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文檔簡介
加油站卸油工作報告加油站卸油工作報告篇一
自宏文加油站取證以來,能自覺貫徹落實黨和國家平安生產的法律、法規,嚴格執行《國家平安監管總局工業和信息化部關于危急化學品企業貫徹落實國務院關于進一步加強企業平安生產工作的通知的實施看法》等上級的各項平安生產制度,并聽從行政管理機關的監督管理,始終做到依法經營,無被懲罰記錄。同時,還能把平安生產納入我加油站進展戰略和長遠規劃,并每年依據國家有關標準和規范,針對技術、設備設施特點和原材料、幫助材料、產品的特性等管理需要,不斷建立和完善各項平安生產規章制度。如:平安生產例會,設備管理,巡回檢查,平安檢查和隱患排查治理;干部值班,消防平安管理、防火防爆,應急預案,防泄漏,危急化學品平安管理,平安教育培訓,平安生產獎懲等規章制度,準時有效地規范了操作規程和從業人員的操作行為,防范生產平安事故的發生。
為堅持“誰主管、誰負責”的原則,明確主要領導、各職能部門、各級管理人員、工程技術人員和崗位操作人員的平安生產職責,做到全員每個崗位都能明確的平安生產職責,我加油站成立了內部平安領導小組。即:由主要領導任組長、各職能部門負責人任副組長、崗位操作人員為組員的齊抓共管平安領導小組。同時,為進一步加強平安生產工作,我加油站企還注意配備具有平安管理人員資格證書的平安管理人員作為專職平安生產管理人員,進行現場24小時輪番平安值班工作。另外,我加油站能依據領導干部帶班制度的要求,堅持加油站現場有領導干部帶班作業,切實加強加油站晝夜間和節假日的值班工作,隨時確保遇到現場有重大特別生產狀況和突發大事時,能準時應急處置,進而保障加油站的連續平安生產。
為進一步規范和強化的平安生產管理工作,我加油站能根據每年制定的平安培訓教育方案,實施持續不斷的平安培訓教育活動,有效的提升了從業人員的平安生產學問和操作技能。一是強化從業人員平安培訓教育。一方面我加油站能定期對新錄用的員工進行強制性平安培訓教育,保證其了解危急化學品平安生產相關的法律法規,熟識從業人員平安生產的權利和義務;把握平安生產基本常識及操作規程;具備對工作環境的危急因素進行分析的力量;把握應急處置、個人防險、避災、自救方法;熟識勞動防護用品的使用和維護,經考核合格后方可上崗作業。另一方面我加油站能常常選送主要負責人和平安生產管理人員參與相關部門組織的平安培訓教育活動,促使主要負責人能了解國家新發布的法律、法規;把握平安管理學問和技能;具有肯定的企業平安管理閱歷。平安生產管理人員能把握國家有關法律法規;把握風險管理、隱患排查、應急管理和事故調查等專項技能、方法和手段。
近年來,我加油站能將隱患排查治理納入日常平安管理,形成全面掩蓋、全員參加的隱患排查治理工作機制,使隱患排查治理工作制度化、常態化。主要分日常檢查、專業性檢查、季節性檢查、節假日檢查和綜合性檢查。開展每日檢查時,根據不同崗位與職責定期進行檢查,做到班組和崗位員工進行交接班檢查和班中不間斷地巡回檢查;每周專業檢查分別時,由各專業部門負責定期進行檢查;每月季節性檢查和節假日檢查時,由加油站平安領導小組依據季節和節假日特點組織進行檢查。其主要檢查三個方面:一是主要檢查儲存加油罐的壓力、溫度、液位、泄漏報警等重要參數的狀況;二是主要檢查加油機功能的測試,保證設備、設施的完整性和生產裝置的長周期平安穩定運行;三是主要檢查消防、用電設施等配套器材是否完好等,并將排查狀況記錄在案,準時整改平安隱患。
為貫徹落實上級關于開展“平安生產月”應急預案演練周活動,根據預案,能深化開展“平安生產月”及“夏季汛期危急化學品平安生產集中整治工作”等活動,每年6月我加油站能針對汛期危急化學品平安生產的特點,結合本加油站實際,組織加油站全部人員進行一次消防平安應急演練。演練模擬加油站接卸油品時發生火災,工作人員快速出動,馬上啟動應急預案,用消防器材進行滅火等實地演練,整個演練持續15分鐘。演練結束后,又結合我加油站平安管理工作好的閱歷和做法,對參與人員在火災、溢油、防汛等平安生產事故應急處置措施進行了特地培訓。通過此次應急演練,提高了我加油站應對自然災難、突發事故的應急響應處置力量和職工自我愛護意識,為順當度汛打下了堅實的基礎。
近年來,我加油站在排查平安隱患中,對發覺不合格的問題,能準時進行整改。如:一是對發覺汽油通氣管口未安裝機械呼吸閥的問題,我加油站準時出資購買汽油通氣管口未安裝機械呼吸閥設備進行安裝。二是對發覺站房內設潤滑油加注間,不符合平安要求,我加油站能實行措施準時將潤滑油加注間從站房移出,避開同類或類似問題再次發生。
(一)我加油站的平安設施配備的狀況如下:
(二)維護狀況:
為了切實提高我加油站消防設施的防滅火功效,有效預防火災,確保人民群眾生命及財產平安,依照《消防法》的規定,我加油站能加強消防設施維護保養工作:一是對到期的消防器材進行集中更換,重點對干粉滅火器進行了干粉更換;二是對器材進行加油、保養;三是強化消防器材管理制度的執行,確保消防器材管理的科學性。
加油站卸油工作報告篇二
1.支配對各加油站消防設施、監控設施、加油機進行統一摸底,逐步完善設施設備,確保正常使用。
2.在企管部的協作下推動擬購兩臺加油車的選購事宜,目前已完成合同簽訂。
3.依據企管部標罐要求,支配各加油站對各站待標罐的詳細狀況進行統計,已報企管部呈國際實業審批。
4.協調達坂城工商局關于達坂城宏大站超市違法經營懲罰事宜,目前已結案,對該站進行6390元罰款,并限期整改。
5.與烏市國土資源執法大隊協調關于蘇州路加氣站建設用地超面積懲罰及整改工作,最終由30元/m2降至10元/m2,支付9600元罰款。
6.協調烏魯木齊路政局免除對公司出租給中石化5個加油站開道口罰款,并聯系大路設計院到各加油站進行現場勘查后,洽談設計費事宜。
7.起草加油站客戶關系管理方法并制定相應的表格。
8.起草下發各加油站《文件保密工作要求》。
9.依據集團公司要求,要求各加油站于每周五14:00前上報本周周報及下周工作方案。
10.轉發集團公司《關于開展厲行節省、開源節流活動的通知》,要求各站于20xx年5月14日上報開源節流方案,加油站運營中心依據跟蹤落實工作方案,5月31日將結果報告公司。
1.達坂城宏大站監控設施自20xx年12月接站時已壞8個攝像頭。公安、消防、安監職能部門多次下達整改通知。該站也多次以報告形式上報多次,請集團公司人力資源部盡快支配修理。
2.由于達坂城宏大站離鎮較遠,請人力資源賜予協調賜予配置使用成本較低的交通工具,以滿意該站工作生活及開發客戶之需。
4.請國際實業支配盡快補辦蘇州路加氣站土地超面積手續。
1.建議公司盡快賜予更新加油機,確保各站加油機正常使用及順當通過年檢。
2.建議公司考慮統一各加油站標志標識,便于逐步建立中油化工品牌形象。
1.支配專人負責跟進各加油站消防設施、監控設施、加油機等設施設備的修理更新。
2.跟進擬購兩臺加油車的選購及手續辦理。
3.支配各加油站對加油站各項制度流程進行仔細學習,做好培訓記錄。
4.組織各加油站站長就4月份經營狀況及5月份工作進行分析和支配。
5.協作做好公司清欠工作,根據公司的統一要求對賒銷客戶簽訂賒銷合同。
加油站卸油工作報告篇三
新昌加油站坐落于北京市昌平區沙河四周,是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站,此油站是中油銷售公司在xx年11月份從私人手中租賃而來,年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造,現在已經基本完善,即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達6000平方米,主要經營汽油(90#、93#、97#)和柴油(各種型號),主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車,油站汽油型號不超過97#,所以油站經營主要面對中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人,其中總經理、副經理、會計、計量員各一人,營業員兩人,其他人員為加油人員,站內一般員工月平均收入1000元左右,油站月銷售油量為500噸左右。現在,油站正在逐步進展,各方面漸漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人,其中加油員與營業員實行循環白夜兩班倒制度,每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制,例如加油員的固定工資為550元,績效工資為每噸油提取12元,假如有6個加油員的話,某天賣出20噸油,那么這天每個加油員的工資為(550/30+12*20/6)元。由于加油站屬于服務行業,所以沒有雙休日,在兩班倒制度的狀況下,員工的長時間勞動導致過度疲憊,雖然有績效工資掛鉤,仍舊影響員工的勞動樂觀性,導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員,實行三班倒制度將會大大提高員工樂觀性,提高服務質量。
另外,公司只為非農業戶口的人員實行保險制度,而大部分油站工作人員為農業戶口,所以在員工心理上造成不平衡,馬斯洛對人的5個層次的需求描述中,第一層是生存需求,其次層就是平安需求,所以在生存需要滿意的基礎上,增加員工的平安系數對提高員工的工作樂觀性和工作態度起到主要作用。
在客戶服務流程方面,加油站把加油作業分為十三步曲,十三步曲是加油站的核心流程,是體現“以顧客滿足為中心的流程設計”思想的集中體現。
hse管理即健康、平安、環境管理,是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。新昌加油站樂觀實行hse管理,做到有備無患。
平安方面:油站定期開展平安教育,落實崗位平安職責,制定滅火預案,定期進行平安檢查,平安檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環境方面:油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統,把環境污染降低到最小。
在加油站調查期間,我簡略的對190輛車進行了調查,調查方法屬于抽樣法(分別取第1、21、31……為樣本),其中調查結果如下:(此調查樣本較少,只反映大致趨勢)
車的類型占有率%是否常來占有率非油品業務可行性占有率
私車3820。00偶爾4021。07無所謂84。21
出租車7036。84第一次3216。84
由此可知:客戶結構中,公車占較大比重,私車相對較少,出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。
加油站在經營期間,對顧客供應免費加水和停車服務,便利的司機的需求,油站還對老顧客和企業用實習報告戶實行預付款制度,便利了顧客的加油程序,給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些緣由與客戶聯系較少,沒有對老顧客進行定期訪問,所以建議油站盡快實施客戶溝通,這樣將會給油站帶來更大的收益。
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油嘉獎等促銷手段,價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客;加油嘉獎是加固定錢數的油品贈送肯定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分嘉獎的促銷手段,但由于沒有特地的積分卡,效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類,所以留住新顧客、保持老顧客、削減離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現在還處于完善階段,所以對客戶的調查工作特殊欠缺,所以促銷方法具有很大的盲目性,在上頁調查結果中,其中公車占43。16%,私車和出租車占56。84%,所以降低油價比加油嘉獎的促銷手段是更為有利的,由于公車司機更看中的是獎品,對油價的反映不敏感,而私車和出租車主要為了省錢,更看中的是油的價格,所以56。84%的比例顯示降價更有利。同時,常來車輛占62。11%,所以油站應當把重點放在保持老顧客上。
新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業務的批準。但由于歷史緣由,始終也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板全部,而其已經經營了快餐,便利店,洗車等業務(見新昌加油站平面圖),所以油站的便利店、洗車等業務的實施存在肯定的難度。
目前,便利店等非油品業務在加油站的利潤構成中占很大比重,據資料顯示,便利店平均利潤達30%,而餐飲業更達到50%,所以在油品市場利潤下降的現在,經營便利店等非油品業務對彌補油品利潤的降低有很大的作用,所以新昌站應協商或者收購其站前的店面是特別必要的。另外,在便利店等非油品業務的實施可行性上,調查結果支持率達到95%以上,所以適應廣實習報告大顧客的需求,盡快實施非油品業務的服務是新昌站目前的重點工作。
在對新昌加油站的市場調查分析的過程中,我對加油站的熟悉漸漸從“加油站的業務就是加油,根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業務學問,還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創新管理等多種管理學問的行業”。因此,只有對加油站敏捷管理,綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境,努力與客戶搞好關系,加強服務質量和油品質量,樂觀學習外國加油站管理的先進閱歷,改進陳舊的思想和方法,不斷采納新的運營模式、管理模式和新技術,提高競爭優勢,才能在持續增加的競爭環境中生存下來,立于不敗之地!
加油站卸油工作報告篇四
組織干部職工召開了會議,傳達了20xx年10月2日全州應急視頻調度會上全國(?。┊斍捌桨卜婪豆ぷ骶o急視頻會議精神。要把愛護人民平安放在首位,要舉一反三,抓好其他行業領域平安生產工作。
二是傳達了省應急廳黨委書記、廳長講話精神:
一要高度戒備、狠抓落實;
二要舉一反三,其他行業領域開展平安排查工作;
三要充分做好應急預備工作;
三是傳達了州安辦副州長三點要求:
一要深刻吸取教訓、加強研判;
二要全掩蓋開展平安檢查;
三要強化值班值守,做好應急處置各項工作。會議上局長對下一步平安生產工作進行了部署。
為確保平安風險排查整治到位,加強了加油站平安生產管理工作,提高了實地檢查頻率,針對我縣2個加油站,重點檢查了人員值班值守、消防設施以及散裝油管理、實名制登記、油價、油量儲存等狀況。檢查主要實行現場檢查、翻閱資料、對現場作業人員問答等方式,重點檢查加油站的平安管理體系的建立和落實狀況,平安生產責任制的制定和落實狀況等內容,具體核實突發事故應急搶險預案的制定和落實狀況。實地檢查現場的生產設備,儲油罐及各附件有無故障;檢查企業的平安職責是否落實,員工是否仔細執行各項平安生產紀律和操作規程;應急設備庫的物資、平安設施、防火滅火系統及消防器材及照明是否缺失。在檢查過程中,再次督促其落實好上級主管部門的支配,細化值班事宜,以火災事故為警示,做好中秋國慶期間平安生產管理,確保各項工作開展萬無一失。
時刻保持高度戒備,狠抓責任落實,仔細排查各類風險隱患,把工作力氣壓到一線,壓到企業主體,深刻吸取省市區景區火災事故教訓,舉一反三抓好加油站平安風險排查,不定期組織檢查組對我縣縣域內加油站進行平安生產工作檢查,確保全縣人民群眾度過一個歡快祥和平安的節日。
加油站卸油工作報告篇五
大家好!
我叫xxx,現任xxxxxxxxxxxx,管理著11座加油站。今日我發言的題目是《投身改革,樂觀轉型,實現人生的其次次飛躍》。
20xx年,我公司根據集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經營管理體制改革,取消了原有的12家區縣公司,對整體經營管理體制進行了重組,同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物,即片區經理,又稱me。
改革前,我擔當原延慶公司辦公室主任,對加油站的經營管理工作并不真正了解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構,作為中年人,何去何從,今后如何進展?這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間,我彷徨、遲疑,甚至茶飯不思。經過冷靜思索,最終我理清了思路:改革是大勢所趨,對石化銷售企業來說,只有深化改革才能把企業做強做大,才能在應對入世挑戰的競爭中立于不敗之地,不改革就沒有出路!而作為一名共產黨員,面對時代的進展要求,只有站在勇于推動改革、實踐改革的前列,才能充分體現共產黨員的先進性,發揮共產黨員的先鋒模范作用。思想通了,包袱也減輕了,于是我在去年7月底英勇地報名參與了片區經理的競聘,通過考核,以優異的成果走上了新的崗位。俗話說:“有志者,事競成”。經過近半年的仔細學習和大膽實踐,我已經基本勝任了現在的工作崗位,順當地由一名機關管理人員轉變為加油站的一線管理者,這其中的酸甜苦辣,現在回想起來真是別有一番味道在心頭。
在走上片區經理崗位之前,我知道自己對加油站的經營管理還只是局限在表面,停留在淺層次上,只有通過不斷學習,才能盡快彌補自己在加油站經營管理閱歷上的先天不足,才能使自己盡快地熟識狀況并進入新的角色。雖然已經有了肯定的心理預備,可真正工作起來,我才知道困難遠遠超出我的想象。
記得剛被任命為延慶片區經理時,我召集所管理的站長開了一次見面會,會前站長們就在私下談論,“給我們選了這么一個帶頭人,她一天加油站的實際工作都沒干過,還能領導我們,看來我們這個片區是沒盼望了”。開會時,一些站長就當面對我發問:“我站過往的絕大多數是柴油車,司機要求有加水服務,我們站沒有設備怎么辦?”、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫”……有關銷售、平安、設備、帳冊的問題一個接一個,一時間聽得我頭都大了-——我所管理的加油站怎么會有這么多的問題,如何答復?面對站長們懷疑、不信任的眼神,我強迫自己冷靜下來,先把站長的問題一個一個地記了下來,并懇切地向大家表示:“我對加油站的工作是不太熟識,
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