（建筑工程設(shè)計）路橋工程施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計第一章施工總體布署及規(guī)劃1.1工程簡介新平縣城至三江口二級公路改建工程大紅山支線全長5.645公里，路基、橋梁工程，協(xié)議工期為6個月。1.2重要工程數(shù)量詳見投標(biāo)書工程量清單1.3施工總體布署1.3.1總體目的1、工期目的：若中標(biāo)，在動工告知后將立即動工，并保證在6個月工期內(nèi)，完畢招標(biāo)文獻規(guī)定的本協(xié)議段工程任務(wù)。保證在2年的缺陷責(zé)任期內(nèi)，完畢本協(xié)議工程缺陷修復(fù)。2、質(zhì)量目的：工程質(zhì)量等級按照J(rèn)TGF80/1-《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》各分項工程評分值不不不小于90分，單位工程合格率100%，保證一次驗收合格，爭創(chuàng)竣工驗收優(yōu)良。3、安全目的：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及交通意外傷亡事故，職工重傷率控制在0.5‰如下，整年輕傷率控制在1‰以內(nèi)。消滅重大的機械破損事故。4.廉潔目的：建設(shè)一種廉政工程。按規(guī)定向業(yè)主遞交廉政建設(shè)承諾書并認(rèn)真執(zhí)行。1.3.2施工總體指導(dǎo)思想施工總體指導(dǎo)思想為：以路基施工為基礎(chǔ)，以圬工砌體為先導(dǎo)，以路面施工為重點，重視環(huán)境保護施工，合理劃分施工區(qū)域及作業(yè)次序，及時上足施工勞力及設(shè)備，做好各項準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)，保證各階段目的與總體目的的實現(xiàn)。1.3.3現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置1、施工組織機構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程特點，按項目法組織施工，為加強管理和認(rèn)真履行協(xié)議義務(wù)，將成立經(jīng)授權(quán)的現(xiàn)場管理機構(gòu)—《X路橋有限X新平縣城至三江口二級公路改建工程大紅山支線第1協(xié)議段項目經(jīng)理部》，構(gòu)成專業(yè)性較強、工作效率高的管理層和作業(yè)層，負(fù)責(zé)組織和指揮本協(xié)議段工程的施工。有效地全面履行協(xié)議。項目部設(shè)項目經(jīng)理、總工程師各1人，并按照招標(biāo)文獻的規(guī)定配置質(zhì)檢、試驗、道路、路面、機械等專業(yè)工程師和財務(wù)負(fù)責(zé)人、計劃記錄負(fù)責(zé)人。另在項目經(jīng)理部內(nèi)，設(shè)財務(wù)室、技術(shù)室、質(zhì)檢室、中心試驗室、材料室及辦公室，為以便指揮，抓好管理，適應(yīng)工程的需要，根據(jù)工程的特點及分布狀況，經(jīng)理部下設(shè)3個工程隊，詳細(xì)的組織機構(gòu)，見圖1.3.3《項目總工程師項目總工程師1人技術(shù)室：技術(shù)室：路面、道路、測量、機械工程師各1人涵洞工程隊涵洞工程隊圖1.3.3項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理職責(zé)：根據(jù)建筑法規(guī)，代表X對工程項目的施工、質(zhì)量、進度、成本、項目工作協(xié)調(diào)等負(fù)總責(zé)，是生產(chǎn)、安全、環(huán)境保護、保通等工作的第一負(fù)責(zé)人。項目總工程師職責(zé)：根據(jù)建筑法規(guī)，代表X對工程項目的施工技術(shù)、質(zhì)量、進度、成本等工作負(fù)責(zé)，是施工技術(shù)、質(zhì)量等工作的第一負(fù)責(zé)人。2、施工隊伍人員配置我X為實行和完畢本協(xié)議工程及其缺陷修復(fù)而向現(xiàn)場派駐的人員都是能適應(yīng)現(xiàn)場施工需要并能保證工程質(zhì)量且是投標(biāo)書附表中所報名單的各類專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢人員和管理人員，其他人員也是能滿足本協(xié)議工程施工需要的在本行業(yè)中技術(shù)純熟、經(jīng)驗豐富的各類專業(yè)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和有能力進行施工管理并指導(dǎo)施工作業(yè)的工長。工程施工需要的各類純熟技工、半純熟技工和一般工人，也能滿足工程施工和質(zhì)量規(guī)定的需要。凡進駐現(xiàn)場的所有派駐人員都能是業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意的隊伍和人員。根據(jù)本協(xié)議段工程的工程量、施工條件及規(guī)定的預(yù)期工期等狀況，項目經(jīng)理部及各工程隊的人員配置如下：項目經(jīng)理部：18人，負(fù)責(zé)對整個協(xié)議段施工的工期進度、質(zhì)量、安全、成本、協(xié)調(diào)調(diào)度等進行全面的施工實行管理。路基工程隊、橋梁工程隊、涵洞工程隊、綜合工程隊，各工程隊的生產(chǎn)人員重要指本工程施工所需的各技術(shù)工種的純熟技工及工長，施工高峰期或突擊施工的勞力局限性部分，由臨時工和協(xié)議工補充。1.4機械設(shè)備配置及進場計劃1.4.1機械設(shè)備配置設(shè)備配置考慮到本工程施工工期的規(guī)定及雨季施工的影響，為發(fā)揮機械優(yōu)勢，保證機械化作業(yè)，滿足施工的前提下略有富余。重要施工機械設(shè)備配置詳見本投標(biāo)書附表3。1.4.2機械設(shè)備進場計劃施工設(shè)備采用分期進場，第一批臨設(shè)建場設(shè)備于10天內(nèi)進場，第二批設(shè)備于本項目工程動工前所有進入施工現(xiàn)場。1.5施工設(shè)備、人員動員周期若我單位中標(biāo)，在接到中標(biāo)告知書后，在規(guī)定的時間內(nèi)，我們將立即從昆明基地把投標(biāo)書中確定的通過整訓(xùn)的正整裝待命的施工隊伍、機械設(shè)備及人員分批陸續(xù)地組織進場。一周內(nèi)項目部重要領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員進入現(xiàn)場，施工人員和機械設(shè)備分二批進場，10天內(nèi)第一批進場，15天內(nèi)第二批進場。在短期內(nèi)完畢施工準(zhǔn)備工作，并在協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)動工，盡快在工地上掀起施工高潮。1.6施工材料供應(yīng)在物資供應(yīng)方面，時間上立足一種“早”字，品種上抓一種“精”字，質(zhì)量上求一種“高”字。按施工次序的先后及工程需要，材料分季度進行供應(yīng)。路用材料的供應(yīng)和管理工作具有一定的特殊性和復(fù)雜性，其管理的基本任務(wù)，是要以最低的材料成本，保質(zhì)、按期、成套地供應(yīng)施工生產(chǎn)所需要的材料，并監(jiān)督和增進材料的合理使用。其管理工作內(nèi)容見《材料管理工作內(nèi)容框圖》。集中加工組織運送集中加工組織運送材料管理工作內(nèi)容框圖1.7設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的措施設(shè)備、人員分別從X基地或就近施工項目部通過汽車運到施工現(xiàn)場，汽車、吊車類可自行開往施工現(xiàn)場。施工人員進場，采用乘坐汽車抵達施工現(xiàn)場。工具、材料采用汽車運送方式運抵施工現(xiàn)場。1.8施工總平面布置1.8.1布置原則根據(jù)考察現(xiàn)場實際狀況，結(jié)合本工程施工重點，在滿足正常施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下，本著如下原則進行布置。節(jié)省土地，少占居住地；交通以便，盡量運用既有的交通道路；減少對自然環(huán)境的破壞；施工以便，材料運送以最便捷、最安全的途徑抵達目的地。1.8.2施工總平面布置施工總平面布置見本施工組織設(shè)計提議書中的附表五《施工總平面布置》。1.9臨時設(shè)施1.9.1臨時駐地項目經(jīng)理部擬租用房屋約700m2，沿線各施工隊駐地采用搭建臨時房屋與租房相結(jié)合的方式處理生活居住問題，占地約1000m2。1.9.2施工、生活用電、用水1、施工、生活用電沿線附近有高壓電力線和一般輸電線，用電以便，考慮自發(fā)電施工、照明,配置75-90KW的發(fā)電機2臺，做施工用電的備用。2、施工用水和生活用水生活用水和施工用水沿線有少許水源外，其他均沒有水源，用水困難，考慮自采。3、施工道路進場道路是工程動工的前提，本項目所處地區(qū)交通較為以便。1.9.3臨時通訊設(shè)施項目經(jīng)理部安裝傳真機1部，程控電話1部，每工程隊配置程控電話1部，此外配置移動電話數(shù)部，以滿足施工需要。1.10施工準(zhǔn)備充足的施工準(zhǔn)備是保證工程施工安全、質(zhì)量、工期的關(guān)鍵。做好施工準(zhǔn)備工作是保證工程順利開展的必要條件。我單位如接到中標(biāo)告知書后，在與業(yè)主進行協(xié)議簽訂的同步，開始施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，重要做好如下幾項工作：1、復(fù)查和理解現(xiàn)場復(fù)查和理解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運送、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護等有關(guān)狀況。2、確定工地范圍根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核算,繪出地界、設(shè)置標(biāo)志。3、作好現(xiàn)場規(guī)劃施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場和車場；修筑臨時排水設(shè)施等。4、道路安全暢通道路施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調(diào)查、驗算，不合規(guī)定的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。1.10.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、搞好“三通一平”。既做到生產(chǎn)、生活用電通、用水通、通訊通，滿足正常施工道路通及施工場地平整。同步，為保證雨季施工，還要做好橋涵防排水工作。2、按照施工總平面布置，為滿足施工生產(chǎn)需要，建造臨時房屋、修建便道及架設(shè)電力線路等。1.10.2技術(shù)準(zhǔn)備1、配齊配足適應(yīng)本協(xié)議工程的各類專業(yè)技術(shù)、質(zhì)檢人員。2、認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，建立健全技術(shù)交底、工程質(zhì)量檢查與驗收、工程材料和構(gòu)件的檢查驗收、安全操作等各項制度。3、認(rèn)真組織交接樁、復(fù)測控制網(wǎng)中的基線樁、水準(zhǔn)點及重要標(biāo)志保護樁及三角控制網(wǎng)，并根據(jù)構(gòu)造物的精度規(guī)定和施工方案補充加密施工所需的多種標(biāo)樁，以建立滿足施工規(guī)定的施工測量控制網(wǎng)，精確進行施工放樣。第一批人員抵達后，進行現(xiàn)場勘察與施工調(diào)查，會審圖紙，編制實行性施工組織設(shè)計。在5天內(nèi)完畢現(xiàn)場接樁，復(fù)測及護樁保護工作，在動工前，根據(jù)招標(biāo)文獻，技術(shù)規(guī)范完畢重要工程的施工設(shè)計圖復(fù)核工作，并報監(jiān)理工程師同意。4、熟悉圖紙資料和有關(guān)文獻在接受工程任務(wù)后，要全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文獻，參與業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。（1）必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計圖紙，更不能沒有設(shè)計圖紙就私自施工。（2）組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進行學(xué)習(xí)和自審，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯在設(shè)計交底和圖紙會審中提出，請上級予以解答。（3）設(shè)計交底和圖紙會審中，著重要處理如下幾種問題：①設(shè)計根據(jù)與施工現(xiàn)場的實際狀況與否一致。②設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊規(guī)定，施工單位能否實現(xiàn)和處理。③設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及安全規(guī)定，與否符合國家和有關(guān)規(guī)范、原則。④圖紙上的尺寸、高程、軸線、和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。5、施工組織設(shè)計根據(jù)設(shè)計文獻、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及互相關(guān)系及工期規(guī)定以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。6、技術(shù)保障根據(jù)工程特點，結(jié)合本單位的技術(shù)狀況，制定對應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時應(yīng)先行試點，獲得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理單位同意后推廣。7、動工前試驗準(zhǔn)備動工前試驗準(zhǔn)備重要根據(jù)本工程項目建設(shè)管理措施《試驗檢測工作管理措施》中的試驗檢測項目及有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定進行多種原材料試驗。第一批人員進場后，立即著手建立工地試驗室，在項目總工的監(jiān)督和指導(dǎo)下，進場工程施工前的原材料原則試驗和多種混合料構(gòu)成配合比試驗，所作的試驗或試驗成果、匯報，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，作為指導(dǎo)施工和驗收的根據(jù)。根據(jù)招標(biāo)文獻的規(guī)定及本協(xié)議段的工程特點，在協(xié)議實行期間，我司將在工程師辦公室臨近的地點，為施工現(xiàn)場工作人員提供進行各項工程質(zhì)量控制的配套齊全的工地試驗室。試驗室由專業(yè)的試驗工程師和試驗員構(gòu)成，并在總監(jiān)辦的監(jiān)督和指導(dǎo)下，由我司管理使用。1.10.3資源準(zhǔn)備1、勞動力組織準(zhǔn)備根據(jù)本協(xié)議段工程項目的特點，決定各職能部門的設(shè)置，配置人員力爭精干，以適應(yīng)本協(xié)議工程的需要。人員合理分工與親密協(xié)作相結(jié)合，做到便于指揮和管理，分工明確，責(zé)任詳細(xì)。為了便于指揮，抓好管理，適應(yīng)工程的需要，在不打亂施工隊伍既有機構(gòu)編制的基礎(chǔ)上，在總X范圍內(nèi)，從人員、設(shè)備等方面都作了合適調(diào)整，深入加強了施工隊伍的力量。準(zhǔn)備參與本工程的施工隊伍，都參與過省內(nèi)多條公路施工的人員和施工隊伍。具有較豐富的公路施工經(jīng)驗和管理能力，有足夠的能力和施工技術(shù)與工程質(zhì)量和進度相適應(yīng)，其狀況能滿。合理設(shè)置施工班組，做到技工與普工的比例滿足合理的施工組織，并符合流水作業(yè)規(guī)定。對工人進行技術(shù)、質(zhì)量、安全操作、文明施工等方面的培訓(xùn)，尤其是對特殊工種人員的培訓(xùn)。足本協(xié)議工程建設(shè)規(guī)定，并擁有能做出質(zhì)量滿意的作業(yè)的機械設(shè)備、檢測儀器。擬投入本工程的機械設(shè)備齊備完好，可在指定的時間內(nèi)運至工地，計劃擔(dān)任本工程施工的隊伍，目前，他們擔(dān)任的施工任務(wù)已完畢，隊伍已通過整訓(xùn)，正整裝待發(fā)。機械化工程隊人員重要由機械運轉(zhuǎn)、機修、司機等技術(shù)工人為主體，并在總X范圍內(nèi)抽調(diào)了部分中青年純熟技工予以充實。2、材料準(zhǔn)備保證動工時材料有足夠的庫存，不發(fā)生停工待料問題。保證材料有精確可靠的來源。3、機械設(shè)備準(zhǔn)備按照工程特點進行機械設(shè)備的配置，機械設(shè)備的配置選用先進、合理的機械。機械設(shè)備在滿足施工進度的前提下，略有富余。機械設(shè)備在每道工序施工前一周內(nèi)進入施工現(xiàn)場。做好機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證施工機械的完好性。投入本協(xié)議段施工的重要機械設(shè)備目前已檢修保養(yǎng)完好，并集中在昆明基地待命，配套完整，能滿足施工質(zhì)量規(guī)定和進度規(guī)定。接到中標(biāo)入場告知書后。擬投入本協(xié)議段工程施工的所有人員，已齊集在基地待命，施工隊伍和人員已通過整訓(xùn)，一旦中標(biāo)十天內(nèi)可抵達施工現(xiàn)場。1.11施工進度安排按招標(biāo)文獻規(guī)定本協(xié)議工程估計工期為6個月，結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，我X初步進度計劃安排施工在6個月此前竣工。第二章、重要工程項目的施工方案、措施與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、措施及措施）為保證“高起點、高原則、高質(zhì)量、高速度”地完畢本協(xié)議段施工任務(wù)，全面貫徹總體指導(dǎo)思想，堅持施工原則，本協(xié)議段的總體方案確定原則為“愛惜時間，管理科學(xué)；縱向分段、試驗先行；平行作業(yè)、總體推進；機械作業(yè)、隊伍精干；主附結(jié)合、及時清場；重視施工環(huán)境保護安全，施工資源保障有力”。2.1路基工程的施工2.1.1協(xié)議段路基施工的重要項目路基土方開挖；路基石方開挖；借土填方；路堤填筑；構(gòu)造物臺背回填；軟土地基處理。2.1.2施工措施及注意事項1．施工前的準(zhǔn)備工作（1）施工測量和放樣：中標(biāo)后，立即組織有專業(yè)知識和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，配置先進的測量儀器，根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志，進行導(dǎo)線復(fù)測，原有導(dǎo)線點不能滿足施工規(guī)定期，應(yīng)進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。復(fù)測結(jié)束后，將成果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣的根據(jù)。路基動工前，全面恢復(fù)中線并固定路線重要控制樁，檢查和查對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題及時復(fù)測。路基施工時，根據(jù)路線中樁，設(shè)計資料、施工工藝定出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、借土場等的詳細(xì)位置，放完邊樁后，進行邊坡放樣。（2）按規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令，對用作填料的土樣和取土場的土樣進行原則的土工試驗，并進行土方、石方、土石混合填筑路堤的施驗路段的施工，并把以上成果報監(jiān)理工程師審核，以指導(dǎo)施工。用作填料的材料試驗規(guī)定見表2.1.2-1料試驗規(guī)定表。表2.1.2-1材料試驗規(guī)定表材料名稱試驗項目頻率規(guī)定合用規(guī)程合用條款備注土（含粗、中細(xì)粒土）含水量每層壓實前2次T0103-93重型擊實每500m3或土質(zhì)變化時T0104-94液限及塑性指數(shù)T0131-93T0118-93T0134-93顆粒分析T0115-93最大干密度T0116-93必要時有機質(zhì)T0132-93易溶液體含量T0133-93T0151-93必要時T0153-932．施工措施路基土石方工程的施工，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)設(shè)計、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進行。全協(xié)議段的土石方及附屬工程由一種路基工程隊負(fù)責(zé)施工。路基工程隊?wèi)?yīng)根據(jù)工程地形，工程數(shù)量的分布狀況，提成若干個作業(yè)面，采用平行流水作業(yè)法組織機械施工作業(yè)，實行鉆、爆、挖、運、填、壓、機械化一條龍作業(yè)。每個作業(yè)面視狀況分段長度為150-200米，日完畢土石方量應(yīng)在1000m3～m3之間。路基動工前，應(yīng)認(rèn)真閱讀圖紙，充足理解設(shè)計意圖，沿線的高填深挖地段應(yīng)提前安排施工，以保證路基有足夠的沉降穩(wěn)定期。并應(yīng)使用全站儀對全段進行導(dǎo)線點的復(fù)測并增設(shè)水準(zhǔn)點，設(shè)置牢固而明顯的填挖標(biāo)志、邊坡線和機械行駛方向標(biāo)志。按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定對路基范圍內(nèi)所不適應(yīng)材料進行清理，當(dāng)路基基底為耕地或合格松土?xí)r，應(yīng)深入翻松30-50厘米，待含水量適時整平壓時。當(dāng)在穩(wěn)定斜坡上填筑路堤，地面橫坡為1:10-1:5時，清除草皮風(fēng)化層，橫坡不小于1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不不不小于1米，并設(shè)2-4%向內(nèi)傾斜的倒坡?；滋幚斫?jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進行填筑施工。（1）、挖方路基施工挖方邊坡地段，為保證邊坡的穩(wěn)定和到達預(yù)期的效果，開挖方式應(yīng)從上而下進行，并邊開挖邊防護。設(shè)有上擋墻地段應(yīng)進行間隔開挖、間隔施工，以免導(dǎo)致山體坍塌。石方開挖施工是路基工程中的一種重點，是控制本工程的進度的關(guān)鍵。公路建成后挖方路基地段，比路堤邊坡更輕易發(fā)生變形和破壞。路基的開挖施工，破壞了原有的山體平衡，施工方案選擇不合理，防護工程施工不及時，排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑塌，嚴(yán)重時甚至影響整個工程進度，因此，施工中應(yīng)從設(shè)計審查、施工方案選擇、現(xiàn)場地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān)，切實搞好挖方路基施工。在進行挖方路基施工前，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的規(guī)定切實做好施工前的測量放樣，施工前的復(fù)查和試驗工作，保證路塹在開挖過程中及竣工后的有效排水，并應(yīng)在動工前將編制好的施工組織設(shè)計方案報監(jiān)理工程師審批。其施工組織與施工進度計劃應(yīng)滿足工程總體安排。①土方開挖施工根據(jù)本協(xié)議段的開挖土方的工程數(shù)量、工期、技術(shù)規(guī)定及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)狀況及本單位的實際狀況，決定土方的開挖及運送均采用機械作業(yè)。采用挖掘機和裝載機、推土機配合自卸汽車的挖裝運施工作業(yè)。并根據(jù)路塹深度和縱向長度分別選擇橫挖、縱挖及混合式三種開挖方式。土方開挖嚴(yán)禁采用爆破法施工。路基內(nèi)經(jīng)試驗合格的土質(zhì)挖方可用作路基填料。挖方過程中及時根據(jù)測設(shè)的邊線樁及坡度刷邊坡，并在雨季前作好截水溝等配套工程，保證邊坡的穩(wěn)定性。挖至靠近路基標(biāo)高時，通過試驗確定單位厚度地壌壓縮變形量，用壓路機碾壓，平地機配合修整基面。對于路床頂面如下300mm的壓實度或路床頂面如下?lián)Q土超過300mm，其壓實均應(yīng)不不不小于95%，對達不到規(guī)定的部位，應(yīng)深入壓實或采用其他措施進行處理。在整個施工期間，保證路段排水暢通，防止浸泡路基。②石方開挖施工（控制施工工期的重點工程）本協(xié)議段石方的開挖量較大，邊坡較高，根據(jù)本工程的特點，雙邊坡路塹和不能橫向開挖的單邊坡路塹，采用分梯段縱向開挖，從兩端掘進相向開挖施工。單邊坡路塹先挖淺地段，再挖深地段，以增長開挖工作面。風(fēng)化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機松動，然后再開挖，對于無法松動的地段，實行淺眼爆破或深孔控制爆破，控制單孔藥量，以減少質(zhì)點振速，從而保證邊坡穩(wěn)定，路床頂面預(yù)留0.5m厚的保護層，采用密集小型排炮施工，炮眼超深10～15cm，裝藥時在底部裝入10～15③、深挖路塹的施工根據(jù)有關(guān)資料規(guī)定，路塹邊坡高度不小于20M時，稱為深挖路塹。由于其挖深大，土石方量大，施工時間長，影響邊坡穩(wěn)定的原因多，因此，是挖方路基施工的關(guān)鍵地段。本協(xié)議段無深挖地段，但對10米以上的深挖地段在施工中仍按技術(shù)規(guī)范及JTJ033-95中“深挖路塹的施工”的有關(guān)規(guī)定進行施工，同步還應(yīng)遵守下列規(guī)定：a.施工前應(yīng)詳細(xì)理解深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,據(jù)以編制施工組織設(shè)計。b.深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計坡度施工，若實際土質(zhì)與設(shè)計勘探的地質(zhì)資料不符，尤其是土質(zhì)較設(shè)計資料松散時，應(yīng)提出修改意見報監(jiān)理工程師批復(fù)后再施工。c.開挖施工措施，土質(zhì)單邊坡深挖路塹施工措施，可采用多層橫向全寬挖掘措施，施工機械宜采用推土機作業(yè)；土質(zhì)雙邊坡深挖路塹的施工措施可采用分層縱挖法和通道縱挖法。施工機械采用推土機、裝載機配合自卸車作業(yè)或挖掘機配合自卸車作業(yè)。土方的開挖，均應(yīng)采用按設(shè)計自上而下進行，同步完畢邊坡防護工程，不得亂挖或超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。嚴(yán)禁采用爆破法炸土施工。d.石方地段采用爆破施工后的路塹邊坡仍需進行二次清理。邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面、平整，邊坡上不得有松石、危石，突出設(shè)計邊坡線的石塊尺寸不應(yīng)不小于20cm，超爆凹進尺寸不應(yīng)不小于20cm。對于軟質(zhì)巖石，突出和凹進尺寸不應(yīng)不小于10cm，否則應(yīng)進行處理。挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分級刷坡，一般下挖2-3m時刷坡應(yīng)同步進行。對于堅石和次堅石，可使用鋼釬炮。裸露藥包法小藥量爆破，但需輔以人工同步清除危石、松石。因過量超挖而影響到上部巖石穩(wěn)定期，應(yīng)用漿砌片石補砌凹陷的坑槽。石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小排炮施工，炮眼底可低于設(shè)計標(biāo)高10—15cm，裝藥時宜在孔底留5—10cm空眼，裝藥按松動爆破設(shè)計算。(2)填方路堤施工填方路堤施工是公路工程施工中一種非常重要的環(huán)節(jié)，需要精心組織,保證工程質(zhì)量.路堤的施工必須從基底處理、填料選擇、壓實、排水、防護等各方面加以重視.在填筑施工前,應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計規(guī)定,認(rèn)真進行基底的處理，控制好填料選擇、排水措施、壓實原則等關(guān)鍵工程的施工，從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性。在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時取土樣，并按JIJ051-93規(guī)定措施進行顆粒分析、含水量、密實度、液限、塑限、有機質(zhì)含量試驗，進行CBR試驗和擊實試驗。施工中每層填土按每m2或按路基長度每200m一次的檢查頻率進行。以每1000m3的頻率進行含水量控制試驗。填方路基宜選用級配很好的粗粒土作為填料，礫類土、砂類土，優(yōu)先選作路床填料；土質(zhì)較差的細(xì)料土可填于路堤底部，高液限粘土不適宜用做路基填料。路基填料不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根或具有腐朽物質(zhì)的土，橋臺臺背及擋墻臺背應(yīng)選用礫石土或碎石土填筑。填方路基高度不小于3米時，路基兩側(cè)應(yīng)進行超寬壓實，兩側(cè)超寬值均為0.5米，最終削坡。在動工前，先進行試驗路段施工，用路堤填料鋪筑長度不不不小于100m（全幅路基）的試驗場地進行現(xiàn)場壓實試驗，以確定設(shè)備的組合及壓實厚度，松鋪系數(shù)，并將試驗成果報監(jiān)理工程師審批。路基填筑采用水平分層填筑法施工，既按照橫斷面全寬提成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填筑，每填一層，通過壓實符合規(guī)定規(guī)定后，再填上一層，采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度不超過50厘米，填筑至路床頂面最終一層的最小不應(yīng)不不小于8厘米。若填方分幾種作業(yè)階段施工，兩段交接處，不一樣一時間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。若兩個地段同步填，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長度不得不不小于2米。施工期間，我X將在現(xiàn)場配置噸位足夠的和組合合適的壓實設(shè)備，以到達良好的壓實效果。路基壓實度是路基施工質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，是影響路基強度和穩(wěn)定性的直接原因。路基施工中應(yīng)貫徹“以路基壓實度為龍頭，以路基平整度為重點”的質(zhì)量原則，做到認(rèn)真組織、精心施工。為保證高填土地段的路基填筑質(zhì)量，應(yīng)嚴(yán)格控制填土速度，但凡日沉降量在中心處不小于3厘米，路基邊緣不小于1.5厘米時，應(yīng)放緩填土速度或停止施工，待穩(wěn)定后再繼續(xù)施工，以保證路基的施工質(zhì)量。路基填料除選用透水性材料外，其填料的強度及粒徑大小的有關(guān)規(guī)定見表2.1.2-2表2.1.2-2填筑路基的填料、壓實度規(guī)定表項目分類路面底面如下深度（m）填料最小強度（CBR）%壓實度（%）填料最大粒徑(mm)填方路基上路床0～0.38.0≥95100下路床0.3～0.85.0≥95100上路堤0.8～1.54.0≥93150下路堤>1.503.0≥90150零填及路塹路床0～0.38.0≥95100 填方用土應(yīng)符合圖紙規(guī)定并按JTJ033-95有關(guān)規(guī)定辦理。用透水性良好的土作填料時，可不受含水量的控制，但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實。用透水性不良及不透水的土做填料時，除必須分層填筑、攤鋪、壓實外，還應(yīng)控制其含水量靠近最佳含水量時，方可進行壓實。①土方填筑施工根據(jù)填土地段地形狀況的不一樣，本協(xié)議段將采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形式施工，采用機械化施工。填土壓實工藝流程:采用四區(qū)段、八流程即：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢查簽證→邊坡整修各區(qū)段、各流程內(nèi)只容許做該段和流程的作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉施工，保證專業(yè)施工質(zhì)量。在路基基底為耕地或松土?xí)r，壓實后再填筑，且深耕地段，應(yīng)將松土翻挖，分層回填壓實。水田、海塘、池塘先按設(shè)計規(guī)定進行軟基處理，再按規(guī)定進行路基填筑。每層填土的寬度應(yīng)比設(shè)計寬度多填寬30-50厘米，以保證整修后邊坡處的壓實度。填土路堤分幾種作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；若兩段同步施工，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長度不得不不小于2m。②石方填筑施工填筑路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不適宜不小于500mm，石料強度不應(yīng)不不小于15MPa，石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床面500mm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有合適級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。填石路堤應(yīng)使用重型振動壓路機分層灑水壓實。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡），石塊緊密，表面平整為止。施工中的壓實度，由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定，并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意。填石施工前，首先對填方材料性質(zhì)進行試驗，并報工程師承認(rèn)，以確定填料材料的合用性，做到嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖不用于填石路提，易風(fēng)化的軟巖不用于路堤上部，也不用于路堤浸水部分。③土石混填路堤進行土石混填路堤施工前，應(yīng)按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定選定不少于20m×20m的現(xiàn)場進行填筑試驗，以總結(jié)施工工藝，指導(dǎo)工程施工，并不得采用傾填法施工，應(yīng)進行分層填筑，分層松鋪厚度視壓實機械和規(guī)格確定，但不適宜不小于0.4m，石料最大厚度不得超過壓實厚度的2/3。壓實后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑，一般不適宜縱向分幅填筑。當(dāng)土石混合填料其巖性和土石混合比相差較大時，應(yīng)分層或分段填筑，否則應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過度集中或重疊，上面含軟質(zhì)混合料，再進行整平碾壓。當(dāng)土石混合填料中石料含量不不小于70%時，應(yīng)將土石混合分層鋪填；當(dāng)土石混合料中石料含量不小于70%時，應(yīng)先鋪大塊石料，且大面向上，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料，石渣或石屑嵌縫抹平，然后碾壓。在路床頂面如下0.5m的范圍內(nèi)，應(yīng)填以有合適級配的土石混合料，最大粒徑不超過100mm。壓實規(guī)定同填石路堤。④構(gòu)造物處及填挖結(jié)合部的回填構(gòu)造物處的回填，應(yīng)按圖紙和工程師的指示進行?；靥顣r圬工強度的詳細(xì)規(guī)定及回填時間，應(yīng)按JTJ041-89《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定辦理。對于填挖結(jié)合部的回填，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行施工，若無明確規(guī)定，則在原地面分層挖寬2米以上的臺階，逐層進行重點壓實搭接。對于橋臺背、涵臺背、擋土墻背及錐坡等將采用砂性土或具有一定級配的滲水性材料進行回填。填料的最大粒徑不超過5厘米，塑性指數(shù)應(yīng)不不小于12。并在靠近壓實最佳含水量的狀況下，均衡對稱地分層填筑和壓實，每層松鋪厚度不超過20厘米在壓路機達不到的地方，采用打夯機及其他機具進行壓實。施工中嚴(yán)禁運用推土機將填料堆至構(gòu)造物附近，以防構(gòu)造物位移或破壞?！叭场碧盍霞壟湟?guī)定見表2.1.2-3橋臺、通道、涵洞、擋墻等背后的填料，可采用表2.1.2-3所列級配的透水性材料：表2.1.2-3“三背”填料級配規(guī)定表篩孔尺寸(mm)通過百分率%篩孔尺寸(mm)通過百分率%50100525-403090-1000.610-202060-1000.07501040-75⑤高填方路段的填筑高填方路段填筑施工時，應(yīng)按照設(shè)計圖紙的規(guī)定和技術(shù)規(guī)范204的有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)。尤其要注意施工時，高填方段的基底強度應(yīng)滿足圖紙要求，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后方可進行填筑，另高填方路堤的填料如來源不一樣，其性質(zhì)相差較大，應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或分幅填筑。路堤受水浸淹部分應(yīng)采用水穩(wěn)高及透水性好的填料。高填方路堤完畢后應(yīng)作沉降監(jiān)測。⑥借土施工借土場應(yīng)按設(shè)計指定位置設(shè)置，并應(yīng)及時提供土料的試驗資料，經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方可施工。取土場取土完畢后，應(yīng)進行復(fù)耕或植樹綠化，以利水土保持。借土場的場地清理，采用推土機清理場內(nèi)的雜草、樹木、表土及其他雜物，并堆積起來，運至監(jiān)理工程師指定的地點堆放處理。開挖采用挖掘機自上向下分層開挖，推土機配合，自卸汽車運送。在開挖區(qū)域附近挖排水溝，做好臨時排水工作；臨時道路要常常修整，交叉路口處要有專人指揮車輛，保證道路暢通，保證交通安全。2.1.3填挖交界段路基施工1.填挖交界段路基施工，必須按設(shè)計圖進行路基處置，而在路面底基層下設(shè)厚30cm碎石土、厚50cm碎石墊層及雙向土工格柵層。處置范圍為伸入挖方路段10m，伸入填方地段20m。2．土工格柵鋪設(shè)時應(yīng)垂直于堤軸方向展開，按路面底寬全斷面鋪設(shè)，攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不應(yīng)出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，土工格柵采用縫接法連接，接縫寬度為20cm，而是路堤每邊各留2m的錨固長度，回折覆裹在壓實的填料面上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋，以免人為破壞，土工格柵鋪好后，應(yīng)在48小時內(nèi)在其上填土，并不得因填土移動。3．路堤填筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填土速率，控制原則為：路堤中心線沉降速率每晝夜不不小于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不不小于0.5cm.4．土工格柵為雙向土工格柵，最大抗拉強度縱橫向均不得不不小于20KN/m,延伸率縱向為11%，橫向為10%。2.1.4軟土路基處理1．進行軟土地基處理時，應(yīng)按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的處理措施施工，并應(yīng)在施工之前28天，按圖紙和監(jiān)理工程師的規(guī)定，編制施工方案報監(jiān)理工程師審批。該方案應(yīng)包括一切材料的闡明、樣品、試驗匯報和機械設(shè)備狀況、施工工藝、技術(shù)措施等內(nèi)容。并應(yīng)按規(guī)定進行試驗路段。施工中，如發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)狀況與圖紙不符合而需變化設(shè)計，應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。2．拋石擠淤施工：材料選用不易風(fēng)化的片石，其尺寸不不不小于300mm。施工措施采用人工配合機械進行，施工時，當(dāng)軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)對稱地拋填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1：10時，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，用重型壓路機壓實。3．換填碎石、砂礫石墊層施工：用作換填的碎石料，由巖石或礫石扎制而成，應(yīng)潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨性，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，不含軟質(zhì)石或雜質(zhì)，粒徑宜為20～50mm，含泥量不得不小于10%。按圖紙或監(jiān)理工程師的規(guī)定，首先清理潔凈軟土，作好排水工作，在清理潔凈的基底上分層鋪筑符合規(guī)定的碎石墊層，分層松鋪厚不得超過200毫米，并逐層壓實至規(guī)定的壓實度。壓實的措施使用碾壓法。若采用碾壓法施工時，應(yīng)控制最佳含水量。換填碎石墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.5～1.0米，且無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。4．塑料排水板施工選用質(zhì)量符合設(shè)計圖紙和招標(biāo)文獻第二卷《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定規(guī)定的塑料排水板，進行本協(xié)議段本項工程的施工。施工機具采用軌道插板機。施工工藝框圖見圖2.1.4-1割斷塑料排水板割斷塑料排水板機具移位攤鋪土層砂墊層整平面地面攤鋪下層砂墊層機具定位塑料排水板插入套管管草化套管沉入拔出套管圖2.1.4-1塑料排水板施工工藝框圖施工中的注意事項：樁機定位的偏差應(yīng)符合規(guī)定；現(xiàn)場堆放的塑料板盤帶，加以履蓋，以防暴露在陽光中老化板的頂部伸入砂墊層或碎石墊層，外露長度不少于200MM，并使其與墊層貫穿，保證排水良好；在插入地基的過程中，保證板不扭曲、透水膜無破損和不被污染，板的底部有可靠的錨固措施，以免在抽出保護套管時將其帶出；排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的措施連接，搭接長度不不不小于200MM；防止泥土等雜物進入套管內(nèi)。施工中隨時檢查并記錄施工狀況。施工容許偏差見表2.1.4-2.表2.1.4-2.塑料排水板施工容許偏差表項次檢查項目容許偏差檢查措施1板距（MM）±150抽查2%2板長（M）不不不小于設(shè)計查施工記錄3豎直度（%）〈1．5查施工記錄5.碎石樁的施工（1）碎石樁施工可采用振動成樁法（振動法）或錘擊成樁法（錘擊法），施工前，應(yīng)將用于碎石樁工程的碎石材料樣品、施工設(shè)備、施工方案報監(jiān)理工程師同意。（2）按照監(jiān)理工程師同意的地點設(shè)置試驗樁，樁的根數(shù)也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和規(guī)定。試樁時詳細(xì)記錄樁的貫入時間和深度、水壓、壓入碎石量、振動壓實電流，留振時間等，以確定樁體在密實狀態(tài)下的各項指標(biāo)，作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。試驗樁設(shè)置完畢后，對試樁進行原則貫入試驗和荷載試驗，以檢查施工措施和設(shè)備與否符合規(guī)范和監(jiān)理工程師的規(guī)定。（3）碎石樁施工時，應(yīng)嚴(yán)格控制電流，使其不小于密實試驗樁的電流值。碎石應(yīng)分批加入，每次加入量為1m堆高的填料。并應(yīng)填寫好施工記錄，隨時供監(jiān)理工程師抽查。碎石樁設(shè)置完后，其頂部應(yīng)按設(shè)計的規(guī)定鋪設(shè)墊層。施工中碎石料不被土壤污染。（4）振動法施工應(yīng)根據(jù)沉管和擠密狀況，控制填碎石量、提高高度和速度、擠壓次數(shù)和時間、電機的工作電流等，以保證擠密均勻和樁身的持續(xù)性。施工中應(yīng)選用合適的樁尖構(gòu)造，保證順利出料和有效地擠密。（5）錘擊法施工可采用雙管法或單管法。錘擊法擠密應(yīng)根據(jù)錘擊的能量，控制分段的填碎石量和成樁的長度。（6）以擠密為主的碎石樁施工次序應(yīng)間隔進行，孔內(nèi)實際填砂石量（不包括水重）不應(yīng)少于設(shè)計值的95%。碎石樁施工應(yīng)保證樁位精確，其縱向偏差應(yīng)不不小于樁管直徑，樁身應(yīng)保持持續(xù)和垂直，垂直度偏差不應(yīng)不小于1.5%。（7）施工中應(yīng)有專人記錄各項施工參數(shù)。施工結(jié)束后，應(yīng)將基底標(biāo)高下的松土層扎實壓密實。（8）碎石樁的施工容許偏差見表2.1.4-3。表2.1.4-3碎石樁施工允許偏差表項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查措施1樁距（mm）±150抽查2%2樁徑（mm）不不不小于設(shè)計抽查2%3樁長（m）不不不小于設(shè)計查施工記錄4灌碎石量（m3）不不不小于設(shè)計查施工記錄5豎直度（%）1.5查施工記錄（9）碎石樁施工工藝框圖，見（五）表5.4。6.土工格柵的質(zhì)量符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，墊層鋪筑完畢，經(jīng)檢查驗收合格，進行壓實厚度300mm土方填筑，整平壓實，進行一層土工格柵層施工，按設(shè)計規(guī)定全斷面鋪設(shè)，在合適位置用U型釘固定，土工格柵攤鋪時，拉直平順，緊貼下承層，不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，且有一定的松緊度，縱橫向搭接應(yīng)符合設(shè)計，經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師復(fù)檢承認(rèn)后，即可按設(shè)計規(guī)定進行二層土工格柵的施工。7.土工布的施工土工布的質(zhì)量符合設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。鋪設(shè)土工布應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)，土工布應(yīng)拉直、平順、緊貼下承層，其重疊、縫合和錨固符合設(shè)計規(guī)定，搭接時用噴燈將搭接面烤化并粘接，使其成為整體。上、下層土工布的搭接縫應(yīng)交替錯開。填料高度局限性1m時，機械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。土工布施工的容許偏差見表2.1.4-4。表2.1.4-4土工布施工的容許偏差表項次檢查項目容許偏差檢查措施1下承層平整度拱度符合設(shè)計規(guī)定每200m檢查4處2土工布搭接寬度（mm）50抽查2%3搭接縫錯開距離（m）符合設(shè)計規(guī)定抽查2%4錨固長度(mm)符合設(shè)計規(guī)定抽查2%8.軟土路基處治施工（1）軟土路基處治施工，必須嚴(yán)格按設(shè)計圖施工，即（從下到上）格柵碎石柱長5m、土工格柵一層、片石墊層厚50cm、土工格柵一層、片石墊層厚50cm、砂礫找平層厚10cm、防水土工布一層、碎石土墊層厚30cm、土工格柵一層，碎石墊層厚30cm、土工格柵一層、碎石土墊層厚30cm。（2）片石墊層鋪筑前應(yīng)將地面整平扎實，片石墊層要分層壓實，每一層要虛鋪20cm，壓實系數(shù)為0.94～0.97。。（4）路堤填筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填土速率，控制原則為：路堤中心線沉降速率每晝夜不不小于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不不小于0.5cm。（5）土工格柵鋪設(shè)時應(yīng)垂直于堤軸方向展開，按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不應(yīng)出現(xiàn)扭曲，褶皺，重疊，土工格柵采用縫接法連接接縫搭接寬度為15cm，且路堤每邊各留2m的包裹長度，回折覆裹在壓實的填料面上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋，以免人為破壞，土工格柵鋪好后，應(yīng)在48小時內(nèi)在其上填土，并不得因填土移動。（6）土工格柵采用雙向土工格柵，型號為TGSG30-30，縱橫向抗拉強度均不得不不小于30KN/m，延伸率縱向為11%，橫向為11%。（7）土工布采用一布一膜防水土工布，其規(guī)格為300g/m2，厚度為3mm，膜材厚度為0.8mm，頂破強度為≥0.9KN，刺破強度0.25KN，斷裂強度≥0.51KN/5cm，扯破強度≥0.16KN。2.1.4袋裝砂井施工容許偏差表表2.1.4-5項次檢查項目容許偏差檢查措施1砂井直徑（mm）+10，-0挖驗2%2井距(mm)±150抽查2%3井長(m)不不不小于設(shè)計查施工記錄4豎直度（%）〈1．5查施工記錄5灌沙量5%查施工記錄（2）材料規(guī)定①.施工前，按設(shè)計規(guī)定的標(biāo)號（425號一般硅酸水泥），并根據(jù)施工進度在數(shù)量上提前備足水泥加固料。（3）．施工的次序：見圖2.1.4-6圖2.1.4-6粉噴樁施工次序圖①.柱體對位：根據(jù)設(shè)計，確定加固機體的位置，使攪拌軸保持垂直。②.下鉆：啟動攪拌鉆機，鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進。為了不致堵塞噴射口，此時并不噴射加固材料，而噴射壓縮空氣。伴隨鉆進，準(zhǔn)備加固的土體在原位受到攪動。③．鉆進結(jié)束：鉆至設(shè)計標(biāo)高后停鉆。④．提高啟動攪拌鉆頭，鉆頭呈反向邊旋轉(zhuǎn)，邊提高，同步通過粉體發(fā)送器將加固粉體料噴入被攪拌的土體中，使土體和粉體料進行充足拌和。沿深度方向，加固材料的混合量系根據(jù)發(fā)送器輸出的加固材料數(shù)量與攪拌葉片提高速度的關(guān)系確定。⑤．提高結(jié)束，柱體形成，當(dāng)鉆頭提高至距離地面30～50cm時，發(fā)送器停止向孔內(nèi)噴射粉體，成柱結(jié)束。根據(jù)設(shè)計規(guī)定，?；覙?biāo)高控制在離地面如下50cm左右。⑥．復(fù)拌：根據(jù)設(shè)計規(guī)定，在樁身上部（1/3樁身）范圍內(nèi)必須進行反復(fù)攪拌。此時，停止噴粉，鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進至設(shè)計規(guī)定的復(fù)拌深度。再提高反向邊旋轉(zhuǎn)邊提高，使土體和粉體充足拌和，土塊被充足粉碎，水泥粉均勻分布在地基土中。（4）．施工注意事項：①.施工前應(yīng)在工程位置上進行工藝性試樁試驗，獲得施工技術(shù)參數(shù)；并根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工?？刂坪勉@進速度與提高速度。②.嚴(yán)格控制噴粉時間，停粉時間和水泥噴入量，保證粉噴樁長度。樁身上部（1/3樁身）范圍內(nèi)必須進行兩次攪拌，保證樁身質(zhì)量。③.發(fā)現(xiàn)噴粉量局限性時，應(yīng)整樁復(fù)打。④.噴粉中斷時，復(fù)打重疊孔段應(yīng)不小于1m。⑤.雨天空氣濕度高，對送灰量有明顯影響，宜在晴好天氣施工。粉噴樁施工的容許偏差見表2.1.4-7。粉噴樁施工容許偏差表表2.1.4-7項次檢查項目容許偏差檢查措施1樁距（mm）+100抽查2%2樁徑（mm）不不不小于設(shè)計抽查2%3樁長（m）不不不小于設(shè)計查施工記錄4豎直度（%）1．5查施工記錄5單樁噴粉量符合設(shè)計查施工記錄6強度（Mpa）不不不小于設(shè)計抽查5%2.1.5路基土石方雨季施工，保證質(zhì)量的重要措施（1）在路基土石方施工期間，應(yīng)修建臨時排水設(shè)施，以保持施工場地處在良好的排水狀態(tài)。施工場地的排水不得排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，也不應(yīng)引起淤積、阻塞和沖刷。施工時，各施工層應(yīng)隨時保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。挖方路基頂面或填方基底含水量過大時，應(yīng)采用措施減少其含水量。（2）雨季期間，進行路基土石方工程施工，應(yīng)采用如下措施：①保持施工現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通②低洼地段、高填深挖地段，地質(zhì)不良地段的土質(zhì)路基避開雨季施工。③做到隨挖、隨運、隨填、隨壓。每層填土表面筑成2-3%的橫坡，并在雨水來之前和收工前，將松鋪的松土碾壓密實。④雨季開挖路塹，分層開挖，每層底面留不小于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡頂留30cm厚，待雨季后再整修到設(shè)計邊坡，開挖路塹，距路基頂面30cm時，停止開挖，待雨季后再挖到標(biāo)高。⑤路堤填料，雨后必須通過晴天涼曬，當(dāng)含水量靠近最佳含水量時，再繼續(xù)施工。⑥軟土地區(qū)路基的施工，應(yīng)避開雨季施工。2.2橋梁工程的施工（單項重點工程的施工）2.2.1工準(zhǔn)備工作進場后對施工現(xiàn)場進行平整，用全站儀測設(shè)樁位，布設(shè)控制網(wǎng)點。修建施工便橋、便道，對施工用水進行水質(zhì)化驗，對設(shè)計文獻、圖紙、資料進行現(xiàn)場查對，成果報監(jiān)理工程師審核。此外還應(yīng)根據(jù)圖紙資料及有關(guān)協(xié)議條款、編制施工方案和實行性施組，提交監(jiān)理工程師審批。梁片集中預(yù)制，預(yù)制場設(shè)在附近橋頭路基上，預(yù)制場的平面位置布置圖及預(yù)制場地的平整計劃及時報送監(jiān)理工程師。2.2.2混凝土的施工（1）材料：混凝土的用料，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范、圖紙規(guī)定及監(jiān)理工程師同意的規(guī)格原則采購。堆料場要預(yù)先硬化，不一樣規(guī)格的集料不得混合或儲存在同一料堆，也不得交替使用在同類的工程中或混合料中，并應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)地、規(guī)格、用途。（2）細(xì)集料：細(xì)集料使用顆粒堅硬、強度高、耐風(fēng)化的河砂構(gòu)成。每批進場材料應(yīng)測定其含泥量、細(xì)度摸數(shù)、有機物的含量等，壓碎指標(biāo)對C30及C30以上混凝土不應(yīng)不小于35%；對C30如下混凝土不應(yīng)不小于50%。（3）粗集料：粗集料應(yīng)采用堅硬的碎石。每批碎石進場應(yīng)作篩分試驗，石粉和針片狀含量不應(yīng)超標(biāo)，石料壓碎指標(biāo)C40以上混凝土不不小于12%，≤C35的混凝土不不小于16%，SO3的含量不不小于1%，最大粒徑不超過構(gòu)造物最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4。石料在飽水狀況下的抗壓強度不不不小于混凝土強度的2倍至1.5倍。（4）拌和水：拌和用水不得具有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有害物質(zhì)及油脂、糖類、游歷酸類、堿、鹽、有機物或其他有害物質(zhì)；水中氯化物含量，對于預(yù)應(yīng)力混泥土不得不小于300mg/L。摻加外加劑，必須經(jīng)試驗且經(jīng)監(jiān)理工程師同意。（5）水泥：水泥選用符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定及設(shè)計圖紙規(guī)定的且經(jīng)監(jiān)理工程師同意的廠家生產(chǎn)的水泥。每一批水泥進場，都應(yīng)按規(guī)定頻率取樣做試驗，成果報監(jiān)理工程師。水泥應(yīng)寄存在防雨防潮、高出地面30cm的木地板庫房內(nèi)，受潮或由于其他原因變質(zhì)或不能使用的水泥，應(yīng)從工地運走。（6）拌和：混凝土的拌和，應(yīng)保證精確計量，每次拌和前應(yīng)測定粗、細(xì)集料的含水量，以便調(diào)整水和骨料的重量。拌和現(xiàn)場隨時進行塌落度試驗，澆筑現(xiàn)場也應(yīng)隨時試驗，發(fā)現(xiàn)塌落度有問題并經(jīng)試驗確定不符合規(guī)定期，該批砼不得使用。開盤砼，粗集料數(shù)量只能加到原則數(shù)量的2/3。（7）運送：由于拌和場設(shè)在預(yù)制場內(nèi)，運距短，砼運送可用四輪機動斗車。從水泥加入拌和到最終振搗完畢的最長時間，應(yīng)由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（8）澆筑措施：混凝土的澆筑措施，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。澆筑前，應(yīng)按圖紙規(guī)定對模板、鋼筋、預(yù)埋件進行檢查，并清理潔凈模板內(nèi)之雜物。澆筑時應(yīng)選派純熟工人操作，以保證砼質(zhì)量，澆筑砼的厚度應(yīng)控制好，搗實充足，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，混凝土的澆筑溫度維持在10℃～32℃之間混凝土的澆筑日期、時間及澆筑條件都應(yīng)有完整的記錄，供監(jiān)理工程師檢查使用。（9）養(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)至少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。預(yù)應(yīng)力混凝土的養(yǎng)生期應(yīng)延長至施加預(yù)應(yīng)力完畢為止。養(yǎng)護措施采用塑料布養(yǎng)生法。（10）炎熱氣候施工：夏季氣候較炎熱，在澆筑前，應(yīng)采用如下措施以保持混凝土溫度不超過32℃。①對集料及其他構(gòu)成部分遮陰、圍蓋或冷卻；②在生產(chǎn)及澆筑時對配料、運送及其他設(shè)備遮陰或冷卻；③噴水以冷卻集料；（11）混凝土試驗：為了抽檢砼的質(zhì)量，應(yīng)抽取試件檢查抗壓強度，試驗頻率按規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理工程師規(guī)定辦。為了吊裝等特殊規(guī)定，還應(yīng)加作試塊與預(yù)制件同期養(yǎng)護。（12）灌注水下混凝土、預(yù)應(yīng)力砼有特殊規(guī)定的，按規(guī)定施工。詳見灌注樁基礎(chǔ)和預(yù)應(yīng)力T形梁、空心板部分。2.2.3鋼筋施工（1）鋼筋應(yīng)按不一樣規(guī)格分別堆放在防雨棚內(nèi)，堆放場地應(yīng)硬化，下部用木料與地面隔開。（2）對每批進場鋼筋均應(yīng)取樣試驗，各項指標(biāo)合格才能使用。（3）鋼筋應(yīng)在平臺上加工。加工前應(yīng)進行調(diào)直。鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊。如需采用搭接焊或幫條焊時，則應(yīng)作成雙面焊縫。焊接長度、幫條長度及焊條等均應(yīng)符合規(guī)定。受力鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，錯開布置。為保證保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)砼墊塊，并互相錯開，兩層以上的鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)用短鋼筋支墊，焊牢在鋼筋網(wǎng)上，保證施工過程中不致因外力而變形。（4）鋼筋安裝完畢，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，簽字驗收后方可進行模板安裝和混凝土澆筑。2.2.4模板施工模板采用組合鋼模板輔以硬塑PVC板，應(yīng)具有足夠的厚度和強度，不發(fā)生超過容許的變形。模板表面應(yīng)平整，線條順直，接縫嚴(yán)密不漏漿，澆筑前應(yīng)將表面的雜物清除潔凈，涂刷無色脫模劑。2.2.5橋梁施工次序橋梁的施工次序見圖2.2.5：2.2.6橋臺的施工本協(xié)議段的橋臺基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)，橋臺各部位混凝土的施工（鉆孔灌注樁的施工另詳敘），只要注意支撐、模板加固、鋼筋架立及混凝土的振搗等幾方面，則按照常規(guī)施工措施和施工工藝施工就能滿足工程質(zhì)量規(guī)定。2.2.7鉆孔灌注樁施工1.鉆孔灌注樁施工：根據(jù)南汀河水位、橋址的地質(zhì)及孔徑和樁長，采用沖擊鉆機成孔、泥漿護壁施工工藝，鉆孔場地以編制袋圍堰截水。2.埋設(shè)護筒：護筒采用4mm厚鋼板制作，直徑不小于樁徑200mm，埋設(shè)深度不不不小于1.5m，護筒頂部應(yīng)高出穩(wěn)定水位0.5m，以保證護筒不漏水。護筒埋設(shè)應(yīng)精確、穩(wěn)固，筒中心與樁中偏差不得不小于5mm，垂直線傾斜不不小于1%。3.安裝鉆機：鉆機中心應(yīng)對準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機定位后，底座必須平整、穩(wěn)固，保證在鉆進過程中不發(fā)生傾斜和位移。4.鉆孔施工采用泥漿護壁，泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合表4.2.7。表2.2.7泥漿性能指標(biāo)要求地質(zhì)狀況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度含砂率（%）膠體率（%）失水率ml/30min泥皮厚mm/30min靜切力(Pa)酸堿度PH一般地層1.05～1.2016～22≤4≥96≤25≤21.0～2.58～10易塌地層1.20～1.4519～28≤4≥96≤15≤23～58～10鉆孔泥漿采用合格的粘土懸浮泥漿，鉆孔泥漿應(yīng)高出地下水位0.5～1.0m。施工過程中，抽碴筒抽出的石碴泥漿，不可隨意傾倒河中，應(yīng)運至經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點廢棄。5.鉆機操作要點及注意事項①開始鉆孔時，在護筒內(nèi)投入粘土塊沖擊造漿，待泥漿均應(yīng)后以慢速開始鉆進，使護筒角處有牢固的泥皮護壁。鉆至護筒腳下1.0m后，方可按正常速度鉆進。如護筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，待不再漏漿時，繼續(xù)沖擊鉆進。②吊鉆的鋼絲繩必須選用軟性、優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者，安全系數(shù)不應(yīng)不不小于12。鋼絲繩與鉆頭的聯(lián)結(jié)必須牢固以防掉鉆。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時。兩根繩徑應(yīng)相似，捻扭方向必須一致。③沖擊法鉆機，為防止沖擊震動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌滿砼的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土灌筑完畢，并到達2.5Mpa（25Kgf/cm2）抗壓強度后方可開鉆，以免因震動影響混凝土質(zhì)量。④沖擊法鉆孔時，應(yīng)采用小沖程開孔，使初成孔堅實、豎直圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進行正常的沖擊。堅硬漂卵石和巖層應(yīng)采用中、大沖程，松散地層應(yīng)采用中、小沖程。⑤鉆進時，應(yīng)常常檢查鉆頭轉(zhuǎn)向裝置，使鉆頭在鉆進中能自由轉(zhuǎn)動。⑥鉆孔時，為防止卡鉆，應(yīng)常常檢孔。更換新鉆頭前必須檢查到孔底，始可放入新鉆頭。⑦鉆進時應(yīng)有備用鉆頭，輪替使用。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時，應(yīng)及時更換、修補。6.鉆孔至設(shè)計高程通過檢查后，應(yīng)立即進行清孔，灌注水下混凝土前容許沉渣厚度為：柱樁不不小于10cm；摩擦樁不不小于30cm。清孔可采用下列措施：抽渣法：合用于沖擊鉆或沖抓鉆機造孔。吸泥法：合用于沖擊鉆機造孔，但土質(zhì)松軟孔壁輕易坍塌時，不適宜使用。抽渣或吸泥時，應(yīng)及時向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，防止坍孔。換漿法的清孔時間，以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率靠近為度。7.吊放鋼筋籠鋼筋籠的吊放采用16t汽車吊和鉆架配合。注意不撞孔壁，防止塌孔，防止帶雜物入孔，鋼筋視樁深分段焊接、吊放。鋼筋籠定位后，應(yīng)及時澆注混凝土，防止塌孔。8.灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法進行水下混凝土的灌注。導(dǎo)管內(nèi)徑300mm，用裝有墊圈的法蘭盤連接。灌注前應(yīng)檢查沉淀厚度，若超過規(guī)范規(guī)定則應(yīng)重清孔，導(dǎo)管總長度應(yīng)根據(jù)孔深及操作平臺的高度決定。儲料斗底在孔口以上的高度3～5m，導(dǎo)管底端距孔底25～40cm。在澆筑過程中應(yīng)注意：①灌注水下砼除應(yīng)滿足一般砼的級配和易性規(guī)定外，還應(yīng)控制塌落度為18～20cm。粗骨料最大粒徑不應(yīng)不小于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同步不不小于40mm。②導(dǎo)管上口設(shè)置儲料槽和漏斗。首批砼的體積應(yīng)保證導(dǎo)管初次埋置深度不不不小于1m和填充導(dǎo)管底部的間隙。③灌注開始后應(yīng)持續(xù)進行。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的砼不滿時應(yīng)漸漸灌注防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊，盡量使砼持續(xù)流動直至澆筑完畢。④灌注過程中應(yīng)常常探測孔內(nèi)的砼頂面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，保持埋深2～3m。⑤當(dāng)井孔砼面靠近和進入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管保持較大的埋深，并放慢灌注速度，以減小砼對鋼筋籠的沖擊力；當(dāng)砼面進入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)合適提高導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下有一定的埋深。⑥澆筑砼的數(shù)量應(yīng)隨時記錄，每次提高導(dǎo)管前后記錄孔內(nèi)砼的表面高度，此項工作一定要認(rèn)真仔細(xì)，防止提漏導(dǎo)管。⑦灌注表面應(yīng)高出設(shè)計樁頂50cm，到達強度的80%后截去30cm，剩余20cm應(yīng)在接樁前鑿除，露出新鮮石子，表面清洗潔凈。⑧.整個灌注施工過程中，應(yīng)注意將井孔內(nèi)溢出的泥漿引流至合適地點處理，防止污染環(huán)境及河流。9.鉆孔灌注樁施工的容許偏差見表2.2.7。表2.2.7鉆孔灌注樁施工的容許偏差表項次檢查項目容許偏差檢查措施和頻率1混凝土強度在合格原則內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2樁位（mm）排樁100用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向3鉆孔傾斜度直樁1%查灌注前記錄4沉淀厚度（mm）摩擦樁符合圖紙規(guī)定查灌注前記錄5鋼筋骨架底面高程（mm）支撐樁不不小于圖紙規(guī)定±50查灌注前記錄2.2.8挖孔灌注樁施工1.挖孔時，護口砼應(yīng)高出地面0.5m，以防地面水流入井內(nèi)，挖孔采用人工配合風(fēng)鎬開挖，轆轤提高?？變?nèi)如遇較硬巖石，采用淺眼弱爆破，炮眼深度：硬巖層不超過0.4m，軟巖層不超過0.8m，裝藥深度不超過炮眼深度的1/3。井內(nèi)爆破采用塑料導(dǎo)爆管起爆，爆破前對炮眼附近的支撐采用防護措施，護壁砼尚未到達2.5Mpa時，不進行爆破作業(yè)。挖孔過程中要常常檢查孔身尺寸和平面位置，孔的中軸線偏斜不得不小于孔深的0.5%，截面尺寸必須滿足設(shè)計規(guī)定，孔口位置與設(shè)計位置偏差不得不小于5cm。2.挖孔到達設(shè)計標(biāo)高后，進行孔底處理，做到孔底平整，無擾動過的軟層松碴，淤泥及沉淀等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，灌注孔內(nèi)砼。3.從孔底及孔壁滲透孔底的地下水上升速度較小（參照值6mm/min）時，可采用在空氣中運用串筒或?qū)Ч芄嘧㈨?，串筒底或?qū)Ч艿拙喙嘧㈨琶娴母叨纫话銥?～2m，以保證砼不離析為準(zhǔn)，并注意搗實，保證砼的質(zhì)量。從孔底及孔壁滲透的地下水上升速度大時，采用豎向?qū)Ч芊ü嘧⑺马?。?dǎo)管直徑采用300mm，法蘭連接，灌筑前要進行導(dǎo)管的試拼，并進行水壓試驗。砼的坍落度為18～22cm。開始灌注時，砼初存量要滿足首批砼入孔后，導(dǎo)管底端埋入砼內(nèi)的深度不不不小于1m，繼續(xù)灌注的砼不能再與水接觸。灌注水下砼不得中途停止，導(dǎo)管的灌注間歇時間要不不小于30min，在灌注過程中，對砼的流動距離、流動坡度、導(dǎo)管埋入深度、灌注速度和孔內(nèi)砼面升高等狀況，進行測量檢查，并做好記錄，及時調(diào)整。4.砼灌注至比設(shè)計標(biāo)高高0.5m，基礎(chǔ)施工時將表面離析的混合物和水泥浮漿等清除，直至露出質(zhì)量合格的砼頂面，保證砼的質(zhì)量。2.2.91.挖基排水先把樁頂鑿到設(shè)計高程，需出新鮮石子，沖洗潔凈，鋪筑墊層砼。2.綁扎鋼筋：墩柱鋼筋與灌注樁鋼筋采用雙面焊，為了保證質(zhì)量，將焊縫加長到整段搭接頭上。3.澆注混凝土澆注混凝土采用泵送入模，模板采用大塊專用鋼模。橋臺采用定型組合鋼模施工。系蓋梁采用大塊木模內(nèi)貼酚醛酮膠合板，內(nèi)涂合格的脫模劑，采用泵送混凝土入模，并用插入式搗固棒振搗成型。施工程序：施工要點：①模板盡量使用鋼模，強度、剛度符合規(guī)定，表面平整光滑，組拼后不漏漿，模板安裝位置對的，支撐牢固，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，方可進行后續(xù)工作。②位于水下部分的聯(lián)絡(luò)梁，開挖放邊坡，留足排水溝和支立模板位置，澆筑混凝土在無水狀況下進行。③加工制作的鋼模板，先試拼檢查，做到聯(lián)接成型后，內(nèi)表面十分光滑，無縫隙。④墩柱鋼模板底部搭焊鋼筋固定，頂端拉四向纜風(fēng)鋼線，保證澆筑混凝土不跑模。⑤蓋梁、帽梁，對支撐進行設(shè)計，腳手架基底有足夠承載力，采用門式鋼支撐，方案報監(jiān)理工程師同意。⑥澆筑混凝土采用泵送，軟管直接到澆筑面，當(dāng)采用漏斗串筒時，混凝土自由落差不不小于2米。⑦養(yǎng)生期不少于7天。拆除受力支撐，必須待混凝土強度到達設(shè)計強度的75%方可進行。4.承臺施工工藝框圖，見（五）表5.11，墩臺施工工藝框圖，見（五）表5.12。5．滑模施工墩高不小于20米時，采用滑模施工，砼運送采用輸送泵，或萬能桿件拼裝塔架卷揚機提高，澆筑后及時養(yǎng)生。①準(zhǔn)備工作：滑動模板在使用前要對主桿件進行預(yù)拼，并檢查模板錐度與否符合設(shè)計規(guī)定，然后在基礎(chǔ)頂面劃出墩身輪廓線，放出四個固定點作為滑模吊掛垂球或儀器檢查的前點，同步檢查預(yù)埋鋼筋與否影響模板吊裝，并加以修整，最終搭設(shè)臨時安裝平臺，平臺高度與模板高度靠近，拼裝好后進行中線構(gòu)造尺寸的檢查修正。②砼澆注：灌注前先向模內(nèi)鋪一層3cm厚砂漿，砼澆筑分層，對稱分段進行，分層厚度為20~30cm。澆筑后砼表面距模板上邊緣有不少于10~15cm距離。砼入模時要分布均勻，搗固要密實，不要漏搗、重?fù)v或搗固過深，搗固器不要接觸模板。③模板滑升，初灌砼高度按70cm控制在底層砼強度達0.2Mpa時即可試升，將所有千斤頂同步緩緩開起5cm，觀測底層砼凝固狀況確定砼具有脫模狀況后，再緩慢提高20cm，經(jīng)初升檢查符合規(guī)定期，即可進入正?；A段施工。正?；抗嘧⒁粚禹牛０逄岣咭淮危看喂嘧㈨藕穸扰c模板提高的高度基本一致，每次灌注砼頂面應(yīng)低于模板上口5~10cm，對預(yù)埋件或預(yù)埋接頭鋼筋、滑摸抽離后進行及時清理使其外露，每次提高的高度根據(jù)施工時的氣候條件，砼的凝結(jié)和強度增長狀況現(xiàn)場試驗確定。當(dāng)砼已灌注到設(shè)計高度時，模板繼續(xù)滑升，采用1~2小時將模板提高一次，提高高度4~10cm，滑動2~3次后即可防止砼與模板粘合。④模板收坡及糾偏模板每升高30cm收坡一次，當(dāng)模板滑升合計高度達1米時應(yīng)按收坡表調(diào)整收坡值，防止生產(chǎn)合計誤差?；腥绨l(fā)現(xiàn)偏扭時，應(yīng)查明原因，逐漸糾正。收坡糾偏采用對角線升高千斤頂?shù)拇胧┘m偏，分若干次陸續(xù)調(diào)整，防止拉裂一側(cè)砼或使墩身產(chǎn)生明顯彎曲現(xiàn)象。⑤注意事項滑摸施工規(guī)定三班持續(xù)作業(yè)，一般狀況不得隨意停工。如遇特殊狀況停工，停工后每小時將模板滑升一次，一般要滑升7~8次。復(fù)工時注意新老砼接縫處理。2.2.10后張法T形預(yù)應(yīng)力梁的預(yù)制1.本協(xié)議段共設(shè)有T形梁48片，梁長29m，集中在橋頭路基預(yù)制場預(yù)制。2.施工要點①制梁場臺座應(yīng)結(jié)實,無沉陷,臺座下各支墩間距應(yīng)合適,以保證底模撓度不不小于2mm。②制梁模板采用自制組合鋼模板,內(nèi)涂合格的脫模劑,拼裝底模時,預(yù)留2cm的拱度,按拋物線型設(shè)置。③后張梁選用波紋管預(yù)留孔,波紋管應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計位置正位。為了保證澆筑砼時,不致使波紋管移位,用間距為0.4米的定位井字架固定,彎道處并加密,孔道錨固端的預(yù)埋鋼板須垂直于孔道中心線。④為了到達設(shè)計張拉效果,波紋管穿束前采用配制好的潤滑溶劑用自行研制的沖擊錐來回沖撞管壁,以到達理想的清理效果。⑤砼的集料應(yīng)嚴(yán)格選擇,按規(guī)范規(guī)定取樣制作試件,砼必須按配合比嚴(yán)格計量攪拌,拌合時間到達規(guī)定,以保證拌合均勻。砼澆筑時,波紋管周圍應(yīng)仔細(xì)搗固,搗固器不得碰觸波紋管,以免損壞波紋管,同步不能留有任何空洞,并嚴(yán)格檢查,防止波紋管移動,定期檢查波紋管與否漏漿、錨固端鋼板及預(yù)埋件與否與設(shè)計位置相符,模板與否移位。澆筑梁體混凝土應(yīng)從梁體一端向另一端推進,一次整體澆筑成型。澆筑時用附著式振動器及插入式搗固器聯(lián)合振搗，保證搗固質(zhì)量。⑥嚴(yán)格控制粗料集料粒徑，杜絕出現(xiàn)“腸梗阻”、“開天窗”麻面空間露筋，粒徑不能超過鋼筋或預(yù)埋件最小凈間距的1/2。⑦預(yù)應(yīng)力筋張拉時,兩端對稱,同步張拉;采用張拉應(yīng)力和伸長值進行雙控,當(dāng)拉力與延伸量誤差超過規(guī)范容許值時,必須找出原因，及時采用有效措施予以糾正。⑧選購錨具應(yīng)通過檢查來判斷真?zhèn)?。重要?yīng)抽檢夾片的硬度及墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺。⑨錨圈口的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)通過計算與測試得出。a.鋼絞線在孔道內(nèi)的摩擦損失；b.錨固損失，即張拉端錨固時，預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮引起的預(yù)應(yīng)力損失，c.分批張拉時，由于混凝土受到彈性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失；d.錨圈口的摩擦阻力;e.此外尚有鋼材應(yīng)力松弛損失和混凝土收縮徐變的損失。在張拉的過程中應(yīng)考慮這些損失的影響。⑩應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線的實際直徑，隨時調(diào)整千斤頂限位板的限位尺寸至最佳狀態(tài)。11千斤頂在下列狀況下應(yīng)重新標(biāo)定：a.三個月或張拉50次；b.嚴(yán)重漏油；c.部件損失；d.延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏??；e.千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定和配套使用。eq\o\ac(○,12).張拉前應(yīng)檢查內(nèi)磨阻與否符合有關(guān)規(guī)定，否則應(yīng)停止使用。eq\o\ac(○,13)嚴(yán)禁用鋼絞線作電焊機導(dǎo)線用，且堆放地點應(yīng)遠(yuǎn)離電焊區(qū)。eq\o\ac(○,14)張拉時混凝土強度不應(yīng)低于圖紙規(guī)定，如圖紙無規(guī)定期，混凝土強度應(yīng)不低于設(shè)計等級的75%。張拉力應(yīng)按圖紙規(guī)定。邊張拉邊測伸長值，并以張拉力為主。做好張拉記錄，每次張拉應(yīng)有監(jiān)理工程師在場。eq\o\ac(○,15)為縮短制梁時間，提高模板的運用率，應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的高效早強減水劑提高混凝土的初期強度?；炷翝仓戤叢⒊跄?，立即復(fù)蓋塑料布養(yǎng)生或運用太陽能進行養(yǎng)護。3.預(yù)應(yīng)力筋張拉程序:除圖紙有規(guī)定或監(jiān)理工程師有規(guī)定外，張拉程序按表2.2.10-1表2.2.10-1后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序項次預(yù)應(yīng)力鋼材種類張拉程序1鋼筋鋼筋束鋼絞線束持荷5min0→初應(yīng)力→105бk→бk（錨固）2鋼絲束夾片式錨具錐銷式錨具持荷5min0→初應(yīng)力→105бk→бk（錨固）其他錨具持荷5min0→初應(yīng)力→105бk→0→бk（錨固）4.后張預(yù)應(yīng)力鋼材斷絲、滑移不得超過表2.2.10-2表2.2.10-2后張預(yù)應(yīng)力鋼材斷絲、滑移限制（鋼絲、鋼絞線、鋼筋）項次檢查項目控制數(shù)1鋼絲、鋼絞線斷絲量每束鋼絲或鋼絞線斷絲、滑絲1根每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%2單根鋼筋斷筋或滑移不容許注：①鋼絞線斷絲是指鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲②超過表列控制數(shù)時，原則上應(yīng)更換，當(dāng)不能更換時，在許可的條件下，可采用補救措施，如提高其他束預(yù)應(yīng)力值，但須滿足設(shè)計上各階段極限狀態(tài)的規(guī)定。5.孔道壓漿①預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。②孔道壓漿一般宜采用水泥漿，空隙大的孔道，水泥漿中可摻入適量的細(xì)砂。水泥漿的強度不應(yīng)低于設(shè)計規(guī)定。水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥宜采用硅酸鹽水泥或一般水泥；采用礦渣水泥時，應(yīng)加強檢查，防止材性不穩(wěn)定。水泥的標(biāo)號不適宜低于425號（軟練強度42.5Mpa）。水灰比—般宜采用0.40-0.45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35；水及減水劑須對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用。水泥漿的泌水率最大不超過4％。拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水應(yīng)所有被漿吸回。水泥漿中可摻入(通過試驗)合適膨脹劑如鋁粉等：鋁粉的摻人量約為水泥用量的0.01％。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)不不小于10％。泌水率和膨脹率的試驗措施見附錄11-7。水泥漿稠度宜控制在14-18s之間。③水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時間，視氣溫狀況而定，一般不適宜超過30～45min。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)常常攪動。④壓漿前，須將孔道沖洗潔凈、濕潤，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機排除。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。⑤壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行。比較集中和鄰近的孔道，宜盡先持續(xù)壓漿完畢，以免串到鄰孔的水泥漿凝固、堵塞孔道；不能持續(xù)壓漿時，后壓槳的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗暢通。⑥采用純水泥漿時，一般每孔道宜于兩端先后各壓漿一次，兩次的間隔時間以到達先壓注的水泥漿既允分泌水又末初凝為度，一般宜為30～45min。對泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明可到達孔道飽滿時，可采用一次壓漿的措施。⑦壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力一般宜為0.5～0.7MPa，當(dāng)輸槳管道較長或采用一次壓漿時，應(yīng)合適加大壓力。梁體豎向預(yù)應(yīng)力鋼材孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3-0.4MPa。每個孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間。壓槳應(yīng)達別孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)到達排氣孔排出與規(guī)定稠度相似的水泥漿為止。⑧壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實狀況，如有不實，應(yīng)及時處理和糾正。壓漿時，每一工作班應(yīng)留取個少于3組的7.07×7.07×7.07cm立方體試件，原則養(yǎng)護28d，檢查其抗壓強度作為水泥槳質(zhì)量的評比根據(jù)。⑨壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，構(gòu)造混凝土溫度不得低于+5℃，否則應(yīng)采用保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。⑩預(yù)制構(gòu)件在孔道水泥漿強度到達設(shè)計規(guī)定后方可進行移運和吊裝，設(shè)計未規(guī)定期，不應(yīng)低于梁身混凝土設(shè)計標(biāo)號的55％，且不低于20MPa。2.2.11先張法空心板梁的預(yù)制1.本協(xié)議段設(shè)計有空心板梁，梁長20m，60片，梁長16m，12片，采用先張法施工，集中在橋頭路基的預(yù)制場預(yù)制生產(chǎn)。2.先張法預(yù)應(yīng)力板預(yù)制：張拉采用多根整批張拉，張拉過程中，活動橫梁應(yīng)與固定橫梁一直保持水平。張拉采用“雙控”，即以應(yīng)力控制張拉，以伸長值進行校核。3.施工要點：①張拉的臺座要有足夠的強度和穩(wěn)定性。②調(diào)整張拉橫梁與錨板的位置，錨板上預(yù)應(yīng)力筋的重心位置與所制梁的預(yù)應(yīng)力筋重心的設(shè)計位置相適應(yīng)。③施工中為保證質(zhì)量，應(yīng)采用鋼模板，支立要牢固，縫隙要嚴(yán)密，應(yīng)無銹蝕，顏色一致，并應(yīng)打掃潔凈。模板內(nèi)側(cè)要涂刷隔離劑，并防止把隔離劑涂刷在鋼筋和鋼絞線上，模板應(yīng)按設(shè)計位置編號，在臺座上組合。④為防止氣囊浮起，可每隔50cm設(shè)置圓形箍筋套，固定在底層和前后鋼筋上。⑤錨具使用前必須進行全數(shù)檢查，并具有產(chǎn)品合格證。包括外觀和探傷檢查。⑥鋼絞線進場應(yīng)有出廠合格證和試驗證明，并應(yīng)取樣試驗。有缺陷、松散、表面帶油漬，嚴(yán)重銹蝕的不得使用。應(yīng)采用等長下料并不得用電焊切割。失效部位的塑料管兩端要用膠布包扎嚴(yán)密，不得漏漿。⑦預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序見表2.2.11-1：表2.2.11預(yù)應(yīng)力鋼材種類張拉程序鋼絞線0→初應(yīng)力→1.05ócon(持荷2min)→O→ócon(錨固)對于夾片式具有自錨性能的錨具：一般松弛力筋：0→初應(yīng)力→1.03ócon(錨固)低松弛力筋：0→初應(yīng)力(持荷2min)→ócon(錨固)⑧混凝土應(yīng)按設(shè)計標(biāo)號進行配比設(shè)計，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意，坍落度不適宜過大，一般控制在3～5cm,采用人工分層澆筑，分層振搗，每層厚度不得不小于30cm，氣囊兩側(cè)應(yīng)同步下灌注砼，振搗時防止振搗棒碰插氣囊和鋼絞線。用插入式振搗器交錯排列振搗。⑨施工中應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)TJ041-87規(guī)范和技術(shù)規(guī)范及設(shè)計資料的有關(guān)規(guī)定辦理。4.張拉時，斷絲數(shù)量不得超過表2.2.11-2的規(guī)定。表2.2.11-2先張法預(yù)應(yīng)力鋼材斷絲限制項次類別檢查項目控制數(shù)1鋼絲鋼絞線同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)1%2鋼筋斷筋不容許5.多根整批張拉鋼筋的放松，可采用砂箱法或千斤頂法。用砂箱放松時，放砂速度應(yīng)均勻、一致；用千斤頂放松時，施加的鋼筋內(nèi)力不得超過張拉時的控制應(yīng)力，放松宜分多次完畢。單根鋼筋采用擰松螺母的措施放松時，宜先兩側(cè)后中間，分階段、對稱地進行，不得一次將一根松完。6.鋼筋放松后可用乙炔-氧氣切割，但應(yīng)防止燒壞鋼筋端部。鋼絲放松后，可用切割、鋸斷或剪斷的措施切斷。2.2.12梁的架設(shè)架設(shè)措施，是將梁片用運梁車運至橋頭，然后用自制的架橋機進行梁片架設(shè)就位。我X自制的架橋機（包括運梁拖車），在昆曲公路、楚大公路等多條公路工程的橋梁建設(shè)中，架設(shè)過上千片梁板，其性能穩(wěn)定、優(yōu)良、安全，并有一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人。梁片安裝的施工容許偏差見表2.2.12。表2.2.12梁片安裝的施工容許偏差項次檢查項目容許偏差檢查措施1支座中心偏位（mm）5用尺量，每孔抽查4～6個支座2豎直度（%）1.2吊垂線，每孔抽查2片3頂面縱向高程（mm）+8，-5每孔抽查2片，每片用水準(zhǔn)儀測3點雙導(dǎo)梁架橋機架梁的工作程序見（八）附圖2。2.