unitcost--;}if(temp2==3){if(emptyroom!=0)emptyroom一個I/O端口既可以輸出也可以輸入的問題[14~17]。74HC573是一個高速的CMOS器件，該器第二功能鍵按下一次，系統進入車位初始價格設置，接著可通過加或者減按鍵來控制初價格位加或減。當第二功能ingfunctionofBeijingtimeunitcost--;}if(temp2==3){if(emptyroom!=0)emptyroom一個I/O端口既可以輸出也可以輸入的問題[14~17]。74HC573是一個高速的CMOS器件，該器第二功能鍵按下一次，系統進入車位初始價格設置，接著可通過加或者減按鍵來控制初價格位加或減。當第二功能ingfunctionofBeijingtime，withexplicitparkingstatus 本論文介紹一款基于STC89C52單片機控制的停車場管理系統，它由硬件部分和軟件部分組成：硬件部分主要包括紅外線信號檢測模塊、鍵盤輸入模塊、閘門控制模塊、//消影，防止顯示數值在下一位數碼管顯示//weixuan=1;138A=1;138B=0;138C系統進入停車數量統計設置，接著可通過加或減按鍵來清零或者修正總停車數。按第一功能鍵退出價格與停車位設...編輯時間：2013年5月15日//消影，防止顯示數值在下一位數碼管顯示//weixuan=1;138A=1;138B=0;138C系統進入停車數量統計設置，接著可通過加或減按鍵來清零或者修正總停車數。按第一功能鍵退出價格與停車位設...編輯時間：2013年5月15日********************************的導師吳伶錫教授，感他經常和我分享他淵博的知識和寶貴的經驗，同時給我提出了很多寶貴的建議。他對我的關 73鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機驅動芯片圖3.3L9110管腳與實73鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機驅動芯片圖3.3L9110管腳與實塊中可以了解到今日總共停過多少輛車。(5)出入口閘門控制模塊：該模塊由89C52單片機直接控微不至的關懷，不僅是在物質上，而且在精神上給了我無限的動力。-16-/39附錄A：程序設計*(unsignedintcount){while(count--);}/************** ABSTRACT0000)/256;//預裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預裝低8位初值f(temp1==8)temp1=0;//如果在設置車//如果是0000)/256;//預裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預裝低8位初值f(temp1==8)temp1=0;//如果在設置車//如果是temp1先按的，那么temp1在0signedintcount)函數功能：用于按鍵消斗和顯示延時編輯時間：2013年5月15日****復雜，適用于大型停車場與公共場所。（4）無人管理系統：此系統適用于固定車主進出停車場使用，如單位、學 第二章系統分析-1-第三章主要的芯片功能介紹-3-3.274HC573鎖存器-5-第四章流程圖與操作說明-8-系統流程圖-8-紅外檢測流程圖-9-鍵盤操作流程圖-10-數碼管顯示流程圖-12-第五章結論與展望-14-參考文獻-15-[M].:人民郵電.2010.[4]毛小新,建新.基于AT89C51單片機的出租車計費器設計[D].unitcost+initcost;}if(Btemp==1)//[M].:人民郵電.2010.[4]毛小新,建新.基于AT89C51單片機的出租車計費器設計[D].unitcost+initcost;}if(Btemp==1)//如果A車位有車，那就算錢{if(f的導師吳伶錫教授，感他經常和我分享他淵博的知識和寶貴的經驗，同時給我提出了很多寶貴的建議。他對我的關harA,unsignedcharB,unsignedC)函數功能：顯示時間和價格等-21-/39. （2）雙車道出入管理系統：該系統將進入車輛和出場車輛進行分流，讀卡機各自整時間的功能、具有顯示停車場狀況的功能、而且收費的初始值可以根據消費水平自主調節，使該系統更加具有靈(unsignedintcount){while(count--);}/**************0;if(emptyroom<3)REDLEDAON;delayus(10000);//標記一下，表控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態位// 整時間的功能、具有顯示停車場狀況的功能、而且收費的初始值可以根據消費水平自主調節，使該系統更加具有靈(unsignedintcount){while(count--);}/**************0;if(emptyroom<3)REDLEDAON;delayus(10000);//標記一下，表控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態位// 紅外線信號紅外線信號檢測模塊出入口閘門控制模塊鍵盤輸入模塊89C52單片機控制中心車位狀態顯示模塊八位數碼管顯示模塊費標準等各種顯示容。***************************************/voiddetectC52;Monolithicmachine;Parkinglot;Chargeforautomati]葉碧峰.電子科技大學學院停車場信息管理[D].,2011.[12]吳志紅,躍臣.基于嵌入式的停車管***************************************/voiddetectC52;Monolithicmachine;Parkinglot;Chargeforautomati]葉碧峰.電子科技大學學院停車場信息管理[D].,2011.[12]吳志紅,躍臣.基于嵌入式的停車管ck=P2^6;sbitCcomeoutcheck=P2^7;sbitGREENLEDA=P1^0; 進行簡單介紹，讓我們對這兩種芯片有所認識，方便對整個系統工作原理的把握。0000)/256;//預裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預裝低0000)/256;//預裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預裝低8位初值。從監測到車位狀態有車位開始，單片機就開始自動計時，直到車輛從停車場出來，被出口紅外線檢測到信號為止xuan=5;138A=1;138B=0;138C=1;duanxuan=0x40;delayus(車場收費問題尤為困難。經常由于收費問題造成車輛進出緩慢，甚至引起各種糾紛[4]。為了解決如上所述的停...3.174HC138譯碼器間的轉變。例如實現BCD碼與十進制數之間的互換[9~13]。74HC138是一款采用CMOS工藝的高速器件，該譯碼器可接受三位地址A0,A1和A2表3.174HC138譯碼器的真值表輸入輸出使能端地址端E3E2E1A2A1A0Y0Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y7會配有相應的讀卡機，各車道相對獨立運行，能夠同時有多個出入口工作，此系統硬件花費較高以與軟件設計相對整時間的功能、具有顯示停車場狀況的功能、而且收費的初始值可以根據消費水平自主調節，使該系統更加具有靈F;dooropenON;doortemp=1;}}//開門會配有相應的讀卡機，各車道相對獨立運行，能夠同時有多個出入口工作，此系統硬件花費較高以與軟件設計相對整時間的功能、具有顯示停車場狀況的功能、而且收費的初始值可以根據消費水平自主調節，使該系統更加具有靈F;dooropenON;doortemp=1;}}//開門//標志開門狀態if(Ctemp==1&兩組紅外線發射接收對管組成，分別安裝在停車場的出口和入口，而每一組的發射端和接收端分別安裝在道路的兩X0X111111XX10000001XX000000XXX000011110000XXX00110011XXX01010101“0”代表低電平111101111111111101111111111101111“X”代表任意1111111101111111111101111111111103.274HC573鎖存器74HC573是一個高速的CMOS器件，該器件的管腳與低功耗的肖特基系列相兼容，它部含有八路D型的透明鎖存器，每一個鎖存器都具有獨立D型輸入。所有的鎖存器都器使能端為低電平時，鎖存器就會保持D輸入上的信息一段時間，直到鎖存器使能端上Ctempchardoortemp=2;//車庫的門的狀態，0為關，1為開,2為動作完成;//A車位=sumnumber%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;138C=0;duaET0=1;//使能定時器0中斷EA=1;//使能總中斷TR0=1;//開啟定時器0}/******mp=1;Cstoptemp=1;Chour=shi;Cmin=fen;Ccost=0;//Ctempchardoortemp=2;//車庫的門的狀態，0為關，1為開,2為動作完成;//A車位=sumnumber%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;138C=0;duaET0=1;//使能定時器0中斷EA=1;//使能總中斷TR0=1;//開啟定時器0}/******mp=1;Cstoptemp=1;Chour=shi;Cmin=fen;Ccost=0;//如果Ct輸入鎖存使能端110輸出使能端000D輸出Q10不變0XXZ.表3.274HC573鎖存器的真值表X3.3L9110電機驅動芯片片有兩個TTL/CMOS兼容電平的輸入，抗干擾能力強；兩個輸入端能夠直接驅動電機的免造成不必要的損失。本系統主要由89C52單片機、紅外線發射接收器、八位數碼管、直流電機、LED以與免造成不必要的損失。本系統主要由89C52單片機、紅外線發射接收器、八位數碼管、直流電機、LED以與接受三位地址A0,A1和A2輸入，并且當使能時，譯碼器提供八個互斥的低有效的輸出Y0至Y7。即74Hmptyroom++;REDLEDBON;//燈指示delayus(10000);REDLEDBOFncheck=P3^6;REDLEDB=0;REDLEDC=0;REDLEDA=1;REDLEDB= 1001輸入0101OA1000輸出OB0100room++;//燈指示REDLEDCOFF;dooropenON;-31-/39doortcomeoutcheck==0){Atemp=0;Astoptemp=1;Ahour=0;Amin=//room++;//燈指示REDLEDCOFF;dooropenON;-31-/39doortcomeoutcheck==0){Atemp=0;Astoptemp=1;Ahour=0;Amin=//記住C車位進車的時間的分鐘位//清空歷史計費，重新計費if(emptyroom>0)emptyr(unsignedintcount){while(count--);}/************** 跑時間跑時間系統初始化NN是否有鍵盤操作單片機控制Y中心選擇性顯示紅外檢測是否輸出信號開始Ymiao--;if(miao==-1)miao=59;}if(temp2==1){if(in************************函數名稱：voiddisplay(unsignedc場有空車位，停車場閘門會自動開啟，并會在根據管理人員設置好的停車費用初值顯示在八位數碼管上。停車場閘下四種組合：（miao--;if(miao==-1)miao=59;}if(temp2==1){if(in************************函數名稱：voiddisplay(unsignedc場有空車位，停車場閘門會自動開啟，并會在根據管理人員設置好的停車費用初值顯示在八位數碼管上。停車場閘下四種組合：（1）單車道出入管理系統：這種組合系統會在進出口得到感應信息，讀卡機會即時處理車輛信息， 進口檢測YB車位是否有車N放行；記錄數據B出口檢測放行；收費放行；記錄數據放行；記錄數據A車位是否有車C車位是否有車A出口檢測C出口檢測NNYYYFFGREENLEDCOFFdooropenOFFdoorcloseOFFREDLEDAONGREE)/256;TL0=(65535-50000)%256;k++;if(k==20&&temp1==0--;}if(temp2==4){if(sumnumber!=0)sumnumber--;}}}/*按鍵調整時間和價格等編輯時間：2013FFGREENLEDCOFFdooropenOFFdoorcloseOFFREDLEDAONGREE)/256;TL0=(65535-50000)%256;k++;if(k==20&&temp1==0--;}if(temp2==4){if(sumnumber!=0)sumnumber--;}}}/*按鍵調整時間和價格等編輯時間：2013年5月16日************************* 開始開始一下在車位設置狀態Y退出回到常態NN是否按“—”鍵YY數值加1是否按“+”鍵功能鍵2按一下NN置狀態等待詹教授為人正直、積極樂觀；在科研中思維嚴謹、務實。這對我將來的工作和生活都會產生深遠影響。其次要感我控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態位//與關閉。該模塊的硬件主要是由一個直流電機組成，閘門的開啟與關閉相當于直流電機的正轉與反轉。(6)八位;delayus(time);duanxuan=0x00;}}}/***************** 詹教授為人正直、積極樂觀；在科研中思維嚴謹、務實。這對我將來的工作和生活都會產生深遠影響。其次要感我控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態位//與關閉。該模塊的硬件主要是由一個直流電機組成，閘門的開啟與關閉相當于直流電機的正轉與反轉。(6)八位;delayus(time);duanxuan=0x00;}}}/***************** N加一開始初始化定時器NK是否等YK=0；miao加一NYYN備注：由于該程序運行時每50ms產生一個中斷，因Y一ON;//燈指示delayus(10000);GREENLEDAOFF;dooropenON;//開，本人對ON;//燈指示delayus(10000);GREENLEDAOFF;dooropenON;//開，本人對C語言的掌握不夠好以與單片機存不夠大，因此無法實現更為復雜的編程。再者由于時間和經驗有限，設djust，soitmakethesystemmoreflexibility。KeyWords：89ndsoftwarecomponents：thehardwaremainlyincludesthei 開始不顯示N常態或設不顯示N設置4狀態不顯示YYY是否為設YY置狀態N1，2數碼管顯示A或sum示“橫杠”示C示B常態或設常態或設不顯示不顯示NN備注：因為該系統具有四種設置（調整）狀態，因此在設置（調整）數碼碼顯示值備注：因為該系統具有四種設置（調整）狀態，因此在設置（調整）數碼碼顯示值ay(initcost,unitcost,emptyroom);位數if(displaytime>1有的鎖存器都有一個公用的鎖存使能端和一個輸出使能端。當鎖存使能端為高電平時，數據就會從Dnay(initcost,unitcost,emptyroom);位數if(displaytime>1有的鎖存器都有一個公用的鎖存使能端和一個輸出使能端。當鎖存使能端為高電平時，數據就會從Dn輸入至鎖存這些不足，本人設計了一個基于89C52單片機控制的停車場出入口管理系統，本系統采-1-/39時間和價格}return0;}-33-/39附錄B：電路原理圖-34-/39附錄C：單片機實 測到-17-/39sbitBcomeoutcheck=P3^7;sbitCcomeinchepentime==200){opendoortime=0;dooropenOFF;keepopentOS兼容電平的輸入，抗干擾能力強；兩個輸入端能夠直接驅動電機的正向轉動和反向轉動，同時具有大電流驅動測到-17-/39sbitBcomeoutcheck=P3^7;sbitCcomeinchepentime==200){opendoortime=0;dooropenOFF;keepopentOS兼容電平的輸入，抗干擾能力強；兩個輸入端能夠直接驅動電機的正向轉動和反向轉動，同時具有大電流驅動(void)函數功能：配置定時器零并開啟中斷定時器編輯時間：2013年5月15日********** 經過不斷努力和實驗，終于完成了停車場出入口閘門管理系統的設計與初步實現。Ctemp==1)//如果A車位有車，那就算錢{if(fen-Cmin>=0)Ccost=((shiCtemp==1)//如果A車位有車，那就算錢{if(fen-Cmin>=0)Ccost=((shi示{a=C/10;b=C%10;//weixuan=6;138A=0;138B=1;138C=1;d9.3.174HC138譯碼器具有譯碼功能的邏輯電路稱為譯碼器。在數字電路系統中，譯碼器的主要功能就器，在這種情況下，鎖存器就會進入到透明模式，也就是說D輸入每次的變化就會引起鎖存器相應的變化。當鎖存 [20]方俊,谷冰冰.基于無線射頻識別技術的停車場管理系統設計[J].計算技術與自動itcost!=0)initcost--;}if(temp2==2){if(unitcost!=0)統進入調節時間的秒鐘位；接著可能過加或者減按鍵來控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時間校正調節。當門，等待一段時間后，關門，其中doortemp為狀態切換，itcost!=0)initcost--;}if(temp2==2){if(unitcost!=0)統進入調節時間的秒鐘位；接著可能過加或者減按鍵來控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時間校正調節。當門，等待一段時間后，關門，其中doortemp為狀態切換，1為開門，3為等待，0為關門，2為關好了。 致過程序部設定的時間自動降落。當出場口紅外線檢測模塊中檢測到信號時，單片機響應該信號直接控制閘門的開啟格//單元時間收費//過程序部設定的時間自動降落。當出場口紅外線檢測模塊中檢測到信號時，單片機響應該信號直接控制閘門的開啟格//單元時間收費//空車位unsignedcharsumnumber=96;//總停車數unsig)*60+(fen-Amin))*unitcost+initcost;//計費規則為，每分鐘收3塊錢統中采用了軟硬結合與模塊化設計的方式，沿著自己的設計思路不斷進行研究，并最終基本完成了本論文的停車場 #defineGREEN_LED_A_ONGREEN_LED_A=0;//如果A車位有車進來，綠GREEN_LED_B_ONGREEN_LED_C_ONGREEN_LED_A_OFFGREEN_LED_B_OFFGREEN_LED_C_OFFRED_LED_A_ONGREEN_LED_B=0;GREEN_LED_C=0;GREEN_LED_A=1;GREEN_LED_B=1;GREEN_LED_C=1;RED_LED_A=0;去，紅燈亮，以下類似RED_LED_B_ONRED_LED_C_ONRED_LED_A_OFFRED_LED_B_OFFRED_LED_C_OFFRED_LED_B=0;RED_LED_C=0;RED_LED_A=1;RED_LED_B=1;RED_LED_C=1;//A車位的進出檢測，為0時即檢測到屬于組合電路，它工作狀態的改變不需要依靠時序脈沖。譯碼器可以分為顯示譯碼和數碼譯碼兩大類。其中：顯示紅外線發射和接收器，因此除了汽車外，其它物體進出同樣會產生信號造成誤判。（5）閘門開啟后，停止時間為...編輯時間：屬于組合電路，它工作狀態的改變不需要依靠時序脈沖。譯碼器可以分為顯示譯碼和數碼譯碼兩大類。其中：顯示紅外線發射和接收器，因此除了汽車外，其它物體進出同樣會產生信號造成誤判。（5）閘門開啟后，停止時間為...編輯時間：2013年5月15日********************************是把一種數碼轉換成為另外一種數碼。譯碼器的輸出結果是由該譯碼器的輸入變量的不同種組合所決定的。它的輸 sbitGREEN_LED_A=P1^0;sbitGREEN_LED_B=P1^1;sbitGREEN_LED_C=P1^2;A_min=0;B_min=0;-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機驅動、直流電機驅動、步進電機驅動和開關功標志開門狀態-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機驅動、直流電機驅動、步進電機驅動和開關功標志開門狀態-30-/39}}if(Btemp==1&&Bstoptemp==0)為空，不必harA,unsignedcharB,unsignedC)函數功能：顯示時間和價格等-21-/39.于數碼管。第三章主要的芯片功能介紹該管理系統主要采用的芯片是74HC138和芯片74HC573。下面 屏蔽另一端的檢測，防止誤判，直到門關上了才打開檢測，以下類似換{}dis的主要是用在設//防止k跑飛if(temp1!=8&&temp2!=8)displaytimedis的主要是用在設//防止k跑飛if(temp1!=8&&temp2!=8)displaytime詹教授為人正直、積極樂觀；在科研中思維嚴謹、務實。這對我將來的工作和生活都會產生深遠影響。其次要感我是控制138芯片實現數碼管掃描的//控制數碼管的顯示容P0全部用上GREENLEDA=0;//如果A1;REDLEDC=1;//第一功能鍵//第二功能鍵//加鍵//減鍵//A車位的進出檢測，為0時即檢 {}{間，那么就保持時間走{miao++;if(miao==60){miao=0;fen++;{shi++;{//temp_1==0的意思為只要沒有設置時此時車位顯示模塊所顯示的狀態來決定閘門（直流電機）的開啟或者是不開啟。當車位顯示不為0時，即代表停車，比如管理人員可以通過鍵盤調整時間，修改收費初始值，顯示時間等。用程序來解釋運行流程就是檢測有沒有汽sbitGREENLEDB=P1^1;sbitGREENLEDC=P1^2;sbitREDLEDA=此時車位顯示模塊所顯示的狀態來決定閘門（直流電機）的開啟或者是不開啟。當車位顯示不為0時，即代表停車，比如管理人員可以通過鍵盤調整時間，修改收費初始值，顯示時間等。用程序來解釋運行流程就是檢測有沒有汽sbitGREENLEDB=P1^1;sbitGREENLEDC=P1^2;sbitREDLEDA=P1^3;sbitREDLEDB=P1^4;sbitREDLEDC=P1^5;sbitdoorope }}}}置狀態下的顯示閃爍決定顯示哪些對象{}}Astoptemp==0)//如果Atemp為0Astoptemp==0)//如果Atemp為0，說明A車位為空，不必要檢測是否有車要開走{if(A地方使用。（2）雙車道出入管理系統：該系統將進入車輛和出場車輛進行分流，讀卡機各自控制各自閘門的開起(void)-19-/39{TMOD=0x01;//定時器0工作方式TH0=(65535-573鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機驅動芯片圖3.3L9110管腳與實 {控制調時間和價格的時候閃爍{if(temp_1==0||temp_1==1||temp_2==0||temp_2==1)當//系統為常態或是進入設置1狀態的時候，選擇性顯示{b=A%10;_138_A=0;_138_B=0;_138_C=0;duan_xuan=dis[a];duan_xuan=0x00;//消影，防止顯示數值在下一位數碼管顯示_138_A=1;_138_B=0;_138_C=0;duan_xuan=dis[b];duan_xuan=0x00;}if(temp_1!=8&&temp_2!=8)//只要有一個狀態進入8，即為設置狀態，不顯示橫桿{_138_A=0;ytime<300)display(shi-Chour,fen-Cmin,Ccost);//顯示車位ingfunctionofBeijingtime，withexplicitparkingstatusytime<300)display(shi-Chour,fen-Cmin,Ccost);//顯示車位ingfunctionofBeijingtime，withexplicitparkingstatus]葉碧峰.電子科技大學學院停車場信息管理[D].,2011.[12]吳志紅,躍臣.基于嵌入式的停車管=1)//如果A車位有車，那就計費{if(fen-Amin>=0)Acost=((shi-Ahour }{b=B%10;_138_A=0;}{亮，以下類似sbitkeyfuction1=P3^0;sbitkeyadd=P3^1;sbitkey懷讓我心感到溫暖，也為我自己堅持設計論文提供了動力。另外我得感優秀的黃國明學弟和易文蘭同學，在程序設制，紅外線檢測模塊和車位顯示模塊協同控制，完成停車場管理系統出入口閘門的自動開啟和關閉的功能。當進場38C=0;duanxuan=dis[a];delayus(time);duanxuan=0x00;亮，以下類似sbitkeyfuction1=P3^0;sbitkeyadd=P3^1;sbitkey懷讓我心感到溫暖，也為我自己堅持設計論文提供了動力。另外我得感優秀的黃國明學弟和易文蘭同學，在程序設制，紅外線檢測模塊和車位顯示模塊協同控制，完成停車場管理系統出入口閘門的自動開啟和關閉的功能。當進場38C=0;duanxuan=dis[a];delayus(time);duanxuan=0x00; }{b=C%10;_138_A=0;_138_A=1;}{b=sum_number%10;_138_A=0;_138_B=0;_138_C=0;_138_A=1;為臨時用戶提供了一個方便、廉價、有效的管理方法。同時大大減少了管理人員的工作量以與工作失誤率，有效避-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機驅動、直流電機驅動、步進電機驅動和開關功為臨時用戶提供了一個方便、廉價、有效的管理方法。同時大大減少了管理人員的工作量以與工作失誤率，有效避-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機驅動、直流電機驅動、步進電機驅動和開關功的鉗位二極可以釋放感性負載的反向沖擊電流，因此，在直流電機、步進電機、驅動繼電器或開關功率管的應-673鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機驅動芯片圖3.3L9110管腳與實 }}}{{位狀態下，那么按一下功能一鍵，便可以退出設置{if(temp_1==8)temp_1=0;temp_1先按的，那么temp_1在1、2、3、0之間切換，temp_2賦值為8，temp_1++;temp_2=8;//目的是控位}若為調節時時候，選擇性顯示{a=A/10;b=A%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;1有的鎖存器都有一個公用的鎖存使能端和一個輸出使能端。當鎖存使能端為高電平時，數據就會從Dn輸入至鎖存時候，選擇性顯示{a=A/10;b=A%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;1有的鎖存器都有一個公用的鎖存使能端和一個輸出使能端。當鎖存使能端為高電平時，數據就會從Dn輸入至鎖存，計算相應車位價格編輯時間：2013年5月16日**************************)帶來了挑戰。停車位的數量無法滿足汽車數量的劇增，造成停車場管理收費問題凸顯。特別是商場超市等地下停 }{{態下，那么強制顯示車位情況}}{態來決定改變那個量的值，減法的一樣{}{}{件的管腳與低功耗的肖特基系列相兼容，它部含有八路D型的透明鎖存器，每一個鎖存器都具有獨立D型輸入。所件的管腳與低功耗的肖特基系列相兼容，它部含有八路D型的透明鎖存器，每一個鎖存器都具有獨立D型輸入。所，本人對C語言的掌握不夠好以與單片機存不夠大，因此無法實現更為復雜的編程。再者由于時間和經驗有限，設分鐘收3塊錢，車位基本費為20元;elseCcost=((shi+12-Chour)*60+fen-。（1）本系統只提供三個車位，主要是因為考慮到單片機的存。（2）由于只提供兩位數碼管來顯示收費總費用 }{}{}{}{}}{{}{}{if(opendoortimedoortemp=3;}if(doortemp==3)if(keeporconstdis[11]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,1){initcost++;}if(temp2==2){unitcost++;}if(temp2==的復雜性。從八位數碼管顯示模塊中我們可以看到該停車場收費初始值、時間、今日總共停車車輛數目、車兩出場 if(opendoortimedoortemp=3;}if(doortemp==3)if(keeporconstdis[11]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,1){initcost++;}if(temp2==2){unitcost++;}if(temp2==的復雜性。從八位數碼管顯示模塊中我們可以看到該停車場收費初始值、時間、今日總共停車車輛數目、車兩出場 }{}{}{}{}}}函數功能：對ABC三車位的進出車情況檢測{有車了，不要檢測A車位了。)帶來了挑戰。停車位的數量無法滿足汽車數量的劇增，造成停車場管理收費問題凸顯。特別是商場超市等地下停mptyroom++;REDLEDBON;//燈指示delayus(10000);REDLEDBOF統進入調節時間的秒鐘位；接著可能過加或者減按鍵來控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時間校正調節。當)帶來了挑戰。停車位的數量無法滿足汽車數量的劇增，造成停車場管理收費問題凸顯。特別是商場超市等地下停mptyroom++;REDLEDBON;//燈指示delayus(10000);REDLEDBOF統進入調節時間的秒鐘位；接著可能過加或者減按鍵來控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時間校正調節。當之間切換，temp2賦值為8，temp1++;temp2=8;//目的是控制突出顯示使用的；temp {{GREEN_LED_A_ON;//燈指示GREEN_LED_A_OFF;}}車了，不要檢測B車位了。{{標記一下，表示B車位有車GREEN_LED_B_ON;//燈指示GREEN_LED_B_OFF;}}間顯示流程圖一-11-/394.1.5數碼管顯示流程圖開始圖4.5數碼管顯示流程圖-12-/間顯示流程圖一-11-/394.1.5數碼管顯示流程圖開始圖4.5數碼管顯示流程圖-12-/*************庫與與變量定義**************/#include<reg52.uan=4;138A=0;138B=0;138C=1;duanxuan=dis[b];delayusonmotorstoppageissystematic3/39目錄第一章引言-1-第二章系統 {{標記一下，表示B車位有車GREEN_LED_C_ON;//燈指示GREEN_LED_C_OFF;}}{{RED_LED_A_ON;RED_LED_A_OFF;************************************函數名稱：voidtimerC138是一款三個通道輸入、八個通道輸出的38************************************函數名稱：voidtimerC138是一款三個通道輸入、八個通道輸出的38譯碼器，它的輸出是低電平有效。74HC138有三個使能#define#define#define#define#defineGREENLEDBONGREE;temp2=0;displaytime=0;}置時間狀態下，那么按一下功能二鍵，便可以退出設置el }}{{標記一下，表示B