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文檔簡介

監理實施細則(基坑降水)項目名稱:萬祥小區三期動遷安頓房項目H0202地塊編制:

(專業監理工程師)審批:(總監理工程師)上海華金工程征詢監理有限企業12月監理文獻(規劃、細則)報審表編號:工程名稱萬祥小區三期動遷安頓房項目(H0202-B地塊)編寫人監理細則內容簡介:萬祥小區三期動遷安頓房項目(H0202-B地塊)工程監理細則根據監理規劃、建筑工程質量管理例、施工圖設計文獻、委托監理協議及有關規定編制完畢。附:萬祥小區三期動遷安頓房項目(H0202-B地塊)工程監理細則專業監理工程師(簽名):日期:年月日審核意見:項目監理機構(蓋章)上海華金工程征詢監理有限企業總監理工程師(簽字、加蓋執業印章):日期:年月日審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項監理實行細則):建設單位(蓋章)上海臨港萬祥經濟發展有限企業建設單位代表(簽字):日期:年月日監理規劃(細則)交底記錄工程名稱:萬祥小區三期動遷安頓房項目(H0202-B地塊)編號:交底人交底日期年月日施工單位上海建工七建集團工程部位交底內容審核技術文獻、匯報和報表:審批施工技術措施,核算與控制施工準備工作質量;審批施工承包單位提交的有關材料、半成品和構配件質量證明文獻;審核承包單位提交的有關工序產品的證明文獻、工序交接檢查(自檢)、隱蔽工程檢查、分項工程質量檢查匯報等文獻、資料,以保證和控制施工過程的質量;巡視檢查鉆頭位置、鉆頭直徑、鉆桿垂直度、孔深;井管直徑、壁厚、濾管孔徑、濾管長度、濾管濾網包裹狀況;清孔孔底深度、孔底泥漿比重;安裝井管長度、濾管位置、井管接頭連接質量、井管安裝居中狀況;抽水時單井出水狀況、井內真空狀況、觀測井水位變化狀況。旁站回填濾料數量、頂面標高、四面回填與否均勻、孔口回填密實狀況等;現場檢查的措施:目測、量測、試驗。嚴格質量監控工作程序:規定監理、承包商必須遵守的質量監控程序,如隱蔽工作驗收程序、工序交接驗收工作程序等;根據工作需要,做好事前、事中、事后質量控制;施工單位負責人專業監理工程師交底時間

目錄專業工程概況及特點執行原則、法規監理工作的流程監理工作的控制要點及目的值質量控制原則與目的值監理工作的措施和措施安全監理控制要點一、專業工程概況及特點1)概況本項目擬建包括5幢13層的高層住宅、1幢11層的高層住宅、1幢電業站、一種地下1層的地下車庫等。項目用地面積為39172平方米,總建筑面積41567.48平方米,其中地上建筑面34665.24平方米,地下建筑面積6902.24平方米。2)參建單位·項目名稱:萬祥小區三期動遷安頓房項目H0202-B地塊(除樁基工程)·建設單位:上海臨港萬祥經濟發展有限企業·主體設計單位:上海同設建筑設計院有限企業·圍護設計單位:武漢地質工程勘察院·施工單位:上海建工七建集團有限企業·監理單位:上海華金工程征詢監理有限企業·監測單位:上海華翃工程技術有限企業·圍護、降水專業單位:上海浦江勘查工程有限企業1.2、基坑概況1.本工程位于浦東新區萬祥小區,東臨祥躍路,南臨該項目已建A地塊工程,西臨祥隆路,北臨規劃X3路。2.基坑東側:基坑東側基坑邊線距離紅線的距離約4.5m,紅線外為祥躍路,祥躍路下敷設有雨水、污水等市政管線,距離基坑的邊線分別為9.7m、15.1m;基坑南側:基坑南側為該項目已建A地塊工程,地下車庫基坑距離已建5F樁基12#樓(無地下室)的近來距離約15.1m,西南角為本工程待建3#樓。基坑西側:基坑西側基坑外邊線距離紅線距離近來為4m,紅線外為祥隆路,祥隆路下敷設有電力排管(頂埋深約1.2m)、燃氣管、污水、雨水、通信導管、上水管、電力電纜走廊等市政管線,距離基坑邊線的近來距離分別為4.6m、9.5m、14m、18m、22.5m、25.2m、27m。基坑北側:為本工程待建1#、14#、15#樓,地下車庫基坑邊線距離待建號樓距離約7.5m,該側地下車庫基坑邊線距離用地紅線約33.8m,紅線外現為空地。北側為規劃X3道路,大概在本工程竣工后進行道路的施工。目前北側由我方澆筑6米寬臨時施工砼便道。3、基坑開挖狀況1)本工程±0.000相稱于絕對標高4.95m,根據招標補充文獻得知,場地自然地面平均絕對標高為4.05m,即相對標高為-0.9m。本工程地下車庫為地下一層,基坑開挖面積7249.1㎡,開挖深度6.9m,集水井等局部深坑深0.8~1.35m。周圍號房(1#、3#、14#、15#樓)為地下一層,1#、3#、15#樓基坑形狀大小相似,開挖面積均為588.7㎡,基坑普遍開挖深度為2.75-2.95m,14#樓基坑開挖面積289㎡,開挖深度2.8m。2)圍護構造根據業主提供的基坑圍護設計圖紙,地下汽車庫基坑豎向采用SMW工法樁構造型式,水平向設置一道鋼筋混凝土支撐。周圍號樓基坑采用放坡+止水帷幕的支護型式。圍護體系:地下汽車庫基坑采用三軸攪拌樁φ850@600內插H700×300×13×24型鋼+一道混凝土支撐的支護型式;止水帷幕二幅樁之間套孔施工,止水帷幕水泥摻量20%,采用一噴一攪施工工藝;地下車庫、3#樓南側局部采用二軸攪拌樁φ700@500內插H700*300*13*24型鋼的支撐形式;號樓基坑采用放坡結合φ650@450三軸攪拌樁止水帷幕的支護型式。周圍1#、3#、14#、15#樓及地下車庫南側局部維護采用φ700@500二軸攪拌樁采用二噴三攪施工工藝,水泥摻量13%。(2)支撐體系:地庫基坑采用一道砼水平支撐體系。混凝土支撐中心標高為-2.300m,圍檁截面尺寸為1200×800mm支撐截面尺寸為800×700mm、700×700mm。立柱樁:采用φ750鉆孔灌注樁內插4根L140×140×12角鋼格構柱。底板工字鋼傳力支撐:底板后澆帶內設置H400X400X13X21@3500型鋼換撐,型鋼通過封頭板與底板連接,封頭板為-500X400X20,型鋼與封頭板連接處均滿焊,焊縫高度hf不不不小于8mm。砼傳力帶:地下車庫底板與圍護樁之間設置砼傳力帶,強度同底板,并加設300mm高腋角。4)降水本工程地下汽車庫基坑采用井管降水,共22口;周圍1#、3#、14#、15#樓基礎基坑采用輕型井點降水,共布置8套。根據設計規定底板澆筑完畢后22口井所有作為底板泄水孔,降水至地下車庫頂板覆土完畢。執行原則、法規2.1工程施工設計圖紙和施工組織設計2.2巖土工程勘察匯報2.3《地下防水工程質量驗收規范》(GB50208-)2.4、《建筑工程質量驗收統一原則》(GB50300-)2.5《工程測量規范》(GB50026-)2.6《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-)2.7《建設工程監理規范》(GB50319-)2.8《建筑變形測量規范》(JGJ8-)2.9《上海市地基基礎設計規范》(DGJ08-11-)2.10《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120-99)2.11《建筑施工檢查原則》(JGJ59-)2.12《基坑工程技術規程》(GB159-)2.13《上海市深基坑工程管理規定》滬建交【】105號文2.14《有關深入加強本市基坑和樁基工程質量安全管理的告知》滬建交【】645號文

三、監理工作流程施工組織設計審施工組織設計審核、設備材料審查、檢查動工申請同意動工申請同意每道工序動工每道工序動工整改不合格總包單位自查總包單位自查專業監理工程師驗收專業監理工程師驗收總監簽證工程報驗單總監簽證工程報驗單監理工作的控制要點及目的值井點降水的工藝流程:根據業主提供的設計圖紙所示,本工程地下汽車庫基坑采用井管降水,共22口;周圍號樓基礎基坑采用輕型井點降水,共布置8套。井點降水工作安排在基坑圍護施工完后進行,坑內井點在挖土前拔除,坑邊井點在施工至±0.00時拔除。采用鉆孔直徑650mm,井管外徑273mm的大口徑井點,采用多級濾水管。工藝流程:準備工作→鉆機設備、材料進場→定位→開孔→下護筒→成孔→沖孔換漿→下進井管→填礫砂→止水封孔→洗井→下泵試抽→安裝真空泵和抽水泵→正式抽水。沉放水位觀測孔管鉆孔安井管安真空泵連接排管定位放線沉放水位觀測孔管鉆孔安井管安真空泵連接排管定位放線密封填砂礫濾料試抽水整改正式抽水2.井點降水施工監控:2.1審查施工單位的降水方案和施工組織設計;2.2施工組織設計應包括的重要內容:(1)地質勘察匯報和地質剖面圖,必要時宜做現場抽水試驗確定水文地質參數;(2)井孔的施工措施及機械設備規定;基坑平、縱斷面圖;(3)井點管的構造、長度和數量,抽水機械的型號和數量,濾管和砂濾料的規格和數量;(4)降水區域內地下構筑物、管線及臨近建筑物的資料。2.3井點施工前,復測基坑平面位置,復核孔位位置,檢查清除地面及地下障礙物;坑井點降水應在開挖前14天進行,降水深度應到達設計規定,本工程在基底加固區應降至基坑底下0.5m非加固區降至基坑底下1m。2.4檢查與否按設計規定或施工方案布置水位觀測孔,對基坑內外的地下水位變化及鄰近的建(構)筑物、地下管線的沉降進行監控,當建(構)筑物、地下管線的變形速率或變形量超過警戒值時,可用回灌法或隔水法來控制對周圍環境的有害影響;保護鄰近建筑物安全,應在降水期間監測由于土體固結所引起的基坑擋墻向坑內位移及對應的坑外地面沉降。2.5根據整個基坑布置深井,接真空(一臺真空泵不能接不小于3口井),各井點管間距約15m~20m,深井孔徑為650mm,井管和過濾器外徑273mm,過濾器為圓式沖孔過濾器,外包30~40目濾網,管外回填濾料,上口2.0m用粘土封閉。2.6分節組裝的井點管直徑應一致。2.7井管沉設監控:沉設前應先配管;沉設位置應居中、垂直、管井的濾管應置于含水層中;分節沉設時,各節應同步,并連接嚴密;井井點管應高出地面300~500mm。井點管就位固定后,管上口應臨時封閉;2.8濾料應潔凈,其規格為含水層篩分粒徑的5~10倍,投放時應符合下列規定:濾料投放前應清孔稀釋泥漿;濾料應沿井管周圍均勻投放,投放量不得不不小于計算量的95%,投放濾料不能用反斗車一次投放;濾料填至井口下1m左右時應用粘性土填實扎實。2.9排水管路斷面應根據排水量流量確定并連接嚴密。排出的水通過沉砂處理后,方可排入市政管道。2.10施工前必須查明地層狀況及承壓水層的水頭狀況,并驗算抵御坑底隆起的穩定性,并采用對應的治理措施。驗算公式r.h/pw≥1.1r.h—承壓水上復土重pw—承壓水頭壓力3.降水管理監控:3.1降水井點系統應設雙路電源供電;3.2降水觀測孔設置應符合下列規定:降水基坑為二個以上含水層時,應分層布設;觀測孔應沿基坑中向兩側垂直成排布設,并宜延長基坑外2-3倍坑深長度;臨近地表水應增長觀測點。3.3降水期間,應對地下水的水位,流量和各類降水設備運轉狀況進行觀測。做好現場降水記錄。壓力表等計量器具必須有標定書,督促施工單位進行設備報驗;3.4觀測水位時,應在降水前觀測初始水位高程,后來定期觀測,雨季應增長觀測密度,觀測成果應給制S-d和Q-曲線。3.5降水抽出的地下水含泥量應符合規定,發現水質渾濁時,應分析原因,及時處理;雨季施工時,地面水不得滲漏和流入基坑,遇大雨或暴雨時,必須及時將基坑內積水排除;深井井點宜采用潛水泵。3.6降水井點系統,應在基坑回填土填至原水位以上或構造完畢后方可停泵,并及時拆除。井點管拔除后,及時用砂漿將井孔回填密實,檢查回填狀況。3.7降水全過程必須做好坑外鄰近建(構)筑物監測工作,監測頻率每日至少一次。五、質量控制原則與目的值總的目的應保證井點降水措施的運轉效果,滿足施工技術規定和工期節點目的,詳細的質量規定如下:井孔應垂直,其孔徑、孔深、等應符合施工組織設計規定,并應符合下表規定;序號檢查項目容許值或容許偏差檢查措施單位數值1排水溝坡度‰1-2目測:坑內不積水,溝內排水暢通2井管(點)垂直度%1插管時目測3井管(點)間距(與設計相比)mm≤150用剛尺量4井管(點)插入深度(與設計相比)mm≤100水準儀5過濾砂礫料填灌(與設計值相比)%≤5檢查回填填料用量6降水過程監督、檢查觀測附近地面及有關建筑沉降狀況、現場降水效果、安全狀況(2)井管平面位置偏差不易不小于150mm,井管管頂的高程偏差不應不小于100mm,井管應沉放在井孔中間,濾網管不得碰到井壁。(3)管路系統的急管、彎聯管(塑料軟管)及接至泵體機組的連接部分,均應安裝嚴密,不得漏氣或漏水,其真空度及工作水壓力均應到達規定規定。六.監理工作的措施及措施1.監理工作措施審核技術文獻、匯報和報表:審批施工技術措施,核算與控制施工準備工作質量;審批施工承包單位提交的有關材料、半成品和構配件質量證明文獻;審核承包單位提交的有關工序產品的證明文獻、工序交接檢查(自檢)、隱蔽工程檢查、分項工程質量檢查匯報等文獻、資料,以保證和控制施工過程的質量;現場監督和檢查:檢查的內容:施工前準備工作的質量、工序施工中的跟蹤監督;監督檢查的方式:巡視檢查鉆頭位置、鉆頭直徑、鉆桿垂直度、孔深;井管直徑、壁厚、濾管孔徑、濾管長度、濾管濾網包裹狀況;清孔孔底深度、孔底泥漿比重;安裝井管長度、濾管位置、井管接頭連接質量、井管安裝居中狀況;抽水時

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