抓斗橋式起重機技術說明一、產品用途進展特別作業。二、產品類型三、設計、制造的標準及標準如下：1、GB3811-83 《起重機設計標準》2、GB6067-85 《起重機安全規程》3、GB/T14405-93 《通用橋式起重機》4、GB10183-88 《橋式和門式起重機制造及軌道公差》5、GB5905-86 《起重機械試驗標準和程序》6、GB8918-88 《優質鋼絲繩》7、GB8923 《涂裝前鋼材外表銹蝕等級和除銹等級》8、GB699；GB700 《碳素構造鋼》9、GBJ232-86 《電氣裝置安裝工程施工及驗收標準》10、JB4315-86 《起重機電控設備》11、TJ231 《機械設備安裝工程施工及驗收標準》12、GB9286 漆漆膜的規劃試驗》四、技術規格和主要技術條款關標準和標準規定。噪聲符合標準規定。作靈敏準確耐用。制造起重機的材料符合國家冶金部標準。主要機電設備供給出廠質量合格文件。用戶確認。各構造具有良好的可拆性，整機操作、維護、保養和修理便利。鋼材進展了拋光除銹的外表預處理，外表粗糙度到達GB8932《涂裝前鋼材Sa2.5St3焊縫按規定進展超聲波探傷，供給探傷報告。安裝后的吊車大梁，在跨中S/10〔1.1-1.3〕S/1000(S起重機跨度，供給上拱度實測記錄。橋吊大梁整體焊接，不分段。承受起重機專用減速器。起升上下限位和大小車行車終端限位靈敏牢靠。起升機構的起升和開閉所用的傳動裝置一樣。吊鉤工作圍內的作業。司機室造型美觀，室內壁色調嚴峻，有適感，隔音符合標準要求。司機室內有起重機總電源緊急斷電按鈕。司機室內有電鈴、電源指示燈和總接觸器狀態信號燈。五、材料及工藝GB/T14405-93Q235-B的檢查嚴格遵守相應的標準的標準并對重要焊縫進展無損探傷、起重機涂漆均勻備經長期使用后，無褪色、脫落等現象。20CrMnTi、8CrMnMo、42CrMo45#鋼。2~3mmHRC45~55無缺陷。20mm,HB260，車輪的踏面和輪緣內側上無鑄造缺陷。六、金屬構造〔主梁的滿載自振頻率≥2Hz。大車運行機構為分別驅動，電氣設備設置在橋架走臺上。梁不分段，端梁之間承受高強螺栓聯接，以便利運輸車架由箱型梁構成框架構造，其滿載撓度＜Lk/2000，充分保證了其上機構的平穩運行。JB1152IS/10七、機構〔一〕起升機構絲繩等部件構成。F裝置將制動器翻開。3、減速器承受全國名優產品。4、卷筒承受鑄造卷筒，鋼絲繩偏角<3.5°,3256W(19),線接觸型，強度高、壽命長。6、卷筒軸的軸頭設旋轉限位開關，保證起升安全使用。〔二〕小車運行機構380v，50Hz,F裝置將制動器翻開。3、車輪為單輪緣，輪緣在外側，減小小車的啃軌次數，保證小車運行平穩。4、減速器承受全國名優產品。〔三〕大車運行機構構成。380v,50Hz，F裝置將制動器翻開。3、車輪為雙輪緣，保證大車運行平穩。八、安全防護設兩道水平橫桿，底部設高度70mm的圍護板，橋架下設照明燈，司機室內設絕緣膠皮和門開關，各傳動部件均設置了防護罩，各欄桿門也均設置了安全開關，行程的終端設有止擋，滑線設有擋鉤架。九