第五章物流基礎(chǔ)設(shè)施第四節(jié)物流園區(qū).第五章物流基礎(chǔ)設(shè)施第四節(jié)物流園區(qū).1小組成員名單洪凰貴陳海燕柯笑星李金鵬林良豪邱新怡林劍文詹建得陳鈺瑩吳霖.小組成員名單洪凰貴陳海燕柯笑星李金鵬林良豪邱新怡林劍文詹建得2物流園區(qū)隨著我國物流的篷勃發(fā)展，物流園區(qū)被提到了中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。.物流園區(qū)隨著我國物流的篷勃發(fā)展，物流園區(qū)被提到了3目錄：一、物流園區(qū)的概念二、物流園區(qū)的發(fā)展三、物流園區(qū)的功能四、物流園區(qū)在發(fā)展規(guī)劃中需要考慮的因素五、物流園區(qū)的形態(tài).目錄：一、物流園區(qū)的概念.4一、物流園區(qū)的概念

物流園區(qū)是對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設(shè)與發(fā)展的具有經(jīng)濟開發(fā)性質(zhì)的城市物流功能區(qū)域。同時，它也是依托相關(guān)物流服務(wù)設(shè)施進行流通加工、原材料采購的經(jīng)濟功能區(qū)域，降低物流成本、提高物流運作效率和改善企業(yè)服務(wù)。.一、物流園區(qū)的概念

物流園區(qū)是對物流組織管理5二、物流園區(qū)的發(fā)展

1.我國物流園區(qū)的發(fā)展中國發(fā)展現(xiàn)代物流的熱情是20世紀90年代末才被喚醒的。當人們逐步弄清“物流”是什么并看到它蘊藏巨大的價值后，很快就把它視為經(jīng)濟發(fā)展的一個支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點來進行發(fā)展。隨著物流熱的升溫，物流園區(qū)也浮出水面，被很多省、市政府甚至一些經(jīng)濟不發(fā)達的地區(qū)列入了當?shù)氐囊?guī)劃和建設(shè)項目之中，成為物流發(fā)展的“熱中之熱”。目前，全國20多個省、市和30多個中心城市都在物流發(fā)展規(guī)劃中，提出了建設(shè)物流園區(qū)的設(shè)想，并制定了配套的扶持政策，可以說，形成了一個從南到北、從東到西的物流園區(qū)建設(shè)“熱”，特別是珠江三角洲和長江三角洲地區(qū)以及北京等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的城市物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展步伐更快。.二、物流園區(qū)的發(fā)展

1.我國物流園區(qū)的發(fā)展.62.國內(nèi)外物流園區(qū)的發(fā)展比較物流園區(qū)是物流業(yè)發(fā)展到一定階段是產(chǎn)生的新興物流管理方式。它在日本、德國等發(fā)達國家以達到快速發(fā)展。具備：完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施、高效的物流信息平臺、發(fā)達的第三方物流企業(yè)由于我國經(jīng)濟基礎(chǔ)和各種基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，物流經(jīng)濟并不成熟。存在相應(yīng)的缺陷及不足：地方政府過分熱情，盲目投入，缺乏規(guī)劃，重復(fù)建設(shè)嚴重，缺乏經(jīng)營物流園區(qū)的經(jīng)驗以及讓物流園區(qū)真正發(fā)揮其功能的經(jīng)營方法。.2.國內(nèi)外物流園區(qū)的發(fā)展比較.7小思考：我國物流園區(qū)的發(fā)展呈現(xiàn)出什么特點？.小思考：.8三、物流園區(qū)的功能

作為城市物流功能區(qū)，物流園區(qū)包括：物流中心、配送中心、運輸樞紐設(shè)施、運輸組織、管理中心和物流信息管理中心的適應(yīng)城市物流管理與運作需要的物流基礎(chǔ)設(shè)施。.三、物流園區(qū)的功能

作為城市物流功能區(qū)，物流9三、物流園區(qū)的功能

1.物流園區(qū)的物流組織節(jié)點及其功能作為物流園區(qū)，從其物流活動的多樣性和物流組織的廣泛性，以及園區(qū)在區(qū)域經(jīng)濟和城市經(jīng)濟發(fā)展中的地位可以看出，它離不開大規(guī)模和功能各異的物流組織節(jié)點。主要包括：區(qū)域運輸組織中心、物流中心、配送中心。

.三、物流園區(qū)的功能

1.物流園區(qū)的物流組織節(jié)點及其功能.102.物流園區(qū)的物流組織與管理功能包括：貨物運輸、分揀包裝、存儲保管、集疏中轉(zhuǎn)、市場信息、貨物配載、業(yè)務(wù)受理等。利用不同的節(jié)點進行有機的結(jié)合和集成而體現(xiàn)。.2.物流園區(qū)的物流組織與管理功能.113.物流園區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)功能物流園區(qū)概念提出，其重于經(jīng)濟開發(fā)功能而不在于發(fā)展和運作的作用。一.物流設(shè)施及經(jīng)營所產(chǎn)生的經(jīng)濟開發(fā)；二.設(shè)施及資源的整合功能；三.完善的物流所支持的經(jīng)濟開放上。.3.物流園區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)功能.12小思考：物流園區(qū)和物流中心有什么異同？.小思考：.13四、物流園區(qū)在發(fā)展規(guī)劃中需要考慮的因素

1.空間布局的考慮一.應(yīng)擁有大規(guī)模的物流需求；二.靠近重要的交通位置；三.適應(yīng)市場需求，忌盲目發(fā)展。.四、物流園區(qū)在發(fā)展規(guī)劃中需要考慮的因素

1.空間布局的考慮.142.資金的考慮園區(qū)的建設(shè)需要大量的資金投入，所以要綜合考量，切實符合實際需求。.2.資金的考慮.153.與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略要一致符合政府部門出臺的各種政策，區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，為地區(qū)發(fā)展制訂了目標和實現(xiàn)措施，很大程度上影響了與物流園區(qū)發(fā)展密切相關(guān)的物流需求。.3.與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略要一致.16五、物流園區(qū)的形態(tài)

1.自用型物流園區(qū)

企業(yè)為滿足自身生產(chǎn)、運輸及供應(yīng)等環(huán)節(jié)的需要，僅為企業(yè)提供服務(wù)的物流園區(qū)。.五、物流園區(qū)的形態(tài)

1.自用型物流園區(qū).172.定向服務(wù)型物流園區(qū)服務(wù)對象相對明確穩(wěn)定，服務(wù)于周邊客戶或機場海港。.2.定向服務(wù)型物流園區(qū).183.陸路交通樞紐型物流園區(qū)處于陸路交通樞紐，常是貨物的集散地，以提供貨物的轉(zhuǎn)運為主。具備：倉儲、裝卸、搬運、包裝、配送等功能。

.3.陸路交通樞紐型物流園區(qū).194.產(chǎn)業(yè)聚集型物流園區(qū)功能定位明確，行業(yè)聚集型物流園區(qū)。如：汽車物流園區(qū)，塑料物流園區(qū)等。.4.產(chǎn)業(yè)聚集型物流園區(qū).205.功能提升型物流園區(qū)充分整合區(qū)域資源，在原有功能的基礎(chǔ)上進行策略調(diào)整，培育完整的物流去園區(qū)綜合服務(wù)系統(tǒng)。.5.功能提升型物流園區(qū).216.綜合服務(wù)型物流園區(qū)沒有明確的功能定位，以提供基本的物流服務(wù)為基礎(chǔ)，依據(jù)交通條件、周邊企業(yè)、生活群落進行服務(wù)定位。.6.綜合服務(wù)型物流園區(qū).22總結(jié)物流園區(qū)物流園區(qū)的概念對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設(shè)與發(fā)展的具有經(jīng)濟開發(fā)性質(zhì)的城市物流功能區(qū)域。同時，它也是依托相關(guān)物流服務(wù)設(shè)施進行流通加工、原材料采購的經(jīng)濟功能區(qū)域，降低物流成本、提高物流運作效率和改善企業(yè)服務(wù)。物流園區(qū)的發(fā)展我國物流園區(qū)的發(fā)展國內(nèi)外物流園區(qū)的發(fā)展比較物流園區(qū)的功能物流園區(qū)的物流組織節(jié)點及其功能物流園區(qū)的物流組織與管理功能物流園區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)功能物流園區(qū)在發(fā)展規(guī)劃中需要考慮的因素空間布局的考慮資金的考慮與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略要一致物流園區(qū)的形態(tài)自用型物流園區(qū)定向服務(wù)型物流園區(qū)陸路交通樞紐型物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集型物流園區(qū)功能提升型物流園區(qū)綜合服務(wù)型物流園區(qū).總結(jié)物流園區(qū)物流園區(qū)的概念對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設(shè)23案例山西物流園區(qū)的建設(shè)一.區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚的地理、交通、科技、等區(qū)位優(yōu)勢。二.發(fā)展模式與園區(qū)布局1.發(fā)展模式交通樞紐型模式。2.園區(qū)布局（1）公路主樞紐區(qū)（2）物流園區(qū)（3）綜合服務(wù)區(qū).案例山西物流園區(qū)的建設(shè).24三.物流園區(qū)定位與發(fā)展目標1.物流園區(qū)的定位作用及功能的定位。2.發(fā)展目標成為國外大型物流企業(yè)的重要聚集地，物流服務(wù)規(guī)劃和物流服務(wù)功能達到國際國際同期先進水平。.三.物流園區(qū)定位與發(fā)展目標.25案例思考1.山西園區(qū)發(fā)展的是哪種物流？ 2.在山西物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃中，優(yōu)先考慮那些因素？為什么？.案例思考.26全國部分省份或地區(qū)已經(jīng)或計劃籌建物流園區(qū)數(shù)省直轄市（或地區(qū)）規(guī)劃園區(qū)（已建正建或籌建）相關(guān)規(guī)則北京市5北京計劃百億打造內(nèi)地最大物流港，五大園區(qū)2007年建成，北京物流港項目已定位為：一港、三流、三區(qū)和五大中心深圳市6深圳市推出《“十五”及2015年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，把現(xiàn)代物流業(yè)作為深圳的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，將規(guī)劃建設(shè)6大物流園區(qū)。上海市5上海市出臺的《“十五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃》，提出著重發(fā)展陸、海、空三大物流和五個物流園區(qū)，建設(shè)市內(nèi)配送中心20個，市外配送中心3-5個，把上海建成國際航運中心。江蘇市14據(jù)江蘇省物流規(guī)劃顯示，江蘇十五期間要建成14個綜合性物流園區(qū)；目前，該省南京、無錫等地物流規(guī)劃已經(jīng)出臺天津市7天津?qū)⒁?guī)劃開發(fā)區(qū)工業(yè)物流園、保稅區(qū)國際物流運作區(qū)、南疆散貨物流中心、空港國際物流區(qū)、交通局物流貨運中心5大物流形象工程大連市5根據(jù)大連市現(xiàn)代物流規(guī)劃，再過5年，大孤山半島國際物流園區(qū)將與大連新港物流區(qū)、北良港物流區(qū)、保稅區(qū)物流區(qū)和雙D港物流區(qū)連為一體，形成在全國獨具特色的環(huán)島帶狀物流園區(qū)。廣州市4廣州市正在建設(shè)大型的航空港、深水港、信息港等“三大港”和規(guī)劃建設(shè)輻射全國及海外的東、南、西、北四大物流園區(qū)，計劃把廣州建成全國最大的物流中心。.全國部分省份或地區(qū)已經(jīng)或計劃籌建物流園區(qū)數(shù)省直轄市27結(jié)束語總而言之，物流園區(qū)是一種發(fā)展模式，是一個空間概念，是一個高標準的物流節(jié)點，是現(xiàn)代物流