第2章《電氣控制線路基礎》思考題與練習題2.01、三相籠型異步電動機在什么條件下可直接啟動?試設計帶有短路、過載、失壓保護的三相籠型異步電動機直接啟動的主電路和控制電路，對所設計的電路進行簡要說明，并指出哪些元器件在電路中完成了哪些保護功能?答：三相籠型異步電動機在小于10KW的條件下可直接啟動。題2.01、單向全壓啟動控制線路2.02、某三相籠型異步電動機單向運轉，要求采用自耦變壓器降壓啟動。試設計主電路和控制電路，并要求有必要的保護措施。2.02、自耦變壓器降壓啟動控制線路2.03、某三相籠型異步電動機單向運轉，要求啟動電流不能過大，制動時要快速停車。試設計主電路和控制電路，并要求有必要的保護。反接制動的另一要求是在電動機轉速接近于零時，要及時切斷反相序的電源，以防止電動機反向再啟動。2、能耗制動所謂能耗制動，就是在電動機脫離三相交流電源之后，定子繞組上加一個直流電壓，即通入直流電流，利用轉子感應電流與靜止磁場的作用以達到制動的目的。能耗制動比反接制動消耗的能量少，其制動電流也比反接制動電流小得多；但能耗制動的制動效果不及反接制動明顯。同時還需要一個直流電源，控制線路相對比較復雜，一般適用于電動機容量較大和啟動、制動頻繁的場合。2.08、三相籠型異步電動機的調速方法有哪幾種?答：三相籠型異步電動機調速的方法有三種：改變極對數p的變極調速；變轉差率s的降壓調速；改變電動機供電電源頻率f1的變頻調速。2.09、變頻調速有哪兩種控制方式?請簡要說明答：(1)、交-直-交變頻器；(2)、交-交變頻器交-直-交變頻器：先把恒壓恒率的交流電“整流”成直流電，再把直流電“逆變”成電壓和頻率均可調的三相交流電。由于把直流電逆變成交流電的環節比較容易控制，所以該方法在頻率的調節范圍和改善變頻后電動機的特性方面都具有明顯的優勢。大多數變頻器都屬于交-直-交型。交-交變頻器：把恒壓恒頻的交流電直接變換成電壓和頻率均可調的交流電，通常由三相反并聯晶閘管可逆橋式變流器組成。具有過載能量強、效率高、輸出波形好等優點；但同時存在著輸出頻率低(最高頻率小于電網頻率的1/2)、使用功率器件多、功率因數低等缺點。該類變頻器只在低轉速、大容量的系統，如軋鋼機、水泥回轉窯等場合使用。2.10、變頻器主要有哪幾部分組成?給用戶提供的主要的外部接口是什么?答：變頻器的電路一般由主電路、控制電路和保護電路等部分組成。主電路用來完成電能的轉換（整流和逆變)；控制電路用以實現信息的采集、變換、傳送和系統控制；保護電路除用于防止因變頻器主電路的過壓、過流引起的損壞外，還應保護異步電動機及傳動系統等。變頻器的端子包括：電源接線端子和控制端子兩大類。電源接線端子包括三相電源輸入端子，三相電源輸出端子，直流側外接制動電阻用端子以及接地端子。控制端子包括頻率指令模擬設定端子、運行控制操作輸入端子、報警端子和監視端子等。2.11、通過圖2-27理解變頻器的控制原理，掌握其使用方法。2.12、某機床主軸由一臺三相籠型異步電動機拖動，潤滑油泵由另一臺三相籠型異步電動機拖動，均采用直接啟動，工藝要求是：(1)、主軸必須在潤滑油泵啟動后，才能啟動;(2)、主軸為正向運轉，為調試方便，要求能正、反向點動;(3)、主軸停止后，才允許潤滑油泵停止;(4)、具有必要的電氣保護。試設計主電路和控制電路，并對設計的電路進行簡單說明。2.13、MAl和MA2均為三相籠型異步電動機，可直接啟動，按下列要求設計主電路和控制電路：(1)、MAl先啟動，經一段時間后MA2自行啟動;(2)、MA2啟動后，MAl立即停車;(3)、MA2能單獨停車;(4)、MAl和MA2均能點動。2.14、設計一控制線路，要求第一臺電動機啟動10s后，第二臺電動機自行啟動；運行5s后，第一臺電動機停止并同時使第三臺電動機自行啟動；再運行10s，電動機全部停止。2.15、設計一小車運行控制線路，小車由異步電動機拖