切換或增減顯示通道，動態設置其顯示方式;

5.6

提供了與office軟件的接口功能，包括將數據文件向Text、Excel、Access的轉換功能，及與功能強大的分析處理軟件Matlab的數據格式轉換功能;

5.7

根據用戶要求增加軟件功能;