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第七章分揀設(shè)備與技術(shù)Oerc本章要點√了解分揀設(shè)備的概念、分類、特點及主要作用掌握電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)的工作原理和應(yīng)用√掌握常見自動分揀設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)和工作原理了解分揀設(shè)備的選型原則和應(yīng)用的場合第七章分揀謖畚與技術(shù)目錄第一節(jié)分揀技術(shù)第二節(jié)電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)第三節(jié)自動分揀設(shè)備第一節(jié)“分揀技術(shù)√分揀是指為進行運輸、配送,把很多貨物按品種不同的地點和單位分配到所設(shè)置的場地的作業(yè)。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,貨物周轉(zhuǎn)量越來越大,其中大量的物品需要經(jīng)過分揀才能分配到各個用戶,因此歐美各國和日本等發(fā)達(dá)國家采用了大量的各種類型的分揀系統(tǒng)來完成分揀這一煩瑣而又枯燥的工作特別是第二次世界大戰(zhàn)以后分揀技術(shù)發(fā)展得很快分揀系統(tǒng)規(guī)模越來越大,分揀能力越來越強,應(yīng)用范圍也越來越廣,己經(jīng)成為物流系統(tǒng)中的重要組成部分國外分練技√從分揀技術(shù)水平上說,歐美各國發(fā)展最早,技術(shù)比成熟,目前處于世界領(lǐng)先地位。日界大戰(zhàn)后發(fā)展很985年自動分揀機從1970-1985年共有338臺自動分揀機投入運次達(dá),其366套,號稱是世界上擁有自動分揀機最多的國家5%用于銷售業(yè)。例如日本福岡配送中心的的燈光控制分揀系統(tǒng)可以對到達(dá)、中轉(zhuǎn)、配送的大量貨物進行分揀處理,一般處理量為17000個,高小理量可達(dá)75000發(fā)和到達(dá)的貨車數(shù)量每日約為150臺。分揀系統(tǒng)采分揀機,方式為傾斜式托盤8160箱/小時~10880箱/小時,分揀貨物重量最大為50kg,最小為0.1kg國內(nèi)分揀技術(shù)√我國自動分揀技術(shù)起步較晚,但發(fā)展速度非常快目前己能夠達(dá)到國際先進水平,但是缺少技術(shù)創(chuàng)新能力,自動分揀設(shè)備的普及率較低,使用自動分揀技術(shù)的物流系統(tǒng)也較少,大部分中小型超市配送中心仍然依靠人工分揀。在20世紀(jì)80年代,我國最初是一些郵政局采用小型的半自動翻盤分揀機用于郵包分揀。1990年從荷蘭引進了一套有3個入口、60個出口的自動分揀系統(tǒng),成立了北京食品配送中心,每小時可配送3000件貨物,使我國分揀技術(shù)有了個飛躍分揀的方法√分揀的方法很多,按分揀的手段不同,可分為人工分揀、機械分揀和自動分揀三大類人工分揀基本上是靠人力搬運,把所需要的貨物分門別類地送到指定的地點,或利用簡單的器具和手推車等,這種分揀方式勞動強度大、分揀效率最低機械分揀√機械分揀是指以機械為主要輸送工具,還要靠人工進行揀選,這種分揀方式用得最多的是輸送機,有板條式輸送機、傳送帶、輥道輸送機等,所以也叫輸送機分揀。這種方式是用設(shè)置在地面上的輸送機傳送貨物,在各分揀位置配置作業(yè)人員,當(dāng)看到標(biāo)簽、色標(biāo)編號等分揀標(biāo)志信號時,便進行揀選,再放到手邊的簡易傳送帶或場地上。這種分揀方式投資不多,可以減輕勞動強度,提高分揀效率。自動分揀√自動分揀是指貨物從進入分揀系統(tǒng)到指定的分配位置為止,都是按照人們的指令靠自動裝置來完成的這種裝置是由接收分揀指示信息的控制裝置、計算杋網(wǎng)絡(luò)、搬運裝置(負(fù)責(zé)把到達(dá)分揀位置的貨物搬運到指定位置的裝置)、分支裝置(負(fù)責(zé)在分揀位置把貨物進行分送的裝置)、暫存裝置(在分揀位置臨時存放貨物的儲存裝置)等構(gòu)成。所以,除了用終端的鍵盤、鼠標(biāo)或其他方式向控制裝置輸入分揀指示信息的作業(yè)外,由于全部采用自動控制作業(yè),因此分揀處理能力較大,分揀數(shù)量也較大。自動分揀系統(tǒng)√自動分揀系統(tǒng)的規(guī)模和能力已有很大發(fā)展,目前大型分揀系統(tǒng)大多能分揀幾十個到幾百個種類物品,分揀能力達(dá)到每小時萬件以上。國外分揀系統(tǒng)規(guī)模都很大,主要包括進給臺、信號盤、分揀機、分揀信息識別系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)和計算機管理系統(tǒng)等幾大部分,還要配備外圍的各種運輸和裝卸機械組成一

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