籌建訓練場地可行性分析報告一、工程概要1、工程名稱：2、工程建設性質：3、工程負責人：4、工程建設地點：5、工程建設規模：206、工程建設期限：7、工程投資規模：8、資金來源：二、工程提出背景近年來，全國各地普遍形成了持續不衰的學車熱。僅以鎮江為39進展，究其緣由，首先在于人們思想觀念的轉變。駕車，已不再是人們追求的職業，而是一種技能。會駕車.無疑將增加擇業時的等碼。市場。私人購車量的急劇擴大，使一般人駕車的時機增多，這無疑是后，學車人的年齡、戶籍大大放寬，考核的工程及手續簡化，這也大是學校社會口碑持續得到保證。三、工程可行性1201641《機動車駕駛證申請和使用規定》的實施，駕駛員培訓學校將逐步對車的觀念、時間和費用本錢帶來很大的影響。規定要求，道路運輸治理機構應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核制度。教的環境，也從某個角度上對駕校提出了更高的要求。四、工程建設條件1、地理位置優越，駕校東城綠洲訓練場與江蘇大學相隔一條大路、四周小區入住率高，車輛出行便利，交通道路暢通，場地為有利，大大便利就近居民實現學車夢想。2、區域人員狀況，江蘇大學有大局部在校學生為將來就業學車需求量相對穩定。對我們在此時此地辦訓練場制造了良好因素。五、辦校總體設想120辦公和教學。2、教練場地按標準的設計標準進展放工。3、本訓練場建設目標是為了從教練員動身，圍繞以人為本教學標準。六、主要效勞業務駕校效勞對象是面對駕駛員培訓效勞、辦理相關業務〔學員報名、學員培訓、考試安排、培訓打印，以及各種查詢和統計和供給學車相關資訊〕.1是依據交通部的《機動車駕駛員培訓教學大綱》及《機動車駕駛員培大綱要求做到科學安排，教學課程要突出重點、難點，教學態度要明確，堅持四心——急躁、細心、誠意和愛心。教學內容必需包括開車的技巧、過障礙的技巧、緊急狀況的處理以及相關交通事故、生動的案例，同時確保每一位治理人員、辦事員、教練員、學員都了解每一階段的教學內容，進展相應的檢查或考前復核。2、本訓練場初期設想保存教學車A1B2貨車五輛，C1C2七、安全與環境建設1、安全設施：東城綠洲教練場地的訓練規模到達訓練車輛213/4和場地式樣駕駛訓練的要求。訓練道路滿足容納訓練車輛總數的2/4燈、科目設置牌、倒車入庫、側方位停車、坡道定點停車及起步、曲線行駛、直角轉彎必需設施。區之間有分隔設施，除有專人看管的通行口外，車輛不能通行。教練場配備消防設施、設備、緊急搶救藥品和設備。2、東城綠洲教練場地依據開辦駕校的有關規定配有相應的辦公、教學和生活用房，學員休息室等設施。訓練道路兩側及場區周邊、場區空地中都進展了植樹綠化。八、財務本錢預算1、主要設備本錢〔教學車輛〕404002、購置電化教學設備〔包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規定配置的其他教學設備課桌椅〕5031200090801020010150015602010.5410財務本錢匯總：695.5九、工程風險分析與躲避1、工程風險因素性很強的行業，在本訓練場使用期間，不行抗力因素必定存在，例備上投入力度大，假設患病自然災難，損失將是格外嚴峻。在駕駛行業上，政府的政策始終在更、標準，要適應政府的政策和由此帶來的消費的心理變化，也是我們要面對的不行抗力因素。市場風險：在駕校行業，口碑與信譽食格外重要的，在東城市場，有固定的客戶，也隱蔽著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本訓練場學員的保證具有肯定的風險。2、風險躲避對策不行抗力因素風險躲避對策。不行抗力對于每個企業公司而言都是存在的，也是不行避開的。對于政府的政策，我們可以承受用之并利己的躲避對策。如今，政府的政策漸漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格依據政策辦事，從學員的切身利益動身。市場風險躲避對策。市場開發是企業進展重要的一個環節，甚至高、掩蓋面廣的客戶，再由固定客戶發揮連帶作用。十、結論本工程的可行性高。在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的進展起到了標準作環境。針對駕駛行業的進展，優質駕校的