實業實訓報告(5篇)_第1頁
實業實訓報告(5篇)_第2頁
實業實訓報告(5篇)_第3頁
實業實訓報告(5篇)_第4頁
實業實訓報告(5篇)_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——實業實訓報告(5篇)報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

實業實訓報告篇一

從進入大學的那天起,我就渴望著能親自拆裝汽車的零部件,深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機遇終究來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上,我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓我們不解不解。過了不久,指導實習的兩位老師進入教室,作起了實習動員。張老師年紀較輕,他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經百戰,經驗豐富。

我們分好小組后,就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱更加動機,心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習,當然不會這么快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天,我們每一個小組都被分派了一臺化油器。“麻雀雖小,五臟俱全〞別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對其結構和作用猛烈地探討。經過一天的實習,我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最終在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動系統)工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進行了研究,深入了解了每個工況下的過量空氣系數,節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的`實習是興奮的,也是繁忙的,更是充實的。

其次天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了,一個更先進,更神秘,更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。對付這個大家伙,我們每個小組都要提防對待,不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞,使實習不合格,而且不規范的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,我們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環境管理員一名。我被分派到的職務是零件員,當然我也會兼職做個副拆。

經過化油器的拆裝,我們很快就找到了發動機的節氣門,并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統,冷卻系統,潤滑系統,點火系統和啟動系統。在拆發動機之前,陸老師讓我們每組都領了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發動機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊〞,一睹其“廬山真面目〞。當然“羅馬不是一日建成的〞,對凱更加動機的拆裝,也要由表及里,循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后,我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的,在老師的指導下,我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的區別,從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的,要求發動機在高轉速,大負荷時裝備粗短的進氣歧管,而在中低轉速和中小負荷時配用修出息氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,我們忙得不亦樂乎,時間也過得快速,在一番大干之后,發動機的進排氣機構被我們取了下來,并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧囂的,也是細心的,更是團結的。

之后幾天的實習,組員們都是十分團結賣力地進行著我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發動機零部件。“上山簡單下山難〞,同樣拆卸零件簡單,但是安裝起來就困難大量了。由于發動機是一個較為縝密和確鑿的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要依照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次依照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的,結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。這個狀況老師在實習以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導致發生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。即刻,全組人員的熱心和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分頹喪和低落,心想估計這次的實習要不合格了。

但是陸老師并沒有過多地責怪我們,他找來了一個備用的螺栓,笑容可掬地對我們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當然這螺栓不是那么簡單取出來的,你們在以后的安裝中要注意一點。〞老師坦然的態度,令我們小組的消極氣氛好了好多。很快,我們又投入到緊張有序,當然也更加細心的拆裝實習中去了。實習期間,我們正逢發動機理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實習提前半小時開始,這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候,我們拿出迎考的復習卷,陸老師和張老師都很熱心的幫我們解答其中的問題,并能指出實際發動機上相關的位置,使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知!兩周的實習不算長,但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習,我覺得有三點收獲:

第一,實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;

其次,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式;

第三,提高了我對專業的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發地,持續地,深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入,認真細心,團結奮進,在實踐中找出更多的“真知〞!

最終我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議,希望我們的發動機拆裝實習更加完善:

其一,發動機的材料大多是合金材質,在加工過程中,難免會有鋒利的邊角,實訓中心雖然有手套,可是那些手套都是被機油“浸泡〞過的,同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為清白和穩固的手套,這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

其二,老師既然把班上的同學分成了以小組為單位,那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑〞的同學會影響小組的拆裝效率,并且對于認真對待拆裝實習的同學來講,最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公允的。

實業實訓報告篇二

不覺間去法院實習已過了兩天,總結一下自己的第一次實習經歷,呵呵!雖然略有辛苦,但感覺頗有收獲,真有點感慨良多了o(∩_∩)o哈哈~

昨天我和安起了個大早,胡亂整理一下,連早點都是在路上解決的,之所以這么匆忙,主要是怕誤了法院的班車,由于我們這次不是在法院實習,而是跟隨班車去法院的最基層組織人民法庭那里。所謂的人民法庭,學法律的人應當都能明白設立它的目的:為了便民訴訟,從而能夠及時、有效地解決主體之間有關案情簡單、權利義務關系明確的糾紛。昌平法院共有四個派出法庭,我們去的那個地方叫回龍觀人民法庭,所謂的回龍觀,是昌平區下設的一個鎮,但該鎮可不是普通意義上的鎮,它的繁華程度絕對不亞于昌平,甚至超越之。回龍觀位于五環內,交通發達,一應設施均齊全,去各個區都比較便利,因而它的知名度可想而知。

閑話不說,回歸正題。呵呵!懷著忐忑的心隨著班車駛往我們實習的目的地,本以為相距不遠,可車還是跑了近四十分鐘后,才來到了我們的回龍觀法庭。雖然這里的建設無法與昌平法院相提并論,但由于法庭更接近于最基本的訴訟,而且來這里實習的人少,所以會更有利于我們學習一些實踐經驗。見了這里的領導后,我和安被分派給兩個資深法官,據說他們兩個每年要審好幾百個案子,呵呵!先崇拜一下:-)

帶我的法官姓李,雖然外表嚴肅,但據師兄說,他人很不錯,而且更難得的是,他和我是近鄰老鄉哦,呵呵!來到法院后,才發現北京本地人占據大多數,夾雜在一群京腔中,才更顯外地人的勤奮和可親:-)別看我平日大大咧咧,但一去了正式場合,立馬拘謹和嫻靜起來,呵呵!特別是法院這樣威嚴的地方,更不敢恣肆了。自己還未平復緊張的心,李法官就把一本厚厚的案卷拿給我看,說一會要聽聽我的看法。哦,天呢,這太難為我了,當時就讓我的心更加懸了起來,那本卷宗也讓自己看的七零八落,最終也是草草應對了他的詢問,呵呵!還好的是,我的觀點和他的頗為一致,但要檢討自己的是,現在仍舊沒有一個明了、系統的法律思維,說起案件來,根本沒有法律人的素養,法言法語幾乎都不會說了,歸根結底還是自己知識太淺薄,把握不靈活的起因啊!!

以前聽實習過的人說,去法院就是干體力活,不停地讓你整理卷宗,毫無技術含量。看來我是比較幸運的,一開始李法官就讓我寫判決書,雖然只是些前期的片頭工作,無法深入到定論中去,但這足以讓自己盡快地熟悉審判流程了。呵呵!說實話,剛寫判決時,雖然有著理論功底,但還是覺得茫然無措,只能借助于以前的判決,參考其中的一致之處,漸漸摸索了。第一次接觸卷宗,翻閱里面的起訴狀、證據、裁定書、庭審筆錄等等東西,才發覺自己的理論知識可以和實際聯系起來了,看來任何時候,只學習是無法達到靈活運用的目的的。

李法官的書記員是個小女孩,雖然比我才大一歲,但已經熟練的把各項工作打理好,十分的干練和勤快,值得我向她好好學習,呵呵!不過自己對她,先就犯了個錯誤,由于人家姓姚,我就不假思考的稱之為“姚姐〞,她聽了后,很委婉的說讓我直接叫名字就可以了,我思量半天后,才發現自己發明的稱呼實在含有歧義,呵呵!太不好意思了!!

今天上午比較閑靜,自己無所事事了半天,還把單詞書拿出來瞅了幾眼,其實心思根本沒放上面。后來十一點左右時,跟著法官和書記員去做房屋鑒定,倍感希奇哦o(∩_∩)o哈哈~其實到了現場后,才發現也挺簡單的,主要是鑒定機構的工作嘛,法院去人也是為了威懾當事人別刁難鑒定人員吧?而且需要為此做個現場筆錄。

中午我和安先是打了會乒乓球,然后跑到值班室看電視,任電話響個不停而不敢去接,由于無法去應對當事人或者律師的詢問:-)最終困極后我倆趴桌上瞇了一會,休息的條件有點讓我們感到辛苦哦。最終贊一下法院的飯菜,比學校好吃多多哦o(∩_∩)o哈哈~

實業實訓報告篇三

廣東發展銀行是經國務院和中國人民銀行批準組建、于1988年9月成立的股份制商業銀行,注冊資本為人民幣35億元,總部設在中國廣州市。截止xx年底,廣東發展銀行總資產3445億元,各項存款余額3005億元,各項貸款余額257億元,在北京、上海、廣州、杭州、南京、大連、鄭州、昆明、武漢、深圳、珠海、汕頭、東莞、沈陽、寧波、溫州、XX、澳門等中國經濟發達城市設立了26家分行、480多家營業網點,并與境外各大金融中心的00多家銀行建立了代理行關系,初步形成了城市化大商業銀行的格局。根據英國《銀行家》雜志對全球1000家大銀行排定的位次,廣東發展銀行連續四年入選全球銀行500強。

廣東發展銀行致力于為社會公眾和中國經濟發展提供優質金融服務。成立十七年來,始終堅持嚴格規范,開拓進取,頑強不移地走“特色經營〞之路,嚴格依照現代商業銀行的經營管理原則進行規范經營、穩健發展。面對新的競爭與挑戰,廣東發展銀行將繼續發揚與時俱進、開拓創新的時代精神,推進各項業務穩健協調發展,努力建設成為管理先進、服務優良、信譽卓著、競爭有力的現代商業銀行。

廣東發展銀行的經營范圍是《商業銀行法》規定的所有銀行業務,主要包括:吸收公眾存款,發放短期、中期和長期貸款;辦理結算;辦理票據貼現;發行金融債券;代理發行、代理兌付、承銷政府債券;買賣政府債券;從事同業拆借;提供信用證服務及擔保;代理收付款項及代理保險業務;提供保險箱服務;外匯存款;外匯貸款;外匯匯款;外幣兌換;國際結算;結匯、售匯;同業外匯拆借;外匯票據的承兌和貼現;外匯借款;外匯擔保;外匯信用卡的發行;買賣和代理買賣股票以外的外幣有價證券;發行和代理發行股票以外的外幣有價證券;自營和代客外匯買賣;代理國外信用卡的發行及付款業務;離岸金融業務;資信調查、咨詢、見證業務。經中國人民銀行和中國銀行業監管管理機構批準的其他業務。

而我實習所在的蕭山支行,主要產品服務有:人民幣存款、貸款、結算業務,人民幣儲蓄業務;外匯存款、外匯貸款、外匯匯款、外幣兌換;國際結算;經中國人民銀行批準的其他業務。

xx年3月xx年在書本上學到的理論知識,在工作實踐中,我領悟到了好多在學校學習中體會不到的東西,一些在書本上永遠學不到的專業知識,以下是我在會計結算和國際結算兩大業務部實習的體會。

(一)銀行會計結算業務

銀行會計是與銀行的出現而同時誕生的。銀行每一筆經營業務的運作過程,也就是銀行會計的運作、核算過程,都要通過會計來實現。也就是說,銀行會計的核算過程,就是具體辦理銀行業務和實現銀行基本職能的過程。

銀行會計不僅是銀行的重要基礎工作,可以客觀地對銀行的經營運作起反映、核算和監視作用,而且銀行會計的這三個職能還可以反作用于銀行的經營運作,它們是相輔相成的。在銀行會計結算部實習一個月,先后學習到如何開立基本存款戶、臨時存款戶、一般存款戶等,及不同的開戶需要不同的資料;如何辦理結算帳戶的銷戶,如何辦理增資等。

在支付結算方面,我學到了各種票據的清算方式和流轉程序,具體包括銀行匯票,商業匯票,銀行本票和支票,雖然這些票據的流轉程序和清算,我在大學中的《國際結算》和《金融會計》等課程中也學到過,并且把握的十分熟練,但現實操作和書本的理論知識確實還是有很大的區別。現實操作中,銀行的會計不僅要熟知匯票、本票、支票的防偽點和記載事項,還要對受理票據的審核事項一事不漏:票據是否在提醒付款期限內;票據記載的收款人或背書人是否確為持票人單位或個人;出票金額大小寫是否一致,銀行匯票和本票的小寫金額是否用壓數機壓印;出票人、承兌人、背書人簽章是否與銀行預留印鑒相符;等等事項。具體分派到我手頭上的實踐工作,有幫助銀行會計驗印,主要是票據上的法人章和財務章;學習如何敲章,每個會計工作人員,手頭上都有好多顆不同種類的章,有收訖章,作廢章,銀行章等,要在適合的地方敲上適合的章;學習如何使用壓數機和支票打印機;等等,這些都是在學校的課堂上,學習不到和實踐不到的知識技能。

(二)銀行國際結算業務

國際結算業務對于整個銀行業來說,風險小、成本低、利潤高、含技術量成份高。從整體上來看,國際結算業務領域從業人員和所占信貸規模比例并不高,但是所占的利潤卻要占銀行凈收入的相當大的份額。

大三的時候,我們學過一門原版的《國際支付》,學的主要就是外匯結算方面的知識,從中我學到了什么是信

用證,什么是托收業務,電匯、票匯、信匯的區別等等知識,并且知道大量英語專業詞匯,這對我后來在國際業務部的實習工作,有很大的幫助。

在現實的實習工作中,在工作導師的指導下,我學會了如何開立進口信用證,及需要提交的文件,具體包括進口合同,進口代理協議,進口開證申請書(應加蓋預留印鑒并由會計人員驗印),進口批文,保證金回單的復印件,授信批復(首筆),進口開證動態一覽表,出帳通知等;還有如何修改信用證,如何收取人民幣保證金;出口信用證打包貸款需要那些手續;無不符點的出口信用證押匯應提供哪些資料;等等。

而實習過程中,一開始最讓我迷惑的就是福費庭業務,可能是在學校的時候,基本上沒有接觸到福費庭的相關更多的知識,在實習工作中,也很少碰見,所以在實際實踐中,我對其很不解,在實習教師的不斷實踐指導下,終究搞明白,福費庭就是我行無追索權地買斷經境外開證行保兌行承兌的遠期匯票或遠期票據,較適用于大宗交易。辦福費庭業務必需是遠期信用證項下,企業必需與銀行交單,銀行在收到開證行加押承兌電報后方可辦理。

同時,除了學到一些很專業的外匯業務知識外,我還學到了一些外匯業務中日常碰見的瑣碎小事的處理,雖然說是小事卻是外匯業務辦理中必不可少的。譬如信用證傳真,外匯收支申報單的填寫,客戶水單和核銷單的整理與發放,信用證修改通知書的收發等等。

實業實訓報告篇四

不知不覺我的實習生活就終止了,在這個短暫的4個月了,我發生了好多變化。亦都對好多事情產生變化和質疑,實習使我明白社會。

從自己身邊得知,從實習開始,大家都是雄心壯志的,都好渴望證明到自己的實力終究可以去到哪個層次。這已經是初到社會的第一個競爭的思想。在一班很好友情的同學下,開始了良性的競爭。我不喜歡寫浮夸的東西,我喜歡寫出自己的真情實感。不過我承認自己在之前的一段實習感受中,寫過一段(浮夸)。沒什么的,內容都是要積極的,我那段感受的工作是做好傳承,讓下一屆師弟師妹能夠愛上這個實習,所以我曾寫了一段很積極的感受,吸引了好多人。

說說我實習中的最大感受吧,“導游證〞這個問題,這點真的很重要,無論你在外還是在公司,這是你身份的證明。“我沒有導游證〞,感覺自己要說這句話出來的時候還是需要勇氣。但我是微笑對待的。我理解有否導游證的人的帶團感受,像我們剛剛來到社會的孩子們,說真的有這個證件會使你在工作中增加不少的信心。我曾經也為這個證件而感到過煩擾,但我還是用我自己一套方式,去減低自己的壓力,“不由于別人去煩擾自己〞,這句說話一直在影響著我的人生。可以矛盾地說,我是個多愁善感的人,我更是個樂觀積極的人。但從我沒有導游證同時,我也明白好多事情。好多東西還是不應當說出來的,然而我把這些不應當說的東西一一地看出來了。

剛剛出到企業實習的時候,很感謝懂得傳承的師兄師姐。每個人都有他的過去,只是不想他浪費太多時間,有些事情,別人能夠扶他一把,他就可以走少好多歪路。感謝我能遇到這樣的師兄,幫助了我們不少。離開中旅的生活,我最舍不得就是你們。師兄在“如何做一名導游〞中,教我了好多好多,但是最令我感想的是他的心態。那份傳承的心,是我最大的學習。感覺師兄與我很相像,我自己都是這樣的人,從好多方面,我已經不在講求自己能夠得到多少,而是在考慮自己可以給人多少。在中旅的生活不管是苦與樂,我還是很感想。我現在的離開,不知道你們會有什么感覺呢?

這個社會并不和諧,有多少個人有一顆和諧的心。社會上存在的更多是埋怨,可能是由于世界上沒有完美的事情,而存在一些貪圖完美的人。這個道理說出來好多人明白,明白的有多少個,理解的又有多少,做到的呢?曾經我在分析這是人的影響,還是國家的影響。每個人都為著自己的利益,惡性循環的根源,可能就這里開始吧。從帶團生活中,我遇到了各式各樣的人,處事待人其實已經變成我們導游這一行的強行。每一次帶團,都是一次鍛煉,都是一次累積。其實這些都是做人的基本,我們只是用一個丑角去演繹。社會上存在好多盲點,有好多不明白錯誤的根源的人,而去選擇責怪一些無辜的人。社會的人會為社會找一個借口,說:“由于這就是社會。〞終究是治標不治本,假使人類能夠發明啟明心靈的儀器,我感覺應當會賣得很火熱,惋惜的是沒有。在這個儀器未出的同時,我已經在擔憂,有沒有人會利用這個儀器,再惡性循環下去。

實習終止了,我也不想去多想些什么,令人期待的是學生生活回來了。這里我還是懷著滿腔熱淚,很感謝中旅生活的所有,更希望這個社會能理想起來。這個實習,學到了好多知識,更多是能從每個人身上看到模糊和明了,看清模糊的,理解明了的。

實業實訓報告篇五

本人于xx年xx月底在廣東省東方劍麻集團有限公司東方紅農業研究所實習至今,通過實習,對我國劍麻產業的發浮現狀和存在問題有了一定的了解,并對劍麻有了更深層次的認識。

廣東省東方劍麻集團是一家以劍麻名優產品為龍頭,骨干企業為主體,農、工、貿一體化,產、供、銷一條龍綜合經營的國有大型企業。而其領導下的農業研究所是一家集科研、生產為一體的劍麻專業研究所,創立于1956年,是我國唯一一家劍麻研究所,集科研與生產經營于一體,為我國劍麻產業發展做出了重要貢獻。

現有在職人員62人,其中科技干部6人,管理人員3人,試驗輔助工10人,生產工43人;大專

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論