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液壓系統工作介質液壓油對系統的影響及常見故障１.液壓系統工作介質（液壓油）對系統的影響及常見故障液壓工作的介質有兩個主要的功用，一是傳遞能量和信號，二是起潤滑＼防銹\沖洗污染物質及帶走熱量等重要作用．所以我們在對掘進機的維護中就必須注意液壓油的質量．液壓油的質量不好及污染可以造成多方面系統故障．一：液壓系統溫度過高對液壓系統的影響．由于油質的質量問題在使用過程中會造成系統的溫度升高，如果一但溫度升高，就會使油液的黏度下降．造成潤滑油膜變薄，破壞了油液的潤滑鏈．使液動元件磨損，內泄增加．會造成油泵容積和效率下降，油泵的磨損增加，使用壽命縮短：對液壓元件來說，溫度升高產生的熱膨脹會使配合間隙減小，造成元件的失靈或卡死，同樣會造成密封元件變形和老化使系統漏油．二：水分對液壓系統的影響液壓系統中水含量超過０５％后，一般會出現混濁，加速油品的老化，產生銹蝕或腐蝕金屬，油中帶水后會使油品乳化，潤滑性明顯下降．三：空氣對液壓系統的影響液壓系統中溶入空氣后．當壓力經減壓閥降低時，空氣會從油中以極高的速度釋放出來，造成氣塞／氣穴／氣蝕，產生強烈的振動和燥聲．（油液的兩項指標是：１）起泡性２）空氣釋放性）四：顆粒物對液壓系統的影響液壓系統的污染來源于兩個方面．１）內部污染是液壓在使用過程中造成的污染，如液壓油氧化產生的油泥或積炭及摩擦副在使用過程中產生的磨粒等．２）外來污染如加工殘留的金屬屑，空氣中的塵土，水沙粒，煤塵及煤灰等．受污染的液壓油會明顯影響油品的使用性能．金屬和雜質或其它硬質污染物可引起設備摩擦副的磨損，金屬損屑會加速油液的氧化，氧化生成的油泥和膠體分散的氧化物以及經過熱應力與氧化作用影響的添加劑，再加上分散得很細的外來顆粒雜質與水一起成為一種特殊的＂固體物＂，它們可能堵塞油濾／油線管道／潤滑槽或者沉積在摩擦件表面影響散熱等．給系統造成的故障也很難判斷．五：其它油液的混入對系統的影響液壓系統用油是一種性能要求全面和嚴格的油品，不允許用其它油品替代或混用．如果在正常運轉的液壓系統中，誤加了其它油品，會使液壓油的性能發生變化，造成系統故障．如液壓加入其它油液（及再生油等）在它含有大量的清凈分散劑，會使液壓油的破乳化性明顯變差，水不能從油中及時分離，不但會使油的潤滑性下降，還會造成銹蝕．不同的液壓油不能互換和混用．下面簡單介紹一下更換不同油液的方法．將兩種油以１：９／５；５和９：１的比例分別調配成混合樣品，進行高／低溫互容性試驗．將上面調制的３個樣品先在８０度下放置２４小時．再在室溫下放置７２小時．然后在低溫（傾點３度

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