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瀝青路面工程目錄一工程概況………………….3二范圍和目的……………….3三編寫根據………………….3四監理控制要點(一)事前控制要點和措施…….3(二)事中控制要點和措施…….7(三)事后控制要點和措施…….12工程概況瀝青路面工程概況如下:A、B、C線及新廣從公路擴寬路面,包括車行式隧道路面均攤鋪瀝青路面,總面積總119301m2,瀝青面層構造自上而下為:4cm抗滑表層瀝青砼(AK-16A)、5cm中顆粒瀝青砼(AC-20I)、6cm粗顆粒瀝青砼(AC-25I)、10cm黑色碎石(AM-30)。范圍和目的范圍:廣州新體育館周圍道路工程瀝青路面分項工程的施工監理目的:質量等級到達優良。編寫根據廣州新體育館周圍道路工程施工設計圖(工程編號:99-001-HYD)施工協議、監理協議《瀝青路面施工及驗收規范》GB50092-96《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94《公路瀝青路面設計規范》JTJ014-97《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTJ052-937、《市政道路工程質量檢查評估原則》CJJ1-90四、監理控制要點(一)事前控制要點和措施1、瀝青路面是直接承受行車荷載,影響車輪行駛速度、安全和舒適的關鍵部位。重要從如下幾種方面控制。檢查瀝青面層原材料與否符合規范規定;檢查基層表面清理工作與否到達技術規定;(3)檢查施工機具的配置調試準備與否滿足正常施工需要;(4)審批承包人瀝青砼配合設計;(5)試驗路的檢查與審批;(6)瀝青路面施工質量控制與驗收。2、施工準備階段瀝青路面質量監理的內容與規定(1)原材料檢查(a)石油瀝青:必須檢查三大指標:①針入度(粘性)②延度(塑性)③軟化點(耐熱性)。(b)粗骨料(碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣):必須有足夠的強度與耐磨性;(強度用壓碎值控制)級配要符合設計規定;粗集料的質量技術規定規定見表一。瀝青面層粗集料質量技術規定表一指標高速公路、一級公路其他等級公路石料壓碎值不不小于(%)2830洛杉磯磨耗損失不不小于(%)3040視密度不不不小于(t/m3)2.502.45吸水率不不小于(%)2.03.0對瀝青的粘附性不不不小于4級3級結實性不不小于(%)12-細長扁平顆粒含量不不小于(%)1520水洗法<0.075mm顆粒含量不不小于(%)11軟石含量不不小于(%)55石料磨光值不不不小于(BPN)42實測石料沖擊值不不小于(%)28實測破碎礫石的破碎面積不不不小于(%)拌和的瀝青混合料路面表層中下面層貫入式路面9050-404040注:①結實性試驗根據需要進行;②用于高速公路、一級公路時,多孔玄武巖的視密度程度可放寬至2.45t/m3,吸水率可放寬至3%,但必須得到主管部門的同意;③石料磨光值是為高速公路、一級公路的抗滑表層需要南昌試驗的指標,石料沖擊值根據需要進行,其他等級公路如需要時,可提出對應的指標值;④鋼渣的游離氧化鈣的含量應不不小于3%,浸水后膨脹率應不不小于2%。(c)細集料(天然砂、機質砂及石屑):用于瀝青面層的天然砂的規格與細度模數見下表二,石屑規格見表三,細集料的質量技術規定見表四。瀝青面層用天然砂規格表二方孔篩(mm)圓孔篩(mm)通過各篩孔的質量百分率(%)粗砂中砂細砂9.5101001001004.75590~10090~10090~1002.362.565~9575~10085~1001.181.235~6550~9075~1000.60.615~2930~5960~840.30.35~208~3015~450.150.150~100~100~100.0750.0750~50~50~5細度模數Mx3.7~3.13.0~2.32.2~1.6瀝青面層石屑規格表三規格公稱粒徑(mm)通過下列行政孔的質量百分率(%)方孔篩(mm)圓孔篩(mm)9.5104.7552.362.50.60.075S15S160~50~310085~1040~70~0~1510085~10020~500~15瀝青面層用細集料質量技術規定表四指標高速公路、一級公路其他等級公路視密度不不不小于(t/m3)2.502.45結實性(>0.3mm部分)不不小于(%)12-砂當量不不不小于(%)6050注:①結實性試驗根據需要進行;②當進行砂當量試驗有困難時,也可用水洗測定不不小于0.075mm部分含量(僅合用于天然砂),對高速公路、一級公路規定不不小于3%,其他等級公路規定不不小于5%。(d)填料(礦粉、水泥、石灰、粉煤灰)用于瀝青面層的礦粉,規定干燥、潔凈、無雜質,其質量應符合表4的規定,當采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時,用量不適宜超過礦料總量的2%,粉煤灰的燒失量應不不小于12%,塑性指數應不不小于4%。瀝青面層用礦粉質量技術規定表五指標高速公路、一級公路其他等級公路視密度不不不小于(t/m3)2.502.45含水量不不小于(%)11粒度范圍<0.6mm(%)<0.15mm(%)<0.075mm(%)10090~10075~10010090~10070~100外觀無團粒結塊親水系數<1(2)基層表面清理檢查規定表面干燥,清潔無任何松散石料、灰塵、積水、雜質、油污,鋪瀝青表面層前,應鋪灑透油層或封油層,其技術指標應滿足規范規定。(3)施工機械檢查①攤鋪機要滿足平整度的規定,機械性能保持正常;②拌合機規定計量精確(尤其是持續的)料門控制要可靠,附屬設施要正常;③瀝青灑布車的油泵系統、灑布管道、量油表、保溫設備應保持完好,并應裝瀝青試灑校核灑布量;④集料灑車應檢查傳動和液壓調整系統,并進行試灑,以確定灑布每立方規格礦料應控制的開度與行駛速度;⑤瀝青砼攤鋪機設備應保持性能完好,并應裝瀝青砼試灑、校核灑布量、均勻性、行駛速度、厚度及控制系統;⑥壓路機應檢查其規格和機械性能及碾壓輪表面的磨損狀況。(4)審批瀝青混合料構成設計重要確定礦料配合比與瀝青最佳用量,要滿足瀝青穩定度、流值及空隙率規定規定。(5)試驗路段檢查與審批承包人在混合料構成設計同意及所用施工機械設備安裝調試就序后,可提交《試驗路段動工匯報》匯報中應包括:①試驗地點、樁號、長度、面積;②場地準備狀況;③混合料設備調試運轉狀況;④施工機械配置的數量、技術性能及狀況;⑤施工工藝、技術措施,質量控制手段;⑥施工組織、生產技術管理人員的配置及組織;⑦已經監理工程師同意的配合比方案。監理工程師逐項審查所有合格后、同意試驗路段動工,并進行旁站監理。對照動工匯報逐一監理。即①驗證瀝青混和料配合比;②驗證為施工質量控制提供的指導性數據的對的性;③觀測施工機械有無明顯缺陷;④觀測攤鋪機與否合用;⑤記錄壓實機具的選擇、組合、壓實次序、速度、遍數;⑥確定松鋪系數及壓實密度;⑦測溫觀色;⑧取樣試驗,確定施工溫度(拌和溫度,攤鋪溫度,碾壓溫度)試驗段成活后,承包人對試驗路段的厚度(取6處)、密實度(取6處)、瀝青含量、集料級配、穩定度、流值、空隙率、飽和度及容重進行檢測。試驗所有合格后,做出試驗段施工總結,報監理工程師審批,做為正式施工的根據。(二)事中控制要點與措施1、瀝青路面施工階段各工序檢查程序圖監理工作項目內容施工程序攤鋪溫度、油石比檢測,松鋪系數確定監理旁站開放交通、開始編制工程竣工文獻審批《中間交工證書》填報《中間交工證書》審查自檢匯報及抽查鉆機取樣測壓實度及厚度等路緣邊角修整攤鋪機攤鋪瀝青混合料并整平壓路機碾壓成型作下封層和灑透層瀝青監理旁站正式生產瀝青混合料基層清埋、路緣石埋設監理檢查試拌瀝青混合料、油石比調整監理檢查審批礦料級配調整配料、秤重礦料級配、配合比抽查攤鋪溫度、油石比檢測,松鋪系數確定監理旁站開放交通、開始編制工程竣工文獻審批《中間交工證書》填報《中間交工證書》審查自檢匯報及抽查鉆機取樣測壓實度及厚度等路緣邊角修整攤鋪機攤鋪瀝青混合料并整平壓路機碾壓成型作下封層和灑透層瀝青監理旁站正式生產瀝青混合料基層清埋、路緣石埋設監理檢查試拌瀝青混合料、油石比調整監理檢查審批礦料級配調整配料、秤重礦料級配、配合比抽查2、瀝青表面處治監理內容與規定原材料質量規格必須符合設計規定,石料最大粒徑不得不小于表面層厚度,最大與最小粒徑之比應不不小于2,瀝青用量要合適;礦料、瀝青灑布要均勻,各工序必須緊密銜接,每天的施工段必須當日做完;施工季節要盡量在干燥和較熱的季節,且應在日最高溫度低于15℃到來之前施工完畢,雨天過后需待礦料與基層晾干后,方能施工;同步注意初期養護,成型后方能開放使用,質量控制原則見下表。瀝青面層施工過程中質量的控制原則表六路面類型項目檢查頻度質量規定或容許偏差(單點檢查)試驗措施監理抽檢頻率(%)高速公路一級公路其他等級公路瀝青表面處治及貫入式路面外觀集料散布量瀝青灑布量瀝青灑布溫度隨時不少于1~2次/日不少于1~2次/日每車1次集料嵌擠密實,瀝青撤布均勻,無花白灶接頭無油包符合規范的規定符合規范的規定符合規范的規定目測按對應施工長度的實際用量計算按對應施工長度的實際用量計算溫度計測量目測熱拌瀝青混合料路面外觀隨時表面平整密實,不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現象目測目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測,用3m直尺測量目測施工溫度出廠溫度攤鋪溫度碾壓溫度不少于1次/車不少于1次/車隨時溫度計測量隨時觀測隨時觀測隨時觀測礦料級配與生產設計原則級配的差方孔篩圓孔篩0.075mm0.074mm≤2.36mm≤2.5mm≥4.75mm≥5.0mm每臺拌和機1次或2次/日±2%±6%±7%±2%±7%±8%拌和廠取樣,用抽擔后的礦料篩分,應至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑等5個篩孔,中間粒徑宜為:細、中粒式為9.5(圓10)mm,粗粒式為13.2(圓孔15)mm必要時熱拌瀝青混合料路面瀝青用量(油石比)每臺拌和機1次或2次/日±0.30%±0.5%拌和廠取樣,離心法抽提(用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查)20馬歇爾試驗穩定度流值密度、空隙率每臺拌和機1次或2次/日符合有關規定拌和廠取樣成型試驗20浸水馬歇爾試驗必要時符合有關規定拌和廠取樣成型試驗壓實度每m2檢查1次,1次不少于鉆1個孔馬歇爾試驗密度的96%試驗段鉆孔密度的99%馬歇爾試驗密度的95%試驗段鉆孔密度的99%現場鉆孔(或挖坑)試驗(用核子密度儀隨時檢查)20抗滑表層①構造深度不少于1次/日符合設計規定砂鋪法(手工或電動)3、瀝青砼路面監理內容與規定瀝青路面施工階段應從混合料的拌制、運送,現場攤鋪與碾壓成型四個環節控制。監理工程師應從攤鋪到碾壓成型全過程旁站監理。瀝青砼拌制過程監理:重要根據試驗路段已驗證的配合比控制瀝青與礦料的計量;礦料級配;混合料的出料溫度;油石比。要保證它們的精確性、可靠性和均勻性。各類瀝青混合料馬歇爾試驗應符合技術原則。熱拌瀝青混合料的溫度應符合規定。當出廠溫度過高影響粘結力時,混合料不得使用,已鋪好的應鏟除,混合料的拌和時間應以拌和均勻、并所有礦料所有裹覆瀝青結合料為度。拌合好的混合料應是均勻一致的,無花白料,無結團塊或嚴重粗細顆粒分離現象,否則不得使用。出廠的混合料應逐車稱重并測量運料車中混合料的溫度,鑒發一式三份運料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現場,一份交司機。(2)瀝青混合料的運送監理:重要是監督承包商按如下規定運送。①應采用大噸位自卸汽車運送,車箱應潔凈,防止箱板粘結;②從拌合機向運料車上料時要每卸一斗挪一下汽車位置,以減輕細集料離析現象;③運料車應以篷布覆蓋;以保溫、防雨、防污染,夏季運送半小時以內時可以不加覆蓋;④運料車的運量應較拌和能力或攤鋪能力有所富余;⑤瀝青混和料運至攤鋪地點后應憑運料單驗收,不符合溫度規定或已結塊成團,已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。(3)熱拌瀝青混合料的攤鋪監理:重點是攤鋪溫度與厚度。①攤鋪前應檢查下層質量與否干燥、清潔、無松散石料、灰塵和雜質,清理寬度應不小于攤鋪寬度30cm;當下層質量不符合規定期或未按規定灑布透層、粘層、下封層時,不得攤鋪瀝青面層;②攤鋪機宜采用兩臺以上,成梯隊作業進行聯合攤鋪,相鄰兩幅應有5~10cm重疊、相鄰兩臺機宜相距10~30cm,且不得導致前面攤鋪的混合料冷卻,若混合料供應滿足不間斷攤鋪時,也可采用全寬度攤鋪機一幅攤鋪;③用于高等級公路的攤鋪機應具有自動或半自動調整攤鋪厚度及找平的裝置,應具有足夠容量的受料斗運送換車時,能持續攤鋪,并具有足夠的功率推進運料車,且有可加熱的熨平板和可以調整熨平板作出路拱的裝置;或振動夯等初步壓實裝置;攤鋪機寬度可以調整;④攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度與橫坡的規定;⑤混合料的攤鋪溫度應符合表有關的規定;⑥當高速或一級公路在施工氣溫低于10℃,其他等級公路低于5℃時不適宜攤鋪,若必須攤鋪時,應提高拌和溫度使到達低溫攤鋪規定;運料車必須覆蓋保溫;采用高密度的攤鋪機;熨平板應加熱;攤鋪后立即碾壓;縮短碾壓長度。⑦混合料的松鋪系數,應根據試驗路段試驗的數據掌握,攤鋪過程應隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。不符合規定期及時進行調整。混合拌的松鋪系數可參照下表選用。混合料的松鋪系數表七種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青砼混合料1.15~1.351.25~1.50瀝青碎石混合料1.15~1.301.20~1.45⑧瀝青混合料的攤鋪必須持續,不間斷、緩慢均勻的進行,中途不得任意停止或變化速度,攤鋪速度應根據試驗路段總結的數據掌握;⑨用機械攤鋪的混合料不應用人工反復修整。只有出現下述狀況時,才可局部用人工局部找平或更換混合料;橫斷面不符合規定構造物接頭部位缺料;攤鋪帶邊緣局部缺料;表面不平整;局部混合料有明顯的離析;攤鋪機后有明顯拖痕;⑩對路面接縫的規定:每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到至少,且縱縫應當是持續的、平行的;與橫坡變坡線重疊15cm以內;與下臥層接縫錯位15cm;位于通行車輛車轍之外。縫應與鋪筑方向大體直角,且在相鄰的行程間至少錯位1米。(4)熱拌瀝青混合料的碾壓成型監理:重要對碾壓方式,碾壓環節、遍數進行旁站監理,并抽檢碾壓溫度,壓實度與外形尺寸。旁站監理時應注意如下問題:①壓路機的組合方式與碾壓遍數應根據試驗路選定的最佳方案監理。分層碾壓的厚度不得不小于10cm。碾壓宜用鋼筒式靜壓路機與輪胎式壓路機或振動壓路機組合,一般采雙輪鋼筒式壓路機6-8T;三輪鋼筒式壓路機8-12T,12-15輪胎壓路機12-20T,20-25T;振動式壓路機2-6T,6-14T;扶式或小型動機1-2T;振動熱板(質量不不不小于180kg,振頻率不不小于3000次/分)及人工熱夯等。碾壓作業應遵照先輕后重,先邊后中的原則。碾壓應按初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓應在高溫下,慢速進行,不得產生推移、發裂,壓實溫度應符合有關規定。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2。碾壓速度應符合下表的規定。壓路機碾壓速度(km/h)表八壓路機類型初壓復壓終壓合適最大合適最大合適最大鋼筒式壓路機1.5~232.5~3.552.5~3.55輪胎式壓路機――3.5~4.584~68振動壓路機5~2(靜壓)5(靜壓)4~6(振動)4~5(振動)2~3(靜壓)5(靜壓)初壓后就應檢查平整度、路拱、必要時予以合適修整。復壓應緊接初壓進行,碾壓遍數不適宜不不小于4~6遍,規定到達壓實度。并無
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