車輛經(jīng)營協(xié)議

甲方：海南定隆運輸有限公司（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)過充分友好的反復(fù)協(xié)商，就乙方承包經(jīng)營甲方車輛事宜形成共識，達成一致，特訂立本協(xié)議，以期共同信守。一、車輛經(jīng)營實行公車公營的原則。由甲方為業(yè)主擬投放定安龍河至屯昌班線的客運車輛，實行公車公營的客運經(jīng)營管理原則，將按照甲方所制定公車公營的具體項目、考核標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和要求進行運營管理，為便于運行管理，結(jié)合實際，乙方設(shè)立定安龍河至屯昌班線客運部對甲方投放客運車輛進行承包經(jīng)營。二、車輛經(jīng)營標(biāo)的及其權(quán)利甲方負責(zé)將其擁有的瓊C、瓊C、瓊C、瓊C、瓊C、瓊C等6輛26座位中巴營運客車交由乙方進行承包經(jīng)營。營運客車登記在甲方名下，但客運車輛全部成本由乙方承擔(dān)，并按本協(xié)議的約定以分期付款形式將客運車輛全部成本價款向甲方支付完畢。在經(jīng)營期間，乙方對所承包客運車輛享有經(jīng)營使用權(quán)和相應(yīng)的收益權(quán)，乙方付完成本款后本協(xié)議有約定的除外還享有處分權(quán)。三、經(jīng)營期限根據(jù)省交通運輸部門審核批準(zhǔn)的經(jīng)營許可規(guī)定，經(jīng)營期限為年月日至年月日止。四、經(jīng)營成本及相關(guān)費用支付。1、標(biāo)的成本為31.8萬元/輛，6輛總計成本為190.8萬元人民幣，支付方式：經(jīng)約定乙方首期支付車輛總成本的50%，即95.4萬元人民幣，余款95.4萬元人民幣于車輛投放客運開始后逐月支付人民幣元，于三年內(nèi)繳交完畢。具體車輛投放啟運時間另行商定。2、承包客運經(jīng)營費用（1）乙方在客運車輛投入運營始至三年內(nèi)（即年月日至年月日），每車每月上繳甲方管理費（含線路費）1200元人民幣。三年后每車每月上繳甲方管理費1500元人民幣（即年月日至客運經(jīng)營期終止之日）。具體交付管理費的起始時間與上述車輛投放啟運時間相同。（2）經(jīng)營期間，乙方如能享受政策性車燃油補貼款，則從中給予甲方補償款總額的10%作為管理費。（3）乙方承包車輛收益款的結(jié)算與支付：每月25日前辦理結(jié)算，結(jié)算后5個工作日內(nèi)辦完相關(guān)支付事項。五、標(biāo)的車輛及其所需牌證的交付1、在本協(xié)議簽訂且乙方按照約定向甲方交付標(biāo)的成本總額的50%（含保證金每車50000元）后2個工作日內(nèi)，甲方須將本協(xié)議第二條所述的客運車輛及該車輛營運所需的牌證交付給乙方持有經(jīng)營。具體交付牌證內(nèi)容包括：客運車輛營運線路經(jīng)營許可決定書（復(fù)印件加蓋甲方公蓋），車輛行駛證、車輛購置證、道路運輸證、班車客運標(biāo)志牌等相關(guān)牌證及手續(xù)。2、乙方在接收上述標(biāo)的車輛及其所需牌證時應(yīng)進行逐一審驗，審驗合格后簽收交接文件，標(biāo)的車輛及所需牌證在交付給乙方后，由此所產(chǎn)生的法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。3、乙方承包客運經(jīng)營期間，車輛的有效牌證因年審被查扣、丟失等情況由甲方派員辦理，由此所產(chǎn)生一切費用和責(zé)任均由乙方承擔(dān)。六、甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)（一）甲方的權(quán)利義務(wù)1、按照公車公營的原則，制定公車公營所需乙方遵循的具體項目、考核標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和要求等，并經(jīng)乙方確認(rèn)后作為附件，與本協(xié)議具有同等的法律效力。未經(jīng)雙方確認(rèn)而單由甲方標(biāo)明具體項目、考核標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和要求等不作為對乙方處理的依據(jù)，如合同履行中交通主管部門制定新的要求等需乙方確認(rèn)。就此事宜，雙方也可以另行補充協(xié)議。2、對乙方依照本協(xié)議約定進行承包經(jīng)營的客運車輛的營運及其他情況擁有檢查、監(jiān)督和管理權(quán)。3、依照本協(xié)議的約定向乙方收取或代收代繳客運車輛營運所應(yīng)繳納的各項費用。4、提供合格的客運車輛，同時負責(zé)向乙方提供客運車輛營運所需的合法有效牌證。5、龍河至屯昌班線客運部為甲方確定的唯一合法客運經(jīng)營主體，并同意授權(quán)乙方以甲方名義進行客運經(jīng)營。配合交通主管部門給予乙方在公車公營業(yè)務(wù)方面的指導(dǎo)，并做到每月一次將客運執(zhí)行情況通報乙方，作出測評意見，以便乙方及時糾正不足，避免違規(guī)，確保在公車公營管理方面達到法定要求。6、協(xié)調(diào)政府相關(guān)職能部門，加大對非法營運打擊力度，確保客運經(jīng)營順暢。7、未經(jīng)乙方同意不得將所承包車輛向金融等部門、個人設(shè)立抵押借款或提供擔(dān)保。（二）乙方的權(quán)利義務(wù)1按照本協(xié)議附件中甲方對公車公營所制定的具體項目、考核標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和要求，對客運車輛依法、安全、文明營運，并享有約定的經(jīng)營使用權(quán)、經(jīng)營收益權(quán)。2、在客運經(jīng)營期限內(nèi)，客運車輛及其營運過程中所發(fā)生的一切費用，毀損滅失風(fēng)險責(zé)任及對任何第三方所造成的損害賠償責(zé)任均由乙方承擔(dān)，并不得影響所應(yīng)向甲方交付的各項費用。3、按時、足額向甲方支付應(yīng)繳的各項費用，非因不可抗力因素或政府行政行為的影響，經(jīng)營狀況好壞或是否正常經(jīng)營，均不得延緩或減少向甲方支付應(yīng)繳的各項費用。4、配合、服從甲方對客運車輛及其營運人員的檢查、監(jiān)督。5、依照國家有關(guān)規(guī)定及本協(xié)議的約定，按時對客運車輛進行維修保養(yǎng)，做好日常維護維修工作，保證車輛的安全正常營運不受影響。6、在客車經(jīng)營期間，經(jīng)甲方同意乙方可以將所承包車輛進行轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓。七、其他約定。1、乙方因?qū)瓦\經(jīng)營車輛所需購買的各項保險（包括但不僅限于交通險、第三者責(zé)任險、車輛損失險、玻璃破碎險、承包人責(zé)任險等險種），所需保險費用由乙方承擔(dān)，其中第三者責(zé)任險（不低于萬元），承包責(zé)任險（每個座位不低于萬元），車輛損失險、玻璃破碎險等險種，按車輛保險相關(guān)規(guī)定購買，購買的各項保險發(fā)票和相關(guān)手續(xù)、單據(jù)一律由甲方統(tǒng)一存檔管理。發(fā)生保險事故，保險金收益歸乙方。2、甲方應(yīng)乙方要求可代為進行對外客運業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，聯(lián)系及協(xié)助處理交通故并進行索賠等工作，所需要費用由乙方承擔(dān)。3、乙方所聘用的客運車輛駕乘人員、管理人員，依照《勞動法》、《勞動合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定依法用工。按甲方的管理要求進行選聘，并配合甲方對所聘駕駛員進行定時的職業(yè)道德、職業(yè)技能、安全知識等方面的培訓(xùn)。4、客運經(jīng)營期滿，且客動車輛已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)或年限，由甲方按政策規(guī)定依法報廢處理，車輛殘值由甲乙雙方各享有一半。協(xié)議履行期限屆滿或因政府行政原因致本協(xié)議終止，乙方所承包車輛尚未達到報廢標(biāo)準(zhǔn)或年限，客運車輛由乙方處置，所得歸乙方。5、客運經(jīng)營期滿后若甲方繼續(xù)開發(fā)該客運班線，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營權(quán)，簽訂新的經(jīng)營協(xié)議時原每車所交的保證金5萬元作為新的保證金，多還少補。6、客運經(jīng)營期間涉及該線路的新增投放車輛，必須由現(xiàn)有經(jīng)營者（乙方）繼續(xù)籌資購車投放經(jīng)營。如交由他人經(jīng)營，須雙方商定認(rèn)可。7、客運經(jīng)營期間新增投放車輛的時機、條件、數(shù)量及車型的確定須雙方商定認(rèn)可。8、由于客觀所致，新投放車輛自許可至今已拖延7個月，經(jīng)商定，甲方須爭取許可期滿后申請延長經(jīng)營期限。同時，對已造成拖延7個月期間的車輛折舊費約計萬元、保險費計萬元人民幣，由甲方給予乙方補償。該款從乙方每月向甲方繳交的管理費中抵付，并辦理財務(wù)相關(guān)手續(xù)。八、違約責(zé)任1、非因不可抗力，甲方未經(jīng)乙方同意擅自解除協(xié)議，應(yīng)向乙方承擔(dān)每車3萬元人民幣的違約金，并給乙方賠償各種實際損失包括直接和間接可得經(jīng)濟利益損失。同時乙方有權(quán)選擇解除協(xié)議或要求繼續(xù)履行協(xié)議。2、按照本協(xié)議第六條第二款第一項約定的客運車輛公車公營的具體項目、考核標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和要求，乙方不履行或不完全履行自己的義務(wù)，由此造成交通主管部門扣罰責(zé)任，由乙方承擔(dān)。3、若非因客觀或先前告知，乙方違反約定不交或遲延不付相關(guān)費用，每延遲一日按應(yīng)交未交金額的千分之一向甲方計算支付違約金。4、甲方違反本協(xié)議第七條第五、六、七款的約定給乙方造成經(jīng)營困難的，除應(yīng)承擔(dān)新投放車輛總成本款30%的違約金外還應(yīng)賠償乙方的實際損失。5、甲方違反第五條第一款的約定逾期將所承包車輛及牌證手續(xù)全部交付乙方，每逾期一日應(yīng)向乙方支付相當(dāng)于乙方已付款總額的千分之一違約金，并承擔(dān)逾期交付車輛相關(guān)的損失。（此款可商定）九、協(xié)議的解除及車輛的處理1、經(jīng)雙方同意可以解除本協(xié)議，具體如何結(jié)算、車輛的處理等事宜除本協(xié)議約定的以外，另行協(xié)商。2、因不可抗力造成本協(xié)議解除，如乙方付清車輛成本款，則車輛所有權(quán)歸乙方，如未付清，車輛殘值甲乙雙方各一半。3、如甲方違反本協(xié)議的約定，除應(yīng)按照上述違約條款承擔(dān)責(zé)任外，乙方有權(quán)決定是否解除協(xié)議，并要求賠償損失。乙方?jīng)Q定解除協(xié)議的，則所承包客運車輛歸乙方所有，并不受是否付完成本款的限制。十、爭議解決方式雙方須以誠信為宗旨，以樹海南定隆運輸有限公司之形象，為壯大做強道路營運業(yè)為遠大目標(biāo)，共同打造平臺，如因本協(xié)議的履行發(fā)生爭議，首先通過友好協(xié)商的方式解決，互相諒解妥善處理，達成共識或新增補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本協(xié)議同等法律效力，若協(xié)商不成，雙方同意提交海南仲裁委會以其規(guī)則進行仲裁。十一、協(xié)議組成文本及其生效條件1、本協(xié)議附件為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具